車間崗位人員培訓(xùn)心得感想7篇

第車間崗位人員培訓(xùn)心得感想7篇車間崗位人員培訓(xùn)心得感想一

每一個時代都有一種先進的精神，這種精神與源于我們身邊每一個身份普通、崗位平凡、業(yè)績突出的勞動者，這種精神成為了推動社會前進的源動力，引領(lǐng)著無數(shù)人戰(zhàn)勝苦難、不懈努力、勤勉開拓。這種精神稱之為勞模精神。

近日，__動力車間學(xué)習(xí)了__卷煙廠動力車間勞動模范__-的事跡，并大力宣傳勞模事跡，弘揚勞模精神，用勞模德爾事跡感召全體職工，用勞模的優(yōu)秀品質(zhì)引領(lǐng)全體員工，在動力車間進一步形成崇尚勞模、學(xué)習(xí)勞模、爭當(dāng)勞模、關(guān)愛勞模的良好氛圍。

__-愛崗敬業(yè)、爭創(chuàng)一流、艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新、淡泊名利、甘于奉獻的精神深深地感動了我。看了他的先進事跡報告，我心里久久難以平靜。從不同的角度對__-的先進事跡進行了講述，雖然他說的話不多，但句句感人，字字真情，讓我禁不住心中震撼。他的崇高品質(zhì)與奉獻精神深深地影響著我們青年人，尤其是作為我們這些剛接觸社會不多的青年，我們更要認真地、仔細地學(xué)習(xí)。我覺得一個人把小事做好并不難，難的是十幾年如一日的堅持；一個人把平凡的事做到精并不難，難的是十幾年如一日的用心。__-把平凡做成了偉大。

他雖然被評為了集團的勞模，但他沒有忘記身邊的每一個兄弟姐妹，他說在這里感謝給我?guī)椭椭С值墓び褌?，沒有你們的無私幫助，僅靠我一個人完成工作是萬萬不可能的，靠的是團隊的共同努力，把施工單位認為不可能做到的，我和我的兄弟姐妹做到了，在這里我再次的謝謝和我一起工作的工友們。正是你們和集團各崗位上普通的勞動者一樣用辛勤的汗水和努力，才籌就了集團一個又一個的輝煌，你們才是最光榮的勞動者和創(chuàng)造者。再此，我向你們深深地鞠上一躬，表示我深深地敬意。多么簡單樸素的語言，多么擲地有聲的誓言。

作為__的一員，我深感自己的不足，我要始終用__的精神標(biāo)準來要求自己，衡量自己，要進一步提高自己的思想認識。在思想上繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，鞏固黨的基礎(chǔ)知識，認真貫徹__的精神文化，提高__的認識，有了思想就會有進步，在思想上始終與公司保持一致，緊跟公司步伐，加強自身的道德修養(yǎng)，不斷提高思想覺悟和思想道德素質(zhì)。所以在以后的工作當(dāng)中，我一定要改掉自己的壞習(xí)慣，從小事、身邊事做起。向__艱苦樸素，苦干實干的精神看齊。

勞模精神是時代的旗幟，從他們身上，讓我真正感受到一個普通的工作者的神圣和責(zé)任我將以勞模為榜樣，忠于職守，繼續(xù)做好本職工作，學(xué)習(xí)他們扎根基層、艱苦奮斗的拼搏精神；學(xué)習(xí)他們努力工作、格盡職守的敬業(yè)精神；學(xué)習(xí)他們克己奉公、淡泊名利的風(fēng)險精神。

__的事跡告訴我們，我們必須要有頑強的意志，必須從點滴做起，不能好高騖遠，立足崗位，腳踏實地，端正心態(tài)，勤勉敬業(yè)。要培養(yǎng)刻苦鉆研的精神，不怕挫折，投身崗位艱苦鍛煉，承擔(dān)挑戰(zhàn)性工作增長才干。要保持創(chuàng)新精神，在工作崗位上大膽探索、創(chuàng)新創(chuàng)造。要養(yǎng)成勤學(xué)習(xí)、多讀書、善探究、愛思索的好習(xí)慣，不斷豐富知識，開拓視野，提高綜合素質(zhì)。要自覺向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，在實踐中不斷更新思維、開闊眼界，在實踐中磨練意志、學(xué)會忍耐，成長為知識豐富、技能精湛、視野開闊、愛崗敬業(yè)的有用之才！

