預(yù)制場(chǎng)建設(shè)方案

石家莊市南繞城高速公路NRC-10標(biāo)段 預(yù)制場(chǎng)建設(shè)方案編制：審核：審批：江西際洲建設(shè)工程集團(tuán)有限公司石家莊市南繞城高速公路NRC-10標(biāo)段二0一五年十月一．編制根據(jù)（1）河北省交通運(yùn)輸廳下達(dá)的《河北省高速公路施工原則化管理指南》。（2）南繞城高速公路籌建處下達(dá)的《施工原則化管理實(shí)施細(xì)則》。（2）招投標(biāo)文獻(xiàn)、合同文獻(xiàn)等有關(guān)文獻(xiàn)。（3）根據(jù)本項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況。二．工程概況石家莊市南繞城高速公路第10合同段全長(zhǎng)2.012公里。全線采用全封閉、全立交高速公路原則，采用雙向四車道高速公路原則，設(shè)計(jì)速度80-100km/h，整體路基寬度26/28.5m，分離路基寬度為13/14.根本起于石太高速公路南良都互通西側(cè)，以分離路基形式順接平贊高速，與石太高速形成十字交叉，設(shè)立井陘樞紐互通，然后向東平行衡井線布線，接第9合同段。本合同段起點(diǎn)樁號(hào)K0+187.677，終點(diǎn)樁號(hào)K2+200，合同內(nèi)容為：路基、橋梁、涵洞、防護(hù)、排水，交通組織及其它附屬工程。井陘樞紐互通共設(shè)立橋梁2887m/9座，涵洞通道18道（新建12道，現(xiàn)有加寬6道）。共326片30米預(yù)制T梁。三．建設(shè)基本概況及選址石家莊市南繞城高速公路項(xiàng)目NRC-10標(biāo)段預(yù)制場(chǎng)及鋼筋加工場(chǎng)按照設(shè)計(jì)文獻(xiàn)及業(yè)主的規(guī)定，擬定在位于石太高速K307+600--K307+900段左側(cè)與根本K0+700--K1+000和G1匝道G1K0+450--G1KO+900三條路的平面交匯處，屬于永久征地范疇之內(nèi)。場(chǎng)站地理?xiàng)l件優(yōu)越，距離施工現(xiàn)場(chǎng)交通相對(duì)便利，占地面積大概14000㎡滿足我標(biāo)段施工需求及原則化建設(shè)規(guī)定。四．臨建施工資源配備1、人員配備為確保臨建按計(jì)劃工期完畢，項(xiàng)目經(jīng)理部成立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)的臨建專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目副經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)主管，項(xiàng)目總工技術(shù)主管，工程部、物資部和其它部門親密配合共同進(jìn)行臨建施工。臨建施工隊(duì)設(shè)立隊(duì)長(zhǎng)一名、副隊(duì)長(zhǎng)兩名、安全員一名、技術(shù)員二名、施工隊(duì)長(zhǎng)及施工負(fù)責(zé)人等隊(duì)伍。臨建施工隊(duì)人員配備一覽表序號(hào)職務(wù)姓名1隊(duì)長(zhǎng)程志剛2副隊(duì)長(zhǎng)梁智民、包震海3安全員謝建國4技術(shù)員劉建章、呂興5施工隊(duì)長(zhǎng)馬成福6施工負(fù)責(zé)人范軍、師利國2、施工機(jī)械配備施工機(jī)械表臨建施工機(jī)械名稱單位數(shù)量備注360挖掘機(jī)臺(tái)3租賃50裝載機(jī)臺(tái)4租賃18T壓路機(jī)臺(tái)1租賃12m臺(tái)4租賃自卸車臺(tái)8租賃120型拌和機(jī)臺(tái)1租賃五．建設(shè)方案鋼筋加工場(chǎng)及預(yù)制梁場(chǎng)按照“工廠化、專業(yè)化”的規(guī)定進(jìn)行選址和規(guī)劃，明確場(chǎng)區(qū)設(shè)立規(guī)模及位置，涉及選址、占地面積、功效區(qū)劃分、場(chǎng)地道路布置、排水系統(tǒng)以及電力設(shè)施布置等。本著安全合用、經(jīng)濟(jì)合理、綠色環(huán)保的原則，統(tǒng)籌規(guī)劃，合理設(shè)計(jì)，根據(jù)本標(biāo)段的路線走向、地形地貌、橋梁位置分布、工期計(jì)劃安排、梁板數(shù)量、拌合站位置、地理交通及材料供應(yīng)等方面考慮，因地制宜，以達(dá)成梁板預(yù)制快速、質(zhì)量高、場(chǎng)地建設(shè)費(fèi)用低和節(jié)省占地的目的。1、重要布置原則本場(chǎng)區(qū)設(shè)立辦公生活區(qū)、材料堆放區(qū)、鋼筋加工區(qū)、預(yù)制區(qū)、存梁區(qū)等。各施工區(qū)域布置合理，場(chǎng)地占地面積滿足需要。在進(jìn)入預(yù)制場(chǎng)路口處明顯位置設(shè)指路牌；場(chǎng)內(nèi)對(duì)應(yīng)位置設(shè)工程公示牌、場(chǎng)地平面圖、安全生產(chǎn)牌、消防明示牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌。工藝流程圖（分預(yù)制、張拉、壓漿等）、質(zhì)量檢查標(biāo)記牌（分預(yù)制、鋼筋、張拉等）、安全警示牌、安全操作規(guī)程（龍門吊、張拉機(jī)具等）、文明施工牌等。在機(jī)械設(shè)備的醒目位置懸掛機(jī)械操作安全規(guī)定公示牌。吊裝作業(yè)區(qū)、安全通道應(yīng)設(shè)立嚴(yán)禁標(biāo)志；龍門吊設(shè)立與高壓線保持安全距離，司機(jī)崗位職責(zé)、崗位安全操作規(guī)程牌隨機(jī)掛設(shè)，“施工重地，注意安全”警示牌設(shè)立于龍門吊下。