電機(jī)聯(lián)軸器找正的方法及標(biāo)準(zhǔn)

二、電機(jī)聯(lián)軸器找正辦法聯(lián)軸器的找正是電動機(jī)安裝的重要工作之一.找正的目的是在電動機(jī)工作時使主動軸和從動軸兩軸中心線在同始終線上.找正的精度關(guān)系到機(jī)器與否能正常運(yùn)轉(zhuǎn),對高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器特別重要。兩軸絕對精確的對中是難以達(dá)成的,對持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器規(guī)定始終保持精確的對中就更困難.各零部件的不均勻熱膨脹,軸的撓曲,軸承的不均勻磨損,機(jī)器產(chǎn)生的位移及基礎(chǔ)的不均勻下沉等,都是造成不易保持軸對中的因素.因此,在設(shè)計機(jī)器時規(guī)定兩軸中心有一種允許偏差值,這也是安裝聯(lián)軸器時所需要的.從裝配角度講，只要能確保聯(lián)軸器安全可靠地傳遞扭矩，兩軸中心允許的偏差值愈大，安裝時愈容易達(dá)成規(guī)定。但是從安裝質(zhì)量角度講，兩軸中心線偏差愈小，對中愈精確，機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況愈好，使用壽命愈長。因此，不能把聯(lián)軸器安裝時兩軸對中的允許偏差當(dāng)作是安裝者草率施工所留的余量。1．電機(jī)聯(lián)軸器找正時兩軸偏移狀況的分析電機(jī)安裝時，聯(lián)軸器在軸向和徑向會出現(xiàn)偏差或傾斜，可能出現(xiàn)四種狀況，如圖1所示。圖1電機(jī)聯(lián)軸器找正時可能碰到的四種狀況

根據(jù)圖1所示對主動軸和從動軸相對位置的分析見表1。表1電機(jī)聯(lián)軸器偏移的分析

2.測量辦法安裝電機(jī)時，普通是在電機(jī)中心位置固定并調(diào)節(jié)完水平之后，再進(jìn)行聯(lián)軸器的找正。通過測量與計算，分析偏差狀況，調(diào)節(jié)電動機(jī)軸中心位置以達(dá)成主動軸與從動軸既同心，又平行。聯(lián)軸器找正的辦法有多個，慣用的辦法以下：（1）簡樸如圖2所示。用角尺和塞尺測量聯(lián)軸器外圓各方位上的徑向偏差，用塞尺測量兩半聯(lián)軸器端面間的軸向間隙偏差，通過分析和調(diào)節(jié)，達(dá)成兩軸對中。這種辦法操作簡樸，但精度不高，對中誤差較大。只合用于電機(jī)轉(zhuǎn)速較低，對中規(guī)定不高的聯(lián)軸器的安裝測量。圖2角尺和塞尺的測量辦法（2）用中心卡及塞尺的測量辦法找正用的中心卡（又稱對輪卡）構(gòu)造形式有多個，根據(jù)聯(lián)軸器的構(gòu)造，尺寸選擇合用的中心卡，常見的構(gòu)造圖3所示。中心卡沒有統(tǒng)一規(guī)格，考慮測量和裝卡的規(guī)定由鉗工自行制作。圖3常見對輪卡型式

（a）用鋼帶固定在聯(lián)軸器上的可調(diào)節(jié)雙測點(diǎn)對輪卡（b）測量軸用的不可調(diào)節(jié)的雙測點(diǎn)對輪卡（c）測量齒式聯(lián)軸器的可調(diào)節(jié)雙測點(diǎn)對輪卡（d）用螺釘直接固定在聯(lián)軸器上的可調(diào)節(jié)雙測點(diǎn)對輪卡（e）有平滑圓柱表面聯(lián)軸器用的可調(diào)節(jié)單測點(diǎn)對輪卡（f）有平滑圓柱表面聯(lián)軸器用的可調(diào)節(jié)雙點(diǎn)對輪卡運(yùn)用中心卡及塞尺能夠同時測量聯(lián)軸器的徑向間隙及軸向間隙，這種辦法操作簡樸，測量精度較高，運(yùn)用測量的間隙值能夠通過計算求出調(diào)節(jié)量，故較為合用。