鄂西地區(qū)特色農(nóng)產(chǎn)品物流存在的問題及對策

鄂西地區(qū)特色農(nóng)產(chǎn)品物流存在的問題及對策

一、咸寧物流業(yè)發(fā)展的環(huán)境和市場優(yōu)勢(一)有效實施了總施工信展,以貨物貨物為目標(biāo)的運輸方式運輸為核心的港口集裝箱貨物咸寧位于長江中游，腹地。長江黃金水道依市而行,京廣鐵路、武廣高速鐵路、京珠高速公路和106、107國道縱橫南北,區(qū)域內(nèi)公路、鐵路、水運三種運輸方式并存,區(qū)位適中,交通便捷。全市現(xiàn)有通航里程564.4公里,以長江碼頭建設(shè)為重點,兼顧主要內(nèi)河碼頭,加快形成了江海直達、水陸聯(lián)運的運輸體系,新建了石磯頭1000噸級碼頭1座,加快黃沙、赤壁、陸溪、魚岳、潘家灣和牌州6座碼頭的完工配套,使港口裝卸機械化程度達到90%以上,共有生產(chǎn)用碼頭58座,泊位85個。2006年,全市各種運輸方式貨運量達到1226萬噸、貨物周轉(zhuǎn)量11.68億噸公里,主要港口貨物吞吐量達到134.02萬噸,分別是1990年的1.4倍、1.2倍、8.6倍。郵政業(yè)務(wù)量11317萬元,是1995年的1.3倍。物流業(yè)為國民經(jīng)濟發(fā)展的物資流通提供了有利保障。(二)構(gòu)建以武漢為核心樞紐的城市圈物流樞紐型現(xiàn)代物流中心“十二五”時期,充分依托湖北的區(qū)位優(yōu)勢、交通條件、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和物流需求逐步構(gòu)建物流圈(帶)——物流節(jié)點城市——物流園區(qū)——專業(yè)化物流中心的現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)體系。將武漢城市圈的現(xiàn)代物流圈建設(shè)成為以武漢為核心樞紐的華中現(xiàn)代物流中心區(qū)的總體目標(biāo)要求,咸寧要加快接軌武漢,以市場及產(chǎn)業(yè)需求為導(dǎo)向來建設(shè)物流供應(yīng)鏈。努力使咸寧市成為武漢城市圈樞紐型物流中心城市。咸寧市物流業(yè)的發(fā)展方向:服務(wù)特色農(nóng)業(yè)、電力、紡織、森工、機電、汽配、冶金、建材等產(chǎn)業(yè),重點建設(shè)咸寧經(jīng)濟開發(fā)區(qū)物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)、咸寧臨江港口物流園區(qū)和咸寧永安商貿(mào)物流園區(qū)。(三)加強農(nóng)業(yè)物流服務(wù)和農(nóng)業(yè)物流服務(wù)質(zhì)量咸寧市咸安區(qū)地處武漢市1+8城市圈,有武漢“后花園”之稱,作為武漢城市圈的重要城市,而咸寧依托107國道、京珠高速、京廣鐵路等,構(gòu)成了區(qū)位優(yōu)勢。咸寧特別是“十一五”期間,一是要大力加強現(xiàn)代化大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)交易市場、各類專業(yè)批發(fā)市場、連鎖配送中心、倉儲運輸、信息服務(wù)等農(nóng)業(yè)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),并爭上糧食物流項目和建設(shè)流通加工型現(xiàn)代物流園區(qū),以此來提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),并為特色農(nóng)業(yè)基地的發(fā)展壯大提供保障和強力支撐,使咸寧成為網(wǎng)絡(luò)鄂南、輻射湘鄂贛的區(qū)域性農(nóng)副產(chǎn)品中轉(zhuǎn)批發(fā)中心和江南重要農(nóng)產(chǎn)品集散地。隨著發(fā)展步伐不斷加快,咸寧已初步形成電力能源、紡織服裝、森工造紙、機電及汽配、冶金建材和特色農(nóng)業(yè)6大支柱產(chǎn)業(yè),農(nóng)業(yè)已形成楠竹、苧麻、茶葉、畜牧、水產(chǎn)、苗木花卉、有機水果、蔬菜等十大基地,為物流業(yè)的發(fā)展提供了巨大的需求空間。二、分析咸寧農(nóng)產(chǎn)品物流現(xiàn)狀(一)農(nóng)產(chǎn)品加工園區(qū)建設(shè)背景咸安區(qū)省級農(nóng)產(chǎn)品加工園區(qū)正在完善中,位處咸安經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi),距咸寧中心城區(qū)約5公里。