工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文(公路工程部分)

#工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文105.01范圍本節(jié)內(nèi)容為公路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文（以下簡(jiǎn)稱《強(qiáng)制性條文》）本規(guī)范各章節(jié)的相關(guān)內(nèi)容在工程施工全過(guò)程中對(duì)本節(jié)《強(qiáng)制性條文》的所有條文都必須強(qiáng)制性執(zhí)行，并作為監(jiān)理工程師對(duì)工程質(zhì)量檢驗(yàn)的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)條文。若工程質(zhì)量不符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求，監(jiān)理工程師不予驗(yàn)收。并指令承包人自費(fèi)重做。105.02工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文（公路工程部分）1?公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTJ032-94）1.0.5瀝青面層不得在雨天施工，當(dāng)施工中遇雨時(shí)，應(yīng)停止施工。雨季施工時(shí)必須切實(shí)做好路面排水。1.0.6瀝青路面施工應(yīng)確保施工安全，施工人員應(yīng)有良好的勞動(dòng)保護(hù)。瀝青拌和廠應(yīng)具備防火設(shè)施，配制液體石油瀝青的車間嚴(yán)禁煙火。使用煤瀝青的施工人員應(yīng)防止吸入煤瀝青蒸氣或皮膚直接接觸瀝青，使身體受到損害。道路石油瀝青適用于各類瀝青面層，并應(yīng)符合下列規(guī)定：4?2?1?1高速公路、一級(jí)公路鋪筑瀝青路面時(shí)，應(yīng)采用符合本規(guī)范附錄C表C.1“重交通道路石油瀝青技術(shù)要求”的規(guī)定的瀝青。重交通道路石油瀝青技術(shù)要求表C?1

粗集料應(yīng)該潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，具有足夠的強(qiáng)度、耐磨耗性。粗集料的質(zhì)量應(yīng)符合本規(guī)范附錄C表C.8“瀝青面層用粗儲(chǔ)料質(zhì)量技術(shù)要求”的規(guī)定瀝青面層用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求表瀝青面層用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求表C.8指標(biāo)高速公路、一級(jí)公路其他等級(jí)公路石料壓碎值不大于（％）2830洛杉機(jī)磨耗損失不大于（％）3040視密度不小于（t/m3）2.502.45吸水率不大于（％）2.03.0對(duì)瀝青的粘附性不小于（級(jí)）43細(xì)長(zhǎng)扁平顆粒含量不大于（％）1520水洗法＜0.075mm大（％）顆粒含量不11軟石含量不大（％）55石料磨光值不小于（BPN）42實(shí)測(cè)注：用于高速公路、一級(jí)公路時(shí)，多孔玄武巖的視密度限度可放寬至2.45t/m3，吸水率可放寬至3%，但必須得到主管部門的批準(zhǔn)。4.6.5用于高速公路、一級(jí)公路瀝青路面表層及各類公路抗滑表層的粗集料應(yīng)符合本規(guī)范附錄C表C.8中關(guān)于石料磨光值的要求。細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)念w粒組成，其質(zhì)量應(yīng)符合本規(guī)范附錄C表C.11的要求。瀝青面層用細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求表C.11瀝青面層用細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求表C.11指標(biāo)高速公路、一級(jí)公路其他等級(jí)公路視密度不小于(t/m3)2.502.45砂當(dāng)量不小于(%)60504.8.1瀝青混合料的填料宜采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉。礦粉要求干燥、潔凈，其質(zhì)量應(yīng)符合本規(guī)范附錄C表C.12的技術(shù)要求。