（3）百分表測量法把專用的夾具（對輪卡）或磁力表座裝在作基準(zhǔn)的（常是裝在電動機(jī)轉(zhuǎn)軸上的）半聯(lián)軸器上，用百分表測量聯(lián)軸器的徑向間隙和軸向間隙的偏差值。此辦法使聯(lián)軸器找正的測量精度大大提高，慣用的百分表測量辦法有四種。A雙表測量法(又稱一點(diǎn)測量法):用兩塊百分表分別測量聯(lián)軸器外圓和端面同一方向上的偏差值,故又稱一點(diǎn)測量法,即在測量某個方位上的徑向讀數(shù)的同時,測量出同一方位上的軸向讀數(shù).具體做法是:先用角尺對吊裝就位準(zhǔn)備調(diào)節(jié)的電機(jī)上的聯(lián)軸器做初步測量與調(diào)節(jié)。然后在作基準(zhǔn)的主機(jī)側(cè)半聯(lián)軸器上裝上專用夾具及百分表，使百分表的觸頭指向電動機(jī)側(cè)半聯(lián)軸器的外圓及端面，如圖所示。

測量時，先測0°方位的徑向讀數(shù)a1及軸向讀數(shù)s1。為了分析計算方便，常把a(bǔ)1和s1調(diào)節(jié)為零，然后兩半聯(lián)軸器同時轉(zhuǎn)動，每轉(zhuǎn)90°讀一次表中數(shù)值，并把讀數(shù)值填到統(tǒng)計圖中。圓外統(tǒng)計徑向讀數(shù)a1，a2，a3，a4，圓內(nèi)統(tǒng)計軸向讀數(shù)s1，s2，s3，s4，當(dāng)百分表轉(zhuǎn)回到零位時，必須與原零位讀數(shù)一致，否則需找出因素并排除之。常見的因素是軸竄動或地腳螺栓松動，測量的讀數(shù)必須符合下列條件才屬對的，即a1+a3=a2+a4；s1+s3=s2+s4通過對測量數(shù)值的分析計算，擬定兩軸在空間的相對位置，然后按計算成果進(jìn)行調(diào)節(jié)。這種辦法應(yīng)用比較廣泛，可滿足普通機(jī)器的安裝精度規(guī)定。重要缺點(diǎn)是對有軸向竄動的聯(lián)軸器，在盤車時其端面的軸向度數(shù)會產(chǎn)生誤差。因此，這種測量辦法合用于由滾動軸承支撐的轉(zhuǎn)軸，軸向竄動比較小的中，小型機(jī)器。Ｂ．三表測量法（又稱兩點(diǎn)測量法）三表測量法與兩表測量法不同之出是在與軸中心等距離處對稱布置兩塊百分表，在測量一種方位上徑向讀數(shù)和軸向讀數(shù)的同時，在相對的一種方位上測其軸向讀數(shù)，即同時測量相對兩方位上的軸向讀數(shù)，能夠消除軸在盤車時竄動對軸向讀數(shù)的影響，其測量統(tǒng)計圖如圖所示，三表測量法示意圖以下：

根據(jù)測量成果，?。啊恪保福啊愫停保福啊恪啊銉蓚€測量方位上軸向讀數(shù)的平均值，即ｓ１＝（ｓ１＇＋ｓ１＇＇）／２ｓ３＝（ｓ３＇＋ｓ３＇＇）／２取９０°～２７０°和２７０°～９０°兩個測量方位上軸向讀數(shù)的平均值，即ｓ２＝（ｓ２＇＋ｓ２＇＇）／２ｓ４＝（ｓ４＇＋ｓ４＇＇）／２ｓ１，ｓ２，ｓ３，ｓ４四個平均值作為各方位計算用的軸向讀數(shù)，與ａ１，ａ２，ａ３，ａ４四個徑向讀數(shù)記入同一種統(tǒng)計圖中，按此圖中的數(shù)據(jù)分析聯(lián)軸器的偏移狀況，并進(jìn)行計算和調(diào)節(jié)．這種測量辦法精度很高，合用于需要精確對中的精密或高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器，如汽輪機(jī)，離心式壓縮機(jī)等．相比之下，三表測量法比兩表測量法在操作與計算上稍繁雜某些．C.單表法它是近年來國外應(yīng)用日益廣泛的一種聯(lián)軸器找正辦法。這種辦法只測定聯(lián)軸器輪轂外圓的徑向讀數(shù)，不測量端面的軸向讀數(shù)，測量操作時僅用一種百分表，故稱單表法。其安裝，測量示意圖如圖8