預(yù)制場(chǎng)的制梁區(qū)、存梁區(qū)、構(gòu)件加工區(qū)等各生產(chǎn)區(qū)域應(yīng)設(shè)立明示標(biāo)志。梁上噴涂統(tǒng)一標(biāo)記和編號(hào)。鋼筋綁扎區(qū)在明顯位置設(shè)立標(biāo)記牌。張拉臺(tái)座兩端應(yīng)設(shè)立指令標(biāo)志，并設(shè)立防護(hù)板。臺(tái)座兩端設(shè)防護(hù)網(wǎng)和安全警示標(biāo)志。（1）、本合同段布置1個(gè)預(yù)制場(chǎng)和1個(gè)鋼筋加工場(chǎng)。預(yù)制場(chǎng)的建設(shè)規(guī)模滿足預(yù)制數(shù)量。（2）、模板數(shù)量5套。（3）、預(yù)制場(chǎng)的占地面積擬定為1m2（4）、預(yù)制梁場(chǎng)場(chǎng)地進(jìn)行混凝土硬化解決，使用不不大于20cm厚的級(jí)配碎石基層，不不大于10cm厚的C20混凝土進(jìn)行硬化解決，行車道使用20cm以上的級(jí)配碎石做基層，不不大于25cm厚的（5）、整個(gè)場(chǎng)區(qū)有完善的排水設(shè)施：周邊排水溝采用暗溝形式，場(chǎng)內(nèi)兩底座間設(shè)20cm×10cm深的梯形溝，底座與溝之間坡度不不大于2%。見下圖：2%2%10（25）cmC20砼10（25）cmC20砼20cm20cm碎石基層20cm20cm碎石基層注：括號(hào)內(nèi)數(shù)字為場(chǎng)內(nèi)道路預(yù)制場(chǎng)硬化、排水示意圖（6）底座采用C30以上混凝土澆筑，上角用38×38×5mm的角鋼包邊，每隔3米加橫向聯(lián)結(jié)，臺(tái)面用7mm（7）、存梁場(chǎng)地平整、不沉陷、不積水，存梁的枕梁用C30混凝土澆筑，根據(jù)地基承載力及梁重狀況計(jì)算擬定枕梁的型式、配筋，并在臺(tái)座上設(shè)立沉降觀察點(diǎn)。（8）、鋼筋加工采用鋼筋自動(dòng)數(shù)控加工設(shè)備。鋼筋加工場(chǎng)采用封閉式管理，并配備專業(yè)的技術(shù)人員及管理人員。（9）、鋼筋加工場(chǎng)分材料堆放區(qū)、成品（半成品）區(qū)、作業(yè)區(qū)，采用搭棚，棚頂及構(gòu)架采用輕型鋼構(gòu)造。2、預(yù)制場(chǎng)功效區(qū)劃分預(yù)制梁場(chǎng)重要由生產(chǎn)區(qū)（制梁區(qū)、存梁區(qū)、生產(chǎn)保障區(qū)）、輔助生產(chǎn)區(qū)（倉庫、材料堆放區(qū)）、辦公生活區(qū)三大部分構(gòu)成。（1）、生產(chǎn)區(qū)按照工藝流程分區(qū)劃塊，構(gòu)造緊湊，盡量減少中間環(huán)節(jié)作業(yè)量，并有足夠的施工作業(yè)和活動(dòng)空間，各區(qū)塊間由道路相連，互不干擾。其中生產(chǎn)區(qū)：分為制梁區(qū)、存梁區(qū)。存梁區(qū)涉及存梁臺(tái)座和運(yùn)梁車行走車道。生產(chǎn)保障區(qū)重要布置有波紋管加工車間、鋼絞線寄存區(qū)、庫房、張拉工具房等。輔助生產(chǎn)區(qū)配套設(shè)施有供水管道、供電線路、自動(dòng)噴淋設(shè)施等。辦公生活區(qū)重要由生活區(qū)、辦公區(qū)和停車場(chǎng)等設(shè)施構(gòu)成。（2）、為充足確保安全生產(chǎn)，壓力容器、變壓器和發(fā)電機(jī)房要遠(yuǎn)離人流密集區(qū)。（3）、電力線、養(yǎng)生管道等要盡量在預(yù)制場(chǎng)硬化時(shí)預(yù)埋在地下。3、預(yù)制梁場(chǎng)平面布置規(guī)劃（1）、布置根據(jù)梁場(chǎng)路基解決預(yù)制梁場(chǎng)路基設(shè)計(jì)縱坡為0.74%，根據(jù)梁場(chǎng)建設(shè)及龍門最大安全縱坡度規(guī)定，梁場(chǎng)路基最大縱坡≤1.5%，滿足規(guī)范規(guī)定。1）、采用2臺(tái)60T龍門吊提梁（跨度30米）2）、10T的小龍門吊用于鋼筋、模板安裝及拆除和混凝土的澆筑。3）、根據(jù)石家莊市南繞城高速籌建處下發(fā)的《施工原則化管理實(shí)施細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定，加大制梁、存梁臺(tái)座配備和模板數(shù)量，設(shè)立框架式移動(dòng)養(yǎng)生棚蒸汽養(yǎng)生。4）、制梁區(qū)和存梁區(qū)預(yù)留足夠的行車道，確保施工車輛通行暢通。（2）、平面布置規(guī)劃預(yù)制梁場(chǎng)建在互通區(qū)右線K0+900右側(cè)，梁場(chǎng)長(zhǎng)度250米，平均寬度48米，占地1場(chǎng)內(nèi)功效區(qū)劃分：制梁區(qū)、存梁區(qū)、生產(chǎn)保障區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)、交通便道等。本標(biāo)段內(nèi)30米預(yù)制T梁累計(jì)326片。根據(jù)預(yù)制場(chǎng)采用的生產(chǎn)工藝、梁的外型尺寸、合同工期規(guī)定，并綜合考慮場(chǎng)區(qū)道路、作業(yè)空間等因素，我合同段的制梁生產(chǎn)計(jì)劃以下：梁場(chǎng)建設(shè)嚴(yán)格按照石家莊南繞城高速公路項(xiàng)目《施工原則化管理實(shí)施細(xì)則》進(jìn)行施工。預(yù)制梁場(chǎng)計(jì)劃建T梁底座28個(gè)，具體見預(yù)制梁場(chǎng)平面布置圖。30mT梁施工：根據(jù)底座及模板數(shù)量，30mT梁按照一套模板每月生產(chǎn)15片，按每月生產(chǎn)60片計(jì)算。