《汽車故障診斷與維修中職版》 教案 第6課 潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)故障診斷與維修

PAGE4PAGE4PAGE5PAGE5課題潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)故障診斷與維修課時(shí)2課時(shí)（90min）教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)：（1）了解潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)（2）掌握機(jī)油壓力過高或過低故障、機(jī)油壓力報(bào)警燈不亮及機(jī)油消耗過快故障的現(xiàn)象、原因、診斷與維修流程（3）掌握發(fā)動(dòng)機(jī)過熱與過冷故障的現(xiàn)象、原因、診斷與維修流程技能目標(biāo)：能夠正確進(jìn)行機(jī)油壓力報(bào)警燈不亮、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱故障診斷與維修素質(zhì)目標(biāo)：弘揚(yáng)不急不躁、動(dòng)手鉆研的工作作風(fēng)教學(xué)重難點(diǎn)教學(xué)重點(diǎn)：機(jī)油壓力過高或過低、機(jī)油壓力報(bào)警燈不亮、機(jī)油消耗過快、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱與過冷故障教學(xué)難點(diǎn)：機(jī)油壓力報(bào)警燈不亮、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱故障診斷與維修教學(xué)方法案例分析法、問答法、討論法、講授法教學(xué)用具電腦、投影儀、多媒體課件、教材教學(xué)過程主要教學(xué)內(nèi)容及步驟課前任務(wù)【教師】布置課前任務(wù)，和學(xué)生負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系，讓其提醒同學(xué)通過文旌課堂APP或其他學(xué)習(xí)軟件，完成課前任務(wù)請大家了解汽車潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)故障診斷與維修的相關(guān)知識(shí)?！緦W(xué)生】完成課前任務(wù)考勤【教師】使用文旌課堂APP進(jìn)行簽到【學(xué)生】班干部報(bào)請假人員及原因問題導(dǎo)入【教師】提出以下問題：一天，小王的朋友小李來小王所在城市旅游，小王便去車站接他。小李發(fā)現(xiàn)小王買了一輛新車，便說想要試開一下。小王同意后，小李便來到了駕駛位，打開點(diǎn)火開關(guān)，發(fā)現(xiàn)儀表盤顯示異常，便對小王說：“機(jī)油壓力報(bào)警燈不亮，估計(jì)出故障了，去維修一下吧?！毙⊥跽f：“機(jī)油壓力報(bào)警燈不亮不是正常的嗎？”小李說：“打開點(diǎn)火開關(guān)后，機(jī)油壓力報(bào)警燈應(yīng)該是點(diǎn)亮的，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，機(jī)油壓力報(bào)警燈才會(huì)熄滅。但是剛才我并沒有啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。”小王恍然大悟，于是讓小李將車開去4S店維修。維修人員經(jīng)過一番診斷與維修后，機(jī)油壓力報(bào)警燈便恢復(fù)正常了。那么，該如何進(jìn)行機(jī)油壓力報(bào)警燈不亮的診斷與維修呢？【學(xué)生】思考、舉手回答傳授新知【教師】通過學(xué)生的回答引入要講的知識(shí)，介紹潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)故障診斷與維修一、潤滑系統(tǒng)概述?【教師】通過多媒體及實(shí)物展示潤滑系統(tǒng)的組成，并介紹其各組成部分的作用潤滑系統(tǒng)以機(jī)油為潤滑介質(zhì)，主要由機(jī)油泵、油道、機(jī)油濾清器、機(jī)油噴嘴、機(jī)油壓力傳感器（又稱機(jī)油壓力開關(guān)）等組成。（1）機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?；A(chǔ)油是機(jī)油的主要成分，決定著機(jī)油的基本性質(zhì)，它分為礦物基礎(chǔ)油和合成基礎(chǔ)油兩類；添加劑用來彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油的性能。