公司質量檢查報告

Word第第頁公司質量檢查報告公司質量主管個人述職報告范文

在股份公司我主管技術和質量工作，xx年是股份公司市場占有率提高、銷量、產量不斷加的一年，是質量穩(wěn)中有升的一年，xx年我主要做了如下工作：

1.在總產量不斷上升的時候，狠抓了質量工作

歷史的閱歷告知我們，產量攀升時最大的問題是與質量的沖突問題。過去生產過和不能有效受控，而質量監(jiān)控又不能準時反映質量狀況，質量狀態(tài)缺乏質量的數(shù)據評價，而是粗放的模糊描述，導致在生產過程中不清晰質量水平，不能自我約束，自我掌握，導致發(fā)動機出廠以后才暴露出大量的問題?；谇败囍b，xx年我們實行動態(tài)檢查質量，動態(tài)評定質量，動態(tài)解決質量問題，用精確的數(shù)據描述并預報將來用戶使用的質量。對應這種想法，采納了動態(tài)質量與碰頭制度，解決當天現(xiàn)場發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質量問題;動態(tài)質量與評審，周匯總評價，適時分析出質量的狀態(tài)和要改良的方面;工藝紀律的針對性檢查和未定的評審，解決當前熱點問題使生產過程牢靠掌握;將過去常常存在的問題警示化發(fā)給基層，強調掌握的重點。廠內周質量故障分析會，與車廠的信息綠色通道等措施，均對質量的即時、精確、存放、有數(shù)掌握起到了主動的作用。

xx年的質量指標(外場在線故障率、廠內試車故障率、廢品損失率、三包故障率)中，前三項xx年較以前有長足的進步，但三包故障率指標完成的不好，究其緣由一方面與三包故障期的延長有關，而更重要的一方面是我們新產品的牢靠性和壽命確定還有較大的差距，需要我們不懈努力。

2.產量壓力較大的狀況下，狠抓了新品討論的工作

xx年新品的研制項目比較多，既有對現(xiàn)有新產品的改型換代長遠進展的新產品，如xxx發(fā)動機和xx系列前驅動變速器，又有研制和生產同時進行的，如超短發(fā)動機新產品，在新產品研制上，除了教育干部職工提高對新產品的高度熟悉外，主要強調了制定打算的科學性、合理性、現(xiàn)實性;強調執(zhí)行打算的嚴厲?性;年初在制定打算時深化細致的分析討論，使打算比較符合實際，在執(zhí)行過程中即時檢查，協(xié)調消失的問題，強調任何單位、任何個人不能以任何理由不按打算完成試制任務，提高了打算的嚴厲?性。另外，定期與工具廠的新品例會等準時解決消失的問題，保證打算的順當實現(xiàn)。

xx年完成xx樣機1臺的研制，超短發(fā)動機批量生產，前驅變速器主要零部件均在制造過程中，xx變速器改良五檔型進入批量生產。

3.技術預備工作和新產品結構的調整工作

技術預備工作先行于生產，技術預備工作要有預見性，要有前瞻性，敏感地精確預報市場的改變，做好前期的力量儲備，為生產量的提高留下肯定的提前期。對發(fā)動機從零件到裝試線進行生產線和逐工序測評，并結合新產品結構調整和經濟性分析，對生產線進行補充完善，專項技術改造，涉及組織結構調整和新產品結構調整的生產線進行堅決的調整，對204車間齒輪線進行調整和專項技術改造，對207和212車間曲軸線進行合并調整，對211和213車間沖壓焊接線進行了合并調整，這些，均使資源進行了優(yōu)化配置，發(fā)揮了資源的效益。

4.技術改造工作

完成1.95億元xx二期雙加工和零部件生產的新產

品規(guī)劃工作，協(xié)作x討論院完成可行性研制報告，進行初步設計。對零部件的生產和生產線進行反復的調研和設計，并與國內外廠家進行大量的溝通，即將建成前驅變速器殼體線，齒輪線和xx發(fā)動機的毛坯生產線。

對超短機的專用零部件進行生產線的設計，建成缸體專用補充生產線，機油泵殼體生產柔性線和吸氣管柔性線，超短機的裝配試車線。完成前驅變速器的裝配線。新的缸體線協(xié)調，廠內安裝和調試。

5.其他工作

xx年完成技術攻關項，質量攻關工作項，

對壓盤，油封漏油，齒輪折斷，漲緊輪響，分別軸承異響等項外場的重大質量故障攻關取得明顯的成效。

狠抓了售后服務工作，強調以人為本的服務，改善軟硬件服務狀態(tài);與車廠建立了定期的售后服務走訪制度，溝通了和車廠的關系，為整機營銷供應了保證或消退部分障礙。

牽頭與韓國兩家公司進行了合資的談判工作。

6.缺乏之處

自身的力量和水平有肯定的差距，在幫助總經理主管的工作方面沒有創(chuàng)新性的工作。對技術中心的工作未起到應有的作用。質量改良工作尤其外場重大故障率的解決方面指導和領導的不到位，成效不顯著。技術進步工作還比較薄弱，技術進步給生產和經營帶來的奉獻不大。技術人材的培育，開發(fā)技術的把握、新項目新技術的把握還有較大的差距。

7.xx年重點工作

首先要抓好上產量的質量穩(wěn)定和質量穩(wěn)中提高工作，對外場的主要故障要解決好，其次抓好新新產品的研制和新新產品生產預備建線工作。重點抓好xx前驅動變速器的工作。抓好生產線的整體規(guī)劃工作——新新產品建線，老產品進一步提高生產力量，日產達1300~1500臺;老線的新產品結構調整工作。抓好新缸體線轉產工作。

個人述職報告(公司質量主管)

在股份公司我主管技術和質量工作，2023年是股份公司市場占有率提高、銷量、產量不斷加的一年，是質量穩(wěn)中有升的一年，2023年我主要做了如下工作：

1．在總產量不斷上升的時候，狠抓了質量工作

歷史的閱歷告知我們，產量攀升時最大的問題是與質量的沖突問題。過去生產過和不能有效受控，而質量監(jiān)控又不能準時反映質量狀況，質量狀態(tài)缺乏質量的數(shù)據評價，而是粗放的模糊描述，導致在生產過程中不清晰質量水平，不能自我約束，自我掌握，導致發(fā)動機出廠以后才暴露出大量的問題?；谇败囍b，2023年我們實行動態(tài)檢查質量，動態(tài)評定質量，動態(tài)解決質量問題，用精確的數(shù)據描述并預報將來用戶使用的質量。對應這種想法，采納了動態(tài)質量與碰頭制度，解決當天現(xiàn)場發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質量問題；動態(tài)質量與評審，周匯總評價，適時分析出質量的狀態(tài)和要改良的方面；工藝紀律的針對性檢查和未定的評審，解決當前熱點問題使生產過程牢靠掌握；將過去常常存在的問題警示化發(fā)給基層，強調掌握的重點。廠內周質量故障分析會，與車廠的信息綠色通道等措施，均對質量的即時、精確、存放、有數(shù)掌握起到了主動的作用。

2023年的質量指標〔外場在線故障率、廠內試車故障率、廢品損失率、三包故障率〕中，前三項2023年較以前有長足的進步，但三包故障率指標完成的不好，究其緣由一方面與三包故障期的延長有關，而更重要的一方面是我們新產品的牢靠性和壽命確定還有較大的差距，需要我們不懈努力。

