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文檔簡介

精品文檔-下載后可編輯教練員模擬考試題5教練員模擬考試題5

一、單選題(共40題,每題1分)

1.道路運(yùn)輸遇水放出易燃?xì)怏w的固體,應(yīng)使用運(yùn)輸。[1分]

A.欄板貨車

B.廂式貨車

C.罐式車輛

2.旅客運(yùn)輸車輛在途中發(fā)生火災(zāi)時(shí),駕駛員應(yīng)盡快組織乘客疏散,并向躲避。[1分]

A.逆風(fēng)方向

B.順風(fēng)方向

C.任意方向

3.在事故現(xiàn)場搶救傷員,須拖行意識清醒的傷員時(shí),應(yīng)將雙手從傷員腋后插入腋下,抓緊傷員的水平拖行。[1分]

A.雙臂

B.雙肩

C.雙手

4.教練員年齡超過的,應(yīng)當(dāng)?shù)皆l(fā)證機(jī)關(guān)辦理有關(guān)注銷手續(xù)。[1分]

A.55周歲

B.60周歲

C.65周歲

5.縣級以上地方人民政府負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)管理工作。[1分]

A.交通主管部門

B.公安機(jī)關(guān)交通管理部門

C.安全監(jiān)督管理部門

6.在駕駛訓(xùn)練初期,學(xué)員主要學(xué)習(xí)。[1分]

A.基本動作

B.道路交通情況的處理方法

C.道路考試的內(nèi)容

7.在未封閉的道路上行車,遇到如圖所示情況時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員。[1分]

A.減速,確認(rèn)右后側(cè)交通情況安全后,從右側(cè)緩速通過

B.鳴喇叭警告行人讓行,從右側(cè)加速通過

C.鳴喇叭警告行人讓行,直行加速通過

8.下列選項(xiàng)中的不屬于危險(xiǎn)貨物分類中的壓縮氣體和液化氣體。[1分]

A.氧氣

B.電石

C.液化天然氣

9.如圖所示,交通警察右臂向前平伸,掌心向前,左臂與手掌平直向右前方擺動,掌心向右。該手勢信號示意。[1分]

A.準(zhǔn)許A車通行,禁止B車通行(A為綠色,B為黃色)

B.準(zhǔn)許A車通行,準(zhǔn)許B車通行

C.禁止A車通行,準(zhǔn)許B車通行

10.駕駛道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛時(shí),駕駛?cè)藛T在24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛車輛時(shí)間累計(jì)不得超過小時(shí)。[1分]

A.12

B.10

11.制動防抱死系統(tǒng)(ABS)的主要功用是防止汽車緊急制動時(shí)出現(xiàn)。[1分]

A.轉(zhuǎn)向不足

B.轉(zhuǎn)向過度

C.車輪抱死

12.道路運(yùn)輸醫(yī)療廢棄物應(yīng)使用。[1分]

A.罐式車輛

B.欄板貨車

C.廂式貨車

13.圖中標(biāo)志為標(biāo)志。[1分]

A.禁止左轉(zhuǎn)彎

B.左轉(zhuǎn)彎

C.禁止掉頭

14.在教學(xué)過程中,是保證駕駛培訓(xùn)質(zhì)量、提高駕駛員素質(zhì)最為關(guān)鍵的因素。[1分]

A.教練員

B.教學(xué)管理制度

C.教學(xué)車輛狀況

15.運(yùn)用討論教學(xué)法組織教學(xué)的教學(xué)流程,通常是教練員先擬訂好題目,然后組織學(xué)員,得出結(jié)論,并進(jìn)行總結(jié)。[1分]

A.自學(xué)

B.討論

C.演示

16.汽車高速行駛中出現(xiàn)制動失效時(shí),駕駛員首先應(yīng)。[1分]

A.搶掛低擋

B.控制好行駛方向

C.拉緊駐車制動器

17.客運(yùn)經(jīng)營者在旅客運(yùn)輸途中擅自變更運(yùn)輸車輛或者將旅客移交他人運(yùn)輸?shù)?,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處的罰款。[1分]

A.500元以上1000元以下

B.1000元以上3000元以下

C.2000元以上5000元以下

18.機(jī)動車上道路行駛,不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的。[1分]

A.最低時(shí)速

B.最高時(shí)速

C.極限車速

19.下列需要采取嚴(yán)密包裝的貨物是。[1分]

A.油浸的紙、棉、綢、麻等及其制品

B.液氧

C.雙氧水

20.編寫教案時(shí),教練員對教學(xué)內(nèi)容的安排應(yīng)。[1分]

