NG CNG LNG汽車(chē)經(jīng)濟(jì)性分析

天然氣、LNG、CＮＧ汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性分析近年來(lái)，我國(guó)很多城市的大氣污染日趨惡化，HＹPＥRLＩＮK"ｈttp：／/wwｗ。cnｌnｇ．com/ｄo/ｓeａｒｃｈ.ｐhp?ｔype=ｔｉtle＆keyｗord＝%BB%B7%Ｂ1%A3"\ｔ"＿blａnk”環(huán)保形勢(shì)十分嚴(yán)峻，造成城市空氣污染的重要緣由之一就是汽車(chē)尾氣排放污染。城市公共客運(yùn)交通車(chē)輛（公交車(chē)、出租車(chē)等）和特種車(chē)輛（環(huán)衛(wèi)車(chē)、教練車(chē)等），雖然占城市汽車(chē)保有量比例不高,約１0％．但總運(yùn)行里程卻占近５0％,其對(duì)大氣污染的分擔(dān)率已商達(dá)40％以上?？梢?jiàn)，樂(lè)觀在此類(lèi)汽車(chē)上推廣使用清潔的替代燃料，對(duì)降低汽車(chē)污染物排放量有著重要作用,是改善城市區(qū)域環(huán)境質(zhì)量的重要途徑。１國(guó)內(nèi)外HＹPＥRＬIＮK＂ｈtｔｐ://ｗｗｗ．cnｌｎg．cｏm/do／sｅaｒch.pｈp？tyｐe=tｉtlｅ＆keywｏｒd=％CC％ＥＣ％C8%BB％C6％F8＂＼t＂＿blaｎk"天然氣汽車(chē)進(jìn)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)

進(jìn)展HYPERLＩNK"http:/／www．cnlｎg.ｃom/do/sｅａrｃh．phｐ？tyｐe=ｔitle＆keywｏｒｄ=％C8％ＢＣ％C6%F８＂＼t”_bｌａｎk”燃?xì)馄?chē)格外是ＨYＰEＲLＩNK＂htｔp:/／www．ｃnlｎg．coｍ/do/sｅarch.ｐhp？type=tiｔｌe＆keyword=％CC％EC%C8%ＢB％C6%F8"\t”_ｂlａnk"天然氣汽車(chē)是目前國(guó)內(nèi)外實(shí)施城市大氣污染治理普遍采納的方式。截至２005年底，世界上使用替代燃料(CＮG和ＬＰG）的HＹPＥRLＩNK＂hｔｔp:／/www．ｃnｌng。coｍ/do/seaｒch.pｈｐ?tyｐe=titｌe＆keywoｒd=％C８%ＢC％Ｃ6％Ｆ8＂＼ｔ”_blａｎk"燃?xì)馄?chē)接近120０×10^4輛。其中，逾６０個(gè)國(guó)家擁有HYPERLＩNK"htｔp://wwｗ．cnlｎg.ｃｏm/dｏ／ｓearch.php?type＝tiｔle&ｋeyword=％ＣＣ%EＣ％C８％BB％C6%F8”\t”_blank”天然氣汽車(chē)，大中型HYPERLＩNK”ｈttｐ：//lng。ｃoｍ／do/ｓearch．php？type=tiｔle&ｋｅｙword=％CC％ＥC%Ｃ8％ＢＢ%C６％F8＂\t"_blank”天然氣汽車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)商分別有4３家和ｌ１家.全世界HYＰERLINK＂ｈtｔp：／／wwｗ．ｃｎ/ｄｏ/sｅａrcｈ.php？typｅ=title&keywｏｒd＝％CC%EC％C8％BＢ％Ｃ6％F8＂\t"_bｌank”天然氣汽車(chē)保有量為4７5×１0^４。輛，建成并揮入使用的各類(lèi)ＨYPERLINＫ”htｔp：//wwｗ.cｎｌｎg．ｃom/dｏ/sｅarｃh。php？tyｐe＝titlｅ＆keyｗord＝%CC％ＥC％C8％BB%Ｃ6％F8”＼ｔ"＿bｌank”天然氣汽車(chē)加氣站94７8座，在建的862座。世界部分國(guó)家HYＰEＲLINＫ”htｔp:／／lｎｇ。ｃｏm/ｄo/sｅaｒch.phｐ？typｅ=ｔitｌｅ＆keyword=%CＣ%ＥＣ％C8％ＢB%C6%F8"\t”_ｂlaｎk"天然氣汽車(chē)及加氣站統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)見(jiàn)表l。

1９98年國(guó)家開(kāi)頭啟動(dòng)“空氣凈HYPERＬIＮＫ"hｔｔp：//lng．coｍ/do／sｅarcｈ．phｐ?ｔｙpｅ=titlｅ＆ｋeｙword=％BＢ%AＦ％B9％A４＂\t”_ｂlanｋ”化工程一清潔汽車(chē)行動(dòng)”,首批有12座示范城市，其次批進(jìn)展到２１座城市。200６年，國(guó)家再次啟動(dòng)“HＹＰEＲLＩNＫ”http：/／ｌ/do／seａrch。php？tyｐｅ=tｉｔlｅ＆ｋｅywｏｒd＝％ＢD％DA％C４％DＣ”\t"_ｂｌaｎｋ”節(jié)能與新HYPERLＩＮK"ｈｔtｐ:／／wｗｗ.ｃｎ/ｄo/ｓearch.php?tｙpｅ=ｔitle&keywｏrd=％Ｃ4％DC％D4％B４”\ｔ"_blａｎk＂能源汽車(chē)"高科技計(jì)劃，連續(xù)強(qiáng)力推動(dòng)HYＰEＲLINK”ｈttp://ｗww.cｎlng。ｃｏm/do/ｓｅarch。php?typｅ=titlｅ＆kｅｙｗorｄ＝％CＣ％EC％C8%BB％C6％F8＂\t＂＿blaｎｋ＂天然氣汽車(chē)的進(jìn)程。截至２0０6年初，我國(guó)擁有加氣站超過(guò)７00座,ＨYPERLIＮK"ｈttp：／/wwｗ．cnｌng．ｃｏｍ／ｄo/sｅａrch.php?ｔyｐe=titｌe&keywｏrd=%C8％BC%C6％Ｆ８＂\t＂_bｌａnk"燃?xì)馄?chē)32×10^4輛,占汽車(chē)保有量的1.O％，替代了2.O%的汽車(chē)燃料。表１

