叉車收購合同范本(合集8篇)

叉車收購合同范本（合集8篇）叉車收購合同范本第1篇賣車方（甲方）： 買車方（乙方）： 經甲乙雙方協商一致，甲方將報廢的 牌叉車轉賣給乙方，本著雙方自愿的原則，達成以下協議： 1、該叉車于 年 月 日成交。成交價格人民幣 萬 仟元整。乙方一次性付清轉讓款。2、甲方保證該叉車來源合法，保證該叉車無產權糾紛。3、甲方將該叉車的狀況（包括外觀、性能等）向乙方作了無保留說明，乙方已將該叉車狀況作了充分的了解，并同意在該狀況下購買。4、甲方將該叉車轉賣乙方后，該車發(fā)生的一切民事、法律責任、交通違章事故等一律由乙方負責。5、爭議解決： 甲、乙雙方在履行本協議的過程中發(fā)生爭議，應協商解決。協商不成的，任何一方均可向有管轄權的人民法院起訴。6、本協議雙方簽字即生效。協議一式兩份，雙方各持一份，具有同等效力。甲方（蓋章） 法定代表人（簽章） 乙方（簽章） 年 月 日叉車收購合同范本第2篇XX年即將到來，回顧過去的XX年，感概萬千。期間認真遵守公司各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，配合生產部各項流程工作，認真完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。叉車是生產不可缺少的服務工具，作為一名叉車司機，必須堅守崗位，服務于生產各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領用包裝袋、產成品包裝入庫擺放；配合雜工領用添加劑、領用油脂原料、空油桶的整理等。一：工作成績?yōu)榕浜习b班領用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協助于包裝領用工作。生產旺季時，七條包裝線同時開機，叉車任務超負荷運轉，兩位叉車司機必須分工合作，期間需要一個多小時才能回到包裝口協助包裝產成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產線的入庫工作，因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴格按倉庫入庫要求做好產成品的擺放工作。在領用添加劑時，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉位，協助好雜工正確領用，包括品種、數量，嚴格按照雜工的領用單配合相關領用流程。叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況，嚴格按倉管員的標識叉用，如果倉管員沒能及時做好標識，必須先與倉管員溝通要求做好標識，杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池，沒有因個人原因影響生產，能保證生產順利開展。下班前協助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。作為操作班的一員，必須協助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。認真、虛心參加班組會議、培訓，積極參與公司各項活動、論壇培訓，不斷學習，在質量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。二、存在不足1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識，需要加強學習。2、因生產量高，叉車超負荷運作，保養(yǎng)時間較少，以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護。3、溝通能力較差，個別時在溝通方面要改變溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導致相互溝通不順暢或影響到生產。三、XX年工作計劃1、認真配合生產各項流程工作，保證生產順利開展。2、學習叉車維修專業(yè)知識，提高個人專業(yè)技能。3、按時做好叉車保養(yǎng)維護，保證叉車低損耗、正常運轉。4、加強與同事的溝通，多參與團隊活動，加強團隊建設，促進團隊協作精神。叉車收購合同范本第3篇叉車安全操作規(guī)程本制度規(guī)定了公司叉車作業(yè)需遵守的細則，以確保叉車運行安全。適用范圍適用公司全體叉車工及相關人員。一、安全管理1、叉車工必須經培訓并取得叉車駕駛操作證后方能上崗，無證人員嚴禁駕駛叉車。2、嚴格執(zhí)行《叉車安全操作規(guī)程》3、嚴格按廠內機動車駕駛要求執(zhí)行。叉車工不準酒后駕車。叉車工駕車要穿著整齊，不得赤膊、穿拖鞋開車作業(yè)。檢查轉向燈、剎車、喇叭、前燈和反觀鏡是否完好；貨叉是否彎曲、損壞及裂紋產生。檢查各油路系統所有管子、接頭是否有泄露。檢查電量、液壓油及冷卻液等液位是否在允許范圍內，檢查電解液是否足夠。不足時應按標準要求增添后方可使用。叉車啟動時，注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物；轉彎時看清反觀鏡及觀察左右側的情況，亮轉向燈，慢行并鳴喇叭；倒車時應先看反觀鏡及回頭觀察情況，無障礙物方能行駛。行駛時，貨叉應距地面200-300mm,在行進中不允許升高或降低貨物，上下斜坡時應慢速行駛。若下斜坡坡度較大的，叉車應后退行駛并控制好車速。在出入交叉口、門口或其它看不見的地方，請減速慢行，并鳴喇叭；在潮濕、光滑、凹凸不平的地面上行駛或轉彎時，請減速；避免急轉彎，或在不牢固的物體表面行駛；嚴禁超載行駛、高速行駛，以保證行車安全。行車時，叉車工應拒絕他人上車，或進行其它與叉車作業(yè)無關的工作。運輸途中停車時，一定要先把貨叉降低至離地面100-300mm距離。