2024屆北京市昌平區(qū)新學道臨川學校高一物理第一學期期末學業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題含解析

2024屆北京市昌平區(qū)新學道臨川學校高一物理第一學期期末學業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題注意事項1．考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準考證號用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準考證號與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗．一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、將一個10N的力分解為兩個分力，兩個分力的大小可能為()A.30N和5N B.10N和26NC.5N和10N D.100N和115N2、一小球以某初速度沖上山坡，經(jīng)過4s后停止。已知該小球做勻減速直線運動且第1s內(nèi)的位移為7m，則最后1s內(nèi)的位移為A2m B.1.75mC.1.5m D.1m3、下列各力中，屬于根據(jù)力的效果命名的是（）①拉力

②動力

③阻力

④壓力

⑤彈力

⑥重力

⑦摩擦力

⑧支持力A①②③④⑤ B.①③④⑤⑥C.①②③④⑧ D.②③④⑤⑧4、將一個物體由A處移到B處，重力做功（）A.與運動過程是否存在阻力有關(guān)B.與運動的具體路徑有關(guān)C.與運動的位移無關(guān)D.與運動物體本身的質(zhì)量有關(guān)5、如圖所示，當汽車通過拱橋頂點的速度為10m/s時，橋?qū)ζ嚨闹С至槠囍亓Φ谋?，如果要使汽車能安全地通過此拱橋，則汽車通過橋頂?shù)淖畲笏俣缺仨毿∮冢ǎ〢. B.C. D.6、如圖所示，質(zhì)量為的人站在體重計上，隨電梯以大小為的加速度加速上升。重力加速度大小為，下列說法正確的是()A.人對體重計的壓力大小為B.人對體重計的壓力大小為（）C.人對體重計的壓力大小為（D.人對體重計的壓力大于體重計對人的支持力7、如圖所示，兩個完全相同的光滑小球的質(zhì)量均為m，放在豎直擋板和傾角為α的固定斜面間．若緩慢轉(zhuǎn)動擋板至與斜面垂直，則在此過程中（）A.A、B兩球間的彈力減小B.B球?qū)醢宓膲毫χ饾u減小C.B球?qū)π泵娴膲毫Ρ３植蛔僁.A球?qū)π泵娴膲毫Ρ３植蛔?、如圖所示，我國航天飛機在完成航天維修任務(wù)后，在A點從圓形軌道Ⅰ進入橢圓軌道Ⅱ，B為軌道Ⅱ上的一點，關(guān)于該航天飛機的運動，下列說法中正確的有A.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度大于經(jīng)過B的速度B.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度等于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A

