2024屆上海市華東師范大學(xué)第一附屬中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末達標(biāo)測試試題含解析

2024屆上海市華東師范大學(xué)第一附屬中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末達標(biāo)測試試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、如圖所示，一個質(zhì)量為50kg的沙發(fā)靜止在水平地面上，甲、乙兩人同時從背面和側(cè)面分別用F1=120N、F2=160N的力推沙發(fā)，F(xiàn)1與F2相互垂直，且平行于地面。沙發(fā)與地面間的動摩擦因數(shù)為0.3。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力（g=10m/s2），下列說法正確的是（）A.沙發(fā)不會被推動B.沙發(fā)將沿著F1的方向移動，加速度為0.6m/s2C.沙發(fā)將沿著F2方向移動，加速度為0.2m/s2D.沙發(fā)的加速度大小為1m/s22、如圖所示，小明用水平力推停在水平地面上的汽車，但沒有推動，下列關(guān)于小明沒有推動汽車的解釋中正確的是（）A.小明的推力與汽車對小明反作用力相互抵消，所以汽車不動B.小明的推力小于地面對汽車的摩擦力，所以汽車不動C.小明的推力與地面對汽車的摩擦力平衡，所以汽車不動D.汽車由于質(zhì)量大，慣性很大，小明的水平力大小有限，不可能推動3、將某汽車的剎車過程看作勻變速直線運動．該汽車在緊急剎車時加速度的大小為，在2s內(nèi)停下來，則能正確表示該車剎車過程的圖象為A. B.C. D.4、如圖所示，電燈懸掛于兩墻之間，OA水平，更換繩OA，使連接點A逐漸向上移，但保持O點位置不變，則A點向上移時，繩OA的拉力：A.逐漸增大B.逐漸減小C.先增大后減小D.先減小后增大5、下列說法中正確的是（）A.里約奧運會開幕式于北京時間2016年8月6日7點整舉行，7點整是時刻B.時光不能倒流，因此時間是矢量C.一段時間內(nèi)物體的位移為零，物體一定靜止D.研究汽車在行駛過程中齒輪的轉(zhuǎn)動問題時可以將汽車看成質(zhì)點6、如圖所示，A受到沿斜面向上的拉力F1和垂直于斜面的拉力F2作用，正在沿傾角為斜面向下運動，斜面體B始終保持靜止不動．斜面體B受到地面的摩擦力向右，物塊A正在下滑時，則（）A.物塊與斜面動摩擦因數(shù)B.若只撤去F2，則B受到地面的摩擦力變小C.若同時撤去F1和F2，物塊A將可能勻速運動D.若只增大A的質(zhì)量，物塊B受到地面的摩擦力將變大7、自卸式運輸車是車廂配有自動傾卸裝置的汽車，又稱為翻斗車、工程車，由汽車底盤、液壓舉升機構(gòu)、取力裝置和貨廂組成．如圖所示，在車廂由水平位置逐漸抬起的過程中，有關(guān)貨物所受車廂的支持力FN和摩擦力Ff，下列說法中正確的是A.摩擦力Ff逐漸減小 B.摩擦力Ff先增大后減小C.支持力FN逐漸減小 D.支持力FN先增大后減小8、下列說法中正確的是（）A.四種基本相互作用有可能是某種相互作用的不同表現(xiàn)方式B.彈力、摩擦力都屬于電磁力，而重力屬于萬有引力C.物體的重心就是物體各部分所受重力的等效作用點D.運動物體受到的摩擦力方向總與其運動方向相反9、甲、乙兩車在一平直公路上同向行駛，其速度－時間圖象如圖所示．下列說法正確的是（）A.乙車做曲線運動B.0～10s內(nèi)，乙車的位移大于甲車的位移C.t＝10s時，兩車可能相遇D.0～10s內(nèi)，必有某一時刻甲、乙兩車的加速度相同10、物塊從某一高度自由落下，落在直立于地面的輕彈簧上，如圖所示，在A點物塊開始與彈簧接觸，到B點時物塊速度變?yōu)榱?。則物塊從A到B的過程中，下列說法正確的是（）A.先失重后超重 B.先超重后失重C.加速度先增加后減小 D.加速度先減小后增加11、如圖所示，斜面置于水平面上，水平面粗糙程度未知，斜面具有水平向左的初速度，空間存在水平向右吹來的風(fēng)，風(fēng)速恒定。