曲線運(yùn)動易錯題歸納

1.某顆地球同步衛(wèi)星正下方的地球表面有一觀察者，他用天文望遠(yuǎn)鏡觀察被太陽光照射的此衛(wèi)星，春分那天（太陽光直射赤道）在日落12小時內(nèi)有

時間該觀察者看不見此衛(wèi)星。已知地球半徑為R，地球表面處的重力加速度為g，地球自轉(zhuǎn)周期為T，衛(wèi)星的運(yùn)動方向與地球轉(zhuǎn)動方向相同，不考慮大氣對光的折射，下列說法中正確的是A．同步衛(wèi)星離地高度為

B．同步衛(wèi)星加速度小于赤道上物體向心加速度C．

D．同步衛(wèi)星加速度大于近地衛(wèi)星的加速度

第一頁第二頁，共24頁。2.關(guān)于環(huán)繞地球運(yùn)行的衛(wèi)星，下列說法正確的是(

)A．分別沿圓軌道和橢圓軌道運(yùn)行的兩顆衛(wèi)星，可能具有相同的周期B．沿橢圓軌道運(yùn)行的一顆衛(wèi)星，在軌道不同位置可能具有相同的速率C．在赤道上空運(yùn)行的兩顆地球同步衛(wèi)星，它們的軌道半徑有可能不同D．沿不同軌道經(jīng)過北京上空的兩顆衛(wèi)星，它們的軌道平面一定會重合第二頁第三頁，共24頁。3.如圖所示，A為靜止于地球赤道上的物體，B為繞地球做勻速圓周運(yùn)動軌道半徑為r的衛(wèi)星，C為繞地球沿橢圓軌道運(yùn)動的衛(wèi)星，長軸大小為a，P為B、C兩衛(wèi)星軌道的交點(diǎn)，已知A、B、C繞地心運(yùn)動的周期相同，下列說法正確的是A．物體A的線速度大于衛(wèi)星B的線速度B．衛(wèi)星B離地面的高度可以為任意值C．a(chǎn)與r長度關(guān)系滿足a=2rD．若已知物體A的周期和萬有引力常量，可求出地球的平均密度第三頁第四頁，共24頁。4.一恒星系統(tǒng)中，行星a繞恒星做圓周運(yùn)動的公轉(zhuǎn)周期是0.6年，行星b繞恒星做圓周運(yùn)動的公轉(zhuǎn)周期是1.9年，根據(jù)所學(xué)知識比較兩行星到恒星的距離關(guān)系[A、行星a距離恒星近B、行星b距離恒星近C、行星a和行星b到恒星的距離一樣D、條件不足，無法比較第四頁第五頁，共24頁。5．已知某星球的自轉(zhuǎn)周期為T，物體在該星球赤道上隨該星球自轉(zhuǎn)的向心加速度為a，該星球赤道上物體的重力加速度為g，要使該星球赤道上的物體“飄”起來，該星球的自轉(zhuǎn)周期要變?yōu)椋ǎ〢．B．C．D．

第五頁第六頁，共24頁。7.如圖所示，a為放在赤道上相對地球靜止的物體，隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動，b為沿地球表面附近做勻速圓周運(yùn)動的人造衛(wèi)星（軌道半徑等于地球半徑），c為地球的同步衛(wèi)星，以下關(guān)于a、b、c的說法中正確的是()A.a、b、c的向心加速度大小關(guān)系為ab>ac>aa

B.a、b、c的角速度大小關(guān)系為ωa>ωb>ωcC.a、b、c的線速度大小關(guān)系為Va=Vb>VcD.a、b、c的周期關(guān)系為Ta>Tc>Tb第六頁第七頁，共24頁。8.若宇航員在月球表面附近自高h(yuǎn)處以初速度v0水平拋出一個小球，測出小球的水平射程為L．已知月球半徑為R，萬有引力常量為G．則下列說法正確的是（）A．月球表面的重力加速度

B．月球的質(zhì)量

C．月球的第一宇宙速度

D．月球的平均密度

第七頁第八頁，共24頁。9.