（2）機(jī)油泵一般安裝在油底殼內(nèi)，主要用于將機(jī)油從油底殼中抽出并加壓，然后輸送至各零部件表面，從而使機(jī)油在潤滑系統(tǒng)中循環(huán)使用。（3）油道直接鑄造于氣缸體與氣缸蓋上或一些零部件內(nèi)部，它主要用于將機(jī)油泵輸出的機(jī)油輸送至各零部件的摩擦表面。（4）機(jī)油濾清器主要用于濾除機(jī)油中的雜質(zhì)。它包括機(jī)油集濾器、機(jī)油粗濾器和機(jī)油細(xì)濾器。（5）機(jī)油噴嘴向氣缸內(nèi)噴射機(jī)油，可以潤滑氣缸壁與活塞摩擦表面，對氣缸體進(jìn)行冷卻。（6）機(jī)油壓力傳感器可以檢測機(jī)油的壓力，并將壓力信號(hào)放大后輸送至ECU，ECU將放大的壓力信號(hào)與報(bào)警電壓進(jìn)行比較，當(dāng)其低于報(bào)警電壓時(shí)，機(jī)油壓力報(bào)警燈將點(diǎn)亮。此外，有些車型采用機(jī)油壓力開關(guān)來檢測機(jī)油的壓力，并控制機(jī)油壓力報(bào)警燈的點(diǎn)亮與熄滅。機(jī)油壓力開關(guān)有常開型、常閉型等類型。以常閉型機(jī)油壓力開關(guān)為例，當(dāng)無油壓或油壓低時(shí)，機(jī)油壓力開關(guān)閉合，機(jī)油壓力報(bào)警燈點(diǎn)亮；當(dāng)油壓高于規(guī)定值時(shí)，機(jī)油壓力開關(guān)斷開，機(jī)油壓力報(bào)警燈熄滅。潤滑系統(tǒng)可以減少相對運(yùn)動(dòng)零部件表面產(chǎn)生的摩擦，進(jìn)而減小磨損，延長使用壽命，保證發(fā)動(dòng)機(jī)可靠運(yùn)行。潤滑系統(tǒng)常出現(xiàn)機(jī)油壓力過高或過低、機(jī)油壓力報(bào)警燈不亮、機(jī)油消耗過快等故障。【看圖說話】?【教師】隨機(jī)展示一張潤滑系統(tǒng)某結(jié)構(gòu)圖片，要求學(xué)生回答出名稱及其作用?【學(xué)生】搶答出名稱及其作用二、機(jī)油壓力過高或過低?【教師】案例法講解機(jī)油壓力過高或過低故障的現(xiàn)象、原因、診斷與維修1．故障現(xiàn)象與原因發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度和轉(zhuǎn)速下，機(jī)油壓力表讀數(shù)高于或低于規(guī)定值。當(dāng)機(jī)油壓力表讀數(shù)低于規(guī)定值時(shí)，故障車輛會(huì)出現(xiàn)機(jī)油壓力報(bào)警燈點(diǎn)亮、報(bào)警器報(bào)警等現(xiàn)象。造成這種現(xiàn)象的原因可能是機(jī)油壓力傳感器發(fā)生故障、機(jī)油液位過高或過低、機(jī)油黏度過大或過小、機(jī)油泵發(fā)生故障等?！局R(shí)加油站】正常情況下，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，機(jī)油壓力應(yīng)保持在0.25～0.35MPa范圍內(nèi)。2．故障診斷與維修（1）用故障診斷儀讀取故障碼。若有故障碼，則可能是機(jī)油壓力傳感器發(fā)生故障，應(yīng)根據(jù)故障碼內(nèi)容，使用萬用表等測量相應(yīng)部件或線路的電壓、電阻，進(jìn)行診斷與維修；若沒有故障碼，則進(jìn)行下一步操作。拔出機(jī)油尺，檢查機(jī)油油位是否過高或過低。若是，則應(yīng)釋放或添加適量機(jī)油，使機(jī)油油位符合要求；若正常，則進(jìn)行下一步操作。檢查機(jī)油黏度是否過大或過小。若是，則應(yīng)更換與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的機(jī)油；若不是，則進(jìn)行下一步操作。在潤滑系統(tǒng)主油路上連接機(jī)油壓力表，讀取壓力值。若機(jī)油壓力表顯示的壓力值正常，而儀表盤上的機(jī)油壓力報(bào)警燈點(diǎn)亮，則說明機(jī)油壓力報(bào)警燈有故障，應(yīng)予以維修更換；若機(jī)油壓力表顯示的壓力值較高或較低，則進(jìn)行下一步操作。若機(jī)油壓力表顯示的壓力值較高，則應(yīng)檢查機(jī)油泵的限壓閥是否出現(xiàn)卡滯、失效等現(xiàn)象。若是，則應(yīng)更換限壓閥；若不是，則應(yīng)拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查、清洗油道，并用壓縮空氣吹通，同時(shí)檢查曲軸主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承等的配合間隙并進(jìn)行調(diào)整。若機(jī)油壓力表顯示的壓力值較低，則應(yīng)檢查機(jī)油泵是否磨損。