瀝青面層用礦粉質(zhì)量技術(shù)要求表C.12指標(biāo)高速公路、一級(jí)公路其他等級(jí)公路視密度(t/m3)不小于2.52.45含水量于(％)不大11.6mm粒度范圍<0(%)100100<0.15mm90?10090?100(%)<0.075mm75?10070?100(%)外觀無(wú)團(tuán)粒結(jié)塊對(duì)用于高速公路和一級(jí)公路瀝青路面的上面層和中面層的瀝青混凝土混合料進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)通過(guò)車轍試驗(yàn)機(jī)對(duì)抗車轍能力進(jìn)行檢驗(yàn)。在溫度60°C、輪壓0.7MPa條件下進(jìn)行車轍試驗(yàn)的動(dòng)穩(wěn)定度，對(duì)高速公路應(yīng)不小于800次/mm，以一級(jí)公路應(yīng)不小于600次/mm。7.6.7當(dāng)高速公路和一級(jí)公路施工氣溫低于10C、其他等級(jí)公路施工氣溫低于5C時(shí)，不宜攤鋪熱拌瀝青混料。7.7.1瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于10cm。7.9.1熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層表南溫底低于50°C后，方可開(kāi)放交通。施工單位在施工過(guò)程中必須對(duì)各種施工材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，其項(xiàng)目與頻度應(yīng)不少于本規(guī)范附錄E表E.1的規(guī)定。施工過(guò)程中材料質(zhì)量檢查的內(nèi)容與要求表E.1材料檢查項(xiàng)目檢查頻度高速公路、一級(jí)公路其他等級(jí)公路針入度每loot—次每loot一次石油瀝青軟化點(diǎn)每loot一次必要時(shí)延度每loot一次必要時(shí)含蠟量必要時(shí)必要時(shí)11.4.5施工過(guò)程中工程質(zhì)量檢查的內(nèi)容、頻度、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合本規(guī)范附錄E表E.2、表E.3的規(guī)定。當(dāng)檢查結(jié)果達(dá)不到規(guī)定要求時(shí)，應(yīng)追加檢測(cè)數(shù)量，查找原因，并做出處理。瀝青面層施工過(guò)程中工程質(zhì)量的控制標(biāo)準(zhǔn)E.2

路面類型檢查項(xiàng)目質(zhì)量要求或允許偏差（單點(diǎn)檢驗(yàn)）試驗(yàn)方法高速公路、一級(jí)公路其他等級(jí)公路熱拌瀝青混合料路面厚度①總厚度上面層不少于每2000疋一點(diǎn)不少于每2000疋一點(diǎn)-8mm-4mm-8%或-5mm②-4mm鋪筑時(shí)隨時(shí)插入量取，每日用混合料數(shù)量及實(shí)鋪面積校核，成型后鉆孔或挖坑檢測(cè)施工過(guò)程瀝青面層外形尺寸的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)表E.3施工過(guò)程瀝青面層外形尺寸的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)表E.3注：①表中厚度檢測(cè)頻度指成型后鉆孔（或挖坑）頻度；②其他等級(jí)公路的厚度控制，當(dāng)設(shè)計(jì)厚度＞60mm時(shí)，以厚度的百分率控制；＜60mm時(shí),以絕對(duì)值控制。2.公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTJ036—98）用于高速公路及一級(jí)公路或特重交通路段，以提高高溫抗車轍能力為主要目的的新拌改性瀝青混合料，按“瀝青混合料車轍試驗(yàn)”方法測(cè)定的動(dòng)穩(wěn)定度應(yīng)符合表6.3.2的要求。同時(shí)，經(jīng)改性的瀝青混合料的低溫性能不得低于未改性的基質(zhì)瀝青混合料的指標(biāo)。改性瀝青混合料高溫穩(wěn)定性技術(shù)要求表6.3.2注：表中的“氣候分區(qū)”采用七月份平均最高氣溫作為高溫氣候分區(qū)指標(biāo)，將全國(guó)分為〉30°C、30?20°C、V20°C三個(gè)區(qū)。對(duì)于交通量特別大，超載車輛特別多的運(yùn)煤專線、廠礦道路，可以通過(guò)提高氣候區(qū)等級(jí)來(lái)提高對(duì)動(dòng)穩(wěn)定度的要求。用于高速公路及一級(jí)公路，以提高低溫抗裂性能為主要目的的改性瀝青混合料，按“瀝青混合料彎曲試驗(yàn)”方法測(cè)定的低溫彎曲試驗(yàn)的破壞應(yīng)變應(yīng)符合表6.3.3的要求。