預(yù)制箱涵施工方案新

一、編制依據(jù)和原則1.1、編制依據(jù)黑龍江省現(xiàn)行的法律、法規(guī)；設(shè)計標準、施工標準、驗收標準、強制性標準、規(guī)章：JTG/TF50-2023JTGF80/1-2023《大路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJ076-951.2、編制原則1、合理配置資源，確保滿足工程需要。以優(yōu)質(zhì)，高效，快速施工為目的，進展機械設(shè)備配置，合理配置施工隊伍，組織工程材料供給。2、以“突出重點，統(tǒng)籌安排”的原則?？茖W合理地安排施工進度，組織連續(xù)均衡施工，做好工序連接，確保提前完成工程建設(shè)。3、突出應(yīng)用“技術(shù)、設(shè)備、材料、工藝”，以提高施工水平為原則。樂觀應(yīng)用先進的科技成果，提高施工的機械化作業(yè)水平，從而到達提高工程質(zhì)量，加快工程進度，降低工程本錢的目的，做到優(yōu)質(zhì)，快速，安全，高效的完成預(yù)制箱涵施工。4、以“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的原則，承受先進科學技術(shù)，運用牢靠的安全預(yù)防措施，確保施工生產(chǎn)和人身安全。5施工組織方案，施工工藝和施工方法，確保工程質(zhì)量到達全線整體創(chuàng)優(yōu)標準要求。、工程概況

二、工程概述B2合同段，裝配式箱涵預(yù)制主要承建220.52立方米，標189.29XH-3*2-2.5BXH-3*2-2.5C2節(jié)，每節(jié)混XH-3*2-YQ81.6立方米。工程特點裝配式箱涵預(yù)制在我省尚屬首次施工，模板要求高，構(gòu)件外形大，移位、堆放占用面積大。、工程組織機構(gòu)

三、施工部署工程經(jīng)理部主要工程技術(shù)和治理人員，全部抽調(diào)具有豐富的大路施工閱歷、專業(yè)技術(shù)力氣強、綜合素養(yǎng)高、曾參與過國內(nèi)高速大路、特大型橋梁、小型構(gòu)造預(yù)制等施工任務(wù)的工程技術(shù)和治理人員。箱涵預(yù)制治理領(lǐng)導小組由工程經(jīng)理、工程總工程師、工程副經(jīng)理組成工程領(lǐng)導班子。依據(jù)箱涵預(yù)制施工特點及工程數(shù)量，工程部設(shè)工程經(jīng)理、總工、副經(jīng)理，下設(shè)工程部、設(shè)備部、安保部、物資部、綜合部〔含協(xié)調(diào)人員〕、試驗室、財務(wù)室、8個部門。、施工隊伍安排本標段箱涵預(yù)制參建隊伍將抽調(diào)思想好、身體安康、具有豐富施工閱歷的職工組成，人員素養(yǎng)構(gòu)成比例技工占70%，其中高級技工占30%。工人均從事過類似工程的施工，閱歷豐富、技術(shù)過硬、素養(yǎng)較高，全部勞動力進場后全部到安保部復(fù)12土工12人、起重工2人、鋼筋工10人，并分成兩個小組兩班倒施工。施工人員共36人。4.1、技術(shù)預(yù)備狀況

四、施工預(yù)備開工前組織技術(shù)人員學習設(shè)計文件，對設(shè)計文件、圖紙及相關(guān)資料進展深入的了解和爭論，明確設(shè)計意圖，對設(shè)計文件和圖紙進呈現(xiàn)場核對，覺察問題準時以書面形式提交到上級和相關(guān)部門協(xié)商解決。做好向箱涵預(yù)制班組進展專業(yè)技術(shù)交底工作，內(nèi)容包括：施工組織設(shè)計方案、任務(wù)分工、設(shè)計內(nèi)容、創(chuàng)優(yōu)目標、質(zhì)量等級、施工標準、工期目標、安全文明施工措施等，讓全體施工人員目標明確、任務(wù)明確、標準明確、責任明確，全心全力投入施工。