云天課件－中職《機械基礎(chǔ)》第十章 氣動傳動與液壓傳動（上）（欒學(xué)鋼、趙玉奇、陳少斌）

《機械基礎(chǔ)》P.196課件制作：重慶市涪陵區(qū)職教中心數(shù)控組

胡志恒全國中職機械類統(tǒng)編教材（高教版）－－欒學(xué)鋼等主編第十章氣壓傳動與液壓傳動（上）

（動畫版）氣壓傳動、液壓傳動、機械傳動、電氣傳動為四大傳動。

氣壓傳動與液壓傳動是以氣體或液體作介質(zhì)來傳遞運動和動力。其顯著的特點是執(zhí)行元件可直接獲得直線運動，不必經(jīng)過復(fù)雜的變向、變速機構(gòu)，且能傳遞較大的功率。氣壓傳動、液壓傳動的應(yīng)用很廣，在許多場合可代替機械傳動。任務(wù)描述第十章氣壓傳動與液壓傳動P.196

氣壓傳動與液壓傳動的基本常識氣壓傳動與液壓傳動氣壓傳動概述液壓傳動概述氣壓傳動的應(yīng)用氣壓傳動元件氣壓執(zhí)行元件氣壓控制閥方向、壓力、流量液壓傳動的應(yīng)用第十章氣壓傳動與液壓傳動P.196工作原理傳動組成傳動特點工作原理基本概念傳動組成傳動特點空壓機、后冷卻器貯氣罐、輔助元件常用液壓元件液壓基本回路液壓泵、液壓缸、控制閥、輔助元件壓力控制回路調(diào)壓回路方向控制回路速度控制回路本章知識結(jié)構(gòu)教學(xué)要求（1）了解氣壓傳動的基本常識（2）理解液壓傳動的基本常識（3）了解氣壓傳動的應(yīng)用（4）理解液壓元件與基本回路的應(yīng)用P.196第十章氣壓傳動與液壓傳動P.196第一節(jié)

氣壓傳動與液壓傳動的基本常識

一、氣壓傳動概述

1、氣壓傳動的工作原理

氣壓傳動是以氣體作為工作介質(zhì)來傳遞動力的一種運動方式，靠氣體的壓力來產(chǎn)生作用。多用于機床夾具的夾緊裝置中。

氣壓傳動實例：氣動切割機

氣壓系統(tǒng)介紹P.196第一節(jié)

氣壓傳動與液壓傳動的基本常識

一、氣壓傳動概述

1、氣壓傳動的工作原理剪切過程分析：

復(fù)位過程分析：P.197第一節(jié)

氣壓傳動與液壓傳動的基本常識

一、氣壓傳動概述

2、氣壓傳動系統(tǒng)的組成氣壓系統(tǒng)組成：

（1）能源元件：空壓機、貯氣罐、氣源凈化處理等裝置。（2）執(zhí)行元件：如氣缸，把空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞直線運動的機械能。

（3）控制元件：用于對控制壓縮空氣的壓力、流量、流動方向進行調(diào)節(jié)控制。如減壓閥、換向閥、行程閥、節(jié)流閥等。

（4）輔助元件：如油霧器、管件及接頭、壓力表等等。P.198第一節(jié)

氣壓傳動與液壓傳動的基本常識

一、氣壓傳動概述

3、氣壓系統(tǒng)的特點與液壓傳動及機械傳動相比。（4）壓力儲存方便，貯能罐可保用一段時間。

（5）可遠(yuǎn)距離傳輸。

（6）清潔無污染。

（7）缺點：速度穩(wěn)定性差、輸出壓力不大、噪聲較大。（1）傳動介質(zhì)是空氣，無成本，用后直排大氣。

（2）反應(yīng)快速，有過載保護作用。

（3）安全可靠，能適應(yīng)各種條件惡劣的場合。

P.198第一節(jié)