車間崗位人員培訓(xùn)心得感想二

5月7日參加了__市中小企業(yè)委員會組織的車間主任培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。通過一天的學(xué)習(xí)啟迪了思維，開拓了視野。對現(xiàn)場精益管理的方法有了更明確的認識和了解。

對制造企業(yè)來說，車間主任在企業(yè)中扮演著生產(chǎn)參與者、策劃者和組織者的多重角色，是公司戰(zhàn)略實現(xiàn)的關(guān)鍵，地位相當(dāng)重要。衡量企業(yè)管理水平高低的一項重要標(biāo)準是現(xiàn)場管理。企業(yè)的各項管理沒有一項不是以現(xiàn)場管理為基礎(chǔ)并通過現(xiàn)場來實施的。現(xiàn)場管理是提高企業(yè)素質(zhì)的保證，沒有現(xiàn)場管理做保證，全面提高企業(yè)素質(zhì)只能是一句空話，離開現(xiàn)場管理來談企業(yè)管理是沒有任何意義的。

我們五部的三個車間主任都是從調(diào)試人員中提撥上來的，技術(shù)能力和對產(chǎn)品的熟悉度應(yīng)該來說有相當(dāng)?shù)幕A(chǔ)，但從管理水平上來看還有很多做得不夠，還有很多地方有待于學(xué)習(xí)提高。要完成車間主任的使命與職責(zé)，就必須在實際工作中不斷提高與完善自身的素質(zhì)。首先要提高職業(yè)道德素養(yǎng)素質(zhì)、忠誠于企業(yè)、做事要講道德講原則、民主、要有事業(yè)心。其次是提高組織管理素質(zhì)。組織管理素質(zhì)要從提高品質(zhì)意識、成本意識、責(zé)任意識、效率意識這四個方面抓起，最后要學(xué)習(xí)文化知識。

要從提高自身素質(zhì)為基礎(chǔ)，來提高自己的領(lǐng)導(dǎo)力和執(zhí)行力，兩者相互統(tǒng)一的，但也有區(qū)別?？偟膩碚f，提高領(lǐng)導(dǎo)力和執(zhí)行力就是管好人、機、料、法、環(huán)五要素。最終達到工作計劃的目標(biāo)。

車間主任要在平時的工作中注重對下屬員工的認識與合理使用。有的人能力強、人品差是人才，工作中又不可獲缺要限制使用；有的人能力強、人品好是人財，要重視使用；有的人能力弱、人品又差是人裁，不能使用，需采取末位淘汰制；有的人能力弱、人品好是人材，只要好好培養(yǎng)可使用。

另外在工作中做事情我們時刻要掌握住重要性和緊急性。明白做什么事、為什么要做、什么人來做、什么時間做、什么地方做、怎樣做才能達到最佳效果。不斷培養(yǎng)個人扎實、嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。事無巨細，要做到事事有人管、時時有人查，時時有計劃有總結(jié)。只有這樣才能提高我們的管理水平，有了團隊的力量才能使企業(yè)在競爭中保持活力。

為了艾立卡企業(yè)的興旺發(fā)達、經(jīng)久不衰努力學(xué)習(xí)，工作吧！

車間崗位人員培訓(xùn)心得感想三

昨天工廠開展了一次車間安全學(xué)習(xí)會，通過技術(shù)人員給我們的演示和演講，我對于于生產(chǎn)安全的標(biāo)準有了更加清晰的認識，讓我有了更強的安全問題發(fā)生時的應(yīng)對手段和措施，這不僅僅是保證車間財產(chǎn)安全的大事，更是能夠給我的安全問題提供更多保障的有效措施，所以我十分感謝這次工廠組織的學(xué)習(xí)會。作為一名車間生產(chǎn)者，在這之前雖然是十分安全問題十分重要，自己是需要十分小心的，但是工作的時候卻對這并不是十分重視，可能是因為沒有深切體會所以不自覺地就降低了自己的要求，放松自己的安全管控，但是昨天的學(xué)習(xí)會，演講者給我們展示了許多車間生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的安全事故的視頻和圖片在，真的是讓我一下子警惕起來了，真的特別的慘烈，人真的是無法跟機器相比的，幾乎就是雞蛋碰石頭，一不注意受傷的絕對是人而不是機器，所以這最直接的就是讓我的安全意識一下子就提到了，工作的時候也是時刻注意者。