2．產量壓力較大的狀況下，狠抓了新品討論的工作

2023年新品的研制項目比較多，既有對現(xiàn)有新產品的改型換代長遠進展的新產品，如xxx發(fā)動機和xx系列前驅動變速器，又有研制和生產同時進行的，如超短發(fā)動機新產品，在新產品研制上，除了教育干部職工提高對新產品的高度熟悉外，主要強調了制定打算的科學性、合理性、現(xiàn)實性；強調執(zhí)行打算的嚴厲?性；年初在制定打算時深化細致的分析討論，使打算比較符合實際，在執(zhí)行過程中即時檢查，協(xié)調消失的問題，強調任何單位、任何個人不能以任何理由不按打算完成試制任務，提高了打算的嚴厲?性。另外，定期與工具廠的新品例會等準時解決消失的問題，保證打算的順當實現(xiàn)。

2023年完成xx樣機1臺的研制，超短發(fā)動機批量生產，前驅變速器主要零部件均在制造過程中，xx變速器改良五檔型進入批量生產。

3．技術預備工作和新產品結構的調整工作

技術預備工作先行于生產，技術預備工作要有預見

性，要有前瞻性，敏感地精確預報市場的改變，做好前期的力量儲備，為生產量的提高留下肯定的提前期。對發(fā)動機從零件到裝試線進行生產線和逐工序測評，并結合新產品結構調整和經濟性分析，對生產線進行補充完善，專項技術改造，涉及組織結構調整和新產品結構調整的生產線進行堅決的調整，對204車間齒輪線進行調整和專項技術改造，對207和212車間曲軸線進行合并調整，對211和213車間沖壓焊接線進行了合并調整，這些，均使資源進行了優(yōu)化配置，發(fā)揮了資源的效益。

4．技術改造工作

完成1.95億元xx二期雙加工和零部件生產的新產

品規(guī)劃工作，協(xié)作x討論院完成可行性研制報告，進行初步設計。對零部件的生產和生產線進行反復的調研和設計，并與國內外廠家進行大量的溝通，即將建成前驅變速器殼體線，齒輪線和xx發(fā)動機的毛坯生產線。

對超短機的專用零部件進行生產線的設計，建成缸體專用補充生產線，機油泵殼體生產柔性線和吸氣管柔性線，超短機的裝配試車線。完成前驅變速器的裝配線。新的缸體線協(xié)調，廠內安裝和調試。

5．其他工作

2023年完成技術攻關項，質量攻關工作項，

對壓盤，油封漏油，齒輪折斷，漲緊輪響，分別軸承異響等項外場的重大質量故障攻關取得明顯的成效。

狠抓了售后服務工作，強調以人為本的服務，改善軟硬件服務狀態(tài)；與車廠建立了定期的售后服務走訪制度，溝通了和車廠的關系，為整機營銷供應了保證或消退部分障礙。

牽頭與韓國兩家公司進行了合資的談判工作。

6．缺乏之處

自身的力量和水平有肯定的差距，在幫助總經理主

管的工作方面沒有創(chuàng)新性的工作。對技術中心的工作未起到應有的作用。質量改良工作尤其外場重大故障率的解決方面指導和領導的不到位，成效不顯著。技術進步工作還比較薄弱，技術進步給生產和經營帶來的奉獻不大。技術人材的培育，開發(fā)技術的把握、新項目新技術的把握還有較大的差距。

7．2023年重點工作

首先要抓好上產量的質量穩(wěn)定和質量穩(wěn)中提高工

作，對外場的主要故障要解決好，其次抓好新新產品的研制和新新產品生產預備建線工作。重點抓好xx前驅動變速器的工作。抓好生產線的整體規(guī)劃工作——新新產品建線，老產品進一步提高生產力量，日產達1300~1500臺；老線的新產品結構調整工作。抓好新缸體線轉產工作。

公司質量主管個人述職報告范文述職報告范文

在股份公司我主管技術和質量工作，2023年是股份公司市場占有率提高、銷量、產量不斷加的一年，是質量穩(wěn)中有升的一年，2023年我主要做了如下工作

1．在總產量不斷上升的時候，狠抓了質量工作

歷史的閱歷告知我們，產量攀升時最大的問題是與質量的沖突問題。過去生產過和不能有效受控，而質量監(jiān)控又不能準時反映質量狀況，質量狀態(tài)缺乏質量的數(shù)據評價，而是粗放的模糊描述，導致在生產過程中不清晰質量水平，不能自我約束，自我掌握，導致發(fā)動機出廠以后才暴露出大量的問題?；谇败囍b，2023年我們實行動態(tài)檢查質量，動態(tài)評定質量，動態(tài)解決質量問題，用精確的數(shù)據描述并預報將來用戶使用的質量。對應這種想法，采納了動態(tài)質量與碰頭制度，解決當天現(xiàn)場發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質量問題；動態(tài)質量與評審，周匯總評價，適時分析出質量的狀態(tài)和要改良的方面；工藝紀律的針對性檢查和未定的評審，解決當前熱點問題使生產過程牢靠掌握；將過去常常存在的問題警示化發(fā)給基層，強調掌握的重點。廠內周質量故障分析會，與車廠的信息綠色通道等措施，均對質量的即時、精確、存放、有數(shù)掌握起到了主動的作用。

2023年的質量指標〔外場在線故障率、廠內試車故障率、廢品損失率、三包故障率〕中，前三項2023年較以前有長足的進步，但三包故障率指標完成的不好，究其緣由一方面與三包故障期的延長有關，而更重要的一方面是我們新產品的牢靠性和壽命確定還有較大的差距，需要我們不懈努力。

2．產量壓力較大的狀況下，狠抓了新品討論的工作

2023年新品的研制項目比較多，既有對現(xiàn)有新產品的改型換代長遠進展的新產品，如***發(fā)動機和**系列前驅動變速器，又有研制和生產同時進行的，如超短發(fā)動機新產品，在新產品研制上，除了教育干部職工提高對新產品的高度熟悉外，主要強調了制定打算的科學性、合理性、現(xiàn)實性；強調執(zhí)行打算的嚴厲?性；年初在制定打算時深化細致的分析討論，使打算比較符合實際，在執(zhí)行過程中即時檢查，協(xié)調消失的問題，強調任何單位、任何個人不能以任何理由不按打算完成試制任務，提高了打算的嚴厲?性。另外，定期與工具廠的新品例會等準時解決消失的問題，保證打算的順當實現(xiàn)。

****年完成**樣機1臺的研制，超短發(fā)動機批量生產，前驅變速器主要零部件均在制造過程中，**變速器改良五檔型進入批量生產。

3．技術預備工作和新產品結構的調整工作

技術預備工作先行于生產，技術預備工作要有預見

性，要有前瞻性，敏感地精確預報市場的改變，做好前期的力量儲備，為生產量的提高留下肯定的提前期。對發(fā)動機從零件到裝試線進行生產線和逐工序測評，并結合新產品結構調整和經濟性分析，對生產線進行補充完善，專項技術改造，涉及組織結構調整和新產品結構調整的生產線進行堅決的調整，對204車間齒輪線進行調整和專項技術改造，對207和212車間曲軸線進行合并調整，對211和213車間沖壓焊接線進行了合并調整，這些，均使資源進行了優(yōu)化配置，發(fā)揮了資源的效益。