氣壓傳動與液壓傳動的基本常識

二、液壓傳動概述

1.液壓傳動的工作原理

液壓傳動是以液體（油液）作為工作介質(zhì)來傳遞動力的一種運動方式，靠油液的壓力來產(chǎn)生作用。多用于工程機械、機床等行業(yè)中。

液壓傳動系統(tǒng)的工作過程P.199第一節(jié)

氣壓傳動與液壓傳動的基本常識

二、液壓傳動概述

1.液壓傳動的工作原理

液壓傳動實例：機床工作臺

液壓系統(tǒng)介紹機床液壓工作臺P.200第一節(jié)

氣壓傳動與液壓傳動的基本常識

二、液壓傳動概述

2.液壓傳動基本概念

（1）壓力指單位面積上所受作用力，實際上是指壓強。

p=F/A單位：PaP.198第一節(jié)

氣壓傳動與液壓傳動的基本常識

二、液壓傳動概述

2.液壓傳動基本概念

（1）壓力指單位面積上所受作用力，實際上是指壓強。

單位：Pa

由帕斯卡定律：連通器中的液體壓力處處相等，得：

討論：液壓系統(tǒng)中的工作壓力取決于外負(fù)載的大小。P.200第一節(jié)

氣壓傳動與液壓傳動的基本常識

二、液壓傳動概述

2.液壓傳動基本概念（2）流量與平均速度

流量：指單位時間t內(nèi)流過某一截面處的液體體積V。平均速度：討論：在一個無分支的管道中，各橫截面上的流量處處相等，截面積小的地方流速大，反之流速小。P.200第一節(jié)

氣壓傳動與液壓傳動的基本常識

二、液壓傳動概述

2.液壓傳動基本概念（3）功率指單位時間內(nèi)所作的功。

液壓缸的輸出功率：為液壓缸中活塞的運動速度v與外負(fù)載F的乘積。

也可

液壓泵的輸出功率：為液壓泵的出口壓力與輸出實際流量的乘積。P.201第一節(jié)

氣壓傳動與液壓傳動的基本常識

二、液壓傳動概述

3.液壓傳動的組成

(1)動力元件液壓泵。(2)執(zhí)行元件液壓缸。(3)控制元件換向閥、壓力閥和流量閥。(4)輔助元件過濾器、蓄能器和各種管接頭等。P.201第一節(jié)

氣壓傳動與液壓傳動的基本常識

二、液壓傳動概述

4、液壓傳動的特點

（1）速度可無級調(diào)速。速度、扭矩、功率都可任意的控制與調(diào)節(jié)。特別適合于作直線往返運動的工作場合。如液壓傳動磨床工作臺、液壓牛頭刨床、液壓起重機。

（2）傳遞功率大，相比其它傳動，可用于大功率傳動。

（3）液壓元件已標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，便于設(shè)計、制造和維修。

（4）便于控制和調(diào)節(jié)。有過載保護作用。

（5）存在內(nèi)、外泄漏，降低流量和壓力。

（6）油液粘度受溫度變化大。

（7）液壓元件比較精密，因此制造、使用和維修較困難。P.201第二節(jié)

氣壓傳動的應(yīng)用

一、氣壓傳動的氣源元件一、氣壓傳動元件

1、空氣壓縮站為氣壓傳動提供動力源，由空壓機、冷卻器和貯氣罐組成。

氣壓傳動的組成：氣源裝置、控制元件、執(zhí)行元件和輔助元件?？諌簷C分水排水器貯氣罐P.201第二節(jié)

氣壓傳動的應(yīng)用

一、氣壓傳動的氣源元件2.空氣壓縮機

空氣壓縮機是產(chǎn)生壓縮空氣的裝置。最常用的空氣壓縮機是往復(fù)活塞式。

P.203第二節(jié)

氣壓傳動的應(yīng)用

一、氣壓傳動的氣源元件3.后冷卻器

冷卻器安裝在空壓機的出口。作用是對壓縮空氣進行降溫；將空氣中的水分分離出來，提高空氣的純度，保證空氣的壓力。P.203第二節(jié)