這次學(xué)習(xí)讓我不敢在生產(chǎn)過程中耍小聰明了，我當(dāng)時就在心里面告訴自己工作的時候必須要按照工廠的6s要求來工作，必須要保證自己的安全為先，畢竟一發(fā)生危險給自己造成的損失絕對是巨大的。我以后工作的時候也一定會做進入崗位之前先做好自己吹風(fēng)工作，在工作的時候我也會嚴格要求自己，時刻戴好靜電手環(huán)，絕對不會將它摘下來。在機器出現(xiàn)問題的時候，我也必須要保證在先斷電的情況下才去接觸，有什么問題我也要借用工具，而不是粗心大意的直接用手去弄，要是一不小心就會把手弄傷的。在上工之前我也要先對極其做好檢查工作，保證沒有任何問題之后再去開機；在下工之前我也要做好斷電工作，并且要做好機器的保養(yǎng)工作，這是可以保證機器的良品率的，可以有效防止機器出現(xiàn)故障，是對工廠的財產(chǎn)安全和自己的安全負責(zé)的表現(xiàn)。其實，通過這次學(xué)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)許多的問題都是被可以避免發(fā)生的，但是很多就是大家平時沒有注意細節(jié)這才釀成慘劇的，所以為了避免事故，我會時刻注意每一個小的環(huán)節(jié)的。

這一次的學(xué)習(xí)不僅僅讓我思想上更加重視了，也讓我學(xué)會了不少的預(yù)防措施，比如當(dāng)時學(xué)習(xí)時教我們?nèi)绾问褂脺缁鹌饕约罢_的脫離方式等等，這些我都已經(jīng)看看掌握在心里了，所以大大提高了我的安全知識，相信實在是不幸發(fā)生事故了，我也能夠盡可能地降低損失。

車間崗位人員培訓(xùn)心得感想四

三季度，車間伴隨著煤化二期的開工，開展了以加強安全教育培訓(xùn)，增強隱患排查、危險源辨識和突發(fā)事故的應(yīng)急能力，強力推行車間三級隱患查治工作，開展安全交叉管理模式，加強生產(chǎn)檢修現(xiàn)場安全管理，消除各種安全隱患，確保安全生產(chǎn)的安全生產(chǎn)管理思路為航標(biāo)；推行班組、工段、車間三級隱患查治工作，消除各類安全隱患，安全、高效的完成了三季度的生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將三季度安全工作總結(jié)匯報如下：

三季度，我車間安全工作在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷、指導(dǎo)和全體員工的不懈努力下，較二季度有很大程度的提高。三季度共查處三違26起，處理違規(guī)人員20人次，查治大小隱患74處；三季度無人身傷害事故、設(shè)備事故發(fā)生。

車間根據(jù)年初制定的《安全生產(chǎn)工作計劃》的要求組織班段長對各崗位的消火栓、滅火器、安全閥、外來車輛阻火器、轉(zhuǎn)動設(shè)備的防護罩、電氣設(shè)備、等進行全面檢查和維護保養(yǎng)，車間跟蹤落實。三季度更換5Kg滅火器12具，二期新增滅火器74具（5Kg滅火器70具，50Kg滅火器4具），有效的遏制了物的不安全狀態(tài)。同時車間將隱患查治工作擴展到每個工段、班組，形成了車間、工段、班組三級安全隱患檢查治理工作模式和隱患查治人人有責(zé)的局面，消除人的不安全因素，確保了中秋、國慶期間車間的#39;安全生產(chǎn)。