此種辦法用一塊百分表就能判斷兩軸的相對位置并可計算出軸向和徑向的偏差值。也能夠根據(jù)百分表上的讀數(shù)用圖解法求得調(diào)節(jié)量。用此辦法測量時，需要特制一種找正用表架，其尺寸，構(gòu)造由兩半聯(lián)軸器間的軸向距離及輪轂尺寸大小而定。表架本身質(zhì)量要小，并有足夠的剛度。表架及百分表均規(guī)定固緊，不允許有松動現(xiàn)象。圖8便是兩軸端距離較大時找正用表架的構(gòu)造示意圖。單表測量的操作辦法是，在兩個半聯(lián)軸器的輪轂外圓面上各作相隔90°的四等分標(biāo)志點(diǎn)1a，2a，3a，4a與1b，2b，3b，4b。先在“B”聯(lián)軸器上架設(shè)百分表，使百分表的觸頭接觸在“A”聯(lián)軸器的外圓面上的1a點(diǎn)處，然后將表盤對到“0”位，按軸運(yùn)轉(zhuǎn)方向盤動“B”聯(lián)軸器，分別測得“A”聯(lián)軸器上的1a，2a，3a，4a的讀數(shù)（其中1a=0），為精確可靠可復(fù)測幾次。為了避免“A”聯(lián)軸器外圓面與軸不同心給測量帶來誤差，可同時盤動“B”與“A”聯(lián)軸器。然后再將百分表架設(shè)在“A”聯(lián)軸器上，以同樣辦法測得“B”聯(lián)軸器上1b，2b，3b，4b的讀數(shù)（其中1b=0）。

測出偏差值后，運(yùn)用上圖所示的偏差分析示意圖分析辦法，可得出“A”與“B”兩半聯(lián)軸器在垂直方向和水平方向兩軸空間相對位置的多個狀況，如表2，表3所示。表2垂直方向兩軸相對位置分析

表3水平方向兩軸相對位置分析

圖中假設(shè)“B”軸向上平移，使Ob’與Oa’相重疊，此時3b=0，而3a的讀數(shù)則變?yōu)?ac，由于3ac=3a+3b（代數(shù)和），這時Oa’與Oa’’的垂直距離也就是兩軸在垂直方向的偏差值3ac/2。因此，只要測得3a與3b的數(shù)值，能夠求得3ac的數(shù)值（要注意讀數(shù)的正負(fù)號）。水平方向的偏差分析與垂直方向相似。2．調(diào)節(jié)辦法測量完聯(lián)軸器的對中狀況之后，根據(jù)統(tǒng)計圖上的讀數(shù)值可分析出兩軸空間相對位置狀況。按偏差值作適宜的調(diào)節(jié)。為使調(diào)節(jié)工作快速，精確進(jìn)行，可通過計算或作圖求得各支點(diǎn)的調(diào)節(jié)量。測量辦法不同，計算辦法也不同。（1）兩表測量法，三表測量法及五表測量法兩表，三表及五表測量都可得出同一方位上的徑向讀數(shù)和軸向讀數(shù)，若測點(diǎn)位置及調(diào)節(jié)支點(diǎn)的位置如圖10所示（請注意測量軸向讀數(shù)百分表的指向），可用下式進(jìn)行計算：H1=L1*（s1-s3）/D+（a1-a3）/2-----------------（1—9）H2=（L1+L2）*（s1-s3）/D+（a1-a3）/2----------（1—10）式中H1，H2---------支點(diǎn)1和支點(diǎn)2的調(diào)節(jié)量，（正值時為加墊負(fù)值時減墊），mm；s1，s3及a1，a3-------分別為0°和180°方位測得軸向和徑向百分表讀數(shù)，ｍｍ；D---------------------------聯(lián)軸器的計算直徑(百分表觸點(diǎn),即測點(diǎn)到聯(lián)軸器中心點(diǎn)的距離),ｍｍ；L--------------支點(diǎn)1到聯(lián)軸器測量平面間的距離，mm；L2--------------------------支點(diǎn)1與支點(diǎn)2之間的距離，mm；應(yīng)用上式計算調(diào)節(jié)量時的幾點(diǎn)闡明：1）式中s1，s3，a1，a3是用百分表測的讀數(shù)，應(yīng)包含正負(fù)號一起代入計算公式。