初步計(jì)劃在3月1日開始生產(chǎn)，94、預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)方案（1）、施工流程1）、嚴(yán)格按照批復(fù)的預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)方案完畢預(yù)制場(chǎng)段路基施工。2）、按照設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定對(duì)場(chǎng)地內(nèi)的防護(hù)、排水設(shè)施進(jìn)行施工。3）、對(duì)預(yù)制場(chǎng)電力線路及配電設(shè)施進(jìn)行安裝。4）、按照《施工原則化管理實(shí)施細(xì)則》的規(guī)定對(duì)場(chǎng)地和施工便道填筑砂礫墊層。5）、對(duì)多個(gè)管道（涉及自動(dòng)噴淋養(yǎng)生水管、電纜線預(yù)埋管等）進(jìn)行預(yù)埋。6）、對(duì)制、存梁臺(tái)座及龍門吊基礎(chǔ)進(jìn)行施工。7）、按照《施工原則化管理實(shí)施細(xì)則》的規(guī)定對(duì)整個(gè)場(chǎng)地用混凝土進(jìn)行硬化解決。8）、安裝龍門吊軌道及龍門吊。9）、修建生產(chǎn)保障區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)的設(shè)施。10）、對(duì)已完畢的各項(xiàng)工作進(jìn)行報(bào)檢，對(duì)預(yù)制梁場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)收。（2）、模板設(shè)備配備根據(jù)施工進(jìn)度安排，預(yù)制梁場(chǎng)計(jì)劃投入30mT梁模板5套。吊裝系統(tǒng)為60T龍門吊2臺(tái)?；炷劣苫炷凉捃囘\(yùn)輸，成品梁由龍門吊移動(dòng)、裝車，運(yùn)梁車拖運(yùn)移動(dòng)。配備1臺(tái)150T的架橋機(jī)，架橋機(jī)由右線橋K0+869.414橋尾向橋頭架設(shè)T梁，架橋機(jī)各配備250KW的發(fā)電機(jī)，以確保架梁的持續(xù)性。（3）地基解決1）、地基解決目的根據(jù)《施工原則化管理實(shí)施細(xì)則》和《橋涵檢查評(píng)定原則》對(duì)預(yù)制梁場(chǎng)地基施工的規(guī)定以下：①、場(chǎng)地和便道按照《施工原則化管理實(shí)施細(xì)則》規(guī)定用級(jí)配碎石和混凝土進(jìn)行硬化。②、龍門吊軌道基礎(chǔ)及制梁臺(tái)座基礎(chǔ)必須坐落在94區(qū)壓實(shí)原則的地基上。③、厚C20混凝土進(jìn)行硬化。2）、臺(tái)座用C30混凝土澆筑，上角用38×38×5mm的角鋼包邊，每隔3米加橫向聯(lián)接，臺(tái)面用7mm3）、存梁臺(tái)座基礎(chǔ)解決存梁底座基礎(chǔ)上層通長(zhǎng)40.0m×0.6m×0.5m的條形基礎(chǔ)，下層通長(zhǎng)40.0m×1.5m×0.5m的條形基礎(chǔ)，用C4）、龍門吊軌道基礎(chǔ)解決龍門吊軌道基礎(chǔ)解決：龍門吊設(shè)2條軌道，中對(duì)中間距為30m，長(zhǎng)度為200m。從基礎(chǔ)頂面開挖深50cm，寬80cm，澆筑50cm厚C25混凝土條形基礎(chǔ)，基礎(chǔ)預(yù)埋Φ16鋼筋，縱向間距50cm（4）制、存梁臺(tái)座施工1）、臺(tái)座基礎(chǔ)施工①、臺(tái)座基礎(chǔ)開挖在已經(jīng)整平的場(chǎng)地上根據(jù)測(cè)量放樣的基礎(chǔ)輪廓線和水準(zhǔn)點(diǎn)擬定基坑開挖線和開挖深度，人工配合機(jī)械開挖，挖至設(shè)計(jì)深度，并作承載力檢測(cè)，如果承載力不大于300Kpa,將對(duì)地基采用對(duì)應(yīng)的解決方法。②、鋼筋制作、綁扎鋼筋在加工場(chǎng)制作成型，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后按照設(shè)計(jì)規(guī)定安裝。③、澆筑混凝土制、存梁臺(tái)座基礎(chǔ)、臺(tái)身均為C30鋼筋混凝土，罐車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)入模，插入式振搗棒振搗密實(shí)，澆筑完畢后及時(shí)覆蓋，派專人灑水養(yǎng)生，并在混凝土終凝前安放連接鋼筋并鑿毛。2）、制梁臺(tái)座施工①、制梁臺(tái)座直接在已經(jīng)澆筑臺(tái)座基礎(chǔ)上用鋼筋混凝土澆筑制成，臺(tái)座厚度30cm。先在基礎(chǔ)平面彈出每條臺(tái)座線，以確保臺(tái)座頂面距離場(chǎng)地最小高度40cm為基線，在臺(tái)座線內(nèi)側(cè)兩邊按照設(shè)計(jì)間距打入一排鋼筋。②、制梁臺(tái)座反拱設(shè)立：按照《兩階段施工圖設(shè)計(jì)》，30m先簡(jiǎn)支后持續(xù)T梁提供的反拱值、下?lián)现翟O(shè)立反拱。預(yù)應(yīng)力引發(fā)的上拱度及二期恒載產(chǎn)生的下?lián)隙戎当砦恢娩撌鴱埨晟瞎岸龋╩m）存梁30d上拱度（mm）存梁60d上拱度（mm）存梁90d上拱度（mm）二期恒載產(chǎn)生的下?lián)隙龋╩m）邊梁邊跨27.752.857.860.4-5.5中跨21.440.744.646.6-1.6中梁邊跨29.455.961.264.0-6.0中跨22.843.347.449.5-1.8（表中正值表達(dá)位移向上；負(fù)值表達(dá)位移向下）③、吊裝孔的設(shè)立：按照設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑奈恢妙A(yù)留吊裝孔。