Ⅱ形地連墻盾構進出洞施工關鍵技術研究

Ⅱ形地連墻盾構進出洞施工關鍵技術研究Ⅱ形地連墻盾構是現(xiàn)代城市地下工程中常用的一種施工方法。在地下隧道建設中，盾構機具有高效、安全、環(huán)保等優(yōu)勢，因此在鐵路、地鐵、公路等基礎設施建設中得到了廣泛應用。然而，Ⅱ形地連墻盾構進出洞施工卻面臨著一些制約因素。本文將從技術角度出發(fā)，探討Ⅱ形地連墻盾構進出洞施工的關鍵技術，尋求可行的解決方案。一、Ⅱ形地連墻盾構簡介Ⅱ形地連墻盾構的工作原理是在地下隧道工作面前，通過盾構機掘進出一個形如“2”的倒置圖形的涵洞，然后在涵洞內沿著隧道縱向鋪設墻體結構。墻體結構分為左墻與右墻，由兩條分別垂直于隧道軸線的構造墻和連接兩條構造墻的地下鋼筋混凝土板組成。建立機臺基座之后,地面造涵結構,機頭從機臺底部穿越涵洞連接隧道開切工作面，進出隧道開挖面使用。Ⅱ形地連墻盾構施工有其特殊性，進出洞施工更是對施工工人以及設備的技術要求極高。二、Ⅱ形地連墻盾構進出洞施工技術難點1.連墻體的施工Ⅱ形地連墻盾構的主要挑戰(zhàn)來自于構造墻與涵洞的施工。涵口處的施工空間限制、施工環(huán)境的不良、施工強度的不平衡、地基沉降等因素都會對連墻體的施工帶來很大的挑戰(zhàn)。在施工過程中，如果出現(xiàn)墻體傾斜、錯位、開裂等情況，會對隧道的安全帶來很大隱患。因此，連墻體的施工是該工程的難點之一。2.機頭土壓平衡系統(tǒng)的設計機頭土壓平衡系統(tǒng)是盾構機的關鍵部分，它負責抵抗在隧道掘進過程中土層對盾構機的壓力，保證機身的穩(wěn)定性，同時也是推動盾構機前進的動力源。機頭土壓平衡系統(tǒng)的設計一旦失誤就會導致整體性能的下降，降低施工效率，甚至影響工程質量。3.盾構機的切割力與管片裝配盾構機只有切削土層和安裝管片兩種功能，但切割任務常常因土質、圍巖等問題而難以完成，切斜層、硬厚巖層等情況更是需要特殊處理。安裝管片過程中需要保證精度和質量，避免出現(xiàn)偏位、滑移、錯排等問題，否則會導致隧道出現(xiàn)滲漏、變形、下沉等質量問題。現(xiàn)實中，盾構進出洞施工中所使用的設備一般是在既有隧道中進行修整和改造，因此施工難度較大，技術要求較高。一旦發(fā)生隧道泥水浸入、泥水噴射等風險事故，對施工隊伍的安全將會帶來極大的威脅。三、Ⅱ形地連墻盾構進出洞施工技術的解決方案1.設計優(yōu)化在設計中，需要考慮各個隧道掘進段的特點以及本次施工的具體條件；制定針對性的施工方案，便于施工管理。每個攻堅點都需要有嚴格的質量要求，確保每個環(huán)節(jié)工程質量的控制。此外，還需要結合具體情況，對連墻體的施工順序、鋼筋和混凝土強度等方面進行調整，并加強非正常情況的應對措施，準備好一線設備操作人員的技術。2.技術改進通過技術手段改進施工方案，提高施工效率和質量。比如，在盾構機切削特殊土層時可以采用減速或速度調節(jié)技術，提高抗壓性能和耐用性，以保證施工效率的穩(wěn)定性。同時，大力推行現(xiàn)代化、數(shù)字化管理，提高工程質量和施工效率，并提升施工管理透明度。3.安全技術進出洞施工首先要注意安全，加強針對性的安全培訓，確保每個工人都能適應施工環(huán)境。在車站正常運營期間，掌握運營時間段，避免隧道泥水浸入、泥水噴射等致命事故。在現(xiàn)代施工管理中推行現(xiàn)代化安全技術管理，可以有效提升安全意識和機械的管理、使用、維護水平。同時，在施工過程中要嚴格控制工程質量，提高施工質量和效率，確保施工安全。四、結論Ⅱ形地連墻盾構進出洞施工技術，是地鐵隧道和城市隧道重要的建設技術，它對隧道建設的效率和質量有著重要的影響。進出洞施工遇到很多困難，需要從技術上進行優(yōu)化，才能確保施工進度和施工質量。綜上所述，建立與穩(wěn)定實用高效的技術體系是提高Ⅱ形地連墻盾構進出洞施工技