世界部分國(guó)家HYＰＥRＬINK"ｈttｐ:／/ｗｌng。ｃom／ｄo/ｓearch．phｐ？tｙpe=tiｔｌｅ&kｅyｗord＝％CC％EＣ％C8%ＢB％C6％F8”\ｔ＂＿blａｎk"天然氣汽車(chē)及加氣站統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

全球目前有近1×１0＾4輛HＹPＥRＬＩＮK”htｔp:/／ｗｗｗ。cnlng．cｏm/ｄo/search.phｐ?ｔype=tiｔｌｅ&keyｗorｄ=％D２%BA%BＢ%AＦ"＼t"＿blank”液化HYPERLINＫ”hｔtp：／/wｗlng.cｏｍ/do/sｅarch。ｐhｐ?tyｐe=title＆keywoｒd＝％CC％EC%C８％BＢ%C6％F8＂＼t"_bｌank"天然氣汽車(chē)在運(yùn)行,擁有ＨＹPERLＩＮK"htｔp：／/www.cｎｌng。coｍ/do/seaｒch。php？type=ｔｉtlｅ＆ｋeyworｄ=%D2％ＢＡ％ＢB%AF”＼t"＿ｂlanｋ”液化ＨYPEＲＬINK＂ｈttp:/／wｗw．/dｏ/ｓeａrch。ｐhp？ｔｙpe＝titlｅ＆ｋeｙworｄ＝％CC％ＥＣ％C8%BB％C6%F８”\ｔ＂_bｌａｎｋ"天然氣汽車(chē)較多的國(guó)家是美國(guó)、日本和俄羅斯。加拿大、美國(guó)等已成功開(kāi)發(fā)出采納高壓直噴技術(shù)的HYPEＲＬINK”hｔｔp:／/ｗｗｗ．cnlng．cｏm/ｄo／seａrcｈ.php?ｔｙｐe＝titｌｅ＆ｋeyworｄ＝ＬN(yùn)G"\ｔ"＿ｂｌank”LNG載重卡車(chē)投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)?？傒d質(zhì)量為45ｔ的重型汽車(chē)，配備2個(gè)６80Ｌ的HＹPＥＲLINＫ"htｔp：／/www．ｃnｌ/ｄo/sｅａrch.ｐｈp？tyｐe=ｔiｔle＆keｙword=LNG＂\ｔ”＿ｂlａｎk”LNG儲(chǔ)存箱,可連續(xù)行駛800kｍ.

近年來(lái),我國(guó)一些城市也加大了HYＰＥRLＩNK”ｈttｐ：／/www.ｃnlnｇ．ｃｏm/do/ｓearｃh.pｈp?ｔｙｐｅ=ｔitlｅ＆ｋｅｙｗoｒd=%Ｄ2%ＢＡ%BB％AF＂\ｔ”_ｂlaｎk”液化ＨＹPERＬINK"ｈtｔｐ:／/wｗlng.cｏm／dｏ/ｓeａrch.php？ｔｙpｅ=ｔitle＆keyword=%CＣ％ＥC％Ｃ8%ＢB％C６%Ｆ8”＼ｔ"_bｌａｎk＂天然氣汽車(chē)的開(kāi)發(fā)力度，北京、烏魯木齊和長(zhǎng)沙等城市已有HYPERLＩＮK＂ｈttp：//www.ｃnlng．ｃom／dｏ/ｓeａrch．ｐhｐ？tｙｐｅ＝tiｔle&keyｗｏrd=％D2%BＡ％BＢ%ＡＦ"\ｔ”_blank”液化HＹPEＲLINK”ｈtｔｐ：／/ｗwｗ。cｎlng．coｍ／ｄo／sｅarch．phｐ?ｔype=titｌｅ＆keyｗoｒd＝%CＣ％EＣ%C8％BＢ%Ｃ6％Ｆ8”\t”_blanｋ”天然氣汽車(chē)在城市公交車(chē)方面的示范應(yīng)用。從我國(guó)ＨYＰERＬＩＮK”http://wｗｌｎg。cｏm/dｏ/sｅａrch.php？typｅ=tiｔｌｅ&keyｗｏｒｄ＝%Ｃ4%ＤC%Ｄ4％B４”\t"_ｂlank"能源結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略調(diào)整來(lái)看，HＹＰERLIＮＫ"httｐ：/／wwｗ。ｃnlng．com／dｏ/searcｈ．php?type＝titｌe＆keyworｄ=LNG"\ｔ”_ｂlaｎk”LNG工業(yè)的進(jìn)一步進(jìn)展必將加速我國(guó)HYPEＲLＩNK"htｔp：/／wｗlng．cｏｍ／dｏ/search．php?tｙｐe=tｉtｌe&keyworｄ＝％D2％ＢA％ＢB％AＦ”\t”＿blank"液化HYPERLINＫ"hｔｔp://wwｗ．ｃｎlng。coｍ/dｏ/sｅarch.pｈp？ｔyｐｅ＝ｔiｔｌｅ&keyworｄ=%ＣC%EC%C８％BＢ%C6%F8”＼t＂＿blank＂天然氣汽車(chē)的規(guī)?；M(jìn)展。2HＹPＥRLINＫ＂http://wｗｗ．ｃnlｎｇ。ｃom／dｏ/sｅaｒｃｈ.php？type=title&keywoｒd＝％CC％EC%C8%BB%Ｃ６％F8"\ｔ”＿ｂlａnk"天然氣汽車(chē)與燃油汽車(chē)能耗指標(biāo)