同時(shí)，經(jīng)改性的瀝青混合料的高溫性能不得低于未改性的基質(zhì)瀝青混合料的指標(biāo)，其按“瀝青混合料車轍試驗(yàn)”方法測(cè)定的動(dòng)穩(wěn)定度不應(yīng)低于800次/mm。改性瀝青混合料低溫抗裂性技術(shù)要求表6.3.3注：表中的氣候分區(qū)采用年極端最低氣溫作為低溫氣候分區(qū)指標(biāo)，將全國(guó)分為〉-9.0°C、-21.5°C?-9.0°C、-37°C?-21.5°C、V-37.0°C四個(gè)區(qū)。改性瀝青混合料的水穩(wěn)定性應(yīng)符合以下兩個(gè)指標(biāo)要求,達(dá)不到要求時(shí)應(yīng)采取抗剝落措施:1.采用“瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)”方法測(cè)定的48d浸水馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)殘留穩(wěn)定度不應(yīng)小于80%.2.采用“瀝青混合料凍融劈裂試驗(yàn)”方法測(cè)定的劈裂強(qiáng)度比不應(yīng)小于80%.3.公路水泥混凝土路面滑模施工技術(shù)規(guī)程(JTJ/T037.1—2000)5.1.1水泥1.各級(jí)交通路面適用的水泥的抗折強(qiáng)度不得低于表5.1.1-1的規(guī)定。各級(jí)交通路面適用的水泥抗折強(qiáng)度表5.1.1-1交通等級(jí)特重重中等、輕水泥抗折強(qiáng)度(MPa)>7.5>7.0>6.55.2.1基本要求3.耐久性(2)路面混凝土滿足耐久性要求的最大水灰比:高速公路、一級(jí)公路不應(yīng)大于0.44；二、三級(jí)公路不應(yīng)大于0.48。(3)無(wú)抗?jié){性要求時(shí)的最小水泥用量不應(yīng)小于300kg/m3，如摻用粉煤灰，最小水泥用量不應(yīng)小于250kg/m3。有抗冰凍性和抗鹽凍性要求時(shí)的最小水泥用量不應(yīng)小于320kg/m3,如摻用粉煤灰，最小水泥用量不應(yīng)小于270kg/m3。4■公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034—2000)3.1.5施工期的日最低氣溫應(yīng)在5C以上,在有冰凍的地區(qū),并應(yīng)在第1次重冰凍(-3°C?-5°C)到來(lái)之前半個(gè)月到一個(gè)月完成。3.1.7水泥穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層施工時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:(6)應(yīng)在混合料處于或略大于最佳含水量(氣候炎熱干燥時(shí)，基層混合料可大于1%?2%)時(shí)進(jìn)行碾壓，直到達(dá)到下列按重型擊實(shí)試驗(yàn)法確定的要求壓實(shí)度(最低要求)?；鶎樱焊咚俟泛鸵患?jí)公路98%二級(jí)和二級(jí)以下公路水泥穩(wěn)定中粒土和粗粒土97%水泥穩(wěn)定細(xì)粒土93%底基層：高速公路和一級(jí)公路水泥穩(wěn)定中粒土和粗粒土97%水泥穩(wěn)定細(xì)粒土95%二級(jí)和二級(jí)以下公路水泥穩(wěn)定中粒土和粗粒土95%水泥穩(wěn)定細(xì)粒土93%3.3.1一般規(guī)定各級(jí)公路用水泥穩(wěn)定土的7d浸水坑壓強(qiáng)度應(yīng)符合表3.3.1的規(guī)定。水泥穩(wěn)定土的抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)表3.3.1公路等級(jí)層位二級(jí)和二級(jí)以下公路高速公路和一級(jí)公路基層（MPa）2.5?33?5底基層（MPa）1.5?2.01.5?2.54.1.5施工期的日最低氣溫應(yīng)在5°C以上，并應(yīng)在第一次重冰凍（-3°C?-5°C）到來(lái)之前一個(gè)月到一個(gè)半月完成。多雨地區(qū),應(yīng)避免在雨季進(jìn)行石灰土結(jié)構(gòu)層施工。4.1.7石灰穩(wěn)定土層施工時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定:（1）細(xì)粒土應(yīng)盡可能粉碎，土塊最大尺寸不應(yīng)大于15mm.