2021年第三季度教練員理論考核題庫(kù)

臨沂駕校

2021年第三季度教練員理論考核題庫(kù)

一.判斷題

1.培養(yǎng)能夠獨(dú)立安全駕駛車輛的駕駛員是教練員的職責(zé)。（J）

2.教練員是推動(dòng)駕駛員素質(zhì)教育的實(shí)踐者。（J）

3.駕駛員是保障道路交通安全非常重要的一道防線。（J）

4.尊重和愛護(hù)學(xué)員是教練員應(yīng)具備的基本道德品質(zhì)之一。（J）

5.教練員在教學(xué)過程中只要傳授學(xué)員高超的駕駛技術(shù)就能培養(yǎng)出合格的駕

駛員。（X）

6.學(xué)員的能力.氣質(zhì).性格和意志對(duì)學(xué)員的學(xué)習(xí)效果及獨(dú)立行車的安全性有

重要的影響。（V）

7.教育心理學(xué)主要研究教育者在教學(xué)過程中的心理活動(dòng)及其規(guī)律。（J）

8.教練員掌握不同類型學(xué)員的心理特點(diǎn)和行為特點(diǎn)，對(duì)因材施教.提高教學(xué)

質(zhì)量有重要意義。（J）

9.一般情況下，年輕學(xué)員反應(yīng)敏捷，初始訓(xùn)練掌握動(dòng)作要領(lǐng)快；中年學(xué)員

反應(yīng)較慢，但其觀察和判斷交通情況的能力較強(qiáng)。（J）

10.一般情況下，相對(duì)中年學(xué)員而言，年輕學(xué)員的場(chǎng)地訓(xùn)練進(jìn)步較快，因此

道路駕駛訓(xùn)練更安全。（X）

11.依據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》進(jìn)行機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)，可以規(guī)范機(jī)

動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)行為，提高教學(xué)質(zhì)量。（J）

12.嚴(yán)格執(zhí)行《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》進(jìn)行機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)，是推進(jìn)

駕駛員素質(zhì)教育，提高道路交通安全的基礎(chǔ)。（J）

13.《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》規(guī)定了每一教學(xué)階段的教學(xué)項(xiàng)目.教學(xué)內(nèi)

容.教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)手段。（J）

14.在教學(xué)過程中，通過階段考核來檢驗(yàn)每一階段的培訓(xùn)質(zhì)量。（J）

15.《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》提倡采用多媒體.駕駛模擬器等科學(xué)手段,

節(jié)約資源，提高培訓(xùn)效率。（J）

16.在教學(xué)過程中，教練員按照規(guī)范的教學(xué)模式教學(xué)，是規(guī)范化教學(xué)的一個(gè)

重要組成部分。（V）

17.理論教學(xué)模式注重教練員在教學(xué)過程中的主導(dǎo)地位，因此，教練員與學(xué)

員之間的教學(xué)互動(dòng)會(huì)影響教學(xué)的效果。（J）

18.教練員在進(jìn)行理論教學(xué)導(dǎo)入新課時(shí)，要注意激發(fā)學(xué)員的學(xué)習(xí)興趣。（J）

19.一般情況下，教練員完成理論教學(xué)的教學(xué)項(xiàng)目后應(yīng)安排總結(jié)練習(xí)。（J）

20.教練員對(duì)理論教學(xué)進(jìn)行總結(jié)練習(xí)的根本目的是讓學(xué)員加深記憶，鞏固學(xué)

員掌握的知識(shí)。（

21.教練員可根據(jù)教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)目標(biāo)合理選擇教學(xué)手段。（J）

22.在采用錄像教學(xué)時(shí)，對(duì)學(xué)員不理解的地方，教練員可以有針對(duì)性地重復(fù)