A.遵循學(xué)員的學(xué)習(xí)規(guī)律

B.重點(diǎn)考慮教學(xué)成本

C.滿足學(xué)員的學(xué)習(xí)欲望

21.夜間在照明條件較差的道路上行駛,遇右前方有行人,而對向來車燈光造成眩目時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員。[1分]

A.打開遠(yuǎn)光燈,繼續(xù)行駛

B.減速,必要時(shí)停車

C.加速,盡快駛出眩目區(qū)

22.以下教學(xué)項(xiàng)目中,適合采用駕駛模擬器教學(xué)。[1分]

A.會車

B.變更車道

C.冰雪道路駕駛

23.在駕駛操作訓(xùn)練中,教練員,更容易讓學(xué)員領(lǐng)會動作要領(lǐng),提高學(xué)習(xí)效率。[1分]

A.無條件滿足學(xué)員的要求

B.讓學(xué)員自由練習(xí)

C.針對學(xué)員學(xué)習(xí)狀況,及時(shí)給予指導(dǎo)

24.相對空載而言,汽車滿載時(shí)的制動距離。[1分]

A.更短

B.更長

C.一樣

25.編寫理論課教案時(shí),確定教學(xué)是明確教學(xué)目標(biāo)的前提。[1分]

A.手段

B.設(shè)備

C.項(xiàng)目

26.設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于的機(jī)動車,不得進(jìn)入高速公路。[1分]

A.50km/h

B.60km/h

C.70km/h

27.客運(yùn)包車不按約定的起始地、目的地和線路行駛的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處的罰款。[1分]

A.500元以上2000元以下

B.500元以上3000元以下

C.1000元以上3000元以下

28.在運(yùn)輸過程中,危險(xiǎn)貨物包裝的構(gòu)造或封閉裝置應(yīng)能經(jīng)受一定范圍內(nèi)的變化。[1分]

A.溫度、濕度、壓力

B.硬度、濕度

C.溫度、壓力

29.夜間會車,對面來車未將遠(yuǎn)光變?yōu)榻鈺r(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員將視線。[1分]

A.右移并減速行駛

B.右移并加速行駛

C.左移并減速行駛

30.如圖所示,交通警察左臂向前平伸,掌心向前,右臂與手掌平直向左前方擺動,手掌向左。該手勢信號示意。[1分]

A.準(zhǔn)許A車通行,禁止B車通行(A為紅色,B為綠色)

B.禁止A車通行,禁止B車通行

C.準(zhǔn)許A車通行,準(zhǔn)許B車通行

31.汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),前后輪轉(zhuǎn)彎半徑方向的距離差為外輪差。[1分]

A.內(nèi)側(cè)

B.外側(cè)

C.內(nèi)外側(cè)

32.經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證件遺失、毀損的,應(yīng)當(dāng)向辦理證件補(bǔ)發(fā)手續(xù)。[1分]

A.暫住地交通主管部門

B.備案地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)

C.原發(fā)證機(jī)關(guān)

33.圖中標(biāo)志為標(biāo)志。[1分]

A.人行橫道

B.步行街

C.注意行人

34.普通機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱在第三階段實(shí)際操作部分安排“綜合駕駛及考核”,是為了考核學(xué)員能否在。[1分]

A.復(fù)雜道路和惡劣氣象條件下駕駛車輛

B.各種道路及交通環(huán)境下,安全獨(dú)立地駕駛車輛

C.場內(nèi)熟練地駕駛車輛

35.國務(wù)院第344號令《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》規(guī)定,未取得危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸,擅自從事危險(xiǎn)化學(xué)品公路運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè),由交通部門依據(jù)職責(zé)對其進(jìn)行處罰。[1分]

A.企業(yè)資質(zhì)

B.生產(chǎn)許可證

C.經(jīng)營許可證

36.從事高速公路客運(yùn)或者營運(yùn)線路長度在800公里以上的客運(yùn)車輛,應(yīng)當(dāng)達(dá)到相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的技術(shù)等級。[1分]

A.一級

B.二級以上

C.三級以上

37.旅游客運(yùn)車輛駕駛員應(yīng)服從導(dǎo)游的安排,在規(guī)定的??奎c(diǎn)或停車場停車,停車后。[1分]

A.可以游覽景點(diǎn)

B.可以離車等待

C.不得擅自離車

38.在危險(xiǎn)貨物裝卸、保管、貯存過程中,應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)貨物的,輕裝輕卸,分區(qū)存放,堆碼整齊。[1分]

