內(nèi)蒙古巴彥淖爾第一中學(xué)2024屆物理高一第一學(xué)期期末檢測試題含解析

內(nèi)蒙古巴彥淖爾第一中學(xué)2024屆物理高一第一學(xué)期期末檢測試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、高空作業(yè)的電工在操作過程中，不慎將一螺母從離地面20m高處由靜止脫落，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2，則（）A.螺母在空中運(yùn)動的時(shí)間為2sB.螺母在第2s內(nèi)的平均速度為20m/sC.螺母下落第ls內(nèi)的位移為10mD.螺母落地時(shí)的速度大小為10m/s2、下列各組物理量中，全部是矢量的是（）A.位移、時(shí)間、速度、加速度、重力B.質(zhì)量、路程、速率、時(shí)間、彈力C.速度、平均速度、位移、加速度、摩擦力D.位移、路程、時(shí)間、加速度、平均速率3、關(guān)于做曲線運(yùn)動的物體，下列說法正確的是A.運(yùn)動的速率一定發(fā)生變化 B.運(yùn)動的速度一定發(fā)生變化C.運(yùn)動的加速度一定發(fā)生變化 D.運(yùn)動的加速度可能為零4、如圖示，輕繩兩端分別與A、C兩物體相連接，mA=3kg，mB=2kg，mC=2kg，物體A、B間動摩擦因數(shù)均為μ=0.2，B、C間及C與地面間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.1，輕繩與滑輪間的摩擦可忽略不計(jì)．接觸面間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，若要用水平力F將C物拉動，則作用在C物上水平向左的拉力最小為：（取g=10m/s2）()A.13N B.19NC.18N D.17N5、某物體運(yùn)動的圖象如圖所示，則下列說法正確的是（）A.物體在第1s末運(yùn)動方向發(fā)生改變B.物體在第2s內(nèi)和第3s內(nèi)的加速度方向相反C.物體在第4s末返回出發(fā)點(diǎn)D.物體在第5s離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，且最大位移為6、a、b兩車在平直公路上行駛，其v－t圖象如圖所示，在t＝0時(shí)，兩車間距為s0，在t＝t1時(shí)間內(nèi)，a車的位移大小為s，則()A.0～t1時(shí)間內(nèi)a、b兩車相向而行B.0～t1時(shí)間內(nèi)a車平均速度大小是b車平均速度大小的2倍C.若a、b在t1時(shí)刻相遇，則s0＝sD.若a、b在時(shí)刻相遇，則下次相遇時(shí)刻為2t17、如圖所示，一名消防隊(duì)員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中，沿著長為12m的豎立在地面上的鋼管向下滑，他從鋼管頂端由靜止開始先勻加速再勻減速下滑，滑到地面時(shí)速度恰好為零．如果他加速時(shí)的加速度大小是減速時(shí)的2倍，下滑的總時(shí)間為3s，那么該消防隊(duì)員()A.下滑過程中的最大速度為8m/sB.加速與減速過程的時(shí)間之比為2：1C.加速與減速過程中平均速度之比為1：2D.減速過程的加速度大小為4m/s28、如圖所示,在足夠高的空間內(nèi),小球位于空心管的正上方處,空心管長為,小球的球心與管的軸線重合,并在豎直線上,小球直徑小于管的內(nèi)徑,不計(jì)空氣阻力,則下列判斷正確的是(

)A.兩者均無初速度同時(shí)釋放,小球在空中不能穿過管B.兩者同時(shí)釋放,小球具有豎直向下的初速度、管無初速度,則小球一定能穿過管,且穿過管的時(shí)間與當(dāng)?shù)刂亓铀俣葻o關(guān)C.兩者同時(shí)釋放,小球具有豎直向下的初速度,管無初速度,則小球一定能穿過管,但穿過管的時(shí)間與當(dāng)?shù)刂亓铀俣扔嘘P(guān)D.兩者均無初速度釋放,但小球提前了時(shí)間釋放,則小球一定能穿過管,但穿過管的時(shí)間與當(dāng)?shù)刂亓铀俣扔嘘P(guān)9、用水平力F將同種材料不同質(zhì)量的物體壓到一豎直墻壁上，下列說法正確的是（）A.