2024屆甘肅省蘭州市第四中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測模擬試題含解析

2024屆甘肅省蘭州市第四中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、一光滑小球靜止放置在固定光滑半球面的底端，用豎直放置的光滑擋板水平向右緩慢地推動小球，則在小球運(yùn)動的過程中（該過程小球未脫離球面），木板對小球的推力F1、半球面對小球的支持力F2的變化情況正確的是（）A.F1逐漸增大，F(xiàn)2逐漸減小 B.F1逐漸減小，F(xiàn)2逐漸減小CF1逐漸增大，F(xiàn)2逐漸增大 D.F1逐漸減小，F(xiàn)2逐漸增大2、物體A、B的圖象如圖所示，由圖可知A.從第4s起，兩物體運(yùn)動方向相同，且B.兩物體由同一位置開始運(yùn)動，但物體A比B遲3s才開始運(yùn)動C.在5s內(nèi)物體的位移相同，5s末A、B相遇D.5s內(nèi)A、B的平均速度相等3、一輛汽車在平直公路上行駛，若以速度勻速行駛?cè)痰囊话?，接著以走成剩下的一半路程，若它全程的平均速度，則應(yīng)為（）A.28km/h B.30km/hC.32km/h D.36km/h4、如圖所示，小船過河時，船頭偏向上游與水流方向成α角，船相對于靜水的速度為v，其航線恰好垂直于河岸．現(xiàn)水流速度稍有減小，為保持航線不變，且準(zhǔn)時到達(dá)對岸，下列措施中可行的是（）A.增大α角，增大v B.減小α角，減小vC.減小α角，保持v不變 D.增大α角，保持v不變5、一人乘升降機(jī)，測得在豎直方向運(yùn)動過程中加速度a隨時間t變化的圖線如圖所示，以豎直向上為a的正方向，下列說法正確的是A.內(nèi)，升降機(jī)一定向上加速運(yùn)動B.內(nèi)，升降機(jī)一定向下減速運(yùn)動C.時人對地板的壓力最大D.時，人對地板的壓力最大6、嫦娥四號探月過程時，把一塊礦石從月球運(yùn)到地球，則礦石所受重力與質(zhì)量的變化是（）A.重力變小，質(zhì)量變大 B.重力變大，質(zhì)量變大C.重力不變，質(zhì)量不變 D.重力變大，質(zhì)量不變7、用計算機(jī)輔助實(shí)驗系統(tǒng)做驗證牛頓第三定律的實(shí)驗∶用一輛電玩具汽車拖運(yùn)另一輛無動力的玩具汽車，在兩車掛接處裝上傳感器探頭，并把它們的掛鉤連在一起.當(dāng)電玩具汽車通電后拉著另一輛車向前運(yùn)動時，可以在顯示器屏幕上呈現(xiàn)相互作用力隨時間變化的圖像，如圖所示.觀察分析兩個力傳感器的相互作用力隨時間變化的曲線，可以得出以下實(shí)驗結(jié)論，其中正確的是A.作用力與反作用力的大小時刻相等B.作用力與反作用力作用在同一物體上C.作用力與反作用力大小相等，方向相反D.作用力與反作用力方向相同8、關(guān)于以下物理量和單位，下列判斷正確的是①加速度②米③力④千克⑤質(zhì)量⑥秒⑦牛頓⑧牛/千克⑨時間⑩米/秒A.①③⑦⑨是矢量 B.②④⑥是基本單位C.⑤⑦⑧⑩是導(dǎo)出單位 D.⑧是①的單位9、如圖所示，A、B兩物體用兩根輕質(zhì)細(xì)線分別懸掛在天花板上，兩細(xì)線與水平方向夾角分別為60°和45°，A、B間拴接的輕質(zhì)彈簧恰好處于水平狀態(tài)，則下列計算正確的是（）A.A、B所受彈簧彈力大小之比為B.A、B的質(zhì)量之比為以C.懸掛A、B的細(xì)線上拉力大小之比為D.