2015年9月14日，美國的LIGO探測設(shè)施接收到一個來自GW150914的引力波信號，此信

號是由兩個黑洞的合并過程產(chǎn)生的。如果將某個雙黑洞系

統(tǒng)簡化為如圖所示的圓周運(yùn)動模型，兩黑洞繞O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動。在相互強(qiáng)大的引力作用下，兩黑洞間的距離逐漸減小，在此過程中，兩黑洞做圓周運(yùn)動的A．周期均逐漸增大B．線速度均逐漸減小C．角速度均逐漸增大D．向心加速度均逐漸減小第八頁第九頁，共24頁。10.

“神舟”五號載人飛船在繞地球飛行的第五圈進(jìn)行變軌，由原來的橢圓軌道變?yōu)榫嗟孛娓叨葹閔的圓形軌道S，已知飛船的質(zhì)量為m，地球半徑為R，地面處的重力加速度為g．則飛船在上述圓軌道上運(yùn)行的動能

A．等于mg（R十h）/2B．小于mg（R十h）/2C．大于mg（R十h）/2D．等于mgh第九頁第十頁，共24頁。第十頁第十一頁，共24頁。11、一恒星系統(tǒng)中，行星a繞恒星做圓周運(yùn)動的公轉(zhuǎn)周期是0.6年，行星b繞恒星做圓周運(yùn)動的公轉(zhuǎn)周期是1.9年，根據(jù)所學(xué)知識比較兩行星到恒星的距離關(guān)系（）A、行星a距離恒星近B、行星b距離恒星近C、行星a和行星b到恒星的距離一樣D、條件不足，無法比較第十一頁第十二頁，共24頁。13.在空中飛行了十多年的“和平號”航天站已失去動力，由于受大氣阻力作用其繞地球轉(zhuǎn)動半徑將逐漸減小，最后在大氣層中墜毀．若“和平號”航天站每一時刻的飛行都可近似看作圓周運(yùn)動，在此過程中下列說法不正確的是（

）

A航天站的速度將加大.B．航天站繞地球旋轉(zhuǎn)的周期加大.C．航天站的向心加速度加大.D．航天站的角速度將增大第十二頁第十三頁，共24頁。14.關(guān)于地球同步衛(wèi)星下列說法正確的是

（）.A地球同步衛(wèi)星和地球同步，因此同步衛(wèi)星的高度和線速度大小是一定的

B地球同步衛(wèi)星的角速度雖被確定，但高度和線速度可以選擇，高度增加，線速度增大，高度降低，速度減小C地球同步衛(wèi)星軌道可以和赤道面不在同一平面內(nèi).D以上均不正確第十三頁第十四頁，共24頁。15.A、B兩顆行星，質(zhì)量之比

，半徑之比

，則兩行星表面的重力加速度之比為（

）A.B.C.D.第十四頁第十五頁，共24頁。16.航天飛機(jī)在完成對哈勃空間望遠(yuǎn)鏡的維修任務(wù)后，在A點(diǎn)從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，B為軌道Ⅱ上的一點(diǎn)，如圖所示。關(guān)于航天飛機(jī)的運(yùn)動，下列說法中正確的有（

）A.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度大于經(jīng)過B的速度B.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的動能大于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的動能C.在軌道Ⅱ上運(yùn)動的周期小于在軌道Ⅰ上運(yùn)動的周期D.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的加速度第十五頁第十六頁，共24頁。17.如圖所示，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)中兩顆衛(wèi)星，均為地球同步衛(wèi)星。某時刻位于軌道上的A、B兩位置。設(shè)地球表面處的重力加速度為g，地球半徑為R，地球自轉(zhuǎn)周期為T。則()A.兩衛(wèi)星線速度大小均為B.兩衛(wèi)星軌道半徑均為

C.衛(wèi)星1由A運(yùn)動到B所需的最短時間為D.衛(wèi)星1