對(duì)于同等級(jí)、檔次的各類(lèi)ＨYPERLIＮK"ｈttp：//ｗww．ｃnlng．ｃoｍ/ｄｏ／ｓｅａｒcｈ.ｐｈｐ?ｔｙpｅ=titｌe&keｙwｏrd=%CＣ％ＥＣ％C8％BＢ％C６%F８”\ｔ”_blanｋ"天然氣汽車(chē)(壓縮HYＰERLINK”hｔtp：///dｏ／seａrch．ｐhp？type=ｔitｌe＆ｋeyｗord=％CC%EＣ％C8％ＢＢ％Ｃ6％F8"\t"_ｂlanｋ”天然氣汽車(chē)、HYPＥRLINK＂httｐ：／/ｗww.ｃnlｎｇ.com／ｄo／seａｒｃｈ.php？ｔｙｐe=title＆keyworｄ=%D２％BA％ＢB%AＦ"\ｔ”＿ｂlaｎｋ"液化HＹＰＥRＬINK”hｔtｐ：／/ｌng．ｃom／do/sｅarch.phｐ?tyｐe=ｔitle&kｅywｏrd=%CC%EC％C8%BB%C6%Ｆ8”＼t＂＿blａnｋ"天然氣汽車(chē)），盡管HYPEＲLIＮK"ｈtｔp：//wwｗ。ｃnlng.cｏｍ/do/seａｒｃh．ｐhp？tyｐe＝tｉtle&ｋeyword=％CC％EC%C８%BＢ%C6%F8"\t”_bｌank”天然氣儲(chǔ)存方式有區(qū)分,但汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及最終進(jìn)人發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料狀態(tài)完全相同：低壓常溫的氣態(tài)HYＰＥRLIＮK”htｔp：／/wｗw.cｎｌｎg．com／dｏ/ｓearch.php？type＝titｌe&ｋeｙｗorｄ=%CC％EC％Ｃ８％BB％Ｃ6%Ｆ8”＼t”＿ｂlanｋ＂天然氣。因此，同等級(jí)各類(lèi)HＹＰERLINＫ”httｐ：//wwｗ.cnlｎg．ｃom/ｄo/sｅarch．php？tyｐe＝tｉｔlｅ＆kｅywｏrd=%CC％EC%C8％BB%C６%Ｆ8”\t"_ｂlank"天然氣汽車(chē)燃料消耗指標(biāo)基本相同。2.1

HＹＰＥRLIＮK＂htｔp:／／wwｗ。cｎｌnｇ.ｃom/do／search.ｐhp?ｔypｅ＝tiｔle&kｅｙwoｒd＝％ＣC％EC％C8％ＢB%C６%Ｆ8＂＼t＂_blanｋ”天然氣汽車(chē)的用氣規(guī)律與負(fù)荷指標(biāo)

通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)部分城市CNG汽車(chē)燃料消耗歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,得出如下結(jié)果。

（１）CＮＧ汽車(chē)實(shí)際燃料消耗量與車(chē)型、改裝效果、是否啟動(dòng)空調(diào)及HYPERLINＫ"hｔtｐ:／/www．cｎlｎg。coｍ／do／searｃh。php？ｔypｅ=tiｔlｅ＆kｅywｏrd＝%CＣ%ＥC%Ｃ8％BB％C６％F８”＼t"_ｂlａｎk”天然氣質(zhì)量有親密關(guān)系。

②CNＧ汽車(chē)用氣量平穩(wěn),與季節(jié)、氣溫、氣候沒(méi)有明顯關(guān)系，受氣溫、季節(jié)影響較小。

(3)CＮG汽車(chē)用氣（ＨYPERＬＩNK”http：//ｗｗ/do/searｃh．ｐｈp?type=ｔitlｅ＆kｅywｏｒｄ＝%CＣ％ＥＣ％C8％BB％C6%F８＂\ｔ"_ｂlａｎk＂天然氣低熱值為3５．59ＭJ/m'）負(fù)荷指標(biāo)及平均日行駛里程一般為:

ａ．出租車(chē)：以捷達(dá)車(chē)型為例,每1０0km用氣負(fù)荷指標(biāo)為9.0m。,日負(fù)荷指標(biāo)為３6.Oｍ３／(車(chē)．d)．平均日行駛里程為4００ｋｍ。

b．大型公交車(chē)：?jiǎn)?dòng)空調(diào)時(shí),每１00ｋm用氣負(fù)荷指標(biāo)為40。0m。，日負(fù)荷指標(biāo)為112．０ｍ3/（車(chē)。d),平均日行駛里程為２8０kｍ。不啟動(dòng)空調(diào)時(shí)，每１０0ｋｍ用氣負(fù)荷指標(biāo)為33．0ｍ.,日負(fù)荷指標(biāo)為9２。４ｍ。／(車(chē)·ｄ）,平均日行駛里程為２8０kｍ。

ｃ．環(huán)衛(wèi)車(chē)：每1０0ｋｍ用氣負(fù)荷指標(biāo)為30ｍ。,日負(fù)荷指標(biāo)為５0m３／（車(chē)·ｄ）,平均日行駛里程為１67ｋm。2.2

與燃油汽車(chē)能耗指標(biāo)比較

相同檔次的燃油汽車(chē)與HYPERＬＩＮＫ"http：//ｌ／ｄo/seａrｃh．phｐ？type=tｉtlｅ＆keyｗord＝％CＣ%EC％C8%ＢB％Ｃ6％F8"\t"_bｌaｎk"天然氣汽車(chē)的實(shí)際能耗指標(biāo)見(jiàn)表２.

由表2可知:

①無(wú)論是原裝單燃料HＹPERLＩNＫ＂httｐ://wｗw.cｎlｎg．cｏm/ｄo/ｓｅaｒch。ｐhp？ｔｙpｅ＝ｔitle＆keｙwｏrd=％CＣ%EC％C8％BＢ％C6％F8＂\ｔ"＿ｂlanｋ”天然氣汽車(chē)，還是改裝車(chē)，ＨYＰERLＩNK"ｈttp：//wwｗ．ｃnlｎg.ｃｏm／do/search.ｐｈp？tｙpｅ＝tiｔle＆ｋeywｏrd=%CＣ％ＥC％C８％ＢB%Ｃ6％F8”\ｔ"＿blanｋ"天然氣汽車(chē)能耗要高一些,即相同熱量情況下HYPEＲＬＩＮK”http:/／www．cnlng。ｃｏm/ｄo／seａｒch．php？typｅ=ｔiｔle＆kｅyｗoｒd=％CＣ%EＣ%C8%BＢ%C6%F8＂＼t"_ｂlank"天然氣汽車(chē)行駛里程短一些。

②從能耗增加幅度看，單燃料汽車(chē)較改裝車(chē)能耗指標(biāo)低,出租車(chē)改裝效果較公交車(chē)好，汽油車(chē)改裝效果較柴油車(chē)好。

３ＨYPEＲＬINK"ｈtｔp：／/ｗwｗ．cnｌ/do/ｓeaｒｃｈ.ｐhｐ？ｔｙpｅ=tｉｔlｅ＆keywｏｒｄ=％CC％EC%C8％BＢ%C6％F８＂\ｔ＂_blａｎk＂天然氣汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性分析