為了提高員工的安全意識和技能，車間根據(jù)公司二期即將投產(chǎn)，為確保二期的順利開工，車間主任精心部署，七月份進行一、二期人員的交換，對一期人員集中開展了為期一個月的崗位操作規(guī)程、安全規(guī)程、工藝流程及安全事故案例培訓(xùn)活動，并在月底對一期培訓(xùn)人員進行了培訓(xùn)內(nèi)容的考試，驗證其培訓(xùn)效果，合格率為98%。同時從8月份開始車間改變以往的值班模式，安排專人進行夜間值班，改變了班前班后會形式，制定出每周一題（周一至周四由值班領(lǐng)導(dǎo)進行講解學(xué)習(xí)，周五至周日對所學(xué)內(nèi)容進行提問的方式，對答不出人員進行考核的方式），將一些安全知識牢記在每位員工的心靈深處，形成時時講安全、事事喊安全的良好氛圍。

三季度，二期各工段進入投產(chǎn)試運行階段；車間加強了檢修、施工現(xiàn)場的人、物、作業(yè)環(huán)境的管理，認真落實危險作業(yè)管理制度，嚴格生產(chǎn)現(xiàn)場動火作業(yè)、管道設(shè)備檢修作業(yè)、進入受限空間作業(yè)、高處作業(yè)等工作的審批，并進行跟蹤落實檢查，三季度共辦理動火作業(yè)68次，進入受限空間作業(yè)證1次，高空作業(yè)證11次，保證危險作業(yè)安全可控。并要求在重點檢修、施工作業(yè)現(xiàn)場車間安全員和崗位段長必須到場，設(shè)立安全警戒區(qū)域等安全措施，進行了全程全方位的安全監(jiān)控。同時，車間領(lǐng)導(dǎo)、安全員每天深入現(xiàn)場巡回檢查，對違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度和違規(guī)操作等人員，現(xiàn)場當(dāng)面就違章、違規(guī)，會造成的事故和傷害進行說勸教育，讓違規(guī)者認識到違規(guī)后的危險和嚴重后果，從而杜絕三違現(xiàn)象，有效地保證車間的安全生產(chǎn)順利進行，

對新入司的49名（其中包括13名焦油加氫）新員工，車間精心準備，嚴把二三級安全教育關(guān)，針對車間各崗位、危險源、現(xiàn)場安全設(shè)施等情況和以往安全培訓(xùn)教育方式、方法單一，與崗位生產(chǎn)結(jié)合少等問題，以及新員工年齡小，好奇、愛動的特點；由車間主任和安全員講解，包含車間各崗位工藝流程、安全操作規(guī)程、危險源、工作現(xiàn)場存在的風(fēng)險及防范措施，以及有毒有害危險化學(xué)品使用防護知識和典型事故案例等知識點等逐一進行安全培訓(xùn)教育。

7月底日，車間召開二期投產(chǎn)前的準備會議后，安排機修人員對二期存在的一些制約生產(chǎn)的設(shè)備、工藝及安全設(shè)施進行改造（如：對冷鼓院內(nèi)增加管道過橋9個，發(fā)現(xiàn)冷鼓風(fēng)機進出口閥與地基間隙較大，進行安裝防護欄4個等）；于此同時，將二期人員分配到生產(chǎn)現(xiàn)場熟悉生產(chǎn)現(xiàn)場的各工藝管線的走向，以及在施工隊伍在安裝設(shè)備及鋪設(shè)工藝管線時存在的問題，能及時督促施工隊伍改造的進行改造，改造不了的派車間檢修人員進行改造。各段長具體負責(zé)督導(dǎo)活動開展。從車間到段長到一線建立起管理，監(jiān)督，落實體系，對二期的開工真正做到責(zé)任明確，逐級管理，分層落實，在行動上把安全工作自覺地融入到日常生產(chǎn)工作中，形成人人關(guān)系安全，安全關(guān)系人人的良好氛圍。

安全工作本身固有長期性、復(fù)雜性、艱巨性和反復(fù)性的特點。這決定了安全工作不是以逸待勞、一蹴而就的，而是只有開始永遠沒有結(jié)束的。通過一系列宣傳教育和扎實工作，安全工作雖然得到了一定程度的提高，但還存在很多不足之處。

1、新工較多，存在對設(shè)備性能、安全操作及安全隱患和危險源辯識意識不到位的地方，設(shè)備和人員的磨合賞不默契，有待進一步加強培訓(xùn)和指導(dǎo)。

