電梯應(yīng)急救援預(yù)案(四篇)

本文格式為Word版，下載可任意編輯——電梯應(yīng)急救援預(yù)案(四篇)在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過(guò)文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。相信大量人會(huì)覺(jué)得范文很難寫(xiě)？下面是我為大家收集的優(yōu)秀范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

電梯應(yīng)急救援預(yù)案篇一

電梯出現(xiàn)故障或停電,需要把困在轎廂內(nèi)的人員救出,保安部監(jiān)控室馬上電話通知工程部值班經(jīng)理，并且呼叫當(dāng)班維修電工同時(shí)保安人員趕到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)同疏導(dǎo)被困人員，在必需由本單位經(jīng)過(guò)專業(yè)訓(xùn)練練的,持有電梯維修證的維修人員按下述方法實(shí)施救援。

把電梯主電源切斷，防止電梯意外的啟動(dòng)，但必需保存轎廂內(nèi)和井道內(nèi)的照明。

弄清電梯轎廂在井道中的位置。

當(dāng)電梯停在距某層門(mén)平層位置約±60cm范圍內(nèi)時(shí)，維修人員可以在該層層門(mén)外用專門(mén)的鑰匙開(kāi)啟層門(mén)，并用手拉開(kāi)轎廂門(mén)，協(xié)助乘客撤離轎廂。

當(dāng)電梯停在非上述的位置時(shí)，則必需用移動(dòng)轎廂方法救人。步驟如下：

（1）、首先，通知被困乘客轎廂將會(huì)移動(dòng)以救出他們，要求他們靜待轎內(nèi)，不要亂動(dòng)（此步工作如電梯有對(duì)講電話時(shí)可充分利用之）。此時(shí)轎門(mén)應(yīng)當(dāng)保持關(guān)閉，如嬌門(mén)已被拉開(kāi)，則要求乘客把轎門(mén)手動(dòng)關(guān)上。

（2）、在曳引電動(dòng)機(jī)軸尾裝上盤(pán)車裝置。

（3）、兩人把持盤(pán)車裝置，防止轎廂在機(jī)械松開(kāi)抑閘時(shí)意外過(guò)快地移動(dòng)，然后另一個(gè)人采用機(jī)械方法松開(kāi)抱閘。注意：僅當(dāng)使轎廂移動(dòng)時(shí)，才可松開(kāi)抑閘，否則馬上撤消松開(kāi)抱閘的動(dòng)作。

（4）、按正確方向使轎廂連續(xù)、緩慢地移動(dòng)到就近的層門(mén)口平層位置的±150mm范圍內(nèi)。

當(dāng)電梯未超出頂層或底層的平層位置時(shí)，可向較省力的方向移動(dòng)電梯。而當(dāng)電梯超出頂層（或底層）平層時(shí)，則應(yīng)向頂層（或底層）方向移動(dòng)電梯。

（5）、使抱閘恢復(fù)正常，然后在平層的那層層門(mén)外用鑰匙開(kāi)啟層門(mén)，拉開(kāi)轎門(mén)，協(xié)助乘客撤出轎廂。

（6）、當(dāng)按上述方法和步驟操作時(shí)發(fā)現(xiàn)異常狀況，應(yīng)即中止救援，并及時(shí)通知本電梯維修保養(yǎng)單位或本公司派人作出處理。

電梯應(yīng)急救援預(yù)案篇二

1、電梯故障或停電造成困人；

2、“安全鉗〞動(dòng)作梯門(mén)無(wú)法開(kāi)啟造成困人；

3、安全系統(tǒng)故障或牽引繩斷裂致電梯墜落。

發(fā)生電梯事故（故障）時(shí)，知情人應(yīng)馬上致電有關(guān)人員請(qǐng)求檢修或救援。

附上：管理人員聯(lián)系方式，有人員受傷的，同時(shí)撥“120急救中心〞請(qǐng)求救援，并通知單位領(lǐng)導(dǎo)及安全管理職能部門(mén)或有關(guān)人員。

電梯困人的搭救：接報(bào)后，救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)救援。

（1）了解轎箱內(nèi)狀況，穩(wěn)定被困人員情緒；

停電或轎門(mén)故障，轎箱停在平層位置時(shí)，救援人員用三角鑰匙開(kāi)啟廳門(mén)及轎箱門(mén)搭救被困人員。轎箱停在樓層之間時(shí)，應(yīng)按以下程序進(jìn)行：斷開(kāi)電梯主電源開(kāi)關(guān)（主電源開(kāi)關(guān)設(shè)在機(jī)房?jī)?nèi)）——使用專用工具松開(kāi)曳引機(jī)制動(dòng)閘——扳動(dòng)曳引機(jī)（必需雙人操作），向上或向下移動(dòng)轎箱至平層位置——以三角鑰匙開(kāi)啟轎箱門(mén)，搭救被困人員。

