江蘇省泰州市泰州中學2023-2024學年高一上學期第一次質量檢測物理試題

2023-2024學年高一年級第一次質量檢測試卷物理學科試卷（時間：75分鐘總分：100分）一、單選題（本大題共10小題，共40分）1．下列選項中的物理概念說法不正確的是（）A．裝滿貨物的卡車提速慢，這是加速度的概念B．飛機運動得快，這是速度的概念C．某同學繞操場兩圈，這是時間的概念D．沿不同路徑從北京到上海，但位置變化都是一樣的，這是位移的概念2．下列關于摩擦力與彈力的說法中正確的是（）A．存在彈力的接觸面間一定存在摩擦力B．相互接觸的物體之間一定存在彈力C．存在摩擦力的接觸面間一定存在彈力D．發(fā)生相對運動的接觸面之間一定存在摩擦力3．關于核酸采樣，以下說法正確的是（）A．采樣棉簽受到口腔內壁的彈力是由棉簽形變產生的B．采樣棉簽受到的口腔內壁摩擦力方向與棉簽刮動方向相反C．口腔內壁受到采樣棉簽的彈力是由口腔內壁形變產生的D．口腔內壁受到采樣棉簽的摩擦力方向與棉簽刮動方向相反4．下列關于重力及彈力的說法中正確的是（）A．同一物體在地球上不同位置所受的重力是一樣的B．物體的重心位置只跟物體的質量分布情況有關，與物體的形狀無關C．由胡克定律可得：，可知彈簧的勁度系數(shù)k與彈力F成正比，與形變量x成反比D．壓力與支持力的方向都垂直于物體的接觸面，繩的拉力沿繩且指向繩收縮的方向5．一個做勻加速直線運動的物體，先后經過A、B兩點時的速度分別是和，通過A、B段的時間是，則下列判斷正確的是（）A．經過A、B中點的速度是B．經過A、B中間時刻的速度是C．前時間通過的位移比后時間通過的位移少D．前位移所需的時間是后位移所需時間的倍6．汽車的剎車性能至關重要，關乎到乘車人員的人身安全，研發(fā)階段應在不同情形下進行實驗測量分析.如圖所示，兩條圖線是駕駛員駕駛同一輛汽車在兩種路面緊急剎車時的圖像.駕駛員的反應時間為0.5s（從發(fā)現(xiàn)問題到開始制動的時間）.下列說法正確的是（）A．從到停下，汽車在干燥路面的平均速度較小B．從到停下，汽車在濕滑路面和干燥路面的平均速度大小相等C．從到停下，汽車在濕滑路面和干燥路面的位移之比為1：2D．從到停下，汽車在濕滑路面和干燥路面的加速度之比為1：27．利用函數(shù)圖像是一種解決物理問題的常用方法.某同學利用傳感器探究一玩具車沿某一路段做直線運動的性質，從時刻開始計時得到了的圖像如圖所示，由此可知（）A．玩具車做勻速直線運動，速度大小為2m/sB．玩具車做勻加速直線運動，加速度的大小為C．玩具車做勻加速直線運動，3s內的位移為12mD．玩具車做勻加速直線運動，3s內的位移為9m8．如圖所示，甲、乙、丙三物體從同一地點沿同一方向從靜止開始做直線運動的加速度與時間的圖像，在時刻，三物體比較，下列說法正確的是（）A．在時刻B．在時刻C．在時刻甲乙之間距離大于甲丙之間距離D．在時刻甲、乙、丙相遇9．如圖所示，一輕質彈簧兩端分別與豎直墻壁和物塊連接，彈簧、地面水平.A、B兩點離墻壁的距離分別為，，物塊在A、B兩點均能恰好靜止，物塊與地面的最大靜摩擦力為，則彈簧的勁度系數(shù)為（）A． B． C． D．10．如圖，在足夠高的空間內，小球位于空心管的正上方h處，空心管長為L，小球球心與管的軸線重合，并在豎直線上，小球的直徑小于管的內徑，小球可以無障礙穿過空心管，不計空氣阻力，下列判斷錯誤的是（）A．兩者均無初速度同時釋放，小球在空中不能穿過管B．兩者同時釋放，小球具有豎直向下的初速度，管無初速度，則小球一定能穿過管，且穿過管的時間與當?shù)刂亓铀俣葻o關C．