2、二期生產(chǎn)過程中，一些問題得不到及時、徹底和有效的解決。如：安全防護設(shè)施不到位、消防設(shè)施及安全警示牌等不到位，為安全生產(chǎn)留下了隱患。

3、各生產(chǎn)崗位的安全防護欄、過橋等未設(shè)計到位，在操作過程中留下了隱患。

4、施工隊伍和車間內(nèi)部檢修現(xiàn)場交叉施工作業(yè)較多，車間對檢修現(xiàn)場的安全監(jiān)控力度不夠，需進一步加大監(jiān)控力度。

四、下季度安全重點工作計劃：

1、有針對性的開展設(shè)備性能、安全操作及安全隱患和危險源辯識和事故警示教育工作，提高新老員工的安全知識和技能，消除習(xí)慣性違章、僥幸心理和經(jīng)驗主義現(xiàn)象，提高突發(fā)事件的應(yīng)變能力。

2、繼續(xù)開展安全隱患查治和危險源辨識活動，提高員工對潛在安全隱患的查治，與危險的識別預(yù)防能力。

3、開展安全交叉管理，加強班段長的安全管理意識和管理力度教育，發(fā)揮基層安全管理作用，有效運行車間安全管理體系，消除安全管理的死點、盲點。

4、繼續(xù)細化、深化三級安全隱患查治工作，強化生產(chǎn)檢修現(xiàn)場和生產(chǎn)區(qū)域外來人員安全管理；杜絕因檢修現(xiàn)場監(jiān)控不到位而引發(fā)安全事故、隱患查治流于形式和職工三違現(xiàn)象。

5、安排車間檢修人員對二期所缺不完善的防護欄、過橋等進一步完善。

6、對二期存在制約生產(chǎn)的設(shè)備、及工藝管路進行改造，保證二期安全生產(chǎn)。

7、提前做好防凍保溫工作，保證進入冬季后安全生產(chǎn)。在新的一季度里，我們會更加努力工作，加強安全管理工作，彌補工作中存在的不足和問題，全面提升車間的管理工作。為車間下季度的安全生產(chǎn)保駕護航。

車間崗位人員培訓(xùn)心得感想

為確保9號線如期開通，保證9號線機電設(shè)備檢修專業(yè)人員能有效的了解新設(shè)備的性能及參數(shù)，滿足9號線運營后期機電設(shè)備維護，由公司安排為期一周的BAS系統(tǒng)工廠培訓(xùn)。

本次培訓(xùn)主要從BAS系統(tǒng)的組成、S7-400H的硬件組態(tài)、系統(tǒng)通訊、以及程序的上載及下載等方面進行了介紹：

地鐵BAS系統(tǒng)，及建筑自動化系統(tǒng)，在《地鐵設(shè)計規(guī)范》中稱為環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)）是將現(xiàn)代科技的計算機及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)結(jié)合機電設(shè)備自動化控制原理，以專門的地鐵環(huán)境通風(fēng)空調(diào)及防災(zāi)處理等理論為基礎(chǔ)的自動化控制系統(tǒng)，利用分布式微機監(jiān)控系統(tǒng)對地鐵車站及區(qū)間隧道內(nèi)的通風(fēng)空調(diào)、給排水、照明、電梯、自動扶梯、導(dǎo)向標(biāo)識等機電設(shè)備進行全面的運行管理與控制，在發(fā)生火災(zāi)或列車阻塞等事故情況時，能夠及時迅速地進入防災(zāi)運行模式，根據(jù)火災(zāi)報警系統(tǒng)發(fā)送的著火點信息或列車自動控制系統(tǒng)發(fā)送的阻塞點信息自動調(diào)度送風(fēng)和排風(fēng)，進行通風(fēng)排煙，引導(dǎo)人員疏散，極大地提高地鐵運營的智能化和安全性。

