湖北省四地七?？荚嚶?lián)盟2024屆物理高一第一學(xué)期期末綜合測(cè)試模擬試題含解析

湖北省四地七?？荚嚶?lián)盟2024屆物理高一第一學(xué)期期末綜合測(cè)試模擬試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、下列關(guān)于加速度的描述中，正確的是()A.物體的加速度等于零，則物體一定靜止B.當(dāng)加速度與速度方向相同且又減小時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)C.速度方向?yàn)檎龝r(shí)，加速度方向可能為負(fù)D.速度變化越來(lái)越快時(shí)，加速度越來(lái)越小2、如圖所示，質(zhì)量為m的木塊在質(zhì)量為M的長(zhǎng)木板上，m在水平拉力作用下向右滑行，長(zhǎng)木板仍處于靜止?fàn)顟B(tài)．長(zhǎng)木板與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)為，木塊與長(zhǎng)木板間動(dòng)摩擦因數(shù)為，則長(zhǎng)木板受地面摩擦力大小一定為（

）A. B.C. D.3、在國(guó)際單位制中，某物體運(yùn)動(dòng)位移差可表示為△．其中表示重力加速度，表示時(shí)間，、為常數(shù)，根據(jù)力學(xué)單位制，下列正確的是A.， B.，C.， D.，4、如圖是甲、乙兩物體運(yùn)動(dòng)的位移圖像，關(guān)于甲、乙兩物體的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是（）①甲、乙同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)②甲、乙從同一地點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)③前2s內(nèi)乙的速度大于甲的速度，2s后乙的速度小于甲的速度④在距出發(fā)點(diǎn)4m處，甲追上乙，兩物體相遇A.①②③ B.①④C.②③ D.①③④5、如圖，光滑小球甲處于靜止?fàn)顟B(tài)，關(guān)于他們的受力情況的說(shuō)法，正確的是A.甲球受到2個(gè)力 B.甲球受到3個(gè)力C.甲球受到4個(gè)力 D.甲球受到5個(gè)力6、圖甲是某同學(xué)站在力傳感器上做下蹲、起跳動(dòng)作的示意圖，a、d、f、g時(shí)刻其重心P位置對(duì)應(yīng)如圖．圖乙是根據(jù)傳感器采集到的數(shù)據(jù)做出的F-t圖線，圖中a~g各點(diǎn)與圖甲相對(duì)應(yīng)（其中b、c、e時(shí)刻圖甲未畫出）．根據(jù)圖象可知（）A.該同學(xué)的重力為500NB.在a-b時(shí)間內(nèi)，該同學(xué)在加速下降C.e時(shí)刻該同學(xué)正在減速上升D.該同學(xué)在d時(shí)的加速度等于在f時(shí)的加速度7、在物理學(xué)發(fā)展的過(guò)程中，許多物理學(xué)家的科學(xué)研究推動(dòng)了人類文明的進(jìn)程．在對(duì)以下幾位物理學(xué)家所做科學(xué)貢獻(xiàn)或者研究方法的敘述中，正確的說(shuō)法是A.在對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究中，伽利略猜想運(yùn)動(dòng)速度與下落時(shí)間成正比，并直接用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證B.伽利略是偉大的物理學(xué)家，他最先建立了速度、加速度等概念，并創(chuàng)造了一套科學(xué)研究方法C.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段，每一小段近似看做勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，物理學(xué)中把這種研究方法叫做“理想模型法”D.亞里士多德認(rèn)為兩個(gè)物體從同一高度自由落下，重物體與輕物體下落一樣快8、某電梯中用細(xì)繩靜止懸掛一重物，當(dāng)電梯在豎直方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)繩子斷了，由此可以判斷此時(shí)電梯的情況是（）A.電梯可能是加速上升B.電梯可能是減速上升C.電梯可能勻速上升D.電梯的加速度方向一定向上9、如圖甲所示，在光滑水平面上疊放著A、B兩物體?，F(xiàn)對(duì)A施加水平向右拉力F，通過(guò)傳感器可測(cè)得A的加速度a隨拉力F變化的關(guān)系如圖乙所示。已知重力加速度g＝10m/s2，由圖線可知()A.A的質(zhì)量mA＝2kg B.B的質(zhì)量mB＝2kgC.A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.2 D.B的加速度一直隨F增大而增大10、如圖所示，傾斜傳送帶以速度順時(shí)針勻速運(yùn)動(dòng)，時(shí)刻小物體從底端以速度沖上傳送帶，時(shí)刻離開傳送帶。下列描述小物體的速度隨時(shí)間變化的圖像可能正確的是（）A. B.C. D.二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，質(zhì)量為m的物體放在水平地面上，在水平向右、大小為F的推力作用下，以速度v向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，重力加速度為g。求：(1)物塊對(duì)地面的壓力的大?。?2)物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；(3)如果從某時(shí)刻起撤去拉力，則撤去拉力后物體在地面上滑行的最大距離s。