（6）應(yīng)在混合料處于最佳含水量或略小于最佳含水量（1%?2%）時(shí)進(jìn)行碾壓,直到達(dá)到下列按重型擊實(shí)試驗(yàn)法確定的要求壓實(shí)度:基層:二級(jí)和二級(jí)以下公路石灰穩(wěn)定中粒土和粗粒土97%石灰穩(wěn)定細(xì)粒土93%底基層:高速公路和一級(jí)公路石灰穩(wěn)定中粒土和粗粒土97%石灰穩(wěn)定細(xì)粒土95%二級(jí)和二級(jí)以下公路石灰穩(wěn)定中粒土和粗粒土95%石灰穩(wěn)定細(xì)粒土93%4.3.1一般規(guī)定各級(jí)公路用石灰穩(wěn)定土的7d浸水抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合表4.3.1的規(guī)定。石灰穩(wěn)定土的抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)表4.3.1公路等級(jí)層位二級(jí)和二級(jí)以下公路高速公路和一級(jí)公路基層（MPa）>0.8①—底基層（MPa）0.5?0.7②>0.8注：①在低塑性土（塑性指數(shù)小于7）地區(qū)，石灰穩(wěn)定砂礫土和碎石土的7d浸水抗壓強(qiáng)度應(yīng)大于0.5MPa（100g平衡錐測(cè)液限）。②低限用于塑性指數(shù)小于7的粘性土，且低限值僅用于二級(jí)以下路。高限用于塑性指數(shù)大于7的粘性土。石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土宜在春末和夏季組織施工。施工期的日最低氣溫應(yīng)在5°C以上，并應(yīng)在第一次重冰凍（-3C?-5°C）到來(lái)之前一個(gè)月到一個(gè)半月完成。石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層施工時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：（5）應(yīng)在混合料處于或略大于最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓，直到達(dá)到下列按重型擊試驗(yàn)法確定的要求壓實(shí)度：

基層：高速公路和一級(jí)公路二級(jí)和二級(jí)以下公路穩(wěn)定中粒土和粗粒土穩(wěn)定細(xì)粒土底基層：高速公路和一級(jí)公路穩(wěn)定中粒土和粗粒土穩(wěn)定細(xì)粒土二級(jí)和二級(jí)以下公路穩(wěn)定中粒土和粗粒土穩(wěn)定細(xì)粒土5.3.1一般規(guī)定98%97%93%9798%97%93%97%95%95%93%灰混合料的抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)表5.3.1公路等級(jí)層位二級(jí)和二級(jí)以下公路高速公路和一級(jí)公路基層（MPa）0.6?0.80.8?1.1②底基層(MPa)>0.5>0.6注：①設(shè)計(jì)累計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸次小于12x106的高速公路用低限值；設(shè)計(jì)累計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸次大于12x106的高速公路用中值；主要行駛重載車輛的高速公路用高限值。對(duì)于具體一條高速公路，應(yīng)根據(jù)交通狀況采用某一強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)。5■公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTJ033-95)土方開(kāi)挖不論開(kāi)挖工程量和開(kāi)挖深度大小，均應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖。嚴(yán)禁掏洞取土。在不影響邊坡穩(wěn)定的情況下采用爆破施工時(shí)，應(yīng)經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)審批嚴(yán)禁在巖溶漏斗處、暗河口處、貼近橋墩臺(tái)處棄土。石方需用爆破法開(kāi)挖的路段，如空中有纜線，應(yīng)查明其平面位置和高度；還應(yīng)調(diào)查地下有無(wú)管線，如果有管線，應(yīng)查明其平面位置和埋設(shè)深度；同時(shí)應(yīng)調(diào)查開(kāi)挖邊界線外的建筑物結(jié)構(gòu)類型、完好程度、距開(kāi)挖界距離，然后制定爆破方案。任何爆破方案的制定，必須確?？罩欣|線、地下管線和施工區(qū)邊界處建筑物的安全。進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí)必須由經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)并取得爆破證書(shū)的專業(yè)人員施爆。