車間崗位人員培訓(xùn)心得感想五

首先，我非常感謝公司給我們?nèi)w員工的集體培訓(xùn)，也很榮幸參加了這次培訓(xùn)，這說明公司對我們員工培訓(xùn)的重視，反映了公司重視人才，培養(yǎng)人才的戰(zhàn)略方針；對于服務(wù)行業(yè)的我，也非常珍惜這次機會。經(jīng)過這幾天的培訓(xùn)，完全打破了我沒培訓(xùn)之前認為這是個很枯燥乏味的過程的那種想法，讓原本對服務(wù)行業(yè)不感興趣的我，漸漸對服務(wù)充滿濃厚的興趣，服務(wù)作為一個大眾化消費群體，我個認為最主要的是，它是一個具有挑戰(zhàn)性、完善自我的的行業(yè)，而且與生活緊密相連。在這幾天的培訓(xùn)中我還學(xué)到了，賣場的布局，商品的陳列，及在管理方面的根基，讓我更加的了解超市是需要細心強和責(zé)任心強的員工。如果在工作中我們失去了細心，那么在布局及陳列當(dāng)中就不能很好的抓住顧客的購買欲。及顧客的購物動向，巨大磁石點也將達不到理想的效果，失去應(yīng)有的價值；另外貨架的陳列要求我們了解：怎樣的陳列才能利用好貨架的每一層，從而創(chuàng)造出更大的價值及效益；然而色彩的對比也能很大程度點亮顧客的眼睛，吸引并留住顧客的腳步。公司的這一次培訓(xùn)，從培訓(xùn)的效果就可以看出公司對培訓(xùn)是非常著重的，老板及培訓(xùn)人員都做了很多準備，讓我們在培訓(xùn)內(nèi)充分感受到了公司對員工的負責(zé)的態(tài)度和良苦用心，讓我們?nèi)跒橐惑w，我們在未來的工作中端正心態(tài)，更加努力！更加自信！接下來的培訓(xùn)，我想會更有趣、更專業(yè)，所以我會更認真聽，理論與實踐更加強化我的工作，因為我也很熱愛且珍惜這份工作！學(xué)習(xí)能讓人進步，工作能讓人自信，相信我們在不斷地學(xué)習(xí)和工作經(jīng)驗當(dāng)中讓我們把超市變得更加美好。

人生需要懂得自我加壓，過分的安逸會使人變得懈怠，變得弱不禁風(fēng)，經(jīng)不起生活的擊打，只有不斷地自我加壓，勇敢地挑起生活的重擔(dān)，人生的步履才會邁得更堅實、更穩(wěn)健、更有力。我雖然參加工作二十年，但時過境遷，平時忙于事務(wù)性工作多，深層次思考工作少。通過學(xué)習(xí)，結(jié)合自身從事的財政監(jiān)督檢查工作，我深刻認識到當(dāng)前工作面臨的壓力大、肩負的責(zé)任重，我要把壓力變?yōu)閯恿?，把學(xué)習(xí)的收獲化為謀劃工作的思路，促進工作的措施，開展工作的本領(lǐng)。

1、克服消積情緒。物競天擇，適者生存。要生存、要發(fā)展、要成功，學(xué)歷、資力、某個階段的能力早已不是決定性的因素，起決定作用的是不斷修煉自己、勇攀高峰的意識，有了這種意識，我們才能跟上時代的步伐。

2、明確奮斗目標(biāo)。沒有明確的工作目標(biāo)，就沒有工作壓力，也就很難產(chǎn)生工作動力，沒有動力很難取得工作實效，只有自我加壓，才會創(chuàng)造無窮動力。在今后的工作中，我要給自己樹立明確的工作目標(biāo)，定下標(biāo)桿，向著目標(biāo)努力

3、堅定理想信念。只要思想不滑坡，辦法總比困難多。自我加壓、自強不息是一種工作的方法，更是一種對待工作的態(tài)度。做好工作離不開自我加壓、自強不息的精神。態(tài)度端正了辦法自然會多，路子自然會順。事實證明，只要堅定理想信念，一切行動都從大局出發(fā)，從局中心工作出發(fā)，積極開動腦筋，一切困難都能迎刃而解。

恩格斯說，人類思維是地球上最美的花朵。而創(chuàng)新思維更璀璨。當(dāng)前各項工作的爭先恐后，實際上就是創(chuàng)新的爭先恐后，這是形勢發(fā)展的必然要求。為不斷提升本職工作水平，圓滿完成各項工作任務(wù)，要正視工作中遇到的各種困難和問題，要以飽滿的熱情和昂揚的斗志積極投身到創(chuàng)新工作中去，積極培育創(chuàng)新思維。在今后的檢查工作中，努力實現(xiàn)三轉(zhuǎn)變、三堅持。

