2019電動(dòng)汽車(chē)電池箱更換設(shè)備通用技術(shù)要求

FORMTEXT電動(dòng)汽車(chē)電池箱更換設(shè)備通用技術(shù)要求目次TOC\f\h\t"前言、引言標(biāo)題,附錄標(biāo)識(shí),參考文獻(xiàn)、索引標(biāo)題,章標(biāo)題,附錄章標(biāo)題"1范圍 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語(yǔ)和定義 24型式和基本參數(shù) 25技術(shù)要求 36試驗(yàn)方法 77檢驗(yàn)規(guī)則 98標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、貯存 99保證期 10電動(dòng)汽車(chē)電池箱更換設(shè)備通用技術(shù)要求范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車(chē)電池箱更換設(shè)備（以下簡(jiǎn)稱(chēng)更換設(shè)備）的型式、基本參數(shù)、技術(shù)要求、安全要求、試驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則等內(nèi)容。本標(biāo)準(zhǔn)適用于電動(dòng)汽車(chē)電池箱更換設(shè)備，作為電動(dòng)汽車(chē)電池箱更換設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)、驗(yàn)收等的依據(jù)。規(guī)范性引用文件下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T191-2000包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志GB/T3811-1983起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范GB4053.1-1993固定式鋼直梯安全技術(shù)條件GB/T4942.1-2001旋轉(zhuǎn)電機(jī)外殼防護(hù)分級(jí)（IP代碼）GB5972-1986起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范GB6067-1985起重機(jī)械安全規(guī)程GB/T6417-1986金屬熔化焊焊縫缺陷分類(lèi)及說(shuō)明GB8903-1988電梯用鋼絲繩GB/T8918-1996鋼絲繩GB/T8923-1988涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)GB/T9286-1998色漆和清漆漆膜的劃格試驗(yàn)GB/T9799-1997金屬覆蓋層鋼鐵上的鋅電鍍層GB/T13306-1991標(biāo)牌GB/T13384-1992機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)要求GB/T13912-1992金屬覆蓋層鋼鐵制品熱鍍鋅層技術(shù)要求GB16655-1996工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)集成制造系統(tǒng)安全的基本要求GB50256-1996電氣裝置安裝工程起重機(jī)電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范JB/T5323-1991立體倉(cāng)庫(kù)焊接式鋼結(jié)構(gòu)貨架技術(shù)條件術(shù)語(yǔ)與定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。電池更換時(shí)間batteryswaptime電動(dòng)汽車(chē)從就位后到完成電池更換（電動(dòng)汽車(chē)自身具備行駛條件）所需的時(shí)間。額定載荷ratedLoad更換設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中所能承載的電池箱總重量。