若是，則應(yīng)減小機(jī)油泵端蓋墊片厚度或維修磨損部位；若不是，則應(yīng)拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查并調(diào)整曲軸主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承等的配合間隙。配合間隙過大造成機(jī)油壓力過低時(shí)，往往伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)異響的現(xiàn)象，因此在拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)之前，應(yīng)注意聽診?！居懻摗?【教師】根據(jù)所學(xué)知識(shí)，請同學(xué)們討論總結(jié)一下造成機(jī)油壓力過高或過低的原因?【學(xué)生】思考、討論、總結(jié)、發(fā)言?【教師】點(diǎn)評總結(jié)三、機(jī)油壓力報(bào)警燈不亮?【教師】案例法講解機(jī)油壓力報(bào)警燈不亮故障的現(xiàn)象、原因、診斷與維修1．故障現(xiàn)象與原因當(dāng)打開點(diǎn)火開關(guān)，但未啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，機(jī)油壓力報(bào)警燈應(yīng)點(diǎn)亮。若機(jī)油壓力報(bào)警燈未點(diǎn)亮，可能的原因有機(jī)油壓力傳感器或其線路故障、機(jī)油壓力報(bào)警燈的發(fā)光二極管故障、儀表盤線路故障等。2．故障診斷與維修（1）連接并打開故障診斷儀，讀取故障碼，看是否有故障碼。若有，則按故障碼內(nèi)容進(jìn)行診斷；若沒有，則進(jìn)行下一步操作。（2）使用萬用表測量機(jī)油壓力傳感器的電源電壓，看其是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。若不是，則說明機(jī)油壓力傳感器電源線路出現(xiàn)故障，應(yīng)予以維修；若是，則進(jìn)行下一步操作。（3）拆卸機(jī)油壓力傳感器，使用萬用表測量機(jī)油壓力傳感器的電阻，看其是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。若不是，則說明機(jī)油壓力傳感器出現(xiàn)故障，應(yīng)予以更換；若是，則進(jìn)行下一步操作。（4）拆卸儀表盤，檢查其線路連接是否完好。若不是，則應(yīng)予以維修；若是，則說明機(jī)油壓力報(bào)警燈的發(fā)光二極管出現(xiàn)故障，應(yīng)予以更換。四、機(jī)油消耗過快?【教師】案例法講解電機(jī)油消耗過快故障的現(xiàn)象、原因、診斷與維修1．故障現(xiàn)象與原因機(jī)油在正常情況下的消耗極慢，若在日常維護(hù)中發(fā)現(xiàn)機(jī)油油位有明顯下降，則說明機(jī)油消耗過快，通常還會(huì)伴有排氣管冒藍(lán)煙、火花塞積炭嚴(yán)重等現(xiàn)象。【討論】?【教師】請同學(xué)們討論一下造成機(jī)油消耗過快的原因?【學(xué)生】思考、討論、總結(jié)、發(fā)言?【教師】點(diǎn)評總結(jié)造成這種現(xiàn)象的原因有發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的密封件損壞、曲軸箱通風(fēng)閥失效等。2．故障診斷與維修（1）打開點(diǎn)火開關(guān)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，查看排氣管是否冒藍(lán)煙。若排氣管不冒藍(lán)煙，則進(jìn)行步驟（2）；若排氣管冒藍(lán)煙，則說明有機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒，應(yīng)進(jìn)行步驟（4）。（2）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)外部是否漏油。重點(diǎn)檢查油底殼放油螺栓、油底殼襯墊、氣門室罩襯墊、曲軸前端油封、曲軸后端油封和凸輪軸油封等部位是否漏油。當(dāng)發(fā)現(xiàn)上述部位有機(jī)油浸濕痕跡時(shí)，應(yīng)將這些油跡清除干凈，再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；若啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后仍然有部位被機(jī)油浸濕，則進(jìn)行下一步操作。（3）檢查被機(jī)油浸濕部位的密封件是否損壞。若是，則進(jìn)行更換；若不是，則說明曲軸箱通風(fēng)閥失效，應(yīng)予以更換。