軟基換填首件總結(jié)

(此文檔為Word格式，下載后能夠任意編輯修改！）（文獻(xiàn)備案編號(hào)：）軟基換填首件總結(jié)編制單位：編制人：審核人：批準(zhǔn)人：編制日期：年月日目錄178651、編制根據(jù) -1-57632、工程概況 -1-257783、首件工程的目的 -1-245754、實(shí)驗(yàn)段布署 -2-19814.1資源配備 -2-87094.2軟土路基填筑首件工程選型 -3-172404.3施工進(jìn)度計(jì)劃 -3-247805、軟土路基填筑首件工程擬定技術(shù)指標(biāo) -3-86、重要填筑辦法 -3-54757、軟土路基填筑準(zhǔn)備工作 -4-114877.1技術(shù)準(zhǔn)備 -4-34797.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 -4-284398、軟土路基填筑施工過程 -4-51288.1填料規(guī)定 -4-29628.2施工工序 -4-270858.2.1工藝規(guī)定 -4-22724實(shí)驗(yàn)路段總體施工工藝流程框圖 -5-8.3碾壓及質(zhì)量檢查 -6-306018.4軟土路基填筑成果整頓 -7-212759、注意事項(xiàng) -7-1918810、結(jié)論 -7-2570511、質(zhì)量確保方法 -7-2943611.1工程質(zhì)量規(guī)定及目的 -7-2370511.2質(zhì)量組織機(jī)構(gòu) -8-1157311.3質(zhì)量控制方法 -8-2732111.3.1檢查儀器設(shè)備配備 -8-2382611.3.2實(shí)驗(yàn)檢測(cè)控制辦法 -8-679611.3.3工序控制 -8-947111.3.4施工設(shè)備控制 -9-3166911.3.5質(zhì)量統(tǒng)計(jì)的控制 -9-648211.3.6施工測(cè)量復(fù)核制度 -9-394812、安全文明施工與環(huán)保確保方法 -10-2552912.1組織機(jī)構(gòu)模式 -10-632612.2安全施工管理方法 -10-896712.3文明施工管理方法 -10-292612.4環(huán)保管理方法 -12-2933412.4.1環(huán)保基本規(guī)定 -12-3089612.4.2施工過程環(huán)保方法 -12-758113、首件工程施工中存在的質(zhì)量技術(shù)問題及改善方法 -13-758114、首件工程質(zhì)量評(píng)價(jià)及成果總結(jié) -13-河惠莞高速公路龍川至紫金段先行TJ1標(biāo)軟基換填首件工程施工方案1、編制根據(jù)1、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGF10-;2、《公路土工實(shí)驗(yàn)規(guī)程》JTGE40-；3、招標(biāo)文獻(xiàn)、設(shè)計(jì)施工圖紙及設(shè)計(jì)技術(shù)交底、招標(biāo)答疑文獻(xiàn)及有關(guān)文獻(xiàn)規(guī)定；4、我部現(xiàn)場(chǎng)踏勘、調(diào)查所獲得的有關(guān)資料。5、我單位擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的公司管理水平，勞力、設(shè)備技術(shù)能力以及長(zhǎng)久從事公路建設(shè)所積累的施工經(jīng)驗(yàn)。2、工程概況2.1．河（源）惠（州）（東）莞高速公路龍川至紫金段采用雙向四車道高速公路原則，整體式路基寬度26m，分離式路基寬度13m，橋梁寬度采用12.5m。設(shè)計(jì)速度100km/h。TJ1合同段起點(diǎn)樁號(hào)-K0+060,終點(diǎn)樁號(hào)K6+800，路線全長(zhǎng)6.86km，整體式路基累計(jì)長(zhǎng)6.86公里，路基挖方290.5萬方、填方270.1萬方?？偣て?6個(gè)月，總造價(jià)2.3344億元。本段線路與Y032鄉(xiāng)道基本平行。根本距離鄉(xiāng)道直線距離普遍在500m左右，根本與鄉(xiāng)道高差大都在40~50m不等，橫向便道坡度較大。進(jìn)出道路重要依靠Y032鄉(xiāng)道。2.2．地形、地貌：本標(biāo)段沿線地形以低山丘陵為主，部分路段為山間溝谷或平地，地貌單元較多，地形起伏較大。2.3．沿線重要不良地質(zhì)重要為采空區(qū)（尾礦區(qū)），特殊性巖土重要為軟土、高液限土等。路線附近的采空區(qū)有鐵礦礦區(qū)、稀土采礦區(qū)等，對(duì)路線基本無影響。軟土重要分布于項(xiàng)目區(qū)內(nèi)當(dāng)代河谷、溝谷中，在丘陵之間的相對(duì)低洼的挖地處、水塘和水稻田中也有分布。