2）H的計算值是由兩項構(gòu)成，前項L（s1－s3）/D中，L與D不可能出現(xiàn)負(fù)值，因此此項的正負(fù)決定于（s1－s3）。S1－s3＞0時，前項為正值，此時聯(lián)軸器的軸向間隙呈形狀，稱為“上張口”；S1－s3＜0時，前項為負(fù)值，聯(lián)軸器的間隙呈形狀，稱為“下張口”。當(dāng)a1－a3＞0時，后項為正值，此時被測的半聯(lián)軸器中心（電動機(jī)軸中心）比基準(zhǔn)的半聯(lián)軸器中心（從動軸中心）偏低，當(dāng)a1－a3＜0時，被測的半聯(lián)軸器中心偏高，3）電動機(jī)安裝時，普通以電動機(jī)轉(zhuǎn)軸（從動軸）做基準(zhǔn)，調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)軸（主動軸）。電機(jī)低座四個支點(diǎn)于兩側(cè)對稱布置，調(diào)節(jié)時，對稱的兩支點(diǎn)所加（或減）墊片厚度應(yīng)相等。4）若安裝百分表的夾具（對輪卡）構(gòu)造不同，測量軸向間隙的百分表觸點(diǎn)指向原動機(jī)（觸點(diǎn)與被測半聯(lián)軸器靠結(jié)合面一側(cè)的端面接觸）時，百分表的讀數(shù)值大小恰與聯(lián)軸器間實(shí)際軸向間隙方向相反，因此H值的公式前項s1－s3應(yīng)改為s3－s1，即s3－s1＞0時為“上張口”，s3－s1＜0時為“下張口”。5）電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)工況下因熱膨脹會引發(fā)軸中心位置變化，聯(lián)軸器找正的任務(wù)時把軸中心線調(diào)節(jié)到設(shè)計規(guī)定的冷態(tài)（安裝時的狀態(tài)）軸中心位置，使電機(jī)在熱態(tài)（運(yùn)轉(zhuǎn)工況下）達(dá)成兩軸中心線一致（既同心，又平行）的技術(shù)規(guī)定。有的直接給定電機(jī)冷態(tài)找正時的讀數(shù)值；也有的給定各支點(diǎn)的溫升數(shù)據(jù)，由圖解法求出冷態(tài)找正時的讀數(shù)值。在安裝大型機(jī)組時，有的給出各類電機(jī)在不同工況下的經(jīng)驗(yàn)圖表，通過查表或計算找出冷態(tài)找正時的讀數(shù)值。經(jīng)驗(yàn)豐富的安裝人員還可從實(shí)踐中得出某些經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)?？傊瑢τ诎惭b者來說，要考慮電動機(jī)從冷態(tài)到熱態(tài)支點(diǎn)處軸中心位置的變化，在工作中確保電機(jī)能處在抱負(fù)的對中狀態(tài)。6）在水平方向上調(diào)節(jié)聯(lián)軸器的偏差時，不需要加減墊片，普通也不計算。操作時運(yùn)用頂絲和百分表，邊測量，便調(diào)節(jié)，達(dá)成規(guī)定的精度為止。某些大型的，重要的機(jī)組在調(diào)節(jié)水平偏差時，各支點(diǎn)的移動量可通過計算或作圖求出。隨科技的發(fā)展，現(xiàn)在有了激光對中儀，也已經(jīng)非常普及了。相對于其它的找正方式，它含有快捷，簡樸，精確性高的優(yōu)勢，由其對于大型機(jī)組，更為明顯。它由幾部分構(gòu)成：激光發(fā)射器，激光接受器，控制液晶屏，這三者之間的連接數(shù)據(jù)線，專用的鏈條式（或磁力表坐）卡具（用來把激光發(fā)射和接受器固定在聯(lián)軸器上）。