深挖路塹的邊坡應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)坡度施工。若邊坡實(shí)際土質(zhì)與設(shè)計(jì)勘探的地質(zhì)資料不符，特別是土質(zhì)較設(shè)計(jì)的松散時(shí)，應(yīng)向有關(guān)方面提出修改設(shè)計(jì)的意見(jiàn)，批準(zhǔn)后實(shí)施。6.4.10土質(zhì)深挖路暫無(wú)論是單邊坡或雙邊坡，均應(yīng)按照6.2.1.3款的規(guī)定開(kāi)挖，靠近邊坡3m以內(nèi)禁止采用爆破法炸土施工。在距邊坡3m以外準(zhǔn)備采用爆破法施工時(shí)，應(yīng)進(jìn)行縝密設(shè)計(jì)，防止炸藥量過(guò)多，并報(bào)請(qǐng)批準(zhǔn)。6■公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000)井點(diǎn)降水4.應(yīng)做好沉降及邊坡位移觀測(cè)，確保水位降低區(qū)域內(nèi)建筑物的安全。6.6.2挖孔時(shí)的技術(shù)要求挖孔施工應(yīng)根據(jù)地質(zhì)和水文地質(zhì)情況，因地制宜選擇孔壁支護(hù)方案報(bào)批，并應(yīng)經(jīng)過(guò)計(jì)算，確保施工安全并滿足設(shè)計(jì)要求?？變?nèi)遇到巖層須爆破時(shí)，應(yīng)專門設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制炸藥用量并在炮眼附近加強(qiáng)支護(hù)?？咨畲笥?m時(shí)，必須采用電雷管引爆?？變?nèi)爆破后應(yīng)先通風(fēng)排煙15min并經(jīng)檢查無(wú)有害氣體后，施工人員方可下井繼續(xù)作業(yè)。模板、支架和拱架的設(shè)計(jì)原則在計(jì)算荷載作用下，對(duì)模板、支架及拱架結(jié)構(gòu)按受力程序分別驗(yàn)算其強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性。9.3.4模板安裝的技術(shù)要求4.模板在安裝過(guò)程中，必須設(shè)置防傾覆設(shè)施。9.5.1拆除期限的原則規(guī)定2.石拱橋的拱架卸落時(shí)間應(yīng)符合下列要求：1）漿砌石拱橋，須待砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，或如設(shè)計(jì)無(wú)要求，則須達(dá)到砂漿強(qiáng)度的70%o3）當(dāng)需要進(jìn)行裸拱卸架時(shí)，應(yīng)對(duì)裸拱進(jìn)行截面強(qiáng)度及穩(wěn)定性驗(yàn)算，并采取必要的穩(wěn)定措施。鋼筋具有出廠質(zhì)量證明書(shū)和試驗(yàn)報(bào)告單。對(duì)橋涵所用的鋼筋應(yīng)抽取試樣做力學(xué)性能試驗(yàn)。11.1.4混凝土抗壓強(qiáng)度應(yīng)為標(biāo)準(zhǔn)尺寸試件在溫度為20°C±3°C及相對(duì)溫度不低于90%的環(huán)境中養(yǎng)護(hù)28d做抗壓試驗(yàn)時(shí)所測(cè)得的抗壓強(qiáng)度值（單位MPa）,在進(jìn)行混凝土強(qiáng)度試配和質(zhì)量評(píng)定時(shí)，取其保證率為95%。11.6.1一般要求澆筑混凝土前，應(yīng)對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并做好記錄，符合設(shè)計(jì)要求后方可澆筑。9.澆筑混凝土期間，應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)變形、移位時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。12.2.1鋼絲、鋼絞線和熱處理鋼筋預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)所采用的鋼絲、鋼絞線和熱處理鋼筋等的質(zhì)量，應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。預(yù)應(yīng)力筋鋪具、夾具和連接器應(yīng)具有可靠的錨固性能、足夠的承載能力和良好的適用性，能保證充分發(fā)揮預(yù)應(yīng)力筋的強(qiáng)度，安全地實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)，并應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力筋錨具、夾具和連接器》（GB/T14370）的要求。