空心墩首件施工總結(jié)

目錄ＴO(shè)C\o"1-3"＼ｈ\z\uHＹPERLINＫ＼ｌ"＿Toc"1.工程概況?PＡGEREF＿Toc\h1HYPERLＩＮＫ２.墩柱首件工程施工質(zhì)量 PAGＥREF_Ｔoc\h１HＹPERLINK3.墩柱首件工程施工總結(jié)?PAGＥREＦ＿Toc\h１HＹPEＲLINK３.1現(xiàn)場(chǎng)人員和機(jī)械配備 ＰAGＥREF_Ｔoc\h1HYＰEＲLＩNK\l"_Toｃ＂3.1.1現(xiàn)場(chǎng)人員配備?PＡGEＲEF＿Toc\ｈ1HYPＥRLＩNK＼ｌ"＿Tｏc"3.1．2機(jī)械設(shè)備配備?PAGEREＦ＿Toc\h1ＨYPERLINK＼l"_Ｔoc"3．2施工工藝 PAＧERＥF_Ｔoc\ｈ２HＹPEＲLINK３.4．２場(chǎng)地硬化 PAGＥＲＥＦ＿Tｏc\h4HＹPERＬINK\l＂＿Toc"３.４.3吊車選用 ＰＡＧEREＦ_Toc\h５HYＰERＬINK３.4．4空心墩施工工藝 PAGEREF_Toｃ\h６HYPEＲLＩＮＫ\ｌ"_Ｔｏc"3.4.５鋼筋施工?ＰAGＥＲEＦ_Toc\ｈ7HＹPERＬINＫ\ｌ＂_Ｔoc"3.4．6墩身模板施工?PAGEREＦ_Toc\h8HYPＥRＬIＮK＼l"＿Tｏｃ＂3.4.7墩帽施工 PAＧEREＦ_Toc＼h1０ＨYＰERLINK\ｌ"＿Toc"３．2．8混凝土施工?ＰＡＧEREF_Tｏc\h１1HＹPERＬINK\ｌ"＿Toc"4.質(zhì)量確保方法?PＡGＥREF_Tｏc＼h１2HYPEＲLIＮK4.1質(zhì)量目的 PＡＧEＲEF_Toc\h12HYPＥＲLINK4.2驗(yàn)收原則?PAＧEREF_Ｔoｃ\h13ＨＹＰＥRLINK４.３質(zhì)量確保方法 PＡGEＲEＦ_Tｏc\h13HYPERLＩNＫ\ｌ＂_Toc"４.４質(zhì)量控制及檢查?ＰAGＥREF_Ｔoｃ\ｈ14HYＰＥRＬＩNK４.5質(zhì)量檢查 PAＧEREF_Tｏｃ＼h１45．安全確保方法 PAGＥREF＿Tｏc\h１4ＨＹPERLINK\l＂_Toｃ"6.施工環(huán)保、水土保護(hù)目的及方法 PＡGＥREF_Toc\h15ＨYＰERLＩNK\ｌ"＿Ｔoｃ＂6．1環(huán)境、水土保護(hù)目的?PAＧＥREF＿Ｔoｃ\h１5ＨYPEＲＬINK\ｌ"＿Ｔoc＂6.2環(huán)保方法 ＰAGEＲＥF＿Toｃ\h１６HYＰＥRLIＮK6.2．1避免大氣污染方法?PＡGEREF＿Tｏｃ＼h１6HYPERLIＮＫ6.2.２避免噪聲的方法 PAGEREF_Toｃ\h16HYPERLＩNＫ\ｌ＂_Toc＂６.2．3避免水污染的方法 PAGＥRＥF_Toc\ｈ16HYＰEＲLIＮK\l"_Toc"6.2.4控制揚(yáng)塵方法?PAGERＥF_Toc\h161.工程概況中莊大橋起訖里程為DK338+923.４1～DK339+2０4.11。中心里程為DK33９+0６3.７６,全橋長(zhǎng)為２81.７米，跨度為6－32＋3－2４m雙線簡(jiǎn)支T梁,斜坡墩5個(gè),高度為4.5m～25.5m之間,空心墩3個(gè),高度為31m、3４m、35m。王莊村大橋起訖里程為DK34２＋８15.7５~ＤＫ３4３+147.９0。中心里程為DＫ3４2+９81.58,全橋長(zhǎng)為３32.1５米，跨度為9-32＋1-2４m雙線簡(jiǎn)支Ｔ梁，斜坡墩7個(gè),高度為6m～16m之間,空心墩2個(gè)，高度為2９.5m、３6.５m。首件橋墩選擇在王莊村大橋４號(hào)墩，該橋墩為空心墩,墩高包含托盤累計(jì)３6.5ｍ。２.墩柱首件工程施工質(zhì)量我項(xiàng)目部于2０1６年5月5日21:22在王莊村大橋處組織施工力量,按照批復(fù)的首件工程施工方案的規(guī)定，在監(jiān)理工程師全過程的指導(dǎo)下，進(jìn)行了4號(hào)墩首件的砼澆筑，首件墩柱澆筑高度為3６．