播放，幫助學(xué)員加深理解。（

23.教練員采用錄像教學(xué)時(shí)，錄像片斷的連續(xù)播放時(shí)間越長(zhǎng)教學(xué)效果越好。

（X）

24.教練員采用錄像教學(xué)時(shí)，應(yīng)對(duì)關(guān)鍵內(nèi)容進(jìn)行講解。（J）

25.動(dòng)畫模擬教學(xué)生動(dòng).有趣，可激發(fā)學(xué)員的學(xué)習(xí)熱情。（J）

26.認(rèn)真編寫教案是教練員有計(jì)劃.有步驟開展教學(xué)的前提。（J）

27.教練員只要有豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)，不備課也能完成好教學(xué)任務(wù)。（X）

28.教案的內(nèi)容是對(duì)教材重點(diǎn)的重復(fù)或縮寫。（X）

29.教案是課程的實(shí)施方案，解決教什么和如何教的問題。（V）

30.教案中的教學(xué)目標(biāo)是指教學(xué)應(yīng)達(dá)到的預(yù)期效果。（J）

31.與前車沒有保持足夠的安全距離，是導(dǎo)致追尾碰撞的主要原因之一。

（V）

32.車輛行駛過程中，逆向行駛、違章超車和違章會(huì)車易引發(fā)車輛正面碰撞

事故。（V）

33.濃霧天氣嚴(yán)重影響駕駛員視線，易導(dǎo)致汽車追尾事故。（V）

34.車輛高速通過彎道時(shí)，急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤易引發(fā)車輛側(cè)滑或側(cè)翻事故。（J）

二.單項(xiàng)選擇題

1.在人?車?路.環(huán)境和管理等諸多因素中，是引發(fā)道路交通事故的主

要原因。（B）

A.路

B.人

C.車

2.在駕駛教學(xué)過程中，是預(yù)防交通事故.保障道路交通安全的有效途

徑。（C）

A.提高駕駛員的文化水平

B.培養(yǎng)駕駛員的駕駛技巧

C.推進(jìn)駕駛員素質(zhì)教育

3.教練員要重視駕駛員的，為社會(huì)培養(yǎng)合格的駕駛員。（B）

A.文化教育

B.素質(zhì)教育

C.應(yīng)試教育

4.在教學(xué)過程中，是保證駕駛培訓(xùn)質(zhì)量.提高駕駛員素質(zhì)最為關(guān)鍵的

因素。（A）

A.教練員B.教學(xué)管理制度C.教學(xué)車輛狀況

5.教練員不僅要具有高度的社會(huì)責(zé)任感和扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)，而且要具

有o（A）

A.良好的教學(xué)能力B.特殊駕駛技術(shù)C.豐富的應(yīng)試技巧

6.在傳授學(xué)員駕駛操作技能的同時(shí)，注重的培養(yǎng)，是機(jī)動(dòng)車駕駛員教

學(xué)的首要任務(wù)。（A）

A.安全意識(shí)和文明行車習(xí)慣B.應(yīng)試能力C.節(jié)能駕駛技巧

7.教練員和學(xué)員之間存在一種服務(wù)與被服務(wù)的關(guān)系，是教練員具有

良好道德品質(zhì)和服務(wù)意識(shí)的體現(xiàn)。（C）

A.嚴(yán)厲要求學(xué)員B.無條件滿足學(xué)員的要求C.尊重和愛護(hù)學(xué)

口

貝

8.教練員的義務(wù)包括o（A）

A.按教學(xué)大綱要求規(guī)范教學(xué)

B.無條件滿足學(xué)員的要求

C.傳授應(yīng)試技巧

9.教練員應(yīng)對(duì)學(xué)員進(jìn)行安全知識(shí)教育和安全意識(shí)的培養(yǎng)，要讓學(xué)員從一開

始就樹立的理念。(A)

A.遵紀(jì)守法，安全行車

B.多拉快跑，效益第一

C.苦練本領(lǐng)，技術(shù)第一

10.在駕駛操作訓(xùn)練中，教練員,更容易讓學(xué)員領(lǐng)會(huì)動(dòng)作要領(lǐng)，提高

學(xué)習(xí)效率。(C)

A.無條件滿足學(xué)員的要求B.讓學(xué)員自由練習(xí)C.針對(duì)學(xué)員學(xué)習(xí)