額定速度ratedspeed工作電源在額定電壓、額定頻率和額定載荷狀態(tài)下，更換設(shè)備各機(jī)構(gòu)的最大運(yùn)行速度?？v向portrait更換設(shè)備工作空間的水平面內(nèi)，工作距離較長(zhǎng)的方向稱(chēng)為縱向。橫向landscapeorientation更換設(shè)備工作空間的水平面內(nèi)，與縱向相垂直的方向稱(chēng)為橫向。提升運(yùn)動(dòng)enhancemovement更換設(shè)備在高度方向的運(yùn)動(dòng)。旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)rotarymovement為變更電池箱的方向，設(shè)備繞垂直于工作水平面某軸線的圓周運(yùn)動(dòng)。電池箱推拉運(yùn)動(dòng)batterypackslidingmovement是指設(shè)備將電池箱拉出或推入電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力倉(cāng)或電池架的直線運(yùn)動(dòng)。換電高度heightofthebatterypackswap更換設(shè)備更換電池箱過(guò)程中，電池箱底面距地面的高度。側(cè)向換電batterypackswapfromtheside電池箱安裝在車(chē)體兩側(cè)時(shí)的電池箱更換底盤(pán)換電batterypackswapfromthechassis電池箱安裝在車(chē)體底盤(pán)時(shí)的電池箱更換。端部換電batterypackswapfromtheend電池箱安裝在車(chē)體前后箱時(shí)的電池箱更換。型式和基本參數(shù)類(lèi)別按電池箱在電動(dòng)汽車(chē)上的安裝位置的不同，相適用的換電設(shè)備可分為側(cè)向換電設(shè)備、前后端部換電設(shè)備、底盤(pán)換電設(shè)備、其它換電設(shè)備。按設(shè)備操作的自動(dòng)化程度可分為手動(dòng)、半自動(dòng)式和全自動(dòng)式。形式按單次同時(shí)更換電池箱數(shù)量可分為單箱式和多箱式。基本參數(shù)適用工作對(duì)象設(shè)備適用的電池箱尺寸應(yīng)符合（本次制定的電池箱標(biāo)準(zhǔn)）中的規(guī)定。參考運(yùn)行參數(shù)全自動(dòng)及半自動(dòng)設(shè)備參考運(yùn)行參數(shù)定位精度一般情況下，全自動(dòng)及半自動(dòng)更換設(shè)備各機(jī)構(gòu)運(yùn)行時(shí)定位精度應(yīng)滿(mǎn)足表1要求。全自動(dòng)及半自動(dòng)設(shè)備運(yùn)行定位精度縱向定位精度≤2mm提升定位精度≤2mm橫向定位精度≤2mm旋轉(zhuǎn)定位精度≤0.2°電池箱推拉定位精度≤2mm平穩(wěn)性要求一般情況下，全自動(dòng)及半自動(dòng)更換設(shè)備各機(jī)構(gòu)運(yùn)行時(shí)平穩(wěn)性應(yīng)滿(mǎn)足表2要求。全自動(dòng)/半自動(dòng)運(yùn)行平穩(wěn)性縱向速度偏差速度誤差≤2%提升速度偏差速度誤差≤2%橫向運(yùn)行速度偏差速度誤差≤2%旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)速度偏差速度誤差≤2%電池箱推拉速度偏差速度誤差≤2%手動(dòng)式設(shè)備運(yùn)行參數(shù)一般情況下，手動(dòng)式設(shè)備運(yùn)行參數(shù)不做具體要求。技術(shù)要求使用環(huán)境條件環(huán)境溫度為0C～+50C；空氣相對(duì)濕度：最濕月的月平均相對(duì)濕度不大于95%；海拔高度不超過(guò)2000m，相應(yīng)的大氣壓力為86～110kPa；使用環(huán)境中應(yīng)無(wú)爆炸介質(zhì)，不含有腐蝕金屬、破壞絕緣的介質(zhì)和導(dǎo)電的介質(zhì)；工作電源電壓波動(dòng)量不大于10%；更換設(shè)備宜采用雙路電源供電，并具備互投功能；超過(guò)以上范圍應(yīng)與制造廠商另行協(xié)商。