行業(yè)風險分析報告

第第1頁共15頁行業(yè)風險分析報告篇一：20XX年電力行業(yè)風險分析報告20XX電力行業(yè)風險分析報告篇二：20XX年上半年物流行業(yè)風險分析報告20XX年上半年物流行業(yè)風險分析報告信用風險治理科王薇一、行業(yè)整體運行狀況〔一〕物流需求增速持續(xù)小幅回落，民生消費推動需求構(gòu)造持續(xù)改善1-464.2一季度回落0.1%，比去年同期回落0.9%。其中，工業(yè)品物流總額同比回落0.7%，農(nóng)產(chǎn)品物流總額同比回落1.1購物快遞增長帶動，單位與居民物品物流總額加快增長。截547.753.120XX10越10020XX2023然而隨著業(yè)務的快速增長和運行效率的提升，快遞單價逐年20XX26/20XX15.4/件。而物流需求構(gòu)造持續(xù)改善，與民生相關(guān)的物流總額保持快速增長?！捕成鐣锪骺傎M用增速小幅回落，物流運行效率有所提升1-43.18%，比去年同期回落1.3%，低于社會物流總額增速1.3%，物流運行效率有所提升。從本錢構(gòu)造看，受物流規(guī)模增長回落的影響，運輸費用回落幅度高于物流總費用增速，仍是物流總本錢變化的主要驅(qū)動因素；而保管費用受資金緊急、利息費用增速上升影響，增速比一季度小幅上升?！踩澄锪餍枨髣恿θ狈ν侠坌趦r格受物流需求增速回落影響，物流效勞價格持續(xù)上漲動力水運價格總體低迷。今年1-4月，中國沿海〔散貨〕綜合運價數(shù)累計同比上漲3.2%，漲幅比一季度收窄0.9%；其中，煤運價有所下跌；原油、成品油運價連續(xù)保持平穩(wěn)?！菜摹澄锪髌髽I(yè)效益偏弱今年一季度，重點物流企業(yè)主營業(yè)務收入同比增長25.6%，主營業(yè)務本錢同比增長28.5%，主營業(yè)務利潤同比增長3%，收入利潤比為5.1%，比上年同期下降1.1%。顯示出我國物流企業(yè)仍舊面臨著“高本錢、低效益”的經(jīng)營逆境，整體上效益偏弱。二、我行物流行業(yè)授信狀況物流行業(yè)涵蓋行業(yè)范圍較廣，反映在我行信貸業(yè)務上歸結(jié)為交通運輸、倉儲和郵政業(yè)貸款。20XX6款客戶數(shù)共計273戶，授信余額57.96億元，約占我行自營3.4％。依據(jù)貸款五級分類劃分，正常類貸款56.5097.4%；關(guān)注類貸款1.452.50.055%；0.060.1%；不良貸款余額為0.115元，不良率0.2%。依據(jù)擔保方式劃分，抵押擔保29億元，質(zhì)押擔保0.11415.4712.58億元，其他〔保證金等〕0.8億元。依據(jù)細分行業(yè)劃分，倉儲業(yè)及道路運輸業(yè)貸款占比較大，其中倉儲業(yè)貸款余額31.89億元，占行業(yè)總貸款余額的55%；道路運輸業(yè)貸款余17.0829.5%。信貸構(gòu)造根本合理，擔保方式有效，風險總體可控。三、物流行業(yè)的風險提示〔一〕產(chǎn)業(yè)鏈風險1、制造業(yè)內(nèi)需短期難以改善行業(yè)盈利。物流行業(yè)需求高度依靠宏觀經(jīng)濟景氣度和下游制造業(yè)需求。盡管外需小幅回暖，但國內(nèi)經(jīng)濟低迷、內(nèi)需疲軟仍將肯定時期持續(xù)，去產(chǎn)能、去杠桿的構(gòu)造調(diào)整背景下經(jīng)濟下行壓力猶存。當前物流行業(yè)銷售利潤率已從20XX年的9%降至3%，而市場需求短期難以拉動行業(yè)盈利。2、原材料價格上漲，推高行業(yè)本錢。興旺經(jīng)濟體復蘇20XX年全球原油需求增長估量將加926012.5萬桶。估量興旺經(jīng)濟體需求增加但庫存削減，將造成市場供需緊急、油價高企。因此，近期原材料本錢風險較大。〔二〕行業(yè)政策風險物流行業(yè)在運輸、包裝、回收、廢棄物處理等環(huán)節(jié)的環(huán)20XX年交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作要點》提倡綠色物流、生態(tài)物流、低碳物流，傳物流企業(yè)可抵扣稅項少，導致物流企業(yè)本錢不降反增?！踩承袠I(yè)競爭風險物流行業(yè)進入門檻低，形成輕資產(chǎn)、中小企業(yè)多，議價力量低，集中度較低的“多、小、散、弱”格局，以第三方物流為主的行業(yè)業(yè)態(tài)不斷擴張，物流市場競爭日益劇烈，加劇了非良性競爭?！菜摹称髽I(yè)經(jīng)營風險隨著倉儲物流的快速進展，各家電商快速擴建物流配送中心，物流配送人才普遍存在缺口；其次，高端物流供給鏈企業(yè)日益面臨客戶治理和運作環(huán)節(jié)執(zhí)行等供給鏈治理風險；三是在大力建設(shè)集約式商貿(mào)物流園區(qū)和物流電子交易平臺RFIDgRs等技術(shù)的不確定性風險；四是物流行業(yè)與電商、金融行業(yè)的快速融合加劇傳統(tǒng)中小物流企業(yè)的兼并重組風險。三、行業(yè)授信建議20XX的局面，外部經(jīng)濟環(huán)境的緩慢復蘇有望推動外需相關(guān)物流增速穩(wěn)中上升、物流價格止跌上揚?