（4）拆下火花塞，若看到火花塞有積炭現(xiàn)象，排氣管口有機(jī)油流出，則說明曲軸箱通風(fēng)閥存在故障，應(yīng)予以更換?！灸銌栁掖稹?【教師】將全班學(xué)生隨機(jī)分為兩組，其中一組說出汽車機(jī)油壓力報(bào)警燈不亮或機(jī)油消耗過快故障診斷某一步驟，另一組回答出該流程的重點(diǎn)。然后兩組互換角色?【學(xué)生】積極參與，認(rèn)真思考回答五、冷卻系統(tǒng)概述?【教師】通過多媒體及實(shí)物展示冷卻系統(tǒng)的組成，并介紹其各組成部分的作用冷卻系統(tǒng)以冷卻液為冷卻介質(zhì)，主要由散熱器、水泵、風(fēng)扇、節(jié)溫器、膨脹水箱及水套等組成。此外，冷卻系統(tǒng)通常還具有控制系統(tǒng)，以控制風(fēng)扇、節(jié)溫器等的運(yùn)轉(zhuǎn)，包括冷卻液溫度傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度調(diào)節(jié)伺服元件、控制線路等。冷卻液在冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng)，將發(fā)動(dòng)機(jī)工作中產(chǎn)生的多余熱量帶走，使發(fā)動(dòng)機(jī)能以正常工作溫度運(yùn)轉(zhuǎn)。目前常用的冷卻液是乙二醇型，它由乙二醇、防腐蝕添加劑、抗泡沫添加劑和水組成，其凝固點(diǎn)較低，沸點(diǎn)較高，不易蒸發(fā)。散熱器一般安裝在保險(xiǎn)杠后方，主要用于增大散熱面積，使冷卻液快速冷卻，并為冷卻系統(tǒng)儲(chǔ)存一定量的冷卻液。散熱器底部還設(shè)有排放螺塞，以便排放冷卻液。（3）水泵一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)前方，主要用于對冷卻液加壓，使冷卻液在冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng)。目前，汽車中廣泛采用離心式水泵。（4）風(fēng)扇主要用于提高流經(jīng)散熱器的空氣流量和流速，增強(qiáng)散熱能力，加速冷卻液的冷卻。按驅(qū)動(dòng)力的不同，風(fēng)扇可分為機(jī)械風(fēng)扇和電動(dòng)風(fēng)扇兩種。目前，汽車中廣泛采用的是電動(dòng)風(fēng)扇。電動(dòng)風(fēng)扇一般安裝在散熱器上，具有噪聲小、功率低、冷卻效果好、結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點(diǎn)。（5）節(jié)溫器一般安裝在冷卻液的循環(huán)通路中，它可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的大小和冷卻液溫度的高低來改變冷卻液的流動(dòng)路線及流量，并能自動(dòng)調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的冷卻強(qiáng)度，從而使冷卻液的溫度保持在最適宜的范圍內(nèi)。（6）膨脹水箱由箱體和膨脹水箱蓋組成，膨脹水箱上標(biāo)有上刻度線（MAX）和下刻度線（MIN），正常情況下，冷卻液液位應(yīng)在上、下刻度線之間。膨脹水箱多用半透明材料制成，通過軟管與散熱器的溢流管相連，用來接收和補(bǔ)償散熱器內(nèi)的冷卻液。此外，它還可以消除冷卻系統(tǒng)中的所有氣泡，并作為冷卻液的加注口。（7）水套包括氣缸蓋水套、氣缸體水套，通常鑄造于發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋和氣缸體中。它用于儲(chǔ)存冷卻液和連通部件。冷卻系統(tǒng)主要用來吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的大量熱量，并能在各種工況下，對冷卻強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)，以維持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，常導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱或過冷。六、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱【情景解析】?【教師】提出問題：一天，小張打算帶領(lǐng)全家出去野營。因?yàn)樾枰玫臇|西比較多，所以小張打算開車前往。于是，他便載著全家人出發(fā)了。由于路程很近，因此小張開了20min左右的車就到了。