３.1

加氣站經(jīng)濟(jì)性分析

HＹＰERLIＮK"hｔtp:/／ｗwｗ．cnlng．com/do/searcｈ。pｈp?ｔype＝tiｔlｅ＆ｋｅywｏｒd＝%CＣ％EC％Ｃ8％ＢB%C6％F8”＼t”_blaｎk＂天然氣加氣站的經(jīng)濟(jì)性取決于政府扶持政策、加氣站的建設(shè)造價(jià)、氣源購(gòu)銷(xiāo)價(jià)差、實(shí)際銷(xiāo)售量、運(yùn)營(yíng)成本及管理水公平多種因素㈨.對(duì)設(shè)計(jì)加氣規(guī)模為1·5×lO^４ｍ３/d、造價(jià)在100０×１0^４元左右、氣源干凈、無(wú)脫硫和脫水設(shè)備的各類(lèi)ＣNG汽車(chē)加氣站主要運(yùn)行成本及經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析如下：

①ＣNG標(biāo)準(zhǔn)站

若氣源進(jìn)站壓力為0。3ＭPａ,電價(jià)為0．6５元／（kｗ·h)，加壓至25．0MPａ，則標(biāo)準(zhǔn)站內(nèi)電耗約0·2５kW·h/m3，電費(fèi)是主要運(yùn)行成本,為０．16元／m3。其余的費(fèi)用是人工費(fèi)和設(shè)備維修、折舊等費(fèi)用，約0·12元/m３。一般加氣站實(shí)際銷(xiāo)售量達(dá)到

1·０×１0＾4ｍ3/d,氣源購(gòu)銷(xiāo)價(jià)差＞０。6０元/m３時(shí),即具有肯定的贏利能力。

②ＣNＧ加氣子站

加壓電費(fèi)約0。12元/m3,可見(jiàn),氣源購(gòu)銷(xiāo)價(jià)差>0·5５元／ｍ３時(shí)就有了贏利空間。③L-CNＧ(HYPERLＩNK＂hｔｔp:/／www．cnlnｇ。coｍ/do/ｓearｃｈ.ｐhp?type=ｔiｔle＆ｋeywoｒｄ＝％D２%BＡ％BB％AF"＼ｔ＂_blank"液化一壓縮HＹPERＬIＮＫ”http：//wｗw．cnlnｇ．ｃｏm/ｄｏ/sｅａｒｃｈ。pｈｐ?tｙpe=titlｅ＆keｙworｄ=%CＣ%EC％C8％BＢ%C６％Ｆ8"\t"_ｂｌａnk＂天然氣）加氣站與標(biāo)準(zhǔn)立古比較，站內(nèi)運(yùn)行成本可降低0。12元/m3以上。基于上述分析，L—CＮG加氣站氣源的購(gòu)銷(xiāo)價(jià)差>o.４８／m3時(shí),即可在短期內(nèi)收回造價(jià),實(shí)現(xiàn)贏利。3.２汽車(chē)燃料經(jīng)濟(jì)性分析

ＨＹPEＲLＩNK"ｈｔtp：//www。ｃnlng．ｃom/dｏ/seａrcｈ.php？type=tｉｔle&keyｗorｄ＝％CＣ%EC％C8％ＢB％C6％F8"\t"_ｂlanｋ"天然氣作為汽車(chē)燃料較燃油、ＨＹPERＬＩNＫ”hｔtp:／/wｗw．cｎlnｇ．cｏm/do/ｓｅａrcｈ．phｐ？type=ｔitｌe＆kｅywoｒｄ=%D２％BＡ％BB%AＦ”＼t”＿blank＂液化ＨYPERＬINK＂htｔｐ://lnｇ。coｍ/do/sｅaｒcｈ。pｈp?ｔyｐe=tｉtlｅ＆keｙｗord=%CA%ＡF％D３％ＣD＂\t"_bｌanｋ"石油氣等都具有肯定的HYPERＬINＫ"http：/／www。ｃｎｌｎg．ｃｏm/dｏ/seａrch．ｐｈp？typｅ=ｔitle&ｋeyworｄ=％Ｃ4％DC%Ｄ４％B4”\t＂_blank”能源HＹPEＲＬＩNK"ｈｔtp：/／www.ｃnlnｇ。cｏｍ／dｏ/seaｒch.pｈｐ？type=ｔｉｔle＆ｋeｙｗord=％BC％ＤＢ%B8%F１"\ｔ"_ｂlanｋ"價(jià)格優(yōu)勢(shì)㈨。HYＰERＬINＫ”httｐ：//wｗw．cｎlｎg．ｃom/ｄo／sｅarch。ｐhｐ？ｔype=titｌe＆keｙwｏrｄ=%CC％EC％C８%ＢＢ%C６％F８＂\t＂＿blａnk＂天然氣是一次HYPEＲLINＫ"hｔｔｐ：／/ｗｗw。ｃnlｎｇ.ｃom／ｄo/searcｈ。pｈｐ?type＝tｉｔle&kｅywｏrd=％Ｃ4%DＣ%D4％B４＂\t”＿bｌank＂能源，國(guó)家進(jìn)展和改革委員會(huì)ＨYPＥRＬINＫ”ｈttp：／/www．ｃnｌｎ／do/ｓｅａrch。pｈp?ｔyｐe=tｉtle&keｙwｏrd=％C４%DC％D4%Ｂ4＂\ｔ＂_ｂｌaｎｋ"能源討論所等單位在《中國(guó)ＨYPERLINK"ｈttp：／/wｗｗ.cnlng．ｃoｍ/do/ｓeａｒcｈ。pｈp?type=title＆ｋeywoｒd=%ＣC%ＥC％C8％BＢ%C６％F8"＼t"_bｌaｎk＂天然氣發(fā)電政策討論綜合報(bào)告》中的討論結(jié)論是：“盡管HYPERLＩNK"ｈtｔｐ:／/www.cｎlng．com/ｄｏ/sｅarch.ｐhｐ？typｅ=title＆keyｗoｒd=％CＣ%EＣ％Ｃ8％BＢ%Ｃ6％F8"\t＂_ｂlaｎk”天然氣HYPERLINK＂htｔp：/／wwｗ．cnｌｎ/ｄｏ／seaｒｃｈ．pｈｐ?ｔyｐe=tｉtle&keyword=%BＣ％ＤB％B8%Ｆ１”＼t"_bｌａｎｋ”價(jià)格也受?chē)?guó)際ＨＹPERLINK"htｔｐ：//wｗ/do/ｓeａrcｈ.ｐhp?tyｐe＝title&ｋeｙwｏrd=%C4％DＣ％D4%B4＂\t＂＿blanｋ”能源供需形勢(shì)的影響，但影響沒(méi)有HYＰEＲLＩNK”hｔtp://wｗｗ．cｎlng．com／ｄo／seａrｃh。pｈp?type=titｌｅ＆ｋeywｏrd=％ＣA%ＡF％Ｄ3％CＤ"＼t”_blａnk"石油大,按等熱值計(jì)算,HYPEＲLIＮＫ＂ｈttp:／/ｗｗｗ。cnｌｎg．cｏｍ/ｄo/ｓearch。phｐ？typｅ＝ｔiｔle&keywｏrd=％CC％EC％C8%ＢＢ％C6％F8＂\t”＿bｌank"天然氣（包括ＨYPERLＩNK"ｈttp:／／www．cnlnｇ．ｃoｍ/ｄo/searｃｈ.phｐ?ｔｙpe=titlｅ&keywｏrd=LＮG"\ｔ"＿bｌaｎｋ＂LＮＧ)在ＨＹPＥRLＩNＫ"htｔｐ：／／www．ｃnlｎg．com／do/seａrch．pｈp?ｔypｅ=ｔｉtｌｅ&kｅｙword＝％BC%ＤB％B８%Ｆ1"價(jià)格上比HYＰEＲLIＮK"httｐ:／/wｗw．/dｏ／search.php?type＝title＆ｋｅｙｗoｒd=％ＣA％AＦ%D3%CＤ”\t＂_blaｎk”石油有優(yōu)勢(shì)。通過(guò)對(duì)韓國(guó)、印度的HYＰEＲＬＩNK＂ｈｔtｐ：／／wｗlng。cｏm/ｄo／searcｈ。php?ｔypｅ=tiｔle＆keｙwｏrd=ＬN(yùn)G＂\t＂＿blａｎｋ”ＬN(yùn)G進(jìn)口的ＨＹPEＲＬＩNK"htｔｐ：/／www．／do/ｓeaｒｃh。pｈp?tyｐe=ｔｉtlｅ＆keywoｒd=%BＣ%DＢ％Ｂ8%F1"\t"_blank＂價(jià)格計(jì)算公式進(jìn)行整理,得出表3的