14、（14分）用一沿斜面向上的恒力F將靜止在斜面底端的物體向上推，推到斜面中點(diǎn)時(shí)，撤去F，物體正好運(yùn)動(dòng)到斜面頂端并開始返回．在此情況下，物體從底端到頂端所需時(shí)間為t，從頂端滑到底端所需時(shí)間也為t．求：（1）撤去F前的加速度a1與撤去F后物體仍在向上運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度a2之比為多少？（2）推力F與物體所受斜面摩擦力f之比為多少？15、（13分）汽車以15m/s的速度勻速行駛，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)，在0.8s后才能作出反應(yīng)，實(shí)施制動(dòng)，這個(gè)時(shí)間稱為反應(yīng)時(shí)間．若汽車剎車時(shí)能產(chǎn)生的最大加速度為5m/s2，從汽車司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)到剎車后汽車完全停下來(lái)，汽車所通過(guò)的距離叫剎車距離．求：（1）在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離；（2）剎車后汽車行駛的距離

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解題分析】加速度等于單位時(shí)間內(nèi)的速度變化量，反映速度變化快慢的物理量，當(dāng)加速度的方向與速度方向相同，物體做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度方向與速度方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)【題目詳解】A項(xiàng)：加速度等于零時(shí)，物體可能靜止，也可能勻速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：當(dāng)加速度與速度方向相同時(shí)，速度增大，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：速度方向?yàn)檎?，加速度方向可以為正（速度增加）也可以為?fù)（速度減小），故C正確；D項(xiàng)：加速度表示速度變化的快慢，速度變化越來(lái)越快，加速度應(yīng)越來(lái)越大，故D錯(cuò)誤故選C【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義，掌握判斷物體做加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)的方法，關(guān)鍵看加速度的方向與速度方向的關(guān)系2、C【解題分析】物體m相對(duì)M向右滑動(dòng)，受到向左的滑動(dòng)摩擦力，大小為；力的作用是相互的，故P對(duì)長(zhǎng)木板ab有向右的滑動(dòng)摩擦力，故長(zhǎng)木板ab有向右滑動(dòng)的趨勢(shì)，受到地面對(duì)其向左的靜摩擦力，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件有f2=f1，因而．本題中ab受地面的靜摩擦力，故不能用f=μ1（m+M）g求摩擦力，故C正確；故A、B、D錯(cuò)誤.故選C【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵要分清楚靜摩擦力還是滑動(dòng)摩擦力，靜摩擦力隨外力的變化而變化，滑動(dòng)摩擦力與正壓力成正比3、B【解題分析】A．的國(guó)際單位為m，將，代入，等式左右兩側(cè)單位不同，故A錯(cuò)誤；B．的國(guó)際單位為m，將，代入等式左右兩側(cè)單位相同，故B正確；C．的國(guó)際單位為m，將，代入等式左右兩側(cè)單位不同，故C錯(cuò)誤；D．的國(guó)際單位為m，將，代入等式左右兩側(cè)單位不同，故D錯(cuò)誤；故選擇B選項(xiàng)。4、B【解題分析】①甲和乙都在t=0時(shí)刻開始運(yùn)動(dòng)，故①正確；②由圖可知甲從原點(diǎn)出發(fā)，乙從距原點(diǎn)處出發(fā)，故②錯(cuò)誤；③圖象的斜率等于物體運(yùn)動(dòng)的速度，從圖象中看出直線甲斜率大于直線乙的斜率，所以甲的速度一直大于乙的速度，故③錯(cuò)誤；④在距出發(fā)點(diǎn)4m處，甲追上乙，兩者位移相等，兩物體相遇，故④正確；故選項(xiàng)B正確，選項(xiàng)ACD錯(cuò)誤點(diǎn)睛：x-t圖象的斜率等于物體運(yùn)動(dòng)的速度；初始位置的坐標(biāo)即為兩物體出發(fā)時(shí)的距離；相遇時(shí)兩個(gè)物體應(yīng)到達(dá)同一位置，位移相等5、A【解題分析】以甲球?yàn)檠芯繉?duì)象，受到重力作用，受到水平面的支持力作用，若甲和斜面有彈力，則甲球水平方向不能平衡，因此甲球與斜面之間雖然接觸，但是沒(méi)有相互擠壓，沒(méi)有彈力，所以甲球一共受到2個(gè)力的作用，故A正確，BCD錯(cuò)誤；故選A6、AB【解題分析】開始時(shí)的人對(duì)傳感器的壓力等于其重力；失重狀態(tài)：當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說(shuō)物體處于失重狀態(tài)，此時(shí)有向下的加速度；超重狀態(tài)：當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說(shuō)物體處于超重狀態(tài)，此時(shí)有向上的加速度．