就在他準(zhǔn)備關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)儀表盤上顯示“發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高”。他覺得反正已經(jīng)到達(dá)目的地了，就打算野營完之后再去維修。野營結(jié)束后，小張便去汽車維修廠維修車輛了。維修人員檢查后發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，維修好后，儀表盤就顯示正常了。那么，該如何進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的診斷與維修呢？?【學(xué)生】聆聽、思考、回答?【教師】案例法講解發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的故障診斷與維修1．故障現(xiàn)象與原因在汽車運(yùn)行過程中，儀表盤上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈將點(diǎn)亮，冷卻液溫度表指示的數(shù)值較高，并且冷卻液出現(xiàn)“開鍋”現(xiàn)象，有時(shí)還會(huì)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)爆震或早燃。造成這種故障現(xiàn)象的原因有冷卻液溫度傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度調(diào)節(jié)伺服元件或控制線路等發(fā)生故障，冷卻系統(tǒng)泄漏，風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，水泵或其出水管損壞、散熱器出水管故障、節(jié)溫器失靈等。2．故障診斷與維修（1）用故障診斷儀讀取故障碼。若有故障碼，則可能是冷卻液溫度傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度調(diào)節(jié)伺服元件、控制線路等發(fā)生故障，應(yīng)根據(jù)故障碼內(nèi)容，使用示波器等測量相應(yīng)部件及控制線路的電壓波形，進(jìn)而進(jìn)行診斷與維修；若沒有故障碼，則進(jìn)行下一步操作。（2）當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，檢查冷卻系統(tǒng)外部是否泄漏。若是，則可以通過調(diào)節(jié)緊固件來排除泄漏故障；若不是，則進(jìn)行下一步操作。（3）檢查風(fēng)扇在通電狀態(tài)下是否轉(zhuǎn)動(dòng)。若不轉(zhuǎn)動(dòng)，則說明風(fēng)扇、風(fēng)扇繼電器或相關(guān)線路故障，應(yīng)予以維修或更換；若轉(zhuǎn)動(dòng)，則進(jìn)行下一步操作。（4）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各部位溫度是否一致。若發(fā)動(dòng)機(jī)的后端溫度高于前端，則說明水泵出水管已損壞或堵塞，應(yīng)及時(shí)更換；若溫度一致，則進(jìn)行下一步操作。（5）檢查水泵泄水孔是否漏水，可將干燥潔凈的木條伸到水泵泄水孔處。若木條上有水，則說明水泵因密封不嚴(yán)而漏水，應(yīng)檢查并維修水泵密封部位；若木條上無水，則進(jìn)行下一步操作。（6）測量散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度。若發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，散熱器溫度低，則說明冷卻液循環(huán)不良，散熱器出水管可能老化、變形，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換；若散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度相差不大，則說明節(jié)溫器失靈，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。七、發(fā)動(dòng)機(jī)過冷1．故障現(xiàn)象與原因發(fā)動(dòng)機(jī)過冷主要表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)不到正常的工作溫度，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。造成這種故障現(xiàn)象的原因有節(jié)溫器失靈、風(fēng)扇故障、溫控開關(guān)故障等。2．故障診斷與維修（1）檢查節(jié)溫器主閥是否正常。若不正常，則進(jìn)行更換；若正常，則進(jìn)行下一步操作。