５m,砼澆筑于第二天4：56分結(jié)束。于２011月16日拆除墩柱模板。外觀鑒定:砼表面平整，施工縫平順、無錯(cuò)臺(tái),砼表面色澤、紋理一致、光潔度較好,砼表面無蜂窩、麻面現(xiàn)象,有少量氣泡。為更加好的指導(dǎo)墩柱的規(guī)模施工,現(xiàn)將墩身首件工程進(jìn)行施工總結(jié)以下。３.墩柱首件工程施工總結(jié)3．1現(xiàn)場(chǎng)人員和機(jī)械配備3.1.1現(xiàn)場(chǎng)人員配備生產(chǎn)負(fù)責(zé)人：梁成友技術(shù)負(fù)責(zé)人：楊俊峰測(cè)量人員：薛祥儒質(zhì)檢工程師:張?jiān)潞悻F(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn):郭頌專職安全員：張奇施工人員：２2人3.１．２機(jī)械設(shè)備配備重要進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注測(cè)量、實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備１全站儀徠卡5021臺(tái)2水準(zhǔn)儀ＤSZ22臺(tái)吊裝設(shè)備１吊車25ｔ1臺(tái)5節(jié)臂２吊車80ｔ1臺(tái)混凝土施工設(shè)備1運(yùn)輸汽車8m34臺(tái)２發(fā)電機(jī)75ＫW2臺(tái)3泵車1臺(tái)4拌和設(shè)備１20型１套鋼筋加工設(shè)備1鋼筋切斷機(jī)１臺(tái)2鋼筋彎曲機(jī)1臺(tái)3電焊機(jī)３臺(tái)4鋼筋調(diào)直機(jī)1臺(tái)３.２施工工藝空心墩施工采用分節(jié)段工藝施工，原則節(jié)段高度為6米,外模坡比45：1,墩柱１８ｍ采用25t吊車施工,１８m以上采用大噸位吊車進(jìn)行模板的拼裝及混凝土澆筑工作,在中莊大橋３#~5＃墩之間、王莊村大橋4#～5#墩之間進(jìn)行場(chǎng)地硬化,進(jìn)行吊車支立。人員上下施工通道采用內(nèi)、外結(jié)合方式，即依靠墩模搭設(shè)腳手架至墩身預(yù)留過人洞進(jìn)入墩身內(nèi)部，采用墩身內(nèi)爬梯上至墩身施工頂部，再由頂部轉(zhuǎn)至外部模板施工平臺(tái)。第一次澆注至實(shí)體段(澆注下部實(shí)體段,外坡度4５:1為3米）,外側(cè)采用訂制爬梯做為人員上下通道。第二次自實(shí)體段頂部開始立模,根據(jù)不同墩高配備不同的調(diào)節(jié)節(jié)，澆筑高度在2~6m之間。墩身施工過程中，人員由墩旁訂制爬梯通過過人洞進(jìn)入墩身內(nèi)部，采用墩內(nèi)內(nèi)爬梯作為上下通道。模板以4~６m原則高度進(jìn)行循環(huán)。最后一節(jié)澆筑至空心段頂部?jī)?nèi)倒角頂面下列10ｃm,以上做為底模預(yù)制板的安裝位置。3.３施工次序及工藝流程總體施工次序第一步:鑿毛。第二步:安裝墩身鋼筋,施工空心墩的實(shí)體部位。第三步：立墩身外模板,加固,加鋼筋墊塊,澆筑混凝土。第四步:實(shí)體段接空心部位鑿毛，吹盡浮渣，架立內(nèi)模板安裝第一節(jié)空心墩鋼筋，立外模，模板加固完畢,澆筑第一段空心墩(2～6m)(第一段要考慮預(yù)留門洞,參考上實(shí)體下門洞預(yù)留制作)。第五步：鑿毛，設(shè)立上下通道，進(jìn)行第二節(jié)段施工，安裝通風(fēng)管和設(shè)計(jì)的墩身預(yù)埋件，安裝墩身內(nèi)爬梯,重復(fù)交替施至空心段頂，搭設(shè)墩帽施工支撐體系，施工墩帽。墩身施工工藝流程圖3．