的速度C.在軌道Ⅱ上運動的周期小于在軌道Ⅰ上運動的周期D.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的加速度等于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的加速度9、如圖所示為甲、乙兩個物體在同一直線上運動的x-t圖象，下列說法正確的是()A.兩物體的速度大小相等，方向相反B.在t=1s時，甲、乙兩物體相遇C.在前2s時間內(nèi)，甲、乙兩物體的位移相同D.在t=2s時，乙物體的運動方向發(fā)生了變化10、如圖，河寬d=20m，小船要行駛到河對岸，P處為小船的正對岸位置，已知小船的劃行速度v1=5m/s，水流速度v2=3m/s．下列說法正確的是A.小船行駛到對岸P點的時間為4sB.小船行駛到對岸P點的時間為5sC.若水流速變大，小船行駛到對岸的最短時間變長D.若水流速變大，小船行駛到對岸的最短時間不變11、實驗小組利用DIS系統(tǒng)（數(shù)字化信息實驗系統(tǒng)）觀察超重和失重現(xiàn)象，它們在學校電梯內(nèi)做實驗，在電梯天花板上固定一個力傳感器，力傳感器掛鉤懸掛一個重為10N的鉤碼，在電梯運動過程中，計算機顯示屏上出現(xiàn)如圖所示圖線，根據(jù)圖線分析可知下列說法正確的是A.t1到t2時間內(nèi)，電梯一定在向下運動，t3到t4時間內(nèi)，電梯可能正在向上運動B.從時刻t1到t2，鉤碼處于失重狀態(tài)，從時刻t3到t4，鉤碼處于超重狀態(tài)C.t1到t4時間內(nèi)，電梯可能先加速向下，接著勻速向下，再減速向下D.t1到t4時間內(nèi)，電梯可能先加速向上，接著勻速向上，再減速向上12、下列說法正確的是（）A.講桌上的粉筆盒受到支持力的原因是講桌發(fā)生了形變B.規(guī)則形狀的物體，其重心一定在物體的幾何中心C.兩個相互接觸的物體之間，不一定有彈力的作用D.多個分力可以合成為一個力，但一個力只能分解為兩個分力二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）物體做勻加速直線運動，其初速度v0=2m/s，加速度a=0.1m/s2，求:（1）第5s末的速度大?。?）前4s內(nèi)通過的位移大小16、（12分）足球比賽中，經(jīng)常使用“邊路突破，下底傳中”的戰(zhàn)術(shù)，即攻方隊員帶球沿邊線前進，到底線附近進行傳中。某足球場長90m、寬60m。攻方前鋒在中線處將足球沿邊線向前踢出，足球的運動可視為在地面上做初速度為10m/s的勻減速直線運動，加速度大小為2m/s2。求：（1）足球從開始做勻減速運動到停下來的位移為多大；（2）若在足球開始做勻減速直線運動的同時，該前鋒隊員沿邊線先從靜止開始以1.6m/s2的加速度向前勻加速追趕足球，速度達到8m/s后以此速度勻速運動。則該前鋒隊員經(jīng)過多長時間能追上足球?17、（12分）汽車從靜止開始做單方向的勻加速直線運動，經(jīng)5s后速度達到10m/s，然后勻速運動了20s，接著剎車以5m/s2的加速度做減速運動．則(1)汽車在加速階段的加速度大小是多少；(2)汽車在第28s末的速度大小是多少；(3)汽車全程路程是多大？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、C【解題分析】根據(jù)兩個分力的合力在兩個分力之差與兩個分力之和之間，分析兩個力的大小可能值【題目詳解】A、根據(jù)|F1-F2|≤F≤|F1+F2|，30N和5N的合力范圍為[25N，35N]，不可能為10N;故A錯誤.B、根據(jù)|F1-F2|≤F≤|F1+F2|，10N和26N的合力范圍為[16N，36N]，不可能為10N;故B錯誤.C、根據(jù)|F1-F2|≤F≤|F1+F2|，5N和10N的合力范圍為[5N，15N]，可能為10N;故C正確.D、根據(jù)|F1-F2|≤F≤|F1+F2|，100N和115N的合力范圍為[15N，215N]，不可能為10N;故D錯誤.故選C.【題目點撥】本題求解分力的范圍與確定兩個力的合力范圍方法相同．也可以采用代入法，將各個選項代入題干檢驗，選擇符合題意的2、D【解題分析】采用逆向思維，物體做初速度為零的勻加速直線運動，在相等時間內(nèi)的位移之比等于，因為第內(nèi)的位移為，則最后內(nèi)的位移為：故ABC錯誤，D正確；故選D。3、C【解題分析】拉力、動力、阻力、壓力、支持力是按照效果命名的，彈力、重力、摩擦力是按照力的性質(zhì)命名的，故C正確，ABD錯誤4、D【解題分析】重力做功與路徑、是否受其他力以及物體的速度無關(guān)，僅與初末位置的高度差有關(guān)，與運動的位移有關(guān)，根據(jù)可知還與運動物體本身的質(zhì)量有關(guān)，D正確5、B【解題分析】當汽車通過拱橋定點的速度是10m/s時，由題意知在最高點對汽車受力分析得得當汽車通過拱橋頂點對橋恰好無壓力時，可得得故選B。