叉車裝運的貨物不能太高，以免擋住視線，導致事故的發(fā)生；若貨叉上的貨物很高，影響前進的視野，叉車應后退行駛；除短距離移位外，不得同時運輸兩板高度的貨物。不要直接運送松散的貨物以免翻倒，運送前應將其固定牢固；提升物品要用垛板，不易穩(wěn)定之物件，如高度大的設備、易滑動之物件必須綁上繩索，綁緊后方可提升。叉起貨物時，貨叉要先仰后提升，下降時，應先下降后前傾。叉車收購合同范本第4篇一年的工作在忙忙碌碌中結束，20xx年叉車班在公司領導的正確領導下，以服務車間為宗旨，以做車間強有力的后盾為目標，全年無安全生產事故，保質保量的完成了公司下達的各項工作任務。叉車班日常主要工作任務就是配合各部門的物料挑運及各外協單位來貨物料裝卸車工作，根據各部門生產計劃需要，及時進行物料挑運的準備工作及收發(fā)貨工作，將貨物及時送達生產作業(yè)現場，做好物料與生產的銜接工作，讓各部門的工作都可以有序進行。因裝卸及時獲得了外協單位的一致好評。20xx年下半年新車型投產老車型提量，叉車班工作量的增加是顯而易見的，但任務在繁重也不能壓垮我們。我們隨時關注生產計劃的變更情況，積極主動和相關部門溝通。對公司的生產情況做到心中有數。這樣就能在產品入庫、出庫、進出貨物、車間的需求上合理安排，避免出現重復勞動。一方面為公司降低生產成本盡了我們的微薄之力。另一方面，也為自己贏得許多寶貴時間。一般來講，我們叉車在運送貨物時盡量做到到來回往返不空車。面對繁重的工作任務，叉車在高強度的運行狀態(tài)下，部分叉車運行年數長部件老化，難免會出現故障，20xx年我們根據每輛叉車的實際情況制定相應的叉車保養(yǎng)計劃；每天工作前認真檢查設備狀況，重點檢查設備的傳動、制動、轉向、燈管、潤滑等影響安全工作的關鍵部位。對存在的問題，及時進行整改，確保叉車的正常運轉。安全管理需要長抓不懈，20xx年我們要求叉車工嚴格遵守“叉車操作規(guī)程”、“料箱/架物流及存儲限高規(guī)定”及公司各項安全管理制度，對日常工作中發(fā)現的違章現象及時制止，發(fā)現一起處理一起，充分做好安全管理工作，確保不發(fā)生因違章操作而發(fā)生安全事故。叉車工的工作基本上是各部門直接穿梭，室內、室外交叉工作，夏天我們面對的是炎炎烈日及發(fā)動機炙熱的烘烤，幾乎每天都是汗流浹背。寒冷的冬天，迎接我們的又是刺骨的寒風。面對如此艱苦的工作環(huán)境，大家沒有一句怨言，工作環(huán)境造考驗著每一位同事，大家不畏酷熱、嚴寒高效的完各項工作任務，因為我們知道只有把各項工作做好，才能證明我們是一只特別的團隊。新的一年我們將在公司領導的帶領下，一如既往的做好各項工作，積極配合各部門完成各項工作任務。提高員工的安全生產意識，杜絕各類安全事故的發(fā)生。叉車收購合同范本第5篇叉車做為裝卸生產的主要生產工具，在提高作業(yè)效率，減輕工人勞動強度等方面起著重要的作用，隨著鐵路集裝化運輸的不斷發(fā)展，叉車的利用率有了進一步的提高。我從事鐵路裝卸已xx年了做叉車司機也X個年頭了，親身經歷了鐵路叉車作業(yè)的發(fā)展，也不斷豐富了我的知識和技能。一、加強訓練，提高操作技能尤其是在X站叉車作業(yè)品類較多，作業(yè)的難度較大，為我叉車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。象裝大紙作業(yè)，作業(yè)前必須對所裝大紙的件數、規(guī)格進行認真的研究，確定碼放標準，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時，我曾經因裝大紙倒裝了兩次，才勉強裝完一車。從那以后，我加強各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，現在我已經帶出了十幾位叉車司機徒弟，總結了一套叉車司機培訓方法。二、加強學習，提高安全作業(yè)水平作業(yè)安全是一切工作的基礎，為此我加強了各項規(guī)章制度的學習，全面掌握了叉車作業(yè)的技術要求、貨物的堆碼標準，為現場作業(yè)安全奠定了堅實的基礎。在20xx年，我在現場作業(yè)中發(fā)現卸汽車大紙，由于汽車裝載層數較多，叉車起升較高，造成大紙超出門架高度，對叉車司機的安全構成威脅，為此我們利用磨短的貨叉進行改造，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接，安裝在貨叉架上，提高了貨叉護欄的高度，保證了叉車司機的作業(yè)安全。此項小改小革，還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎。20xx年我們裝卸分公司新進了六臺XX生產的叉車，在作業(yè)中我發(fā)現當貨叉起升到一定高度，前進對貨位時，起升油管就暴露在外部，有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂，那樣貨物就會急速下降，造成貨物的損壞。為此我們對所有叉車起升油管用角鋼進行了防護，保證了作業(yè)的安全。三、加強維修，提高設備質量做為叉車司機維修保養(yǎng)是必須的基本技能，也是保證叉車正常運用的基礎。我充分利用有限的時間加強了叉車理論的學習，從基本結構到典型故障的處理都得到了系統的提高，為現場叉車故障的處理奠定了堅實的基礎。而且我抽出時間參加維修工作的二保以及大修，通過實踐豐富了自己的知識。四、通過改造，提高設備效能俗話說：“事事有改善的余地”，設備也如此，我們通過現場的使用，及時發(fā)現設備運用中存在的問題，再通過努力去改善它，以更加適應現場作業(yè)的需要，這樣我們的設備質量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機械廠生產的XX型叉車，發(fā)動機采用的是有觸點的分電器，斷電器觸點經常燒蝕，造成點火系統故障，給現場作業(yè)帶來了很多問題。