公司質量主管個人述職報告

在股份公司我主管技術和質量工作，xx年是股份公司市場占有率提高、銷量、產量不斷加的一年，是質量穩(wěn)中有升的一年，xx年我主要做了如下工作：

1.在總產量不斷上升的時候，狠抓了質量工作

歷史的閱歷告知我們，產量攀升時最大的問題是與質量的沖突問題。過去生產過和不能有效受控，而質量監(jiān)控又不能準時反映質量狀況，質量狀態(tài)缺乏質量的數(shù)據評價，而是粗放的模糊描述，導致在生產過程中不清晰質量水平，不能自我約束，自我掌握，導致發(fā)動機出廠以后才暴露出大量的問題?；谇败囍b，xx年我們實行動態(tài)檢查質量，動態(tài)評定質量，動態(tài)解決質量問題，用精確的數(shù)據描述并預報將來用戶使用的質量。對應這種想法，采納了動態(tài)質量與碰頭制度，解決當天現(xiàn)場發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質量問題;動態(tài)質量與評審，周匯總評價，適時分析出質量的狀態(tài)和要改良的方面;工藝紀律的針對性檢查和未定的評審，解決當前熱點問題使生產過程牢靠掌握;將過去常常存在的問題警示化發(fā)給基層，強調掌握的重點。廠內周質量故障分析會，與車廠的信息綠色通道等措施，均對質量的即時、精確、存放、有數(shù)掌握起到了主動的作用。

xx年的質量指標(外場在線故障率、廠內試車故障率、廢品損失率、三包故障率)中，前三項xx年較以前有長足的進步，但三包故障率指標完成的不好，究其緣由一方面與三包故障期的延長有關，而更重要的一方面是我們新產品的牢靠性和壽命確定還有較大的差距，需要我們不懈努力。

2.產量壓力較大的狀況下，狠抓了新品討論的工作

xx年新品的研制項目比較多，既有對現(xiàn)有新產品的改型換代長遠進展的新產品，如xxx發(fā)動機和xx系列前驅動變速器，又有研制和生產同時進行的，如超短發(fā)動機新產品，在新產品研制上，除了教育干部職工提高對新產品的高度熟悉外，主要強調了制定打算的科學性、合理性、現(xiàn)實性;強調執(zhí)行打算的嚴厲?性;年初在制定打算時深化細致的分析討論，使打算比較符合實際，在執(zhí)行過程中即時檢查，協(xié)調消失的問題，強調任何單位、任何個人不能以任何理由不按打算完成試制任務，提高了打算的嚴厲?性。另外，定期與工具廠的新品例會等準時解決消失的問題，保證打算的順當實現(xiàn)。

xx年完成xx樣機1臺的研制，超短發(fā)動機批量生產，前驅變速器主要零部件均在制造過程中，xx變速器改良五檔型進入批量生產。

3.技術預備工作和新產品結構的調整工作

技術預備工作先行于生產，技術預備工作要有預見

性，要有前瞻性，敏感地精確預報市場的改變，做好前期的力量儲備，為生產量的提高留下肯定的提前期。對發(fā)動機從零件到裝試線進行生產線和逐工序測評，并結合新產品結構調整和經濟性分析，對生產線進行補充完善，專項技術改造，涉及組織結構調整和新產品結構調整的生產線進行堅決的調整，對204車間齒輪線進行調整和專項技術改造，對207和212車間曲軸線進行合并調整，對211和213車間沖壓焊接線進行了合并調整，這些，均使資源進行了優(yōu)化配置，發(fā)揮了資源的效益。

4.技術改造工作

完成1.95億元xx二期雙加工和零部件生產的新產

品規(guī)劃工作，協(xié)作x討論院完成可行性研制報告，進行初步設計。對零部件的生產和生產線進行反復的調研和設計，并與國內外廠家進行大量的溝通，即將建成前驅變速器殼體線，齒輪線和xx發(fā)動機的毛坯生產線。

對超短機的專用零部件進行生產線的設計，建成缸體專用補充生產線，機油泵殼體生產柔性線和吸氣管柔性線，超短機的裝配試車線。完成前驅變速器的裝配線。新的缸體線協(xié)調，廠內安裝和調試。

5.其他工作

xx年完成技術攻關項，質量攻關工作項，

對壓盤，油封漏油，齒輪折斷，漲緊輪響，分別軸承異響等項外場的重大質量故障攻關取得明顯的成效。

狠抓了售后服務工作，強調以人為本的服務，改善軟硬件服務狀態(tài);與車廠建立了定期的售后服務走訪制度，溝通了和車廠的關系，為整機營銷供應了保證或消退部分障礙。

牽頭與韓國兩家公司進行了合資的談判工作。

6.缺乏之處

自身的力量和水平有肯定的差距，在幫助總經理主

管的工作方面沒有創(chuàng)新性的工作。對技術中心的工作未起到應有的作用。質量改良工作尤其外場重大故障率的解決方面指導和領導的不到位，成效不顯著。技術進步工作還比較薄弱，技術進步給生產和經營帶來的奉獻不大。技術人材的培育，開發(fā)技術的把握、新項目新技術的把握還有較大的差距。

7.xx年重點工作

首先要抓好上產量的質量穩(wěn)定和質量穩(wěn)中提高工

作，對外場的主要故障要解決好，其次抓好新新產品的研制和新新產品生產預備建線工作。重點抓好xx前驅動變速器的工作。抓好生產線的整體規(guī)劃工作——新新產品建線，老產品進一步提高生產力量，日產達1300~1500臺;老線的新產品結構調整工作。抓好新缸體線轉產工作。

公司質量主管個人述職報告述職報告

在股份公司我主管技術和質量工作，2023年是股份公司市場占有率提高、銷量、產量不斷加的一年，是質量穩(wěn)中有升的一年，2023年我主要做了如下工作

1．在總產量不斷上升的時候，狠抓了質量工作

歷史的閱歷告知我們，產量攀升時最大的問題是與質量的沖突問題。過去生產過和不能有效受控，而質量監(jiān)控又不能準時反映質量狀況，質量狀態(tài)缺乏質量的數(shù)據評價，而是粗放的模糊描述，導致在生產過程中不清晰質量水平，不能自我約束，自我掌握，導致發(fā)動機出廠以后才暴露出大量的問題?；谇败囍b，2023年我們實行動態(tài)檢查質量，動態(tài)評定質量，動態(tài)解決質量問題，用精確的數(shù)據描述并預報將來用戶使用的質量。對應這種想法，采納了動態(tài)質量與碰頭制度，解決當天現(xiàn)場發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質量問題；動態(tài)質量與評審，周匯總評價，適時分析出質量的狀態(tài)和要改良的方面；工藝紀律的針對性檢查和未定的評審，解決當前熱點問題使生產過程牢靠掌握；將過去常常存在的問題警示化發(fā)給基層，強調掌握的重點。廠內周質量故障分析會，與車廠的信息綠色通道等措施，均對質量的即時、精確、存放、有數(shù)掌握起到了主動的作用。

2023年的質量指標〔外場在線故障率、廠內試車故障率、廢品損失率、三包故障率〕中，前三項2023年較以前有長足的進步，但三包故障率指標完成的不好，究其緣由一方面與三包故障期的延長有關，而更重要的一方面是我們新產品的牢靠性和壽命確定還有較大的差距，需要我們不懈努力。