一方面在檢查內(nèi)容上，實現(xiàn)三轉(zhuǎn)變。即從單一型向綜合型的轉(zhuǎn)變、糾錯型向預(yù)警型的轉(zhuǎn)變、會計型向管理型的轉(zhuǎn)變，將部門預(yù)算與會計信息質(zhì)量、政府采購政策執(zhí)行情況、非稅收入情況等結(jié)合起來，提高檢查的綜合效能。另一方面在檢查實施上，實現(xiàn)三堅持。一是堅持科學(xué)選點，體現(xiàn)代表性。緊緊圍繞政府和人民群眾關(guān)心的熱點、重點、難點開展檢查；二是堅持緊扣中心，體現(xiàn)針對性。在全面關(guān)注的同時，緊扣中心，突出重點。圍繞做大財政收入蛋糕，加強稅收征管質(zhì)量和非稅收入征繳質(zhì)量的日常監(jiān)督，積極開展財稅政策執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查，保證財政收入真實、完整；三是堅持注重成果運用，體現(xiàn)監(jiān)督效應(yīng)的可持續(xù)性。注重檢查成果多元化利用，促進整章建制，著力提高對檢查成果的綜合利用程度，固化監(jiān)督檢查成果，充分體現(xiàn)監(jiān)督效應(yīng)的可持續(xù)性。

學(xué)習(xí)帶來收獲，壓力提供動力，思考成就創(chuàng)新。新的一年里，在局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同志們的關(guān)心支持下，我將以更加飽滿的政治熱情，昂揚的工作斗志，強烈的責(zé)任意識，開拓進取、扎實工作，保質(zhì)保量完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。以上是我一周來學(xué)習(xí)的幾點體會，不當(dāng)之處，敬請領(lǐng)導(dǎo)和同事批評指正，謝謝大家。

車間崗位人員培訓(xùn)心得感想六

__彈簧有限公司一行5人參加__市經(jīng)濟管理中心舉辦的__汽車行業(yè)第四期車間主任崗位知識培訓(xùn)――如何當(dāng)好車間主任。

著重學(xué)習(xí)車間主任在車間管理流程，怎樣才能提高車間主任的領(lǐng)導(dǎo)力和執(zhí)行力。結(jié)合自己的實際工作談一下學(xué)習(xí)的感受。

這一次崗位培訓(xùn)對于我來講是及時雨，幫助我明確車間主任在整個企業(yè)管理中的角色定位，車間是一個實體屬企業(yè)的中層，它決定著企業(yè)的生命。那么車間主任就要圍繞產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、設(shè)備、班組建設(shè)和安全6個方面開展工作，對于企業(yè)的高層而言，它要反映車間各項工作（6個方面）情況，幫助高層作決策與計劃；對基層而講，就是傳達公司各項工作精神，并且要編制和落實生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)的產(chǎn)量進度、質(zhì)量核制、成本控制、設(shè)備管理和安全管理、對班組進行管理、人員的培訓(xùn)、教育等工作。

要完成車間主任的使命與職責(zé)，就必須在實際工作中不斷提高與完善自身的素質(zhì)。首先要提高職業(yè)道德素質(zhì)、忠誠于企業(yè)、做事要講原則、民主、要有事業(yè)心；其次要努力學(xué)習(xí)自己的專業(yè)技術(shù)知識；再次是提高組織管理素質(zhì)。組織管理素質(zhì)要從①提高品質(zhì)意識，質(zhì)量永遠是第一位，有質(zhì)才有量，每一工序要確保自己的工序質(zhì)量，并向下一工序講清工作標(biāo)準、時間期限；②成本意識，要學(xué)會成本分析，通過改革創(chuàng)新降低生產(chǎn)成本，各工序要合理安排，產(chǎn)品才有利潤可言；③責(zé)任意識，工作要積極進取，