風(fēng)會對斜面產(chǎn)生作用力，假設(shè)風(fēng)對斜面產(chǎn)生的所用力方向與彈力方向規(guī)則相同，大小，其中為斜面相對于風(fēng)的速度，則斜面速度隨時間變化的圖像可能是（）A.B.C.D.12、一個物體以初速度從斜面底端開始沿斜面上滑,到達最高點后又返回斜面底端時的速度大小為,物體和斜面之間的動摩擦因數(shù)處處為μ，斜面傾角為θ,上滑時加速度大小為,下滑時加速度大小為,上滑時間為,下滑時間為.則下列判斷正確的是（）A.= B.C. D.二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計算題(22分)16、（12分）如圖所示，一長為200m的列車沿平直的軌道以80m/s的速度勻速行駛，當(dāng)車頭行駛到進站口O點時，列車接到停車指令，立即勻減速停車，因OA段鐵軌不能停車，整個列車只能停在AB段內(nèi)，已知OA=1200m，OB=2000m，求：（1）列車減速運動的加速度大小a的取值范圍。（2）列車減速運動的最長時間。17、（10分）某一長直的賽道上，有一輛F1賽車前方200m處有一安全車正以10m/s的速度勻速前進，這時賽車從靜止出發(fā)以2m/s2的加速度追趕．試求：（1）賽車出發(fā)3s末的瞬時速度大??；（2）追上之前與安全車最遠相距是多少米？（3）賽車何時追上安全車？（4）當(dāng)賽車剛追上安全車時，賽車手立即剎車，使賽車以4m/s2的加速度做勻減速直線運動，問兩車再經(jīng)過多長時間第二次相遇？（設(shè)賽車可以從安全車旁經(jīng)過而不發(fā)生相撞）

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、D【解題分析】A．兩推力的合力滑動摩擦力A錯誤；BCD．由牛頓第二定律得解得加速的方向和合外力的方向一致，BC錯誤D正確。故選D。2、C【解題分析】A．小明的推力與汽車對小明反作用力是一對作用力與反作用力，不能相互抵消，故A錯誤；BC．汽車在水平推力的作用下保持靜止?fàn)顟B(tài)，汽車水平方向上受到的推力和摩擦力是一對平衡力，大小相等，故B錯誤，C正確；D．能否推動取決于小車合力，如果汽車與地面間的摩擦很小，小明有可能推動，故D錯誤。故選C。3、A【解題分析】汽車在緊急剎車時加速度的大小為6m/s2，在2s內(nèi)停下來，則，據(jù)可得，即在2s內(nèi)汽車速度從變成0，能正確表示該車剎車過程的v-t圖象的是A項4、D【解題分析】以O(shè)點位研究對象，處于平衡裝態(tài)，根據(jù)受力平衡，有：由圖可知，繩子OB上的拉力逐漸減小，OA上的拉力先減小后增大A．逐漸增大，與結(jié)論不相符，選項A錯誤；B．逐漸減小，與結(jié)論不相符，選項B錯誤；C．先增大后減小，與結(jié)論不相符，選項C錯誤；D．先減小后增大，與結(jié)論相符，選項D正確；5、A【解題分析】A．北京時間2016年8月6日7點對應(yīng)時間軸上的點，是時刻，故A正確；B．時間只有大小，沒有方向，是標(biāo)量，故B錯誤；C．一段時間內(nèi)物體的位移為零，若物體運動的起點與終點重合，物體不一定靜止，故C錯誤；D．研究汽車在行駛過程中汽車中齒輪的轉(zhuǎn)動問題時，齒輪的大小和形狀不可以忽略，不能看成質(zhì)點，故D錯誤。故選A。6、D【解題分析】AC．根據(jù)題意可知：設(shè)斜面傾角為，對斜面體因為地面對斜面體摩擦力向右，所以物塊對斜面體的壓力的水平分力小于物塊對斜面體摩擦力的水平分力，設(shè)物塊斜面體之間彈力為FN，有：，所以，同時撤去兩力，，物塊將減速，AC錯誤B．對斜面受力分析可知：，只撤去F2，地面對B的摩擦力變大，B錯誤D．對斜面受力分析可知：，只增大物塊質(zhì)量，摩擦力變大，D正確7、BC【解題分析】開始時貨物受重力和支持力，抬起后受到向上的靜摩擦力；靜摩擦力等于重力沿斜面向下的分力，即Ff=mgsinθ，隨角度的增大，靜摩擦力增大；當(dāng)角度達一定程度時，物體開始滑動，由靜摩擦力變化滑動摩擦力，而滑動摩擦力Ff=μmgcosθ，cosθ隨角度的增加而增小，故滑動摩擦力將減??