2．產量壓力較大的狀況下，狠抓了新品討論的工作

2023年新品的研制項目比較多，既有對現(xiàn)有新產品的改型換代長遠進展的新產品，如***發(fā)動機和**系列前驅動變速器，又有研制和生產同時進行的，如超短發(fā)動機新產品，在新產品研制上，除了教育干部職工提高對新產品的高度熟悉外，主要強調了制定打算的科學性、合理性、現(xiàn)實性；強調執(zhí)行打算的嚴厲?性；年初在制定打算時深化細致的分析討論，使打算比較符合實際，在執(zhí)行過程中即時檢查，協(xié)調消失的問題，強調任何單位、任何個人不能以任何理由不按打算完成試制任務，提高了打算的嚴厲?性。另外，定期與工具廠的新品例會等準時解決消失的問題，保證打算的順當實現(xiàn)。

****年完成**樣機1臺的研制，超短發(fā)動機批量生產，前驅變速器主要零部件均在制造過程中，**變速器改良五檔型進入批量生產。

3．技術預備工作和新產品結構的調整工作

技術預備工作先行于生產，技術預備工作要有預見

性，要有前瞻性，敏感地精確預報市場的改變，做好前期的力量儲備，為生產量的提高留下肯定的提前期。對發(fā)動機從零件到裝試線進行生產線和逐工序測評，并結合新產品結構調整和經濟性分析，對生產線進行補充完善，專項技術改造，涉及組織結構調整和新產品結構調整的生產線進行堅決的調整，對204車間齒輪線進行調整和專項技術改造，對207和212車間曲軸線進行合并調整，對211和213車間沖壓焊接線進行了合并調整，這些，均使資源進行了優(yōu)化配置，發(fā)揮了資源的效益。

4．技術改造工作

完成1.95億元**二期雙加工和零部件生產的新產

品規(guī)劃工作，協(xié)作*討論院完成可行性研制報告，進行初步設計。對零部件的生產和生產線進行反復的調研和設計，并與國內外廠家進行大量的溝通，即將建成前驅變速器殼體線，齒輪線和**發(fā)動機的毛坯生產線。

對超短機的專用零部件進行生產線的設計，建成缸體專用補充生產線，機油泵殼體生產柔性線和吸氣管柔性線，超短機的裝配試車線。完成前驅變速器的裝配線。新的缸體線協(xié)調，廠內安裝和調試。

5．其他工作

****年完成技術攻關項，質量攻關工作項，

對壓盤，油封漏油，齒輪折斷，漲緊輪響，分別軸承異響等項外場的重大質量故障攻關取得明顯的成效。

狠抓了售后服務工作，強調以人為本的服務，改善軟硬件服務狀態(tài)；與車廠建立了定期的售后服務走訪制度，溝通了和車廠的關系，為整機營銷供應了保證或消退部分障礙。

牽頭與韓國兩家公司進行了合資的談判工作。

6．缺乏之處

自身的力量和水平有肯定的差距，在幫助總經理主

管的工作方面沒有創(chuàng)新性的工作。對技術中心的工作未起到應有的作用。質量改良工作尤其外場重大故障率的解決方面指導和領導的不到位，成效不顯著。技術進步工作還比較薄弱，技術進步給生產和經營帶來的奉獻不大。技術人材的培育，開發(fā)技術的把握、新項目新技術的把握還有較大的差距。

7．****年重點工作

首先要抓好上產量的質量穩(wěn)定和質量穩(wěn)中提高工作，對外場的主要故障要解決好，其次抓好新新產品的研制和新新產品生產預備建線工作。重點抓好**前驅動變速器的工作。抓好生產線的整體規(guī)劃工作新新產品建線，老產品進一步提高生產力量，日產達1300~1500臺；老線的新產品結構調整工作。抓好新缸體線轉產工作。

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2023年公司質量主管述職報告范文

在股份公司我主管技術和質量工作，xx年是股份公司市場占有率提高、銷量、產量不斷加的一年，是質量穩(wěn)中有升的一年，xx年我主要做了如下工作：

1.在總產量不斷上升的時候，狠抓了質量工作

歷史的閱歷告知我們，產量攀升時最大的問題是與質量的沖突問題。過去生產過和不能有效受控，而質量監(jiān)控又不能準時反映質量狀況，質量狀態(tài)缺乏質量的數(shù)據評價，而是粗放的模糊描述，導致在生產過程中不清晰質量水平，不能自我約束，自我掌握，導致發(fā)動機出廠以后才暴露出大量的問題?；谇败囍b，xx年我們實行動態(tài)檢查質量，動態(tài)評定質量，動態(tài)解決質量問題，用精確的數(shù)據描述并預報將來用戶使用的質量。對應這種想法，采納了動態(tài)質量與碰頭制度，解決當天現(xiàn)場發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質量問題;動態(tài)質量與評審，周匯總評價，適時分析出質量的狀態(tài)和要改良的方面;工藝紀律的針對性檢查和未定的評審，解決當前熱點問題使生產過程牢靠掌握;將過去常常存在的問題警示化發(fā)給基層，強調掌握的重點。廠內周質量故障分析會，與車廠的信息綠色通道等措施，均對質量的即時、精確、存放、有數(shù)掌握起到了主動的作用。

xx年的質量指標(外場在線故障率、廠內試車故障率、廢品損失率、三包故障率)中，前三項xx年較以前有長足的進步，但三包故障率指標完成的不好，究其緣由一方面與三包故障期的延長有關，而更重要的一方面是我們新產品的牢靠性和壽命確定還有較大的差距，需要我們不懈努力。

2.產量壓力較大的狀況下，狠抓了新品討論的工作

xx年新品的研制項目比較多，既有對現(xiàn)有新產品的改型換代長遠進展的新產品，如xxx發(fā)動機和xx系列前驅動變速器，又有研制和生產同時進行的，如超短發(fā)動機新產品，在新產品研制上，除了教育干部職工提高對新產品的高度熟悉外，主要強調了制定打算的科學性、合理性、現(xiàn)實性;強調執(zhí)行打算的嚴厲?性;年初在制定打算時深化細致的分析討論，使打算比較符合實際，在執(zhí)行過程中即時檢查，協(xié)調消失的問題，強調任何單位、任何個人不能以任何理由不按打算完成試制任務，提高了打算的嚴厲?性。另外，定期與工具廠的新品例會等準時解決消失的問題，保證打算的順當實現(xiàn)。

xx年完成xx樣機1臺的研制，超短發(fā)動機批量生產，前驅變速器主要零部件均在制造過程中，xx變速器改良五檔型進入批量生產。

3.技術預備工作和新產品結構的調整工作

技術預備工作先行于生產，技術預備工作要有預見

性，要有前瞻性，敏感地精確預報市場的改變，做好前期的力量儲備，為生產量的提高留下肯定的提前期。對發(fā)動機從零件到裝試線進行生產線和逐工序測評，并結合新產品結構調整和經濟性分析，對生產線進行補充完善，專項技術改造，涉及組織結構調整和新產品結構調整的生產線進行堅決的調整，對204車間齒輪線進行調整和專項技術改造，對207和212車間曲軸線進行合并調整，對211和213車間沖壓焊接線進行了合并調整，這些，均使資源進行了優(yōu)化配置，發(fā)揮了資源的效益。