6、C【解題分析】A.人受到的支持力，則根據(jù)牛頓第二定律可知：得到：根據(jù)牛頓第三定律得，對體重計的壓力大小，故C正確，AB錯誤；D.人對體重計的壓力和人受到的支持力是作用力和反作用力，故人對體重計的壓力等于體重計對人的支持力，故D錯誤；故選C。7、BD【解題分析】AD.以為研究對象，受力情況如圖1，重力沒有變化，斜面和球?qū)η虻闹С至头较驔]有變化，根據(jù)平衡條件得到對的支持力不變，斜面對球支持力不變．根據(jù)牛頓第三定律得到球?qū)π泵娴膲毫σ膊蛔儯蔄錯誤，D正確；BC.以整體為研究對象，受力如圖2所示，由圖看出，擋板對球的彈力逐漸減小，斜面對、兩球總的支持力N減小，則牛頓第三定律得：球?qū)醢宓膲毫χ饾u減小，，斜面對球支持力不變，所以減小，球?qū)π泵娴膲毫χ饾u減小，故B正確，C錯誤8、CD【解題分析】A、在軌道Ⅱ從B到A，萬有引力做負功，速度減小，即A點的速度小于B點的速度，故A錯誤；B、從軌道Ⅱ上的A點進入軌道I，需加速，可知在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的速度，故B錯誤；C、根據(jù)開普勒第三定律知，，軌道Ⅱ的半長軸小于軌道I的軌道半徑，則在軌道Ⅱ上運動的周期小于在軌道Ⅰ上運動的周期，故C正確；D、根據(jù)牛頓第二定律知，在不同軌道上經(jīng)過A點時，所受的萬有引力大小相等，則加速度大小相等，故D正確故選CD點睛：根據(jù)萬有引力做功，結(jié)合動能定理比較在軌道Ⅱ上A、B的速度大小；根據(jù)變軌的原理比較不同軌道上在A點的速度大小；根據(jù)開普勒第三定律比較不同軌道上的運行周期；根據(jù)牛頓第二定律比較在不同軌道上的加速度大小9、AB【解題分析】A．位移時間圖像的斜率表示速度大小，甲的速度為，乙的速度為，負號表示運動方向，所以兩者的速度大小相等，方向相反，A正確；B．在t=1s時，兩者位移大小相同，都到達了x=5m位置，兩者相遇，B正確；C．前2s甲的位移為10m，乙的位移為-10m，位移大小相同，方向不同，C錯誤；D．乙的速度一直為負，即一直朝著負方向運動，D錯誤；故選AB。10、BD【解題分析】將船的運動分解為沿河岸方向和垂直于河岸方向，根據(jù)垂直于河岸方向上的速度求出渡河的最短時間．再依據(jù)合速度垂直河岸時，結(jié)合運動學公式，即可推導出到達P點的時間公式，從而即可判定求解【題目詳解】A、B項：根據(jù)平行四邊形定則，由于船在靜水中的速度大于水流速，則合速度可能垂直于河岸，即船可能垂直到達對岸，到達P處的時間為，故A錯誤，B正確；C、D項：當靜水速與河岸垂直時，過河的時間最短，最短渡河時間為，當水流速變快，小船行駛到對岸的最短時間仍不變，故C錯誤，D正確故選BD【題目點撥】解決本題的關(guān)鍵知道合運動與合運動具有等時性，各分運動具有獨立性，互不干擾，注意最短時間與到達P點時間的不同求法11、BC【解題分析】A．圖橫軸是時間，縱軸是力，所以圖線顯示了力傳感器對鉤碼的拉力大小隨時間的變化情況，從時刻t1到t2，物體受到的壓力小于重力時，加速度向下，但可以向上做減速運動；從時刻t3到t4，物體受到的壓力大于重力，加速度向上，可以向上加速運動，也可以向下減速運動，故A錯誤；B．t1到t2時間內(nèi)，拉力減小，鉤碼處于失重狀態(tài)；t3到t4時間內(nèi)，拉力增加，鉤碼處于超重狀態(tài)，故B正確；C．如果電梯開始停在高樓層，由圖可知，壓力先等于重力、再小于重力、然后等于重力、大于重力、最后等于重力，故電梯可能先加速向下，接著勻速向下，再減速向下，最后停在低樓層，故C正確；D．如果電梯開始停在低樓層，故電梯應(yīng)先加速向上，接著勻速向上，再減速向上，最后停在高樓層，則壓力先等于重力、再大于重力、然后等于重力、小于重力、最后等于重力，故D錯誤。故選BC.12、AC【解題分析】A．彈力的產(chǎn)生原因一定是施力物體發(fā)生形變，則講桌上的粉筆盒受到支持力的原因是講桌發(fā)生了形變，故A正確；B．只有質(zhì)量分布均勻，規(guī)則形狀的物體，其重心才在物體的幾何中心上，故B錯誤；C．兩物體相互接觸但如果沒有彈性形變則不會產(chǎn)生彈力作用，故C正確；D．一個力如果沒有分力條件限制，則可以分解為無數(shù)對分力，故D錯誤。故選AC。二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、(1)2.5m/s(2)8.8m【解題分析】(1)由速度公式可得，第5s末的速度(2)物體在4s內(nèi)的位移為16、（1）25m（2）5.625s【解題分析】（1）已知足球的初速度為v1=10m/s，加速度大小為a1=2m/s2足球做勻減速運動的時間為位移為（2）已知前鋒隊員的加速度為a2=1.6m/s2，足球停下來時