設(shè)備總體要求設(shè)備總體要求應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：設(shè)備各個(gè)動(dòng)作連續(xù)、可靠、平穩(wěn)，動(dòng)作銜接流暢；除手動(dòng)式設(shè)備外，電池更換時(shí)間商用車(chē)不應(yīng)大于600秒；乘用車(chē)不應(yīng)大于300秒；當(dāng)車(chē)輛?？课恢糜衅顣r(shí)，可以通過(guò)外部設(shè)備對(duì)車(chē)輛進(jìn)行調(diào)整，但更換設(shè)備對(duì)車(chē)輛?？课恢眉巴？孔藨B(tài)應(yīng)具備一定的適應(yīng)能力；更換設(shè)備應(yīng)具備電池箱制造誤差、充電架制造誤差、電池箱在車(chē)輛上的安裝誤差等的補(bǔ)償能力；除手動(dòng)式設(shè)備外，更換設(shè)備應(yīng)具備與監(jiān)控系統(tǒng)的通信接口；設(shè)備的安全保護(hù)措施全面，不應(yīng)有對(duì)車(chē)輛、電池箱、充電架等設(shè)備造成損害的隱患；設(shè)備在換電過(guò)程中與電池箱之間必須有可靠連接，確保設(shè)備無(wú)論在有電還是無(wú)電狀態(tài)下，電池箱均不能自動(dòng)與更換設(shè)備脫離；設(shè)備應(yīng)具有掉電時(shí)的手動(dòng)解鎖功能。制造機(jī)械結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)件的制造應(yīng)符合GB/T3811-1983和JB/T5323-1991的規(guī)定。重要受力構(gòu)件如柱、梁、鋼架斜桿等的鋼材在涂裝前應(yīng)進(jìn)行表面的除銹處理，應(yīng)達(dá)到GB/T8923-1988中規(guī)定的Sa21/2級(jí)，其余鋼結(jié)構(gòu)件材料表面亦應(yīng)進(jìn)行除銹，達(dá)到Sa2級(jí)或St2級(jí)（手工除銹）。對(duì)有浸鋅與電鍍鋅要求的鋼結(jié)構(gòu)件，熱浸鋅材料表面應(yīng)符合GB/T13912-1992中7.3的規(guī)定，電鍍鋅材料表面應(yīng)符合GB/T9799-1997的規(guī)定。機(jī)械構(gòu)件的焊接構(gòu)件焊接的外部檢查不得有GB/T6417-1986表述的目測(cè)可見(jiàn)裂紋、孔穴、固體夾雜、未熔合和未焊透、形狀缺陷及上述以外的其他明顯缺陷。主要受力構(gòu)件的對(duì)接焊縫應(yīng)進(jìn)行無(wú)損探傷。射線探傷時(shí)，不低于GB/T3323-1987中規(guī)定的II級(jí)，超聲波探傷時(shí)不低于JB4730-1994中規(guī)定的I級(jí)。機(jī)械構(gòu)件的連接受力構(gòu)件的連接若采用高強(qiáng)度螺栓時(shí)，高強(qiáng)度螺栓、螺母和墊圈應(yīng)符合GB/T1228＼～1231-1991（規(guī)范）的規(guī)定；鉚釘鋼材應(yīng)符合GB/T715-1989的規(guī)定。更換設(shè)備的框架立柱連接件應(yīng)連接牢固，不能有影響強(qiáng)度的缺陷存在，緊固件應(yīng)達(dá)到規(guī)定的鎖緊力的要求。機(jī)械構(gòu)件連接的公差結(jié)構(gòu)框架各主要構(gòu)件連接后的垂直度、平行度和對(duì)角線長(zhǎng)度公差應(yīng)符合以下要求：垂直度：不大于全長(zhǎng)的1/1500，且不大于5mm；平行度：不大于全長(zhǎng)的1/1500，且不大于6mm；對(duì)角線：不大于全長(zhǎng)的1/1000，且不大于8mm。