4具體施工環(huán)節(jié)3．4.1施工準(zhǔn)備1、場(chǎng)地布置機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前采用挖掘機(jī)對(duì)空心墩施工范疇內(nèi)場(chǎng)地進(jìn)行平整。2、測(cè)量放樣放樣定出空心墩立模邊線,立模邊線采用墨線彈出。3.４．2場(chǎng)地硬化王莊村大橋４#~5#墩之間進(jìn)行場(chǎng)地硬化,首先用震動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行基底碾壓解決,在澆筑20cm厚25混凝土面層。確保吊車支立穩(wěn)定。3．4.3吊車選用模板支立和拆除均采用吊車進(jìn)行，現(xiàn)場(chǎng)墩身高度最大為36.5m，模板每節(jié)最高高度為2m,每節(jié)分4片，外模圓弧重量為1.８1３t,外模直板為1.026t，重量不大于3t,由于需考慮吊機(jī)施工時(shí)的作業(yè)高度,作業(yè)高度按5m計(jì),則最大提高高度為4１．5m,根據(jù)汽車吊技術(shù)參數(shù)統(tǒng)計(jì),現(xiàn)場(chǎng)采用２5T汽車吊即可滿足１８m下列墩身高度施工規(guī)定，采用T汽車吊即可滿足18m以上36.5m下列墩身高度施工規(guī)定，施工時(shí)需注意吊機(jī)的支立位置。徐工QY25E２５噸吊車參數(shù)表(主臂起重性能表)工作幅度（米）基本臂10.4米中長(zhǎng)臂１７．6米中長(zhǎng)臂２4.8米全長(zhǎng)臂32米起重量(kｇ）起升高度（米)起重量(kg）起升高度(米)起重量（ｋｇ）起升高度(米）起重量（kg)起升高度(米)３.02５０００１0.51410018.13.52500010.251４１0017．894．0２400０9.９7１410017.8２810025.２84.52150０9.641４10017．６5８1002５．１6５.０18７009.２81350017．4780００25.035．5170０08.861320017.268000２4．８9６00０32．32６145008.39130００17.0４8０0024．74600０32.2７114007.2２11５00２6.５47２1024.41560031.95891005.549450１５.９56８６０24.０２５3０031.6６9775015.276５0０2３．5945０0３1.３310631０1４.486０00２３.14０003０．97124６0012.４9450021.9４３５0０３0．131４３5009.63５6020.5１３2０029.１２１６３00０1８.7429002７.9318２30０16.5222０026.５220１80０１3.611７０0２4.9５22１5009.2９１400２２.980噸汽車起重機(jī)起重性能表（主臂起重性能）工作半徑(m)吊臂長(zhǎng)度（支腿全伸）吊臂長(zhǎng)度

(不伸支腿）12.0m18.０ｍ２4.0m3０.０ｍ3６.０m40.0ｍ44.0m12.0m2.５80.0４5．０15．03.0８０.045.035．０15．03.5８0.04５.035.015．04.070．０４5.035．01１.７4.５6２.045.0３5.0２7.09.55.05６.０4０．03２.027.08.05.5５0.037．０29.2２7.0２2.０６.８6.04５.034.327.225．0２2.０5.86.5３9.431.５25．32３．222．01８.05.０7.0３5．629.１23．７21.５2０．318．０４.38.０2７.825.421．0１8.817.715.712．03.２９.520.８20.817．８1５.7１４.613.212.02.0１0.０19.２19.2１７.0１5.013.812．