公路施工方案

施工組織設計目錄TOC\o"1-1"\h\u第一章總體施工組織布置及規(guī)劃 15第二章重要工程項目的施工方案、辦法與技術方法 21第三章危險性較大工程項目的專項安全生產(chǎn)施工方案 29第四章工期確保體系及確保方法 30第五章工程質量管理體系及確保方法 34第六章安全生產(chǎn)管理體系及確保方法 37第七章環(huán)保、水土保持確保體系及確保方法 40第八章文明施工、文物保護確保體系及確保方法 42第九章項目風險預測與防備，事故應急預案 46第十章廉政建設 49第十一章自然災害應急預案、疫情避免方法 49第十二章雇工工資按期支付方法 50第十三章其它應闡明的事項 50擬投入本工程的重要施工設備表擬配備本工程的實驗和檢測儀器設備表附表一施工總體計劃表附表二工程管理曲線附表三施工總平面圖第一章總體施工組織布置及規(guī)劃1.1項目管理方針和目的1.1.1承諾按業(yè)主的規(guī)定，建立、健全質量、環(huán)境、職業(yè)安全健康管理體系，在運行中發(fā)揮領導作用。1.1.2管理方針以誠信遵法為準則，以科學的管理、先進的技術、精良的設備精心組織施工，建造精品工程，以人為本，防止為主，重視環(huán)保和職業(yè)安全健康管理，提高員工素質，不停改善員工和外來人員的工作環(huán)境及職業(yè)安全健康狀況，并持續(xù)改善，以優(yōu)質的服務滿足業(yè)主及有關各方的規(guī)定。1.1.3項目管理目的一、指導思想科學管理、精心組織、精心施工、優(yōu)質高效、安全文明、均衡有序、產(chǎn)品和服務顧客滿意。二、工期目的：60日歷天。三、質量目的:標段工程交工驗收的質量評定：交工達成合格原則，且工程質量評分值不小于等于90分;竣工驗收的質量評定：合格四、安全目的無重大安全事故發(fā)生。五、環(huán)保目的生活、生產(chǎn)污水排放符合本地環(huán)保部門的有關規(guī)定和排放原則。六、水土保持目的無水土流失，水土保持完好。1.2施工總體規(guī)劃1.2.1組織機構圖按項目法組織施工，組織高效、精干的項目部，建立以項目經(jīng)理為主的施工管理系統(tǒng)和以項目總工為主的技術管理系統(tǒng)。項目部負責施工現(xiàn)場、計劃安排、安全、物資供應、質量控制，勞動力調配、各方面關系協(xié)調等；作業(yè)層將組織30人左右。根據(jù)本工程的工程項目內容、工程特點及施工工期規(guī)定進行了認真的研討，制訂了對應的對策，我公司在項目管理上實施規(guī)范化的項目經(jīng)理負責制，成立工程項目經(jīng)理部，項目經(jīng)理部由參加類似工程施工數(shù)年，經(jīng)驗豐富的優(yōu)秀技術人員和管理人員構成。項目部經(jīng)理經(jīng)公司法人代表授權后，按項目法管理，建立質量、進度、安全與成本控制的責、權、利結合的管理機制行使其職能，對整個項目的實施全方面負責、合理安排、科學管理、統(tǒng)一布署，以全優(yōu)的質量，最快的速度發(fā)明精品工程。施工組織機構的重要職責：項目經(jīng)理：⑴嚴格執(zhí)行單位質量體系文獻和各項質量管理制度。定時組織項目質量檢查、評審和改善，行使質量否決權。⑵對進入項目的人力、資金、材料、施工設備等資源進行優(yōu)化配備，合理安排施工進度，確保均衡生產(chǎn)，做到文明施工。⑶組織項目質量成本預測、控制、分析和考核，減少成本消耗，節(jié)省開支，提高效益。⑷及時組織不合格品的質量分析會，對質量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析，并向單位職能部門反饋多個質量信息。技術負責人：⑴組織項目專業(yè)技術人員進行施工圖紙自審，參加業(yè)主或設計單位組織的施工圖紙會審和技術交底，并做好會審和交底統(tǒng)計。⑵審核項目材料需用計劃和加工訂貨計劃；監(jiān)督有關人員做好進貨或過程的質量自檢、專檢和交接檢，確保進貨和過程質量控制符合原則的規(guī)定。⑶組織重要部位和特殊過程的隱蔽工程驗收，對發(fā)現(xiàn)的不合格或潛在不合格及時采用糾正和防止方法，并驗證方法的貫徹狀況。技術質檢部：⑴負責編制項目質量計劃并規(guī)定特殊過程和核心工序的施工方案、技術方法。負責按工程合同規(guī)定組織現(xiàn)場的施工，對施工的全過程進行控制，對工程的施工進度、文明施工負責。建立施工日志，作好并檢查有關人員施工過程中檢查和實驗狀態(tài)的統(tǒng)計，作好特殊過程、核心過程的施工統(tǒng)計。⑵負責工程技術工作的指導、檢查和監(jiān)督，貫徹執(zhí)行國家有關規(guī)范、驗收原則及上級、甲方制訂的規(guī)章制度、方法。⑶負責項目部范疇內的技術性文獻和資料的統(tǒng)一管理。負責竣工資料的編目、組卷移交工作，保存各項檢查和實驗統(tǒng)計。⑷負責對圖紙進行會審，對工程中各工序進行書面技術交底，參加隱蔽工程預檢和工程驗收，對工程的每一分項、分部工程進行質量檢查和評定并統(tǒng)計。⑸負責編制材料設備需求計劃，協(xié)助物資設備部作好材料、設備的選型、訂貨工作。負責重要物資、工程設備、構配件、新型材料的實驗、檢查或運行。安全生產(chǎn)部：⑴嚴格執(zhí)行國家和上級主管部門業(yè)主的有關安全規(guī)定和本單位施工現(xiàn)場安全管理原則。⑵制訂項目和重點工程的安全防止方法。⑶負責對施工過程的安全工作進行檢查監(jiān)督，及時解決安全工作中存在的問題?？偨Y安全工作，及時提出防備方法。物資設備部：⑴負責調查材料設備分供方，并向單位物資設備部門提出建議，在單位公布的合格材料設備分供方名錄范疇內采購材料和設備，在有關部門獲得一致意見后訂立合同。