4.技術改造工作

完成1.95億元xx二期雙加工和零部件生產的新產

品規(guī)劃工作，協(xié)作x討論院完成可行性研制報告，進行初步設計。對零部件的生產和生產線進行反復的調研和設計，并與國內外廠家進行大量的溝通，即將建成前驅變速器殼體線，齒輪線和xx發(fā)動機的毛坯生產線。對超短機的專用零部件進行生產線的設計，建成缸體專用補充生產線，機油泵殼體生產柔性線和吸氣管柔性線，超短機的裝配試車線。完成前驅變速器的裝配線。新的缸體線協(xié)調，廠內安裝和調試。

5.其他工作

xx年完成技術攻關項，質量攻關工作項，

對壓盤，油封漏油，齒輪折斷，漲緊輪響，分別軸承異響等項外場的重大質量故障攻關取得明顯的成效。

狠抓了售后服務工作，強調以人為本的服務，改善軟硬件服務狀態(tài);與車廠建立了定期的售后服務走訪制度，溝通了和車廠的關系，為整機營銷供應了保證或消退部分障礙。

牽頭與韓國兩家公司進行了合資的談判工作。

6.缺乏之處

自身的力量和水平有肯定的差距，在幫助總經理主

管的工作方面沒有創(chuàng)新性的工作。對技術中心的工作未起到應有的作用。質量改良工作尤其外場重大故障率的解決方面指導和領導的不到位，成效不顯著。技術進步工作還比較薄弱，技術進步給生產和經營帶來的奉獻不大。技術人材的培育，開發(fā)技術的把握、新項目新技術的把握還有較大的差距。

7.xx年重點工作

首先要抓好上產量的質量穩(wěn)定和質量穩(wěn)中提高工

作，對外場的主要故障要解決好，其次抓好新新產品的研制和新新產品生產預備建線工作。重點抓好xx前驅動變速器的工作。抓好生產線的整體規(guī)劃工作新新產品建線，老產品進一步提高生產力量，日產達1300~1500臺;老線的新產品結構調整工作。抓好新缸體線轉產工作。

xxxx年公司質量主管述職報告范文

在股份公司我主管技術和質量工作，xx年是股份公司市場占有率提高、銷量、產量不斷加的一年，是質量穩(wěn)中有升的一年，xx年我主要做了如下工作：

1.在總產量不斷上升的時候，狠抓了質量工作

歷史的閱歷告知我們，產量攀升時最大的問題是與質量的沖突問題。過去生產過和不能有效受控，而質量監(jiān)控又不能準時反映質量狀況，質量狀態(tài)缺乏質量的數(shù)據評價，而是粗放的模糊描述，導致在生產過程中不清晰質量水平，不能自我約束，自我掌握，導致發(fā)動機出廠以后才暴露出大量的問題?；谇败囍b，xx年我們實行動態(tài)檢查質量，動態(tài)評定質量，動態(tài)解決質量問題，用精確的數(shù)據描述并預報將來用戶使用的質量。對應這種想法，采納了動態(tài)質量與碰頭制度，解決當天現(xiàn)場發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質量問題;動態(tài)質量與評審，周匯總評價，適時分析出質量的狀態(tài)和要改良的方面;工藝紀律的針對性檢查和未定的評審，解決當前熱點問題使生產過程牢靠掌握;將過去常常存在的問題警示化發(fā)給基層，強調掌握的重點。廠內周質量故障分析會，與車廠的信息綠色通道等措施，均對質量的即時、精確、存放、有數(shù)掌握起到了主動的作用。

xx年的質量指標(外場在線故障率、廠內試車故障率、廢品損失率、三包故障率)中，前三項xx年較以前有長足的進步，但三包故障率指標完成的不好，究其緣由一方面與三包故障期的延長有關，而更重要的一方面是我們新產品的牢靠性和壽命確定還有較大的差距，需要我們不懈努力。

2.產量壓力較大的狀況下，狠抓了新品討論的工作

xx年新品的研制項目比較多，既有對現(xiàn)有新產品的改型換代長遠進展的新產品，如xxx發(fā)動機和xx系列前驅動變速器，又有研制和生產同時進行的，如超短發(fā)動機新產品，在新產品研制上，除了教育干部職工提高對新產品的高度熟悉外，主要強調了制定打算的科學性、合理性、現(xiàn)實性;強調執(zhí)行打算的嚴厲?性;年初在制定打算時深化細致的分析討論，使打算比較符合實際，在執(zhí)行過程中即時檢查，協(xié)調消失的問題，強調任何單位、任何個人不能以任何理由不按打算完成試制任務，提高了打算的嚴厲?性。另外，定期與工具廠的新品例會等準時解決消失的問題，保證打算的順當實現(xiàn)。

xx年完成xx樣機1臺的研制，超短發(fā)動機批量生產，前驅變速器主要零部件均在制造過程中，xx變速器改良五檔型進入批量生產。

3.技術預備工作和新產品結構的調整工作

技術預備工作先行于生產，技術預備工作要有預見

性，要有前瞻性，敏感地精確預報市場的改變，做好前期的力量儲備，為生產量的提高留下肯定的提前期。對發(fā)動機從零件到裝試線進行生產線和逐工序測評，并結合新產品結構調整和經濟性分析，對生產線進行補充完善，專項技術改造，涉及組織結構調整和新產品結構調整的生產線進行堅決的調整，對204車間齒輪線進行調整和專項技術改造，對207和212車間曲軸線進行合并調整，對211和213車間沖壓焊接線進行了合并調整，這些，均使資源進行了優(yōu)化配置，發(fā)揮了資源的效益。

4.技術改造工作

完成1.95億元xx二期雙加工和零部件生產的新產

品規(guī)劃工作，協(xié)作x討論院完成可行性研制報告，進行初步設計。對零部件的生產和生產線進行反復的調研和設計，并與國內外廠家進行大量的溝通，即將建成前驅變速器殼體線，齒輪線和xx發(fā)動機的毛坯生產線。對超短機的專用零部件進行生產線的設計，建成缸體專用補充生產線，機油泵殼體生產柔性線和吸氣管柔性線，超短機的裝配試車線。完成前驅變速器的裝配線。新的缸體線協(xié)調，廠內安裝和調試。

5.其他工作

xx年完成技術攻關項，質量攻關工作項，

對壓盤，油封漏油，齒輪折斷，漲緊輪響，分別軸承異響等項外場的重大質量故障攻關取得明顯的成效。

狠抓了售后服務工作，強調以人為本的服務，改善軟硬件服務狀態(tài);與車廠建立了定期的售后服務走訪制度，溝通了和車廠的關系，為整機營銷供應了保證或消退部分障礙。

牽頭與韓國兩家公司進行了合資的談判工作。

6.缺乏之處

自身的力量和水平有肯定的差距，在幫助總經理主

管的工作方面沒有創(chuàng)新性的工作。對技術中心的工作未起到應有的作用。質量改良工作尤其外場重大故障率的解決方面指導和領導的不到位，成效不顯著。技術進步工作還比較薄弱，技術進步給生產和經營帶來的奉獻不大。技術人材的培育，開發(fā)技術的把握、新項目新技術的把握還有較大的差距。

7.xx年重點工作

首先要抓好上產量的質量穩(wěn)定和質量穩(wěn)中提高工

作，對外場的主要故障要解決好，其次抓好新新產品的研制和新新產品生產預備建線工作。重點抓好xx前驅動變速器的工作。抓好生產線的整體規(guī)劃工作新新產品建線，老產品進一步提高生產力量，日產達1300~1500臺;老線的新產品結構調整工作。抓好新缸體線轉產工作。