④、在臺(tái)座上預(yù)埋留T梁側(cè)模底端對(duì)拉螺桿穿孔。臺(tái)座頂面采用7mm在臺(tái)座施工時(shí)我項(xiàng)目部將采用下列方法嚴(yán)格控制：①、加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，嚴(yán)格控制臺(tái)座地基解決、混凝土澆筑工序，確保臺(tái)身施工質(zhì)量。②、澆筑臺(tái)身混凝土前，用水準(zhǔn)儀控制混凝土頂面標(biāo)高，并適宜加密高程控制點(diǎn)。③、制、存梁臺(tái)座達(dá)成設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，在施工進(jìn)度允許的條件下，對(duì)臺(tái)座實(shí)施超載預(yù)壓，在消除大部分彈性變形并相對(duì)穩(wěn)定后卸載。④、移梁至存梁臺(tái)座前，用水準(zhǔn)儀精確測(cè)量頂面高程。⑤、在存梁過程中，布設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)高程監(jiān)控網(wǎng)，親密監(jiān)測(cè)存梁臺(tái)座的沉降，發(fā)現(xiàn)沉降變化異?；虿痪鶆虺两导觿〉臓顩r及時(shí)采用方法。⑥、建立完善的梁場(chǎng)排水設(shè)施，避免個(gè)別臺(tái)座處積水，影響基礎(chǔ)的穩(wěn)定性，引發(fā)不均勻沉降。（5）門吊的設(shè)立預(yù)制梁場(chǎng)布置2臺(tái)同樣的龍門吊跨徑30m，高9m，起重量120T，重要用于起梁、喂梁；1臺(tái)小龍門吊跨徑30m，起重量10T,重要拆、立模板、澆筑砼、張拉設(shè)備的運(yùn)輸，軌道坡度按（6）養(yǎng)生供水系統(tǒng)布置預(yù)制梁場(chǎng)的供水系統(tǒng)在梁場(chǎng)外側(cè)打機(jī)井抽水，通過高揚(yáng)程水泵抽至預(yù)制場(chǎng)的蓄水池里，運(yùn)用水池與預(yù)制場(chǎng)的高差形成高壓水，接入預(yù)制場(chǎng)中的供水系統(tǒng)。（7）排水系統(tǒng)布置排水溝布置：預(yù)制場(chǎng)設(shè)排水溝排放施工廢水、養(yǎng)護(hù)水收集雨水并匯入沉淀池，另外本預(yù)制場(chǎng)縱向8條排水溝，場(chǎng)地兩側(cè)的主排水溝做成25cm×25cm矩形，每30m設(shè)立橫向排水溝60cm×20cm.臺(tái)座區(qū)域的排水溝做成20cm×10cm梯形溝，與橫向排水溝60cm×20cm相連，沉淀池設(shè)立規(guī)格為4m×3m×（8）供電系統(tǒng)的布置電源從梁場(chǎng)左側(cè)變壓器的高壓電路線引入場(chǎng)外電纜在預(yù)制梁場(chǎng)左側(cè)紅線外架設(shè)三相五線供電線路，并配備有原則配電柜。梁場(chǎng)運(yùn)輸、起重設(shè)備來往頻繁，場(chǎng)內(nèi)電纜均采用埋地式，在地勢(shì)低洼處與水溝并行，既方便檢修又確保外觀整潔。生產(chǎn)區(qū)配電箱間距原則上不超出30m，充足確保拖地電纜30m內(nèi)工作，為確保電纜過溝安全，在電纜過溝處均加鋼管防護(hù)。全部的電器設(shè)備均按照安全生產(chǎn)的規(guī)定進(jìn)行原則化安裝，全部穿過施工便道的電力線路采用從硬化地面下預(yù)埋管路穿過或架空穿過。（9）環(huán)保、水保，安全警示牌的布置1）環(huán)保、水保以及安全警示牌均布置在預(yù)制梁場(chǎng)進(jìn)口處。2）在多個(gè)作業(yè)區(qū)設(shè)立對(duì)應(yīng)的標(biāo)記牌，具體位置為并列于根本路基兩側(cè)，呈一字型布置。3）在梁場(chǎng)內(nèi)各處設(shè)立行車路線批示標(biāo)志。4）在多個(gè)機(jī)械及危險(xiǎn)區(qū)設(shè)立安全警示牌。（10）輔助生產(chǎn)區(qū)的布置制梁區(qū)、存梁區(qū)施工以及運(yùn)梁便道凈寬為6.5m，施工便道采用25cm場(chǎng)外便道：主便道→預(yù)制梁場(chǎng)施工便道→施工現(xiàn)場(chǎng)。預(yù)制T梁混凝土采用拌和站集中拌制，用罐車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。預(yù)制梁場(chǎng)的重要材料如鋼筋、鋼絞線等均從鋼筋加工廠寄存區(qū)運(yùn)輸至梁場(chǎng)鋼筋加工棚。梁場(chǎng)內(nèi)設(shè)立2個(gè)輕型鋼構(gòu)造倉庫，布置在料場(chǎng)兩側(cè)，尺寸10.5m×6m，重要寄存必備施工輔助設(shè)備；水泥庫尺寸為10.5m×6m，寄存注漿水泥、外加劑。（11）污水解決設(shè)施布置預(yù)制梁場(chǎng)按照《施工原則化管理實(shí)施細(xì)則》設(shè)立沉淀池，制梁及壓漿污水均先通過支排水溝排入兩側(cè)主排水溝，再由主排水溝排入沉淀池，在沉淀池凈化后排入路基邊溝。沉淀池定時(shí)組織人員清理，務(wù)必達(dá)成凈化效果。（12）生活辦公區(qū)生活辦公區(qū)設(shè)立拌和站上端，占地面積420m25、鋼筋加工及成品現(xiàn)場(chǎng)拼裝方案鋼筋拼裝、波紋管加工場(chǎng)布置占據(jù)場(chǎng)地大部分區(qū)域，布置鋼筋加工棚2座。場(chǎng)區(qū)內(nèi)重要分鋼筋原材料堆放區(qū)、鋼筋加工區(qū)和成品堆放區(qū)、波紋管加工區(qū)以及鋼絞線寄存區(qū)。