⑵負責工程施工所需物資的供應工作，執(zhí)行物資采購控制程序，采購供應施工所需材料。負責匯總和編制材料設備采購計劃，明確采購產(chǎn)品的技術原則的性能，并訂立采購合同。⑶負責進場材料的驗證工作并作好統(tǒng)計。⑷負責按對現(xiàn)場材料進行產(chǎn)品標記，并對其檢查和實驗狀態(tài)進行有效性標記。⑸對業(yè)主提供的產(chǎn)品進行驗證、儲存和維護，確保產(chǎn)品滿足施工承包合同的規(guī)定。綜合辦公室：⑴負責建立生活供應保障系統(tǒng)。⑵負責質量體系文獻和資料的收發(fā)和管理等工作，檢查監(jiān)督指導各級各類人員的執(zhí)行。⑶負責其它文獻的收、發(fā)、管工作。按擬定的年度培訓計劃，組織做好職工培訓工作。⑷負責內部后勤保障和行政管理工作。1.2.2總體施工安排為確保本工程優(yōu)質高效完畢，根據(jù)本工程特點，共組織2個施工隊伍進場，并明確施工任務。1.3工程重要特點、重點、難點分析1、工程特點工程地點比較分散，不利于項目部對施工工地的集中管理。施工區(qū)域在村落附近，有些道路是進出村落主路，道路施工影響村民出行，施工擾民與民擾不可避免。工程地點分散，工期規(guī)定緊張，對施工組織管理規(guī)定高。工程沿線的樹木、農(nóng)田較多，需特別注意環(huán)保。2、工程難點工程地點分散，施工前根據(jù)現(xiàn)場的施工狀況，合理安排施工隊伍進場，制訂切實可行的施工組織設計確保工期；造好交通疏導方案和環(huán)保方案，將施工對附近居民的影響降到最小。1.4施工總體布署1.4.1設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的辦法一、設備、人員動員周期根據(jù)工程特點，施工進度計劃安排，調集適合本工程施工的多個施工機械設備，在分項工程開工前，按月度施工計劃，合理安排設備進場周期，對于需預先調試的設備，則提邁進場。在接到中標告知書后，及時調集含有較高管理素質和施工經(jīng)驗的人員進駐施工現(xiàn)場，第一批組織8人的籌辦組和部分施工機械進場，開展準備工作涉及：臨時用地的租用、臨時生產(chǎn)和生活設施的搭建，考察、訂立地材和外購材料合同，解決生產(chǎn)及生活用水、用電及通訊工具，更進一步的現(xiàn)場踏勘和復核測量，熟悉施工圖紙，編制實施性的施工組織設計，熟悉合同文獻，編寫各項規(guī)程，準備崗位培訓材料等。二、人員進場及勞動力確保方法如我公司有幸中標，參加本項目的全體管理人員、技術人員和施工人員施工現(xiàn)場。本合同段施工人員進場時間將根據(jù)工程進度合理安排，其中：第一批籌辦人員（涉及項目部領導組員、重要技術人員、實驗人員、測量人員）于接到中標告知書后3天內進場。第二批人員（重要是生產(chǎn)人員和技術人員）接到中標告知書后后5天內進場。針對本項目工期緊、質量規(guī)定高等特點，我公司將聚集通過多個大型工程錘煉、紀律嚴明，能打硬仗的高素質作業(yè)隊伍，精心組織，確保工程優(yōu)質高速的完畢。參加工程的作業(yè)隊伍，均為含有一定的理論水平、有豐富的實踐經(jīng)驗并通過兩個以上的同類型工程錘煉的高素質隊伍。土方工、砼工以在我公司工作數(shù)年，并在多個大型工程中成績突出的隊伍為主。特殊工種作業(yè)人員均通過公司特殊崗位作業(yè)培訓，并通過嚴格考核的公司職工。三、重要設備進場機械設備根據(jù)施工進度計劃分批運到施工現(xiàn)場。第二章重要工程項目的施工方案、辦法與技術方法2.1工程概況1.工程名稱：襄垣縣交通運輸局解決農(nóng)村“出行難”工程（含“四好農(nóng)村路”“暢返不暢”）第三十四標段2.建設單位：襄垣縣交通運輸局3.計劃工期：60日歷天。4.工程內容：清理雜草、雜土、整修路拱、水泥混凝土面板、傳力桿鋼筋。2.2測量工程一、平面控制：控制點的測設：測量放線采用全站儀，標高控制采用NA2水準儀，測量計算將全部采用計算機進行計算。測量控制網(wǎng)根據(jù)業(yè)主提供的控制點加密，每20米布樁，分根本左右布置，并定時檢測。開工后首先對業(yè)主的交點樁進行復核，復核時須注意相臨標段控制點的校核，復核成果經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理承認后方可使用。根據(jù)測量提交的導線樁按照施工需要適宜增加控制點，為了確?？刂凭W(wǎng)的可靠性，將根據(jù)現(xiàn)場條件把控制點都選定在施工作業(yè)影響范疇以外的地方，用混凝土護樁，做到各控制點的通視性良好，符合施工需要。控制點選定后通過實測和導線閉合的平差計算把整個工程范疇內的控制點坐標擬定好?？紤]到地基的沉降，將根據(jù)施工階段定時復核整個控制網(wǎng)。二、分部構造的測設：1、交叉口曲線的測設采用坐標法和常規(guī)測設辦法相結合的手段來測設。首先根據(jù)道路中線及平面線形要素表用坐標法測設要素點位置（中線和邊線），即測設直線和曲線的起訖點；然后用常規(guī)測設辦法根據(jù)要素點位置，按照施工需要測設線上各點，直線用通視法，曲線用偏角法。2、道路放樣運用測量控制網(wǎng)測設各道路中心線坐標，并通過各控制點位進行互相復核，確保對的后作為道路施工的基準點。各分項工程構造放樣、復測都單獨進行，并經(jīng)監(jiān)理復核簽證后，方可作下一道工序施工。四、測量儀器的檢測用于工程使用的全部測量儀器必須經(jīng)檢測合格并在使用期內方可用于工程施工，確保工程使用的儀器誤差在允許范疇內。2.3清理與掘除工程2.4整修路拱1、施工測量放線清表后由測量人員先進行施工測量放線，首先恢復中線，定出開挖邊線及高程控制點，并每10m設一里程樁，為避免道路基層寬度不夠，開挖的路槽寬度應比設計寬度寬60cm左右。