智能停車場(chǎng)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告

智能停車場(chǎng)治理市場(chǎng)分析報(bào)告名目第一章1.11.21.3其次章2.12.22.32.4第三章3.13.23.3第四章4.14.24.34.4第五章5.15.25.35.4

概述 3報(bào)告目的 3智能停車場(chǎng)治理系統(tǒng)的概念及構(gòu)成 3目前國(guó)內(nèi)外停車場(chǎng)主要類型 3產(chǎn)業(yè)進(jìn)展背景分析 4出入口把握與治理行業(yè)現(xiàn)狀 4停車場(chǎng)治理進(jìn)展趨勢(shì) 5政策環(huán)境分析 92.4G同類產(chǎn)品區(qū)域分布 9功能實(shí)現(xiàn)技術(shù)方案 10不停車治理功能實(shí)現(xiàn)方案 10壓地感的方式； 10主動(dòng)感應(yīng)方式； 12軟體平臺(tái) 13設(shè)備清單 15典型公司分析 16上海秀派電子科技 17公司簡(jiǎn)介 172023年主要經(jīng)營(yíng)狀況與SWOT分析 17蘇州木蘭電子科技 18公司簡(jiǎn)介 182023年主要經(jīng)營(yíng)狀況與SWOT分析 18創(chuàng)羿興晟科技 19公司簡(jiǎn)介 192023年主要經(jīng)營(yíng)狀況與SWOT分析 19深圳市寶榮盈豐科技 19公司簡(jiǎn)介 192023年主要經(jīng)營(yíng)狀況與SWOT分析 20市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 20主要產(chǎn)品技術(shù)現(xiàn)狀與比照 21讀卡器/讀寫器 21有源電子標(biāo)簽 22相關(guān)產(chǎn)品價(jià)格 22讀卡器/讀寫器 22有源電子標(biāo)簽 232.4GHz市場(chǎng)容量 23自身優(yōu)劣勢(shì)分析 錯(cuò)誤未定義書簽。第六章6.1

市場(chǎng)規(guī)劃和市場(chǎng)策略建議 24市場(chǎng)環(huán)境及自身狀況 24市場(chǎng)進(jìn)展 24消費(fèi)者 24競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 25公司自身 錯(cuò)誤!未定義書簽。市場(chǎng)定位 25產(chǎn)品定位 25企業(yè)定位 25競(jìng)爭(zhēng)定位 25消費(fèi)者定位 25市場(chǎng)策略 26產(chǎn)品策略 26價(jià)格策略 26渠道策略 26圖表1中國(guó)2023年~2023年汽車年銷量 5圖表2南京市98年~05年停車場(chǎng)數(shù)量圖表 6圖表3智能治理系統(tǒng)應(yīng)用的國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)所屬領(lǐng)域百分比分布圖 8圖表4 2.4GHz同類產(chǎn)品地區(qū)分布圖 9圖表5單方向車道進(jìn)/出口智能停車治理系統(tǒng)圖 10圖表6一進(jìn)一出智能停車場(chǎng)治理系統(tǒng)圖 11圖表7單路混進(jìn)混出智能停車場(chǎng)治理系統(tǒng)圖 11圖表8主動(dòng)感應(yīng)式智能停車場(chǎng)治理系統(tǒng)Flowchart 12圖表92.4GHz智能停車治理系統(tǒng)設(shè)備清單表 15圖表10 RFID產(chǎn)業(yè)主要供給商List 16圖表11 2023年國(guó)內(nèi)不同頻段RFID的市場(chǎng)份額 16圖表12 上海秀派電子科技的SWOT分析表 18圖表13蘇州木蘭電子科技的SWOT分析表 19圖表14北京創(chuàng)弈興晟科技的SWOT分析表 19圖表15深圳寶榮盈豐科技的SWOT分析表 20圖表16國(guó)內(nèi)RFID產(chǎn)業(yè)鏈上的主要廠商list 20圖表17 有源2.4GHz產(chǎn)品信息Eccel檔 錯(cuò)誤!未定義書簽。圖表18秀派SP-RFS-300閱讀器技術(shù)參數(shù)比照表 21圖表19秀派RW-R901定向型讀寫器技術(shù)參數(shù)比照表 22圖表20木蘭ML-T65有源電子標(biāo)簽技術(shù)參數(shù)比照表 22圖表21讀卡器/讀寫器市場(chǎng)價(jià)格表 23圖表222.4GHz有源電子標(biāo)簽市場(chǎng)價(jià)格表 23圖表232023年中國(guó)RFID產(chǎn)業(yè)構(gòu)造比例圖 24第一章 概述報(bào)告目的做一個(gè)市場(chǎng)同類產(chǎn)品的現(xiàn)狀分析，幫助2.4G產(chǎn)品研發(fā)找到以后的技術(shù)性走向，同時(shí)給以后的市場(chǎng)規(guī)劃和策略一些建議，這些便是本市場(chǎng)分析報(bào)告的目的。智能停車場(chǎng)治理系統(tǒng)的概念及構(gòu)成智能停車場(chǎng)治理系統(tǒng)配置包括停車場(chǎng)把握器、遠(yuǎn)距離讀卡/寫器、感應(yīng)卡(有源)、自動(dòng)道閘、地感線圈、通訊適配器、攝像機(jī)、MP4NET視頻數(shù)字錄像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車場(chǎng)系統(tǒng)治理軟件等。對(duì)于內(nèi)部車輛和外來(lái)車輛的進(jìn)出進(jìn)呈現(xiàn)代化的治理，車輛觸動(dòng)地感，啟動(dòng)遠(yuǎn)距離讀卡/寫器回路，讀取車輛電子標(biāo)簽，將讀取信息傳到后臺(tái)，進(jìn)展數(shù)據(jù)核實(shí)，自動(dòng)核實(shí)正確后，智能道閘自動(dòng)放行，整個(gè)過(guò)程無(wú)需停車。