6、安全保障方法（1）、人員培訓(xùn)=1\*GB3①施工作業(yè)人員必須通過專業(yè)培訓(xùn)，掌握預(yù)應(yīng)力張拉的安全技術(shù)知識(shí)并經(jīng)考核合格后方可上崗。=2\*GB3②機(jī)械設(shè)備的操作人員必須是通過培訓(xùn)且含有專項(xiàng)操作技能的專職人員方能進(jìn)行作業(yè)，操作人員必須按照本機(jī)闡明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。定時(shí)對(duì)機(jī)械進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修，準(zhǔn)時(shí)填寫機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)統(tǒng)計(jì)。機(jī)械設(shè)備使用前，應(yīng)通過調(diào)試、檢測(cè)，確認(rèn)技術(shù)性能和安全裝置狀態(tài)良好后方準(zhǔn)使用。（2）、預(yù)應(yīng)力鋼絞線安裝注意事項(xiàng)=1\*GB3①穿束時(shí)，送入端束應(yīng)保持水平狀態(tài)，直至穿束到位，另一端作業(yè)人員應(yīng)站在空道口側(cè)面接應(yīng)，嚴(yán)禁站在孔口正前方作業(yè)。=2\*GB3②穿束過程中，出現(xiàn)拖拉力過大或卡阻現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立刻停止穿束，待查明因素并采用方法消除后，方可繼續(xù)進(jìn)行；嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬拽。（3）機(jī)具材料起吊注意事項(xiàng)=1\*GB3①起重機(jī)械使用前，針對(duì)起吊重物并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況及工作環(huán)境合理的選用鋼絲繩，起吊時(shí)，嚴(yán)禁超重起吊或載人。起重吊裝用的鋼絲繩，經(jīng)常檢查更新。吊放鋼筋、模板前要檢查吊車的起吊桿件、鋼絲繩的工作性能，指標(biāo)，確保桿件及鋼絲繩無損傷、彎折、破損、斷裂等現(xiàn)象。=2\*GB3②鋼絲繩使用過程中不得死彎扭結(jié)，鋼絲繩使用過程中要經(jīng)常檢查其強(qiáng)度，一旦發(fā)現(xiàn)，及時(shí)維修、補(bǔ)強(qiáng)或更換。=3\*GB3③起重前要對(duì)吊鉤檢查維修，以免發(fā)斷裂或重物脫鉤，根據(jù)吊鉤載重能力使用，不得超負(fù)荷工作，吊鉤表面要光滑，不得有裂紋或刻痕存在。=4\*GB3④多個(gè)機(jī)械操作人員和車輛駕駛?cè)藛T，必須有操作合格證，不準(zhǔn)操作與該證不符的機(jī)械，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作。=5\*GB3⑤起重司機(jī)與信號(hào)員應(yīng)按多個(gè)規(guī)定的手勢(shì)或信號(hào)進(jìn)行聯(lián)系。作業(yè)中，司機(jī)與信號(hào)員親密配合，服從信號(hào)員指揮。但在起重作業(yè)發(fā)生危險(xiǎn)是無論是誰發(fā)出的緊急停車信號(hào)，司機(jī)應(yīng)立刻停車。=6\*GB3⑥起重機(jī)在工作時(shí)，全部人員盡量避免站在起重臂回旋索及區(qū)域內(nèi)。起重臂下嚴(yán)禁站人。吊裝人員在掛鉤后及時(shí)站到安全地區(qū)。嚴(yán)禁在吊運(yùn)重物上站人或?qū)Φ鯍熘闹匚镞M(jìn)行加工。加工時(shí)應(yīng)將重物放下墊好，并將起重臂，吊鉤的制動(dòng)器剎住。若加工時(shí)間較長(zhǎng)，應(yīng)將重物放穩(wěn)，起重機(jī)摘鉤。吊著重物時(shí)司機(jī)和信號(hào)員不得隨意離開工作崗位。在停工或休息時(shí)，嚴(yán)禁將重物懸掛在空中。（4）、預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)注意事項(xiàng)=1\*GB3①張拉作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)明顯警示牌，非作業(yè)人員不得進(jìn)入作業(yè)區(qū)。=2\*GB3②張拉前技術(shù)人員必須檢查現(xiàn)場(chǎng)配套的張拉機(jī)具與否與檢測(cè)機(jī)構(gòu)所出報(bào)告上的型號(hào)、編號(hào)相一致。嚴(yán)格按照規(guī)定讀表。油壓不得超出安全技術(shù)交底規(guī)定值。發(fā)現(xiàn)油壓異常等狀況時(shí)，必須立刻停機(jī)。=3\*GB3③作業(yè)前應(yīng)檢查高壓油泵與千斤頂之間的連接件，連接件必須完好、緊固、確認(rèn)安全后方可作業(yè)。高壓油泵操作人員應(yīng)帶護(hù)目鏡。油泵運(yùn)行中和液壓系統(tǒng)帶壓狀態(tài)，嚴(yán)禁拆卸壓力表與管路系統(tǒng)。油泵運(yùn)行過程中，嚴(yán)禁操作工離開崗位；需要離開崗位時(shí)，必須停止油泵運(yùn)行，并切斷油路和電源。=4\*GB3④張拉作業(yè)時(shí)，預(yù)應(yīng)力束的兩端嚴(yán)禁站人；張拉操作人員必須站在千斤頂和預(yù)應(yīng)力筋的側(cè)面。（5）、孔道灌漿注意事項(xiàng)=1\*GB3①孔道灌漿過程中，嚴(yán)禁隨意踩踏、敲擊錨頭和外露預(yù)應(yīng)力束。=2\*GB3②灌漿過程和關(guān)閉排氣孔或出漿口時(shí)，操作人員應(yīng)佩戴防護(hù)鏡，避開孔口方向作業(yè)。