工地試驗室各部室依據(jù)實際施工需要進展配置，設(shè)置辦公室、資料室、水泥室、化學室、留樣室、集料室、力學室、水泥混凝土室、標養(yǎng)室，各功能室內(nèi)懸掛相應(yīng)的標識牌及操作規(guī)程。試驗室前期對周邊材料〔砂、石、鋼筋、水泥等〕進展考察，并外委檢測，并在后期試驗室經(jīng)過驗收后，對協(xié)作比進展優(yōu)化。為后期施工過程中的試驗檢測工作做好預(yù)備。預(yù)制箱涵模板全部承受定型鋼模，從遼寧鞍山模板公司定做，面板承受10mm鋼板，要求模板廠家依據(jù)圖紙要求進展制作，模板的精度及強度符合要求。箱涵預(yù)制場地道路硬化狀況C2520cm厚C25砼進展硬化，場地四周兩側(cè)設(shè)置臨時排水溝。100滿足生產(chǎn)需求，水質(zhì)純潔，無腐蝕性。與當?shù)仉娏Σ块T加強溝通聯(lián)系，施工用電，我工程已經(jīng)安裝315KVA變壓器一200KW發(fā)電機，為停電時應(yīng)急使用。4.4、安全預(yù)備“”的方針，工程部成立以工程經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，加強施工現(xiàn)場安全治理工作，分析解決施工安全中的關(guān)鍵問題，分析處理安全事故等，施工隊并設(shè)兼職安全員。施工前，安全領(lǐng)導小組全面了解整個施工工程的各個方面，協(xié)作監(jiān)理人員查找出安全隱患和危急源，盡力排解，排解不了的要重點監(jiān)測和防范，將危急程度降至最低。安全部組織安全培訓對工人進展安全生產(chǎn)教育，并提出要求，標準工人生產(chǎn)，簽訂了安全責任書后，方可開頭施工。一些特別的崗位如：龍門吊司機等，需要持有對應(yīng)的專業(yè)上崗工作證，把握應(yīng)知應(yīng)會的施工安全技術(shù)方可上崗操作。專職安全員每天對工地進展巡查，覺察問題準時整改，落實“一會一校一志”制度。5.2.施工方法

五、施工工藝及施工方法鋼筋加工制作預(yù)制構(gòu)件的鋼筋骨架全部采模后批量加工的方法，依據(jù)圖紙給出的尺寸焊接、拼裝出鋼筋骨架的胎模，骨架半成品的加工直接在胎模上完成。協(xié)作比設(shè)計、鋼筋的加工工藝：

模板拼裝、鋼筋規(guī)格、等級、鋼種符合設(shè)計圖紙和技術(shù)標準要求；測定集料含水率、確定施工配

混凝土澆筑 制作混凝土、鋼筋外表應(yīng)干凈，使用前將外表油漬、漆皮等去除干凈；、鋼筋存放、下料和加工場地進展硬化，鋼筋存放時需墊高30cm，箱涵鋼筋骨架實行在型鋼彩鋼玻璃板大棚內(nèi)集中預(yù)制，依據(jù)預(yù)制場的布置，鋼筋整體加工后，預(yù)制場龍門吊就位。、鋼筋骨架安裝，鋼筋混凝土保護層厚度符合設(shè)計要求，為了把握梁板保護層合格率，我工程部引進混凝土墊塊設(shè)備，現(xiàn)場加工制作，以把握混凝土保護層厚度滿足設(shè)計要求，提高保護層合格率，墊塊強度C50，墊塊安放結(jié)實，與鋼筋接觸嚴密，無懸空翹角等現(xiàn)象，用雙層綁扎絲進展固定，保證墊塊在混凝土澆筑振搗過程中不發(fā)生移位，且綁扎絲頭一律彎折到鋼筋內(nèi)側(cè)，一律不得進入保護層內(nèi)。、鋼筋的加工方法：、鋼筋除銹：鋼筋在使用前假設(shè)有銹蝕主要是承受人工除銹，即用鋼絲刷、砂盤等工具去除浮皮、鐵銹和油污。、鋼筋加工承受購進的WG120D-2數(shù)控鋼筋彎箍機、YFH-32型數(shù)控鋼筋彎曲中心及XQ120數(shù)控棒材剪切生產(chǎn)線進展鋼筋加工，三套數(shù)控鋼筋加工設(shè)備，可以滿足圖紙各種箍筋規(guī)格的需求，保證鋼筋幾何尺寸、把握鋼筋加工質(zhì)量。、鋼筋焊接：鋼筋焊接承受雙面焊接方式，搭接雙面焊焊縫的長度不應(yīng)小于5d。