此系統(tǒng)對(duì)加強(qiáng)企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。目前國(guó)內(nèi)外停車場(chǎng)主要類型機(jī)械式停車場(chǎng)機(jī)械式停車場(chǎng)是國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)主要的一種，機(jī)械式停車場(chǎng)是指停車場(chǎng)完全由機(jī)械停車設(shè)備如曳引驅(qū)動(dòng)機(jī)、導(dǎo)向輪、載車板、橫移裝置、把握柜、呼喚操作盤、升降回轉(zhuǎn)裝置、搬運(yùn)器等構(gòu)成。分為升降橫移類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動(dòng)類、垂直升降類、簡(jiǎn)潔升降類等類型。因其停車方式多樣獨(dú)特，具有很強(qiáng)的應(yīng)用性。它的主要優(yōu)點(diǎn)有占地面積小，選型多樣、可具體結(jié)合場(chǎng)地特點(diǎn)設(shè)計(jì)，也可與其他方式相結(jié)合來(lái)實(shí)施，自動(dòng)化程度高，操作使用便利，治理和維護(hù)也較為簡(jiǎn)潔，具有定量存車的特點(diǎn)。平面停車場(chǎng)系統(tǒng)平面停車場(chǎng)系統(tǒng)因其主要實(shí)行感應(yīng)式IC目前我國(guó)的停車場(chǎng)仍是以平面停車場(chǎng)為主，一般建于建筑物的地下層，也有不少以公共區(qū)域如廣場(chǎng)、道路邊等作為停車場(chǎng)，其次就是酒店、企事業(yè)、工廠等單位自己規(guī)劃設(shè)計(jì)的停車場(chǎng)。智能立體停車庫(kù)智能立體停車庫(kù)系統(tǒng)又叫垂直升降式停車系統(tǒng)或電梯式立體停車庫(kù)系統(tǒng)。它是集設(shè)備、操作、安全、監(jiān)控、維護(hù)、治理為一體的智能化系統(tǒng)，觸摸屏式的人機(jī)界面，操作和使用也極為便利，具備智能化治理及收費(fèi)系統(tǒng)。其高度的智能檢測(cè)和完善的效勞體系可實(shí)現(xiàn)零也障運(yùn)行。它最大的特點(diǎn)就是獨(dú)創(chuàng)的分時(shí)把握功能，實(shí)現(xiàn)分時(shí)段、分層停車把握，有效提高車位利用率。通過(guò)鍵盤密碼和IC卡即可實(shí)現(xiàn)汽車存取、收費(fèi)的過(guò)程，操作簡(jiǎn)潔、存取便利；并且可以與城市停車收費(fèi)系統(tǒng)連接，可實(shí)現(xiàn)全市停車收費(fèi)一卡通，并可加裝監(jiān)視系統(tǒng)與小區(qū)聯(lián)網(wǎng)。遙控停車場(chǎng)治理系統(tǒng)智能停車場(chǎng)系統(tǒng)遙控停車場(chǎng)治理系統(tǒng)的特點(diǎn)是不受停車位置及方向限制，只要在遙控距離內(nèi)即可把握開(kāi)門及抬桿。遙控器攜帶便利、價(jià)格廉價(jià)，安裝簡(jiǎn)潔。其主要原理是在欄桿機(jī)把握箱及電動(dòng)門把握器安裝遙控接收卡及存儲(chǔ)器卡，在使用時(shí)，只要遙控器的密碼正確即可對(duì)系統(tǒng)進(jìn)展把握。其產(chǎn)品經(jīng)受了由撥碼式到脈沖式再到循環(huán)式的進(jìn)展過(guò)程，目前已日趨成熟。遙控停車場(chǎng)治理系統(tǒng)被廣泛用于歐洲很多停車場(chǎng)及私人住宅。其次章 產(chǎn)業(yè)進(jìn)展背景分析出入口把握與治理行業(yè)現(xiàn)狀下面有一個(gè)2023年行業(yè)內(nèi)主要企業(yè)的主要產(chǎn)品在全國(guó)主要城市的市場(chǎng)份額：停車場(chǎng)系統(tǒng)，排名前三的企業(yè)；通道閘系統(tǒng)，排名前三的企業(yè)，被國(guó)外品牌占據(jù)；道閘，排名前三的企業(yè)；2023年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入狀況比照；以上數(shù)據(jù)，看到出入口把握與治理行業(yè)，在08年年?duì)I業(yè)額上千萬(wàn)的企業(yè)就有18家，08年以后，中國(guó)汽車年銷量劇增，這更是給停車場(chǎng)治理產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了更大的進(jìn)展機(jī)遇。停車場(chǎng)治理進(jìn)展趨勢(shì)中國(guó)汽摩產(chǎn)業(yè)的進(jìn)展202318002700萬(wàn)輛。2023800030%以上的年增長(zhǎng)率，必定加促了停車場(chǎng)的進(jìn)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，70%~80%的機(jī)動(dòng)車是處于靜止?fàn)顟B(tài)。中國(guó)汽車年銷量〔單位：萬(wàn)輛〕中國(guó)汽車年銷量〔單位：萬(wàn)輛〕2023180015001384100087993872250757650043923732502023 2023 2023 2023 2023 2023 2023 2023 2023 2023圖表12023年~2023年汽車年銷量停車場(chǎng)的市場(chǎng)進(jìn)展分析1998年~202350%以上，這30%260億100萬(wàn)個(gè)就業(yè)時(shí)機(jī)。