（2）冷車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在熱車過程中測量發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，并觀察風(fēng)扇離合器是否接合過早。若是，則應(yīng)對其進(jìn)行更換或維修風(fēng)扇離合器控制線路；若不是，則說明溫控開關(guān)閉合過早，應(yīng)對其進(jìn)行更換或維修溫控開關(guān)控制線路。【討論】?【教師】發(fā)動(dòng)機(jī)過熱或過冷有什么現(xiàn)象？對車輛造成哪些危害？該如何維修？?【學(xué)生】聆聽、思考、討論、回答?【教師】點(diǎn)評總結(jié)【學(xué)生】聆聽、思考、理解、記錄任務(wù)準(zhǔn)備一、機(jī)油壓力報(bào)警燈不亮診斷與維修【教師】介紹“機(jī)油壓力報(bào)警燈不亮診斷與維修”的實(shí)訓(xùn)流程，安排學(xué)生掃描微課二維碼觀看視頻“機(jī)油壓力報(bào)警燈不亮診斷與維修”(詳見教材）作業(yè)準(zhǔn)備（1）準(zhǔn)備長城哈弗H6汽車、車輪擋塊、車內(nèi)四件套、車外三件套、機(jī)油壓力傳感器、故障診斷儀等。長城哈弗H6汽車采用常閉型機(jī)油壓力開關(guān)。（2）安裝車輪擋塊、車內(nèi)四件套、車外三件套等，了解故障現(xiàn)象并進(jìn)行初步檢查。確認(rèn)故障現(xiàn)象打開點(diǎn)火開關(guān)，但不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力報(bào)警燈不亮。診斷故障（1）連接并打開故障診斷儀，讀取故障碼，結(jié)果無故障碼。（2）使用萬用表測量機(jī)油壓力開關(guān)的電源電壓，結(jié)果為10.51V。測量結(jié)果在標(biāo)準(zhǔn)電壓范圍（9～16V）內(nèi)，進(jìn)行下一步操作。拆下車內(nèi)四件套和車外三件套，移除車輪擋塊，整理工具，清理地面等。（3）拆卸機(jī)油壓力開關(guān)。（4）使用萬用表測量機(jī)油壓力開關(guān)的電阻，結(jié)果為無窮大。機(jī)油壓力開關(guān)的電阻不在標(biāo)準(zhǔn)范圍（≤1Ω）內(nèi)，所以故障原因?yàn)闄C(jī)油壓力開關(guān)內(nèi)部斷路，應(yīng)予以更換。維修驗(yàn)證更換新的機(jī)油壓力開關(guān)，打開點(diǎn)火開關(guān)，但不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力報(bào)警燈點(diǎn)亮。整理工位拆下車內(nèi)四件套和車外三件套，移除車輪擋塊，整理工具，清理地面等。【學(xué)生】聆聽、記錄、自行掃碼觀看配套微課，如遇問題可詢問老師發(fā)動(dòng)機(jī)過熱診斷與維修【教師】介紹“發(fā)動(dòng)機(jī)過熱診斷與維修”的實(shí)訓(xùn)流程，安排學(xué)生掃描微課二維碼觀看視頻“發(fā)動(dòng)機(jī)過熱診斷與維修”(詳見教材）作業(yè)準(zhǔn)備（1）準(zhǔn)備長城哈弗H6汽車、車輪擋塊、車內(nèi)四件套、車外三件套、萬用表、風(fēng)扇繼電器、故障診斷儀等。（2）安裝車輪擋塊、車內(nèi)四件套、車外三件套等，了解故障現(xiàn)象并進(jìn)行初步檢查。確認(rèn)故障現(xiàn)象打開點(diǎn)火開關(guān)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行20min后儀表盤顯示“發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高”。診斷故障（1）連接并打開故障診斷儀，讀取故障碼，結(jié)果無故障碼。（2）讀取數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度為124.5℃，超過了發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)溫度（0～100℃）。（3）對風(fēng)扇進(jìn)行動(dòng)作測試。在故障診斷儀中選好車型后，依次選擇“動(dòng)作測試”“冷卻風(fēng)扇繼電器#1”圖標(biāo)，然后單擊“執(zhí)行”按鈕。待界面顯示執(zhí)行完成后，查看風(fēng)扇是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，結(jié)果風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。（4）拆下風(fēng)扇繼電器。（5）用萬用表測量風(fēng)扇繼電器的線圈電阻，結(jié)果為79.2Ω，正常。（6）測量