機(jī)械傳動(dòng)減速器ａ)采用電動(dòng)機(jī)減速器驅(qū)動(dòng)時(shí)，減速器不得有滲漏油現(xiàn)象；采用液壓驅(qū)動(dòng)時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)符合GB17907-1999的規(guī)定；b)升降用減速器的容量一般應(yīng)不小于1.2倍電動(dòng)機(jī)的額定功率，其輸出軸轉(zhuǎn)矩應(yīng)不小于1.2倍的額定載荷產(chǎn)生的力矩；水平運(yùn)行和橫移裝置用減速器的容量一般應(yīng)不小于1.5倍電動(dòng)機(jī)的額定功率，其輸出軸轉(zhuǎn)矩應(yīng)不小于1.5倍額定載荷產(chǎn)生的力矩；c)采用齒輪、齒條、絲杠、軸承等傳動(dòng)型式時(shí)，應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并能保證傳動(dòng)裝置運(yùn)行平穩(wěn)，有可靠的潤(rùn)滑。鏈條和鏈輪更換設(shè)備的鏈條和鏈輪應(yīng)符合下列要求：傳動(dòng)鏈條應(yīng)按GB/T1243-1997選用；起重鏈條，其安全系數(shù)應(yīng)不小于7；傳動(dòng)鏈輪精度應(yīng)符合GB/T1243-1997的規(guī)定，起重鏈輪的精度應(yīng)與起重鏈條的精度相適應(yīng)；應(yīng)設(shè)有斷（松）鏈報(bào)警裝置；所有的運(yùn)動(dòng)鏈條、鏈輪應(yīng)便于潤(rùn)滑。鋼絲繩及鋼絲繩卷繞系統(tǒng)更換設(shè)備的鋼絲繩及鋼絲繩卷繞系統(tǒng)應(yīng)符合下列要求：推薦宜優(yōu)先采用符合GB/T8918-1996中規(guī)定的線接觸鋼絲繩并進(jìn)行預(yù)拉伸。采用曳引輪驅(qū)動(dòng)時(shí)，升降用鋼絲繩應(yīng)符合GB8903-1988的規(guī)定；鋼絲繩不得從滑輪上脫出，繩端的固定連接應(yīng)符合GB6067-1985的規(guī)定；卷繞鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)不小于11；鋼絲繩的報(bào)廢和使用應(yīng)符合GB5972-1986的規(guī)定；禁止鋼絲繩接長(zhǎng)使用；采用卷繞驅(qū)動(dòng)時(shí)，鋼絲繩在卷筒上的固定端應(yīng)可靠，固定鋼絲繩的圈數(shù)外的安全圈數(shù)應(yīng)不少于2圈；采用卷繞驅(qū)動(dòng)時(shí)，卷繞系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，應(yīng)符合GB/T3811-1983的規(guī)定；應(yīng)設(shè)有斷（松）繩報(bào)警裝置；滑輪或卷筒的名義直徑與鋼絲繩直徑之比不得小于25。制動(dòng)器更換設(shè)備的制動(dòng)器應(yīng)符合下列要求：驅(qū)動(dòng)裝置應(yīng)采用常閉式制動(dòng)器，當(dāng)電機(jī)或控制器不接電時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)起到制動(dòng)作用；對(duì)控制升降運(yùn)行的制動(dòng)器，其制動(dòng)力矩應(yīng)不小于1.5倍額定載荷的制動(dòng)力矩；制動(dòng)器應(yīng)具有符合操作頻度的熱容量；制動(dòng)器對(duì)制動(dòng)摩擦墊片的摩損應(yīng)有補(bǔ)償能力。電氣設(shè)備電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的選擇應(yīng)符合下列要求：電動(dòng)機(jī)宜選擇可正向及逆向運(yùn)轉(zhuǎn)，有較大起動(dòng)轉(zhuǎn)矩倍數(shù)并適于短時(shí)重復(fù)工作的起重機(jī)械用的電動(dòng)機(jī)；對(duì)一般用得不很頻繁的設(shè)備，其驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作級(jí)別可按GB/T3811-1983定為M4～M5級(jí)，電動(dòng)機(jī)的接電持續(xù)率不低于25%；對(duì)于較繁忙使用的設(shè)備，其驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作級(jí)別不低于M6，電動(dòng)機(jī)的接電持續(xù)率不低于40%；對(duì)于不采用電氣制動(dòng)的設(shè)備，電動(dòng)機(jī)應(yīng)選擇有帶載起動(dòng)工況的