在把激光發(fā)射器和激光接受器固定在聯(lián)軸器上之后，再將連線和控制屏接到一起，選擇找正模式，按提示輸入對應(yīng)的數(shù)據(jù)，普通有激光發(fā)射器的回轉(zhuǎn)直徑，激光發(fā)射器和激光接受器之間的距離，調(diào)節(jié)機(jī)各支腳到接受器的距離。普通只須盤車180°即可，之后各腳的加減墊片數(shù)據(jù)和水平方向移動調(diào)節(jié)數(shù)據(jù)將由控制液晶屏顯示出來。普通通過兩次調(diào)節(jié)即可完畢。無論用那種辦法求調(diào)節(jié)量，復(fù)查測量時仍可能產(chǎn)生一定的誤差。聯(lián)軸器找正與調(diào)節(jié)需要重復(fù)進(jìn)行多次，最后將誤差限制在允許的范疇內(nèi)。三、電動機(jī)聯(lián)軸器找正同心度誤差的原則范疇：找正同心度誤差的原則范疇：電機(jī)的轉(zhuǎn)速越高，找電動機(jī)軸與機(jī)械軸的同心度就越高見下表：電機(jī)轉(zhuǎn)速3000r/min下列1500r/min下列1000r/min一下600r/min下列200r/min下列同心度徑向軸向徑向軸向徑向軸向徑向軸向徑向軸向剛性聯(lián)軸器彈性聯(lián)軸器齒式聯(lián)軸器2、針對高速、鋼性聯(lián)軸器電機(jī)找正（3000r/min）：(1)漲口誤差不大于0.02mm；水平誤差不大于0.01(2)工具：量塊或塞尺（又稱塊規(guī)）測量聯(lián)軸器張口，軸向間隙。(3)百分表式千分尺，測量聯(lián)軸器水平，徑向間隙。(4)磁性表座、表卡子，用于支撐百分表的專用工具。3、電機(jī)聯(lián)軸器找正辦法：(1)用磁性表座或?qū)Ｓ帽砜ㄗ訉俜直砉潭ㄔ诼?lián)軸器一端效正0位，正時針旋轉(zhuǎn)0°、90°、180°、270°四個位置，每個位置徑向間隙數(shù)值。(2)用量規(guī)分別測出0°、90°、180°、270°四個位置，每個位置軸向間隙數(shù)值。(3)根據(jù)所測出徑向、軸向間隙，用公式計算軸心的各向偏差。(4)普通規(guī)定電機(jī)高機(jī)械不大于0.02mm，上漲口不大于0.02mm(5)軸心線（同心度）調(diào)節(jié)到允許偏差值以內(nèi)。4、熱軋分廠典型電機(jī)的找正原則：（1）卷曲夾送輥電機(jī)的找正，電機(jī)型4級1475nr/min：上圖為卷曲機(jī)夾送輥聯(lián)軸器實(shí)圖制作一種專用工具見下圖：卷曲機(jī)夾送輥電機(jī)聯(lián)軸器因百分表水平桿短，無法用百分表測繪找正。對不能架磁力表座的聯(lián)軸器的軸，事先需要特制一種找正用表架，其尺寸，構(gòu)造由兩半聯(lián)軸器間的軸向距離及輪轂尺寸大小而定。表架本身質(zhì)量要高，并有足夠的剛度。表架及百分表均規(guī)定固緊，不允許有松動現(xiàn)象，最佳用帶鋼做專用卡子卡在內(nèi)齒套或電機(jī)軸上。減減速機(jī)電動機(jī)上圖為卷曲機(jī)夾送輥電動機(jī)找正示意圖：將專用找正夾具在電機(jī)聯(lián)軸器內(nèi)齒套上裝好，百分表架在機(jī)械輪上.分別在0°、90°、180°、270°測出電機(jī)與機(jī)械的高、低、左、右數(shù)據(jù)控制誤差在允許范疇以內(nèi)，由于此臺電機(jī)為4級1475nr/min齒輪聯(lián)接，控制誤差㎜，用量塊或塞尺測出電機(jī)與機(jī)械對輪的間隙，控制誤差㎜。將電機(jī)底角螺栓緊固后，再復(fù)測，水平、垂直，對輪間隙，有無變化，如果誤差變化大時需重新找正。確認(rèn)在誤差允許值之內(nèi)，可試車，先空載后接聯(lián)軸器，試重車。