山西省應(yīng)縣一中2024屆物理高一第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析

山西省應(yīng)縣一中2024屆物理高一第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線(xiàn)內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，兩豎直木樁、固定，一不可伸長(zhǎng)的輕繩兩端分別固定在端,輕繩長(zhǎng)為L(zhǎng)，一質(zhì)量為m的物體A通過(guò)輕質(zhì)光滑掛鉤掛在輕繩中間，靜止時(shí)輕繩兩端夾角為120°。若把輕繩換成自然長(zhǎng)度為L(zhǎng)的橡皮筋，物體A懸掛后仍處于靜止?fàn)顟B(tài)，橡皮筋處于彈性限度內(nèi)。若重力加速度大小為g，關(guān)于上述兩種情況,下列說(shuō)法正確的是（）A.輕繩的彈力大小為 B.輕繩的彈力大小為C.橡皮筋的彈力大于 D.橡皮筋的彈力大小可能為2、如圖所示，重為G的書(shū)本置于水平桌面上，桌面對(duì)書(shū)本的支持力為，書(shū)本對(duì)桌面的壓力為，下列說(shuō)法正確的是A.大于 B.G與是一對(duì)平衡力C.G與是一對(duì)作用力與反作用力 D.與是一對(duì)作用力與反作用力3、如圖所示，物體受到兩個(gè)相互垂直的共點(diǎn)力F1和F2的作用，其大小分別為30N和40N，它們合力的大小為（）A.10N B.50NC70N D.1200N4、如圖為頸部牽拉器牽拉頸椎肥大患者的示意圖.當(dāng)頸部肥大壓迫神經(jīng)時(shí)，需要用頸部牽拉器牽拉頸部，以緩解神經(jīng)壓迫癥狀.圖中牽拉細(xì)繩為跨過(guò)三個(gè)光滑小滑輪的同一根繩子，牽拉繩分別為水平、豎直方向，牽拉物P的重力為G，不計(jì)小滑輪重力，則牽拉器作用在患者頭部的合力大小是A.GB.2GC.D.3G5、如圖所示，半球形物體和光滑小球緊靠著放在一固定斜面上，并處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)用水平力沿物體表面將小球緩慢拉至物體的最高點(diǎn)，物體始終保持靜止?fàn)顟B(tài)，則下列說(shuō)法中正確的是（）A.物體受到3個(gè)力的作用 B.小球?qū)ξ矬w的壓力大小始終不變C.物體受到斜面的摩擦力大小一直減小 D.斜面對(duì)物體的支持力大小一直減小6、甲乙兩車(chē)在平直公路上同時(shí)、同向并排出發(fā),其v?t圖象如圖所示．則()A.甲車(chē)的加速度小于乙車(chē)的加速度B.在t=2s時(shí)，乙車(chē)在甲車(chē)前10mC.t=4s時(shí)，甲車(chē)的速度是乙車(chē)速度的2倍D.兩車(chē)再次并排行駛的時(shí)刻是t=6s7、平直公路上行駛的a車(chē)和b車(chē)，其位移時(shí)間圖象分別為圖中直線(xiàn)a和曲線(xiàn)b，已知b車(chē)做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，t=2s時(shí)，直線(xiàn)a和曲線(xiàn)b剛好相切，下列說(shuō)法正確的是（）A.b車(chē)的加速度大小為1m/s2B.a車(chē)的速度大小為3m/sC.b車(chē)做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)D.t=2s時(shí)，a、b兩車(chē)相遇，速度不相等8、某同學(xué)制作了一個(gè)“豎直加速度測(cè)量?jī)x”，可以用來(lái)測(cè)量豎直上下電梯運(yùn)行時(shí)的加速度。其構(gòu)造如圖所示，把一根勁度系數(shù)為10N/m的輕彈簧上端固定在小木板上，下端懸吊1.0N的重物，電梯靜止時(shí)彈簧下端的指針指小木板上刻度為A的位置（取10m/s2)。下列說(shuō)法正確的是（）A.不掛重物時(shí)彈簧下端的指針指在C位置B.指針指在B點(diǎn)時(shí)，重物處于超重狀態(tài)C.指針指在C點(diǎn)時(shí)，電梯的加速度為9m/s2D.指針指在A(yíng)C之間某時(shí)，電梯可能是加速向下運(yùn)動(dòng)9、如圖所示，水平傳送帶A、B兩端相距x=4.5m，物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1，物體滑上傳送帶A端的瞬時(shí)速度vA=5m/s，到達(dá)B端的瞬時(shí)速度設(shè)為vB．下列說(shuō)法中正確的是（）A.若傳送帶不動(dòng)，vB=4m/sB.若傳送帶逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，vB一定等于4m/sC.若傳送帶順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，vB一定等于4m/sD.