圖表298年~05年停車場(chǎng)數(shù)量圖表上世紀(jì)90年月以前，國(guó)外停車場(chǎng)產(chǎn)品在市場(chǎng)上占據(jù)了主要的地位，如速賓、AAMANO、DESIGNA、CASALE等品牌，但隨著近年來(lái)國(guó)內(nèi)廠商加大了對(duì)市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)以及產(chǎn)品技術(shù)的漸漸成熟，國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)產(chǎn)品在市場(chǎng)上已取得了相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)，目前市場(chǎng)上也是以選擇外鄉(xiāng)產(chǎn)品為主流。其中，價(jià)格是最重要的緣由。據(jù)了解，國(guó)外30-40萬(wàn)，而國(guó)內(nèi)一般是在10萬(wàn)以內(nèi)，相差3-4而且在售后效勞方面，能供給準(zhǔn)時(shí)的效勞等等，這些都是影響中國(guó)市場(chǎng)由國(guó)外產(chǎn)品向國(guó)內(nèi)產(chǎn)品過(guò)渡的因素。停車場(chǎng)治理的進(jìn)展依據(jù)我國(guó)機(jī)動(dòng)車數(shù)量與停車位之比，以及國(guó)外興盛國(guó)家停車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)展來(lái)看，停車問(wèn)題催生了一個(gè)巨大的智能停車場(chǎng)治理設(shè)備市場(chǎng)。較混亂，歸結(jié)起來(lái)其現(xiàn)狀主要表現(xiàn)為以下幾點(diǎn)：我國(guó)的智能停車場(chǎng)治理系統(tǒng)市場(chǎng)興起在較混亂，歸結(jié)起來(lái)其現(xiàn)狀主要表現(xiàn)為以下幾點(diǎn)：我國(guó)的智能停車場(chǎng)治理系統(tǒng)市場(chǎng)興起在2023年，各種品牌不斷涌現(xiàn)，市場(chǎng)比A. A. 輛與停車位之比高達(dá)輛與停車位之比高達(dá)5：1，為解決停車問(wèn)題，將來(lái)停車場(chǎng)智能治理系統(tǒng)市場(chǎng)進(jìn)展空間很大；空間很大；B. 成主流品牌，這也是市場(chǎng)進(jìn)展不成熟的表現(xiàn)；C.D.E.價(jià)格不透亮，仿冒產(chǎn)品嚴(yán)峻；產(chǎn)品牢靠性較低，技術(shù)含量不高；成套設(shè)備的系統(tǒng)多由集成商供給，能供給成套設(shè)備的生產(chǎn)廠家不多，系統(tǒng)穩(wěn)定性、牢靠性不易把握；F.G.局部商家售后效勞不到位；國(guó)內(nèi)系統(tǒng)、組裝系統(tǒng)與國(guó)外系統(tǒng)的市場(chǎng)占有率之比約為2：1：1。由于價(jià)格因素檔智能建筑；H.I.J.系統(tǒng)智能化程度較低，如車位引導(dǎo)系統(tǒng)應(yīng)用不多；南方市場(chǎng)智能停車場(chǎng)治理系統(tǒng)承受程度好于北方，經(jīng)濟(jì)興盛城市好于不興盛城市；離太短，有些產(chǎn)品讀卡距離與說(shuō)明不符；產(chǎn)品無(wú)備份系統(tǒng)，一旦原系統(tǒng)消滅問(wèn)題，會(huì)造成短時(shí)間內(nèi)整個(gè)停車場(chǎng)無(wú)法正常運(yùn)行；系統(tǒng)可擴(kuò)展性不高等。EXEX.在智能化方面要更便于整個(gè)停車場(chǎng)的維護(hù)治理，以及在性能上更穩(wěn)定牢靠。除以上幾點(diǎn)外，停車場(chǎng)智能治理系統(tǒng)的進(jìn)展趨勢(shì)還表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：除以上幾點(diǎn)外，停車場(chǎng)智能治理系統(tǒng)的進(jìn)展趨勢(shì)還表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：i.智能停車場(chǎng)治理系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域3i.智能停車場(chǎng)治理系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域圖圖3顯示，目前智能停車場(chǎng)治理系統(tǒng)主要應(yīng)用領(lǐng)域是智能小區(qū)與大廈，二這所占比例明顯高于其它領(lǐng)域，可見(jiàn)智能小區(qū)與大廈的快速進(jìn)展，極大帶動(dòng)了智能停車場(chǎng)治理系統(tǒng)明顯高于其它領(lǐng)域，可見(jiàn)智能小區(qū)與大廈的快速進(jìn)展，極大帶動(dòng)了智能停車場(chǎng)治理系統(tǒng)的進(jìn)展，尤其是智能小區(qū)方面的應(yīng)用，在工程商智能停車場(chǎng)工程類型調(diào)查中名列榜首。的進(jìn)展，尤其是智能小區(qū)方面的應(yīng)用，在工程商智能停車場(chǎng)工程類型調(diào)查中名列榜首。ii.ii.智能停車場(chǎng)治理系統(tǒng)價(jià)格iii.iii.智能停車場(chǎng)治理系統(tǒng)選購(gòu)渠道購(gòu)貨方選購(gòu)渠道多項(xiàng)選擇擇直接向廠商或代理商選購(gòu)產(chǎn)品，選擇二者的比例分別為購(gòu)貨方選購(gòu)渠道多項(xiàng)選擇擇直接向廠商或代理商選購(gòu)產(chǎn)品，選擇二者的比例分別為92.6%77.8%。iv.