6１１.41.7１1．016.515.61３.5１２.４1１．4１０.41１．81４．７１4．712．6１１.４１0.69.71２.014.214.２1２.４11．２１０．49.513.012.５1２.511．310.２9.３8.814.610.010.０１0.09.08.57.815．０９.４9．49.48.78.27.６16．08．１8.18.１7.77．1１7.8６.２６.２６.26.86.3２0.04.5４．５4.５５.15.６22．03.４３.４4．0４．43.4.4空心墩施工工藝1、上下通道設(shè)立(1)空心墩外爬梯外爬梯采用訂制爬梯,訂制爬梯優(yōu)點(diǎn)為拆裝方便，安全系數(shù)高。為滿足施工規(guī)定,避免模板拆除帶來的工序繁瑣和拆除困難,擬在模板背愣上焊接牛腿,牛腿采用角鋼加工。在牛腿上搭設(shè)工作平臺(tái)，工作平臺(tái)寬１.０m,外設(shè)兩排防護(hù)欄桿，掛立網(wǎng)。每2ｍ模板焊接一種工作平臺(tái),每工作平臺(tái)間搭設(shè)踏步至頂層。(2)墩內(nèi)爬梯墩內(nèi)爬梯運(yùn)用墩身內(nèi)爬梯上至正在施工模板底層,每節(jié)墩身施工完畢后,立刻安裝墩身內(nèi)爬梯，通過安裝在內(nèi)模桁架平臺(tái)上至模板頂層,轉(zhuǎn)入模板外施工平臺(tái)進(jìn)行施工作業(yè)。內(nèi)模桁架平面圖空心墩內(nèi)爬梯圖３.4.5鋼筋施工空心墩鋼筋連接采用單面搭接焊，同排鋼筋及鄰排鋼筋接頭均應(yīng)錯(cuò)開布置。焊縫質(zhì)量由專人負(fù)責(zé)檢查，確保符合規(guī)范規(guī)定。１、鋼筋加工（1)鋼筋骨架尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)與規(guī)范規(guī)定。(2)鋼筋加工允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定：序號(hào)部位允許偏差（mm)檢查辦法1受力鋼筋全長(zhǎng)±10尺量檢查２彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內(nèi)凈尺寸±5(３)鋼筋焊接前必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，實(shí)驗(yàn)合格后方可進(jìn)行正式施焊。焊工必須持證上崗。(4)鋼筋上下搭接,并采用單面焊，搭接長(zhǎng)度≥10ｄ，焊縫寬度≥0．8ｄ。同一截面內(nèi)主筋接頭面積不應(yīng)不不大于總截面面積的25%，上下錯(cuò)開的距離應(yīng)滿足≥0.５m且≥35ｄ。在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭。2、鋼筋安裝鋼筋安裝允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定:序號(hào)部位允許偏差(mm)檢查辦法1受力鋼筋排距±５尺量?jī)啥?、中間各1處２同一排中受力鋼筋間距±１03分布鋼筋間距±20尺量持續(xù)3處4箍筋間距綁扎鋼筋±２0焊接骨架±105彎起點(diǎn)位置(加工偏差涉及在內(nèi))30尺量6鋼筋保護(hù)層厚度C≥３5ｍm10尺量?jī)啥?、中間各2處3.4.６墩身模板施工空心墩采用分節(jié)澆筑,每套模板嚴(yán)格按照對(duì)應(yīng)的墩號(hào)組織施工，新到場(chǎng)的模板應(yīng)進(jìn)行試拼,且根據(jù)模板廠家提供的編號(hào)進(jìn)行試拼。模板安裝每6ｍ一節(jié)，相鄰墩位流水作業(yè)。