若傳送帶順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，vB有可能等于4m/s10、某物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示。則關(guān)于物體在前8s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A.物體在第4s末改變運(yùn)動(dòng)方向 B.前8s內(nèi)的位移為8mC.第6s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn) D.4s~6s內(nèi)與6~8s內(nèi)的加速度方向相反11、如圖所示，在水平面上有一個(gè)小車(chē)，小車(chē)上有一個(gè)由兩個(gè)桿組成的固定支架ABC，且∠ABC=，支架上固定一個(gè)小球。假設(shè)小車(chē)在某次向左運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，小球受到支架的彈力恰好沿BC桿的方向，重力加速度為g，下列說(shuō)法正確的是（）A.小車(chē)向左做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) B.小車(chē)向左做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C.小車(chē)的加速度大小是 D.小車(chē)的加速度大小是12、停在10層的電梯底板上放置有兩塊相同的條形磁鐵，磁鐵的極性及放置位置如圖所示。開(kāi)始時(shí)兩塊磁鐵在電梯底板上處于靜止，則（）A.若電梯突然向下開(kāi)動(dòng)（磁鐵與底板始終相互接觸），并停1層，最后兩塊磁鐵一定仍在原來(lái)位置B.若電梯突然向下開(kāi)動(dòng)（磁鐵與底板始終相互接觸），并停在1層，最后兩塊磁鐵可能已碰在一起C.若電梯突然向上開(kāi)動(dòng)，并停在20層，最后兩塊磁鐵可能已碰在一起D.若電梯突然向上開(kāi)動(dòng)，并停在20層，最后兩塊磁鐵一定仍在原來(lái)位置二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）民用航空客機(jī)的機(jī)艙除通常的艙門(mén)外還設(shè)有緊急出口，發(fā)生意外情況的飛機(jī)著陸后，打開(kāi)緊急出口的艙門(mén)，會(huì)自動(dòng)生成一個(gè)由氣囊組成的斜面，機(jī)艙中的乘客就可以沿斜面迅速滑行到地面上．若某型號(hào)的客機(jī)緊急出口離地面高度為4．0m，構(gòu)成斜面的氣囊長(zhǎng)度為5．0m．要求緊急疏散時(shí)，乘客從氣囊上由靜止下滑到達(dá)地面的時(shí)間不超過(guò)2．0s（g取10m/s2），則：（1）乘客在氣囊上下滑的加速度至少為多大？（2）氣囊和下滑乘客間的動(dòng)摩擦因數(shù)不得超過(guò)多少？16、（12分）質(zhì)量的物體在光滑水平地面上以的速度做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻起受到一個(gè)與運(yùn)動(dòng)方向相同的水平恒力F作用，經(jīng)歷時(shí)間，速度變?yōu)?，求：物體在此2s時(shí)間內(nèi)。(1)加速度a的大??；(2)發(fā)生的位移x的大小；(3)所受恒力F的大小。17、（12分）如圖所示，質(zhì)量為的物體甲通過(guò)三段輕繩相連，三段輕繩的結(jié)點(diǎn)為O，輕繩OB水平且B端與站在水平地面上的質(zhì)量為的人相連，輕繩OA與豎直方向的夾角，物體甲及人均處于靜止?fàn)顟B(tài)，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，求：(1)輕繩OA、OB受到的拉力是多大？(2)人受到的摩擦力大小及方向？(3)若人的質(zhì)量，人與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，則欲使人在水平面上不滑動(dòng)，物體甲的質(zhì)量最大不能超過(guò)多少？（，）

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解題分析】AB．設(shè)兩桿間距離為S，細(xì)繩的總長(zhǎng)度為L(zhǎng)，靜止時(shí)輕繩兩端夾角為120°，由于重物的拉力的方向豎直向下，所以三個(gè)力之間的夾角都是120°．根據(jù)矢量的合成可知，三個(gè)力的大小是相等的。故輕繩的彈力大小為mg。故A錯(cuò)誤，B正確；CD．若把輕繩換成自然長(zhǎng)度為L(zhǎng)的橡皮筋，橡皮筋受到拉力后長(zhǎng)度增大，桿之間的距離不變，所以重物靜止后兩根繩子之間的夾角一定小于120°，兩個(gè)分力之間的夾角減小，而合力不變，所以?xún)蓚€(gè)分力減小，即橡皮筋的拉力小于mg。故CD錯(cuò)誤。