快速撤去彈簧的瞬間，A、B的瞬時加速度大小之比為10、水平傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機(jī)場和火車站，如圖所示，為一水平傳送帶裝置示意圖，繃緊的傳送帶AB始終保持恒定的速率v=1m/s運(yùn)行，一質(zhì)量為m=4kg的行李無初速度地放在A處，傳送帶對行李的滑動摩擦力使行李開始做勻加速直線運(yùn)動，隨后行李又以與傳送帶相等的速率做勻速直線運(yùn)動．設(shè)行李與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.1，A、B間的距離L=2m，則A.行李剛開始運(yùn)動時的加速度大小為1m/s2B.行李從A運(yùn)動到B的時間為2.5sC.行李在傳送帶上滑行痕跡的長度為1mD.如果提高傳送帶的運(yùn)行速率，行李從A處傳送到B處的最短時間可能為2s11、汽車以速度v0沿平直的水平面向右勻速運(yùn)動，通過定滑輪（不計滑輪的不質(zhì)量和摩擦）把質(zhì)量為M的重物向上提起，某時刻汽車后面的繩子與水平方向的夾角為θ，如圖所示．則下列說法正確的是（）A.此時重物的速度大小為B.重物上升的速度越來越小C.由于汽車做勻速運(yùn)動，所以重物也是勻速上升D.繩子中的拉力大于重物的重力12、如圖所示，兩個質(zhì)量分別為m1=2kg、m2=3kg的物體置于光滑的水平面上，中間用輕質(zhì)彈簧連接。兩個大小分別為F1=30N、F2=20N的水平拉力分別作用在物體上，使m1、m2以相同的加速度向右加速運(yùn)動，則（）A.彈簧的彈力是50NB.彈簧的彈力是26NC.在突然撤去F2的瞬間，m1的加速度大小為5m/s2D.在突然撤去F1的瞬間，m1的加速度大小為13m/s2二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計算題(22分)16、（12分）水平地面上固定一個傾角為θ的斜面，AC邊長為L，如圖所示，小物塊乙置于木板甲的一端，與木板甲一起從斜面頂端C處無初速釋放，其中甲、乙質(zhì)量均為m，斜面光滑，甲、乙之間的動摩擦因數(shù)為μ＝tanθ，木板長度為，重力加速度為g，每當(dāng)木板滑到斜面底端時，就會與A處的彈性擋板（擋板厚度可忽略不計）發(fā)生碰撞，木板碰撞后等速率反彈，而且碰撞時間極短?？烧J(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。求：（1）甲、乙開始下滑時的加速度大小a；（2）木板第一次碰撞后反彈上升到最高點(diǎn)的過程中，物塊相對木板的位移大小x。17、（10分）如圖所示，小車的頂棚上用繩線吊一小球，質(zhì)量為m，車廂底板上放一個質(zhì)量為M的木塊，當(dāng)小車沿水平面勻加速向右運(yùn)動時，小球懸線偏離豎直方向30°，木塊和車廂保持相對靜止，重力加速度為g。求：（1）小車運(yùn)動的加速度。（2）木塊受到的摩擦力。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、C【解題分析】對小球受力分析，受重力、擋板向右的支持力和半球面的支持力，如圖根據(jù)平衡條件解得由于θ不斷增加，故F1增大、F2增大。故選C。2、A【解題分析】A.由圖看出，兩圖線的斜率都大于零，說明兩物體都沿正方向運(yùn)動，運(yùn)動方向相同。圖線A的斜率大于圖線B的斜率，說明A的速度大于B的速度，即故A正確。B.物體A從原點(diǎn)出發(fā)，而B從正方向上距原點(diǎn)5m處出發(fā)，出發(fā)的位置不同。物體A比B遲3s才開始運(yùn)動。故B錯誤。C.5s末兩圖線相交，說明5s末兩物體到達(dá)同一位置相遇。