分布區(qū)內(nèi)地表水豐富、地下水埋深淺，水草豐富。重要是沉積的灰黑色淤泥質(zhì)土，性質(zhì)為粉質(zhì)黏土、黏土等，富含腐殖質(zhì)，含水量大，土體呈軟塑狀態(tài)，低強(qiáng)度、高壓縮。其允許承載力不大于100Kpa，工程地質(zhì)性差。本項(xiàng)目部分路段表層殘積土及全風(fēng)化層屬于高液限土，重要分布在燕山期花崗巖及其它丘陵挖方段的沉積巖地區(qū)，分布范疇較小，屬于弱膨脹土。根據(jù)實(shí)地地形考察，K0+450-K0+480段路基設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)注填土高度7～26.8m，軟土特性：耕植土。處治長(zhǎng)度75米、面積2739平方米、軟土層厚0.6米、換填石渣1645立方米。此段軟基處治段落長(zhǎng)寬和軟土層厚都有較大出入。因此根據(jù)設(shè)計(jì)院的變更程序，對(duì)軟土層厚度和面積與施工圖不符段落及時(shí)告知監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)并進(jìn)行變更設(shè)計(jì)。本段軟土路基處治須挖除的軟土為耕植土，含有機(jī)質(zhì)及少量粉細(xì)砂，天然密度：1.83g/m3,含水率26.8%，孔隙比0.878，承載力3.4Mpa。根據(jù)設(shè)計(jì)變更規(guī)定采用開挖換填解決方案，施工時(shí)采用挖掘機(jī)挖除換填范疇內(nèi)的軟土，自卸汽車運(yùn)到棄土場(chǎng)堆放，去除完畢后分層回填開山石，并分層壓實(shí)。3、首件工程的目的1、模擬本標(biāo)段軟土路基施工動(dòng)態(tài)，理解施工程序，熟悉施工工藝，掌握施工辦法及施工中的重點(diǎn)、難點(diǎn)。2、檢查技術(shù)人員、管理人員和機(jī)械設(shè)備等能否滿足施工規(guī)定及人員的協(xié)調(diào)能力。3、以開山石取土點(diǎn)及現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備功效，擬定適合層厚（松鋪厚度不大于50cm）填筑的軟土路基填料，為軟土路基工程施工質(zhì)量提供有效材料選擇根據(jù)及辦法。4、擬定原則施工辦法（1）擬定填料含水量的增加和控制辦法。（2）掌握機(jī)械的性能，功率及完好狀況，檢查實(shí)驗(yàn)段施工方案的可行性及施工工藝的合理性。（3）擬定大噸位壓路機(jī)的壓實(shí)次序、壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)、辦法、碾壓速度等壓實(shí)工藝參數(shù)。（4）擬定多個(gè)填料適宜的松鋪厚度。（5）擬定挖土、運(yùn)輸、整平和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合辦法。（6）擬定工后沉降差等數(shù)據(jù)。5、首件結(jié)論擬用范疇根據(jù)設(shè)計(jì)單位給出的路基土石方調(diào)配表及現(xiàn)場(chǎng)施工條件，本實(shí)驗(yàn)段結(jié)論擬用范疇為全標(biāo)段路堤填筑。4、實(shí)驗(yàn)段布署4.1資源配備1、機(jī)械配備（1）軟土路基填筑首件工程施工機(jī)械設(shè)備投入表序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)臺(tái)數(shù)1振動(dòng)壓路機(jī)徐工26T12挖掘機(jī)大宇22023裝載機(jī)徐工ZL5014推土機(jī)徐工TY22016自卸車20m332、人員配備軟土路基填筑首件工程由核工業(yè)華南建設(shè)工程集團(tuán)公司河惠莞高速公路龍川至紫金段先行TJ1標(biāo)項(xiàng)目部組織實(shí)施，由項(xiàng)目經(jīng)理全方面組織，工區(qū)副經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施；施工技術(shù)由項(xiàng)目總工程師全方面管理，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)主管實(shí)施本實(shí)驗(yàn)段技術(shù)管理工作，其它各部門配合施工，具體人員配備以下：實(shí)驗(yàn)段人員配備計(jì)劃表序號(hào)姓名職務(wù)職責(zé)1彭旺項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)全方面組織、協(xié)調(diào)管理工作2廖方谞項