2014電動汽車充電設(shè)施供電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范

FORMTEXT電動汽車充換電設(shè)施供電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范目錄TOC\o"1-2"\h\z\u前言 I1范圍 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語和定義 14建設(shè)原則 25供電系統(tǒng)選址與布置原則 26供電要求 27電能質(zhì)量 38電能計(jì)量 39供電監(jiān)控 310安全要求 411標(biāo)識 4電動汽車充換電設(shè)施供電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動汽車充換電設(shè)施供電系統(tǒng)的建設(shè)原則、供電系統(tǒng)選址與布置原則、供電要求、電能質(zhì)量指標(biāo)、電能計(jì)量、供電監(jiān)控、安全要求和標(biāo)識。本標(biāo)準(zhǔn)適用于電動汽車充電站及電池更換站供電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和建設(shè)。集中布置的交流充電樁可參照本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB13955剩余電流動作保護(hù)裝置安裝和運(yùn)行GB/T28569電動汽車交流充電樁電能計(jì)量GB50052供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50053-199410kV及以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)范GB50054低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范GB500603～110kV高壓配電裝置設(shè)計(jì)規(guī)范GB50229-2006火力發(fā)電廠與變電站設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB/TXXXX電動汽車充換電設(shè)施術(shù)語GB/TXXXX電動汽車非車載充電機(jī)電能計(jì)量GB/TXXXX電動汽車充換電設(shè)施電能質(zhì)量技術(shù)要求DL/T448-2000電能計(jì)量裝置技術(shù)管理規(guī)程DL/T620交流電氣裝置的過電壓保護(hù)和絕緣配合DL/T621交流電氣裝置的接地DL/T814配電自動化系統(tǒng)功能規(guī)范DL5027電力設(shè)備典型消防規(guī)程N(yùn)B/TXXXX電動汽車充電站及電池更換站監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范術(shù)語和定義GB50052和GB/TXXXX（電動汽車充換電設(shè)施術(shù)語）中界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。供電系統(tǒng)power-supplysystem在本標(biāo)準(zhǔn)中，供電系統(tǒng)指為充換電設(shè)施的運(yùn)行提供電源的電力設(shè)備和配電線路的總稱，范圍包括：從公共電網(wǎng)的連接點(diǎn)到充電站/電池更換站內(nèi)充電系統(tǒng)、電池更換系統(tǒng)及其他用電設(shè)備的受電端。建設(shè)原則供電系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)符合電動汽車和電網(wǎng)發(fā)展總體規(guī)劃。供電系統(tǒng)建設(shè)之前應(yīng)進(jìn)行電能質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)評估。供電系統(tǒng)的配置，應(yīng)根據(jù)地區(qū)電網(wǎng)的實(shí)際情況、發(fā)展規(guī)劃、充電站/電池更換站的規(guī)模和用電容量確定。供電系統(tǒng)選址與布置原則供電系統(tǒng)選址應(yīng)遠(yuǎn)離易燃、易爆、污染等危險(xiǎn)源。供電系統(tǒng)不應(yīng)設(shè)在有劇烈振動或高溫的場所。供電系統(tǒng)不應(yīng)設(shè)在地勢低洼和可能積水的場所。供電系統(tǒng)不應(yīng)設(shè)在多塵、水霧或者有腐蝕性氣體的場所供電系統(tǒng)的布置應(yīng)考慮供電電源進(jìn)線、出線方便。供電系統(tǒng)的布置應(yīng)考慮設(shè)備運(yùn)輸方便。供電要求供電方式供電系統(tǒng)容量應(yīng)滿足充換電、照明、監(jiān)控、辦公等用電要求，并留有一定裕度。充電站以及電池更換站應(yīng)采用以下供電方式：配電容量大于等于500kVA時，宜采用雙路10kV電源供電方式；配電容量大于等于100kVA、小于500kVA時，宜采用10kV電源供電方式。采用雙路電源供電方式時，主供電源宜采用10kV電源供電方式，備用電源可采用10kV或0.38kV電源供電方式；配電容量小于100kVA時，宜采用0.38kV電源供電方式。對充電機(jī)、電池箱更換設(shè)備、監(jiān)控系統(tǒng)以及其他重要用電設(shè)備，宜采用放射式供電。變壓器選擇裝設(shè)兩臺變壓器時，每一臺變壓器的容量不應(yīng)小于充電站/電池更換站總負(fù)荷的70%。總負(fù)荷=所有用電負(fù)荷容量的總和×負(fù)載率×同時率。照明、監(jiān)控、辦公等站用電負(fù)荷較大,或與充電、換電設(shè)備共用變壓器可能影響照明質(zhì)量或計(jì)算機(jī)運(yùn)行時，不宜與充電、換電設(shè)備共用變壓器。