智能停車場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)便利快捷，無(wú)需停車；智能化，舒適，且提升形象；安全，智能驗(yàn)證身份，防盜系數(shù)更高；信息化，便利車主準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)確地找到最近適宜的停車位；電子收費(fèi)，標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，無(wú)爭(zhēng)議；大大提高效率，有效解決了堵車的現(xiàn)象；智能治理，對(duì)車輛無(wú)遺漏；政策環(huán)境分析來(lái)越廣泛應(yīng)用到停車治理中。廣州市交通行政主管部門要求全市有30個(gè)〔及以上〕車位的非臨時(shí)停車場(chǎng)，必需安裝使用或兼容全市普遍使用的公共交通電子收費(fèi)系統(tǒng)。國(guó)家力推互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，RFID快速進(jìn)展，促使了智能化停車治理系統(tǒng)的進(jìn)展。1億元太原街建智能停車場(chǎng)。湖南紅門智能停車場(chǎng)治理系統(tǒng)受到國(guó)家、市區(qū)各級(jí)政府重點(diǎn)扶持，先后向紅門撥付資748萬(wàn)元。其中，中心財(cái)政技改工程固定資產(chǎn)投入資助175萬(wàn)元；龍崗區(qū)科技3043500萬(wàn)元。加坡根本上不存在停車難的問(wèn)題,這得益于當(dāng)?shù)卣叨戎匾曂＼嚫自O(shè)施的規(guī)劃與建設(shè),實(shí)行科學(xué)、行之有效的治理手段,在城市密集地段,建設(shè)各種臨時(shí)的智能化停車場(chǎng),很好地化解了停車難的問(wèn)題。東京規(guī)定,車主買車時(shí)候必需同時(shí)買下車位,因此私家車越多越能促進(jìn)停車市場(chǎng)的進(jìn)展。2023萊蕪市政府、萊鋼集團(tuán)、中國(guó)重機(jī)協(xié)會(huì)停車設(shè)備工作委員會(huì)主辦城市智能停車國(guó)際論壇，與會(huì)者包括日本停車場(chǎng)工業(yè)會(huì)、韓國(guó)停車協(xié)會(huì)、澳大利亞停車協(xié)會(huì)、加拿大停車協(xié)會(huì)和中國(guó)臺(tái)灣停車協(xié)會(huì)的代表和專家；美國(guó)、德國(guó)、意大利、英國(guó)、墨西哥等國(guó)家的停車行業(yè)的代表和專家；國(guó)內(nèi)停車行業(yè)協(xié)會(huì)、設(shè)備制造企業(yè)代表；人民日?qǐng)?bào)、中心20多家中心、省、市聞媒體記者。202311日正式實(shí)施的《沈陽(yáng)市機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)治理辦我國(guó)目前最大的全自動(dòng)智能化停車庫(kù)――安貞醫(yī)院全自動(dòng)智能化停車庫(kù)已經(jīng)調(diào)試完畢。北京建工集團(tuán)萬(wàn)象國(guó)紀(jì)投資得悉，該停車庫(kù)有效解決醫(yī)院周邊交通擁堵的問(wèn)題，還具有節(jié)能、環(huán)保、節(jié)約土地資源等優(yōu)點(diǎn)。2.4G同類產(chǎn)品區(qū)域分布智能化停車治理中，RFID2.4G技術(shù)被越來(lái)越廣泛應(yīng)用，下面是市場(chǎng)分布區(qū)域比例圖，深圳居首。圖表4 2.4GHz同類產(chǎn)品地區(qū)分布圖第三章 功能實(shí)現(xiàn)技術(shù)方案不停車治理功能實(shí)現(xiàn)方案智能2.4G不停車治理系統(tǒng)功能實(shí)現(xiàn)方案，主要包括以下兩種方式：壓地感的方式；單方向車道進(jìn)/出口停車場(chǎng)治理系統(tǒng)；5單方向車道進(jìn)/出口智能停車治理系統(tǒng)圖車輛沿箭頭方向行使時(shí)(進(jìn)場(chǎng)或出場(chǎng))；1號(hào)地感線圈；車輛檢測(cè)器傳遞信號(hào)給讀卡器，觸發(fā)讀卡器開(kāi)頭讀卡工作；讀卡器讀到這輛車的電子標(biāo)簽()，并推斷為注冊(cè)卡；(否則語(yǔ)音提示或報(bào)警)將信號(hào)傳遞給道閘；道閘接到信號(hào)后開(kāi)桿；2號(hào)地感線圈；車輛檢測(cè)器傳遞信號(hào)給道閘，道閘獲知下面有車輛，在地感線圈感應(yīng)車輛信號(hào)信息未消逝前閘桿不會(huì)下落；2號(hào)地感線圈上感應(yīng)信號(hào)消逝；車輛檢測(cè)器傳遞信號(hào)給道閘，預(yù)備下落；紅外對(duì)射阻擋消逝；道閘下落?！采漕l卡號(hào)/出口車輛通行過(guò)程，實(shí)現(xiàn)了車輛進(jìn)出場(chǎng)不停車通行的功能。