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)方案選定及統(tǒng)籌安排3侯亮安全總監(jiān)負(fù)責(zé)施工總體安全規(guī)劃及控制4朱福松工程部長(zhǎng)負(fù)責(zé)施工管理及施工作業(yè)指導(dǎo)5楊錢質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量控制6高斌實(shí)驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)組織材料檢查8賴會(huì)亮現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)主管負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)9李建輝測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量控制工作10楊宇技術(shù)員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、質(zhì)量控制、資料整頓及上報(bào)4.2軟土路基填筑首件工程選型根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)、技術(shù)規(guī)范及實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，結(jié)合路基填料性質(zhì)、取土位置、現(xiàn)有工作面等狀況，選定K0+190-K0+400段根本路基作為本次路基實(shí)驗(yàn)段。4.3施工進(jìn)度計(jì)劃實(shí)驗(yàn)段段落根據(jù)紅線交地狀況選擇，施工計(jì)劃起訖時(shí)間：6月17日～6月25日。5、軟土路基填筑首件工程擬定技術(shù)指標(biāo)通過軟土路基填筑首件工程施工，擬定使用大噸位壓路機(jī)26t碾壓時(shí)，填土路基的下列技術(shù)指標(biāo)：1、擬定壓路機(jī)的最佳行駛速度和最佳壓實(shí)遍數(shù)；2、擬定每層填筑從上土到報(bào)驗(yàn)所需的時(shí)間；3、擬定機(jī)械的最佳合理配備；6、重要填筑辦法在軟土路基填筑時(shí)，根據(jù)規(guī)范規(guī)定，對(duì)合用填料在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行壓實(shí)實(shí)驗(yàn)，選擇各類填料所需的機(jī)械設(shè)備、鋪設(shè)厚度、壓實(shí)辦法、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)速度等數(shù)據(jù)。施工段所獲得的數(shù)據(jù)經(jīng)工程師同意后作為后來路堤軟土路基填筑的施工根據(jù)。壓實(shí)設(shè)備采用激振力26t碾壓辦法為：弱振碾壓一遍，強(qiáng)振碾壓3遍（同時(shí)檢測(cè)成果定），最后再靜壓一遍消除輪跡。即：靜壓弱振強(qiáng)振靜壓。碾壓行駛速度開始時(shí)用慢速（宜為2-3km/h），最大速度不超出4km/h。檢測(cè)辦法采用沉降觀察法。為了真實(shí)反映土層壓實(shí)狀況，沉降觀察實(shí)施在每層完畢后工后沉降不大于5mm。軟土路基路基的質(zhì)量檢查涉及以下內(nèi)容：a)路基壓實(shí)度檢測(cè)。采用沉降觀察法。為了真實(shí)反映土層壓實(shí)狀況，沉降觀察實(shí)施在每層完畢后工后沉降不大于5mm。b)路基中線檢測(cè)。路基填筑施工完畢后對(duì)路基中線進(jìn)行復(fù)測(cè)，按每200m四個(gè)點(diǎn)用經(jīng)緯儀測(cè)量，規(guī)定中線偏差不得超出50mm。c)路基寬度檢測(cè)。路基填筑施工完畢后應(yīng)對(duì)路基寬度進(jìn)行檢測(cè)，規(guī)定用米尺每200m測(cè)四個(gè)點(diǎn)，路基寬度不能不大于設(shè)計(jì)值，左右兩側(cè)應(yīng)分別加寬不不大于30cm以確保壓實(shí)。d)縱橫斷面高程檢測(cè)。路基填筑施工完畢后應(yīng)用水準(zhǔn)儀按每200m四個(gè)斷面對(duì)路基縱橫斷面高程進(jìn)行檢測(cè)，規(guī)定誤差控制在+10mm，-15mm范疇內(nèi)。e)路基平整度檢測(cè)。路基填筑施工完畢后用3米直尺按每200米測(cè)4處x3尺，規(guī)定平整度控制在15mm以內(nèi)。f)路基橫坡檢測(cè)。路基填筑施工完畢后應(yīng)用水準(zhǔn)儀對(duì)路基橫坡進(jìn)行測(cè)量，規(guī)定橫坡不得超出設(shè)計(jì)值0.5%。