2024屆湖南瀏陽一中、株洲二中等湘東五校物理高一上期末達標檢測模擬試題含解析

2024屆湖南瀏陽一中、株洲二中等湘東五校物理高一上期末達標檢測模擬試題注意事項：1．答題前，考生先將自己的姓名、準考證號填寫清楚，將條形碼準確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、豎直升空的火箭，其速度—時間圖象如圖所示，由圖可知以下說法正確的是A.火箭在40s時速度方向發(fā)生變化B.火箭經(jīng)過40s到達最高點C火箭經(jīng)過120s落回地面D.火箭上升的最大高度為48000m2、質(zhì)量為M的長平板車在光滑的傾角為的斜面上，車上站著一量為m的人，與車一起由靜止加速下滑。人與車不發(fā)生相對滑動，且不計空氣阻力。下列說法正確的是()A.車對人有沿斜面向上摩擦力 B.車對人的支持力小于mgcosC.車與人的加速度為gsin D.以上說法均不正確。3、如圖所示，一木箱放置于做勻速直線運動的小車地板中，下列說法正確的是（）A.木箱所受重力就是木箱對小車的壓力B.木箱所受重力和支持力是一對相互作用力C.木箱所受支持力和木箱對小車的壓力是一對相互作用力D.木箱所受重力和木箱對小車的壓力是一對相互作用力4、一個物體A靜止在粗糙的斜面上，以下關(guān)于物體受到的力說法正確的是A.重力、支持力、壓力 B.重力、壓力、下滑力C.重力、摩擦力、下滑力 D.重力、支持力、摩擦力5、關(guān)于速度、速度的變化量和加速度，下列說法正確的是（）A.物體運動的速度變化量越大，它的加速度一定越大B.速度很大的物體，其加速度可能為零C.某時刻物體的速度為零，其加速度不可能很大D.加速度增大時，物體運動的速度一定變大6、甲、乙兩車在平直公路上同向行駛，其v-t圖像如圖所示．已知兩車在t=3s時并排行駛，則（）A.在t=1s時，甲車在乙車后B.在t=0時，甲車在乙車前7.5mC.兩車另一次并排行駛的時刻是t=2sD.甲、乙車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為45m7、以下有關(guān)超重與失重的說法，正確的是A.無論是超重還是失重，物體自身重力并不變B.物體豎直向下運動時，不可能處于超重狀態(tài)C.物體超重或失重時，其所受合力可能為0D.如果物體沿光滑斜面下滑，則物體處于失重狀態(tài)8、如圖甲所示，足夠長的木板B靜置于光滑水平面上，其上放置小滑塊A．滑塊A受到隨時間t變化的水平拉力F作用時，滑塊A的加速度a與拉力F的關(guān)系圖象如圖乙所示．滑塊A的質(zhì)量記作，長木板B的質(zhì)量記作，則（）A.B.C.D.9、如圖所示，A、B疊放在水平面上，水平力F作用在A上，使二者一起向右做勻速直線運動，下列說法正確的是()A.A、B之間無摩擦力B.A受到的摩擦力水平向左C.B受到A的摩擦力水平向左D.地面對B的摩擦力水平向左10、圖是生活中常用的三角形懸掛結(jié)構(gòu)簡化模型，硬桿左端可繞通過B點且垂直于紙面的軸無摩擦的轉(zhuǎn)動，右端O點與鋼索相連，鋼索的另一端掛于A點，鋼索和硬桿所受的重力均可忽略。有一質(zhì)量不變的重物懸掛于O點，現(xiàn)將鋼索懸掛點A緩慢向B移動，且使鋼索變短，以保證硬桿始終處于水平。則在上述變化過程中，下列說法中正確的是（）A.鋼索對O點的拉力變大B.硬桿對O點的彈力變小C.鋼索和硬桿對O點的作用力的合力不變D.鋼索和硬桿對O點的作用力的合力變小11、用一輕繩將光滑小球P系于粗糙墻壁上的O點，在墻壁和球P之間夾有一矩形物塊Q，整體處于靜止狀態(tài)，如圖所示。略微改變繩子的長度，P、Q仍然均處于靜止狀態(tài)，則下列相關(guān)說法正確的是()A.P物體受4個力作用B.Q物體受3個力作用C.若繩子變長，繩子的拉力將變小D.若繩子變短，Q受到的靜摩擦力將增大12、高鐵列車在啟動階段的運動可看作初速度為零的勻變速直線運動，在啟動階段，列車的（）A.位移與它經(jīng)歷的時間成正比 B.瞬時速度與它經(jīng)歷的時間成正比C.平均速度與它經(jīng)歷的時間成正比 D.加速度與它經(jīng)歷的時間成正比二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計算題(22分)16、（12分）滑板運動是極限運動的鼻祖，許多極限運動項目均有滑板項目延伸而來，如圖是滑板運動的軌道。