P.S：防止因消滅特別狀況導(dǎo)致車輛還未完全通過(guò)道閘，道閘閘桿下落造成砸車事故，在系統(tǒng)中增加了紅外對(duì)射防砸把握(安裝在道閘的前面并有確定距離)。只有當(dāng)紅外對(duì)射阻擋消逝及2號(hào)地感信號(hào)消逝兩個(gè)條件同時(shí)具備時(shí)，道閘閘桿方可下落。一進(jìn)一出停車場(chǎng)治理系統(tǒng)，其功能實(shí)現(xiàn)方式一樣；6一進(jìn)一出智能停車場(chǎng)治理系統(tǒng)圖成進(jìn)和出兩套智能回路，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的治理；7單路混進(jìn)混出智能停車場(chǎng)治理系統(tǒng)圖單路混進(jìn)混出停車場(chǎng)系統(tǒng)工作模式〔如上圖：號(hào)地感：進(jìn)出場(chǎng)后道閘落桿把握；號(hào)地感：為進(jìn)/出場(chǎng)讀卡器讀卡把握；號(hào)地感：為進(jìn)/出場(chǎng)讀卡器讀卡把握；號(hào)讀卡器：為進(jìn)場(chǎng)讀卡器；號(hào)讀卡器：為出場(chǎng)讀卡器；該系統(tǒng)車輛檢測(cè)器配置：三個(gè)單路車輛檢測(cè)器或一個(gè)兩路車輛檢測(cè)器＋一個(gè)單路車輛檢測(cè)器。主動(dòng)感應(yīng)方式；圖表8主動(dòng)感應(yīng)式智能停車場(chǎng)治理系統(tǒng)Flowchart系統(tǒng)組成：車輛治理系統(tǒng)主要組成局部：RFID無(wú)線射頻子系統(tǒng)、門禁把握子系統(tǒng)、LED顯示子系統(tǒng)、報(bào)警子系統(tǒng)、治理子系統(tǒng)、供電子系統(tǒng)。RFID標(biāo)簽(Tag)：耦合元件及芯片組成，標(biāo)簽具有ID唯一性，附物體上標(biāo)識(shí)目標(biāo)對(duì)象；閱讀器(Reader)：讀取(可寫)標(biāo)簽信息的設(shè)備，可設(shè)計(jì)為手持式或固定式；天線(Antenna)：在標(biāo)簽和讀取器間傳遞射頻信號(hào)。工作原理：每車發(fā)一張RFID有源遠(yuǎn)距離射頻卡，安裝在車的擋風(fēng)玻璃后面或車內(nèi)適宜地方；1060公里/小時(shí)以下即可實(shí)現(xiàn)不停車出入。對(duì)于安裝道閘的門禁通道：射頻卡主動(dòng)發(fā)出信號(hào)，一般是3/秒(可調(diào))；車輛距門禁確定距離，遠(yuǎn)距離讀卡器接收到有源卡信號(hào)，并讀取卡內(nèi)容；信號(hào)傳輸子系統(tǒng)將相關(guān)信息傳輸?shù)诫娔X治理中心；治理中心數(shù)據(jù)庫(kù)將相關(guān)車輛信息經(jīng)過(guò)一系列的推斷和處理；2.4G射頻卡賜予放行，并將相應(yīng)的數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫(kù)中。假設(shè)為未授權(quán)2.4G進(jìn)門時(shí)，假設(shè)是經(jīng)過(guò)登記的合法車輛，道閘自動(dòng)升起，車輛可自動(dòng)進(jìn)入。假設(shè)車輛沒(méi)有射頻卡或是外來(lái)車輛，整個(gè)系統(tǒng)則不予理睬，車輛不行進(jìn)入。出門時(shí)，道閘自動(dòng)升起，車輛自由出門。對(duì)于沒(méi)有安裝道閘的門禁通道：進(jìn)門時(shí)，假設(shè)是經(jīng)過(guò)登記的合法車輛，車輛可自動(dòng)進(jìn)入；假設(shè)車輛沒(méi)有射頻卡或報(bào)警器記并發(fā)放臨時(shí)卡)出門時(shí)，假設(shè)是經(jīng)過(guò)授權(quán)的車輛，讀卡器讀到標(biāo)簽信息并上傳到后臺(tái)電腦，后臺(tái)軟件自動(dòng)從數(shù)據(jù)庫(kù)調(diào)出該車的信息并顯示在顯示屏上，車輛出門；未授權(quán)車輛出門時(shí)，報(bào)警器自動(dòng)報(bào)警；臨時(shí)車輛到達(dá)門禁要出門時(shí)，系統(tǒng)遠(yuǎn)距離讀卡器會(huì)自動(dòng)識(shí)別到車輛，可通過(guò)相關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)車輛信息的比照進(jìn)展規(guī)律推斷，信息全都，保安則收回臨時(shí)卡，并手動(dòng)將道閘抬起放行，同時(shí)在數(shù)據(jù)庫(kù)刪除相關(guān)車輛信息。軟體平臺(tái)主界面：設(shè)置車輛信息：查詢車輛進(jìn)出狀況：設(shè)備清單一般的2.4GGPRS功能模塊、紅外對(duì)射器等其它設(shè)備。92.4GHz智能停車治理系統(tǒng)設(shè)備清單表第四章 典型公司分析智能停車治理系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)智能的RFID主要組成包括讀卡器/讀寫器、有源電子標(biāo)簽、軟件。