為此我們用XX無觸點分電器代替原有分電器進行試驗，取得了很好的效果，減少了發(fā)動機故障的發(fā)生。另外，原有XX裝機廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接，密封性不好，造成化油器臟，加速了缸筒、活塞的磨損，為此我們根據每一個化油器的實際尺寸，用白鐵皮制作成接口，密封性大大增強，適應了現場作業(yè)環(huán)境的需要。20XX年我們使用的晉江叉車相繼出現化油器故障，而原發(fā)動機所配裝的雙腔化油器每件X多元，而且在一年的實際運用中發(fā)現該發(fā)動機油耗還非常大，為此，我把X發(fā)動機的化油器對接口進行改裝試裝到該車上進行試用，改造后即解決了原化油器成本高的問題，又減少了油耗，現在我們已經把所有運用的車都進行了化油器的改裝。以上是我個人近20XX年的一些工作總結，我認為我自身的不足之處還很多，距離領導的要求還很遠，但我有信心把叉車司機干好，體現我的人生價值。叉車收購合同范本第6篇一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量。一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。通過這一年，叉車班按照20XX年制定的工作計劃和要求;加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃?？冃缦拢?、全年培訓合格率98%。2、叉車安全事故率為0。3、人員流動率為6%。4、叉車使用率95%以上。5、叉車出入庫運載量1—11月份為：支裝水XXX萬箱。五加侖XXX萬桶。空卡板/架XXX萬次。6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。8、叉車年度費用：a）XX叉車未包括（X臺XX電瓶車）：XX萬元，比去年下降xx%。b）xx、xx叉車：xxx萬元，比去下降x%。C）柴油：XXXX年產值比20xx年產值高xx%情況下；叉車/發(fā)電機用油量為xxx萬升，比去年下降了x%。節(jié)約費用為：XX萬元。一、管理與措施1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如；車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。3、在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現故障時，應迅速查明原因并及時排除故障。4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了；車輛定期保養(yǎng)，車前故障風險預測，并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數據記錄。5、嚴格監(jiān)管；禁止無國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。6、為進一步加強叉車現場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班，維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。7、費用控制與措施：a、車輛故障判斷，要求準確性100%。b、對車輛消耗品質量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。c、車輛零件質量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質量問題再次發(fā)生費用。d、在叉車配件性價比上，盡力配合協作采購員對配件價格的評定。二、存在問題1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。2、在運作中，存在一些違規(guī)操作現象。3、團隊協作精神不盡人意。三、20xx年工作計劃20xx年，我們叉車班在今年各項工作已經取得較好成績的基礎上，結合現場運作管理實際出發(fā)，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規(guī)程及標準，努力降低維修成本，提高隊伍素質、建設安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責，任務和目標，為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。叉車收購合同范本第7篇出讓方：（以下簡稱甲方）受讓方：（以下簡稱乙方）經友好協商，供需雙方同意成交下列商品并訂立如下條款已資交易順利進行：二、產地三、付款方式1、本合同生效后的 天內，需方預付貨物總金額的___作為定金; 余款交貨驗收合格后收到“合適的”金額發(fā)票后付款，并保留 作為質保金。2、其他：四、交貨時間收到上述第三條第1項規(guī)定的貨物總金額的 貨款后 天內交貨。五、交貨方式六、貨物驗收貨交需方時，需方對叉車進行試車驗收，質量驗收在實際使用中進行。交貨后，若貨物有質量問題，需方須于發(fā)現問題后及時通知供方。交貨時供方還需同時提交貨物的有關憑證，如說明書、合格證、及該貨物原裝進口憑證等。七、叉車保修期八、維修與保養(yǎng).保修期內，供方要對叉車 .保修期滿后，供方對叉車 .供方提供 小時， 次免費人工保養(yǎng)。另外接到需方書面通知后，需于 小時內到達需方處檢測叉車。九、發(fā)票在買賣合同執(zhí)行中所涉及的貨款發(fā)票并不是作為雙方完成交易的憑據，但供方在需方應交貨款前需向需方提交所有款額的發(fā)票。十、違約責任1、若需方在規(guī)定時間未能付清貨款，付款時則必須每天按未