（2）R1壓下電機(jī)更換時的找正辦法（電機(jī)轉(zhuǎn)速1030nr/min）見下圖：傳動側(cè)電機(jī)減速機(jī)減速機(jī)操作側(cè)電機(jī)傳動側(cè)電機(jī)減速機(jī)減速機(jī)操作側(cè)電機(jī)聯(lián)軸器聯(lián)軸器離合器聯(lián)軸器聯(lián)軸器離合器上圖為R1電機(jī)布置圖：傳動側(cè)電機(jī)減速機(jī)減速機(jī)傳動側(cè)電機(jī)減速機(jī)減速機(jī)上圖為R1電機(jī)找正意識圖：制作一種專用工具見上圖：事先根據(jù)聯(lián)軸器的狀況與否需要特制一種找正用表架，其尺寸，構(gòu)造由兩半聯(lián)軸器間的軸向距離及輪轂尺寸大小而定。表架本身質(zhì)量要高，并有足夠的剛度。表架及百分表均規(guī)定固緊，不允許有松動現(xiàn)象，最佳用帶鋼做專用卡子卡在內(nèi)齒套或電機(jī)軸上。將專用找正夾具，在電機(jī)聯(lián)軸器內(nèi)齒上安裝好，百分表架在機(jī)械輪上.分別在0°、90°、180°、270°測出電機(jī)與機(jī)械的高、低、左、右數(shù)據(jù)控制誤差在允許范疇以內(nèi)，由于此臺電機(jī)為4級1030nr/min齒輪聯(lián)接，控制誤差㎜，用量塊或塞尺測出電機(jī)與機(jī)械對輪的間隙，控制誤差㎜。將電機(jī)底角螺栓緊固后，再復(fù)測，水平、垂直，對輪間隙，有無變化，如果誤差變化大時需重新找正。確認(rèn)在誤差允許值之內(nèi)，可先空試電機(jī)正常后接聯(lián)軸器，打開離合器單體試車，無問題后合上離合器雙體試車。（3）R2壓下電機(jī)更換時的找正辦法（電機(jī)轉(zhuǎn)速1030nr/min）見下圖：更換前的準(zhǔn)備：在更換前先用扁鏟在電機(jī)的基座與電機(jī)的底座之間的四角，每個角的軸向和徑向，用扁鏟打上鋼印做好標(biāo)記，同時在電機(jī)的聯(lián)軸器內(nèi)齒套外齒套2個法蘭盤上打上鋼印做好標(biāo)記，再松動地腳螺絲和聯(lián)軸器螺絲。拆除電動機(jī)時電動機(jī)四角的墊片，做好標(biāo)記不要丟失和混亂。這樣在回裝同型號電動動機(jī)時，按照事先打好的標(biāo)記進(jìn)行回裝，電機(jī)的基本位置已經(jīng)擬定。將百分表架在兩側(cè)電機(jī)側(cè)軸上，以機(jī)械軸為基準(zhǔn)，找電動機(jī)軸與機(jī)械軸的同心度，同時將百分表架在電機(jī)離合器處，采用雙表法找電機(jī)離合器兩側(cè)軸的同心度，原則見同心度允許偏差表。操作側(cè)電機(jī)操作側(cè)電機(jī)電動機(jī)減速機(jī)減速機(jī)離合器聯(lián)軸器聯(lián)軸器上圖為R2壓下電動機(jī)離合器布置圖：電電動機(jī)電動機(jī)減速機(jī)減速機(jī)雙表法單表法單表法上圖為R2壓下電動機(jī)離合器找同心度意識圖：分別在0°、90°、180°、270°測出電機(jī)與機(jī)械的高、低、左、右數(shù)據(jù)控制誤差在允許范疇以內(nèi)，由于此2臺電機(jī)為4級1030nr/min齒輪聯(lián)接，徑向控制誤差㎜，軸向控制誤差㎜，用量塊或塞尺測出電機(jī)與機(jī)械對輪的間隙，控制誤差㎜。離合器兩端電機(jī)軸的控制誤差㎜，用量塊或塞尺測出操作側(cè)電機(jī)離合器齒盤與傳動離合器側(cè)齒盤對輪的間隙，控制誤差㎜。將電機(jī)底角螺栓緊固后，再復(fù)測，水平、垂直，對輪間隙，有無變化，如果誤差變化大時需重新找正。（4）：高壓除磷泵電機(jī)：更換前的準(zhǔn)備：將磁力百分表座架在電機(jī)聯(lián)軸器上安裝好，百分表架在機(jī)械輪上。