12.8.1機(jī)具及設(shè)備施加預(yù)應(yīng)力所用的機(jī)具設(shè)備及儀表應(yīng)由專人使用和管理，并應(yīng)定期維護(hù)和校驗(yàn)。千斤頂與壓力表應(yīng)配套校驗(yàn)，以確定張拉力與壓力表之間的關(guān)系曲線，校驗(yàn)應(yīng)在經(jīng)主管部門授權(quán)的法定計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)定期進(jìn)行。張拉應(yīng)力控制預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。水泥漿的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)無(wú)具體規(guī)定時(shí)，應(yīng)不低于30MPa。拱圈合龍及拱上結(jié)構(gòu)砌筑的技術(shù)要求拱圈封拱合龍時(shí)的溫度、砂漿強(qiáng)度和封拱方法應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，符合下列規(guī)定：2）分段砌筑的拱圈應(yīng)待填塞空縫的砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%后進(jìn)行，采用剎尖封頂?shù)墓叭?yīng)待待砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后進(jìn)行。拱上結(jié)構(gòu)的砌筑應(yīng)符合下列規(guī)定：1）拱上結(jié)構(gòu)在拱架卸架前砌筑時(shí)，應(yīng)待拱圈合龍砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的30%以上后進(jìn)行。2）當(dāng)先松架后砌拱上結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)待拱圈合砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上后進(jìn)行。3）采用分環(huán)砌筑的拱圈，應(yīng)待上環(huán)合龍砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上后進(jìn)行。大橋、特大橋或重要結(jié)構(gòu)在施工階段，對(duì)結(jié)構(gòu)物的應(yīng)力、變形值應(yīng)有針對(duì)性的施工監(jiān)測(cè)控制，以保證結(jié)構(gòu)物的強(qiáng)度和穩(wěn)定。勁性骨架澆筑拱圈5.澆筑勁性骨架混凝土拱圈（拱肋）時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制鋼骨架及先期混凝土層的豎、橫向變形，其變形值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，相對(duì)高差和橫向位移就符合檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，否則應(yīng)采取糾正措施。大跨徑拱的拱上結(jié)構(gòu)，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)加載程序進(jìn)行，使施工過(guò)程中的拱軸線與設(shè)計(jì)拱軸線盡量吻合，如有拱架應(yīng)先卸除。就地澆筑鋼筋混凝土拱圈及卸落拱架的過(guò)程中，應(yīng)設(shè)專人用儀器配合施工進(jìn)度隨時(shí)觀測(cè)拱圈、拱架、勁性骨架的撓度和橫向位移以及墩臺(tái)的變化情況，并詳細(xì)記錄，如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)分析，采取措施，必要時(shí)可調(diào)整加載或卸架程序。大跨度拱橋施工過(guò)程中，應(yīng)配合施工進(jìn)度對(duì)拱圈（肋）混凝土、拱肋接頭、勁性骨架、吊桿、系桿、鋼管混凝土、扣索、轉(zhuǎn)盤(pán)、錨碇（梁）等關(guān)鍵受力部位進(jìn)行應(yīng)力監(jiān)測(cè)，并與控制計(jì)算值相比較，一旦偏差超出設(shè)計(jì)允許范圍，應(yīng)立即進(jìn)行調(diào)整。19.3.4混凝土主梁2.采用掛籃懸澆主梁時(shí)，除應(yīng)符合梁橋掛籃施工的有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)按下列規(guī)定執(zhí)行：1）掛籃的懸臂梁及掛籃全部構(gòu)件制作后均應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)和試拼，合格后再于現(xiàn)場(chǎng)整體組裝檢驗(yàn)，并按設(shè)計(jì)荷載及技術(shù)要求進(jìn)行預(yù)壓，同時(shí)測(cè)定懸臂梁和掛籃的彈性撓度、調(diào)整高程性能及其他技術(shù)性能。