=3\*GB3③灌漿過程中，設(shè)備出現(xiàn)故障或注漿管堵塞需要檢修、解決時(shí)，必須停機(jī)、斷電和卸壓后，方可進(jìn)行。解決注漿管堵塞時(shí)，嚴(yán)禁將管口對(duì)向人或設(shè)備、設(shè)施。7、環(huán)保與文明施工控制方法（1）由各工班指派專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工垃圾的清理，做到人退場(chǎng)清，不留垃圾。（2）由材料員、技術(shù)員、工班長(zhǎng)、隊(duì)長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)材料設(shè)備的碼放，確保其符合文明施工規(guī)定。8、成品保護(hù)（1）在布設(shè)預(yù)應(yīng)力筋期間要加強(qiáng)定位點(diǎn)的保護(hù)以確保預(yù)應(yīng)力筋的位置精確，同時(shí)還要注意保護(hù)波紋管及預(yù)應(yīng)力端部的孔洞，以確保預(yù)應(yīng)力筋的順利張拉。（2）張拉完畢后應(yīng)及時(shí)將錨頭封死，避免撞擊損壞。9、人身安全人身安全是裝卸作業(yè)安全中最具出現(xiàn)問題的一環(huán)，是裝卸管理的重點(diǎn)，門吊作業(yè)過程中的人身安全重要涉及下列方面。（1）司索作業(yè)人身安全司索人員在作業(yè)中直接面對(duì)T梁，作業(yè)過程中需頻繁掛取鋼絲繩、選擇站位、擺放和碼放T梁、取放支墊物等。稍有不慎，極易發(fā)生人身安全事故。因此，作業(yè)過程中司索工之間、司索工與門吊司機(jī)之間需要親密溝通，嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)作業(yè)指揮信號(hào)規(guī)定及呼喚應(yīng)答制度，工作人員之間做好自控、互控和他控。（2）附屬作業(yè)人員安全起重作業(yè)中，經(jīng)常需要啟動(dòng)、關(guān)閉貨車車門，開關(guān)車門過程中作業(yè)人員的互相配合、呼喚答應(yīng)、人員的站立位置、車門的固定都有著嚴(yán)格的規(guī)定，這也是裝卸作業(yè)中人身安全事故的多發(fā)地，作業(yè)中必須嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度的規(guī)定。（3）冬、夏季作業(yè)安全門吊作業(yè)是室外作業(yè)，司索工作業(yè)又屬于體力作業(yè)，對(duì)夏季的防暑降溫工作，冬季的防寒防滑工作及雨天的防滑工作都有嚴(yán)格的規(guī)定，需要裝卸管理部門在物質(zhì)準(zhǔn)備與發(fā)放使用監(jiān)管上進(jìn)行嚴(yán)格管理。（4）勞動(dòng)保護(hù)用品的使用起重作業(yè)中，司索人員在T梁與車輛間工作，傳遞索具，極易磕碰頭部，手部扎傷，碰傷，門吊作業(yè)中，也經(jīng)常會(huì)有T梁中夾帶的雜物自空中落下，必須嚴(yán)格規(guī)定穿戴工作服和使用防護(hù)用品，如佩戴安全帽、戴勞保手套等。同時(shí)，作為大型電動(dòng)設(shè)備，門吊上有著諸多的電器，因此作業(yè)中必須嚴(yán)格按規(guī)定穿絕緣靴，以防漏電傷人。（5）電器設(shè)備的使用檢修安全門吊作為大型電動(dòng)設(shè)備，必須嚴(yán)格恪守電器設(shè)備操作規(guī)定，操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格方能操作，暴雨、雷雨天氣不得作業(yè)，衣服和手潮濕不得操作，不得帶點(diǎn)檢修，以防漏電發(fā)生人身安全事故。（6）門吊的防風(fēng)安全對(duì)門吊威脅最大的事故就是大風(fēng)引發(fā)的門吊脫線，傾翻事故。門吊的受風(fēng)面積較大、重心較高、自重大造成慣性也大，一旦因大風(fēng)吹刮，極易發(fā)生脫線和傾翻事故。因此在門吊上有多個(gè)防風(fēng)安全裝置，如：風(fēng)速儀，緊急防風(fēng)制動(dòng)、夾軌器、地錨等。風(fēng)速儀能對(duì)風(fēng)力進(jìn)行精確測(cè)量和顯示，風(fēng)力一旦達(dá)成或超出6級(jí)，就能自動(dòng)報(bào)警和切斷電源；緊急防風(fēng)制動(dòng)則與風(fēng)速儀聯(lián)動(dòng)，在風(fēng)速儀報(bào)警和切斷電源后自動(dòng)對(duì)門的進(jìn)行延時(shí)強(qiáng)力制動(dòng)；夾軌器和地錨則能將門的可靠的固定咋停車位置。因此，在門吊的安全管理中，確保各項(xiàng)防風(fēng)安全裝置敏捷、有效是工作的重點(diǎn)。（7）門吊的起重安全對(duì)與門吊而言，門吊鋼構(gòu)造的承重能力在設(shè)計(jì)制造時(shí)已經(jīng)擬定，日常作業(yè)中起重是門吊的一大威脅，它可能引發(fā)鋼構(gòu)造變形造成門吊報(bào)廢，甚至引發(fā)門吊主梁的折斷、鋼絲繩的拉斷而造成重大事故的發(fā)生。因此，現(xiàn)在門吊上都必須安裝起重重量限制器對(duì)門吊進(jìn)行保護(hù)，日常管理中必須確保起重限制器的精確、敏捷、有效。（8）門吊的安全作業(yè)門吊上有許多限位裝置、制動(dòng)裝置、安全開關(guān)，都是為了保護(hù)門吊在作業(yè)中各項(xiàng)動(dòng)作及使用的安全而設(shè)立的，如鉤頭限位器，制動(dòng)器保護(hù)門吊起升安全，艙口開關(guān)保護(hù)檢修安全等，在日常管理、交接班中都應(yīng)確保這些裝置敏捷有效。（9）門吊的運(yùn)行安全門吊是在固定的軌道上運(yùn)行的，如果有其它車輛、人員、T梁侵入門吊限界，就會(huì)與門吊發(fā)生碰撞，損壞門吊、車輛、T梁，危及人員安全。