中興科技通訊公司質量檢測實習報告范文

通過最近一段時間在科技通訊公司的實習，我對公司的相關狀況有了肯定的了解，下面我就將自己的實習報告作以陳述。

在通信可以日益進展強大的今日，通信質量也力求精益求精。作為通信電纜的生產廠家，想要立于不敗之地，那么產品的質量必需有嚴格的要求。所以在生產中，每一個生產環(huán)節(jié)都是消失質量問題的關鍵，所以要留意、討論的環(huán)節(jié)許多，在此不能一一列舉，下面以本人之間，對以下幾個問題稍作分析。在串聯(lián)工序中，最主要的問題是銅絲的線徑掌握，例如我公司對直徑是0.4毫米的銅絲單線的導體直徑掌握在0.385~0.390mm.絕緣外徑掌握在0.67~0.69mm.所以要想得到精度如此高的技術指標，必需每一個影響線徑的因素都要考慮，否則生產的產品就是不合格的。影響導線直徑的最主要的因素是出口拉絲模，它是生產不同線徑的銅絲的確定性因素，退火柜的退火電壓、牽引力和收線張力都是影響導體線徑的因素。若機器設備消失問題了，也可能造成對線徑的影響，如出口模的損毀或出口邊緣的不光滑。

絕緣外徑確實定，主要是由擠塑機的出膠量和收線的速度有關，絕緣外徑的大小與擠塑機出膠量成正比，與收線架的收線速度成反比。出膠量的大小與螺桿的轉速是成正比的，不過對測徑儀設定產品的線徑后，測徑儀依據實際產品外徑和抱負值上下相比較，自動反饋到擠塑機和收線架，可以起到對機器的速度進行微調的作用。還與各區(qū)的溫度調整有關，假如各區(qū)的溫度掌握不當，那么擠塑機擠出來的絕緣料可能太稀不易掌握，或把護套料燒焦出料不暢。都是造成線徑不合格的緣由絞對工序看似簡潔。但是它的作用不容忽視的，它不僅是將兩個不同色譜的單線絞合在一起形成回路，更重要的是它不同色譜采納不同的節(jié)距(經過嚴密計算精選出來的)，絞對后可以消退回路間的電磁干擾現(xiàn)象和線對間的串音。絞對工序的要求直接影響電纜的電器性能，是我們優(yōu)質通信元件生產應著重留意的，所以絞對工序是我們看似最簡潔，但是有著重要技術指標的工序環(huán)節(jié)。

護套工序是通信電纜生產的最終一道工序，也是最關鍵的一道工序，假如操作不慎，那么釀成的后果損失是巨大的，不但員工的勞動成效得不到表達，而且造成昂貴的原材料和資源的鋪張，還增加了公司產品的本錢，降低了企業(yè)的效益。因此，護套工序的工作一旦開頭就不能停止，必需保證生產的連續(xù)性。護套工序的核心技術在擠塑機，我公司生產市內通信譽電纜大多都是用的長徑比是25：1的擠塑機，擠塑機各區(qū)溫度的掌握和模芯模套的選擇是關鍵。溫度掌握不當，護套料溶化不合格，若護套料被燒焦了，可能使擠塑機機頭內堵塞，也可能由于護套料太軟而使護套偏心，出料必需與收線速度同步。模芯模套的選擇與安裝要依據電纜的規(guī)格來精確計算而確定，不宜大，更不宜小。模芯模套的安裝中心要嚴格在同一個水平線上，才能保證護套部偏心。

在質量檢測中，最重要的是仔細和責任心，這是質量檢測工作人員應必備的素養(yǎng)，使用螺旋測微器(千分尺)測量單線的導體外徑和絕緣外徑時，在正確測量的前提下，想要得到正確的結果，必需保證對測量對象保存原型，單線不能用力拉，更不能測量時螺旋測微器用力過大，否則測量值的誤差將增大，測量結果將失效。后道檢測中，嫻熟是關鍵。尤其是在測量通斷和測量導線直流電阻時，只有嫻熟才能提高工作效率且保證測量精確。我公司還有dcm全自動測試儀，dcm機能對電纜的一次參數(shù)、二次參數(shù)進行一次性測量，可測量的參數(shù)有：衰減，串音，電容不平衡，電容，電阻，電阻不平衡等。

五實習心得體會

光陰似箭，轉瞬間，一個月的實習時間即將結束。至于我的總體感覺，就用四個字來概括，那就是“輕松，扎實”。在這一個月中，支配我主要以自由學習為主的學習方式，我學到了許多生產工藝上的學問。作為一名初來乍到的高校生，也初步步入了社會，融入到了中興公司，來到這里，每天我的心里都很愉悅，在其中，我并沒有人們所謂步入社會后，為了物質利益而所謂的爾虞我詐，勾心斗角。而更準確的說是進入了一個關系和諧，團結奮斗，主動向上的團隊，大家每一個勞碌的身影上都帶著微笑。有性格豪爽，工作敬業(yè)負責的經理上司，有自信而穩(wěn)重的主任，有幽默且喜愛開玩笑的師傅張立偉，更有熱心，樂于助人的同事們。在我工作學習中遇到問題時，都能給我耐煩細致的講解。學習質量檢測時，同事們都能以一個學哥的看法來耐煩的教我。測量中留意的問題、測量方法、儀器的使用以及工藝標準要求，都一一細致的說給我聽。我雖然說話部多，不擅長表達，但是我由衷的感謝他們。就連車間的工人師傅都能容忍我初來乍到的疏忽與錯誤，在一次成纜工序中，我?guī)鸵晃还と藥煾荡┚€，由于我的不慎導致了好幾次的開機斷線，在接線時，師傅們并沒有生氣，還耐煩的給我講解我造成斷線的緣由，以及由于機器老化壞損而性能不良的特性及其的應對方法。大家的關照，對于我一個不愛發(fā)問的學習者來說，無疑是的動力。如今我可以說：選擇中興，我選對了。

經過一個月的實習。我學到了許多東西，更理解了工作的真諦。我有信念做號一名技術工，做一名優(yōu)秀的中興人。

公司質量主管述職報告通用

公司質量主管述職報告通用范例

公司質量主管述職報告通用范例

在公司領導的正確帶著與關心及各級同時的協(xié)作下，順當?shù)木`開了本職崗位工作，在工作中有得有失，在此半年度個人述職中，本人對自己崗位工作進行了歸納和總結，專心做事，以德做人是我個人的理念，在工作中嚴格遵守職業(yè)道德，仔細對待每一件事。

首先是落實自己崗位職責目的，半年來依據公司技術文件及規(guī)范管理制度，對事業(yè)部管理品質、技術文件進行了要求與修訂，并落實執(zhí)行到生產現(xiàn)場，進行過程品質監(jiān)控和過程技術服務，為提高生產效率實時協(xié)作各相關單位的支持工作;在實際工作對現(xiàn)場生產的問題準時反饋、溝通、協(xié)調;在問題反饋的同時，進行相關的工藝要求和品質掌握流程進行完善;充分有效的更新相關品質要求。

其次在進行技術管理，始終在不斷摸索和學習中進行個人力量的提升，同時綻開資源共享，讓外界技術進行借鑒和實踐，不斷提升壓鑄事業(yè)部相關技術人員的工作力量和分析力量，運用相關的技術資源實踐到工作當中，指導和參加現(xiàn)場技術問題的商量，并對技術潛在的因素進行評審，突破相關技術難題，在前期開發(fā)中預估和杜絕問題提出相應的技術理念支持和評審。