g)路基邊坡檢測(cè)。路基填筑施工完畢后應(yīng)檢測(cè)路基邊坡，每200m檢查到處，規(guī)定邊坡不陡于設(shè)計(jì)值。h)路基彎沉值檢測(cè)。路基施工完畢后用原則車按規(guī)范規(guī)定的辦法對(duì)路基彎沉值進(jìn)行檢查，規(guī)定彎沉值不得不不大于設(shè)計(jì)計(jì)算值。7、軟土路基填筑準(zhǔn)備工作7.1技術(shù)準(zhǔn)備為完畢本軟土路基首件工程的施工目的，精確地測(cè)定出軟土路基路基施工的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，方便盡快進(jìn)行軟土路基路基機(jī)械化和專業(yè)化的作業(yè)程序，根據(jù)本工程的施工條件及施工特點(diǎn)，特從下列幾個(gè)方面為本軟土路基首件工程施工進(jìn)行準(zhǔn)備工作：1、組織施工技術(shù)人員熟悉設(shè)計(jì)文獻(xiàn)，明確設(shè)計(jì)意圖和規(guī)定。2、原材料實(shí)驗(yàn)：本軟土路基的填筑開山石料在-K0+060-K0+150段內(nèi)，取樣時(shí)選定符合設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定的土樣填料進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)室原則實(shí)驗(yàn)成果匯總表(涉及填料的重型擊實(shí)，塑、液限，含水量，顆粒分析等參數(shù)），通過做重型擊實(shí)實(shí)驗(yàn)，擬定土的最佳含水量和最大干密度，并繪制干密度與含水量的關(guān)系曲線，根據(jù)土的干密度與含水量的關(guān)系曲線控制土的含水量。3、做好測(cè)量工作，內(nèi)容涉及導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)、橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè)、增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)等。根據(jù)每層壓實(shí)后的標(biāo)高及松鋪厚度計(jì)算出下一層的松鋪標(biāo)高及坐標(biāo)。定出路基用地邊樁和路堤坡腳、邊溝等具體位置樁。設(shè)好各控制點(diǎn)的護(hù)樁，并做好標(biāo)記。4、做好臨時(shí)排水設(shè)立。對(duì)地面水，采用攔、截、引等方法排除到對(duì)路基有影響范疇以外。設(shè)立地面排水設(shè)施時(shí)，按設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，同時(shí)適宜考慮與農(nóng)田水利設(shè)施的配合及綜合運(yùn)用。7.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備1、軟土路基填筑對(duì)應(yīng)人員組織安排均己到位、軟土路基填筑的協(xié)調(diào)工作己做好。2、軟土路基填筑施工機(jī)械配備已到位。根據(jù)軟土路基填筑的施工安排，確保施工機(jī)械持續(xù)作業(yè)，各工序銜接有序，備好現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備。3、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，并增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)及控制點(diǎn)護(hù)樁，線路中線與坡腳線撒白灰線，以確保線路走向及標(biāo)高對(duì)的性。8、軟土路基填筑施工過程8.1填料規(guī)定路基填土不得使用下列材料：⑴沼澤土、淤泥、泥炭、凍土、生活垃圾、建筑垃圾；⑵含有樹根和易腐朽物質(zhì)的土；⑶有機(jī)質(zhì)含量不不大于5%的土；8.2施工工序軟土清理→排水系統(tǒng)設(shè)立施工→填前平整解決→挖運(yùn)→攤鋪→推土機(jī)整平→平地機(jī)精平→碾壓→沉降觀察→擬定各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。路基施工全部采用機(jī)械化施工，挖、運(yùn)、碾壓一條龍作業(yè)。8.2.1工藝規(guī)定軟土路基填筑填筑根據(jù)施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定，按“三階段、四區(qū)段、八流程”施工程序組織施工。