；谛袠I(yè)集中度偏低、抗風險力量偏弱，整合并購帶來較大經(jīng)營風險，應維持對物流行業(yè)“擇優(yōu)支持、區(qū)分對待”的整體授信原則，樂觀調(diào)整優(yōu)化客戶構(gòu)造，優(yōu)先支持品牌知名度高，且在運輸、倉儲、港口等專業(yè)物流領(lǐng)域具有較強競爭力的企業(yè)；多元化經(jīng)營、風險掌握力量較強，經(jīng)營業(yè)務實現(xiàn)信息系統(tǒng)化治理，利用信息系統(tǒng)可對貨物進展狀態(tài)查詢、監(jiān)控，并能為客戶供給供給鏈一體化解決方案的綜合型物流企業(yè)。對于具備成熟治理閱歷的大型物流企業(yè)，運用綜合金融平臺手段，支持消費力量強大的城市圈周邊、交通配套完善的物流園區(qū)建設(shè)，優(yōu)先選擇有政府規(guī)劃重點的倉儲物流園區(qū)開發(fā)。慎重介入規(guī)模較小，治理落后的傳統(tǒng)物流企業(yè)及貨運代理行業(yè)。需要關(guān)注的是，物流企業(yè)普遍屬于輕資產(chǎn)企業(yè)，尤其是中小物流企業(yè)普遍缺乏可用于抵質(zhì)押的資產(chǎn)，物權(quán)登記制度不完善，自身防控風險力量和意識不強，也較難獲得其他企業(yè)擔保，在現(xiàn)有擔保法律制度下難以到達銀行融資的風險緩釋要求，因此物流企業(yè)融資方式建議以企業(yè)供給鏈融資為主，通過把握物流企業(yè)上下游物流、信息流和資金流來把控物流企業(yè)的經(jīng)營風險和債務歸還的信用風險。篇三：20XX年物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)風險分析報告20XX物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)風險分析報告20XX年物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)風險分析報告摘要20XX值超過3650億元，同比增長率超過38%。伴隨《物聯(lián)網(wǎng)“〔》以及《國務院關(guān)于推動物聯(lián)網(wǎng)有序安康進展的指導意見》的出臺，物聯(lián)網(wǎng)進展呈現(xiàn)出前所未有的良好勢頭。20XX365038%。感知層和傳輸層中涉及的廠商數(shù)量最多，在物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)引起了最密集的競爭。主要應用領(lǐng)域：智能工業(yè)、智能物流、智能交通、智能電網(wǎng)、智能醫(yī)療、智能農(nóng)業(yè)和智能環(huán)保。各領(lǐng)域應用示范項目大量涌現(xiàn)，由概念逐步走向?qū)嶋H應用。國家級物聯(lián)網(wǎng)進展目標確定：20XX年2進展的中國物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)吹來一股強勁的東風。專項資金支持打算連續(xù)推出：國家工信部、財政部連續(xù)啟動物聯(lián)網(wǎng)專項資金支持打算。在國家物聯(lián)網(wǎng)專項資金支持工程中，超高頻和微波RFID芯片設(shè)計、產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)等RFID20XX149了工信部專項資金的支持。形成了環(huán)渤海、長三角、珠三角以及中西部地區(qū)等四大區(qū)域聚攏進展的總體產(chǎn)業(yè)布局空間，但從進展趨勢來看，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的資源要素將連續(xù)向長三角、環(huán)渤海、珠三角等優(yōu)勢地區(qū)會聚攏中。三大運營商頻頻發(fā)力：在物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務上，智能手機正成為物聯(lián)網(wǎng)核心終端是中國物聯(lián)網(wǎng)市場舉足輕重的重要推動力。20XX標準體系將進一步成熟：20XX年從國家到地方我國將相繼公布物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)標準，屆時標準將會更加細化更加具體。伴隨國家的大力推動和市場的漸漸成熟，我國物聯(lián)網(wǎng)體系將會完整的建立起來。物聯(lián)網(wǎng)進展專項資金將發(fā)揮更大作用：工業(yè)和信息化部與財政部在20XX年連續(xù)通過專項資金的方式推動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)進展，并確定了智能工業(yè)、智能農(nóng)業(yè)、智能環(huán)保、智能物流、智能交通和智能安防六大重點進展領(lǐng)域。物聯(lián)網(wǎng)進展專項資金擬支持工程的發(fā)20XX布在肯定程度上明確了我國物聯(lián)網(wǎng)進展的方向，有利于我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)更加會聚，引發(fā)更為浩大的產(chǎn)業(yè)群體效益。政策投入照舊是產(chǎn)業(yè)進展最強動力：國家多