狀況，及時(shí)給予指導(dǎo)

11.學(xué)員在駕駛操作訓(xùn)練中出現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí)，教練員應(yīng)o(C)

A.放任對(duì)待，不加干涉

B.嚴(yán)厲禁止，責(zé)令改正

C.及時(shí)糾正錯(cuò)誤，幫助分析原因

12.學(xué)員經(jīng)過反復(fù)練習(xí)還沒有掌握動(dòng)作要領(lǐng)時(shí)，教練員應(yīng)該o(C)

A.嚴(yán)厲責(zé)備

B.開展下一教學(xué)項(xiàng)目

C.耐心指導(dǎo)，適當(dāng)增加學(xué)員的練習(xí)次數(shù)

13.教育心理學(xué)是研究教學(xué)環(huán)境中教與學(xué)的基本的科學(xué)。(A)

A.學(xué)習(xí)規(guī)律

B.教學(xué)規(guī)律

C.心理規(guī)律

14.下列選項(xiàng)中，是駕駛技能的外在表現(xiàn)。(A)

A.操作技能

B.心智技能

C.反應(yīng)能力

15.駕駛心智技能主要靠形成。(C)

A.先天素質(zhì)

B.后天培養(yǎng)

C.先天素質(zhì)和后天培養(yǎng)

16.學(xué)員綜合駕駛能力的形成主要依賴于—o(B)

A.先天素質(zhì)

B.后天培養(yǎng)

C.先天素質(zhì)和后天培養(yǎng)

17.動(dòng)作的是學(xué)員正確完成系列駕駛操作的重要前提。(A)

A.準(zhǔn)確性和及時(shí)性

B.速度

C.幅度

18.在駕駛訓(xùn)練過程中，教練員應(yīng)逐漸培養(yǎng)學(xué)員通過觀察來控制車速。

(A)

A.車速表

B.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表

C青況?

19.學(xué)員在訓(xùn)練過程中出現(xiàn)恐懼和緊張的情緒時(shí)，教練員應(yīng)適當(dāng)放慢訓(xùn)練的

進(jìn)度，對(duì)學(xué)員。(A)

A.多鼓勵(lì).耐心輔導(dǎo)

B.停止訓(xùn)練

C.既不鼓勵(lì)，也不批評(píng)

20.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》的要求，駕駛培訓(xùn)實(shí)行。(B)

A.記分制

B.計(jì)時(shí)制

C.記天制

21.《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》規(guī)定，C1車型普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)的

總學(xué)時(shí)為o(B)

A.58個(gè)

B.62個(gè)

C.60個(gè)

22.《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》規(guī)定每學(xué)時(shí)為，其中有效學(xué)時(shí)不

低于o(B)

A.45分鐘30分鐘

B.60分鐘45分鐘

C.90分鐘60分鐘

23.在教學(xué)過程中，學(xué)員的理論培訓(xùn)時(shí)間每天不得超過o(B)

A.2個(gè)學(xué)時(shí)

B,4個(gè)學(xué)時(shí)

C.6個(gè)學(xué)時(shí)

24.教學(xué)大綱提倡采用駕駛模擬器輔助教學(xué)可以o(ABC)

A.激發(fā)學(xué)員的學(xué)習(xí)熱情和主觀能動(dòng)性

B.克服駕駛操作教學(xué)的局限性

C.節(jié)約資源

D.替代教練員教學(xué)

25.教學(xué)大綱提倡采用多媒體輔助教學(xué)可以。(ABC)

A.激發(fā)學(xué)員的學(xué)習(xí)熱情

B.使教學(xué)內(nèi)容豐富

C.使教學(xué)過程生動(dòng)

D.替代教練員教學(xué)

26.在駕駛訓(xùn)練中，教練員應(yīng)首先讓學(xué)員Co()

A.自主練習(xí)

B.熟練掌握動(dòng)作

C.領(lǐng)會(huì)動(dòng)作要領(lǐng)

27.在駕駛訓(xùn)練中，教練員做示范動(dòng)作是為了讓學(xué)員。(C)