、掛牌存放：加工好的鋼筋骨架要準時從胎模上吊運下來，存放至大龍門吊懸臂外側(cè)，預(yù)埋鋼筋骨架標識牌，鋼筋骨架依據(jù)標識牌所示區(qū)域進展存放。、模板施工工藝要求：①、本工程全部承受大型鋼模板；露面美觀，線條流暢；③、模板安裝與鋼筋安裝工作協(xié)作進展，影響鋼筋安裝的模板待鋼筋安裝完畢后安裝；④、模板安裝完畢后，對其平面位置、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查；⑤、模板的撤除時間依據(jù)構(gòu)造特點，砼到達2.5MPa且保證其外表及棱角不致因拆模而受損傷或規(guī)定的強度來打算。、模板承受工廠加工鋼模板。在現(xiàn)場拼裝，每一面均是一塊整體鋼模，外表進展特別處理，滿足光滑要求；整體安裝后帶線調(diào)整線型，滿足構(gòu)件幾何尺寸；模板拼縫進展特別處理，模板拼縫用軟泡沫止水，防止漏漿，并保證接縫平坦度。模板立模前打磨、清掃干凈，涂刷脫模劑，立模按把握線進展，模板安裝好后，現(xiàn)場技術(shù)人員對模板的穩(wěn)定性、螺桿間距、模板幾何尺寸、拼縫、連接結(jié)實程度等進展自檢，并做好書面記錄。、模板拼裝：進場模板為大型鋼模，底模直接墩放在硬化平坦后的場地上，頂模由分節(jié)定型鋼模蓋板組成。模板拼裝時實行由兩側(cè)到中間對稱進展。5.2.3砼的攪拌、運輸、振搗及養(yǎng)護1〕、砼拌和之前，對拌和站及各種計量設(shè)備進展安裝調(diào)試及標定，以確保計量準確；、測量各種骨料含水量，調(diào)整施工協(xié)作比；、保證砼拌和有足夠的時間，確保砼拌和物拌和均勻，顏色全都，不得有離析和泌水現(xiàn)象；混凝土運送到預(yù)制現(xiàn)場后由小型龍門吊將儲料斗吊起放料；、砼澆筑的工藝要求：、砼澆筑之前檢查砼的均勻性和坍落度等性能指標；由高處傾倒砼時，防止砼離析；、按30cm厚度、順方向進展分層澆筑；混凝土澆筑連續(xù)進展，如因故必須連續(xù)時，其連續(xù)時間小于前層混凝土的初凝時間；、砼振搗一律承受機械振搗；1.5倍；與50～100mm；振搗密實的標志是混凝土停頓下沉，不再冒出氣泡，外表呈現(xiàn)平坦、泛漿。每一處振搗完畢后邊振動邊慢速提出振動棒；避開碰撞模板、鋼筋及其它預(yù)埋件。、成品構(gòu)件的堆放與養(yǎng)生成品構(gòu)件由吊裝龍門吊運至構(gòu)件存放區(qū)，箱式成品構(gòu)件承受二層堆放，上下兩層，用木方隔開，構(gòu)件水平間距0.5m，成品構(gòu)件堆放在存放區(qū)承受人工灑水養(yǎng)生，7天的養(yǎng)生時間。、砼小型構(gòu)件預(yù)制的根本要求六、質(zhì)量保證措施組織機構(gòu)成立以工程經(jīng)理為組長，總工程師為副組長的質(zhì)量治理組織機構(gòu)，明確各級管理職責，建立嚴格的考核制度，將經(jīng)濟效益與質(zhì)量掛鉤。詳見質(zhì)量治理組織機構(gòu)圖質(zhì)量治理組織機構(gòu)圖工程經(jīng)理：陳彥君工程經(jīng)理：陳彥君工程總工：張大力工檔機材試財安程案械料驗務(wù)保技室部供室部i部術(shù)：：應(yīng)：：：部 劉 ： 國 趙 梅 鵬宇

部 張呂文： 玲忠文佳王麗華佳施測質(zhì)施測質(zhì)試技材安工量檢驗術(shù)料全工長員員員員員員班 劃組 統(tǒng)組 計長 員的措施在施工全過程中，認真依照招標文件所明確的各項施工技術(shù)標準、規(guī)章和各項嚴格執(zhí)行。、組織措施保證工程經(jīng)理親自抓質(zhì)量，對質(zhì)量負責，同時配備功能齊全、業(yè)務(wù)嫻熟、協(xié)作默契的精干工作班子，具體做好質(zhì)量工作。