8.2.2填土測(cè)量放樣實(shí)驗(yàn)路段總體施工工藝流程框圖測(cè)量放樣土樣實(shí)驗(yàn)填前碾壓下層整平取土挖溝排水軟土清理土樣實(shí)驗(yàn)填前碾壓下層整平取土挖溝排水軟土清理檢測(cè)檢測(cè)挖機(jī)分層取土挖機(jī)分層取土不壓實(shí)度檢測(cè)合壓實(shí)度檢測(cè)格裝土裝土檢查松鋪厚度汽車運(yùn)土檢查松鋪厚度汽車運(yùn)土推土機(jī)粗平推土機(jī)粗平碾壓碾壓統(tǒng)計(jì)松鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)統(tǒng)計(jì)松鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)不合碾壓度檢測(cè)格碾壓度檢測(cè)下一道工序下一道工序1、測(cè)量放樣水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)的復(fù)測(cè)與增設(shè)；對(duì)軟土路基首件工程進(jìn)行三方聯(lián)測(cè)，型成聯(lián)測(cè)原地面數(shù)據(jù)，中樁恢復(fù)，邊樁位置擬定。2、填前解決在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)段填土前，對(duì)上一層填土后的面層進(jìn)行整平，復(fù)壓，確保填土前基底平整密實(shí)。3、路基填筑本軟土路基共填筑2層，采用26T壓路機(jī)碾壓時(shí)，第一層填土松鋪厚度控制為30.0cm，第二層填土松鋪厚度控制為30.0cm，兩層填土均采用開山石作為填料。在填土前用石灰線撒出方格網(wǎng)，松鋪厚度30cm，尺寸為6米×9米，并在路基兩側(cè)插桿掛線，控制松鋪厚度，實(shí)際施工時(shí)以全站儀控制高度為準(zhǔn)。4、攤鋪平整填料攤鋪平整使用推土機(jī)進(jìn)行初平，初平高度為掛線高度，初平后控制層面無明顯凹凸。自卸車卸土?xí)r，精確計(jì)算方量，避免攤鋪時(shí)推土機(jī)重復(fù)碾壓，影響壓實(shí)系數(shù)。5、碾壓壓實(shí)（1）根據(jù)路堤的不同部位，采用26噸振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)遵照“先靜壓，后振動(dòng)碾壓；先兩邊后中央；先慢后快；最后進(jìn)行靜壓收光”的原則進(jìn)行。推土機(jī)平地機(jī)攤平后，振動(dòng)壓路機(jī)先弱振1遍，強(qiáng)振3遍，靜壓1遍收面，共碾壓5遍；振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)輪跡搭接1/3左右。振動(dòng)壓路機(jī)的碾壓速度，第一、二遍采用1.5～1.7km/h，第三遍采用2.0～2.5km/h。壓路機(jī)不可在已完畢或正在碾壓的地段調(diào)頭和急剎車。邊角處不適宜大型壓路機(jī)作業(yè)的地方，先用小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶式振動(dòng)夯振壓，不留死角。根據(jù)壓路機(jī)闡明書并結(jié)合施工經(jīng)驗(yàn)，在同一層，相似填料和松鋪厚度的狀況下，分段采用不同的碾壓頻率進(jìn)行靜壓、振動(dòng)壓、靜壓，并目測(cè)其壓實(shí)效果，統(tǒng)計(jì)碾壓頻率，最后進(jìn)行比較擬定碾壓頻率。從碾壓第二遍開始采用沉降差法檢測(cè)密實(shí)度，并計(jì)算沉降差值，本段路基每層檢測(cè)頻率按規(guī)范規(guī)定施作，統(tǒng)計(jì)達(dá)成無明顯沉降時(shí)的碾壓遍數(shù)，在達(dá)成規(guī)定后再靜壓一遍，檢測(cè)壓實(shí)厚度及平整度，路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度50cm，壓實(shí)寬度不得不大于設(shè)計(jì)寬度，以確保修整路基邊坡后的路基邊沿有足夠的壓實(shí)度。（2）路基壓實(shí)原則與壓實(shí)度:填料來源為-K0+060~K0+150段路基挖方，路基壓實(shí)采用重型壓實(shí)原則，并做好現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，擬定路基的最佳壓實(shí)參數(shù)便于指導(dǎo)本標(biāo)段路基施工。（3）檢測(cè)辦法①高程檢測(cè)：采用全站儀檢測(cè)；②壓實(shí)厚度檢測(cè)：采用探坑法，挖至上一層壓實(shí)面，用卷尺直接測(cè)量厚度；③壓實(shí)度檢測(cè)：采用沉降差法檢測(cè)；7、路基整修按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及對(duì)應(yīng)的標(biāo)高，根據(jù)成果編出整修計(jì)劃。