A.鞏固所學(xué)的駕駛動(dòng)作

B.在各種交通環(huán)境下靈活應(yīng)用

C.領(lǐng)會(huì)動(dòng)作要領(lǐng)

28.講授教學(xué)法是教練員和學(xué)員之間的教學(xué)方法。(B)

A.討論一總結(jié)

B.傳授一接受

C.示范一練習(xí)

29.在駕駛訓(xùn)練中，培訓(xùn)學(xué)員在惡劣天氣條件下的駕駛技能適宜采用A。

（）

A.模擬教學(xué)法

B.自學(xué)輔導(dǎo)教學(xué)法

C.討論教學(xué)法

30.下列選項(xiàng)中，A是以直觀感知為主的教學(xué)方法。（）

A.演示教學(xué)法

B.自學(xué)輔導(dǎo)教學(xué)法

C.討論教學(xué)法

31.內(nèi)在邏輯性強(qiáng)或需要作總體概況介紹的教學(xué)內(nèi)容，通常采用Bo（）

A.演示教學(xué)法

B.講授教學(xué)法

C.示范教學(xué)法

32.示范教學(xué)通過學(xué)員的，增強(qiáng)其對(duì)動(dòng)作理解和模仿的能力。（C）

A.抽象思維能力

B.理性認(rèn)識(shí)

C.感性認(rèn)識(shí)

33.示范教學(xué)法按照操作技能的B,遵循由易到難.由簡(jiǎn)到繁.循序漸進(jìn)

的原則進(jìn)行。（）

A.熟練程度

B.形成規(guī)律

C.學(xué)習(xí)進(jìn)度

34、《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)按照科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求

是、注重實(shí)效的原則，及時(shí)，準(zhǔn)確地查清（A）,查明事故性質(zhì)和責(zé)任。

A.事故原因B.事故類型C.事故影響D.事故損失

35、員工調(diào)休申請(qǐng)單和請(qǐng)假條要（B）填寫，特殊情況除外。

A、馬上B、事先C、事后D、工作日

36、.單選題《黨章》規(guī)定，中國(guó)共產(chǎn)黨的（D）是中國(guó)共產(chǎn)黨的象征和標(biāo)志。

A.國(guó)徽國(guó)旗B.黨旗C.黨徽D.黨徽黨旗

37、在知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，惟有整合團(tuán)隊(duì)的力量，群策群力，共同拼搏，

才是成功取勝之道，這在當(dāng)今各行各業(yè)中已是普遍的共識(shí)。然而要成功經(jīng)營(yíng)一個(gè)

高績(jī)效的團(tuán)隊(duì)，沒有良好的組織溝通技巧是不可想象的，也正因此，杰克一韋爾

奇才會(huì)說管理的秘訣是“溝通、溝通、再溝通”。溝通無時(shí)無刻不在進(jìn)行，一次

好的溝通取得的效果是不可估量的，而一次失敗的溝通取得的惡果也是影響巨大

的，那以下哪種溝通是失敗的？（B）

A、秘書小文的報(bào)告措詞很不準(zhǔn)確，老總拿著報(bào)告對(duì)小文說：“這些報(bào)告有一些地

方的措詞不是很準(zhǔn)確，你拿回去修改一下。如果有問題可以請(qǐng)教丘主任?！?/p>

B、生產(chǎn)主管拿著不合格的產(chǎn)品對(duì)小李訓(xùn)話:“你還想不想干了，不想干趕快回家?！?/p>

C、財(cái)務(wù)部拿來公司的財(cái)務(wù)報(bào)告給老總，并且建議是否可以簡(jiǎn)化一下財(cái)務(wù)報(bào)銷的

審批流程，老總回答說“你的提議很好，我看一下，再給你回復(fù)?！?/p>

D、劉總昨天由于陪客戶沒有休息好，但第二天還是精神矍銖地召開會(huì)議。

38、從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)（C）向現(xiàn)場(chǎng)安全生

產(chǎn)管理人員或者本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告；接到報(bào)告的人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以處理。