S4工作方式；對(duì)用于M4～M5級(jí)工作級(jí)別機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)，其絕緣等級(jí)可用B級(jí)；對(duì)用于M6及更高工作級(jí)別機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)，其絕緣等級(jí)應(yīng)不低于F級(jí)；（需要與工作制聯(lián)系在一起）驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)外殼防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于GB/T4942.1-1993中的IP34。導(dǎo)線和電纜所選用的導(dǎo)線和電纜應(yīng)符合GB17907-1999中4.5.3的規(guī)定，各導(dǎo)線和電纜端都應(yīng)有標(biāo)識(shí)或編號(hào)。儀表和按鈕所有儀表、按鈕、操作開(kāi)關(guān)的用途應(yīng)標(biāo)明在各有關(guān)的屏、柜的正面，裝設(shè)在內(nèi)部的元件應(yīng)標(biāo)明代號(hào)。電氣設(shè)備的安全電氣設(shè)備的安全應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：各電氣設(shè)備的間距應(yīng)符合GB50256-1996的規(guī)定，并應(yīng)符合檢修方便的原則；電氣控制箱（柜）外殼的防護(hù)應(yīng)不低于GB/T4942.2-1993中的IP34；電控系統(tǒng)主電路應(yīng)配有短路、過(guò)流、欠壓、過(guò)壓和缺相、相序等保護(hù)電路；照明電路應(yīng)單設(shè)電源開(kāi)關(guān)，不受動(dòng)力總開(kāi)關(guān)的影響；電氣的絕緣電阻應(yīng)符合GB17907-1999中4.5.7.6的規(guī)定；電氣設(shè)備應(yīng)有下列聯(lián)鎖保護(hù)：各控制方式間互鎖，以保證某一時(shí)刻，只允許選用手動(dòng)或半自動(dòng)；各個(gè)動(dòng)作之間互鎖，不能并行的動(dòng)作應(yīng)具有電氣互鎖裝置；控制電路還應(yīng)具備以下常規(guī)的連鎖和保護(hù)：失壓保護(hù)、操作開(kāi)關(guān)零位保護(hù)、電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)連鎖、不同速度級(jí)的連鎖、短路和過(guò)載保護(hù)；換電設(shè)備應(yīng)設(shè)聲光報(bào)警裝置和運(yùn)行指示裝置；更換設(shè)備應(yīng)有急停按鈕，在緊急情況下，能切斷換電設(shè)備總電源。急停按鈕的顏色符合GB2682中的規(guī)定；更換設(shè)備電氣設(shè)備安全要求,符合JB5319.2-91標(biāo)準(zhǔn)。控制系統(tǒng)更換設(shè)備的控制系統(tǒng)應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：全自動(dòng)更換設(shè)備控制系統(tǒng)應(yīng)具備以下操作方式：應(yīng)急、手動(dòng)、半自動(dòng)、聯(lián)機(jī)自動(dòng)（遙控）四種運(yùn)行方式；全自動(dòng)及半自動(dòng)更換設(shè)備控制系統(tǒng)應(yīng)具備與外圍設(shè)備進(jìn)行通信的能力；控制系統(tǒng)應(yīng)具有人機(jī)界面，并能有效地與操作人員、管理人員進(jìn)行交互；控制系統(tǒng)應(yīng)與通信系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行有效的互聯(lián)。運(yùn)行設(shè)備應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)，不得有異常響聲。運(yùn)行中的換電設(shè)備各機(jī)構(gòu)在制動(dòng)和變速時(shí)，不得有猛烈震動(dòng)和劇烈沖擊，并應(yīng)有良好的制動(dòng)性能。