2023RFID124.420%以上。RFID市場(chǎng)構(gòu)造D的主要上市公司有遠(yuǎn)望〔、達(dá)華智能〔002512〕，RFID產(chǎn)業(yè)的進(jìn)展，至少能產(chǎn)生上百家上市公司。圖表10 RFID產(chǎn)業(yè)主要供給商ListRFID產(chǎn)業(yè)中，按頻率可分為低頻、高頻、超高頻和微波四個(gè)領(lǐng)域，下面是2023年中國(guó)國(guó)RFID產(chǎn)業(yè)構(gòu)造中，這四個(gè)領(lǐng)域各自占重比。依據(jù)這個(gè)比例，2023年國(guó)內(nèi)微波領(lǐng)域估量有4億左右的市場(chǎng)總額。圖表11 2023年國(guó)內(nèi)不同頻段RFID的市場(chǎng)份額2.4GHz有源電子標(biāo)簽、讀卡器，現(xiàn)列舉幾家有代表性公司，做一個(gè)各家2.4G有源產(chǎn)品的現(xiàn)狀分析。上海秀派電子科技公司簡(jiǎn)介20236月上海秀派公司成立，72.4G頻段且擁有自有學(xué)問(wèn)產(chǎn)權(quán)的有RFID產(chǎn)品，8月簽訂第一份產(chǎn)品訂購(gòu)合同。上海秀派電子(ShangHaiSuperEle&TecCo.Ltd)是專業(yè)致力于2.4G有源RFID產(chǎn)品及解決方案的供給商，是國(guó)內(nèi)該領(lǐng)域第一大專業(yè)制造商，并享有盛名。上海秀派公司憑借多年的閱歷及產(chǎn)品積存，擁有一支一流的軟、硬件隊(duì)伍，可完成遠(yuǎn)距離目標(biāo)識(shí)別、數(shù)據(jù)傳輸?shù)犬a(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)。承受了當(dāng)今最先進(jìn)的0.18uMRFID的性能和原來(lái)的微波技術(shù)相比得到了本質(zhì)的改進(jìn)，徹底解決了遠(yuǎn)距離、大流量、超低功耗、高速移動(dòng)的標(biāo)識(shí)物的識(shí)別和數(shù)據(jù)傳輸難題，而且本錢較以往大大降低，同時(shí)也解決了中低頻電磁波技術(shù)感應(yīng)距離短防沖突力氣差的致命弱點(diǎn)。其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)在國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品中均處于行業(yè)領(lǐng)先地位，開(kāi)創(chuàng)了遠(yuǎn)距離識(shí)別技術(shù)的紀(jì)元。上海秀派參與了多項(xiàng)國(guó)際國(guó)內(nèi)重大工程，其中Intel全球生產(chǎn)廠的芯片托盤定、查找治理系統(tǒng)、上海良友集團(tuán)(糧食貯存)無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)、應(yīng)用于世界首條國(guó)際航線“集裝箱電子標(biāo)簽”等工程，在行業(yè)內(nèi)都具有重大影響。秀派產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于道路交通、固定資產(chǎn)治理、集裝箱治理、人員身份治理、停車場(chǎng)出入治理、無(wú)線溫度檢測(cè)等領(lǐng)域，并行銷歐洲、東南亞、中東等地，在煤礦安全領(lǐng)域更是國(guó)內(nèi)供給井下人員定位與安全系統(tǒng)的知名供給商。秀派主要產(chǎn)品包括讀寫器、標(biāo)簽、無(wú)線地感、電子封條、溫濕度傳感器等，核心技術(shù)包括：“ActiveRFID”技術(shù)ActiveRFIDRFIDRFID”，特指一種工作模式。這種模式要求電子標(biāo)簽主開(kāi)工作，保持與讀頭的通訊聯(lián)系，上傳接或收數(shù)據(jù)。與之相反，閱讀器則處于被動(dòng)狀態(tài)，聽(tīng)從電子標(biāo)簽發(fā)出的指令完成相應(yīng)動(dòng)作?！唉蘔att”技術(shù)μWatt〔微功耗〕是秀派公司在體系構(gòu)造、硬件、協(xié)議、能量職能治理等方面進(jìn)展了多年的研發(fā)，形成了一個(gè)超低功耗的終端技術(shù)，其工作時(shí)的平均功率被把握在uW數(shù)量級(jí)。秀派公司將此超低功耗的技術(shù)命名為“μWatt”平臺(tái)?！癏Secu”技術(shù)HSecu〔高安全〕是秀派公司獨(dú)立自主爭(zhēng)論的安全機(jī)制，將其納入到RFID系統(tǒng)中，極大地提高了系統(tǒng)安全性?！癝uperEOS”技術(shù)SuperEOS〔嵌入式操作系統(tǒng)〕是秀派公司獨(dú)立自主研發(fā)的嵌入式操作系統(tǒng)，將其嵌入到RFID系統(tǒng)中，本質(zhì)上提高了系統(tǒng)穩(wěn)定性。