因此，規(guī)章專門規(guī)定其它單位的設(shè)備、人員未經(jīng)允許不得作業(yè)。在實(shí)際作業(yè)中，工作人員應(yīng)加強(qiáng)嘹望確保運(yùn)行道路的暢通，隨時(shí)去除雜物和其它妨礙物，確保門吊運(yùn)行安全。（10）T梁安全作業(yè)過程中保護(hù)T梁的安全是門吊作業(yè)的重點(diǎn)，保護(hù)T梁安全要應(yīng)當(dāng)注意下列方面。①嚴(yán)禁超載作業(yè)超載作業(yè)是T梁安全的最大威脅，在損害門吊的同時(shí)也對(duì)T梁安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅，極易發(fā)生鋼絲繩斷裂而摔毀T梁的事故，因此日常工作中貨運(yùn)有關(guān)人員必須理解每一件T梁的真實(shí)重量，并及時(shí)、明確地告訴裝卸工組人員，方便裝卸人員對(duì)的鑒定能否作業(yè)、如何作業(yè)。解決這一問題的最佳方法就是統(tǒng)一在門吊安裝鉤頭電子稱，精確掌握每一塊T梁的重量。②規(guī)范T梁吊裝首先要嚴(yán)防T梁墜落。裝卸工組在作業(yè)中必須嚴(yán)格按規(guī)章制度選用的索具、選擇索點(diǎn)，對(duì)的加掛吊索、進(jìn)行襯墊，避免因拴掛不良而造成T梁滑落、墜落。裝卸人員還要及時(shí)檢查索具狀態(tài)，避免因索具斷裂而造成T梁墜落、摔壞T梁；另首先要注意合理使用索具，對(duì)的加掛索具，避免擠傷、硌傷T梁，引發(fā)損壞。③規(guī)范裝載加固T梁裝車時(shí)必須嚴(yán)格按照裝車方案和裝載加固方案進(jìn)行碼放和裝載加固，避免在吊裝作業(yè)及運(yùn)輸過程中造成T梁的損壞。④規(guī)范防護(hù)信號(hào)的使用裝卸作業(yè)必須按規(guī)定設(shè)帶有脫軌器的紅色信號(hào)，這在保護(hù)裝卸職工人身安全的同時(shí)也對(duì)裝卸作業(yè)的協(xié)調(diào)提出了較高的規(guī)定。因此必須嚴(yán)格按規(guī)定裝載脫軌器，要確保其白天與夜間紅色信號(hào)的可視性，避免因信號(hào)不清造成誤壓脫軌器而影響裝卸作業(yè)安全。同時(shí)，要在接到撤除告知時(shí)，做好T梁整頓，人員撤出后及時(shí)撤除防護(hù)信號(hào)。更重要的一點(diǎn)是裝卸必須嚴(yán)格按照脫軌器的使用管理和保管，領(lǐng)取時(shí)與撤除收回要嚴(yán)格執(zhí)行管理制度，安設(shè)時(shí)要按規(guī)定鎖緊，杜絕脫軌器的丟失，避免脫軌器被盜而危及正常行車與站內(nèi)吊裝作業(yè)安全。⑤規(guī)范裝車質(zhì)量首先，要嚴(yán)格按照裝車方案和裝載加固方案進(jìn)行裝車和裝載加固，裝車是避免超重、偏重，危及行車安全，避免因裝載加固不良在運(yùn)輸途中影響行車安全。另首先裝車結(jié)束后要認(rèn)真檢查附屬作業(yè)狀況，確認(rèn)車門關(guān)閉良好、插銷與搭扣插得牢固，避免運(yùn)輸途中因車門關(guān)閉不良影響行車安全；同時(shí)，如有需要覆蓋蓬布的T梁，要嚴(yán)格按規(guī)定覆蓋，壓緊、拴牢繃?yán)K和繩網(wǎng)，以適應(yīng)提速后對(duì)蓬布覆蓋的規(guī)定，避免運(yùn)輸途中影響行車安全。最后，作業(yè)完畢后要認(rèn)真進(jìn)行自檢，及時(shí)規(guī)定現(xiàn)場(chǎng)安全員驗(yàn)收，確?！鞍踩谝唬乐篂橹鳌?。六．管理制度（1）建立和健全安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組和安全確保體系，按招標(biāo)文獻(xiàn)配備足夠的專職安全員。（2）站內(nèi)各區(qū)在明顯位置設(shè)立防火設(shè)施，每個(gè)區(qū)滅火器不少于5個(gè)，并最少設(shè)立一種消防池。（3）施工用電：臨時(shí)用電必須辦理正規(guī)的報(bào)批手續(xù)，規(guī)范用電，實(shí)施“一機(jī)一箱一閘一漏”。場(chǎng)內(nèi)配備與功率相匹配的備用電源。①配電房（室）、變壓器等固定場(chǎng)合設(shè)立明顯的嚴(yán)禁、警告標(biāo)志。②固定式配電箱、開關(guān)箱與地面的垂直距離控制在1.3～1.5m。③全部配電箱，設(shè)專人負(fù)責(zé)管理，開關(guān)箱編號(hào)配鎖，表明負(fù)責(zé)人姓名、聯(lián)系電話，張貼安全警示標(biāo)志牌。④施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)動(dòng)車道與外電架空線路交叉時(shí)，架空線路的最低點(diǎn)與路面的最小距離符合下列規(guī)定：a外電線路電壓為1kv下列時(shí)，最小距離為6m。b外電線路電壓為1～10kv下列時(shí)，最小距離為6.5m。c場(chǎng)內(nèi)線路距離地面不不大于4.5m，電線穿紅白相間的絕緣管并懸掛警示標(biāo)牌。（4）人員安全保障方法施工、操作人員必須進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)，做到持證上崗。現(xiàn)場(chǎng)施工、操作人員必須穿戴好安全防護(hù)用品。（5）現(xiàn)場(chǎng)照明設(shè)施齊全，配備合理，滿足正常的生產(chǎn)、生活需要。七．