若物體保持靜止，則F越大，物體所受摩擦力越大B.若物體保持靜止，則質(zhì)量越大，物體所受摩擦力越大C.若物體沿墻壁向下滑動，則F越大，物體所受摩擦力越大D.若物體沿墻壁向下滑動，則質(zhì)量越大，物體所受摩擦力越大10、2019年1月6日亞洲杯在阿聯(lián)拉開帷幕．足球運(yùn)動是目前體育界最具影響力的項(xiàng)目之一，深受青少年喜愛，在下列有關(guān)足球的情景中，說法正確的是（）A.靜止在地面上的足球，足球?qū)Φ孛娴膲毫偷孛鎸ψ闱虻闹С至κ且粚ψ饔昧εc反作用力B.足球被運(yùn)動員踢起，腳對足球的作用力大于足球?qū)δ_的作用力C.足球被運(yùn)動員踢起，足球既是受力物體，也是施力物體D.守門員用手接住足球，手對足球的作用力先于足球?qū)κ值挠昧?，所以能將足球停?1、如圖所示，從彈簧上方某點(diǎn)自由下落的小球，從接觸到豎直放置的彈簧，到彈簧的壓縮量最大的過程中，小球的速度及所受合力大小的變化情況正確的是（）A.速度先變大，后變小 B.速度先變小，后變大C.合力先變大，后變小 D.合力先變小，后變大12、在傾角為的光滑斜面上有兩個(gè)用輕彈簧連接的物塊A和B，它們的質(zhì)量分別為3m和2m，彈簧的勁度系數(shù)為k，C為一固定擋板，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)用一沿斜面向上的恒力F拉物塊A使之沿斜面向上運(yùn)動，當(dāng)B剛要離開C時(shí)，A的加速度方向沿斜面向上，大小為a，則A.物體A始終做勻加速運(yùn)動B.從靜止到B剛離開C的過程中，彈簧的彈力先減小后增大C.從靜止到B剛離開C的過程中，A運(yùn)動的距離為D.恒力F的大小為二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）在平直公路上，一輛汽車的速度為20m/s，從某時(shí)刻開始剎車，在阻力作用下，汽車做勻減速運(yùn)動的加速度大小為5m/s2，求：（1）剎車后3s末汽車的速度為多大；（2）剎車剎車停止所需的時(shí)間為多少；（3）剎車后8s內(nèi)汽車的位移大小。16、（12分）氣球以10m/s的速度勻速豎直上升，從氣球上掉下一個(gè)物體，經(jīng)17s到達(dá)地面．求物體剛脫離氣球時(shí)氣球的高度．(g＝10m/s2)17、（12分）傳送帶兩端AB距離L=31m，以v=5m/s速度勻速運(yùn)行，現(xiàn)將質(zhì)量m=0.2kg相同工件以v0=1m/s速度沿水平方向一個(gè)接一個(gè)投放到傳送帶的A端，工件初速度方向與傳送帶運(yùn)動方向相同，投放工件的時(shí)間間隔恒定．若一個(gè)工件從A端運(yùn)動到B端所用時(shí)間為t=7s．g=10m/s2．求：（1）工件與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ；（2）若原來每一時(shí)刻在傳送帶上總能看到14個(gè)工件，現(xiàn)當(dāng)一個(gè)工件剛投射到A端的瞬間，傳送帶以a=1m/s2的加速度開始加速．與不運(yùn)送任何工件時(shí)相比，上述傳送帶剛開始加速的短時(shí)間內(nèi)，電動機(jī)要給傳送帶增加多大的動力．（不計(jì)傳送帶自身加速所需的外力）

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、A【解題分析】A．物體下落所用的時(shí)間為，由解得：故A正確；B．螺母在第內(nèi)的運(yùn)動的位移為：所以螺母在第內(nèi)的平均速度為：故B錯(cuò)誤；C．物體做自由落體運(yùn)動下落內(nèi)的位移為：故C錯(cuò)誤；D．物體在空中運(yùn)動了后的速度為：故D錯(cuò)誤；故選A。2、C【解題分析】有大小還有方向的物理量是矢量，A選項(xiàng)中時(shí)間只有大小沒有方向，是標(biāo)量，A選項(xiàng)錯(cuò)誤；B選項(xiàng)中，質(zhì)量、路程、速率、時(shí)間只有大小而沒有方向，是標(biāo)量，B選項(xiàng)錯(cuò)誤；D選項(xiàng)中，路程、平均速率和時(shí)間是標(biāo)量，D選項(xiàng)錯(cuò)誤；所以全部是矢量的是C選項(xiàng)。故選C。