、思想保證措施黨、政、工、團要嚴密協(xié)作，宣傳創(chuàng)立優(yōu)質(zhì)工程的重要意義，樹立企業(yè)的榮譽感、責任感和使命感。對現(xiàn)場施工人員加強質(zhì)量教育，強化質(zhì)量意識。、技術(shù)保證措施生疏合同條件中的有關(guān)技術(shù)和質(zhì)量要求的條款，并嚴格遵照執(zhí)行。建立設(shè)計文件圖紙分級會審和技術(shù)交底制度。完善各類工藝、工序技術(shù)質(zhì)量標準細則，嚴格按照各類工程施工工藝和部頒施工標準組織施工。加強專業(yè)技術(shù)工種崗位培訓，提高實際操作工藝水平。、施工保證措施施工生產(chǎn)過程中，對工程質(zhì)量起著打算性影響作用的有七個方面：嫻熟的操作人員；先進的機械設(shè)備；良好的工程材料；合理的工藝參數(shù)；正確的加工工藝；有效的監(jiān)控手段；嚴格的檢測驗收標準。針對這七個方面，我們把施工過程分為五個環(huán)節(jié)，即材料、工藝參數(shù)、工藝要求、過程監(jiān)控、檢測驗收。、各分項工程質(zhì)量保證措施、加強測量、試驗、檢測等根底性技術(shù)工作，保證構(gòu)造物幾何尺寸符合設(shè)計要求。制定可操作性的技術(shù)治理工作制度，同時裝備先進的測量、試驗、檢測儀器，用科學的手段保障工程質(zhì)量。、模板、鋼筋、砼工序均要經(jīng)過三級簽證，上道工序檢查合格前方可進展下一步施工。、把握鋼筋質(zhì)量要求嚴把材料關(guān)，鋼筋應(yīng)有出廠合格證書或試驗報告單，并做機械性能試驗，對進場的鋼筋進展抽檢，遵守“先試驗，后使用”的原則，對力學性能差、嚴峻銹蝕、麻坑、裂紋夾砂和夾層及其他不合標準的鋼筋，堅持不予驗收和使用。存放鋼筋要合理，鋼筋存放場地要枯燥、平坦，鋼筋要用木方滿鋪式墊高，鋼筋不得扭曲，且不得暴露于大氣中，以防其銹蝕。確保鋼筋加工尺寸的準確性。、把握砼質(zhì)量要求①原材料質(zhì)量把握，不得使用不合格材料，嚴格按協(xié)作比配料。②砼振搗要求：砼澆筑過程中，實行定人定崗負責振搗。插入式振搗器振動的1.55～10cmm使上下層良好結(jié)合。③加強對砼澆筑后的養(yǎng)護。、砼外觀質(zhì)量保證措施①承受不同規(guī)格的大塊鋼模板進展板梁預(yù)制施工，模板接縫承受帶雙面膠的海綿體填塞模板接縫。脫模劑承受品質(zhì)良好的專業(yè)脫模劑，以防粘模或砼外表形成花紋。②拌制砼時嚴格把握水灰比、坍落度，提高砼的和易性。避開砼離析現(xiàn)象發(fā)生。③為保證梁板外觀的全都性，砼施工時承受同一品牌水泥、減水劑和脫模劑，承受同一產(chǎn)地中砂、石料。在砼澆筑過程中，要加強構(gòu)造的棱角和鋼筋分布比較密集局部的振搗。削減模板接觸局部的氣泡和蜂窩麻面。、質(zhì)量通病防治措施、鋼筋工程通病的防治措施1合理搭配；受壓區(qū)、受拉區(qū)主筋接頭焊接要依據(jù)標準進展，對不合格的進展返工處理。2架。、混凝土工程通病的防治措施、成型模板在首次施工前，要預(yù)先在地面拼裝，檢查接縫與接茬錯臺狀況成品或半成品質(zhì)量必需符合有關(guān)標準要求，預(yù)制件不合格不準出廠。鋼模貼面必需嚴密，使用前檢查其厚度，厚度不均勻，不允許使用，以保正成品構(gòu)造外表平坦度。、試驗室多實行幾種協(xié)作比，進展比較，選擇最正確混凝土施工協(xié)作比，提嚴格把握混凝土的水灰比和水泥用量，防止混凝土水化熱過高和收縮量過大。認真組織現(xiàn)場混凝土生產(chǎn)、澆筑工作，防止混凝土生產(chǎn)與澆筑脫節(jié)造成間歇。施工時，嚴格依據(jù)事先確定的施工程序施工，同時必需依據(jù)施工標準要求振搗密實?；炷帘匦鑷栏褚罁?jù)試驗室選定的協(xié)作比計量拌合，不得任憑更改。、混凝土澆筑承受吊斗、分層澆筑；插入式振搗器應(yīng)快插慢拔，振搗時，振搗棒不得觸及鋼筋和模板，同時嚴格把握振搗時間，以20～30秒為宜，振搗密實的標志是混凝土停頓下沉，不再冒出氣泡，外表呈現(xiàn)平坦、泛漿。