整修采用機(jī)械初步整修，然后用人工精細(xì)修整。8、檢查簽證（1）實(shí)驗(yàn)人員在取樣或測(cè)試前要檢查填料與否符合規(guī)定，碾壓區(qū)段與否壓實(shí)均勻，填筑層厚與否超出規(guī)定厚度。（2）路基填土壓實(shí)的質(zhì)量檢查隨分層填筑碾壓進(jìn)行分層檢測(cè)。每層填筑壓實(shí)達(dá)成現(xiàn)行設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定，經(jīng)自檢合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證后，方進(jìn)行下一層填筑施工。（3）軟土路基填筑總體施工工藝流程框圖，見上圖。8.3碾壓及質(zhì)量檢查采用26T振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。1、碾壓前先測(cè)量土的含水量，在碾壓時(shí)土體含水量不得過高也不能過低，普通控制在不不大于最佳含水量1%～2%，達(dá)成規(guī)定后方可進(jìn)行碾壓。2、碾壓時(shí)壓路機(jī)先兩側(cè)后中間，先慢后快、先靜壓后振動(dòng)壓，先弱振后強(qiáng)振的操作程序進(jìn)行。3、每層填筑土在松鋪整平完畢后，先用壓路機(jī)靜壓一遍，再用壓路機(jī)開振動(dòng)碾壓一遍。4、各區(qū)段交接處互相重疊壓實(shí)40~50cm，達(dá)成無漏壓、無死角，確保碾壓密實(shí)均勻。5、當(dāng)振動(dòng)壓路機(jī)碾壓2遍后，開始檢測(cè)壓實(shí)度并統(tǒng)計(jì)。土方壓實(shí)度檢測(cè)采用沉降差法，多個(gè)填料填筑時(shí)需要達(dá)成對(duì)應(yīng)路基層位的壓實(shí)度。8.4軟土路基填筑成果整頓施工結(jié)束后，在監(jiān)理工程師的承認(rèn)下，將測(cè)量資料、有關(guān)實(shí)驗(yàn)資料、軟土路基填筑時(shí)機(jī)械配備類型和數(shù)量、松鋪厚度和碾壓遍數(shù)均按實(shí)際狀況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和整頓，并加以總結(jié)，通過填筑厚度、碾壓機(jī)具、碾壓遍數(shù)等指標(biāo)，得出不同壓實(shí)度所需要的最佳碾壓遍數(shù)，總結(jié)得出不同機(jī)械壓實(shí)填料的最佳含水量、最佳的機(jī)械配備和合理的施工組織。拿出實(shí)施性指導(dǎo)方案上報(bào)監(jiān)理工程師，申請(qǐng)本段路基填筑施工。9、注意事項(xiàng)軟土路基填筑軟土路基填筑軟土路基填筑10、結(jié)論軟土路基填筑軟土路基填筑11、質(zhì)量確保方法11.1工程質(zhì)量規(guī)定及目的軟土路基填筑11.2質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)軟土路基填筑軟土路基填筑項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工程師工區(qū)副經(jīng)理各專業(yè)工程師實(shí)驗(yàn)工程師質(zhì)檢工程師技術(shù)組質(zhì)檢組測(cè)量組實(shí)驗(yàn)室材料組專職質(zhì)檢員班組兼職質(zhì)檢員施工組質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)圖 11.3質(zhì)量控制方法11.3.1檢查儀器設(shè)備配備11.3.2實(shí)驗(yàn)檢測(cè)控制辦法11.3.3工序控制11.3.4施工設(shè)備控制11.3.5質(zhì)量統(tǒng)計(jì)的控制11.3.6施工測(cè)量復(fù)核制度為了規(guī)范項(xiàng)目部隱蔽工程驗(yàn)收管理，合理有效地控制工序進(jìn)展，確保工程質(zhì)量各隱蔽施工點(diǎn)檢查均按本制度執(zhí)行。

一、隱蔽工程質(zhì)量驗(yàn)收方法及流程