設(shè)備在各種操作模式下均應(yīng)能夠完成電池箱更換動(dòng)作。運(yùn)行噪聲的要求：換電設(shè)備運(yùn)作時(shí)，噪音不應(yīng)超過(guò)75分貝；設(shè)備的聲壓級(jí)噪聲應(yīng)不大于75分貝。安全總體安全要求設(shè)備突然斷電時(shí)，各個(gè)動(dòng)作應(yīng)該有強(qiáng)制停止措施；設(shè)備突然斷電時(shí)，電池箱應(yīng)處于安全狀態(tài)；設(shè)備應(yīng)具備聲光警示裝置；設(shè)備的任何一個(gè)運(yùn)動(dòng)都應(yīng)該有電氣及機(jī)械方式的行程極限保護(hù)；設(shè)備動(dòng)作之間能夠安全互鎖；電氣設(shè)備應(yīng)有可靠接地。安全要求及措施安全標(biāo)志在機(jī)械式停車(chē)設(shè)備的出入口操作室檢修場(chǎng)所等明顯可見(jiàn)處應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的安全標(biāo)志（包括禁止標(biāo)識(shí)、警告標(biāo)識(shí)和提示標(biāo)識(shí)），并符合GB2894和GB16179的要求。金屬結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與配置的安全要求承載金屬結(jié)構(gòu)承載金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)符合GB/T3811的要求，以保證其具有足夠的強(qiáng)度、剛度、局部及整體的穩(wěn)定性。電池箱交換功能結(jié)構(gòu)的材料和性能電池箱交換功能結(jié)構(gòu)應(yīng)采用非燃燒體材料制造并應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。設(shè)備機(jī)械傳動(dòng)的安全要求機(jī)械設(shè)備應(yīng)符合GB/T3811的要求對(duì)各機(jī)構(gòu)的工作級(jí)別進(jìn)行劃分以保證機(jī)械驅(qū)動(dòng)部件有足夠的驅(qū)動(dòng)能力機(jī)械傳動(dòng)部件有足夠的強(qiáng)度剛度運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性機(jī)械工作部件有足夠的強(qiáng)度壽命及正常工作能力。鋼絲繩設(shè)備用的鋼絲繩應(yīng)符合GB/T８９１８的要求，優(yōu)先選用線接觸鋼絲繩；鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)不小于１０；應(yīng)保證鋼絲繩不能從滑輪上脫出、鋼絲繩繩端固定連接的安全要求應(yīng)符合GB6067的規(guī)定；鋼絲繩的維護(hù)應(yīng)符合GB/T８９１８的規(guī)定，報(bào)廢應(yīng)符合GB/T５９７２的規(guī)定。鏈條設(shè)備用鏈條應(yīng)符合相應(yīng)的鏈條標(biāo)準(zhǔn)鏈條的安全系數(shù)應(yīng)不小于７；機(jī)械式停車(chē)設(shè)備應(yīng)有保證鏈條不能從鏈輪上脫出的措施。卷筒卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置應(yīng)有防松或自緊的性能；卷筒的名義直徑與鋼絲繩直徑比不得小于20。滑輪應(yīng)用于主要部分的滑輪的名義直徑與鋼絲繩直徑比應(yīng)不小于20；滑輪應(yīng)光潔平滑不得有損傷鋼絲繩的缺陷；滑輪應(yīng)有防止鋼絲繩跳出繩槽的裝置。在鋼軌上運(yùn)行的車(chē)輪及導(dǎo)向輪出現(xiàn)下述情況之一時(shí)應(yīng)報(bào)廢裂紋；輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的50%；輪緣厚度彎曲變形達(dá)原厚度的20%；踏面厚度磨損達(dá)原厚度的15%。