故選B。2、D【解題分析】A、書(shū)本對(duì)桌面的作用力和桌面對(duì)書(shū)本的支持力是一對(duì)作用力與反作用力，F(xiàn)1與F2大小相等，方向相反，故A錯(cuò)誤，D正確.B、G是書(shū)本受到的重力，書(shū)本是受力物體；而F2是書(shū)本對(duì)桌面的壓力，桌面是受力物體，二力分別作用在不同的物體上，不可能平衡，故B錯(cuò)誤.C、F1與G都作用在書(shū)本上，大小相等，方向相反，是一對(duì)平衡力，故C錯(cuò)誤.故選D.【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵明確相互作用力與一對(duì)平衡力的區(qū)別，平衡力是作用在同一個(gè)物體上兩個(gè)力，大小相等，方向相反；而作用力與反作用力是作用在不同物體上的兩個(gè)力，大小相等，方向相反，同時(shí)存在，同時(shí)消失，同種性質(zhì).3、B【解題分析】由題，由于兩個(gè)力的夾角為90°，由平行四邊形法則得：．故B正確，ACD錯(cuò)誤．故選B4、C【解題分析】頸部牽拉器進(jìn)行受力分析，如圖所示：由平行四邊形定則，將力進(jìn)行合成，則有：同一根繩子上的拉力是處處相等的，T1=G，那么牽拉器作用在患者頸部的合力大?。籄．G，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)Ａ錯(cuò)誤；B．2G，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D．3G，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；5、C【解題分析】A.對(duì)球A分析可知，A受重力、B的壓力和斜面的支持力和摩擦力作用，共4個(gè)力，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B.對(duì)球B分析，受水平拉力、重力和物體A對(duì)小球B的支持力，三力平衡，三個(gè)力構(gòu)成首尾相連的矢量三角形，如圖所示：將小球B緩慢拉至物體A的最高點(diǎn)過(guò)程中，θ變小，故支持力N變小，拉力F也變小；根據(jù)牛頓第三定律，小球B對(duì)物體A的壓力也減小，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C.對(duì)AB整體分析，受拉力、重力、地面的支持力和靜摩擦力，根據(jù)平衡條件，有：，α為斜面的坡角，由于F減小，M、m、α不變，故靜摩擦力減小，選項(xiàng)C正確；D.對(duì)AB整體分析，受拉力、重力、地面的支持力和靜摩擦力，根據(jù)平衡條件，有：，由于F減小，M、m、α不變，故斜面對(duì)A的支持力變大，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C6、B【解題分析】v-t圖象的斜率表示加速度,根據(jù)圖象斜率的大小可分析甲乙兩車(chē)的加速度大小;根據(jù)速度圖象的面積表示位移來(lái)求解此題【題目詳解】A、根據(jù)v-t圖象的斜率表示加速度,斜率絕對(duì)值越大,加速度越大,則知甲車(chē)的加速度大于乙車(chē)的加速度,故A錯(cuò)誤.B、根據(jù)v-t圖象的面積代表走過(guò)的位移，從圖像上可以看出：2s內(nèi)乙的位移大于甲的位移，且面積的差值為，故B對(duì)；C、利用圖像求出，則4s時(shí)；，故C錯(cuò)D、在6s內(nèi)；，故D錯(cuò)；故選B7、AC【解題分析】在圖象中，圖象的斜率表示速度，根據(jù)圖象可知，的斜率不變，速度不變，做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，車(chē)的速度大小為：的斜率減小，速度減小，故車(chē)做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，設(shè)車(chē)的位移時(shí)間關(guān)系式為，將，代入得：時(shí)，直線(xiàn)和曲線(xiàn)剛好相切，、兩車(chē)相遇，速度相等，車(chē)的速度為：由得：聯(lián)立解得：即車(chē)的加速度大小為1m/s2；A．與分析相符，故A正確；B．與分析不符，故B錯(cuò)誤；C．與分析相符，故C正確；D．與分析不符，故D錯(cuò)誤。8、BD【解題分析】A．由圖可知小木板上A的刻度為1.5cm，根據(jù)胡克定律，代入數(shù)據(jù)解得：由此可知不掛重物時(shí)彈簧下端的指針不在C位置，故A錯(cuò)誤；B．當(dāng)指針指在B點(diǎn)時(shí)，彈力大于重力，所以重物處于超重狀態(tài)，故B正確；C．指針指在C點(diǎn)時(shí)，根據(jù)胡克定律可知此時(shí)的彈力為則電梯的加速度為故C錯(cuò)誤；D．當(dāng)指針指在A(yíng)C之間某時(shí)，彈簧的拉力小于重物的重力，加速度向下處于失重狀態(tài)，可知電梯可能是加速向下運(yùn)動(dòng)，故D正確。