１、模板試拼模板到現(xiàn)場(chǎng)后，需立刻組織人員進(jìn)行試拼,對(duì)尺寸不對(duì)和錯(cuò)臺(tái)嚴(yán)重的,應(yīng)及時(shí)告知廠家進(jìn)行校正；對(duì)其細(xì)部錯(cuò)臺(tái)、縫隙，可通過打磨找平和雙面膠帶填塞。最后模板錯(cuò)臺(tái)不不不大于1mｍ，同一平板平整度不不不大于2ｍm。2、模板周轉(zhuǎn)模板試拼檢測(cè)報(bào)驗(yàn)合格后，通過自卸車或者平板車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),按照墩臺(tái)號(hào)次序組織和施工,確保工序銜接。由于工期緊張，現(xiàn)場(chǎng)采用分節(jié)段施工,確保模板達(dá)成最大運(yùn)用。相鄰墩臺(tái)身模板周轉(zhuǎn)可通過模板拆除和安裝過程中完畢轉(zhuǎn)運(yùn),模板周轉(zhuǎn)運(yùn)輸過程中，不得碰撞模板,模板下應(yīng)墊枕木或者方木,確保模板不變形。模板在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)方應(yīng)保持地面平整,且按編號(hào)有序堆放,嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間暴露在外，避免模板銹蝕。３、模板施工流程空心墩施工，除上下實(shí)體段一次澆筑完畢外,空心段澆筑高度每次澆筑6m,每施工第N次時(shí),應(yīng)拆除N-2次施工模板,拆除部分模板用于下一墩身施工,依次循環(huán)使用。第N－2次模板拆除前,應(yīng)確保N-１次澆筑混凝土終凝。4、模板安裝模板安裝施工過程中每安裝段全部檢查，檢查原則以下表:每節(jié)模板安裝過程中，可在兩節(jié)模板間的縫隙用0.5~１mm薄鋼板塞填方便糾偏。墩臺(tái)模板允許偏差和檢查辦法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢查辦法１前后、左右距中心線尺寸±10測(cè)量檢查每邊不少于2處2表面平整度31m靠尺檢查不少于５處3相鄰模板錯(cuò)臺(tái)1尺量檢查不少于５處4空心墩壁厚±3尺量檢查不少于5處5同一梁端兩墊石高差2測(cè)量檢查6墩臺(tái)支撐墊石頂面高程－５、0經(jīng)緯儀測(cè)量７預(yù)埋件和預(yù)留孔位置5縱橫兩向尺量檢查5、模板加固空心墩模板采用背楞有拉桿鋼模，拉桿重要是確保直線段徑容拉桿的通心拉桿，拉桿均采用Φ2５精軋螺紋鋼筋制作。在施工中應(yīng)注意下列幾點(diǎn):(１)桿受力不能直接作用在模板上，必須加墊塊以確保受力面垂直，并采用雙螺母進(jìn)行加固。(2）通心拉桿數(shù)量和位置嚴(yán)格按照模板廠家提供的孔位進(jìn)行加固。(3)拉桿必須外套硬質(zhì)PVC管,隨模板一起拆除。(4)施工中，應(yīng)親密監(jiān)視，確保拉桿、墊片等加固方法受力穩(wěn)定,有一定的支撐和防護(hù)體系，技術(shù)人員應(yīng)嚴(yán)格檢查每一根拉桿與否完全受力,與否嚴(yán)格按規(guī)定安裝。（5)模板安裝加固應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙尺寸、坡度進(jìn)行加固,模板安裝過程中每一塊位置是唯一的,需按照設(shè)計(jì)圖紙和模板廠家提供的組裝編號(hào)進(jìn)行按照裝（也可由各隊(duì)自己編號(hào))。６、模板拆除待混凝土強(qiáng)度不不大于２.５Mｐa時(shí),拆除全部外模板。拆除時(shí)按先底節(jié)段后頂節(jié)段的次序進(jìn)行。拆除過程中,須注意吊車操作的穩(wěn)定性，以免模板磕碰墩身及發(fā)生安全事故。3．４．