2、路床開挖、整平（1）、路床整形用挖機開挖路床，測量人員跟蹤測量的方式進行。為了避免超挖和開挖不到位，測量員每5米測設開挖深度控制點，并留5㎝的虛度。（2）、槽幫按規(guī)定挖出坡度，修整平順，為避免路床受雨水浸泡，應時刻關注天氣狀況，要在下雨之前，及時在路床外側修好邊溝及積水坑，方便排出雨水。（3）、推土機跟在挖掘機背面根據(jù)高程控制點及時進行粗平及排壓，確保路床虛度一致。推土機排壓后的，測量人員再次測設高程控制點，虛度為2cm，由刮平機根據(jù)控制點進行細平，用裝載機及時將刮出來的多出的土清走，確保路床寬度。3、碾壓成型細平后由振動壓路機、三輪壓機本著先輕后重的原則對路床進行碾壓。碾壓時先從路外側邊沿開始，外側輪的1/2壓在路肩上，每次重輪重疊1/2～1/3，逐步壓至路中心，即為一遍，碾壓一遍后，再認真檢查平整度和標高，即時修整，修整時應從表面下挖深翻松8-10cm，然后再進行彌補。第一次由振動壓路機靜壓按2km/h速度進行，一進一退兩遍；第二次振動碾壓，速度相對加緊，按3km/h進行，二至三遍；第三次三輪靜壓，開始按1.8km/h速度，加緊按2.4-2.7km/h進行，4-6遍；路基邊沿兩側多壓二遍。碾壓應遵照由低到高、從邊到中、先輕后重、先慢后快，后輪重疊1/2～1/3輪寬的原則。碾壓密實，輪跡深度不得不小于5mm，經(jīng)檢測壓實度至符合規(guī)定為止。確保無彈簧、松散、起皮土等現(xiàn)象。當無法達成碾壓密實度和強度時，根據(jù)現(xiàn)場實際狀況，再擬定解決方案。如大面積彈軟，則及時向監(jiān)理、業(yè)主、設計報告，并根據(jù)設計方案摻加石灰施進行基底解決，而小范疇彈軟的，則向監(jiān)理、業(yè)主報告后根據(jù)現(xiàn)場狀況局部翻開晾曬或超挖一定深度進行換填。2.5水泥混凝土面板1、施工準備施工前的準備工作涉及選擇混凝土拌和場地，材料準備及質量檢查，混合料配合比檢查與調節(jié)，基層的檢查與整修等項工作。2、測量放樣首先根據(jù)設計圖紙放出中心線及邊線，設立脹縫、縮縫、曲線起迄占和縱坡轉折點等樁位，同時根據(jù)放好的中心線及邊線，在現(xiàn)場核對施工圖紙的混凝土分塊線。放樣時為了確保曲線地段中線內外側車道混凝土塊有較合理的劃分，必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。對測量放樣必須經(jīng)常進行復核。涉及在澆搗混凝土過程中，要做到勤測、勤核、勤糾偏。3、基層檢查為了確保水泥砼路面的厚度，加強調平層標高控制的同時，對施工后的調平層頂面標高通過嚴格檢查，以確保厚度，對厚度局限性的地方及時解決，去除表層浮渣，漂漿。攤鋪砼前，基層表面灑水濕潤，以免澆筑砼后底部因水分被干燥的基層吸取而變得疏松或產(chǎn)生裂縫。4、安裝模板支模前先用全站儀放出模板邊線，10米每點。用水準儀測量邊樁高程，計算標高，將路面頂面標高畫在電纜溝側壁上，將設脹縫、縮縫處即整里程的樁號在電纜溝上標出。若樁位有松動現(xiàn)象，及時進行復測、補樁。砼施工前，檢查模板頂面標高，根據(jù)成果及時調節(jié)。模板采用國標22槽鋼，模板無損傷、有足夠的強度、表面應光滑、平整、順直、局部變形不不小于2mm，高度應與砼路面板厚度一致，施工過程中要經(jīng)常對模板進行清洗和打磨，縱縫模板的拉桿孔眼位置應精確，在一條線上，企口縫和其企口舌部誤差誤差為±1mm。按模板支立邊線，將基層和模板的接觸地帶整平，然后沿立模邊線將其貼立在基層頂面，對個別不平整處采用方法，并用砂漿填塞，避免漏漿。鋼模板之間采用螺栓連接，使接頭緊密。模板側面要錨固好，確保在澆筑時能經(jīng)受沖擊和振動，在模板上按照設計固定拉桿或傳力桿。模板安裝必須確保砼面層的厚度、平整度、寬度、橫坡、高程，并確保模板順直平整，相鄰模板連接平順，不得有底部漏漿、前后錯茬、高低錯臺等現(xiàn)象。模板安裝完畢后，內側均勻的涂潤滑劑以利于拆模。安裝模板時，根據(jù)需要設立脹縫和施工縫。5、安裝傳力桿及拉桿當側模安裝完畢，澆筑砼并振搗之后，即在安裝傳力桿的位置安裝傳力桿。當砼持續(xù)澆筑時，根據(jù)設計規(guī)定，采用鋼筋支架法安設傳力桿。當砼不持續(xù)澆筑時，可采用頂頭木模固定法安設傳力桿并在端模板外側增加一塊定位模板，板上按傳力桿的間距、直徑、長度鉆孔布眼。傳力桿頂面設在板厚中央，平行于板頂放置，并嚴格與橫縫垂直；縱縫處均設立拉桿，拉桿規(guī)格為Φ14，桿長70厘米，縫內d=40㎝；橫縮縫傳力桿采用Φ28，長50㎝。6、砼的拌合與運輸水泥砼采用機械拌合，為確保拌合均勻及砼拌合的和易性，拌合時必須確保足夠的拌合時間，現(xiàn)場以不少于2分鐘控制，并嚴格按照配合比配料，確?；旌狭系馁|量，拌合時根據(jù)混合料的含水率、氣溫、運距適宜調節(jié)用水量?；炷敛捎米孕盾囘M行運輸，運輸過程中采用篷布進行覆蓋，自卸車車廂規(guī)定平整、光滑、嚴密、不漏漿，使用前后沖洗干凈，要控制從開始拌和到澆筑的時間滿足規(guī)范規(guī)定，如超出規(guī)定的時間，則規(guī)定拌和過程中加入適量的緩凝劑，并根據(jù)運距、氣溫、風力等狀況增加單位用水量，運到澆筑地點的混凝土，應含有符合規(guī)定的坍落度和均勻性，塌落度控制為2-3cm，如有離析現(xiàn)象，應進行第二次攪拌。7、攤鋪和振搗對于半干硬性現(xiàn)場拌制的砼，一次攤鋪允許達成的砼的最大厚度為22-24cm，超出一次攤鋪的最大厚度時，應分兩次攤鋪和振搗，兩次鋪筑的時間間隔不得超出30min，下層厚度約不小于上層，且下層約不小于3/5,龍嶺隧道路面厚度為24cm，無需分層。