制動(dòng)系統(tǒng)主機(jī)必須設(shè)有制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)采用常閉式制動(dòng)器，對(duì)控制升降運(yùn)動(dòng)的制動(dòng)器其制動(dòng)力矩應(yīng)不小于1.5倍額定載荷的制動(dòng)力矩；制動(dòng)器應(yīng)有符合操作頻度的熱容量；制動(dòng)器對(duì)制動(dòng)摩擦墊片的磨損應(yīng)有補(bǔ)償能力。液壓系統(tǒng)的安全要求液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB/T3766和GB/T7935的要求。液壓系統(tǒng)應(yīng)設(shè)過(guò)壓保護(hù)裝置當(dāng)工作壓力達(dá)到額定壓力的1.25倍時(shí)能自動(dòng)動(dòng)作。液壓升降系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置安全保護(hù)裝置防止因液壓系統(tǒng)失壓致使電池箱墜落。液壓系統(tǒng)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求用油按說(shuō)明書(shū)要求定期換油?？刂葡到y(tǒng)的安全要求所有電氣設(shè)備的金屬外殼、金屬穿線管和設(shè)備框架等應(yīng)可靠接地，接地電阻不得大于4，應(yīng)設(shè)專(zhuān)用接地線，不得用三相電源的零線作接地線，檢修時(shí)也應(yīng)保證接地良好。設(shè)備應(yīng)有狀態(tài)檢測(cè)，處于非安全狀態(tài)時(shí)設(shè)備不能啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)示警。設(shè)備的操作盤(pán)（箱）應(yīng)設(shè)置在可觀察到人及汽車(chē)及充電架的位置。設(shè)備的控制電路應(yīng)保證控制性能的安全可靠，不得有錯(cuò)誤回路、寄生回路和虛假回路。遙控電路和自動(dòng)控制電路所控制的機(jī)構(gòu)都能在發(fā)現(xiàn)故障時(shí)，立即通過(guò)容易識(shí)別的、有明顯標(biāo)記的、能迅速找到的手動(dòng)控制的急停裝置切斷電路，使設(shè)備停止工作。急停電路的復(fù)位由指定人員進(jìn)行干預(yù)，急停的復(fù)位不得引發(fā)或重新啟動(dòng)任何危險(xiǎn)狀況。設(shè)備的集成系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、構(gòu)成、安裝編程、操作、維護(hù)、使用、修理等階段有關(guān)安全的要求應(yīng)符合GB16655-1996的規(guī)定。設(shè)備應(yīng)在特定區(qū)域設(shè)置狀態(tài)顯示器，包括換電設(shè)備的工作區(qū)域、水平回轉(zhuǎn)臺(tái)及橫移裝置的工作區(qū)域以及出入口等，便于操作人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在危險(xiǎn)狀態(tài)。電源柜的明顯位置處應(yīng)有防觸電的警示標(biāo)志。外觀油漆應(yīng)均勻、色澤一致，不得有漏漆、皺紋及嚴(yán)重流掛等缺陷。漆膜附著力應(yīng)符合GB/T9286-1998中規(guī)定的二級(jí)要求。試驗(yàn)方法試驗(yàn)內(nèi)容目測(cè)檢查應(yīng)檢查設(shè)備重要部分（如：各機(jī)構(gòu)、電氣設(shè)備、安全裝置、金屬結(jié)構(gòu)及連接件等）的完整性、規(guī)格和（或）狀態(tài)。目測(cè)檢查還應(yīng)包括檢查必備的證書(shū)文件等是否已提供并經(jīng)過(guò)審核。主要尺寸檢查：a）設(shè)備的尺寸；b）適應(yīng)電池箱的尺寸。載荷試驗(yàn)檢查載荷試驗(yàn)包括空載試驗(yàn)，額定載荷試驗(yàn)、超載試驗(yàn)。檢查設(shè)備在各種狀態(tài)下的運(yùn)行情況。其他檢測(cè)檢查其他檢測(cè)檢查包括：?jiǎn)未胃鼡Q最大時(shí)間、噪聲、定位誤差、超限保護(hù)功能、電源缺相保護(hù)功能、電氣絕緣、安全功能等。