7墩帽施工1、墩帽下部支撐系統(tǒng)安裝頂帽底部倒角澆筑時(shí),預(yù)留１0cm暫不澆筑，將倒角加強(qiáng)筋預(yù)留在對(duì)應(yīng)位置。墩帽底部模板采用10cm厚預(yù)制板,四周留有預(yù)留鋼筋,預(yù)制板分塊制作,橫橋向兩側(cè)設(shè)計(jì)為弧形,中間設(shè)計(jì)為矩形板，共3塊,弧形塊最大弦長(zhǎng)２ｍ,具體如圖所示。預(yù)制板分塊示意圖預(yù)制板安裝完畢后,將預(yù)制板周邊預(yù)留鋼筋與倒角內(nèi)預(yù)留筋焊接到一起,頂部安裝完頂帽底部鋼筋后澆筑10cm混凝土封底，待混凝土達(dá)成終凝后，開始綁扎頂帽鋼筋并澆筑混凝土。圖5.３.6-3墩帽底部支撐系統(tǒng)側(cè)面圖2、墩帽鋼筋、模板施工參考墩身鋼筋、模板施工。3.2．８混凝土施工空心高墩砼采用耐久性砼，砼在拌合站拌制，砼運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)用汽車泵輸送到模板內(nèi)，人工機(jī)械振搗。混凝土采用罐車運(yùn)輸,澆筑根據(jù)墩高不同選擇不同的方式，當(dāng)澆筑高度在２0m下列時(shí)，采用汽車泵澆筑，澆筑高度在20m以上時(shí)，采用吊車配合吊斗進(jìn)行澆筑?；炷翝仓?應(yīng)將前一節(jié)段澆筑的混凝土頂部鑿毛，露出新鮮的石子面，并將雜物清理干凈后方可進(jìn)行混凝土的澆筑?；炷翝仓叨葢?yīng)與墩身模板齊平，確保鑿毛及鋼筋連接的作業(yè)面,同時(shí)確保施工縫位置與模板拼縫位置一致，對(duì)混凝土外觀無嚴(yán)重影響。1、澆筑混凝土前,應(yīng)認(rèn)真檢查鋼筋型號(hào)、數(shù)量、間距、保護(hù)層厚度及其緊固程度。構(gòu)件側(cè)面和底面的墊塊最少應(yīng)為4個(gè)／m2,綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護(hù)層內(nèi)。２、混凝土澆筑時(shí)的自由傾落高度不得不不大于2m；當(dāng)不不大于2m時(shí),應(yīng)采用滑槽、串筒、漏斗等器具輔助輸送混凝土,確?；炷敛怀霈F(xiàn)分層離析現(xiàn)象。3、混凝土的澆筑應(yīng)采用分層持續(xù)推移的方式進(jìn)行，間隙時(shí)間不得超出90min;混凝土的一次攤鋪厚度不不不大于300mｍ。4、混凝土的澆筑應(yīng)盡量選擇在一天中氣溫適宜時(shí)進(jìn)行，混凝土的入模溫度為5~30℃,夏季氣溫較高時(shí)采用冷卻水拌合混凝土，使其入模溫度符合規(guī)定。模板的溫度為5~3５℃,夏季氣溫較高時(shí)采用冷卻水噴灑模板，并采用遮蔭方法。在低溫條件下澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)采用適宜的保溫防凍方法，避免混凝土受凍。5、耐久性混凝土的振搗全部混凝土一經(jīng)灌注，立刻進(jìn)行全方面的搗實(shí)，使之形成密實(shí)、均勻的整體?；炷恋拿軐?shí)采用高頻插入式振搗棒和附著式振動(dòng)器聯(lián)合振搗的方式進(jìn)行?；炷琳駬v采用操作臺(tái)統(tǒng)一控制,操作臺(tái)由專人負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格控制振動(dòng)時(shí)間及振動(dòng)次序。6、耐久性混凝土的養(yǎng)護(hù)混凝土養(yǎng)護(hù)要注意濕度和溫度兩個(gè)方面。養(yǎng)護(hù)不僅是澆水保濕,還要注意控制混凝土的溫度變化。在濕養(yǎng)護(hù)的同時(shí),應(yīng)當(dāng)確?；炷帘砻鏈囟扰c內(nèi)部溫度和所接觸的大氣溫度之間不出現(xiàn)過大的差別。