必須在隱蔽工程項(xiàng)目完畢施工，并含有驗(yàn)收的基本條件時(shí)，且自檢合格后方可進(jìn)行隱蔽工程項(xiàng)目驗(yàn)收的申請(qǐng)報(bào)驗(yàn)。填寫“隱蔽工程質(zhì)量檢查統(tǒng)計(jì)表”，提前24小時(shí)書面對(duì)監(jiān)理報(bào)驗(yàn)，各有關(guān)單位應(yīng)派人員準(zhǔn)時(shí)達(dá)成現(xiàn)場(chǎng)，共同檢查。做好隱蔽工程的驗(yàn)收準(zhǔn)備工作，做好自檢統(tǒng)計(jì)，并提供有關(guān)檢查實(shí)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)等技術(shù)資料。經(jīng)驗(yàn)收簽證后的隱蔽工程項(xiàng)目，不得自行變動(dòng)；驗(yàn)收合格后經(jīng)參加驗(yàn)收各方簽證后方可隱蔽，進(jìn)行下道工序作業(yè)。若經(jīng)檢查驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)問題，按不合格品解決制度執(zhí)行。若不按規(guī)定消缺解決的，不能進(jìn)行隱蔽,不能進(jìn)行下道工序作業(yè)。

質(zhì)量問題解決完后必須告知監(jiān)理和甲方重新檢查，否則甲方及監(jiān)理方有權(quán)告知施工單位返工或停工。

未按規(guī)定向監(jiān)理報(bào)驗(yàn)而自行隱蔽，甲方及監(jiān)理有規(guī)定對(duì)已隱蔽完部位進(jìn)行開挖、剝露或解體，必須按規(guī)定辦理。

12、安全文明施工與環(huán)保確保方法12.1組織機(jī)構(gòu)模式技術(shù)確保組織確保制度確保經(jīng)濟(jì)確保文明施工技術(shù)方法文明生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組技術(shù)確保組織確保制度確保經(jīng)濟(jì)確保文明施工技術(shù)方法文明生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組各項(xiàng)文明施工制度獎(jiǎng)罰制度綜合辦公室檢查和獎(jiǎng)罰制度方案審批制度文明施工教育實(shí)現(xiàn)文明目的工班檢查員經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)技術(shù)交底制度制訂針對(duì)性預(yù)案崗位責(zé)任制度隊(duì)文明生產(chǎn)小組文明施工確保體系12.2安全施工管理方法12.3文明施工管理方法安全確保體系組織確保安全確保體系組織確保思想確保獎(jiǎng)罰分明制度確保經(jīng)濟(jì)確保提高全員安全意識(shí)經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度項(xiàng)目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組作業(yè)工班安全檢查員施工安質(zhì)環(huán)保技術(shù)安全規(guī)則教育實(shí)施安全生產(chǎn)承包責(zé)任制安質(zhì)環(huán)保部工程技術(shù)部安全第一安全為了生產(chǎn)生產(chǎn)必須安全生產(chǎn)安全檢查制度各工程安全生產(chǎn)制度安全總結(jié)評(píng)比制度實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)總目的作業(yè)隊(duì)安檢室

12.4環(huán)保管理方法12.4.1環(huán)保基本規(guī)定環(huán)保、水保環(huán)保、水保確保體系思想確保組織確保檢查確保技術(shù)方法、方案確保普及教育專業(yè)教育特殊工種教育法制法規(guī)教育環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室專人負(fù)責(zé)隊(duì)環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組專職檢查經(jīng)理部定時(shí)檢查經(jīng)理部每季一次檢查隊(duì)每月一次檢查工班每七天一次檢查班組每天檢查環(huán)保部門日常監(jiān)督嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定施工合理布置現(xiàn)場(chǎng)科學(xué)制訂方案按國(guó)家和地方及有關(guān)法規(guī)辦事針對(duì)工種制訂強(qiáng)有力防備方法班組長(zhǎng)義務(wù)檢查員強(qiáng)化環(huán)保意識(shí)增強(qiáng)防止能力對(duì)環(huán)保有污染的逐個(gè)貫徹解決用科學(xué)、合理的技術(shù)方法、方案來確保環(huán)保目的的實(shí)現(xiàn)保護(hù)生態(tài)環(huán)境開展環(huán)保月環(huán)保、水土保持確保體系框圖12.4.2施工過程環(huán)保方法首件工程施工中存在的質(zhì)量技