氣壓傳動的應(yīng)用

一、氣壓傳動的氣源元件4.貯氣罐

貯存壓縮空氣，常稱氣包，為消除氣體的壓力脈動。P.204第二節(jié)

氣壓傳動的應(yīng)用

一、氣壓傳動的氣源元件5.輔助元件

輔助元件主要有空氣過濾器、干燥器、油霧器、管道及接頭等。油霧器減壓閥空氣過濾器P.204第二節(jié)

氣壓傳動的應(yīng)用

二、氣壓傳動的執(zhí)行元件

氣缸、氣馬達(dá)是氣壓傳動的執(zhí)行元件。按結(jié)構(gòu)特征按壓縮空氣的進氣方向的數(shù)量氣缸（移動）活塞式柱塞式膜片式單作用雙作用氣缸執(zhí)行元件氣馬達(dá)：如風(fēng)鉆、氣動扳手（轉(zhuǎn)動）P.204第二節(jié)

氣壓傳動的應(yīng)用

二、氣壓傳動的執(zhí)行元件

氣缸、氣馬達(dá)是氣壓傳動的執(zhí)行元件。雙作用活塞氣缸換向閥節(jié)流閥單向閥單作用氣缸P.205第二節(jié)

氣壓傳動的應(yīng)用

三、氣壓控制閥

氣動控制元件是控制和調(diào)節(jié)壓縮空氣的壓力、流量和方向的各類控制閥，其作用是保證氣動執(zhí)行元件（如氣缸、氣馬達(dá)等）按設(shè)計的程序正常地進行工作。氣壓控制閥類型：按作用可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。進程調(diào)速回程調(diào)速P.205第二節(jié)

氣壓傳動的應(yīng)用

三、氣壓控制閥

1、方向控制閥

控制氣體流動的方向。在圖形符號上的排氣口符號為三角形，排出的空氣是直通大氣。

（1）單向閥控制氣體單向流動。如圖所示。P.206第二節(jié)

氣壓傳動的應(yīng)用

三、氣壓控制閥

1、方向控制閥（2）換向閥控制氣體流動方向（通路）。

注意換向閥的“通”和“位”。換向閥P.206第二節(jié)

氣壓傳動的應(yīng)用

三、氣壓控制閥

1、方向控制閥（2）換向閥控制氣體流動方向（通路）。

注意換向閥的“通”和“位”。換向閥P.206第二節(jié)

氣壓傳動的應(yīng)用

三、氣壓控制閥

2、壓力控制閥

有調(diào)壓閥（減壓閥）、順序閥和安全閥等。

（1）調(diào)壓閥（減壓閥）將空氣站傳來的壓力減到每臺裝置所需的壓力，并使減壓后的壓力穩(wěn)定在所需壓力值上。P.206第二節(jié)

氣壓傳動的應(yīng)用

三、氣壓控制閥

2、壓力控制閥

（2）順序閥

順序閥是依靠氣路中壓力的作用而控制執(zhí)行元件按順序動作的壓力控制閥，它根據(jù)彈簧的預(yù)壓縮量來控制其開啟壓力。P.206第二節(jié)

氣壓傳動的應(yīng)用

三、氣壓控制閥

2、壓力控制閥

（3）安全閥當(dāng)儲氣罐或回路中壓力超過某調(diào)定值，要用安全閥向外（大氣中）放氣，安全閥在系統(tǒng)中起過載保護作用。P.206第二節(jié)

氣壓傳動的應(yīng)用

三、氣壓控制閥

3、流量控制閥

在氣壓傳動系統(tǒng)中，有時需要控制氣缸的運動速度，需要調(diào)節(jié)壓縮空氣的流量來實現(xiàn)。流量控制閥（節(jié)流閥）就是通過改變閥的通流截面積來實現(xiàn)流量控制的元件。P.206第二節(jié)

氣壓