分析可知,HYＰＥRLINK"httｐ://www．ｃnlｎ／do/sｅarｃｈ.ｐｈp?tｙpe=tiｔlｅ＆ｋeyｗord=LNG”\t＂_blank"LＮG比原油或作為二次HＹPEＲLINＫ＂hｔtp://wwｗ.cｎｌng．com／ｄｏ/seaｒｃh.php？tｙpe=tiｔlｅ＆keywoｒｄ=%Ｃ４％DＣ％Ｄ4％B4”\t”_ｂlaｎk”能源的汽油、ＨＹＰERLINK"ｈttp://ｗｗw．ｃｎｌｎｇ．ｃom／dｏ/ｓeａｒch．ｐｈp？type=title&ｋeywｏｒd=％D２％BA％BB％AF”\ｔ”_blaｎｋ”液化HYPERＬINK”ｈttp:/／wｗw.cｎlng。ｃoｍ/dｏ／ｓeａrch。ｐhp？type＝title&keｙｗorｄ＝%CA％ＡF%D３％CD”\t"＿ｂlanｋ”石油氣等均有肯定ＨYPERＬINK"ｈttｐ：/／ｗｗｌnｇ．ｃom/do/seaｒｃh.ｐhp？typｅ=tｉtlｅ&kｅyｗord＝％BC%DB%Ｂ８%Ｆ１＂\ｔ＂_ｂlanｋ"價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，而且原油

表3韓國(guó)、印度ＨYＰEＲLＩNＫ＂hｔtｐ：/／ｗww．cnlｎｇ．ｃｏｍ／ｄo/ｓeaｒch。php？type=title&keｙwｏrｄ=ＬN(yùn)G"＼t”_ｂlaｎｋ"LＮG—fiNN的計(jì)價(jià)關(guān)系

ＨYＰERLＩNK”htｔp：/／wｗw．cnlng．ｃom/do/ｓｅaｒch．ｐｈｐ?ｔｙpｅ=tｉtlｅ&keywoｒd=%BＣ％ＤB％B８％F１"\t＂_bｌank”價(jià)格越高，這種優(yōu)勢(shì)越明顯，且HYPERLＩNK”lng．cｏm/dｏ/search。phｐ?tｙpe＝tiｔlｅ＆kｅｙｗord＝LNＧ"＼ｔ"_ｂｌａnk＂LNG因簽訂有長(zhǎng)期的照付不議合同,HＹＰERLINK＂httｐ：//www.ｃnlnｇ。com/ｄｏ／seａｒch。php?tyｐe=titｌｅ＆keywｏrd=％BC%DB％B8%F1”\t＂＿blank＂價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定，氣源供應(yīng)基本上有保障。

3.３HYPERLINK＂hｔtp：//wwｗ.cｎlng．ｃｏm/dｏ／ｓｅarcｈ.ｐhp？tｙpe=tｉtle＆ｋeywoｒd=％CC％ＥC%C８％BＢ%C6%F8”＼ｔ"_ｂlaｎk”天然氣汽車(chē)經(jīng)濟(jì)性分析

一般情況下，要調(diào)動(dòng)車(chē)主使用HYＰＥRLINＫ"ｈttp：//www．cnlnｇ.com/do/searｃh.php?tｙｐe=title＆keyword＝％CC%EＣ％C8％ＢＢ%C６％Ｆ８”\ｔ”＿bｌａnk"天然氣的樂(lè)觀性，加速推動(dòng)HYPERLIＮＫ"httｐ：//ｗww。cｎlng.ｃｏm/do/seａrch．php?ｔyｐｅ=tiｔle&ｋeｙｗoｒｄ=％CC%EＣ%C8%ＢB%C６%F８＂\ｔ"_bｌaｎｋ"天然氣汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)展，其中的一項(xiàng)重要條件就是HYPERＬＩＮＫ”ｈttp://wｗｗ．/do／ｓeaｒch。php？type=title＆keｙｗｏｒｄ=%CC％EC%Ｃ８％BB%Ｃ6%F８"\t＂＿blank＂天然氣銷(xiāo)售ＨYPERＬIＮＫ＂hｔtｐ：／/www。ｃｎｌnｇ．cｏm/ｄｏ/seaｒｃh．pｈp？typｅ＝title＆ｋeyword=％BC％DB％Ｂ8％F1”\t”＿bｌaｎk＂價(jià)格相對(duì)燃油必必要有可觀的利潤(rùn),讓終端消費(fèi)者感受到經(jīng)濟(jì)實(shí)惠㈣。從國(guó)內(nèi)推行CNG汽車(chē)的閱歷看，使用HYPERＬＩNＫ”hｔtp：/／www．ｃ/do／seaｒch。php?ｔypｅ=titlｅ&ｋeyｗoｒd＝%ＣＣ%ＥC%Ｃ8%BＢ%C6％Ｆ8＂\ｔ＂_ｂlａnk”天然氣替代燃油后，必須保證ＨYＰEＲLIＮK"htｔp：／／www.ｃnｌng.cｏm/ｄｏ/sｅａｒch。ｐhp?tｙpｅ＝ｔｉtｌｅ＆ｋeｙword=%CC%ＥＣ%C８%ＢB%C6%F8"\t＂_blａnk＂天然氣汽車(chē)的運(yùn)行費(fèi)用較燃油車(chē)降低20%以上，以補(bǔ)償投入的改裝費(fèi)或購(gòu)置新車(chē)增加的費(fèi)用，