2）掛籃投計(jì)和主梁澆筑時(shí)應(yīng)考慮抗風(fēng)振的剛度要求。19.4.1拉索和錨具的制作1.拉索及其錨具應(yīng)委托專業(yè)單位制作，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家或部頒的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定生產(chǎn)，并應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)和驗(yàn)收。拱架拆除和拱頂填土的時(shí)間應(yīng)符合下列件：1.拱圈砌筑砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí)，方可拆除拱架，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可回填土。在拱架未拆除的情況下，拱圈砌筑砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí)，可進(jìn)行拱頂填土，但在拱圈強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%后，方可拆除拱架。7■公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTJ042-94）1.0.4必須執(zhí)行質(zhì)量檢查制度，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，做好材料試驗(yàn)工作。1.0.5應(yīng)制定安全制度和措施，加強(qiáng)通風(fēng)、照明、防塵、降溫及防水和防止有害氣體的工作，并預(yù)防塌方事故，保護(hù)施工人員身體健康和安全。2.0.1隧道施工前應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查研究，核對(duì)設(shè)計(jì)文件和編制施工組織設(shè)計(jì)等工作。洞口開(kāi)挖土石方應(yīng)遵守下列規(guī)定：不得采用深眼大爆破開(kāi)挖邊（仰）坡。5.3.1應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖。當(dāng)巖層完整、巖石抗壓強(qiáng)度大于30MPa并確認(rèn)不影響襯砌結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和強(qiáng)度時(shí)，允許巖石個(gè)別突出部分（每1加內(nèi)不大于0.1曲）欠挖，使其隆起量不得大于5cm。拱、墻腳以上1m內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠挖。5.4.10當(dāng)采用全斷面開(kāi)挖或臺(tái)階開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)采用導(dǎo)爆管、毫秒雷管起爆周邊眼，不得采用火花起爆。5.5.12進(jìn)行爆破時(shí)，所有人員應(yīng)撤至安全地點(diǎn)，爆破后必須待有害氣體排出后方可進(jìn)至挖面工作。施工支護(hù)應(yīng)配合開(kāi)挖及時(shí)施作，確保施工安全。隧道襯砌施工時(shí)，其中線、標(biāo)高、斷面尺寸和凈空大小均須符合設(shè)計(jì)要求。凡屬隱蔽工程，經(jīng)質(zhì)量檢查驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行隱蔽工程作業(yè)。8.3.8拱墻背后的空隙必須回填密實(shí)。采用復(fù)合式襯砌的隧道，必須將現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目列入施工組織設(shè)計(jì)，并在施工中認(rèn)真實(shí)施。隧道施工前應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)資料制定防排水方案。施工中應(yīng)經(jīng)常觀察圍巖和地下水的變異情況，量測(cè)支護(hù)、襯砌的受力情況，注意地形、地貌的變化，防止突然事故的發(fā)生。在處理塌方前，應(yīng)詳細(xì)調(diào)查其范圍、形狀、塌穴的地質(zhì)構(gòu)造，查明其誘發(fā)原因和塌方類型，據(jù)此確定處理方案。