園區(qū)發(fā)展定位:依托咸寧市咸安區(qū)及周邊地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品資源,以農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)為龍頭,走集約化運作、規(guī)?；l(fā)展的循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展道路,集農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、研發(fā)、展示、銷售、物流于一體,打造咸安現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品加工產(chǎn)業(yè)集群。農(nóng)產(chǎn)品加工園區(qū)從功能上分為:農(nóng)產(chǎn)品加工區(qū)、配套產(chǎn)品加工區(qū)、產(chǎn)品展示區(qū)、產(chǎn)品研發(fā)區(qū)、配套居住區(qū)、物流中心。六大產(chǎn)業(yè)分布:森工建材、苧麻紡織、食品加工、食品制造、水產(chǎn)加工、飲品制造。依托咸安豐富的桂花原料資源,整合咸安區(qū)從事桂花加工企業(yè),形成桂花食品產(chǎn)業(yè)鏈。堅持特色發(fā)展、集群發(fā)展、園區(qū)發(fā)展與可持續(xù)發(fā)展,突出平臺建設(shè)、調(diào)整結(jié)構(gòu)、創(chuàng)造環(huán)境,緊緊圍繞主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、龍頭企業(yè)或優(yōu)勢產(chǎn)品,拉長產(chǎn)業(yè)鏈,實施鏈條式開發(fā),增加附加值,提高資源綜合利用率,促進區(qū)域經(jīng)濟快速發(fā)展。(二)物流管理方面。在整個企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)布局上,還沒有完全建立以農(nóng)產(chǎn)品發(fā)展為核心由于咸寧市的物流企業(yè)主要是傳統(tǒng)規(guī)模企業(yè)演化而來,物流技術(shù)水平低,信息化、網(wǎng)絡(luò)化程度差,物流設(shè)施設(shè)備水平落后,還未構(gòu)建完善的信息網(wǎng)絡(luò)平臺。農(nóng)產(chǎn)品特別是季節(jié)性、區(qū)域性農(nóng)產(chǎn)品滯銷時有發(fā)生,而且頻度在增加,推動產(chǎn)區(qū)和銷區(qū)對接工作。我市物流業(yè)“大而全”、“小而全”的格局還沒有完全打破,不能很好地開展業(yè)務(wù)外包,發(fā)展自己的核心競爭力,物流不暢,導(dǎo)致企業(yè)運行效率低下,資源閑置分散、增量資源浪費的現(xiàn)象等等。這些問題不僅制約了現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展,也嚴(yán)重影響了我市經(jīng)濟整體的運行質(zhì)量和發(fā)展水平。(三)分散經(jīng)營模式難整合咸寧市最大冷鏈物流即將建成使用,咸寧市咸安區(qū)供銷百源物流中心。主要建設(shè)內(nèi)容分為冷鏈系統(tǒng),物流系統(tǒng),設(shè)備購置等,集冷凍、冷藏及物流配送、銷售農(nóng)產(chǎn)品功能于一體。項目于2011年開工,本著邊建設(shè)邊收益的原則,部分倉庫已建成投入使用。整體項目計劃于2014年全部完工。現(xiàn)有分散的經(jīng)營模式難以整合現(xiàn)在,我國的冷鏈物流主要是由以前的運輸公司、冷藏庫等單位發(fā)展而來,經(jīng)營模式比較分散,相互之間缺少聯(lián)系。由于利益和體制因素,各種信息交流欠缺,各自獨立運營,整合難度較大。三、促進咸寧農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的建議(一)采用物理冷鏈運輸技術(shù),提高農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量咸寧以開發(fā)“四鄉(xiāng)六業(yè)”,實施“特色農(nóng)業(yè)”戰(zhàn)略。咸寧嘉魚蔬菜基地,嘉魚水產(chǎn)基地、崇陽水果基地、咸寧桂花苗木基地等。生產(chǎn)的水果、蔬菜、魚等農(nóng)產(chǎn)品在采購、加工、儲藏、運輸、銷售直至消費的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,以保證農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量、減少消耗。