砼在攤鋪之前，在鋼模板的側面鋪設塑料薄膜避免漏漿。砼的攤鋪、振搗、整平、抹面應持續(xù)施工，如需中斷，應設施工縫，其位置應在設計規(guī)定接縫位置。在攤鋪過程中應按設計規(guī)范規(guī)定安設傳力桿和拉桿，傳力桿和拉桿均應涂防銹涂料，設在板厚中央平行于板頂面，并嚴格與接縫垂直。施工過程中必須確保鋼筋保護層厚度。三輥軸機組鋪筑的過程中，應配以人工協(xié)助攤鋪。振搗時采用排式振搗機，途中因故停工應設施工縫。攤鋪厚度考慮振實預留高度，攤鋪時嚴禁拋擲和耬粑，以防離析，排式振搗機應勻速緩慢，持續(xù)不間斷的振搗，其作業(yè)速度以拌合物表面不露粗集料，液化表面不再冒氣泡并泛出水泥漿為準，振搗過程中隨時檢查模板有無下沉、變形或松動。三輥軸整平機按作業(yè)單元分段整平，作業(yè)單元長度宜為20-30m，振搗機振搗與三輥軸整平兩道工序之間的時間間隔不適宜超出15min，三輥軸滾壓振實料位宜高于模板頂面5-20mm，過高時應鋪以人工鏟除，軸下有間隙時，應使用砼找補，滾壓完畢后，將振動軸抬離模板，用整平軸前后靜滾整平，表面砂漿厚度均勻為止，表面砂漿厚度宜控制在（4±1）mm，三輥軸整平機前方表面過厚、過稀的砂漿必須刮除丟棄。8、平整度控制三輥軸整平機整平之后，采用3-5m刮尺，在縱橫兩個方向進行精平飾面，每個方向不少于兩遍，同時采用旋轉抹面機進行精平抹面。精平后，采用塑料抹子揉壓，這樣面層不至于過于粗糙或者光滑。抹面后，當用食指稍微加壓按下能出現(xiàn)2mm左右深度的凹痕時，即為最佳拉毛時間，拉毛深度1～2mm。拉毛時，拉紋器靠住模板，順橫坡方向進行，一次進行中，半途不得停留，這樣拉毛紋理順暢美觀且形成溝通的溝槽而利于排水。9、表面整修先用磨光機粗平、待混凝土表面無泌水時，再做第二次抹光機精平。粗抹時用包裹鐵皮的鋁合金桿對混凝土表面進行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移。為避免模板不平或模板接頭錯位給平整度帶來的影響，橫向搓刮后還應進行縱向搓刮。搓刮前一定要將模板清理干凈。每抹一遍，都得用6m直尺檢查，重復多次檢查直至平整度滿足規(guī)定為止。精抹找補應用原漿，不得另拌砂漿，更嚴禁撒水或水泥粉。10、切縫填縫施工水泥混凝土路面施工時，沿路線方向每隔4.5米設立一道5mm的橫向縮縫?？v縫應根據(jù)設計圖紙的規(guī)定施工，縱縫拉桿在立模后，澆筑砼之前安設?？v縫槽宜在混凝土硬化后用鋸縫機鋸切。據(jù)縫時，砼強度應達成5-10Mpa強度后方可進行。橫脹縫應與線路中心成90°角，縫壁必須豎直，縫隙寬度一致，縫中不得連漿，縫隙下部設脹縫板，上部灌封縫料。脹縫板應事先預制，預制脹縫板嵌入之前，應使縫壁干凈干燥，脹縫板與縫壁緊密結合，縱縫、橫縫尺寸均應嚴格按照設計規(guī)范規(guī)定施工，脹縫接縫板采用纖維類回填。11、養(yǎng)護混凝土面板澆筑完畢后，指壓無痕時及時進行養(yǎng)護以避免收縮裂縫的產(chǎn)生，養(yǎng)護時間普通為14-21天。砼養(yǎng)生早期，嚴禁人、畜生、車輛通行，在達成設計強度的40﹪后來，方可允許行人通行。在路面鋪筑完畢后立刻開始養(yǎng)生，采用土工布覆蓋保濕養(yǎng)生并及時進行灑水，每天進行灑水保持砼表面始終處在濕潤狀態(tài)。12、施工注意事項砼拌和站在投入生產(chǎn)前，先進行標定，施工中要經(jīng)常校驗拌和站計量精確度，確保拌和計量精確度。切縫：必須做到縫隙均勻、縫道順直、切縫及時，嚴防因超出切割時間太長而引發(fā)斷板現(xiàn)象發(fā)生?？碳y：刻紋時要做到刻紋深度均勻，滿足設計規(guī)定，紋理順直，不能刻重紋、漏刻等。填縫：灌填縫料時，要填灌飽滿、無外溢、無漏填部位，做到干凈整潔、工完料凈。第三章危險性較大工程項目的專項安全生產(chǎn)施工方案1、成立工程建設安全領導小組，設立專職機構進行安全管理，安全管理實施行政領導負責制。公司法定代表人、承包單位項目經(jīng)理為第一負責人。公司和分管安全的領導為第二負責人，各部、科、室、工區(qū)、隊負責人及專職安全管理員為第三負責人，從事具體工作的作業(yè)者為直接負責人。2、安全第一負責人全方面負責本單位的安全管理工作，貫徹執(zhí)行“安全第一，防止為主，綜合治理”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，制訂安全方法，健全安全預案，加強安全教育，安排和貫徹安全生產(chǎn)資金，布置、檢查、督促安全方法和制度的貫徹，負責重大事故的解決，并對安全管理負領導責任。3、安全第二負責人全方面負責所分管部門、區(qū)域的安全工作，貫徹各項安全方法，組織安全會議，開展安全自檢、自查、自糾工作，切實消除安全隱患，同時負責安全事故的調查解決，對安全管理工作負重要責任。4、安全第三負責人負責檢查、監(jiān)督本部門或區(qū)域內安全方法的貫徹，加強本部門安全法規(guī)學習和安全教育，搞好現(xiàn)場施工作業(yè)的安全指導，協(xié)助調查解決安全事故，對現(xiàn)場安全管理負直接責任。第四章工期確保體系及確保方法3.1工期確保體系3.2工期確保體系組織發(fā)動，思想動員開展保工期，創(chuàng)優(yōu)質競賽活動總公司：生產(chǎn)副經(jīng)理→工程處項目部：生產(chǎn)副經(jīng)理→工程部→計劃調度員→工段長總公司：年度計劃→季度計劃項目部：總計劃→月計劃→周計劃→日調度會調度會制度：日生產(chǎn)檢查、報告、協(xié)調貫徹計劃進度考核制度：每月考核與工資獎金掛鉤材料管理制度：供應計劃、材料庫存保管、供應施工組織設計、工藝先進合理、技術交底新技術、新材料、新工藝推廣應用總公司：總工程師→工程處材料確保：混凝土制備等滿足施工進度規(guī)定勞動力與設備確保：滿足施工進度規(guī)定資金確保：工程進度款定時審核簽認到位思想確保組織確保計劃確保制度確保技術確保資源確保工期確保體系3.3工期確保方法“時間就是效益，工期就是信譽”，為使該項目能按合同工期完畢，盡早發(fā)揮投資效益，擬采用下列方法：本工程在人力、物力、財力技術上充足確保，各職能部門主動配合，全力服務。