A.在1小時(shí)內(nèi)B.在2小時(shí)內(nèi)C.立即D.在24小時(shí)內(nèi)

40、中國(guó)共產(chǎn)黨人的初心和使命，就是(A)o

A、為中國(guó)人民謀幸福，為中華民族謀復(fù)興

B、人民謀福利，實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)

C、社會(huì)和諧，國(guó)家富強(qiáng)

D、民族獨(dú)立，人民解放

三.多項(xiàng)選擇題

1.教練員應(yīng)具備的基本素質(zhì)包括o(ABCD)

A.良好的駕駛技能

B.扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)

C.良好的教學(xué)能力

D.高度的社會(huì)責(zé)任感

2.教練員的教學(xué)對(duì)象層次多樣，主要體現(xiàn)在學(xué)員的。(ABCD)

A.年齡層次多樣

B.文化水平層次多樣

C.職業(yè)多樣

D.性格多樣

3.對(duì)教練員教學(xué)過程的嚴(yán)格要求，主要體現(xiàn)在。(ABCD)

A.必須按照《教學(xué)大綱》的要求施教

B.保證學(xué)員的實(shí)際培訓(xùn)時(shí)間

C.每次培訓(xùn)結(jié)束后，對(duì)學(xué)員進(jìn)行客觀的評(píng)價(jià)

D.每次培訓(xùn)結(jié)束后，如實(shí)填寫《教學(xué)日志》

4.教練員不僅要傳授學(xué)員駕駛技能，更重要的是培養(yǎng)學(xué)員o(AB)

A.樹立良好的安全意識(shí)

B.養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣

C.具有較高的文化水平

D.具有高度的社會(huì)責(zé)任感

5.教練員的基本職責(zé)包括o(ABCD)

A.培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí)

B.傳授學(xué)員安全駕駛技能及機(jī)動(dòng)車相關(guān)知識(shí)

C.講授道路交通相關(guān)法律法規(guī)

D.強(qiáng)化道路交通安全知識(shí)教育

6.教練員的義務(wù)主要包括o(ABCD)

A.尊重學(xué)員，服務(wù)學(xué)員

B.按照教學(xué)大綱的要求組織教學(xué)

C.規(guī)范教學(xué)，確保教學(xué)過程安全

D.保證學(xué)員的有效學(xué)習(xí)時(shí)間

7.教練員是否具有良好的教學(xué)能力，主要體現(xiàn)在能否o(ABCD)

A.客觀.清楚地傳授知識(shí)

B.正確評(píng)判學(xué)員的學(xué)習(xí)狀況

C.調(diào)動(dòng)學(xué)員的學(xué)習(xí)積極性

D.利用先進(jìn)的手段和科學(xué)的方法施教

8.為了培養(yǎng)學(xué)員良好的駕駛習(xí)慣，教練員自身應(yīng)該。(ABC)

A.加強(qiáng)修養(yǎng)，文明行車

B.具有較強(qiáng)的安全行車意識(shí)

C.嚴(yán)格遵章守法

D.具備很高的文化水平

9.教練員的職業(yè)行為規(guī)范主要包括。(ABCD)

A.培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí)和安全行為

B.誠(chéng)實(shí)守信，服務(wù)學(xué)員

C.文明教學(xué)，保證教學(xué)效果和質(zhì)量

D.努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身的教學(xué)能力

10.在實(shí)際道路駕駛訓(xùn)練中，前方遇凹凸不平的路面

教練員：前方是凹凸不平路面。

學(xué)員：教練，怎么辦？

教練員：減速減擋！

學(xué)員：……(松加速踏板，踩離合踏板，加擋)

教練員：是加擋，還是減擋？！真笨！

根據(jù)上述材料，教練員的這種教學(xué)行為對(duì)學(xué)員產(chǎn)生的影響是o(ACD)