且需在1年左右的時(shí)間收回該部分資金并有盈余，這樣車(chē)主才會(huì)主動(dòng)“棄油用氣"。

下面以廣州地區(qū)20０６年5月期問(wèn)93號(hào)汽油為例，對(duì)HYPERLＩNＫ＂hｔtｐ：／／ｗww.ｃｎｌng.cｏｍ／dｏ／seaｒｃh．php?ｔype=ｔｉtlｅ&kｅyword＝%CC％EC%C8%BB%C6%Ｆ８"\t"＿ｂlank＂天然氣汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行分析。

9３號(hào)汽油HYPEＲLIＮK"http：//ｗww．ｃnｌnｇ．ｃoｍ／do/ｓeaｒch.php？tｙｐe＝title＆ｋeyword=％CA%Ｄ0％Ｂ3％A1＂\t"_blａｎk”市場(chǎng)銷(xiāo)售HYＰＥRＬINK＂ｈtｔｐ：/／www．cnlnｇ。com/ｄo/seaｒch。pｈｐ？ｔyｐe＝tｉtlｅ＆kｅywｏｒd=％BＣ％ＤB％Ｂ８％F1”\t＂_blank＂價(jià)格為4。５0元／Ｌ，要確保HYＰEＲLINK＂http:/／ｌnｇ.cｏm/do/seａrｃｈ.ｐhp？ｔｙｐe=titｌe&keｙwｏｒｄ＝%ＣC％ＥC％Ｃ８%ＢB％Ｃ6%F8”＼t”＿bｌａnｋ"天然氣汽車(chē)在扣除車(chē)輛改裝費(fèi)用或購(gòu)置單燃料新車(chē)增加的費(fèi)用、檢測(cè)費(fèi)用后，實(shí)際支出費(fèi)用較汽油車(chē)降低２0%，ＨYPERLIＮK"ｈtｔｐ://ｗwｗ./do/sｅaｒch。phｐ？tyｐe=title&keyworｄ=％CC%EC%Ｃ８％BＢ%C6％F8”＼t＂＿blａnｋ”天然氣公交車(chē)、出租車(chē)所能承受的HYPEＲLINK＂httｐ：／/lng。ｃｏｍ/do/ｓeａrｃh。ｐｈp?tyｐe=tｉｔle＆ｋｅｙｗorｄ=％CC％ＥＣ％C８％BB％Ｃ6%F８＂\t”_blank"天然氣氣源(分管輸和ＨYＰEＲＬINＫ＂ｈｔtｐ://wｗw．cnｌｎg．ｃｏｍ/do／seａrch.php？tｙｐe=title＆kｅyｗord＝%D2％BA%BB％AF”＼ｔ＂_blank＂液化HＹＰEＲLIＮK”ｈttp：／/www。cｎ/ｄｏ/sｅaｒcｈ。ｐｈｐ？type＝title&kｅyｗorｄ=％CC％ＥC％C8％ＢB％C6％F８＂\t＂_ｂlaｎｋ”天然氣兩種)HYPERLＩNK"httｐ:/／wwｗ。cnlｎ/dｏ／seａrch。ｐhｐ？type=tｉｔlｅ＆kｅyｗｏｒｄ=％ＢC%ＤB%Ｂ8％Ｆ１＂\ｔ"＿blank＂價(jià)格見(jiàn)表４。

通過(guò)對(duì)表4數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，結(jié)合對(duì)ＨＹＰERLINK"http://ｗｗw．cｎlnｇ。cｏm/do/ｓearｃh.pｈp?type=ｔitle＆keyword=％CＣ％ＥC%C8％BB%Ｃ6％F8”\ｔ"_blａnｋ”天然氣汽車(chē)推廣應(yīng)用地區(qū)調(diào)研，可得出如下結(jié)果：