先讓小球自由下落，當小球落至空心管上邊緣時，無初速釋放空心管.則小球一定能穿過管，且穿過管的時間與當?shù)刂亓铀俣葻o關D．兩者均無初速度釋放，但小球提前了時間釋放，則小球一定能穿過管，且穿過管的時間與當?shù)刂亓铀俣扔嘘P二、填空題（本大題共兩小題，共16分）11．用電磁打點計時器“研究勻變速直線運動”的實驗中，打點計時器的工作頻率為50Hz，如圖1所示的是一次記錄小車運動情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E、F、G為相鄰的計數(shù)點，相鄰計數(shù)點間還有四個點未畫出.（1）對紙帶進行處理，計算出打各計數(shù)點的速度大小，_________m/s，，，（結果保留三位有效數(shù)字）.（2）利用求得的數(shù)值在如圖2所示的坐標系中作出小車的圖像（以打A點時開始計時），并根據(jù)圖線求出小車運動的加速度___________（結果保留兩位有效數(shù)字）（3）如果當時電網(wǎng)中交流電的實際頻率為49Hz，而做實驗的同學并不知道，則由此引起速度的測量值比實際值偏___________（選填“大”或“小”）.12．某小組用圖甲所示器材測試重力加速度的大小.實驗器材由底座帶有標尺的豎直桿、光電計時器A和B、鋼制小球和網(wǎng)兜組成.通過測量小球在A、B間不同位移時的平均速度，求重力加速度.（1）實驗時，應先___________（選填“釋放小球”或“接通光電計時器”）；（2）實驗中保持A不動，沿桿向下移動B，測量A、B之間的距離h及鋼球經過該距離所用時間t，經多次實驗繪出與t關系圖像如圖乙所示．由圖可知，重力加速度的大小為__________；（結果保留三位有效數(shù)字）（3）若另一小組用同樣的實驗裝置，保持B不動，沿桿向上移動A，則_________（選填“能”或“不能”）通過上述方法測得重力加速度的大小；（4）在本實驗中，為減小重力加速度的測量誤差，可采用以下哪些方法__________?A．把鋼球換成塑料球 B．適當減小鋼球體積C．增大AB的間距 D．減小AB的間距三、計算題（本大題共四小題，共44分）13．（8分）汽車以10m/s的速度在水平路面上勻速運動，剎車后經過2秒鐘速度變?yōu)?m/s，求：（1）剎車過程中的加速度；（2）剎車后6秒內的位移；14．（12分）在距地面30m處分別以、同時豎直上拋A、B兩物體，已知，B比A晚2秒到達地面，g取求：（1）A球運動時間；（2）B小球的初速度；（3）出發(fā)2s后，兩小球的位移差.15．（12分）某同學利用如圖實驗裝置測量物體間的動摩擦因數(shù)，用彈簧測力計測得物體A重40N，物體B重20N，按圖組裝好裝置，物體B被水平力拉出A穩(wěn)定后彈簧測力計讀數(shù)為4N.（設最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，g取）（1）測AB間的滑動摩擦力時，B是否需要勻速拉出.簡述理由；（2）測得AB間的動摩擦因數(shù)為多少；（3）若B與地面間的動摩擦因數(shù)，水平拉力F至少為多少.16．（12分）一列汽車車隊以的速度勻速行駛，相鄰車間距為25m，后面有一輛摩托車以的速度同向行駛，當它與車隊最后一輛車相距時剎車，以的加速度做勻減速直線運動，摩托車從車隊旁邊行駛而過，設車隊車輛數(shù)n足夠多，問：（1）通過計算判斷摩托車能否追上車隊?