其三，在品質掌握管理中，對供應商品質異樣問題點進行監(jiān)督檢查和協(xié)調，協(xié)作產品制造的模具制作前期評審，在產品異樣時進行外協(xié)廠商的考核和抽查驗證，供應商管理工作的綻開;同時對內部質量的預防，實施進料再次驗證，并跟進改善動作的有效性，杜絕因外協(xié)內在因素導致產品質量的異樣;監(jiān)督協(xié)調品質改善動作的實施，對事業(yè)部品質狀況每月進行匯報與檢討，對內部存在的問題點進行提出并要求整改，以實際效果進行再次驗證，督導問題改善徹底;組織商量改善方案，落實有效改善動作，并延長綻開問題的分析與改良動作;針對產品的特性，對產品工藝要求、掌握手段、改善方案提出不同的修改看法，協(xié)作改善動作的實施。

綜合管理本部門日常工作及人員工作力量的考核，培訓部門人員的團隊精神與意識;以人員工作力量的提升，在人員工作心態(tài)上引導以公司目標為方向，進行工作方式的綻開，溝通協(xié)調工作中的問題點，維護團隊作戰(zhàn)力量，有效的呈現(xiàn)團隊精神狀態(tài)，主動奮進的思想理念為主體進行本部門日常工作;維護公司利益的同時維護員工利益，爭取可爭取的利益維護員工的合法權益得以保障;把平安工作作為日常工作的重點，平安意識的宣導，落實到實際工作當中，以預防為主，削減平安事故的發(fā)生。

回顧以上工作的綻開，本人的工作同時還存在需要改善和落實、提升的空間，需要更進一步的努力;以下是對本人工作的綻開的思路：

站在一個高度看待問題

作為一個技術和品質管理部門，熟識本部門的業(yè)務是首當其沖，從新品的開發(fā)評估工作的參加以及制造力量的分析、品質要求、品質改變的掌握，基本均要在可控范圍內;一個以制造為主的企業(yè)，隨外界競爭力量的改變，需進一步的提升本部門的管理掌握力量，多接觸新事物，熟識行業(yè)的進展趨勢和了解市場需求;加強對企業(yè)轉型管理模式的理解;開拓新視野、新思路;參考閱歷模式，理出新進展理念協(xié)作企業(yè)凸顯競爭優(yōu)勢。

完善管理與流程

依據相關作業(yè)流程，修改前期的作業(yè)流程到固化流程，經過流程的修改，完善部門組織架構的設定和各單位人員的職責闡述，以流程和職責要求落實部門人員的工作，并加以考核管理。

有效的考核管理，在日常工作中進行落實和考核部門人員工作效率;其中不乏存在因個人力量導致的失誤存在，需要更進一步的培訓和引導，并堅持不懈的循序培訓工作的`落實;對部分人員工作方式的溝通，讓其更熟識自己的業(yè)務和提升工作力量，提高團隊協(xié)作力量。

進一步溝通與加強團隊精神

環(huán)境的轉變不是一朝一夕的事情，時間累積，造就環(huán)境的根深蒂固文化都是人所為，環(huán)境因素的存在也不是某一個人來可以轉變的，就如一顆樹轉變不了氣候;首先不要去轉變環(huán)境，先去適應，在工作中查找環(huán)境存在的問題，逐步按流程進行問題的溝通，提出觀點和轉變問題的得失，權衡利弊后進行共同協(xié)商與修改，只有長期的努力，才可以固化已經修改的，最終才可以規(guī)范化、標準化。

在縱橫向溝通時多少都會存在諸多沖突，本著以看問題、對待問題、處理問題得心態(tài)去面對，仔細處理、對待、化解沖突，從沖突的產生可以理解為人為的制造沖突，抓住人性，理解人性，分析產生沖突的根源，從而去理解人，同時轉變自己對問題的理解，讓溝通的人認可和理解;一個個體適應環(huán)境，帶動一個團隊適應環(huán)境，相對理解就是個人如何適應環(huán)境并在環(huán)境中力拔，同時彰顯團隊工作的力量。

目前的團隊：從組織架構的分工，存在依靠于某個人的力氣，在有限的基礎上難以突破，存在思維上的迂回，分析問題比較單一，缺少相對的學問面和勸說力;需要更多的支持力氣;同時存在內部工作的綻開動作連接不順暢，多面手人才的匱乏，存在部分工作落實打折扣;以上基于人員的補充需要跟進與改善;新生人員力量的提升和培訓

團隊力量的強化，新生人員工作力量需要培訓。流程化管理：熟識流程運作、把握流程運行掌握方法及資源的利用與協(xié)調;培訓多面手，擴大團隊作戰(zhàn)力量。

后續(xù)的進展思路

利用現(xiàn)有的資源(整個團隊的技術資源和管理力量資源)逐步解決、改善、克服目前存在的問題點，在需求外部支援的狀況下進行溝通，同時借助外界資源，提升團隊的效率;學習外界高效的典范實施內部整改，完善管理缺陷機制，激勵管理隊伍;人企雙贏，引用優(yōu)秀人才，不斷壯大技術和管理力氣。

上半年度已經結束，勝利與失敗同在，笑容與淚水并存。雖然形勢嚴峻，但我們仍樂觀自信。由于我們在不斷地提高自己，使自己適應了改變了的現(xiàn)實。我們完全信任，下半年將比上半年更加美妙。

以上為本人上半年述職報告，請各位領導批示，感謝!

公司質量主管述職報告通用范例

一、目的：

為了報告近階段個人主要工作內容，使公司領導了解個人工作的基本狀況，為領導進一步指導工作，訂正缺乏，改善和提高企業(yè)內部管理的業(yè)績作了充分的預備和為指明公司質量管理行動的方向供應了必要的根據和建議。

二、主要內容和指導思想：

在公司領導正確指引和工作的妥當支配下，擔當公司質量部主管，主要負責公司有關質量管理體系前期策劃工作。經過將近兩個月的努力，取得了肯定收獲：對于建立公司有關質量管理體系方面的工作作了一些必要的預備，針對公司現(xiàn)狀，充分利用和配置資源，確保公司質量管理體系組織架構的完好以及對公司有關質量管理系統(tǒng)運行指明白方向和將來工作的重點，同時結合外部審核結果主動開展公司內部質量管理的改良工作，為公司取得客戶信任，管理模式與國際接軌，走可持續(xù)進展道路，提高整體質量意識和廣闊中層干部的質量管理水平奠定了基礎。現(xiàn)就將第一季度(自進廠以來)本人工作狀況報告如下：

1.順當完成公司質量手冊和程序文件以及質量記錄的編制工作對于20xx年3月10日第三方公司的外部審核結果作進一步內部管理體系的識別工作，為公司改良需求指明方向。

2.策劃實施質量管理體系初始階段的預備工作，確定實施項目、改良方案和步驟，并設立實時跟蹤檢查方法，設置追蹤頻率和時限，為有效監(jiān)督各部門詳細工作作了充分保障。

3.提煉一些基本的程序文件作為導入系統(tǒng)的開頭，確保理解領悟，同時也例舉了一些嘗試應用的案例，如針對“職責、權限與溝通”設置“質量專職人員崗位職責說明書”;針對“內部事務聯(lián)絡掌握程序”設置“內部聯(lián)絡單：關于公司印章制作的申請”以及“管理策劃掌握程序”和“改善建議書執(zhí)行掌握程序”的應用，分別為“質量策劃實施狀況檢查表”和“改善建議書：關于公司大門口宣揚欄利用的建議”。