故選BD。9、ABD【解題分析】物塊滑上傳送帶，若傳送到不動(dòng)，物塊做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出到達(dá)B點(diǎn)的速度．若傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，物塊滑上傳送帶做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式結(jié)合牛頓第二定律進(jìn)行求解．若傳送帶順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，根據(jù)物塊的速度與傳送帶的速度大小判斷物體的運(yùn)動(dòng)情況【題目詳解】若傳送帶不動(dòng)，物體做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度:初速度位移x=4.5m故末速度由，解得A正確；若傳送帶逆時(shí)針做勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，物體受到的摩擦力方向向左，仍與不動(dòng)時(shí)方向相同，所以物體仍做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，與不動(dòng)時(shí)的運(yùn)動(dòng)情況相同，到達(dá)B點(diǎn)的速度仍為B正確；CD．若傳送帶做順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，如果傳送帶的速度小于4m/s，則物塊相對(duì)于傳送帶一直相對(duì)于傳送帶向右運(yùn)動(dòng)，受到的摩擦力方向一直向左，所以此種情況下物體一直做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，到達(dá)B點(diǎn)的速度為4m/s，若傳送帶的速度大于5m/s，此種情況下物塊相對(duì)于傳送帶的向后運(yùn)動(dòng)，受到的摩擦力方向向右，物體一直做加速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)B點(diǎn)的速度大于4m/s，故C錯(cuò)誤D正確10、BC【解題分析】A．由圖可知物體在4s末速度方向沒(méi)有改變，均為正方向，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)v-t圖像圖線(xiàn)與t軸圍成的面積表示位移可知前8s內(nèi)的位移為故B正確；C．由圖可知6s末物體改變運(yùn)動(dòng)方向，此時(shí)與t軸圍成面積最大，故第6s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，故C正確；D．因?yàn)関-t圖像圖線(xiàn)斜率表示加速度，根據(jù)圖像可知4s~6s內(nèi)與6~8s內(nèi)圖線(xiàn)斜率相同，故加速度相同，故D錯(cuò)誤。故選BC。11、AC【解題分析】以小球?yàn)檠芯繉?duì)象，根據(jù)牛頓第二定律，豎直方向有水平方向有解得方向水平向左，所以，小車(chē)向左做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故AC正確，BD錯(cuò)誤。故選AC。12、BC【解題分析】考查最大靜摩擦?！绢}目詳解】AB．初始時(shí)，兩磁鐵之間相互吸引，但因?yàn)橛心Σ亮Φ淖饔?，使得它們保持靜止，若電梯突然向下開(kāi)動(dòng)，加速度向下，則兩磁鐵處于失重狀態(tài)，底板對(duì)磁鐵的支持力減小，最大靜摩擦減小，如果最大靜摩擦減小到小于兩磁鐵間的吸引力，則兩磁鐵相互靠近，最終可能已碰在一起，A錯(cuò)誤，B正確；C．若電梯突然向上開(kāi)動(dòng)，兩磁鐵處于超重狀態(tài)，底板對(duì)磁鐵的支持力增大，最大靜摩擦增大，兩磁鐵吸引力不可能達(dá)到最大靜摩擦，依然靜止，但最終要停在20層，則后來(lái)一定要有減速過(guò)程，加速度向下，處于失重狀態(tài)，情況如AB選項(xiàng)，C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（1）2．5m/s2（2）0．92【解題分析】（1）由題意可知，h＝4．0m，L＝5．0m，t＝2．0s設(shè)斜面傾角為θ，則sinθ＝乘客沿氣囊下滑過(guò)程中，由L＝at2得a＝，代入數(shù)據(jù)得a＝2．5m/s2（2）在乘客下滑過(guò)程中，對(duì)乘客受力分析如圖所示沿x軸方向有：mgsinθ－Ff＝ma沿y軸方向有：FN－mgcosθ＝0又Ff＝μFN，聯(lián)立以上各式解得：μ＝≈0．9216、(1)；(2)；(3)【解題分析】(1)加速度a的大小(2)發(fā)生的位移x的大小(3)根據(jù)牛頓第二定律可得，所受恒力F的大小17、(1)200N