（2）摩托車最多與幾輛汽車相遇?摩托車與車隊中汽車共相遇幾次?（3）摩托車從趕上車隊到離開車隊，共經歷多少時間?（結果可用根號表示）參考答案：1．C【詳解】A．加速度是描述速度變化快慢的物理量，裝滿貨物的卡車提速慢，這是加速度的概念，選項A正確；B．飛機運動得快，這是速度的概念，選項B正確；C．某同學繞操場兩圈，這是路程的概念，選項C錯誤；D．沿不同路徑從北京到上海，但位置變化都是一樣的，這是位移的概念，選項D正確.此題選擇不正確的，故選C.2．C【詳解】AC．摩擦力存在的條件，一是兩物體間發(fā)生相對運動趨勢，二是兩物體間存在彈力，所以有摩擦力就一定有彈力；存在彈力的接觸面間的兩個物體不一定存在相對運動或者相對運動趨勢，如靜止在水平面上的物體，選項A錯誤，C正確；B．發(fā)生彈力的條件，一是兩物體相互接觸，二是發(fā)生形變，則相互接觸的物體之間不一定存在彈力，選項B錯誤；D．發(fā)生相對運動的接觸面之間必須要有彈力才會存在摩擦力，故D錯誤.故選C.3．B【詳解】A．采樣棉簽受到口腔內壁的彈力是由口腔內壁形變而產生的，故A錯誤；B．采樣棉簽受到的口腔內壁摩擦力為滑動摩擦力，則其方向與相對運動方向相反，即與棉簽刮動方向相反，故B正確；C．口腔內壁受到采樣棉簽的彈力是由于采樣棉簽的形變而產生的，故C錯誤；D．口腔內壁相對棉簽與棉簽刮動方向相反，則口腔內壁受到采樣棉簽的摩擦力方向與棉簽刮動方向相同，故D錯誤.故選B.4．D【詳解】A．由于地球上不同位置重力加速度不同，隨緯度的增大而增大，所以不同位置物體所受的重力可能不同，故A錯誤；B．物體重心的位置既與物體的質量分布有關，也與物體的形狀有關，對于形狀規(guī)則、質量分布均勻的物體，其重心在幾何中心，故B錯誤：C．彈簧的勁度系數(shù)取決于彈簧本身的性質，與彈簧的材料、橫截面積、粗細、長度有關，而與彈力、形變量無關，故C錯誤；D．壓力與支持力的方向都垂直于物體的接觸面，指向受力物體，而繩的拉力沿繩且指向繩收縮的方向，故D正確.故選D.5．B【詳解】A．經過AB段位移中點的速度為故A錯誤；B．經過AB中間時刻的速度是故B正確；C．物體的加速度為所以前時間通過的位移比后時間通過的位移差為故C錯誤；D．前的平均速度為后的平均速度為所以故D錯誤.故選B.6．D【詳解】A．物體從到停下，這段過程中，汽車做勻減速直線運動，平均速度等于初末速度代數(shù)和的一半，故兩種情況下平均速度大小相等，A錯誤；C．圖像與橫軸所圍的面積表示位移，濕滑路面的位移干燥路面位移大小C錯誤；D．圖像的斜率表示加速度，干燥路面的加速度濕滑路面加速度大小的2倍，D正確；B．物體從到停下，這段過程中，干燥路面和濕滑路面的位移分別為和所花時間分別為2.5s和4.5s，故平均速度大小分別為和B錯誤.故選D.7．C【詳解】AB．由圖得由得可得解得可知物體做勻加速直線運動，初速度大小為2m/s，加速度的大小為.選項AB錯誤；CD．3s內的位移為選項C正確，D錯誤.故選C.8．A【詳解】AB．根據(jù)可知圖像中圖線與坐標軸所圍面積表示速度，因此在時刻有選項A正確，B錯誤；D．甲、乙、丙三物體從同一地點沿同一方向從靜止開始運動，在時刻，因此該段時間內根據(jù)可得故在時刻甲、乙、丙沒有相遇，選項D錯誤；C．由幾何關系可知在時刻甲乙之間的速度差小于甲丙之間的速度差，故甲乙之間的距離小于甲丙之間距離，選項C錯誤.故選A.9．A10．C【詳解】A．若兩者均無初速度同時釋放，則在同一時間內下降高度相等，可知小球在空中不能穿過管，A正確，不符合題意；B．