3.針對公司缺乏質量檢驗人員系統(tǒng)掌握內部質量不完善的現(xiàn)狀，設計質量掌握的系統(tǒng)架構，設立質量專職人員并規(guī)定工作職責和內容，設置權限，以明文規(guī)定的方式使公司順當組織起質量掌握系統(tǒng)，對支持客戶驗廠工作作了一個很好的完善補充，同時為實現(xiàn)公司將來真正質量掌握工作奠定了基礎。

4.為確保公司質量管理體系組織架構的完好，滿意文件完善的要求和實際工作的需要，設置了“管理者代表”，“體系策劃專員”，“質量輔導專員”等職位，補充完善了質量管理體系實施需要配置資源的缺乏和設置的質量專職人員缺乏必要任職技能和相關學問閱歷缺乏等缺陷，通過將來質量掌握基礎學問的導入和培訓，從真正意義上保障了公司產品質量的提高。

5.重點需要補充說明的一件事是公司必需設立印章使用機制，使流程操作合法化，公布和下發(fā)的文件具有權威性，同時也表達機構部門職權的唯一性。

6.以兩份國標作為參考，使實施的根據符合規(guī)定要求，依法辦事，有據可循，具有公正性、客觀性、法規(guī)性。

7.將來打算：

總結第一季度的工作，本人在公司領導的有力支持和廣闊中層干部的主動協(xié)作下，雖然取得了肯定成果和為公司服務制造了良好的開端，但仍面臨嚴峻的考驗和艱難的任務：

1.實施質量管理體系工作開展與基層輔導，并跟蹤檢查和報告;

2.組織公司內部的質量策劃以及產品實現(xiàn)的策劃工作;

3.策劃管理評審工作;

4.策劃主導內部審核工作。

三、改良建議：

依據本人質量管理方面多年的工作閱歷以及對外部環(huán)境進展態(tài)勢的討論，認為當今形勢公司實現(xiàn)質量管理體系要求是大勢所趨，而且職業(yè)健康平安管理體系也慢慢為各大企業(yè)應用并全面推廣，注意過程掌握，走過程管理趨向模式是必由之路。同時，結合實際狀況也盼望公司領導慎重考慮，以iso推廣為契機，以實現(xiàn)質量管理體系為工作的目標和方向，作為工作的重心，辨明方向，以充分調動廣闊中層干部的工作主動性，避開內部沖突，全都團結奮斗，努力進取，設立激勵制度為根本目的，發(fā)揮個人潛能為前提，領導公司進行內部管理改革，使公司現(xiàn)有資源被充分利用，順應外部市場的進展需求，提高綜合競爭力，為贏得客戶更好的信任打下堅實的基礎!

公司質量主管優(yōu)秀個人工作述職報告

在股份公司我主管技術和質量工作，××××年是股份公司市場占有率提高、銷量、產量不斷加的一年，是質量穩(wěn)中有升的一年，××××年我主要做了如下工作：

．在總產量不斷上升的時候，狠抓了質量工作

歷史的閱歷告知我們，產量攀升時最大的問題是與質量的沖突問題。過去生產過和不能有效受控，而質量監(jiān)控又不能準時反映質量狀況，質量狀態(tài)缺乏質量的數(shù)據評價，而是粗放的模糊描述，導致在生產過程中不清晰質量水平，不能自我約束，自我掌握，導致發(fā)動機出廠以后才暴露出大量的問題。基于前車之鑒，××××年我們實行動態(tài)檢查質量，動態(tài)評定質量，動態(tài)解決質量問題，用精確的數(shù)據描述并預報將來用戶使用的質量。對應這種想法，采納了動態(tài)質量與碰頭制度，解決當天現(xiàn)場發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質量問題；動態(tài)質量與評審，周匯總評價，適時分析出質量的狀態(tài)和要改良的方面；工藝紀律的針對性檢查和未定的評審，解決當前熱點問題使生產過程牢靠掌握；將過去常常存在的問題警示化發(fā)給基層，強調掌握的重點。廠內周質量故障分析會，濾布與車廠的信息綠色通道等措施，均對質量的即時、精確、存放、有數(shù)掌握起到了主動的作用。

××××年的質量指標〔外場在線故障率、廠內試車故障率、廢品損失率、三包故障率〕中，前三項××××年較以前有長足的進步，但三包故障率指標完成的不好，究其緣由一方面與三包故障期的延長有關，而更重要的一方面是我們新產品的牢靠性和壽命確定還有較大的差距，需要我們不懈努力。

．產量壓力較大的狀況下，狠抓了新品討論的工作

××××年新品的研制項目比較多，既有對現(xiàn)有新產品的改型換代長遠進展的新產品，如×發(fā)動機和×系列前驅動變速器，又有研制和生產同時進行的，如超短發(fā)動機新產品，在新產品研制上，除了教育干部職工提高對新產品的高度熟悉外，主要強調了制定打算的科學性、合理性、現(xiàn)實性；強調執(zhí)行打算的嚴厲?性；年初在制定打算時深化細致的分析討論，使打算比較符合實際，在執(zhí)行過程中即時檢查，協(xié)調消失的問題，強調任何單位、任何個人不能以任何理由不按打算完成試制任務，提高了打算的嚴厲?性。另外，定期與工具廠的新品例會等準時解決消失的問題，保證打算的順當實現(xiàn)。

××××年完成×樣機臺的研制，超短發(fā)動機批量生產，前驅變速器主要零部件均在制造過程中，×變速器改良五檔型進入批量生產。

．技術預備工作和新產品結構的調整工作

技術預備工作先行于生產，技術預備工作要有預見

性，要有前瞻性，敏感地精確預報市場的改變，做好前期的力量儲備，為生產量的提高留下肯定的提前期。對發(fā)動機從零件到裝試線進行生產線和逐工序測評，并結合新產品結構調整和經濟性分析，對生產線進行補充完善，專項技術改造，涉及組織結構調整和新產品結構調整的生產線進行堅決的調整，對車間齒輪線進行調整和專項技術改造，對和車間曲軸線進行合并調整，對和車間沖壓焊接線進行了合并調整，這些，均使資源進行了優(yōu)化配置，發(fā)揮了資源的效益。

．技術改造工作

完成億元×二期雙加工和零部件生產的新產

品規(guī)劃工作，協(xié)作討論院完成可行性研制報告，進行初步設計。對零部件的生產和生產線進行反復的調研和設計，并與國內外廠家進行大量的溝通，即將建成前驅變速器殼體線，齒輪線和×發(fā)動機的毛坯生產線。

對超短機的專用零部件進行生產線的設計，建成缸體專用補充生產線，機油泵殼體生產柔性線和吸氣管柔性線，超短機的裝配試車線。完成前驅變速器的裝配線。新的缸體線協(xié)調，廠內安裝和調試。

．其他工作

××××年完成技術攻關項，質量攻關工作項，

對壓盤，油封漏油，齒輪折斷，漲緊輪響，分別軸承異響等項外場的重大質量故障攻關取得明顯的成效。

狠抓了售后服務工作，強調以人為本的服務，改善軟硬件服務狀態(tài)；與車廠建立了定期的售后服務走訪制度，溝通了和車廠的關系，為整機營銷供應了保證或消退部分障礙。

牽頭與韓國兩家公司進行了合資的談判工作。

．缺乏之處