加強政治思想工作，調動項目部各組員的主動性，樹立為公司爭光的責任感?，F(xiàn)場構成工程進度管理領導小組，共同分擔責任。加強公司、項目部與業(yè)主的聯(lián)系，并強化項目部內部管理，及對供貨商的管理，減少一切不利于工期進展的因素。采用先進的計算機管理系統(tǒng)，編制科學、具體的施工組織設計、施工總進度計劃、施工方案和作業(yè)指導書，在施工過程中嚴格按照施工計劃執(zhí)行。并根據(jù)編制施工總體進度計劃，項目部根據(jù)總體進度計劃，編制每月施工計劃和形象進度。施工中應嚴格遵照進度計劃安排執(zhí)行，由現(xiàn)場項目經(jīng)理全方面負責，督促檢查，實施工程進度目的管理，做好長計劃短安排。每天有檢查，月月有分析，及時解決施工中的問題。劃分科學合理的施工流水段，加強各專業(yè)的協(xié)調管理，以確保各分部及各班組之間的平等和交叉施工，以確保工程進度。以主任工程師為首組織強有力的技術班子，對圖紙進行認真研究，將施工中可能出現(xiàn)的問題提早出現(xiàn)，以加緊工程進度，避免返工、浪費。發(fā)揮公司整體優(yōu)勢，本著資源共享、優(yōu)化配制的原則，足額配備多個周轉材料及機械設備。加強機械設備的維護力量，確保機械完好率，提高機械使用率，注意機械設備的配套使用，提高綜合機械水平，充足發(fā)揮機械設備效能。健全各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，杜絕違章指揮和作業(yè)杜絕重大事故發(fā)生，確保施工作業(yè)有序地正常進行。進度控制的辦法1、按施工階段分解，突出控制節(jié)點。以核心線路和次核心線路為線索，以網(wǎng)絡計劃中心起止里程碑為控制點，在不同施工階段擬定重點控制對象，制訂施工細則。達成確?？刂乒?jié)點的實現(xiàn)。2、按施工單位分解，明確分部目的。以總進度網(wǎng)絡為根據(jù)，明確各個單位的分包目的，通過合同責任書貫徹分包責任，以分頭實現(xiàn)各自的分部目的來確?？偰康牡膶崿F(xiàn)。3、按專業(yè)工種分解，擬定交接時間。在不同專業(yè)和不同工種的任務之間，要進行綜合平衡，并強調互相間的銜接配合，擬定互相交接的日期，強化工期的嚴肅性，確保工程進度不在本工序造成延誤。通過對各道工序完畢的質量與時間的控制達成確保各分部工程進度的實現(xiàn)。4、按總進度網(wǎng)絡計劃的時間規(guī)定，將施工總進度計劃分解為季度、月度和旬期進度計劃。1、工程開工前，必須嚴格根據(jù)建設單位的工期規(guī)定，提出工程總進度計劃，并在對其與否科學、合理，能否滿足合同規(guī)定工期規(guī)定等問題，進行認真細致論證。2、在工程施工總進度計劃的控制下，施工過程，堅持逐月(周)編制出具體的工程施工計劃和工作安排，并對其科學性、可行性進行認真的推敲。3、工程計劃執(zhí)行過程，如發(fā)現(xiàn)未能按期完畢工程計劃，必須及時檢查分析因素，立刻調節(jié)計劃和采用補救方法，以確保工程施工總進度計劃的實現(xiàn)。第五章工程質量管理體系及確保方法4.1工程質量管理體系我單位如獲中標，訂立合同后，切實貫徹執(zhí)行的質量方針，建立項目質量體系和工程項目經(jīng)理部質量責任制，明確從項目經(jīng)理、項目總工程師、到各級管理、質檢、實驗、技術、操作人員的質量責任，明確各職能部門的質量職責，明確項目施工全過程中的質量監(jiān)控環(huán)節(jié)及質量監(jiān)測點，制訂具體的監(jiān)控方法，明確執(zhí)行者和檢查者，用工序質量確保項目質量，以工作質量來確保工程質量，實現(xiàn)計劃質量目的。組長：項目經(jīng)理組長：項目經(jīng)理常務副組長：項目總工程師副組長：質量管理部部長副組長：專職質檢工程師質檢部部長施工隊隊長施工隊質檢員物資設備部部長工程部部長實驗室主任4.2工程質量確保方法1、確立以“一切為顧客著想”的指導方針，牢固樹立“百年大計、質量第一”的思想，視質量為公司的生命，健全質量確保體系，制訂質量責任制，明確職責、任務和權限條款，成立工程質量創(chuàng)優(yōu)領導班子，明確課題和質量管理點。2、領導班子應把創(chuàng)優(yōu)精神宣傳至每位參加施工人員心中，以優(yōu)質管理指導施工全過程。3、我公司與項目經(jīng)理部共同編制施工組織設計，須經(jīng)我公司總工及有關技術、質量、工程、安全等管理處審查同意。并按照業(yè)主規(guī)定在各分項工程開工前編寫有關分項工程施工組織設計及技術方案，上交監(jiān)理及業(yè)主審批。4、嚴格按圖紙、圖集、技術規(guī)格書和技術規(guī)范施工。嚴格執(zhí)行設計圖紙規(guī)定及技術規(guī)范、原則、法規(guī)，做好本身的施工監(jiān)督檢查工作，設專職質量檢查員，建立嚴格的自檢制度。5、自覺接受業(yè)主代表、監(jiān)理工程師及質量部門的檢查和監(jiān)督。6、凡構成永久性工程構成部分的建筑材料必須符合圖紙和規(guī)范規(guī)定，應有合格證、質保書。水泥、砼試拌等應按規(guī)范規(guī)定的數(shù)量送檢。砂、石、砼外加劑等，均需按設計規(guī)定及技術規(guī)范實驗合格后方能使用。