采用保溫和散熱的綜合方法，避免溫降和溫差過大。7、耐久性混凝土的拆模(1）混凝土拆模時(shí)的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，還應(yīng)考慮拆模時(shí)的混凝土溫度（由水泥水化熱引發(fā)）不能過高，以免混凝土接觸空氣時(shí)降溫過快而開裂,更不能在此時(shí)澆注涼水養(yǎng)護(hù)?；炷羶?nèi)部開始降溫以前以及混凝土內(nèi)部溫度最高時(shí)不得拆模。普通狀況下,構(gòu)造或構(gòu)件芯部混凝土與表層混凝土之間的溫差、表層混凝土與環(huán)境之間的溫差不不大于2０℃(截面較為復(fù)雜時(shí)，溫差不不大于１5℃)時(shí)不適宜拆模。大風(fēng)或氣溫急劇變化時(shí)不適宜拆模。在嚴(yán)寒季節(jié)，若環(huán)境溫度低于0℃時(shí)不適宜拆模。在炎熱和大風(fēng)干燥季節(jié)，應(yīng)采用逐段拆模、邊拆邊蓋的拆模工藝。(2)拆模按立模次序逆向進(jìn)行,不得損傷混凝土，并減少模板破損。當(dāng)模板與混凝土脫離后,方可拆卸、吊運(yùn)模板。拆模后的混凝土構(gòu)造應(yīng)在混凝土達(dá)成1０0%的設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可承受全部設(shè)計(jì)荷載。4.質(zhì)量確保方法4.1質(zhì)量目的達(dá)成國(guó)家和中國(guó)鐵路總公司現(xiàn)行的質(zhì)量驗(yàn)收原則和設(shè)計(jì)規(guī)定,分項(xiàng)工程質(zhì)量合格率100%。4.2驗(yàn)收原則墩身鋼筋安裝允許偏差和檢查辦法序號(hào)名稱允許偏差(ｍｍ）檢查辦法1主受力鋼筋全長(zhǎng)±10尺量2彎起鋼筋的彎折位置2０３箍筋內(nèi)凈尺寸±34主筋橫向位置55鋼筋保護(hù)層厚度+5、０6預(yù)埋件中心位置５墩身模板允許偏差和檢查序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差(mm)檢查辦法1前后、左右距中心線距離±１0測(cè)量檢查每邊不少于2處2表面平整度31ｍ靠尺檢查不少于5處3相鄰模板錯(cuò)臺(tái)1尺量檢查不少于５處4預(yù)埋件和預(yù)留孔洞位置5縱橫兩向尺量４.３質(zhì)量確保方法1、建立健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，成立項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、專職質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員、技術(shù)員為主體的質(zhì)量管理體系。項(xiàng)目部設(shè)質(zhì)量管理部、中心實(shí)驗(yàn)室,配齊專職質(zhì)檢工程師,工區(qū)設(shè)專職質(zhì)檢員。嚴(yán)格實(shí)施“三檢制”,實(shí)施自檢、互檢、交接檢工作程序。2、建立質(zhì)量責(zé)任制，明確各級(jí)管理人員質(zhì)量責(zé)任。建立健全各項(xiàng)質(zhì)量管理制度。３、對(duì)參建人員進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)及質(zhì)量原則教育及培訓(xùn)。４、在源頭把好質(zhì)量關(guān),確保進(jìn)場(chǎng)的原材料符合質(zhì)量規(guī)定。5、做好施工質(zhì)量過程控制,嚴(yán)格按照施工方案和技術(shù)交底進(jìn)行施工,嚴(yán)格自檢和專檢制度,確保施工全程受控,確保施工質(zhì)量。