A.使學(xué)員更加緊張

B.有利于學(xué)員及時(shí)糾正錯(cuò)誤

C.不利于學(xué)員理解

D.機(jī)械地服從教練員的指令

11.在實(shí)際道路駕駛訓(xùn)練中，前方遇凹凸不平的路面

教練員：減擋。

學(xué)員：教練，為什么要減擋??？

教練員：操作就行了，問那么多干什么！

學(xué)員：……(松加速踏板，踩離合踏板，制動(dòng))

教練員：讓你換擋？！真笨！

根據(jù)上述材料，為了獲得良好的教學(xué)效果，教練員應(yīng)該采取的教學(xué)方式包

括o(ABC)

A.講解操作動(dòng)作的要領(lǐng)

B.及時(shí)糾正學(xué)員的錯(cuò)誤

C.適當(dāng)增加該項(xiàng)目的練習(xí)

D.放任對(duì)待，任其操作

12.在實(shí)際道路駕駛訓(xùn)練中，前方遇凹凸不平的路面

教練員：減速，減擋。

學(xué)員：教練，為什么要減速啊？

教練員：路面不平整，車輛需要低速通過。

學(xué)員：……(松加速踏板，踩離合踏板，越級(jí)減擋)

教練員：你減擋錯(cuò)了，以后要多練習(xí)。

根據(jù)上述材料，教練員的這種教學(xué)行為對(duì)學(xué)員產(chǎn)生的影響包括o(AB)

A.使學(xué)員領(lǐng)會(huì)操作的內(nèi)涵

B.有利于學(xué)員及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)

C.學(xué)員過于依賴教練員

D.不利于學(xué)員深刻認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤的嚴(yán)重性

13.教育心理學(xué)主要研究。(ABCD)

A.受教育者的個(gè)性心理差異

B.技能的形成及其規(guī)律

C.受教育者掌握知識(shí)或技能過程中的心理特點(diǎn)

D.受教育者道德品質(zhì)的形成和培養(yǎng)

14.性格外向?qū)W員的心理和行為特點(diǎn)通常表現(xiàn)為o（CD）

A.辦事謹(jǐn)慎，力求穩(wěn)妥

B.應(yīng)變能力差，缺乏果斷

C.性格開朗，自信心強(qiáng)

D.喜歡冒險(xiǎn)，情緒波動(dòng)大

15.性格內(nèi)向?qū)W員的心理和行為特點(diǎn)通常表現(xiàn)為o（AB）

A.辦事謹(jǐn)慎，力求穩(wěn)妥

B.應(yīng)變能力差，缺乏果斷

C.性格開朗，自信心強(qiáng)

D.喜歡冒險(xiǎn)，情緒波動(dòng)大

16.駕駛動(dòng)作的反應(yīng)時(shí)間符合等規(guī)律。（ABC）

A.動(dòng)作越熟練，反應(yīng)時(shí)間越短

B.動(dòng)作越生疏，反應(yīng)時(shí)間越長(zhǎng)

C.對(duì)強(qiáng)的刺激物，反應(yīng)時(shí)間短

D.對(duì)弱的刺激物，反應(yīng)時(shí)間短

17.對(duì)學(xué)員心智技能的培養(yǎng)，包括等心理素質(zhì)訓(xùn)練。（ABCD）

A.情緒控制力

B.注意力和觀察能力

C.感知能力

D.意志力

18.教練員不僅要培養(yǎng)學(xué)員的駕駛技能，還要培養(yǎng)學(xué)員良好的心理素質(zhì)，即

的能力。（ABCD）

A.情緒控制

B.觀察交通情況

C.分析交通情況

D.判斷和處理交通情況

19、多選題在習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想指導(dǎo)下，中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)全國(guó)

各族人民，統(tǒng)攬（），推動(dòng)中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入了新時(shí)代。（A,B,C,D.）

A.偉大斗爭(zhēng)B.偉大工程C.偉大事業(yè)D.偉大夢(mèng)想

20、關(guān)于服務(wù)，下列說法正確的是（ABD）

A、服務(wù)總是需要我們一次性把事情做好，沒有調(diào)整的余地

B、服務(wù)的目的是為了滿足顧客的需要

C、服務(wù)的目的是為了滿足單位形象管理的需要

D、服務(wù)的內(nèi)容是發(fā)生在與顧客接觸面上的一系列活動(dòng)