但兩物體5s內(nèi)通過的位移不同，A通過的位移為，物體B通過的位移為。故C錯誤。D.由C中分析可知，5s內(nèi)A通過的位移大于B的位移，所以5s內(nèi)A的平均速度大于B的平均速度。故D錯誤。故選A。3、B【解題分析】根據(jù)全程的平均速度等于全程的位移與全程時間的比值，求出前的路程的速度.【題目詳解】設(shè)全程的位移為，則總時間為，由平均速度的定義有，聯(lián)立可得：；故選B.【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵掌握平均速度的定義式是位移與時間的比值4、B【解題分析】由題意可知，船相對水的速度為，其航線恰好垂直于河岸，當(dāng)水流速度稍有減小，為保持航線不變，且準(zhǔn)時到達(dá)對岸，則如圖所示，可知減小角，減小，故選項B正確，A、C、D錯誤；5、C【解題分析】A、以豎直向上為a的正方向，知內(nèi)，升降機(jī)的加速度a一定向上，但加速度與速度無關(guān)，速度不一定向上，所以升降機(jī)不一定向上加速運(yùn)動．故A錯誤B、內(nèi)，升降機(jī)的加速度向下，但速度方向不能確定，所以升降機(jī)不一定向下減速運(yùn)動，故B錯誤C、當(dāng)物體的加速度向上時，物體對接觸面的壓力大于物體的重力時，物體處于超重狀態(tài)，則知內(nèi)，升降機(jī)處于超重狀態(tài)，且時加速度最大，超重最大，人對地板的壓力最大．故C正確D、當(dāng)物體的加速度向下時，物體對接觸面的壓力小于物體的重力時，物體處于失重狀態(tài)，可知時，人對地板的壓力最小，故D錯誤6、D【解題分析】明確質(zhì)量是物體本身的性質(zhì)，而重力G＝mg，其大小還與重力加速度有關(guān)【題目詳解】礦石從月球運(yùn)到地球的過程中，其質(zhì)量保持不變，但由于地球表面的重力加速度大，故重力變大，故D正確，A、B、C錯誤.故選D.【題目點(diǎn)撥】本題考查質(zhì)量以及重力，要注意明確重力G＝mg，g為當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?7、AC【解題分析】AC．由圖象不難看出兩個力的大小總是相等的，并且兩個力的方向也是始終相反的，它們的變化的情況也是一樣的，所以AC正確；BD．作用力與反作用力是兩個物體之間的相互作用，大小相等，方向相反，所以BD錯誤。故選AC。8、BD【解題分析】根據(jù)“物理量和單位”可知，本題考查，根據(jù)基本單位和導(dǎo)出單位的辨別，運(yùn)用國際單位制規(guī)定了七個基本物理量和物理公式推斷出導(dǎo)出物理量以及導(dǎo)出單位.【題目詳解】A、①加速度、③力屬于物理量，且是有方向和大小的矢量；⑨時間是物理量，是只有大小的標(biāo)量；⑦牛頓是物理量力的導(dǎo)出單位；故A錯誤.B、②米、④千克、⑥秒分別是基本物理量長度、質(zhì)量、時間的國際制基本單位；故B正確.C、⑤質(zhì)量屬于基本物理量，⑦牛頓、⑧牛/千克、⑩米/秒都是導(dǎo)出單位；故C錯誤.D、根據(jù)牛頓第二定律可得加速度的單位換算關(guān)系，即⑧牛/千克是①加速度的單位；故D正確.故選BD.【題目點(diǎn)撥】國際單位制規(guī)定了七個基本物理量.分別為長度、質(zhì)量、時間、熱力學(xué)溫度、電流、光強(qiáng)度、物質(zhì)量，它們的在國際單位制中的單位稱為基本單位，他們在國際單位制中的單位分別為米、千克、秒、開爾文、安培、坎德拉、摩爾.而物理量之間的關(guān)系式推到出來的物理量的單位叫做導(dǎo)出單位.9、BD【解題分析】A．