兩者同時釋放，小球具有豎直向下的初速度，管無初速度，則有由此可知則小球能穿過管，且穿過管的時間與當?shù)刂亓铀俣葻o關，B正確，不符合題意；C．先讓小球自由下落，設下落時間為，當小球落至空心管上邊緣時，無初速釋放空心管，設小球落至空心管上邊緣時的速度為，穿經管的時間為，則有則小球一定能穿過管，且穿過管的時間與當?shù)刂亓铀俣扔嘘P，C錯誤，符合題意；D．兩者均無初速度釋放，但小球提前了時間釋放，以管為參考系，小球相對管勻速運動，則有可知小球穿經管的時間為時間與當?shù)刂亓铀俣扔嘘P，D正確，不符合題意.故選C.11．0.214見解析0.48（0.46~0.52）大【詳解】（1）[1]由于相鄰計數(shù)點間還有四個點未畫出，則相鄰計數(shù)點之間的時間間隔為則2計數(shù)點C時的速度為（2）[2]利用求得的數(shù)值在如圖2所示的坐標系中作出小車的圖像如圖所示[3]圖像中，圖像的斜率表示加速度，則加速度為（3）由于如果當時電網(wǎng)中交流電的實際頻率為49Hz，而做實驗的同學并不知道，仍然采用50Hz，則相鄰計數(shù)點之間的時間間隔偏小，由此引起速度的測量值比實際值偏大.12．接通光電計時器9.67（9.60~9.80）能BC/CB【詳解】（1）[1]應該先接通光電計時器，使計時器工作穩(wěn)定后再釋放小球；（2）[2]根據(jù)可得知圖像的斜率表示，所以（3）[3]能用這種方法測重力加速度.根據(jù)運動的可逆性，可以把小球看作向上的勻減速運動，設經過B點的速度為，則變形得圖像的斜率大小為，通過計算斜率的大小來計算重力加速度.（4）[4]A．誤差的一個原因是小球受到空氣阻力，如果小球的重力遠大于阻力，阻力的影響可忽略，所以實驗中用鋼球好，故A錯誤；B．如果減小鋼球的體積，可以減小空氣阻力，從而減小誤差，故B正確；CD．由于小球下落較快，AB之間的時間大一些，無論時間的測量還是作圖，誤差都要小，所以AB之間距離大些好，故C正確D錯誤.故選BC.13．（1）（2）25m【分析】（1）根據(jù)速度時間有關系求剎車的加速度；（2）根據(jù)速度時間關系求停車時間，再根據(jù)位移時間關系求位移.【詳解】（1）由題意知，汽車剎車時的加速度（2）根據(jù)速度時間關系知，汽車剎車后停車時間為所以汽車剎車后6s內的位移實為汽車勻減速運動5s內的位移，即：14．（1）6s；（2）36.25m/s；（3）22.5m【詳解】（1）設A經過到達地面，取向上為正方向，由豎直上拋運動規(guī)律有代入數(shù)據(jù)得或（舍棄）（2）因B比A晚2s到達地面，則B到達地面的時間為由豎直上拋運動規(guī)律有代入數(shù)據(jù)得（3）A向上減速到0所用的時間為B向上減速到0所用的時間為故出發(fā)2s后，A、B兩小球仍向上做勻減速運動，則兩小球的位移差代入數(shù)據(jù)得15．（1）不需要，理由見解析；（2）；（3）【詳解】（1）滑動摩擦力大小與物體運動狀態(tài)無關，與正壓力成正比，以A物體為研究對象，B物體的運動狀態(tài)不會影響A物體所受的滑動摩擦力大小，故不需要勻速拉B物體.（2）以A物體為研究對象，水平方向受到向左的彈簧彈力和向右的滑動摩擦力，根據(jù)水平方向二力平衡，有代入數(shù)值可解得（3）以B物體為研究對象，水平方向受到向左的兩個摩擦力和向右的拉力，根據(jù)水平方向三力平衡，有代入數(shù)值可解16．（1）可以追上；（2）3輛，6次；（3）