BC和DE是兩段光滑的圓弧型軌道，BC的圓心為O點，圓心角θ=60°，且與水平軌道CD垂直，滑板與水平軌道間的動摩擦因數(shù)μ=0.2。某運動員從軌道上的A點以的速度水平滑出，在B點剛好沿著軌道的切線方向滑入圓弧軌道BC，經(jīng)CD軌道后沖上DE軌道，到達E點時速度減為零，然后返回。已知運動員和滑板的總質(zhì)量為m=60kg，B、E兩點與水平軌道CD的豎直高度分別為h=2m和H=2.5m。（g=10m/s2）求：(1)運動員從A點運動到B點的過程中，到達B點時的速度大小vB；(2)水平軌道CD的長度L；(3)通過計算說明，第一次返回時，運動員能否回到B點？如能，求出回到B點時速度的大小。如果不能，求出最后停止的位置距C點的距離。17、（10分）如圖甲所示，質(zhì)量m＝1kg的物塊在平行斜面向上的拉力F作用下從靜止開始沿斜面向上運動，t＝0.5s時撤去拉力，利用速度傳感器得到其速度隨時間的變化關(guān)系圖象（v-t圖象）如圖乙所示，g取10m/s2，求：(1)2s內(nèi)物塊的位移大小x和通過的路程L；(2)沿斜面向上運動兩個階段的加速度、和拉力F的大小。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、D【解題分析】火箭在40s時速度方向發(fā)生沒有變化，而是加速度的方向發(fā)生了變化，故A錯誤；火箭經(jīng)過120s時到達最高點，故B錯誤；C錯誤；火箭上升的最大高度為三角形的面積，即s=×120×800m=48000m，故D正確2、C【解題分析】視長平板車與人整體，根據(jù)牛頓第二定律可得：對人為對象，在垂直斜面方向上則有：所以車對人的支持力：在沿斜面方向上則有;解得車對人有沿斜面的摩擦力：A．與分析不符，故A錯誤；B．與分析不符，故B錯誤；C．與分析相符，故C正確；D．與分析不符，故D錯誤；故選C。3、C【解題分析】相互作用力是作用在兩個物體上的同種性質(zhì)的力；而平衡力是作用在一個物體上的可以不是相同性質(zhì)的力【題目詳解】木箱所受重力與小車對木箱的支持力是一對平衡力，木箱對小車的壓力與小車對木箱的支持力是一對相互作用力，則木箱對小車的壓力大小等于重力的大小，不能說木箱所受重力就是木箱對小車的壓力，選項C正確，ABD錯誤；故選C.4、D【解題分析】物體靜止在粗糙的斜面上，首先物體要受到重力和斜面的支持力；物體處于平衡狀態(tài)，沒有沿斜面向下滑動，說明物體還要受到斜面對物體的沿斜面向上的靜摩擦力．故選項D正確，選項ABC錯誤故選D5、B【解題分析】A．根據(jù)可知，加速度a由速度的變化量和時間共同決定，雖然大，但a不一定大，A錯誤；B．根據(jù)可知，物體的加速度跟速度的變化率成正比，與物體的速度的大小無關(guān)，如果物體速度很大，但做勻速直線運動，則加速度為零，B正確；C．當物體的速度為零時，若物體所受的合外力不為零，其加速度不為零，可能很大，C錯誤；D．物體加速度增大，只代表物體速度的變化加快，并不代表物體的速度變大，物體速度可以變大，也可以變小，D錯誤。故選B6、B【解題分析】在速度時間圖象中，圖象與坐標軸圍成面積表示位移，根據(jù)位移關(guān)系分析兩車位置關(guān)系．可結(jié)合幾何知識分析兩車另一次并排行駛的時刻．并求出兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離【題目詳解】A.根據(jù)“面積”大小表示位移，由圖象可知，1s到3s甲、乙兩車通過的位移相等，兩車在t=3s時并排行駛，所以兩車在t=1s時也并排行駛，故A錯誤；B.