2023SWOT分析2023年上海世博會(huì)，上海秀派在由上海市市容環(huán)境衛(wèi)生信息中心在國(guó)內(nèi)公開(kāi)招標(biāo)中，2023年度再次獲得《一種集裝箱電子封條及貨物運(yùn)輸實(shí)時(shí)監(jiān)控方法》及《信息交互裝置》兩項(xiàng)制造專利；宋福鑫總經(jīng)理榮獲“第五屆上?？萍计髽I(yè)家創(chuàng)獎(jiǎng)”；RFID2023年的精彩表現(xiàn)，本次評(píng)比共獲得了“中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先企業(yè)”、“電子標(biāo)簽優(yōu)秀企業(yè)獎(jiǎng)”、“RFID優(yōu)秀應(yīng)用成果獎(jiǎng)”3項(xiàng)殊榮；圖表12 上海秀派電子科技的SWOT分析表蘇州木蘭電子科技公司簡(jiǎn)介蘇州木蘭電子科技unc，是一家專業(yè)致力于〔RFID〕〔傳感網(wǎng)〕行業(yè)規(guī)模產(chǎn)業(yè)化為牽引的物聯(lián)網(wǎng)高技術(shù)企業(yè)。以高校為后盾，經(jīng)過(guò)多年的閱歷及產(chǎn)品積存，公司擁有一支一流的軟、硬件研發(fā)10050050人，80%。RFID技術(shù)的進(jìn)的0.18uMRFID的性能和原來(lái)的微波技術(shù)相比得到了本質(zhì)的改進(jìn)，徹底解決了遠(yuǎn)距離、大流量、超低功耗、高速移動(dòng)的標(biāo)識(shí)物的識(shí)別和數(shù)據(jù)傳輸難題，而且本錢較以往大大降低，同時(shí)也解決了中低頻電磁波技術(shù)感應(yīng)距離短、防沖突力氣差的致命弱點(diǎn)。公司參與了多個(gè)重大的物聯(lián)網(wǎng)及RFID應(yīng)用工程的爭(zhēng)論和實(shí)施，將該技術(shù)廣泛應(yīng)用在人員定位、軍事物流、食品安全、車輛監(jiān)管、證照防偽以及企業(yè)、校園的智能化治理等領(lǐng)域。2023SWOT分析20233RFID物聯(lián)網(wǎng)傳感試驗(yàn)室；20231RFID世界網(wǎng)舉辦的“2023RFID世界年度評(píng)比活動(dòng)”中，榮獲“2023中RFIDRFID企業(yè)”稱號(hào)；074375款成熟產(chǎn)品、30多個(gè)成功方曾受政府資助近百萬(wàn)元；圖表13蘇州木蘭電子科技的SWOT分析表創(chuàng)羿興晟科技公司簡(jiǎn)介2023·創(chuàng)RFID產(chǎn)品生產(chǎn)商和業(yè)務(wù)解決方案公司，目前擁有雇員100多人，業(yè)務(wù)普及全國(guó)24“”RFIDZIGBEE361款。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于井下人員定位系統(tǒng)、物流治理、資產(chǎn)治理、車輛治理、電力巡檢、中間件和解決方案供給商，全面供給產(chǎn)品銷售，應(yīng)用軟件開(kāi)發(fā)，參謀詢問(wèn)和培訓(xùn)等增RFID產(chǎn)品、效勞及解決方案供給商品牌!2023SWOT分析202356日達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方在供給鏈現(xiàn)代化方向，系統(tǒng)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)等方面開(kāi)放全面合作；2023420日，成功申請(qǐng)了一款防拆卸電子標(biāo)簽的專利；20235RFID溫度傳感器電子標(biāo)簽，工作頻率在2.4GHz~2.5GHz；6RFID場(chǎng)館定位治理系統(tǒng)；圖表14北京創(chuàng)弈興晟科技的SWOT分析表深圳市寶榮盈豐科技公司簡(jiǎn)介深圳市寶榮盈豐科技(已與深圳市碧沙科技正式合并)，隸屬于香〔St于一身有源RFID動(dòng)化生產(chǎn)線，認(rèn)真致力于最高水準(zhǔn)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與生產(chǎn)，并供給成功的解決方案。寶榮盈豐擁有先進(jìn)的技術(shù)及市場(chǎng)影響力，已有的產(chǎn)品方案格外多元化，并已向眾多企業(yè)供給了成功的解決方案。包括電子價(jià)格牌、智能文檔治理、家校通及監(jiān)獄治理等應(yīng)用方案。客戶行業(yè)已經(jīng)涵蓋石油、煤礦、物流、機(jī)場(chǎng)、醫(yī)療、運(yùn)輸、零售、效勞等領(lǐng)域。產(chǎn)品市場(chǎng)主要集中于歐洲及北美，兼有亞洲以及國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。