建立蔬菜、果品、水產(chǎn)物流冷鏈?zhǔn)翘嵘r(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)績效的基礎(chǔ)。為了保證質(zhì)量,嘉魚蔬菜、崇陽的水果、咸寧的桂花等從采摘直到銷售,冷藏鏈的預(yù)冷保鮮、運輸、貯藏等各個環(huán)節(jié),都需要特殊的冷藏鏈專業(yè)技術(shù)和先進的供應(yīng)鏈綜合管理技術(shù)給予支撐,使整個冷藏鏈完全保持在一個完整的低溫鏈中。蔬菜采摘后未經(jīng)預(yù)冷在運輸途中,還是會腐爛。蔬菜采摘后攜帶大量的田間熱,呼吸熱會使環(huán)境溫度升高,促進呼吸作用加快,減少壽命。運輸中需要有構(gòu)造精良的冷藏運輸裝備和專業(yè)的運輸管理機制,才能有效保證貨物的保鮮質(zhì)量和提高經(jīng)濟效益。進入批發(fā)和零售環(huán)節(jié)后,需要繼續(xù)保持低溫或凍結(jié)的狀態(tài)。(二)建立農(nóng)企、農(nóng)超對接,確保產(chǎn)業(yè)對接咸寧農(nóng)超對接,各地工商部門積極引導(dǎo)規(guī)模菜農(nóng)和當(dāng)?shù)氐拇蟆⒅谐行纬蓪雨P(guān)系,達成銷售協(xié)議,讓農(nóng)戶走出了賣菜難的困境,也是市民“菜籃子”和農(nóng)民“錢袋子”的對接,實現(xiàn)了最大的雙贏。采取“農(nóng)校對接”、“農(nóng)企對接”的方式,直接將部分蔬菜賣入學(xué)校、企業(yè)的食堂?？梢栽诔青l(xiāng)結(jié)合部及城市大型社區(qū)推廣平價蔬菜連鎖店,減少菜場菜價肆意上漲,不做“秤上文章”進一步推進“農(nóng)社對接”。農(nóng)企對接工作,不僅受益農(nóng)民也受益企業(yè)。政府以優(yōu)惠的政策吸引農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)前來投資,興建蔬菜生產(chǎn)基地,特色農(nóng)產(chǎn)品基地,同時在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)冷庫、凈菜加工生產(chǎn)線和蔬菜檢測中心、桂花食品的加工等基地的配套服務(wù)中心,保證農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量和貨源供應(yīng),是完善農(nóng)企雙方合作機制的關(guān)鍵。加強農(nóng)企、農(nóng)超對接也是解決“菜籃子”問題的一條重要途徑,提高品牌效應(yīng),可通過促進產(chǎn)銷對接,減少流通環(huán)節(jié),降低流通成本,使居民得實惠、農(nóng)民促增收。咸寧市還應(yīng)加大對合作社、基地參與農(nóng)超對接、農(nóng)企對接的政策支持,不斷地拓寬合作社參與農(nóng)超對接的渠道,鼓勵他們建立長期、穩(wěn)定、緊密的對接關(guān)系,建設(shè)冷鏈系統(tǒng)、加工配送、檢驗檢測等配套設(shè)施等,形成超市+基地對接、超市+龍頭企業(yè)+農(nóng)戶的模式,最終實現(xiàn)雙羸的目的。(三)加強農(nóng)產(chǎn)品加工貿(mào)易發(fā)展,加強冷鏈物流技術(shù)研究與新技術(shù)推廣,快速發(fā)展第三方冷鏈物流企業(yè),建立冷凍冷藏產(chǎn)品加工配送中心,加強現(xiàn)代冷藏車、冷庫建設(shè)。基于第三方物流企業(yè),扶持大型農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)為核心,隨著特色基地規(guī)模不斷擴大。我市各縣區(qū)結(jié)合優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)和龍頭農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)的需要,突出重點,合理布局,逐步實現(xiàn)專業(yè)化、規(guī)?；?、標(biāo)準(zhǔn)化。圍繞優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品發(fā)展,著眼提升農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)發(fā)展水平,密切農(nóng)產(chǎn)品加工龍頭企業(yè)與