試驗(yàn)條件試驗(yàn)樣機(jī)試驗(yàn)樣機(jī)應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)5.4的要求安裝,并經(jīng)過(guò)制造廠檢驗(yàn)合格。試驗(yàn)環(huán)境條件試驗(yàn)的環(huán)境條件應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)5.1的要求。試驗(yàn)及檢驗(yàn)儀器試驗(yàn)機(jī)檢測(cè)儀器的精確度除有特殊規(guī)定外，應(yīng)符合下列偏差范圍：a）質(zhì)量、力、時(shí)間、速度：1%；b）電壓、電阻、電流、功率：1%；c）溫度：2℃；d）長(zhǎng)度：按量程大小選用儀器量具，確定符合機(jī)械工程測(cè)量用的精度級(jí)別，如用鋼卷尺，其精度應(yīng)在II級(jí)以上。試驗(yàn)儀器和量具應(yīng)有合格證及校準(zhǔn)證明。檢測(cè)方法目測(cè)檢查用目測(cè)直接檢查法。檢查時(shí)不拆開(kāi)部件，但可拆開(kāi)在正常維護(hù)和檢查時(shí)應(yīng)打開(kāi)的蓋子，如限位開(kāi)關(guān)蓋等。主要尺寸檢查用鋼卷尺、線墜等一般檢測(cè)量具及工具進(jìn)行直接測(cè)量檢測(cè)。載荷試驗(yàn)檢查空載試驗(yàn)任選5個(gè)充電架位置、更換設(shè)備上不加載荷，完成出更換動(dòng)作各三個(gè)循環(huán)，各機(jī)構(gòu)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無(wú)變形及異響；限位裝置動(dòng)作正常，定位正確。額定載荷試驗(yàn)任選5個(gè)充電架位置,搬運(yùn)器上加額定載荷，完成出更換動(dòng)作各一個(gè)循環(huán)，檢查運(yùn)行情況。各機(jī)構(gòu)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無(wú)變形及異響；制動(dòng)器動(dòng)作正常。定位正確，無(wú)溜車(chē)現(xiàn)象，上下限位動(dòng)作正常。超載試驗(yàn)任選一個(gè)充電架位置，更換設(shè)備上加110%額定載荷,完成出入庫(kù)動(dòng)作一個(gè)循環(huán),檢查運(yùn)行情況。各機(jī)構(gòu)應(yīng)運(yùn)行正常,無(wú)變形及異響；無(wú)裂紋、永久變形；機(jī)構(gòu)或結(jié)構(gòu)件無(wú)損壞，連接處未出現(xiàn)松動(dòng)或損壞。其它檢測(cè)檢查各項(xiàng)功能的檢測(cè)：按照設(shè)備出廠功能指標(biāo)，逐項(xiàng)對(duì)功能進(jìn)行試驗(yàn)及比對(duì)。性能檢測(cè)：按照設(shè)備出廠性能指標(biāo)，逐項(xiàng)對(duì)性能進(jìn)行試驗(yàn)及比對(duì)。單車(chē)最大更換時(shí)間當(dāng)電動(dòng)車(chē)輛駛?cè)霌Q點(diǎn)工位?？拷Y(jié)束，操作人員將電池倉(cāng)蓋打開(kāi)并發(fā)出開(kāi)始換電的指令后開(kāi)始用秒表計(jì)時(shí)，換電設(shè)備開(kāi)始更換電池箱，直到所有電池箱更換完畢，操作人員將電池倉(cāng)蓋板關(guān)閉，停止秒表計(jì)時(shí)，這個(gè)過(guò)程所用的時(shí)間為單車(chē)最大更換時(shí)間。噪聲設(shè)備在額定載荷、額定速度狀態(tài)下，在做起升、縱向以及橫向運(yùn)行時(shí)，在距設(shè)備1m，距地面1.2m處用聲級(jí)計(jì)按A檔讀數(shù)測(cè)定噪聲。測(cè)試時(shí)脈沖聲峰值除外，總噪聲減去背景噪聲之差應(yīng)大于3dB（A），總噪聲值減去背景噪聲影響值（見(jiàn)表9），即為設(shè)備的實(shí)際噪聲值，測(cè)量三次取最大值。表9dB（A）總噪聲減背景噪聲的差值34567910＞10背景噪聲影響值322110.