同一根彈簧彈力相等，A、B所受彈簧彈力大小之比為1：1，故A錯誤；B．對A、B兩個物體受力分析，并合成矢量三角形，如圖所示：A、B都處于靜止?fàn)顟B(tài)，受力平衡，則有：對物體A：對物體B：則：B正確；C．懸掛A、B細(xì)線上的拉力之比：C錯誤；D．快速撤去彈簧瞬間，小球做圓周運(yùn)動，速度為0，在向心方向上合力為零，加速度由重力在切線方向的分力提供：兩小球加速度之比：D正確。故選BD。10、ABD【解題分析】（1）對行李進(jìn)行受力分析，求出受到的摩擦力的大小，然后又牛頓第二定律即可求出加速度；（2）行李在傳送帶上先做勻加速直線運(yùn)動，當(dāng)速度達(dá)到傳送帶的速度，和傳送帶一起做勻速直線運(yùn)動，根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式即可求出勻加速運(yùn)動的時間；（3）若行李一直做勻加速運(yùn)動，運(yùn)動的時間最短，由此求出【題目詳解】A、行李的質(zhì)量是4kg，則重力是40N，行李與傳送帶之間的彈力為40N，則行李受到的摩擦力：，行李的加速度：，故A正確；B、設(shè)行李做勻加速運(yùn)動的時間為t1，由題意知行李加速運(yùn)動的末速度v=1m/s，則由勻加速直線運(yùn)動規(guī)律v=at1得：，該過程中的位移：，行李勻速運(yùn)動的時間：，所以運(yùn)動的總時間：t=t1+t2=1+1.5=2.5s．故B正確；在行李加速的時間內(nèi)傳送帶的位移：x2=vt1=1×1=1m，行李在傳送帶上滑行痕跡的長度為：△x=x2-x1=1-0.5=0.5m．故C錯誤；D、若行李從A一直勻加速運(yùn)動到B時，傳送時間最短．則，故D正確．故選ABD【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵會根據(jù)受力判斷行李的運(yùn)動情況，以及知道當(dāng)行李一直做勻加速直線運(yùn)動，運(yùn)行時間最短11、AD【解題分析】A．此時汽車速度分解如圖重物的速度是沿繩子方向的速度，其大小為故A正確；BC．汽車向右運(yùn)動過程中，逐漸減小，逐漸增大，所以重物的速度越來越大，重物做加速運(yùn)動，故BC錯誤；D．由牛頓第二定律可知，繩子中的拉力大于重物的重力，故D正確。故選AD12、BD【解題分析】AB．對整體分析，根據(jù)牛頓第二定律知，加速度隔離對m1分析F1-F=m1a則彈簧的彈力F=F1-m1a=30-2×2N=26N故A錯誤，B正確；C．撤去F2后的瞬間，彈簧的彈力不變，則m1的加速度大小不變，仍然為2m/s2。故C錯誤；D．在突然撤去F1后的瞬間，彈簧的彈力不變，則m1的加速度故D正確。故選BD。【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析，運(yùn)用牛頓第二定律進(jìn)行求解，掌握整體法和隔離法的運(yùn)用。二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計算題(22分)16、（1）gsinθ；（2）?！窘忸}分析】（1）依題意，由分析可得，開始下滑時，甲乙相對靜止，將甲乙視為整體，由牛頓第二定律得：2mgsinθ＝2ma代入數(shù)據(jù)解得：a＝gsinθ（2）木板剛要碰到底端擋板時，木塊與物塊的速度記為v1，則有：代入數(shù)據(jù)解得：木板碰到擋板后反彈，沿斜面向上運(yùn)動，而物塊仍沿木板表面向下運(yùn)動，對木板有：μmgcosθ+mgsinθ＝ma板