7、加強工程基線和高程控制點的測設和管理，根據(jù)工程師正式提供的導線點和水準點，認真進行復測，并定時檢查、交接、保護好。因工程需要增設的控制點，應經(jīng)常校核和妥善保護，如發(fā)現(xiàn)破壞和移動應及時通報工程師，及時補救修復。8、施工中使用的衡器、量具、計量裝置等設備、工具，應有對應的技術合格證，并定時由有資格的檢測部門進行校驗或校正。9、重要分部分項工程實施典型施工，首件工程承認制，確保工程內、外質量。TQC領導小組TQC領導小組安全工作體系項目部業(yè)務部門分部安全員兼職安全員實現(xiàn)安全生產(chǎn)安全責任制安全教育安全控制安全檢查TQC領導小組TQC領導小組安全工作體系項目部業(yè)務部門分部安全員兼職安全員實現(xiàn)安全生產(chǎn)安全責任制安全教育安全控制安全檢查安全活動經(jīng)費安全獎懲條例安全管理方法系統(tǒng)安全教育三工教育廣播及黑板報防觸電防火災防交通事故防機械車輛事故防高空作業(yè)事故定時檢查不定時抽查實現(xiàn)安全生產(chǎn)提高安全意識提高預測防止能力消除事故隱患項目經(jīng)理部標安全領導小組

組長：項目經(jīng)理副組長：總工程師5.1安全生產(chǎn)管理體系5.2安全生產(chǎn)確保方法本工程安全生產(chǎn)的方針：安全第一、防止為主，科學管理、狠抓貫徹。在工程的安全控制目的：死亡率為0，重傷率為0.03%，交通責任事故為0，重大機損責任事故為0，施工過程中危險點受控率達98%。認真貫徹業(yè)主單位提出的有關安全生產(chǎn)的指令和規(guī)定，現(xiàn)場安全管理和技術工作體現(xiàn)施工技術規(guī)范和國家的勞動保護政策，加強事前防止、嚴格過程控制，貫徹各級部門安全生產(chǎn)責任制。成立專門的安全管理機構，公司指派3名專職安全員負責施工現(xiàn)場的日常安全管理工作。根據(jù)工程特點編制路面作業(yè)等安全管理規(guī)定。抓好拌和站等核心工序其危險點的安全預控方案的編制和現(xiàn)場貫徹工作。加強天氣預報、水文預報等的接受和監(jiān)測，合理安排施工進度和有關的作業(yè)內容，加強災后的工程檢查、修復工作。加強施工過程的安全技術交底，使操作者熟悉，理解施工過程中的危險因素和安全操作規(guī)程，提高操作者的安全應變技能。大力開展“反三違月”、“安全生產(chǎn)周”、“黨員身邊無事故”、“青年安全監(jiān)督崗”等活動，形成人人關心安全、個個重視安全的氛圍。1.堅持高空作業(yè)配戴安全防護裝備，特殊工種必須持證上崗。2.高空作業(yè)人員必須經(jīng)體檢合格才干上崗。3.電器操作人員必須穿絕緣鞋；嚴禁穿拖鞋及喝酒后作業(yè)。4.施工電纜布置合理，避免施工過程中的碰撞。當施工過程中外接電源出現(xiàn)問題，備用發(fā)電機在10分鐘內必須啟動使用。5.各工種進行上下立體交叉作業(yè)時，不得在同一垂直方向操作。6.夜間施工，照明設施數(shù)量、功率必須滿足施工規(guī)定。7.沿線施工便道，特別是與公路交叉路段必須按照規(guī)定配備足夠數(shù)量的交通標志牌和交通管制人員。8.臨時供電及照明線路應滿足國家有關現(xiàn)行規(guī)定規(guī)定，電線接頭牢固，電力安全應定時檢查。9.項目部配備醫(yī)師、醫(yī)務室。醫(yī)務室加強與本地大醫(yī)院的聯(lián)系，定時對工人進行體檢。10、在施工中，我公司將特別重視并做好下列工作，確保施工人員及機械設備、工作實物的安全。在施工中，現(xiàn)場設專人指揮、調度，確保適宜的機械車輛行走路線，并設立明顯的標志，避免互相干擾和碰撞。機械作業(yè)要保持留有安全距離。遇有暴雨或六級以上大風，將停止一切施工作業(yè)，并做好防洪、防風準備。對于機械的操作與管理，嚴格按照安全操作規(guī)程進行，杜絕出現(xiàn)因攪拌、運輸、攤鋪、碾壓、摔落、觸電等過程中造成身亡，把事故苗頭消亡在萌芽之中。做好各項特殊作業(yè)人員及生產(chǎn)、管理人員的衛(wèi)生保健工作，實施定時檢查，主動防止多個疾病。施工時要和本地電力、電訊部門獲得聯(lián)系，理解電力、電訊線路及地下電纜的位置走向，主動做好電纜和光纜的保護工作，確保電力、電訊設施的安全。做好生產(chǎn)人員或管理人員的后勤保障工作，盡量提供方便、安全的生活設施。監(jiān)理駐地、經(jīng)理部駐地配備必要的消防用品，并使其保持良好的狀態(tài)。配備必要的交通通訊設施，加緊對突發(fā)事件的解決。按照業(yè)主的規(guī)定主動參加保險，并及時辦理手續(xù)。第七章環(huán)保、水土保持確保體系及確保方法6.1環(huán)保、水土保持確保體系建立健全環(huán)保、水土保持管理體系，項目部由一名項目副經(jīng)理分管環(huán)保，下設環(huán)保組專職貫徹環(huán)保方法，檢查、監(jiān)督各工程分部對環(huán)保方法的執(zhí)行，監(jiān)察收集各項環(huán)保數(shù)據(jù)，并與本地環(huán)保主管部門建立聯(lián)系，不停完善施工期間的環(huán)保、水土保持方法，使得保護環(huán)境、文明施工得到真正貫徹。6.2環(huán)保、水土保持確保方法1、廢棄物污染控制（1）棄土、棄渣運至指定地點集中解決。（2）砂石料運輸過程中全部覆蓋，避免灑落或揚塵污染。（3）取土坑及臨時用地使用完畢后應修好，及時種植草皮，選用符合本地實際狀況的樹木、花草進行種植，并確保樹木、花草的成活率達成90%以上，以避免水土流失。（4）施工中，對油庫等重點管理、檢查。2、粉塵污染控制（1）混和料拌合場布置時，盡量遠離居民區(qū)，并且設于居民區(qū)重要風向的下風處。