安徽合肥西門子變頻器一級總代理_第1頁
安徽合肥西門子變頻器一級總代理_第2頁
安徽合肥西門子變頻器一級總代理_第3頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

安徽合肥西門子變頻器一級總代理安徽合肥西門子變頻器一級總代理電氣設(shè)備研發(fā)，集成，計算機零配件，電子產(chǎn)品，電子儀器，電子元件及組件，電子電器，電子產(chǎn)品及配件，機械配件，電池，機電產(chǎn)品，辦公設(shè)備，通用機械設(shè)備銷售，電線，電纜高*的通訊能力和強大的集成接口使SIMATICS7-400成為*適合諸如對整個進行協(xié)調(diào)的較大任務(wù)控制器的選擇。CPU的分級使得性能的可擴展成為可能。邁向多無縫聯(lián)運要想大幅溫室氣體排放量，只靠駕駛高能效電動汽車是不夠的。西門子正在研發(fā)可以將不同交通無縫對接起來的技術(shù)，從而減輕對車的依賴，同時為緩解擁堵和短距離*安全的通勤做好。將車停，搭乘火車到相應(yīng)站點，然后換乘公交車或租一輛自行車，較后準時抵達約見或工作單位——理論上，偶爾出門不開車很容易做到。然而，在實踐中，換乘多種不同的交通工具出行卻往往受制于一些微不足道的細節(jié)。比如，人們外出通常要使用多個App，并且需要提前分別完成注冊。僅這一點就使得人們無法憑一時興起而去租一輛自行車。盡管如此，一個來自瑞士的例子表明，多聯(lián)運換乘出行是可以成功實現(xiàn)的。譬如，在西門子的支持下，總部位于SanktGallen的Südostbahn（SOB）鐵路公司建立了一個名為“abilio”的全新交通平臺。與平臺相關(guān)聯(lián)的手機App具備一個特殊功能，當它根據(jù)用戶信息選定路線之后，它也將用戶的車納入考慮，作為出行鏈的一部分。它甚至可以用來支付停車費。這個項目的合作伙伴也在嘗試使用新的：不必提前購票，用戶的智能手機將通過藍牙連接自動記錄其搭乘當?shù)毓还ぞ叱鲂械木嚯x，隨后再計費。多聯(lián)運換乘出行并非處處這樣順利，原因是不同層面的整合。西門子交通業(yè)務(wù)部的**技術(shù)負責人StevenAhlig解釋道：“一般而言，不同交通工具**相互銜接起來。我們提供了進行整合所需要的IT平臺?！鼻闆r下，用戶不會覺察到任何銜接環(huán)節(jié)。他只會感受到高的路線規(guī)劃。Ahlig表示：“不同路線規(guī)劃技術(shù)的大相徑庭。”HaCon是業(yè)內(nèi)較佳路線規(guī)劃的**。西門子已收購這家總部設(shè)在德國漢諾威的提供商。此外，Ahlig補充道：“在設(shè)計用戶友好型App方面，我們已大大加強了我們的技術(shù)專長。”一個來自法國的例子說明，這種技術(shù)專長能夠在很大程度上激勵人們改為多

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論