2023SWOT分析2023RFID行業(yè)十大最具影響力產(chǎn)品獎(jiǎng)2023RFID行業(yè)RFID2023年創(chuàng)技術(shù)獎(jiǎng)；圖表15深圳寶榮盈豐科技的SWOT分析表第五章 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析國(guó)內(nèi)RFID產(chǎn)業(yè)鏈上有芯片設(shè)計(jì)制造、天線、標(biāo)簽、閱讀器、中間件、系統(tǒng)集成、應(yīng)用軟件、測(cè)試與效勞，各個(gè)鏈上主要企業(yè)如以以下圖。廠商主要集中于北京、上海和廣東深圳，技術(shù)上有些領(lǐng)域〔如高頻領(lǐng)域〕甚至到達(dá)了國(guó)外先進(jìn)技術(shù)水平。圖表16RFIDlist標(biāo)簽類，按工作方式分為主動(dòng)式和被動(dòng)式兩類。主動(dòng)式即有源標(biāo)簽主要用在煤礦監(jiān)95%左右。隨著智能化建設(shè)、智能車輛治理的推動(dòng)，有源標(biāo)簽的市場(chǎng)開(kāi)頭翻開(kāi)。閱讀器，按工作方式可分為讀寫器和讀卡器，讀卡器是只讀型，讀寫器是可讀可寫型，市面上以讀寫器為主。閱讀器市場(chǎng)，由于高頻閱讀器有成熟的芯片方案，入行門檻比較低，現(xiàn)國(guó)內(nèi)有幾百家公司，在深圳就有上百家公司，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)猛烈。2.4GHz海秀派電子科技、深圳寶榮盈豐科技、蘇州木蘭電子科技、北京創(chuàng)弈興晟科技。整個(gè)RFID行業(yè)中，可能難見(jiàn)他們的身影，但已有多年專注有源2.4GHz義上的對(duì)手；深圳寶榮盈豐科技則有多年海外市場(chǎng)閱歷，積存了國(guó)外先進(jìn)的商務(wù)、產(chǎn)品理念，近年來(lái)開(kāi)發(fā)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，潛力不容小視；蘇州木蘭電子科技是家成立只有三年多的2.4GHz微波領(lǐng)域的進(jìn)展格外驚人，備受關(guān)注。主要產(chǎn)品技術(shù)現(xiàn)狀與比照有源2.4GHz微波領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)企業(yè)在八年前已開(kāi)頭涉足進(jìn)展，走在前列的企業(yè)在技術(shù)RFID行業(yè)積存2.4GHz微波領(lǐng)域，但其一旦插足進(jìn)來(lái)，必定會(huì)使市場(chǎng)格局變化。隨著技術(shù)的成熟和本錢的進(jìn)一步降低，2.4GHz技術(shù)必將逐步應(yīng)用到各行各業(yè)中，應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)一步得到拓展，ETC、車輛治理、油田、煤礦業(yè)、車牌、電子封條、巡更、智能2.4GHz的身影。讀卡器/讀寫器圖表17SP-RFS-300閱讀器技術(shù)參數(shù)比照表圖表18RW-R901定向型讀寫器技術(shù)參數(shù)比照表有源電子標(biāo)簽圖表19ML-T65有源電子標(biāo)簽技術(shù)參數(shù)比照表相關(guān)產(chǎn)品價(jià)格讀卡器/讀寫器/讀卡器的市場(chǎng)價(jià)位有三個(gè)等級(jí)〔購(gòu)置價(jià)，如下表格。其中0以下的讀卡器/讀寫器都是沒(méi)有自己品牌，在產(chǎn)品性能穩(wěn)定性和效勞上面要遜色很多，而且價(jià)800元左右一套〔含天線。中等價(jià)位一般是3500元左右，然后增加一a) ￥3000以下；b) ￥3000~￥5000a) ￥3000以下；b) ￥3000~￥5000；c) ￥5000以上.20讀卡器/讀寫器市場(chǎng)價(jià)格表有源電子標(biāo)簽a)￥45~￥55；b)￥60~￥70；c) ￥100一般性〔最常見(jiàn)〕2.4GHz50元左右，1K以上的一5a)￥45~￥55；b)￥60~￥70；c) ￥100212.4GHz有源電子標(biāo)簽市場(chǎng)價(jià)格表2.4GHz市場(chǎng)容量2023RFID124.420%以上，估量明年2023RFID150億元。國(guó)內(nèi)，RFID在電子票證、出入把握、手機(jī)支付等領(lǐng)域已形成了成熟的應(yīng)用模式，而這些領(lǐng)域的RFID應(yīng)用多集中于低頻和高頻頻段。高RFID超高頻的支持，將來(lái)超高頻將使趨勢(shì)，幾年后將成為RFID市場(chǎng)的主流。CCWReserch2023RFID產(chǎn)業(yè)構(gòu)造數(shù)據(jù)來(lái)看，國(guó)內(nèi)高頻和低頻的份額比重進(jìn)一步RFID具有一次讀取多個(gè)標(biāo)簽、識(shí)交通治理、電子政務(wù)、人員/物品定位、軍事治理等領(lǐng)域?qū)⒂袕V泛應(yīng)用。依據(jù)3%來(lái)算，20234.5億元。圖表222023RFID產(chǎn)業(yè)構(gòu)造比例圖第六章 市場(chǎng)規(guī)劃和市場(chǎng)策略建議向和建議。市場(chǎng)環(huán)境及自身狀況市場(chǎng)進(jìn)展