由圖象可知，甲的加速度a甲=△v甲/△t甲=20/2=10m/s2；乙的加速度a乙=△v乙/△t乙=(20?10)/2=5m/s2；0至1s，甲的位移x甲=a甲t2=×10×12=5m，乙的位移x乙=v0t+a乙t2=10×1+×5×12=12.5m，△x=x乙?x甲=12.5?5=7.5m，即在t=0時，甲車在乙車前7.5m，故B正確；C.1s末甲車的速度為：v=a甲t=10×1=10m/s，乙車的速度v′=10+5×1=15m/s；1?2s時，甲的位移x1=10×1+×10×12=15m；乙的位移x2=15×1+×5×1=17.5m；在1s時兩車并聯(lián)，故2s時兩車相距2.5m，且乙在甲車的前面，故C錯誤；D.1s末甲車的速度為：v=a甲t=10×1=10m/s，1到3s甲車的位移為：x=vt+a甲t2=10×2+×10×22=40m，即甲、乙兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為40m，故D錯誤故選B7、AD【解題分析】當物體的加速度豎直向上時，物體處于超重狀態(tài)，當物體的加速度豎直向下時，物體處于失重狀態(tài)；超重或者是失重并不是物體的重力發(fā)生變化，物體處于失重狀態(tài)時是指對支撐物的壓力或?qū)覓煳锏睦π∮谖矬w的重力，物體處于超重狀態(tài)時是指對支撐物的壓力或?qū)覓煳锏睦Υ笥谖矬w的重力。【題目詳解】A．不論是超重或者失重，物體所受的重力并沒有發(fā)生改變，而是對支撐物的壓力或者是對懸掛物的拉力變化，故A正確；B．物體可以做豎直向下的減速運動，此時加速度向上，則是超重，故B錯；C．物體超重或者是失重時，必須具有加速度，所以物體的加速度肯定不是0，則所受的合力不可能為0，故C錯誤；D．物體沿著光滑斜面下滑，是做的加速運動，物體的加速度沿斜面向下，把加速度可以分解為水平方向和豎直向下方向，因豎直向下方向有向下的加速度，則物體應是失重，故D正確。故選AD?！绢}目點撥】掌握了超重或失重的概念和特點是解決這類題目的關(guān)鍵，記住加速度向上超重，加速度向下失重。8、AC【解題分析】當F等于12N時，加速度為：a=3m/s2，對整體分析，由牛頓第二定律有：F=（mA+mB）a；解得：mA+mB=4kg，當F大于12N時，對A，由牛頓第二定律得：；由圖示圖象可知，圖線的斜率：，解得A的質(zhì)量：mA=1kg，B的質(zhì)量為：mB=3kg．故AC正確，BD錯誤；故選AC【題目點撥】本題考查牛頓第二定律與圖象的綜合，知道滑塊和木板在不同拉力作用下的運動規(guī)律是解決本題的關(guān)鍵，掌握處理圖象問題的一般方法，通常通過圖線的斜率和截距入手分析9、BD【解題分析】A、B、對A研究，水平方向受到水平力F，由平衡條件得知B對A有水平向左的靜摩擦力；故A錯誤，B正確．C、根據(jù)牛頓第三定律得知，B受到A的摩擦力A所受的靜摩擦力方向相反，即水平向右；故C錯誤．D、B相對于地面向左運動，對整體根據(jù)平衡條件得知，地面對B的摩擦力為滑動摩擦力水平向左；故D正確．故選BD【題目點撥】本題關(guān)鍵根據(jù)兩物體均處于平衡狀態(tài)，由平衡條件分析受力情況10、AC【解題分析】AB．以O(shè)點為研究對象，作出受力圖如圖所示根據(jù)平衡條件得鋼索AO對O點的拉力則硬桿BO對O點的支持力現(xiàn)將鋼索懸掛點A緩慢向B移動，且使鋼索變短，則θ減小，減小，減小，所以增大，增大，故A正確，B錯誤；CD．因為BO始終水平，O點始終平衡，鋼索和硬桿對O點的作用力的合力與重物的重力平衡，保持不變，故C錯誤，D錯誤。故選AC。11、AC【解題分析】A．P受到重力、Q支持力和靜摩擦力，繩子的拉力，共4個力作用，故A正確；B．Q受到重力、墻壁的彈力、P的壓力和靜摩擦力，共4個力作用，故B錯誤；C．設(shè)繩子與豎直方向的夾角為α，P的重力為G，繩子的拉力大小為F，則由平衡條件得，則GP與GQ不變，若繩子變長，α變小，cosα變大，則F變小，故C正確；D、Q受到的靜摩擦力豎直向上，與其重力平衡，與繩子長度無關(guān)，所以若繩子變短，Q受到的靜摩擦力不變，故D錯誤。故選AC。12、BC【解題分析】列車作初速度為零的勻加速直線運動，結(jié)合運動學公式，列式分析各個量之間的關(guān)系【題目詳解】由位移公式：可知位移與時間的二次方成正比，故A錯誤；由速度公式：x=at可知瞬時速度與時間成正比，故B正確；平均速度，則平均速度與時間成正比，故C正確；因為做勻變速直線運動，所以加速度不變，故D錯誤．所以BC正確，AD錯誤【題目點撥】解決本題的關(guān)鍵是掌握勻變速直線運動的位移時間公式和速度位移公式，通過列式進行分析二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計算題(22分)16、(1)6m/s；(2)6.5m；(3)6m【解題分析】(1)由題意得解得(2)從B到E，由動能定理得代入數(shù)值得(3)運動員能