安裝在室內(nèi)或地下的變壓器宜采用澆注式干式變壓器。配電變壓器宜采用Dyn11聯(lián)結(jié)方式。若配電變壓器采用Yyn0聯(lián)結(jié)方式，應(yīng)保證其由單相不平衡負(fù)荷引起的中性線電流不超過低壓繞組額定電流的25%，且其一相的電流在滿載時不超過額定電流值。電氣設(shè)計(jì)充電站/電池更換站變壓器室、配電室的設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB50053的要求；高壓配電部分的設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB50060的要求；低壓配電部分的設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB50054的要求。供電系統(tǒng)10kV側(cè)母線的接線方式可采用單母線或單母線分段接線。充換電設(shè)備不宜與站內(nèi)其他設(shè)備共用同一回0.38kV出線。10kV側(cè)進(jìn)線開關(guān)宜采用斷路器或帶熔斷器保護(hù)的負(fù)荷開關(guān)。10kV側(cè)采用斷路器時，應(yīng)配置微機(jī)保護(hù)。0.38kV側(cè)應(yīng)采用斷路器自帶的保護(hù)。采用10kV雙電源供電的系統(tǒng)可配置備用電源自動投入裝置，同時應(yīng)具有環(huán)網(wǎng)閉鎖功能。10kV側(cè)配電設(shè)備、0.38kV側(cè)進(jìn)線及主要分支線路應(yīng)按照DL/T620采取抑制過電壓措施。對供電可靠性有特殊要求的充電站/電池更換站應(yīng)配置站用直流屏。接地方式供電系統(tǒng)接地電阻的設(shè)置應(yīng)符合DL/T621的要求。0.38kV側(cè)接地方式宜采用TN-S或TN-C-S的接地方式，應(yīng)按照GB13955的要求裝設(shè)剩余電流保護(hù)裝置。充電站/電池更換站內(nèi)有電氣連接的設(shè)備均應(yīng)可靠接地并做好絕緣防護(hù)。設(shè)備布置配變電設(shè)備的布置應(yīng)便于安裝、操作、搬運(yùn)、檢修、試驗(yàn)和監(jiān)測。配變電室的型式與布置應(yīng)符合GB50053-1994中4.1的要求；通道、出口、圍欄、遮欄設(shè)置及設(shè)備之間的最小安全凈距應(yīng)符合GB50053-1994中4.2的要求。應(yīng)防止有危險(xiǎn)電位的裸帶電體被人觸及而對人身造成傷害。配變電室內(nèi)不應(yīng)有與其無關(guān)的管道和線路通過。電纜不應(yīng)在有易燃、易爆及可燃?xì)怏w管道或液體管道的隧道或溝道內(nèi)敷設(shè)。電纜不宜在有熱力管道的隧道或溝道內(nèi)敷設(shè)，當(dāng)需要敷設(shè)時，應(yīng)采取隔熱措施。電能質(zhì)量電動汽車充電站及電池更換站的電能質(zhì)量應(yīng)符合GB/TXXXX（電動汽車充換電設(shè)施電能質(zhì)量技術(shù)要求）的要求。電能計(jì)量電能計(jì)量點(diǎn)的設(shè)置充電站/電池更換站和電網(wǎng)之間的電能計(jì)量點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在供用電設(shè)施產(chǎn)權(quán)分界處。電能計(jì)量點(diǎn)應(yīng)配置電能計(jì)量柜或電能計(jì)量箱。電能計(jì)量專用電壓互感器、電流互感器或?qū)Ｓ枚卫@組及其二次回路不應(yīng)接入與電能計(jì)量無關(guān)的設(shè)備。計(jì)量裝置的選擇充電站/電池更換站和電網(wǎng)之間的電能計(jì)量點(diǎn)應(yīng)裝設(shè)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的三相交流電能表。電能計(jì)量裝置的配置、準(zhǔn)確度及接線方式應(yīng)符合DL/T448-2000中第5章的要求。電動汽車非車載充電機(jī)的電能計(jì)量應(yīng)符合GB/TXXXX（電動汽車非車載充電機(jī)電能計(jì)量）的要求。電動汽車交流充電樁的電能計(jì)量應(yīng)符合GB/T28569的要求。供電監(jiān)控充電站/電池更換站應(yīng)配置供電監(jiān)控單元，監(jiān)視和控制站內(nèi)供電系統(tǒng)的供電狀況、電能質(zhì)量、開關(guān)狀態(tài)、設(shè)備運(yùn)行參數(shù)等。供電監(jiān)控單元應(yīng)符合NB/TXXXX（電動汽車充電站及電池更換站監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范）的要求。供配電設(shè)備應(yīng)配備配電自動化接口，符合DL/T814的要求。安全要求防火配變電室、室外電力設(shè)備與其他建（構(gòu)）筑物和設(shè)備之間的防火間距應(yīng)符合GB50229-2006第11章的要求。配變電室的防火設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB50053-1994中6.1的要求。電力設(shè)備的消防安全應(yīng)符合DL5027的要求。緊急斷電對充電、換電系統(tǒng)的供電應(yīng)具有緊急斷電措施，斷電后應(yīng)手動恢復(fù)。防水和排水配變電室的電纜夾層、電纜溝和電纜室應(yīng)有防水、排水措施。采暖和通風(fēng)配變電室應(yīng)設(shè)置排風(fēng)裝置，在嚴(yán)寒地區(qū)，當(dāng)配電室內(nèi)溫度影響電氣設(shè)備元件和儀表正常運(yùn)行時，應(yīng)設(shè)采暖裝