A.性質(zhì)和保管要求

B.性質(zhì)和數(shù)量

C.數(shù)量和包裝

39.柴油發(fā)動機(jī)由進(jìn)氣門進(jìn)入氣缸的是。[1分]

A.可燃混合氣

B.霧化柴油

C.空氣

40.在事故現(xiàn)場對傷員實(shí)施胸外心臟按壓搶救時(shí),正確的手法是。[1分]

A.雙手交叉重疊,用手掌根垂直用力按壓

B.左手手掌按住胸口,右手握拳垂直按壓左手

C.右手手掌按住胸口,左手握拳垂直按壓右手

二、多選題(共20題,每題1分)

1.易燃、易爆危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸,應(yīng)事先報(bào)經(jīng)當(dāng)?shù)毓膊块T批準(zhǔn),并按照核發(fā)的道路通行證所指定的行駛。[1分]

2.在駕駛訓(xùn)練中,培養(yǎng)學(xué)員的觀察能力應(yīng)從方面加強(qiáng)訓(xùn)練。[1分]

3.道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者不按規(guī)定維護(hù)和檢測運(yùn)輸車輛的,應(yīng)受到的處罰有。[1分]

4.制動防抱死系統(tǒng)(ABS)能夠使汽車在濕滑路面上。[1分]

5.根據(jù)發(fā)動機(jī)和驅(qū)動輪的位置,傳動系在大客車上的布置形式分為。[1分]

6.機(jī)動車的登記可分為注冊登記、。[1分]

7.教練員適宜采用組織“車輛總體構(gòu)造”理論教學(xué)。[1分]

8.道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營根據(jù)運(yùn)輸方式不同,可分為。[1分]

9.一輛重型廂式貨車(核載5噸,實(shí)載25.5噸)以50km/h的速度行至高速公路收費(fèi)站附近時(shí),制動突然失效,貨車沖出收費(fèi)站口,與停在路邊(此處設(shè)有禁止臨時(shí)或長時(shí)間停車標(biāo)志)的一輛臥鋪大客車追尾相撞,造成重大惡性交通事故。預(yù)防此類交通事故的措施有。[1分]

10.道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教學(xué)大綱設(shè)置的旅客運(yùn)輸專業(yè)知識應(yīng)用教學(xué)內(nèi)容包括。[1分]

11.未取得道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營許可,擅自從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營的,應(yīng)受到的處罰有。[1分]

12.在貨物運(yùn)輸途中,應(yīng)經(jīng)常檢查貨物的情況,防止貨物丟失。[1分]

13.道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教學(xué)大綱的培訓(xùn)目標(biāo)包括。[1分]

14.一輛大貨車(核載5噸,實(shí)載3.5噸)在同方向只有1條機(jī)動車道的公路上借用左側(cè)車道以110km/h的速度超車時(shí),與對向駛來的客車相撞,造成重大惡性道路交通事故。預(yù)防此類交通事故的措施有。[1分]

15.裝載零擔(dān)貨物時(shí),應(yīng)當(dāng)遵循原則。[1分]

16.駕駛動作的反應(yīng)時(shí)間符合等規(guī)律。[1分]

17.行車中,易導(dǎo)致汽車制動失效的主要原因是。[1分]

18.在運(yùn)輸過程中,硫酸的主要危險(xiǎn)是具有。[1分]

19.教練員飲酒后教學(xué),產(chǎn)生的不良后果有。[1分]

20.以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得機(jī)動車登記的,會受到處罰。[1分]

三、判斷題(共40題,每題1分)

1.一般來說,學(xué)員掌握駕駛動作的能力與對交通情況的判斷和處理能力沒有必然聯(lián)系。()[1分]

2.在冰雪道路上行車,遇緊急情況時(shí),學(xué)員應(yīng)立即采取緊急制動。()[1分]

3.道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者可以出租《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》。()[1分]

4.道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者需要終止經(jīng)營時(shí),應(yīng)當(dāng)在終止經(jīng)營60日前告知原許可的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu),并辦理有關(guān)注銷手續(xù)。()[1分]

5.交通安全意識教育是整個(gè)教學(xué)過程的主線,教練員應(yīng)當(dāng)將其貫穿于駕駛教學(xué)的各個(gè)環(huán)節(jié)。()[1分]

6.每個(gè)階段的培訓(xùn)結(jié)束后,教學(xué)日志必須由培訓(xùn)機(jī)構(gòu)指定的考核人簽署考核意見。()[1分]