分別在0°、90°、180°、270°測出電機(jī)與機(jī)械的高、低、左、右數(shù)據(jù)控制誤差在允許范疇以內(nèi)（允許偏差表），由于高壓除磷泵電機(jī)為2級2850nr/min剛性聯(lián)軸器，徑向控制誤差㎜，軸向控制誤差㎜，用量塊或塞尺測出電機(jī)與機(jī)械對輪的間隙，控制誤差㎜。將電機(jī)底角螺栓緊固后，再復(fù)測，水平、垂直，對輪間隙，有無變化，如果誤差變化大時需重新找正。確認(rèn)在誤差允許值之內(nèi)，可空載試電機(jī)，無問題后接聯(lián)軸器，試重車高壓除磷泵電機(jī)高壓除磷泵電機(jī)耦合器高壓除磷泵電機(jī)找正意識圖(6)加熱爐移鋼機(jī)的找正原則見下圖：電動機(jī)減速機(jī)電動機(jī)減速機(jī)移鋼機(jī)電機(jī)聯(lián)軸器因百分表因磁力表座無法在電機(jī)內(nèi)齒套上固定，無法用百分表測繪找正。對不能架磁力表座的聯(lián)軸器的軸，事先需要特制一種找正用表架，其尺寸，構(gòu)造由兩半聯(lián)軸器間的軸向距離及輪圓尺寸大小而定。表架本身質(zhì)量要高，并有足夠的剛度。表架及百分表均規(guī)定固緊，不允許有松動現(xiàn)象，最佳用帶鋼做專用卡子卡在內(nèi)齒套或電機(jī)軸上。上圖為專用百分表卡子：將專用找正夾具在電機(jī)聯(lián)軸器內(nèi)齒套上裝好，百分表架在機(jī)械輪上.分別在0°、90°、180°、270°測出電機(jī)與機(jī)械的高、低、左、右數(shù)據(jù)控制誤差在允許范疇以內(nèi)，由于此臺電機(jī)為4級840-1440nr/min齒輪聯(lián)接，徑向控制誤差㎜，軸向控制誤差㎜，用量塊或塞尺測出電機(jī)與機(jī)械對輪的間隙，控制誤差㎜。將電機(jī)底角螺栓緊固后，再復(fù)測，水平、垂直，對輪間隙，有無變化，如果誤差變化大時需重新找正。確認(rèn)在誤差允許值之內(nèi)，可空載試電機(jī)，然后接聯(lián)軸器，試重車。5、電機(jī)碼盤找正的辦法：電機(jī)碼盤的傳動方式有兩種：一種是懸掛支撐傳動式，一種是直接坐在電機(jī)后蓋直接傳動式。將磁力百分表座吸在電機(jī)后端蓋上，將將磁力百分表指向電機(jī)后端輸出軸調(diào)節(jié)好。盤動電機(jī)轉(zhuǎn)子，別在0°、90°、180°、270°測出電機(jī)后端輸出軸，徑向控制誤差㎜，軸向控制誤差㎜。如果徑向誤差不不大于㎜，軸向誤差不不大于㎜。無法調(diào)節(jié)時，需重新測繪加工電機(jī)后端輸出軸或電機(jī)軸孔的同心度。對于大型電機(jī)人工無法盤動電機(jī)轉(zhuǎn)子時，須用天車盤動電機(jī)轉(zhuǎn)子，將磁力百分表座吸在電機(jī)軸瓦側(cè)面，來找電機(jī)后端碼盤輸出軸的同心度，徑向誤差不不不大于㎜，軸向誤差控制在㎜。（但要考慮電機(jī)軸與軸瓦的間隙）。在更換這類電機(jī)碼盤時普通只找碼盤輸出軸與電機(jī)軸0°、90°、180°、270°的平行度即可，徑向誤差不大于㎜，軸向誤差控制在㎜以內(nèi)。磁力表座磁力表座上圖為電機(jī)碼盤找正意識圖：上圖為電機(jī)軸與碼盤連接軸的輸出軸（小軸為碼盤輸出軸）上圖為中小電機(jī)碼盤安裝安裝形式圖，此種形式電機(jī)的軸承必須是滾動軸承上圖為中小電機(jī)碼盤的安裝及傳動方式圖，電機(jī)軸與碼盤之間的傳動聯(lián)軸器普通采用絕緣彈性聯(lián)軸器，它能克服電機(jī)軸承間隙（——0.07mm）的撓動量對碼盤的影響。大型電機(jī)碼盤安裝傳動方式圖，它的精度重要是在電機(jī)制造時碼盤輸出軸與電機(jī)軸加工的同心度，由于大型電機(jī)普通采用滑動軸承，軸承與瓦之間的氣息一側(cè)為0.20mm,碼盤普通采用一側(cè)支撐傳動式，讓