隧道塌方后，應(yīng)選加固未塌方地段，防止塌穴擴(kuò)大。瓦斯溢出地段，應(yīng)預(yù)先確定瓦斯探測(cè)方法，并制定瓦斯稀釋措施、防爆措施、緊急救援措施等。應(yīng)加強(qiáng)瓦斯檢查制度，在鉆眼、裝藥、放炮前及放炮后四個(gè)環(huán)節(jié)上搞好瓦斯巡回檢測(cè)工作。8■公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ076-95）2.0.1工程開(kāi)工前，施工單位必須詳細(xì)核對(duì)設(shè)計(jì)文件，根據(jù)施工地段的地形、地質(zhì)、水文、氣象等資料，在編制施工組織設(shè)計(jì)的同時(shí)，制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。2.0.2參加施工的人員，必須接受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程，并應(yīng)定期進(jìn)行安全技術(shù)考核，合格者方準(zhǔn)上崗操作。對(duì)于從事電氣、起重、建筑登高架設(shè)作業(yè)、鍋爐、壓力容器、焊接、車輛駕駛、機(jī)動(dòng)船艇駕駛、爆破、瓦斯檢驗(yàn)等特殊工種的人員，應(yīng)經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，獲得合格證書(shū)后，方準(zhǔn)持證上崗。2.0.3施工單位均應(yīng)按國(guó)家規(guī)定建立健全各級(jí)安全管理機(jī)構(gòu)和設(shè)立專職或兼職安全檢查人員。2.0.4施工現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)置足夠的消防設(shè)備。2.0.8施工所用的各種機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品，應(yīng)定期進(jìn)行檢查和做必要的檢驗(yàn)，保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài)；不合格的機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品嚴(yán)禁使用。施工現(xiàn)場(chǎng)的生活生產(chǎn)房屋、變電所、發(fā)電機(jī)房、臨時(shí)油庫(kù)等均應(yīng)設(shè)在干燥地基上，并應(yīng)符合防火、防洪、防風(fēng)、防爆、防震的要求。易燃易爆品倉(cāng)庫(kù)、發(fā)電機(jī)房、變電所，應(yīng)采取必要的安全防護(hù)措施，嚴(yán)禁用易燃材料修建。炸藥庫(kù)的設(shè)置應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定。工地的小型臨時(shí)油庫(kù)應(yīng)遠(yuǎn)離生活區(qū)50m以外，并外設(shè)圍欄。工地上較高的建（構(gòu)）筑物、臨時(shí)設(shè)施及重要庫(kù)房，如炸藥庫(kù)、油庫(kù)、發(fā)（變）電房、塔架、龍門吊架等，均應(yīng)加設(shè)避雷裝置。3.3.7民工在接近高壓線操作時(shí)，其安全距離為：10kV以下不得小于0.7m,20?35kV不得小于1m,44Kv不得小于1.2m，否則必須停電后方可操作。各種電器設(shè)備應(yīng)配有專用開(kāi)關(guān)，室外使用的開(kāi)關(guān)、插座應(yīng)外裝防水箱并加鎖，在操作處加設(shè)絕緣墊層。在三相四線制中性點(diǎn)接地供電系統(tǒng)中，電力設(shè)備的金屬外殼應(yīng)做接零保護(hù)；在非三相四線制供電系統(tǒng)中，電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)做接地保護(hù)，其接地電阻應(yīng)不大于4Q,并不得在同一供電系統(tǒng)上有的接地，有的接零。各種電氣設(shè)備的檢查維修，一般應(yīng)停電作業(yè)；如必須帶電作業(yè)時(shí)，應(yīng)有可靠的安全措施并派專人監(jiān)護(hù)。3.3.17能產(chǎn)生大量蒸氣、氣體、粉塵等工作場(chǎng)所，應(yīng)使用密閉式電氣設(shè)備。有爆炸危險(xiǎn)的工作場(chǎng)所應(yīng)使用防暴型電氣設(shè)備。操作人員在工作中不得擅自離開(kāi)崗位，操作與操作證不相符合的機(jī)械，不得將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)種操作證的人員操作。石方爆破作業(yè)，以及爆破器材的管理、加工、