7.教學(xué)內(nèi)容是教練員通過對教學(xué)大綱、教材等資料的研究分析所確定的課堂教學(xué)知識、信息的總和,是教案編寫的要素之一。()[1分]

8.如圖所示,交通警察左臂向左下方平伸,掌心向下,左臂與手掌平直向下方擺動。該手勢信號示意車輛駛?cè)胱筠D(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)。()[1分]

9.道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)的對象是指已具備相應(yīng)普通機(jī)動車駕駛員資格,申請道路運(yùn)輸從業(yè)資格的駕駛員。()[1分]

10.客運(yùn)車輛在途中停歇或者就餐后,必須核實(shí)乘客人數(shù)方能開車。()[1分]

11.轉(zhuǎn)彎時(shí)遇畜力車,教練員應(yīng)提示學(xué)員觀察畜力車的占位和去向,鳴喇叭并加速通過。()[1分]

12.駕駛訓(xùn)練初期,通常學(xué)員掌握動作較快但不穩(wěn)定,教練員可以讓學(xué)員適當(dāng)增加練習(xí)次數(shù)。()[1分]

13.駕駛操作的準(zhǔn)確性主要表現(xiàn)在動作的方向、幅度、速度和力量的把握四個(gè)方面。()[1分]

14.夜間會車時(shí),對面來車不及時(shí)變換遠(yuǎn)近燈光時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員將視線左移并減速慢行。()[1分]

15.性格外向?qū)W員通常動作敏捷、自信心強(qiáng),教練員可有意識地提示其注意駕駛風(fēng)險(xiǎn),謹(jǐn)慎駕駛。()[1分]

16.一般來說,學(xué)員對道路交通情況的觀察、分析能力會隨著駕駛訓(xùn)練的深入進(jìn)行有所提高。()[1分]

17.學(xué)員在道路訓(xùn)練過程中過于興奮時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員控制好情緒和車速,避免過高估計(jì)自己的駕駛技能。()[1分]

18.換擋過程中掛錯(cuò)擋或掛不上擋,不會增加燃油的消耗。()[1分]

19.教練員采用動畫模擬教學(xué)時(shí),應(yīng)對動畫模擬內(nèi)容作適當(dāng)?shù)闹v解。()[1分]

20.在事故現(xiàn)場搶救傷員時(shí),對四肢出現(xiàn)噴射性出血的傷員進(jìn)行包扎時(shí),應(yīng)先壓迫傷肢的近心端,使出血減少,再進(jìn)行包扎。()[1分]

21.運(yùn)送鮮活、易腐貨物須有人隨車押運(yùn)照料,以保障貨物品質(zhì)。()[1分]

22.行車中發(fā)動機(jī)冷卻液的正常溫度應(yīng)保持在80~90゜C。()[1分]

23.道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)定期到指定的機(jī)動車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行道路貨物運(yùn)輸車輛檢測。()[1分]

24.在進(jìn)行車輛安全檢視教學(xué)時(shí),教練員可采用先單項(xiàng)講解再串講的教學(xué)方式。()[1分]

25.駕駛模擬器可用于基本駕駛動作訓(xùn)練和特殊交通環(huán)境安全駕駛訓(xùn)練。()[1分]

26.在駕駛培訓(xùn)過程中使用教學(xué)日志,教練員能夠更好地按照教學(xué)大綱進(jìn)行教學(xué),規(guī)范自身教學(xué)行為。()[1分]

27.國家保護(hù)的野生動物不屬于限運(yùn)、憑證運(yùn)輸?shù)呢浳铩?)[1分]

28.夜間在照明條件較好的城市道路上行駛時(shí),教練員應(yīng)讓學(xué)員關(guān)閉前照燈。()[1分]

29.帶有制動防抱死系統(tǒng)(ABS)的車輛緊急制動時(shí)制動踏板振顫,說明ABS系統(tǒng)工作失常。()[1分]

30.經(jīng)營性道路客貨運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》。()[1分]

31.機(jī)動車信號燈紅燈亮?xí)r,即使右側(cè)沒有行人或其他障礙物,也禁止右轉(zhuǎn)彎的車輛通行。()[1分]

32.被動安全系統(tǒng)是汽車上預(yù)防交通事故發(fā)生的各種技術(shù)的統(tǒng)稱。()[1分]

33.申請大型貨車駕駛操作教練員資格的,須具有10年以上安全駕駛經(jīng)歷和5年以上駕駛大型貨車的經(jīng)歷。()[1分]

34.服用具有嗜睡作用的藥物后,不應(yīng)駕車行駛。()[1分]

35.主動安全系

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