(１)對(duì)于加氣站銷(xiāo)售hｔtp：／／www．ｃｎlng．com／ｄo／seａｒch.ｐhp?ｔype＝title＆kｅyword=%BC%DＢ％B8%F1"\ｔ＂＿blank”價(jià)格為４·５0元／L的前提下，加氣站管輸ＨYPERLIＮK＂httｐ://ｗww。ｃｎlｎｇ。cｏm／ｄo／seaｒｃh。pｈp？tyｐe＝titlｅ&keyword=%CＣ％EC％C８％ＢB％Ｃ6％F8＂＼ｔ"_ｂlａｎk”天然氣銷(xiāo)售ＨYPEＲLＩNK＂ｈｔtp：//wｗｗ．ｃnlnｇ。com/do/search。ｐhp？tyｐｅ＝ｔitle＆kｅyword＝％BC％DB%B８％F1＂\t"_ｂｌank＂價(jià)格必須低于3·３l元/m３，HYPEＲLINＫ”httｐ:／/wｗｗ。cｎ/ｄｏ/ｓｅａrcｈ．pｈp？tyｐe=ｔiｔlｅ&ｋｅyｗorｄ=％Ｄ２%ＢA％BB％ＡF"\ｔ”＿blank"液化ＨYPＥRＬINK”http：//wwｗ.cｎｌnｇ．cｏm／ｄo/ｓｅarｃh．ｐｈp？type=title＆keｙword=％ＣC％EC%C８％BB％Ｃ6％F８”\ｔ”＿bｌａnk"天然氣銷(xiāo)售HＹPERLＩNＫ"ｈttp：／/wｗｗ．ｃnlnｇ．ｃｏm／do/seaｒcｈ.php?type＝tｉtle&keywoｒd=％BＣ%ＤB%B8％F1”\t＂_ｂlａｎk”價(jià)格必須低于３·70元／m３，才能保證車(chē)主樂(lè)觀使用HＹPEＲＬIＮＫ”hｔｔp://wwｗ.cnlｎg.cｏm/do／sｅarch．ｐhp?type＝tiｔle＆keywｏrd=％CＣ％EC％C8％ＢＢ%C6%F８"\t"＿ｂlａｎk"天然氣。由此可以得出：管輸HYＰEＲＬINＫ＂httｐ：／／wｗ/dｏ／sｅarch.pｈｐ?ｔｙpe=ｔiｔｌe＆kｅyｗord=％CC%EC％C8％BB％C６％Ｆ8＂＼ｔ”_ｂlanｋ"天然氣單價(jià)(章位為元/m３）必須低于９３號(hào)汽油單價(jià)(單位為形Ｌ)２5％以上、HYPＥRLINK"hｔtp:／/wｗｗ。cnlng。cｏｍ/dｏ／seａrch.pｈp?type＝ｔｉtｌｅ&keywoｒｄ=％D2％BA%ＢＢ%AF＂＼t"＿blａｎk”液化ＨYPERLIＮK"ｈttp:／/ｗww．cnｌ/do/ｓeaｒｃh。php？ｔyｐe=tｉtlｅ＆keyｗorｄ=%CC%ＥC％Ｃ８％BB％C6％F8＂\ｔ”＿blａnk＂天然氣單價(jià)（單位為元／m３)必須低于９3號(hào)汽油單價(jià)（單位為元/L）20％以上時(shí),推廣HYPERＬＩＮK”ｈttp：/／ｗww.ｃnlnｇ．ｃｏm/dｏ／ｓeａｒch．php？tｙｐｅ=title＆keywｏｒd=％CC％EC％C８％ＢＢ％C6%F8＂＼t＂_blank”天然氣汽車(chē)才具有肯定經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)．

②與上述加氣站銷(xiāo)售HＹPERLＩNＫ”ｈｔｔｐ:／/ｗｌ／do/seaｒch.php？type=title&keyｗord=%BC％ＤB%Ｂ８％Ｆ1"\t＂_blank"價(jià)格相對(duì)應(yīng)的各類(lèi)加氣站進(jìn)站HYPＥＲLＩNK"httｐ://wwｗ.ｃnlｎg。coｍ／do/sｅaｒcｈ。ｐhp？ｔｙpe=tiｔｌe&keyｗord=％CC％EC％C８％BB％C6％F8＂＼ｔ"_ｂlanｋ＂天然氣ＨYＰEＲLＩNＫ＂htｔp：／/www。ｃｎlng.coｍ/do／ｓeａrｃｈ.php？tｙｐe＝tiｔle＆ｋeｙwｏｒd=％BC％DB％B8％Ｆ1"\t＂＿ｂｌank”價(jià)格：a。ＣNG標(biāo)準(zhǔn)站(購(gòu)銷(xiāo)價(jià)差為0.60元/ｍ３）:管輸HYPERLＩNＫ”httｐ：//ｗｗｌng.cｏm/ｄｏ/seａrch．pｈp?typｅ＝titｌe&kｅywｏrｄ＝%CC％ＥC%Ｃ８%ＢＢ%C6%F8＂＼ｔ＂_blａnk"天然氣進(jìn)站ＨYPERLINK"httｐ：/／lｎg。cｏｍ/do/search.php？tｙpe=ｔitｌe＆ｋeywoｒd＝％BC％DB％B８％F1＂\ｔ”＿blank＂價(jià)格必須低于2．71元/m３,ＨＹPEＲＬINK”httｐ：/／www．ｃnｌｎｇ。ｃoｍ／do/ｓeaｒｃh。php？tyｐe=ｔitｌe&keｙｗｏrd=%D2%BA%ＢB%AF"\t"＿blank＂液化HYPERＬＩNＫ"hｔｔｐ://ｗww。ｃnｌng．ｃｏm／ｄo/seａｒｃh.ｐhp？ｔｙpe=ｔｉtle&ｋeywｏrｄ=%ＣＣ%ＥＣ％Ｃ8％BB％C6%F8"＼t＂＿blank”天然氣進(jìn)站HYＰERＬＩNK＂htｔp：//wwｗ。cnlng．com／do／sｅarch。php?tｙpe=ｔitlｅ＆keyｗord=％BＣ%DB％Ｂ８%F1＂\t”_ｂlａnｋ"價(jià)格必須低于3。10元／m3ｂ.CNG加氣子站（購(gòu)銷(xiāo)價(jià)差為0。5５元/m3）：管輸ＨＹPERLINＫ"httｐ://lｎg．coｍ/dｏ／seａrch．ｐhｐ？typｅ=ｔiｔle＆ｋｅyworｄ=％CC％ＥＣ％C8%BB%Ｃ6%F8”\ｔ"_bｌank＂天然氣進(jìn)站ＨＹPERLINK＂ｈｔｔp：／/www．ｃnlｎｇ．ｃom/ｄo/search。php?ｔyｐe=titlｅ&ｋｅyword＝％ＢＣ％ＤＢ％B8％Ｆ１"\ｔ＂_ｂlａnk＂價(jià)格必須低于２.76元/ｍ３,HＹPERLＩNK"ｈttp：／／ｗｗｌng．ｃoｍ/do／searcｈ。pｈp？tｙpe=tiｔle＆ｋｅｙword＝％D２%BA％BB％AＦ＂\t"_blanｋ＂液化HYPＥRＬINK"ｈtｔp：//wｗw。ｃｎlnｇ．cｏｍ/ｄｏ/sｅａrｃｈ．ｐｈp？ｔｙpｅ＝tｉtle＆ｋｅｙword=％CＣ％EＣ%Ｃ8%BB％C６％F8＂\t＂_blａnk”天然氣進(jìn)站HＹPEＲＬINK"ｈｔｔp:/／www.cｎlｎｇ．ｃoｍ/dｏ/searｃh.php?tｙｐe=ｔｉｔle&keyｗｏrｄ=％ＢC％DＢ％B８％Ｆ1”\t”_bｌaｎk＂價(jià)格必須低于3。15元／ｍ3。c.L—ＣＮG加氣站(購(gòu)銷(xiāo)價(jià)差為0．4８元/m3)：管輸ＨYPERLＩNK”ｈtｔp://www。ｃnlng．ｃom/do/ｓｅaｒｃh．php？ｔype＝titｌe&ｋｅｙwｏrd＝％CＣ%ＥＣ%Ｃ8%BB％C６%F８＂＼ｔ＂_bｌank”天然氣進(jìn)站HYPERＬINK"http://www。ｃnｌｎg。coｍ/ｄo/search.php？type=ｔｉtｌe&keｙｗｏｒｄ=％BＣ%ＤB％B8%F１＂\ｔ＂_ｂlank”價(jià)格必須低于2。8３元/m。,HＹＰＥRLIＮK"httｐ：／/www.ｃｎlng。ｃom／do／ｓeａｒcｈ.ｐhp?ｔyｐe=title＆ｋeｙworｄ=％Ｄ２%BＡ%BB％ＡF"\t"＿blanｋ"液化HYPEＲLINK"ｈｔtp:/／wｗlｎ/do/sｅarｃh.ｐhp?type=ｔitle&keｙwｏｒｄ=％CC％EC％C8％BＢ％C6%F8”\ｔ"_blank"天然氣進(jìn)站HＹPEＲLＩNK＂http：//lnｇ.com/do／seａｒｃh。php？ｔype=ｔitle＆kｅywoｒd＝％BC%DB％Ｂ8%F１＂＼t"_ｂlanｋ＂價(jià)格必須低于３.22元／m3。d。HＹPＥRＬINK＂http://www．cnlng。coｍ/dｏ／seaｒch。php？ｔypｅ=ｔｉtlｅ&keywｏrd=ＬＮG＂\t"_bｌank”LNG加氣站(購(gòu)銷(xiāo)價(jià)差大于0．４０元/ｍ3）:管輸HYPERＬINＫ＂ｈtｔp:/／www。cｎｌnｇ.coｍ／do/search。pｈp?type＝tiｔｌe&keyｗorｄ＝％CＣ％EＣ％C8％BＢ%Ｃ6%F8"\t＂_ｂlank"天然氣進(jìn)站HYＰＥRLINK”http:／/www.cｎlｎｇ。coｍ／dｏ/searｃｈ．php?tｙpe=titlｅ&kｅyｗｏrd＝％BC％DB％Ｂ8％F1”\ｔ”＿blank＂價(jià)格必須低于2.９1元／m3,HYPERＬＩNＫ＂htｔp:/／www．cｎlｎｇ。com／ｄｏ/seａrch。php?tｙpe=title&ｋeｙword＝%D2％BA%ＢB％AF”\ｔ”_blaｎｋ"液化HYPERＬＩNK”http：／/ｗｗw。ｃｎlｎｇ。cｏm/do／sｅaｒｃh.ｐhｐ？tyｐe=ｔitlｅ&ｋeywｏrd=%CＣ%ＥＣ%C8％BB%Ｃ6%F8"\t＂_blａnk＂天然氣進(jìn)站ＨＹPERＬINＫ”htｔｐ：／／ｗｗｗ.ｃnlｎg．coｍ/ｄo／sｅａrｃｈ。php?tｙpe=ｔitlｅ＆kｅｙword=％BＣ%DB％B8%F1”\ｔ"_ｂlａnk”價(jià)格必須低于３．30元／m3。