21、關(guān)于勤勞節(jié)儉的正確說法是（C、D）

A、消費(fèi)可以拉動(dòng)需求，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，因此提倡節(jié)儉是不合時(shí)宜的

B、勤勞節(jié)儉是物質(zhì)匱乏時(shí)代的產(chǎn)物，不符合現(xiàn)代企業(yè)精神

C、勤勞可以提高效率，節(jié)儉可以降低成本

D、勤勞節(jié)儉有利于可持續(xù)發(fā)展

22、應(yīng)急救援行動(dòng)的原則是：（ABC）

A、員工和應(yīng)急救援人員的安全優(yōu)先B、防止事故擴(kuò)展優(yōu)先

C、保護(hù)環(huán)境優(yōu)先D、防止或損失優(yōu)先

23、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員不服從管理，違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度或者操作規(guī)程,

應(yīng)該按照（AD）進(jìn)行處理。

A、由單位給予批評(píng)教育，依照有關(guān)規(guī)章制度給予處分

B、由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門給予行政處分

C、責(zé)令改之，并給予一定的罰款

D、造成重大事故構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任

24、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)（ABD）o

A、認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)B、落實(shí)防范和整改措施

C、繼續(xù)生產(chǎn)D、防止事故再次發(fā)生

25、新《安全生產(chǎn)法》要求，要強(qiáng)化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主體責(zé)任，建立（ABCDE）

的機(jī)制。

A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位負(fù)責(zé)B、職工參與C、政府監(jiān)管D、行業(yè)自律E、社會(huì)監(jiān)督

26、堅(jiān)決防止和反對(duì)（C）,堅(jiān)塊防止和反對(duì)宗派主義、圈子又化、碼頭文化,

堅(jiān)決反對(duì)搞兩面派、做兩面人。

A、個(gè)人主義、享樂主義、自由主義、本位主義、好人主義

B、個(gè)人主義、分散主義、山頭主義、本位主又、好人主義

C、個(gè)人主義、分散主義、自由主義、本位主義、好人主義

D、個(gè)人主義、分散主義、自由主義、本位主義、享樂主義

27、要堅(jiān)持無禁區(qū)、全覆益、零容忍，堅(jiān)持（B），堅(jiān)持受賄行賄一起查,堅(jiān)決

防止黨內(nèi)形成利益集團(tuán)。

A、重預(yù)防、強(qiáng)高壓、長(zhǎng)震懾

B、重遏制、強(qiáng)高壓、長(zhǎng)震懾

C、重遏制、不減壓、長(zhǎng)震懾

D、重遏制、強(qiáng)高壓、長(zhǎng)威懾

28、深刻認(rèn)識(shí)黨面臨的（A）的尖銳性和嚴(yán)峻性，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，保持戰(zhàn)略

定力，推動(dòng)全面從嚴(yán)治黨向縱深發(fā)展。

A、精神懈怠危險(xiǎn)、能力不足危險(xiǎn)、脫離群眾危險(xiǎn)、消極腐敗危險(xiǎn)

B、精神懈怠危險(xiǎn)、封閉僵化危險(xiǎn)、脫離群眾危險(xiǎn)、消極腐敗危險(xiǎn)

C、精神懈怠危險(xiǎn)、能力不足危險(xiǎn)、官僚主義危險(xiǎn)、消極腐敗危險(xiǎn)

D、精神懈怠危險(xiǎn)、能力不足危險(xiǎn)、脫離群眾危險(xiǎn)、腐化墮落危險(xiǎn)

29、《黨章》規(guī)定，黨的紀(jì)律主要包括政治紀(jì)律、組織紀(jì)律、（ABCD）。

A、生活紀(jì)律B、廉潔紀(jì)律C、工作紀(jì)律D、群眾紀(jì)律

11、要堅(jiān)持以黨的政治建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，堅(jiān)決維護(hù)黨中央權(quán)威和集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。黨中