（2）嚴禁隨意焚燒多個廢棄物；（3）臨時用地、施工運輸?shù)缆芳榜v地周邊要經(jīng)常灑水，避免塵土飛揚，污染空氣。（4）施工用多個粉狀材料應采用袋裝或其它密封辦法運輸，不得散裝散卸,且盡量寄存在室內。（5）施工所產(chǎn)生的垃圾和廢棄物質，應根據(jù)各自不同狀況，分別解決，不得裸露棄置。3、噪聲污染控制（1）施工中盡量選擇產(chǎn)生噪聲較小的工藝，并選用低噪聲的施工設備；安裝消聲減震設施。（2）對車輛、機械加強維修保養(yǎng)，安裝消聲減震設施，減少噪聲污染。（3）合理安排工作進度和工作面，減少在同一地區(qū)使用多個動力機械設備。（4）本工程位于居民附近的施工點，避免夜間施工。臨時設施規(guī)定做好排水設施，避免施工過程中水土流失，臨時設施拆除后，及時做好恢復地表工作，進行植被綠化。駐地根據(jù)我公司施工駐地統(tǒng)一規(guī)定進行，多個原材料及回收物件按施工部平面布置圖規(guī)定的位置堆放整潔，不侵占道路，并符合安全防火規(guī)定，時刻保持施工現(xiàn)場的環(huán)境整潔、道路排水暢通。搞好食堂的清潔衛(wèi)生，為現(xiàn)場提供有力的后勤保障。生活區(qū)要整潔干凈，由綜合辦公室統(tǒng)一管理，專人負責，加強污水的排放及垃圾解決工作。在施工期間應始終保持工地的良好排水狀態(tài)，及時修建必要的排水渠道，與永久性排水設施相銜接，并避免淤積和沖刷。第八章文明施工、文物保護確保體系及確保方法7.1文明施工、文物保護確保方法7.1.1文明施工確保方法1、組織管理機構施工現(xiàn)場成立以項目副經(jīng)理為組長，生產(chǎn)、技術質量、安全、消防、保衛(wèi)、材料、行政衛(wèi)生等管理人員為組員的文明施工管理小組，全方面開展創(chuàng)立文明工地活動，發(fā)明良好的施工環(huán)境和氛圍，確保整體工程的順利完畢。2、文明施工方案1、全方面開展創(chuàng)立“文明工地”活動，做到“兩通三無五必須”，即：施工現(xiàn)場人行道暢通；施工工地沿線單位和居民進出暢通；施工現(xiàn)場排水暢通，施工區(qū)域與非施工區(qū)域嚴格分隔；施工道路平整；施工現(xiàn)場掛牌施工；管理人員必須佩卡上崗；工地施工材料堆放整潔；工地生活必須文明，工地現(xiàn)場開展創(chuàng)文明工地為主的思想政治工作。2、健全從項目經(jīng)理具體領導，文明施工負責人具體指導，人人參加的網(wǎng)絡。3、加強施工人員文明意識，組織學習文明施工條例及有關知識，進行上崗教育，講職業(yè)道德，揚行業(yè)新風。3、現(xiàn)場管理方法1、開展“5S”活動。是指對施工現(xiàn)場各生產(chǎn)要素（重要是物的要素）的所處狀態(tài)不停地進行整頓、整頓、清掃、清潔以及員工的培養(yǎng)。2、合理定置。是指將全工地施工期間所需要的物在空間上合理布置，實現(xiàn)人與物、人與場合、物與場合、物與物之間的最佳結合，使施工現(xiàn)場秩序化、原則化、規(guī)范化，體現(xiàn)文明施工水平。它是現(xiàn)場管理的一項重要內容，是實現(xiàn)文明施工的一項重要方法，是謀求改善施工現(xiàn)場環(huán)境的一種科學的管理方法。3、目視管理。目視管理就是用眼睛看的管理，亦可稱之為“看得見的管理”。它是運用象直觀，色彩適宜的多個視覺感知信息來組織現(xiàn)場施工生產(chǎn)活動，達成提高勞動生產(chǎn)率，確保工程質量，減少工程成本的目的。目視管理是一種簡便合用，透明度高，便于員工自主管理，自我控制，科學組織生產(chǎn)的一種有效的管理方式。這種管理方式能夠貫穿施工現(xiàn)場管理的各個領域之中，含有其它方式不可替代的作用。其重要內容與形式以下：（1）、施工現(xiàn)場各項管理制度、操作規(guī)程、工作原則、施工現(xiàn)場管理實施細則布告等應用看板、掛板或寫后張?zhí)趬ι瞎?，展示清晰。?）、在定置過程中，以清晰的、原則化的視覺顯示信息貫徹定置設計，實現(xiàn)合理定置。（3）、施工現(xiàn)場的管理崗位負責人采用標牌顯示，以更加好地貫徹崗位責任制，激發(fā)崗位人員的責任心，并有助于群眾監(jiān)督。（4）、在施工現(xiàn)場合理運用多個色彩、安全色、安全標志等，并實施原則化管理，有助于生產(chǎn)和員工的安全。（5）、將施工現(xiàn)場管理的各項檢查成果張榜公布。4、實施確保方法1、對進場施工的民工隊伍訂立文明施工的合同書，建立健全崗位責任制，把文明施工責任落到實處，提高全體施工人員文明施工自覺性和責任性。2、強化施工現(xiàn)場管理，嚴格包保責任制，明確分工，責任到人，獎罰分明，做到突出重點，分批貫徹，規(guī)范施工，重視實效。堅持施工人員掛牌上崗，施工現(xiàn)場設立鮮明的標牌，重要有責任劃分牌、形象進度牌、質量原則牌、安全警示牌、成本控制牌。3、開展文明施工，現(xiàn)場管理有序，場地布置統(tǒng)一規(guī)劃。施工區(qū)材料堆放整潔，場地平整，道路、排水暢通，多個物資材料按ISO9001標記對的醒目。4、掛牌施工，標明工程項目、范疇、開竣工時間、工地負責人，設立監(jiān)督電話，接受社會監(jiān)督。5、采用有效方法解決生產(chǎn)、生活廢水不得超標排放，并確保施工場地無積水現(xiàn)象。6、施工內業(yè)資料齊全，整潔，數(shù)據(jù)可靠，辦公室內按規(guī)定布置圖表，及時反映現(xiàn)場狀況及工程進度狀況。7、合理安排施工作業(yè)，在靠近居民的施工場地，夜間不安排噪音大的機械施工。