公交智能調度中心工作流程

智調中心工作流程智調中心現(xiàn)配置x個座席，其中運營調度座席x個、安全監(jiān)控座席x個，全日實行兩班排班輪崗定位不定人，工作時間為，節(jié)假日不休息。日常工作主要包括:①通過GPS安全監(jiān)控及智能管理系統(tǒng)靈活機動地對我司所有線路的運營生產(chǎn)進行安排、組織、指揮和監(jiān)督，并協(xié)調運營生產(chǎn)的各環(huán)節(jié)、各部門的工作，落實總公司下達的各項生產(chǎn)指標與任務,對人員、車輛和公交場站實行安全監(jiān)管;②對外服務電話實行全天候值守，為市民提供24小時公交線路基本運營信息、票價等方面的咨詢，提供準確的公交實時運營服務信息，聽取意見和建議，協(xié)調處理服務投訴。處置突發(fā)事件及時調整運營方案，盡量減少對公交運營的影響;③收集、匯總、分析、制作當日各條線路及全公司生產(chǎn)計劃完成情況和安全動態(tài)信息。具體日常工作如下：一、運營調度席位工作：1、 每日上班前檢查電腦、監(jiān)控大屏等設備是否正常，如遇問題及時上報上級領導,并向微機中心報修。2、 通過運營調度系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)和場站監(jiān)控檢查線路車輛運營秩序、早出庫、晚入庫及線路主副站首末班發(fā)車情況，如遇異常，及時向分公司問明原因，告知上級領導并做好相關記錄工作。3、 認真檢查每條線路的昨日車次處理，發(fā)現(xiàn)班次未確認或數(shù)據(jù)錯誤的,及時通知線路調度修改，確保ERP系統(tǒng)中相關數(shù)據(jù)的準確性。4、 每日完成綜合調度日報表相關數(shù)據(jù)的錄入，檢查、核對ERP系統(tǒng)中生產(chǎn)日報表、各線路IC卡收入各項數(shù)據(jù),與各分公司總調校對、完善后報送給相關部門及總公司領導。嚴把營運生產(chǎn)各項數(shù)據(jù)的準確性，杜絕弄虛作假,對分公司的調度生產(chǎn)組織保障情況進行監(jiān)督指導和考核。5、 中午交接班時，做好交接班工作，下午班繼續(xù)完成上午班未做完的工作，對于特別重要的事情，記錄在調度日志上，并寫在信息提示板上著重提醒。6、 實時觀察、了解線路基本運營情況和道路交通狀況，檢查運力安排是否合理，班次、車輛投放是否得當，線路運營秩序是否良好。通過車輛運行圖，查看各線路車輛間隔是否均勻、合理，車輛當前狀態(tài)和通訊狀態(tài)是否正常，并通過海信視頻監(jiān)控系統(tǒng)觀察線路車輛客流情況，與各分公司總調和各線路調度保持聯(lián)系，提醒調度調整班次，減少車輛的無效公里投入。對于線路運營調度不當?shù)募皶r通知該點位調度,及時干預并做好相應記錄。7、 如遇惡劣天氣、自然災害、路堵、斷道、事故等突發(fā)情況，掌握、跟蹤事態(tài)的發(fā)展，要求各線路調度根據(jù)實際及時、合理調整、安排運營生產(chǎn),并立即上報上級領導和相關部門。8、 檢查各調度是否及時、規(guī)范地對線路駕乘人員打上下班考勤，發(fā)現(xiàn)考勤信息不正常的，及時通知線路調度修改。不定時抽查ERP系統(tǒng)中線路員工考勤月報，如有異常，立即通知各分公司總調修改。9、 不定時檢查線路計劃編制，是否嚴格按照總公司下達的行車作業(yè)計劃執(zhí)行。對于將要調整線路長度、站點變動、作業(yè)計劃變動的線路，通知該線路點位調度重新做行車計劃和配車排班。并在線路調整后實時觀察運營生產(chǎn)和相關數(shù)據(jù)是否正常。10、 每天統(tǒng)計各線路調度匯報的路況、運營情況、安全情況（事故）等問題，及時向領導提供準確的運營數(shù)據(jù)。每月針對各線路運營情況做收入分析、對比分析，月底做各分司班次考核表，遇節(jié)假日做各項分析對比表,讓各分公司和上級領導能夠方便、清晰地了解、掌握當前運營情況。11、 當車內溫度達到30度，要求分公司調度及時提醒駕駛員開空調，并通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)隨時抽查。如果發(fā)現(xiàn)未按規(guī)定執(zhí)行，立即發(fā)消息提示駕駛員，告知分公司總調,并做好記錄。12、 根據(jù)各線路的實際運營情況，向分公司領導和上級主管部門提出合理化建議。13、 及時解決各線路調度及分公司總調遇到的運營調度系統(tǒng)方面相關的問題，如不能解決,及時與業(yè)務部門聯(lián)系，共同處理,并做好記錄。14、 做好各類信息數(shù)據(jù)的收集、匯總、登記、歸檔等各項工作,確保資料的長期保存。15、 晚上下班前檢查各線路第二天配車排班的發(fā)布情況，發(fā)現(xiàn)未發(fā)布的及時提醒該線路點位調度，確保第二天能夠正常運營。16、 下班前做好當天的工作日志，關閉電腦及智調中心電源，確保用電安全。二、安全監(jiān)控席位工作1、 每天通過視頻監(jiān)控、場站監(jiān)控對早出庫、晚入庫駕駛員的精神狀態(tài)、進出站秩序及上學、上班高峰時段進行安全監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)精神狀態(tài)不佳或違規(guī)行為的，立即發(fā)信息提醒駕駛員，與分公司聯(lián)系，詢問原因，并作出相應處置，防止駕駛員疲勞、帶病駕駛，維護場站秩序。2、 通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)抽查、監(jiān)控重點駕駛員和重點路段，并不定時抽查其他駕駛員，發(fā)現(xiàn)違章行為或道路有安全隱患立即向駕駛員發(fā)送提示、警告消息，同時截圖或截取視頻上報安全處，告知分公司該駕駛員的違章行為，并記錄在安全抽查記錄本上。3、 當遇到道路塌方、泥石流、斷道等影響正常運行的緊急情況，全程監(jiān)控，掌握路況、車輛的實時動態(tài)，通過安全監(jiān)控平臺提示駕、乘人員提醒應注意的安全操作事項和聽從現(xiàn)場管理人員的管理和指揮，與分公司總調保持溝通聯(lián)系，迅速向總公司領導或業(yè)務主管部門報告，并記錄在重要情況報告記錄表和安全提示記錄表中。4、 每天導出各線路的超速違規(guī)信息，對超速次數(shù)較多的駕駛員和超速集中的線路、路段、時間段的進行統(tǒng)計、分析、記錄，向安全處匯報，及時通知、提醒分公司總調，并記錄在車輛超速記錄表上。5、 當系統(tǒng)彈出車輛告警界面，立即打開車內視頻監(jiān)控，了解、掌握車輛、駕駛員動態(tài)，查明原因，如有異常及時適當處置，并向業(yè)務主管部門報告。6、 在主管領導同意情況下，隨時配合公安機關