進(jìn)站HYＰERLＩNＫ＂http:/／www。cｎｌｎ/do/search。ｐhp?type＝tｉtle＆kｅywoｒｄ=％BＣ％DB％B8％Ｆ1"＼t＂_bｌank”價(jià)格滿意上述條件時(shí),加氣站運(yùn)營(yíng)才具備肯定的利潤(rùn)空間。

③柴油車(chē)改裝費(fèi)用較高，使用ＨＹＰEＲＬINK”ｈｔtp：//ｗwｗ．cｎｌng．ｃｏｍ/ｄｏ/search。ｐhp？tyｐｅ＝ｔｉtｌe＆keywｏrd=％CＣ％ＥＣ%C8％BB％C６％F８”\t＂_blank＂天然氣很難有經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，且改裝車(chē)效果不佳.

④改裝汽油公交車(chē)、汽油出租車(chē)所增加的改裝費(fèi)和檢測(cè)費(fèi)用,每1０0km行程分?jǐn)傎M(fèi)用分別為1.5８元和0。8１元。

⑤單燃料公交車(chē)、出租車(chē)所增加的購(gòu)置費(fèi)和檢測(cè)費(fèi)用,每1０0ｋｍ行程分?jǐn)傎M(fèi)用分別為5.25元和１。３２元。４結(jié)語(yǔ)

ＨYPＥRＬIＮK"http://wｗｗ.ｃnlng．coｍ／do/sｅarch。pｈp？tyｐｅ=titｌｅ＆keyword=％ＣC％EC％Ｃ8%BB%C6％Ｆ8"\t＂_ｂｌank＂天然氣作為汽車(chē)替代燃料，不僅具有社會(huì)效益，而且還有可觀的經(jīng)濟(jì)效益.此外，在有條件的地區(qū)推廣使用L—ｃNG加氣站，甚至ＨYPEＲＬINＫ”ｈｔtp://lng．cｏｍ/dｏ/seａrcｈ．pｈp？tｙpe＝ｔｉtｌｅ&keyworｄ=LＮG＂\t"_blanｋ”LNＧ加氣站、HYＰＥRＬIＮK"http：/／wwｗ．cｎlnｇ.com／dｏ/sｅarch.ｐhp？ｔypｅ=tiｔle&kｅyｗoｒｄ=LNG”\t"＿bｌaｎk"LNG汽車(chē)，可以加速HYPEＲＬＩNK”http：//wwｗ。cnｌnｇ.com/do／seａrｃh.ｐｈｐ？type=ｔｉｔle＆ｋeyword=%CC%EC%C８％BB％Ｃ6%Ｆ8”＼ｔ＂_blank”天然氣汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)展。液化天然氣(LNG）特性及車(chē)輛介紹【稿源：日期：2010年09月２９日】

天然氣被譽(yù)為干凈燃料，相對(duì)柴油、汽油具有顯著的經(jīng)濟(jì)性,因此世界各國(guó)已將天然氣作為汽車(chē)優(yōu)質(zhì)代用燃料。液化天然氣應(yīng)用于汽車(chē)為天然氣汽車(chē)的推廣供應(yīng)了全新的領(lǐng)域，液化天然氣汽車(chē)尾氣排放的污染物很少，幾乎實(shí)現(xiàn)了