8、車輛在運料過程中，對易飛揚的物料用蓬布覆蓋嚴密，且裝料適中，不得超載；車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈，確保道路的清潔。9、創(chuàng)立美妙環(huán)境。在工地現(xiàn)場和生活區(qū)設立足夠的臨時衛(wèi)生設施，每天清掃解決，生活垃圾要集中解決，倒到指定地點。同時，在生活區(qū)周邊種植花草、樹木，美化生活環(huán)境。10、尊重本地民風、民俗，恪守地辦法規(guī)。11、施工期內，經(jīng)常對施工運輸?shù)缆愤M行維修，確保晴雨暢通，并方便沿線居民的生產(chǎn)、生活。采用灑水車經(jīng)常灑水，減少揚塵。文物屬于國家財產(chǎn)，保護文物是我們每個公民應盡的責任和義務,采用以下方法：1、認真學習文物保護法，教育全員樹立保護文物、愛惜文物的主人翁意識。2、一旦發(fā)現(xiàn)文物，將文物立刻保護起來，并派專人看守，同時報本地文物部門進行妥善解決。3、教育職工不私自占有文物，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)私自占有文物的單位和個人除予以行政處分外，還要交本地有關部門追究其刑事責任。4、主動配合文物部門的工作，為之提供力所能及的協(xié)助，為保護文物和發(fā)掘文物做奉獻。第九章項目風險預測與防備，事故應急預案1項目風險預測與防備1.1項目風險預測按責任方能夠把風險劃分為：發(fā)包人風險、承包人風險以及第三人風險等。這三種風險既可能獨立存在，也可能共同構成，即混合風險。例如，因發(fā)包人支付因素和承包人管理水平因素而造成工期延誤等即屬混合風險。按風險因素的重要方面，又可將風險分為技術、環(huán)境方面的風險與經(jīng)濟方面的風險以及合同訂立和推行方面的風險等三種。1.2項目風險的防備防備風險普通能夠采用三種方式，即控制風險、轉移風險和保存風險。控制風險是使風險發(fā)生的概率和造成的經(jīng)濟損失降到最低程度，它涉及避免風險、消亡風險和減少風險三種?？刂乒こ添椖匡L險的重要方法以下：1、熟悉和掌握工程施工階段的有關法律法規(guī)。涉及施工階段的法律法規(guī)是保護工程承發(fā)包雙方利益的法定根據(jù)，建筑公司只有熟悉和掌握這些法律法規(guī)，根據(jù)法律法規(guī)辦事，才干增強使用方法律保護自己利益的意識，有效地依法控制工程風險。2、進一步研究和全方面分析招標文獻。承包商獲得招標文獻后，應當進一步研究和分析，對的理解招標文獻，吃透業(yè)主意圖及規(guī)定；全方面分析招標人須知，具體審查圖紙，復核工程量，分析合同文本，研究招標方略，以減少合同訂立后的風險。3、訂立完善的施工合同?；凇袄嬖瓌t”的承包人應當綜合分析、謹慎決策，不能訂立不利的、獨立承當過多風險的合同。施工過程中存在的諸多風險，必須搞清晰由誰來承當。減少或避免風險是談判施工合同的重點。通過合同談判，對合同條款拾遺補缺，盡量完善，避免不必要的風險；通過合同談判，使合同能體現(xiàn)雙方責權利關系的平衡和公平，對不可避免的風險，應有對應的策劃和對策。使用合同示范文本從而訂立合同是使施工合同趨于完善的有效途徑。4、掌握要素市場價格動態(tài)。要素市場價格變動是經(jīng)常碰到的風險，在招標報價時，必須及時掌握要素市場價格，使報價精確合理，減少風險的潛在因素。但在招標報價時往往對要素市場價格變化預測不周、考慮不全，特別是可調價格合同，控制風險必須隨時掌握要素市場價格變化，及時按照合同商定調節(jié)合同價格，以減少風險。5、加強履約管理，分析工程風險。在合同談判和訂立過程中，即使已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了風險，但合同中還會存在詞語含糊，商定不具體、不全方面、責任不明確甚至矛盾的條款。因此，任何施工合同推行過程都要加強合同管理，分析不可避免的風險。如果不能及時透徹地分析出風險，就不可能對風險有充足的準備，在合同推行中就很難有效控制，特別是對風險較大的工程項目更要強化合同分析，及時進行工程結（決）算。6、管好分包商，減少風險事件。分包給分包商的工程，總包商負有質量、安全、工期等協(xié)調和管理的責任，并承當由此造成的損失。因此對分包商的承包工程和其工作，要嚴格進行管理，督促分包商認真推行分包合同，把總分包之間可能發(fā)生的風險，減少到最低程度。2事故應急預案2.1組織系統(tǒng)的建立與運轉1、建立從公司一級領導到施工現(xiàn)場的施工作業(yè)班組的直線領導系統(tǒng)，依靠施工現(xiàn)場的項目經(jīng)理組織實施。2、一旦事故發(fā)生，不管在工地內還是在工地外發(fā)生，其成果造成直接施工人員或第三方人員傷亡時應立刻將受傷人員送往醫(yī)院進行救治并向業(yè)主代表報告，首先口頭報告，然后在事故發(fā)生后24小時內提交書面報告，分事故的類別及大小向有關部門報告。1、設施確保系統(tǒng)現(xiàn)場項目部大門口設立醒目的救急、應急電話批示牌，上面明確急救電話。2、共建安全系統(tǒng)與本地的醫(yī)療系統(tǒng)建立直線的對聯(lián)聯(lián)系，并在施工現(xiàn)場設立受專業(yè)醫(yī)護培訓的臨時人員；在辦公室及農(nóng)工駐地張貼本地醫(yī)療救助聯(lián)系電話。本工程的駐地醫(yī)療聯(lián)系單位醫(yī)院，直接上級醫(yī)療單位為急救中心，可直接用電話撥打120、110、114等電話聯(lián)系。3、確保系統(tǒng)但凡施工現(xiàn)場有工人上班，現(xiàn)場的管理人員必須有人值班，以確?，F(xiàn)場發(fā)生緊急狀況時，能夠有管理人員進行統(tǒng)一的組織、安排應急管理方法的實施。