3、B【解題分析】物體運(yùn)動軌跡是曲線的運(yùn)動稱為“曲線運(yùn)動”，速度一定變化，但速度大小不一定變化．加速度一定不為零，但加速度不一定變化【題目詳解】A.曲線運(yùn)動是指物體的運(yùn)動軌跡為曲線的運(yùn)動，其速度大小不一定變化，故運(yùn)動速率不一定發(fā)生變化，故A錯(cuò)誤；B.曲線運(yùn)動的軌跡是曲線，速度的方向必定發(fā)生變化，即速度必定發(fā)生變化，故B正確；C.曲線運(yùn)動的加速度可以不變，如平拋運(yùn)動，故C錯(cuò)誤；D.由于曲線運(yùn)動的速度方向始終發(fā)生變化，故做曲線運(yùn)動的物體一定有加速度，加速度不可能為零．故D錯(cuò)誤故選B4、D【解題分析】AB之間的最大靜摩擦力為fAB=μABmAg=6N；BC之間的最大靜摩擦力為fBC=μBC(mA+mB)g=5N，則AB應(yīng)該一起向右滑動，則以AB整體為研究對象，要用力將C拉動，繩的拉力至少等于BC間的最大靜摩擦力，則拉力的最小值為：T=μBC(mA+mB)g=5N；再以三個(gè)物體整體為研究對象，由平衡條件得拉力的最小值為：F=2T+μ（mA+mB+mC）g=10+0.1×（3+2+2）×10=17N；故選D【題目點(diǎn)撥】本題一要靈活選擇研究對象，二是理解：物體要被拉動，外力至少等于最大靜摩擦力；三是關(guān)于B的運(yùn)動方向問題5、C【解題分析】A．物體在0-2s內(nèi)速度一直為正，則第1s末運(yùn)動方向沒有發(fā)生改變，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．v-t圖像的斜率符號反映加速度的方向，則物體在第2s內(nèi)和第3s內(nèi)的加速度方向相同，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．v-t圖像與坐標(biāo)軸圍成的的面積等于位移，可知物體在第4s末物體的位移為零，返回出發(fā)點(diǎn)，選項(xiàng)C正確；D．物體在第2s末和第6s某離出發(fā)點(diǎn)都是最遠(yuǎn)，且最大位移為選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C。6、C【解題分析】A．由圖象可知0～t1時(shí)間內(nèi)兩車速度均為正，故同向行駛，故A錯(cuò)誤；B．0～t1時(shí)間內(nèi)兩車平均速度大小分別是a＝＝b＝故B錯(cuò)誤；C．若a、b在t1時(shí)刻相遇，說明0～t1時(shí)間內(nèi)a比b多出來的位移剛好是s0，如圖1所示，圖象與坐標(biāo)軸所圍成的面積表示對應(yīng)過程的位移，故C正確；D．若a、b在時(shí)刻相遇，則下次相遇時(shí)刻為從時(shí)刻開始計(jì)時(shí)，到二者具有相同的位移的時(shí)刻，如圖2：所以下次相遇的時(shí)刻為，故D錯(cuò)誤。故選C。7、AD【解題分析】設(shè)下滑過程中的最大速度為v，，故平均速度相等，設(shè)加速與減速過程的時(shí)間分別為，則消防隊(duì)員下滑的總位移，解得，A正確C錯(cuò)誤；設(shè)加速度大小分別為，則，解得，又，得到，故，D正確8、ABD【解題分析】兩者釋放后都做自由落體運(yùn)動，在相等時(shí)間內(nèi)運(yùn)動的位移為，分別求出兩個(gè)物體的位移，找到他們自己的關(guān)系即可【題目詳解】若兩者無初速度同時(shí)釋放，則在相同時(shí)間內(nèi)下降的高度相同，可知小球在空中不能穿過管，故A正確；兩者同時(shí)釋放，小球具有向下的初速度，管無初速度，根據(jù)△x＝v0t+gt2?gt2＝L+h知，經(jīng)過t=，小球穿過管，且穿過管的時(shí)間與當(dāng)?shù)刂亓铀俣葻o關(guān)，故B正確，C錯(cuò)誤；兩者均無初速度釋放，但小球提前了△t時(shí)間釋放，根據(jù)△x＝g(t+△t)2?gt2＝g△t2+gt△t=h+L．