工作成果要有明確的輿論導(dǎo)向，表揚要及時表揚，不正確的要委婉指正。要有團隊合作精神，聽的進不同的聲音；④效率意識，明確產(chǎn)品的工作期限，要有快速反應(yīng)能力，任何事情要往前趕，留有工作余地或緊急插單。最后，要學(xué)習(xí)文化知識。

要從提高自身素質(zhì)為基礎(chǔ)，來提高自己的領(lǐng)導(dǎo)力和執(zhí)行力，兩者相互統(tǒng)一的，但也有區(qū)別。總的來說，提高領(lǐng)導(dǎo)力和執(zhí)行力就是管好人、機、料、法、環(huán)五要素。充分了解員工的性格、工作態(tài)度（能力）、了解設(shè)備能力（狀態(tài)）、材料的性能、加工方法，以及現(xiàn)場的環(huán)境、安全等。人與事的相互調(diào)解，合理分配。盡管車間有了很大的進步，要達到目標(biāo)，還需要努力工作。通過培訓(xùn)使我學(xué)會應(yīng)用理論知識，學(xué)會使用幾種工具。工作（決策與計劃）有7成把握，就可以實施。但是要有嚴謹?shù)?、可實施、評審過的工作計劃，有了工作計劃就要嚴格實施，不折不扣的的執(zhí)行。并且對它進行時時的監(jiān)控，偏離了工作目標(biāo)，就要及時進行糾正，最終達到工作計劃的目標(biāo)。加強生產(chǎn)和現(xiàn)場管理，加強人員培養(yǎng)、安全教育。培養(yǎng)車間員工車間興亡是每個員工的責(zé)任。

通過2天的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，有些事只可意會不可言傳，只有用活它，受益非淺，希望有更多的學(xué)習(xí)機會，提高自己，服務(wù)于熱卷簧車間，在全體員工的共同努力下，領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，車間要以嶄新的面貌邁向，為公司的發(fā)展作出更大的貢獻。____熱卷彈簧車間副主任車間主任在企業(yè)中的角色地位――電器廠陳鴻慶5月7日參加了__市中小企業(yè)委員會組織的車間主任培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。通過一天的學(xué)習(xí)啟迪了思維，開拓了視野。對現(xiàn)場精益管理的方法有了更明確的認識和了解。

對制造企業(yè)來說，車間主任在企業(yè)中扮演著生產(chǎn)參與者、策劃者和組織者的多重角色，是公司戰(zhàn)略實現(xiàn)的關(guān)鍵，地位相當(dāng)重要。衡量企業(yè)管理水平高低的一項重要標(biāo)準是現(xiàn)場管理。企業(yè)的各項管理沒有一項不是以現(xiàn)場管理為基礎(chǔ)并通過現(xiàn)場來實施的?，F(xiàn)場管理是提高企業(yè)素質(zhì)的保證，沒有現(xiàn)場管理做保證，全面提

高企業(yè)素質(zhì)只能是一句空話，離開現(xiàn)場管理來談企業(yè)管理是沒有任何意義的。

我們五部的三個車間主任都是從調(diào)試人員中提撥上來的，技術(shù)能力和對產(chǎn)品的熟悉度應(yīng)該來說有相當(dāng)?shù)幕A(chǔ)，但從管理水平上來看還有很多做得不夠，還有很多地方有待于學(xué)習(xí)提高。要完成車間主任的使命與職責(zé)，就必須在實際工作中不斷提高與完善自身的素質(zhì)。首先要提高職業(yè)道德素養(yǎng)素質(zhì)、忠誠于企業(yè)、做事要講道德講原則、民主、要有事業(yè)心。其次是提高組織管理素質(zhì)。組織管理素質(zhì)要從提高品質(zhì)意識、成本意識、責(zé)任意識、效率意識這四個方面抓起，最后要學(xué)習(xí)文化知識。

要從提高自身素質(zhì)為基礎(chǔ)，來提高自己的領(lǐng)導(dǎo)力和執(zhí)行力，兩者相互統(tǒng)一的，但也有區(qū)別?？偟膩碚f，提高領(lǐng)導(dǎo)力和執(zhí)行力就是管好人、機、料、法、環(huán)五要素。最終達到工作計劃的目標(biāo)。

車間主任要在