質(zhì)量確保體系質(zhì)量確保體系檢測(cè)環(huán)境確保檢測(cè)人員素質(zhì)確保檢測(cè)過程質(zhì)量確保事故與申述解決儀器設(shè)備保障文獻(xiàn)程序質(zhì)量確保質(zhì)量確保體系檢測(cè)環(huán)境確保檢測(cè)人員素質(zhì)確保檢測(cè)過程質(zhì)量確保事故與申述解決儀器設(shè)備保障文獻(xiàn)程序質(zhì)量確保儀器設(shè)備的維護(hù)及定時(shí)檢定及校準(zhǔn)新儀器設(shè)備的驗(yàn)收及安裝調(diào)試確保拌和站在正常的環(huán)境條件下工作定時(shí)進(jìn)行培訓(xùn)建立個(gè)人考核資料資格培訓(xùn)考試儀器設(shè)備使用前檢查交保管人接受使用定時(shí)監(jiān)測(cè)環(huán)境條件數(shù)據(jù)定時(shí)清潔衛(wèi)生不合格合格上崗操作監(jiān)督檢測(cè)接受委托書明確檢測(cè)規(guī)定和目的檢測(cè)過程質(zhì)量確保數(shù)據(jù)解決與成果鑒定編制報(bào)告審批簽發(fā)按規(guī)范實(shí)施檢測(cè)項(xiàng)目技術(shù)服務(wù)與驗(yàn)后解決檢測(cè)數(shù)據(jù)錯(cuò)誤事故主任組織進(jìn)行調(diào)查分析因素作出解決查原始統(tǒng)計(jì)及儀器編制分析報(bào)告質(zhì)量負(fù)責(zé)人檢查事故因素并提出糾正方法予以糾正事故狀況寫出報(bào)告告知申訴方材料歸檔按照技術(shù)原則制訂檢測(cè)實(shí)施細(xì)節(jié)按照儀器使用規(guī)則和規(guī)定編定操作規(guī)程按照?qǐng)?zhí)行定時(shí)進(jìn)行修訂八．安全、環(huán)保、衛(wèi)生方法場(chǎng)內(nèi)設(shè)安全員與電工一名，針對(duì)日常生產(chǎn)、生活、用電、危險(xiǎn)物品寄存以及使用狀況定時(shí)的進(jìn)行巡視檢查。場(chǎng)站內(nèi)全部危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)立明顯的警示牌，嚴(yán)禁人員進(jìn)入，以確保安全。組織定時(shí)或不定時(shí)的對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)和安全技術(shù)交底，組織現(xiàn)場(chǎng)人員經(jīng)常性學(xué)習(xí)安全知識(shí)，增強(qiáng)安全意識(shí)。安全確保體系框圖安全生產(chǎn)安全生產(chǎn)保證體系1、項(xiàng)目經(jīng)理部各級(jí)人員各職能部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制。2、貫徹“安全第一，防止為主”的方針和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則；3、對(duì)職工進(jìn)行經(jīng)常性安全教育；4、堅(jiān)持安全檢查制度；5、對(duì)生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的安全問題按“三不放過”的原則解決；6、執(zhí)行安全生產(chǎn)“五同時(shí)”；7、黨政工團(tuán)齊抓共管。組織確保工作確保制度確保安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組開工前檢查施工過程檢查收尾工作檢查貫徹責(zé)任制國家安全法律、法規(guī)、規(guī)程、原則省市有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定項(xiàng)目經(jīng)理部安全制度1、施工組織與否有安全設(shè)計(jì)或安全技術(shù)方法；2、施工機(jī)械機(jī)具與否符合技術(shù)和安全規(guī)定；3、安全防護(hù)方法與否符合規(guī)定；4、施工人員與否通過培訓(xùn)；5、施工方案與否通過交底；6、各級(jí)人員施工安全責(zé)任制與否貫徹；7、與否制訂安全防止方法；8、對(duì)不安全因素與否有控制和防止方法。1、安全設(shè)計(jì)安全技術(shù)方法交底后與否人人明白，心中有數(shù)；2、施工生產(chǎn)過程中多個(gè)不安全因素與否得到控制；3、施工機(jī)械與否堅(jiān)持安全掛牌；4、安全操作規(guī)程與否認(rèn)真執(zhí)行；5、現(xiàn)場(chǎng)有無違章指揮、違章作業(yè)；6、安全隱患與否限期整治；7、信息反饋與否精確及時(shí)。1、總結(jié)施工生產(chǎn)過程中安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于成功的控制辦法總結(jié)推廣；2、找出施工過程中安全管理的單薄環(huán)節(jié)，提出改善方法；3、做好總結(jié)、評(píng)比工作。安全目的：不得發(fā)生任何等級(jí)的安全責(zé)任事故。1、安全生產(chǎn)責(zé)任制；2、班前安全講話制；3、“周一”安全活動(dòng)日制；4、安全技術(shù)交底；5、臨時(shí)設(shè)施檢查驗(yàn)收制；6、安全教育制；7、交接班制；8、安全操作掛牌制；9、安全生產(chǎn)檢查制；10、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制；（一）防污、排污環(huán)保方法1、控制方法①規(guī)定運(yùn)輸混凝土罐車及其它散裝料的供貨方運(yùn)輸時(shí)裝載適量，嚴(yán)禁沿途漏灑和污染路面。②對(duì)于運(yùn)輸易散落的粉狀材料時(shí)應(yīng)規(guī)定覆蓋和采用罐車運(yùn)輸。2、施工過程中環(huán)?？刂品椒á賵?chǎng)站內(nèi)環(huán)保方法控制好站內(nèi)的多個(gè)粉塵、廢氣對(duì)環(huán)境的污染和危害，材料堆放場(chǎng)地及道路均采用硬化解決，對(duì)不