“安全鉗〞動(dòng)作，轎箱停在平層位置時(shí)，救援人員用三角鑰匙開(kāi)啟廳門(mén)及轎箱門(mén)，搭救被困人員。“安全鉗〞動(dòng)作，轎箱停在樓層之間時(shí)，應(yīng)按以下程序進(jìn)行：開(kāi)啟轎箱上方廳門(mén)——進(jìn)入箱頂，先按下“急停按鈕〞——開(kāi)啟箱頂安全窗，放入“七橫竹梯〞——幫助和指揮被困人員由轎箱頂部的安全窗有秩序撤離。

若有人員受傷的，救援人員應(yīng)馬上對(duì)傷者實(shí)施救治，同時(shí)撥打120要求緊急搶救，并就事故狀況向主管部門(mén)及公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

電梯應(yīng)急救援預(yù)案篇三

當(dāng)正在運(yùn)行的電梯出現(xiàn)事故時(shí)，為達(dá)到防止事故擴(kuò)大、減少或降低人員重大傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，特制定本程序。

本處理程序適用于本單位電梯事故應(yīng)急處置和救援事件。

1、安全管理人員、操作人員、維修人員、保安人員、中控室人員共同負(fù)責(zé)電梯事故應(yīng)急處理。

2、單位內(nèi)安全管理負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)當(dāng)班保安、安全管理人員、維修人員執(zhí)行本應(yīng)急方案。

1、本單位電梯一旦發(fā)生事故，首先確定電梯事故分類：按破壞程度等作出正確判斷；處理時(shí)要鎮(zhèn)靜，不要盲目操作，按事故分類有針對(duì)性進(jìn)行事故緊急處理。

2、值班人員應(yīng)通知相關(guān)部門(mén)采取科學(xué)工藝措施、技術(shù)措施或其他緊急措施，防止事故擴(kuò)大曼延。

3、通知單位負(fù)責(zé)人（法人代表），技術(shù)負(fù)責(zé)人馬上趕赴現(xiàn)場(chǎng)，通知相關(guān)負(fù)責(zé)人和職工到位。

4、組織專門(mén)隊(duì)伍搶救受傷人員，通知醫(yī)療單位做好救治工作。

5、調(diào)集車輛、通訊工具、搶救器材。

6、組織人員成立搶險(xiǎn)救災(zāi)專業(yè)隊(duì)。

7、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)警戒和保衛(wèi)工作。

8、采取合理措施，保護(hù)好文件檔案、技術(shù)資料、操作記錄和數(shù)據(jù)，計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)和資料，儀器儀表數(shù)據(jù)，控制室記錄，其他聲像記錄等資料。

9、做好應(yīng)急處置和救援記錄，并迅速向所屬街道（鎮(zhèn)）安全辦公室及所屬上級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并在第一時(shí)間上報(bào)區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)視局，電話：xxxx。

電梯應(yīng)急救援預(yù)案篇四

電梯出現(xiàn)故障或停電，需要把困在轎廂內(nèi)的人員救出，保安部監(jiān)控室馬上電話通知工程部值班經(jīng)理，并且呼叫當(dāng)班維修電工同時(shí)保安人員趕到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)同疏導(dǎo)被困人員，在必需由本單位經(jīng)過(guò)專業(yè)訓(xùn)練練的，持有電梯維修證的維修人員按下述方法實(shí)施救援。

把電梯主電源切斷，防止電梯意外的啟動(dòng)，但必需保存轎廂內(nèi)和井道內(nèi)的照明。

弄清電梯轎廂在井道中的位置。

當(dāng)電梯停在距某層門(mén)平層位置約±60cm范圍內(nèi)時(shí)，維修人員可以在該層層門(mén)外用專門(mén)的鑰匙開(kāi)啟層門(mén)，并用手拉開(kāi)轎廂門(mén)，協(xié)助乘客撤離轎廂。

當(dāng)電梯停在非上述的位置時(shí)，則必需用移動(dòng)轎廂方法救人。步驟如下：

（1）、首先，通知被困乘客轎廂將會(huì)移動(dòng)以救出他們，要求他們靜待轎內(nèi)，不要亂動(dòng)（此步工作如電梯有對(duì)講電話時(shí)可充分利用之）。此時(shí)轎門(mén)應(yīng)當(dāng)保持關(guān)閉，如嬌門(mén)已被拉開(kāi)，則要求乘客把轎門(mén)手動(dòng)關(guān)上。

（2）、在曳引電動(dòng)機(jī)軸尾裝上盤(pán)車裝置。

（3）、兩人把持盤(pán)車裝置，防止轎廂在機(jī)械松開(kāi)抑閘時(shí)意外過(guò)快地移動(dòng)，然后另一個(gè)人采用機(jī)械方法松開(kāi)抱閘。注意：僅當(dāng)使轎廂移動(dòng)時(shí)，才可松開(kāi)抑閘，否則馬上撤消松開(kāi)抱閘的動(dòng)作。

（4）、按正確方向使轎廂連續(xù)、緩慢地移動(dòng)到就近的層門(mén)口平層位置的±150mm范圍內(nèi)。

當(dāng)電梯未超出頂層或底層的平層位置時(shí)，可向較省力的方向移動(dòng)電梯。而當(dāng)電梯超出頂層（或底層）平層時(shí)，則應(yīng)向頂層（或底層）方向移動(dòng)