人下蹲過(guò)程分別有失重和超重兩個(gè)過(guò)程，先是加速下降失重，到達(dá)一個(gè)最大速度后再減速下降超重，起立也是如此【題目詳解】A項(xiàng)：開始時(shí)人處于平衡狀態(tài)，人對(duì)傳感器的壓力是500N，根據(jù)力的平衡可知，人的重力也是500N，故A正確；B項(xiàng)：由圖乙可知，a-b時(shí)間內(nèi)人對(duì)傳感器的壓力減小且小于人的重力，即處于失重狀態(tài)，所以人加速下降，故B正確；C項(xiàng)：e點(diǎn)時(shí)人對(duì)傳感器的壓力大于其重力，處于超重狀態(tài)，不可能減速上升，故C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：人在d點(diǎn)：，人在f點(diǎn)：，可知d點(diǎn)的加速度大于f點(diǎn)的加速度，故D錯(cuò)誤故選AB【題目點(diǎn)撥】本題考查物理知識(shí)與生活的聯(lián)系，注意細(xì)致分析物理過(guò)程，仔細(xì)觀察速度的變化情況，與超失重的概念聯(lián)系起來(lái)加以識(shí)別7、BC【解題分析】A.伽利略猜想自由落體的運(yùn)動(dòng)速度與下落時(shí)間成正比，并未直接進(jìn)行驗(yàn)證，而是在斜面實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上的合理推理，故A錯(cuò)誤；B.伽利略是偉大的物理學(xué)家，他最先建立了速度、加速度等概念．并創(chuàng)造了一套科學(xué)研究方法，故B正確；C.把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段進(jìn)行研究，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，這種研究方法叫做“微元法”，故C正確；D.亞里士多德認(rèn)為兩個(gè)物體從同一高度自由落下，重物體比輕物體下落快，故D錯(cuò)誤故選BC.8、AD【解題分析】某電梯中用細(xì)繩懸掛一重物，當(dāng)電梯在豎直方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)繩子斷了，說(shuō)明繩子的拉力增大了，說(shuō)明物體處于超重狀態(tài)，具有向上的加速度，由此可判定電梯運(yùn)動(dòng)狀態(tài)【題目詳解】某電梯中用細(xì)繩懸掛一重物，當(dāng)電梯在豎直方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)繩子斷了，說(shuō)明繩子的拉力增大了，說(shuō)明物體處于超重狀態(tài)，具有向上的加速度，說(shuō)明電梯具有向上的加速度，則電梯可能是向上做加速運(yùn)動(dòng)，也可能是向下做減速運(yùn)動(dòng)，故BC錯(cuò)誤，AD正確。故選AD。【題目點(diǎn)撥】首先要會(huì)判定超重和失重，其次要夠由超重和失重判定物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，重點(diǎn)把握加速度的方向9、BC【解題分析】AB．由圖像可以看出，當(dāng)力F＜48N時(shí)加速度較小，A、B相對(duì)靜止，加速度相同，對(duì)整體法，由牛頓第二定律則得由數(shù)學(xué)知識(shí)得所以當(dāng)F>48N時(shí)，A的加速度較大，采用隔離法，由牛頓第二定律，對(duì)A有：則得由數(shù)學(xué)知識(shí)得聯(lián)立解得故A錯(cuò)誤，B正確；C．當(dāng)F=60N時(shí)，a=8m/s2，對(duì)A有：解得故C正確；D．當(dāng)AB間出現(xiàn)相對(duì)滑動(dòng)時(shí)，B所受滑動(dòng)摩擦力不變，即合外力不變，加速度不變，故D錯(cuò)誤。故選BC10、ABD【解題分析】若且物體與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)，即加速度沿傳送帶向上，則物體傳送帶向上做勻加速運(yùn)動(dòng)至速度為后做勻速向上運(yùn)動(dòng)；若且物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)，則物體沿傳送帶向上做勻減速運(yùn)動(dòng)至速度為0，后沿傳送帶向下做勻加速運(yùn)動(dòng)；若且物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)，則物體沿傳送帶向上做勻減速運(yùn)動(dòng)至速度為后向上做勻速運(yùn)動(dòng)；若且物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)，則物體沿傳送帶向上做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度為至速度為后加速度變?yōu)橄蛏蠝p速運(yùn)動(dòng)至速度為零后開始向下做勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度為直至離開傳送帶。選項(xiàng)C錯(cuò)誤，ABD正確。故選ABD。二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)；(2)；(3)【解題分析】(1)根據(jù)平衡條件得豎直方向有由牛頓第三定律得壓力(2)由于物塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)平衡條件得滑動(dòng)摩擦力聯(lián)立解得(3)設(shè)物塊滑行加速度大小為a，撤去拉力后在地面上還能滑行最大距離為s，根據(jù)牛頓第二定律得根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有聯(lián)立各式解得14、（1）1:1（2