央作出的決策部署，所有黨組織都要不折不扣貫徹落實(shí)，始終在（ABCD）上同

黨中央保持高度一致。

A、政治立場(chǎng)B、政治道路C、政治原則D、政治方向

30、《黨章》規(guī)定，必須實(shí)行正確的集中，牢固樹立（ABCD）,堅(jiān)定維護(hù)以習(xí)

近平同志為核心的黨中央權(quán)威和集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，保證全黨的團(tuán)結(jié)統(tǒng)一和行動(dòng)一致,

保證黨的決定得到迅速有效的貫徹執(zhí)行。

A、政治意識(shí)B、大局意識(shí)C、核心意識(shí)D、看齊意識(shí)

31、下列屬于廉潔規(guī)范基本內(nèi)容的有（ABC）

A、不貪B、不占C、不奢D、不賭

四、填空題

1、安全生產(chǎn)管理，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針。

2、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)

3、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利,并應(yīng)當(dāng)依法履行

安全生產(chǎn)方面的義務(wù)

4、從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時(shí)，有權(quán)停止作業(yè)或者在采取可

能的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)場(chǎng)所。

5、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員有權(quán)了解其作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)區(qū)素，

防范措施、及事故應(yīng)急措施有權(quán)對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作提出建議。

6、從業(yè)人員在作業(yè)過程中，應(yīng)當(dāng)遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,

服從管理正確佩戴和使用防護(hù)用品。

7、從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識(shí)

提高安全生產(chǎn)技能,增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。

8、道德的主要特點(diǎn)是自覺性和知行統(tǒng)」o

9、職業(yè)是參與社會(huì)分工，利用專門的知識(shí)和技能，為社會(huì)創(chuàng)造物質(zhì)財(cái)富和精神

財(cái)富，獲取合理報(bào)酬，作為物質(zhì)生活來源,并滿足精神需求的工

作。。

10、單位成立廉潔建設(shè)和反腐敗領(lǐng)導(dǎo)小組。主任任組長(zhǎng)，分管主任任副組長(zhǎng)，各

部門（科室）負(fù)責(zé)人為成員。形成一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的工作格

□

同。

11、單位廉潔管理方面規(guī)定要加強(qiáng)責(zé)任追究力度，做到違紀(jì)必究、失職必究、工

作不力必究。

單位工作紀(jì)律要求我們必須嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，保持良好的精神狀態(tài)，工作中做

到熱情、文明、規(guī)范。

12、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。

13、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。

14、發(fā)生安全生產(chǎn)事故后，事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則。

15、從業(yè)人員既是安全生產(chǎn)的保護(hù)對(duì)象，又是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的基本要素o

16、無視規(guī)章制度，明知故犯的行為，往往都是導(dǎo)致事故發(fā)生的人為因素,機(jī)械

帶病運(yùn)轉(zhuǎn)使用安全裝置失靈，往往都是導(dǎo)致事故發(fā)生的物的因素。

17、從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時(shí)，有權(quán)停止作業(yè)或者在采取

可能的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)場(chǎng)所。

18、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利,并應(yīng)當(dāng)依法履行

安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。

19、從業(yè)人員在作業(yè)過程中，應(yīng)當(dāng)遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,

服從管理正確佩戴和使用防護(hù)用品。

20、四風(fēng)指（形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風(fēng)）

21、黨的十九大報(bào)告指出，加強(qiáng)紀(jì)律教育，強(qiáng)化紀(jì)律執(zhí)行，讓黨員、干部（知敬

畏、存戒懼、守底線），習(xí)慣在受監(jiān)督和約束的環(huán)境中工作生活。

22、《關(guān)于新形勢(shì)下黨內(nèi)政治生活的若干準(zhǔn)則》要求，建立（容錯(cuò)糾錯(cuò)機(jī)制），寬

容干部在工作中特別是改革創(chuàng)新中的失誤。

23、黨內(nèi)監(jiān)督必須把紀(jì)律挺在前面，運(yùn)用監(jiān)督執(zhí)紀(jì)“四種形態(tài)”，經(jīng)