可知小球能穿過管，穿過管的時(shí)間與當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣扔嘘P(guān)，故D正確；故選ABD9、BC【解題分析】本題中木塊受到重力作用，若物體保持靜止，處于平衡狀態(tài)，故需對物體受力分析，結(jié)合平衡條件分析解決，若物體沿墻壁向下滑動物體受到的是滑動摩擦力的作用，根據(jù)確定摩擦力的大小【題目詳解】對物體受力分析，受推力F、重力G，若物體保持靜止，處于平衡狀態(tài)，合力為零，故受墻壁對其垂直向外的支持力N，還有豎直向上的靜摩擦力f，根據(jù)平衡條件，有F=N，f=G即靜摩擦力與重力平衡，與推力無關(guān)；若物體沿墻壁向下滑動物體受到的是滑動摩擦力的作用，根據(jù)確定，C正確故選BC【題目點(diǎn)撥】靜摩擦力的大小隨著外力的變化而變化，其方向與物體的相對運(yùn)動趨勢的方向相反，可以用假設(shè)法判斷對運(yùn)動趨勢的方向，即假設(shè)墻面光滑，物體會向下滑動，故物體有向下的滑動趨勢，滑動摩擦力要根據(jù)確定摩擦力的大小10、AC【解題分析】A、足球?qū)Φ孛娴膲毫偷孛鎸λ闹С至ψ饔迷诓煌奈矬w，屬于一對相互作用力，故A正確；B、腳對足球的作用力和足球?qū)δ_的作用力是兩個(gè)物體之間的相互作用，二者大小相等，故B錯(cuò)誤；C、足球被運(yùn)動員踢起，足球既是受力物體，同時(shí)也是施力物體，故C正確；D、手對足球的作用力和足球?qū)κ值挠昧κ且粚ψ饔昧εc反作用力，二者是同時(shí)發(fā)生的，故D錯(cuò)誤11、AD【解題分析】根據(jù)小球下落與彈簧接觸過程中彈力變化，即可求出小球合外力的變化情況，進(jìn)一步根據(jù)牛頓第二定律得出加速度變化，從而明確速度的變化情況【題目詳解】開始階段，彈簧的壓縮量較小，因此彈簧對小球向上的彈力小于向下重力，此時(shí)合外力大?。篎=mg﹣kx，方向向下，隨著壓縮量的增加，彈力增大，故合外力減小，則加速度減小，由于合外力與速度方向相同，小球的速度增大；當(dāng)mg=kx時(shí)，合外力為零，此時(shí)速度最大；由于慣性物體繼續(xù)向下運(yùn)動，此時(shí)合外力大小為：F=kx﹣mg，方向向上，物體減速，隨著壓縮量增大，物體合外力增大，加速度增大．即整個(gè)過程中合外力先變小后變大，速度先變大后變小，故AD正確，BC錯(cuò)誤【題目點(diǎn)撥】本題在于分析小球的受力情況，來確定小球的運(yùn)動情況，抓住彈力是變化的這一特點(diǎn)．不能簡單認(rèn)為小球一接觸彈簧就做減速運(yùn)動12、BC【解題分析】A．物體A沿斜面方向受恒力F、重力沿斜面向下的分力、彈簧的彈力，彈簧的彈力是變化的，則合力是變化的，所以加速度是變化的，故A錯(cuò)誤；B．彈簧開始是被壓縮的，物體A向上運(yùn)動時(shí)，彈簧先回復(fù)原長，后被拉長，所以彈力先減小后增大，故B正確；C．開始A處于靜止?fàn)顟B(tài)，彈簧處于壓縮狀態(tài)，根據(jù)平衡有，解得，當(dāng)B剛離開C時(shí)，B對擋板的彈力為零，彈簧處于拉伸狀態(tài)有，解得，可知從靜止到B剛離開C的過程中，A發(fā)生的位移，故C正確；D．根據(jù)牛頓第二定律有，解得，故D錯(cuò)誤二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、(1)5m/s（2）4s（3）40m【解題分析】（1）設(shè)剎車后末的速度，，，由：，得：(2)設(shè)汽車剎車停下來所需的時(shí)間為有：得：(3)汽車剎車后已經(jīng)停止運(yùn)動，則：內(nèi)的位移為：得：16、775m【解題分析】方法一：可將物體的運(yùn)動過程視為勻變速直線運(yùn)動．根據(jù)題意畫出運(yùn)動草圖如圖所示．規(guī)定向下方向?yàn)檎?，則V0=-10m/s，g=10m/s2根據(jù)則有∴物體剛掉下時(shí)離地1275m方法二：如圖將物體的運(yùn)動過程分為A→B→C和C→D兩段來處理．A→B→C為豎直上拋運(yùn)動，C→D為豎直下拋運(yùn)動在A→B→C段，據(jù)豎直上拋規(guī)律可知此階段運(yùn)動時(shí)間為由題意知tCD=17-2=15（s）根據(jù)下拋運(yùn)動規(guī)律方法三：根據(jù)題意作出物體脫離氣球到落地這段時(shí)間的V-t圖（如圖所示）其中△v0otB的面積為A→B的位移tBtcvc的面積大小為B→C的位移梯形tCtDvDvC的面積大小為C→D的位移即物體離開氣球時(shí)距地的高度則tB=1s根據(jù)豎直上拋