４．4質(zhì)量控制及檢查1、嚴(yán)格測(cè)量墩頂高程,墩身模板縱橫偏差及綜合接地電阻值。2、墩臺(tái)砼必須是原裝原色,色澤一致、構(gòu)造尺寸精確，棱角分明,強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)規(guī)定，且表面光潔平整，接茬順直;砼表面嚴(yán)禁涂、刷、抹。3、全部受力鋼筋和架立鋼筋交接處全部綁扎,不得跳綁。在鋼筋的交叉點(diǎn)處，用鐵絲按逐點(diǎn)變化繞絲方向(８字形)的方式交錯(cuò)扎結(jié),或按雙對(duì)角線(十字形)方式扎結(jié)。４、墊塊的強(qiáng)度、密實(shí)度不低于本體混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度和密實(shí)度。墊塊應(yīng)互相錯(cuò)開,分散布置,并不得橫貫保護(hù)層的全部截面。５、模板和支架應(yīng)含有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，支撐牢固。6、在混凝土灌筑時(shí)設(shè)專人經(jīng)常檢查模板、支架及預(yù)埋鋼筋的位置和保護(hù)層的尺寸，確保其位置對(duì)的不發(fā)生變形,做到不跑模、不漏漿、不錯(cuò)位。７、拼裝時(shí)要注意確保拼縫的密封性,避免漏漿。拆模時(shí)應(yīng)避免重撬、硬砸，以免損傷混凝土和鋼模板。8、混凝土攪拌時(shí)嚴(yán)格按配合比投料,同時(shí)確保混凝土的攪拌時(shí)間。4.５質(zhì)量檢查1、墩臺(tái)頂面排水坡應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。２、嚴(yán)格復(fù)核墩身的中線及墩頂高程和接地鋼筋的焊接。３、在墩身施工過程當(dāng)中每道工序按照三檢制度進(jìn)行驗(yàn)收,層層把關(guān)。４、材料檢查：每道工序完畢組織驗(yàn)收合格后,應(yīng)完畢原材料的質(zhì)量證明文獻(xiàn)和抽樣檢查報(bào)告、工序交接統(tǒng)計(jì)表、檢查報(bào)告的整頓和收集。5.安全確保方法1、施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),必須按規(guī)定佩戴安全防護(hù)用品。2、施工現(xiàn)場(chǎng)配齊多個(gè)防護(hù)裝置、設(shè)施和安全標(biāo)志齊全。3、吊車作業(yè)回轉(zhuǎn)盡量避免超出施工現(xiàn)場(chǎng),作業(yè)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人。４、不得在乙炔瓶和氧氣瓶周邊用火,抽煙和亂扔煙頭；在工地進(jìn)行鋼筋籠焊接時(shí),嚴(yán)格恪守電、氣焊安全操作規(guī)程。5、電焊機(jī)應(yīng)安設(shè)在干燥、通風(fēng)良好的地點(diǎn),周邊嚴(yán)禁寄存易燃、易爆物品；應(yīng)設(shè)立單獨(dú)的開關(guān)箱，作業(yè)時(shí)應(yīng)穿戴防護(hù)用品,施焊完畢,拉閘上鎖。6、各吊具、吊點(diǎn)在投入使用前,由安全員組織施工負(fù)責(zé)人、起重工和技術(shù)員進(jìn)行聯(lián)合檢查，不符合安全規(guī)定的嚴(yán)禁使用。7、砼澆注過程中，砼攪拌運(yùn)輸車倒車時(shí),指揮員必須站在司機(jī)能夠看到的固定位置,避免指揮員走動(dòng)過程中摔倒而發(fā)生機(jī)械傷人事故。8、高空作業(yè)所搭設(shè)腳手架要符合原則，平穩(wěn)牢固,四周應(yīng)