；故摩擦力是先增大后減小的，故A錯誤，B正確；支持力FN=mgcosθ，cosθ隨角度的增加而增小，故支持力一定是逐漸減小，故C正確，D錯誤；故選BC.8、ABC【解題分析】自然界中的物體是不能孤立存在的，力的作用是相互的，施力物體一定也是受力物體，力按性質(zhì)分類分為重力、彈力、摩擦力，常見的重力與萬有引力有關(guān)；自然界的四種基本相互作用【題目詳解】A項：四種基本相互作用有可能是某種相互作用的不同表現(xiàn)方式，故A正確；B項：重力是由于地球的吸引而產(chǎn)生的力；故為萬有引力相互作用，而彈力和摩擦力實質(zhì)上是電磁的相互作用，故B正確；C項：物體的重心就是物體各部分所受重力的等效作用點，故C正確；D項：運動物體受到滑動摩擦力，其方向總與其相對運動方向相反，故D錯誤故選ABC【題目點撥】自然界中的物體是不能孤立存在的，力的作用是相互的；要掌握自然界的四種基本相互作用．明確常見力的一定是四種相互作用的一種9、BCD【解題分析】A．乙車一直沿正方向運動，速度方向不變，做直線運動，A錯誤：B．在v-t圖象中，面積表示位移，0~10s內(nèi)，乙車的位移大于甲車的位移，B正確；C．兩車的初始位置不確定，時可能相遇，C正確；D．在v-t圖象中，圖象的斜率表示加速度，在乙圖線中會有一點切線的斜率與甲圖線平行，斜率相等，加速度相等，D正確；故選BCD10、AD【解題分析】物塊從A處下降到B處的過程中，開始階段彈簧的彈力小于物體的重力，合力向下，處于失重狀態(tài)，小球向下加速；隨著彈力的增大，合外力減小，加速度減小。當(dāng)彈簧的彈力和物體的重力相等時，加速度為零。之后彈力大于重力，合力向上，物體處于超重狀態(tài)，小球開始減速，直至減為零，由于彈力越來越大，故合力越來越大，故加速度增大。故物體先做加速度減小的加速運動，再做加速增大的減速運動。故AD正確，BC錯誤。故選AD。11、AB【解題分析】令斜面的傾角為θ，風(fēng)的速度為v，斜面的是速度為v1，斜面受力如圖所示：根據(jù)牛頓第二定律有：f+F?cosθ=ma即為：μ（mg+F?sinθ）+F?cosθ=ma由于風(fēng)和斜面相向運動，所以有：F=k（v+v1）斜面做減速運動，v1減小，所以斜面的加速度減小，斜面向左做加速度減小的減速運動直到速度為零，當(dāng)速度為零時F?sinθ≤μ（mg+F?cosθ）則物體靜止不動。當(dāng)F?sinθ＞μ（mg+F?cosθ），斜面反向加速度，則摩擦力反向，此過程根據(jù)牛頓第二定律有：F?sinθ-μ（mg+F?cosθ）=ma′F=k△v=k（v-v′）由于斜面加速v′增加，所以F減小，斜面的加速度可能減小，當(dāng)加速度減小到零時，斜面便勻速向右運動。A．該圖與結(jié)論相符，選項A正確；B．該圖與結(jié)論相符，選項B正確；C．該圖與結(jié)論不相符，選項C錯誤；D．該圖與結(jié)論不相符，選項D錯誤；故選AB。12、BC【解題分析】A、物體從斜面底端出發(fā)到再次回到出發(fā)點的過程中，根據(jù)能量守恒定律，一部分機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故，A錯誤；B、物體爬到最高點能反向加速，則，即，B正確；C、物體沿斜面上滑的過程中有：，下滑過程中有：，所以，C正確；D、設(shè)斜面的長度為L，有，因，則，D錯誤故選BC【題目點撥】利用能量守恒定律，并結(jié)合牛頓第二定律和運動學(xué)公式即可求解二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計算題(22分)16、（1）1.6m/s2≤a≤m/s2；（2）50s【解題分析】（1）列車做減速運動到速度為0過程中，剎車的距離：當(dāng)位移最小時，加速度最大：位移最大時，加速度最?。核约铀俣鹊姆秶牵海?）由速度公式：v=v0+at可知，列車減速到速度為0的時間：可知加速度最小時，列車減速的時間最長，為：17、（1）；（2）；（3）；（4）【解題分析】試題分析：（1）由，賽車出發(fā)末瞬時速度大?。?，所以故