、選擇合理的拆模時間，避開因拆模過早，混凝土早期受力而引起構(gòu)造裂縫對混凝土的養(yǎng)護。七、安全保證措施1、健全組織、加強教育交底、強化檢查、工程經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，由生產(chǎn)副經(jīng)理主抓，設(shè)安保部長和排解安全隱患。、教育要常常化、制度化。開工前進展系統(tǒng)安全教育和安全技術(shù)交底，開工后抓好“三工”教育和定期培訓。通過安全競賽、現(xiàn)場安全標語、圖片等宣傳形式，增加全員安全生產(chǎn)的自覺性，時時處處留意安全，把安全生產(chǎn)工作真正落到實處。、安全監(jiān)視，完善安全檢查制度。安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組要定期組織檢查，各級安全監(jiān)視人員要常常檢查，覺察問題準時訂正，真正把事故消滅在萌芽狀態(tài)。2、加強施工現(xiàn)場臨時用電安全治理1上崗工作；其他用電人員必需通過相關(guān)安全教育培訓和技術(shù)交底，考核合格前方可上崗。2、布設(shè)線路嚴格按《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)標準》JGJ46-2023設(shè)線路，全部電線必需埋地敷設(shè)，安裝、巡檢、修理或撤除臨時用電設(shè)備和線路，必需由專業(yè)電工完成，并應(yīng)有人監(jiān)護。、對于變壓器、配電房設(shè)置安全防護裝置，并設(shè)置安全警示標志，現(xiàn)場各，做到防患于未然。、現(xiàn)場配電箱由工程部專職電工統(tǒng)一治理，實行上鎖保護，嚴禁私拉亂接禁擅自撤除。、現(xiàn)場用電設(shè)備消滅故障后，準時通知專業(yè)電工，同時要向工程安保部正在修理、嚴禁合閘”警告標志，嚴禁帶電作業(yè)。3、預(yù)防電氣火災(zāi)措施、電氣操作人員必需持證上崗，認真執(zhí)行標準，正確連接各種導線，接線柱要壓接結(jié)實，氧氣瓶、乙炔發(fā)生器受熱不得超過35℃，距離5米以上，并且防止火花和銳利物件碰撞膠管。、現(xiàn)場電焊作業(yè)，電焊機設(shè)獨立開關(guān)箱，電焊工要持證上崗，作業(yè)時應(yīng)佩戴防護用品，雨雪天氣制止施焊。、配電室的耐火等級要大于三級，配置消防砂箱及干粉滅火器。、配電箱、開關(guān)箱內(nèi)嚴禁存放雜物及易燃物體，并派專人負責定期清掃〔要求操作人員和工地電工每天清掃一次。、加強場地防火工作，駐地和施工現(xiàn)場按規(guī)定配備足夠的消防器材，并設(shè)100W。、使用電焊、對焊、電渣焊時，先要觀看四周施焊環(huán)境，并有專人監(jiān)護，施焊四周不能存在易燃物體，并備齊防火器具，室內(nèi)施焊要有良好的通風。4、起重吊裝安全治理措施、樂觀組織開展起重作業(yè)人員安全培訓教育，起重作業(yè)人員必需持證上崗。、嚴格操作規(guī)程，現(xiàn)場懸掛操作規(guī)程、十不吊、高處作業(yè)留意事項警示牌，、龍門吊設(shè)置制動和限位裝置，連接螺栓、鋼絲繩和吊具每周至少一次檢查，做好檢查記錄。、起重作業(yè)前必需檢查制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全防護裝置是否完好，嚴禁機械帶病作業(yè)，吊裝作業(yè)時設(shè)專人統(tǒng)一指揮，信號統(tǒng)一，、施工中，如遇大雨、大雪、大霧和六級以上的大風影響安全時，應(yīng)停頓起重工。5、加強預(yù)制場進出口交通管制、編制預(yù)制構(gòu)件運輸交