《跨境電商物流》A卷答案

《跨境電商物流》試卷A卷答案一、單選題(每題2分，共10題，20分)1-5ACABB6-10DDCDA二、多選題(每題3分，共5題，15分)1.ABC2.BC3.ABCD4.BCD5.ABCD三、簡答題（每小題10分,共50分）1.簡述海外倉有哪些優(yōu)缺點？1.海外倉的優(yōu)點：（1）派送速度快海外倉位于買家所在國，從買家所在國發(fā)貨，物流速度是海外直郵無法比擬的，大大提升了商品的派送速度。（2）買家購物體驗好海外倉很好地避免了海外直郵退換貨難的問題，退換貨方便，提升了售后服務品質(zhì)，有利于提高店鋪商品的復購率。賣家更改物品所在地后，商品變成海外本地發(fā)貨，也可以提升商品曝光率。（3）降低海關風險對跨境賣家而言，海外倉頭程采用傳統(tǒng)的外貿(mào)物流方式，按照正常的通關流程出口，大大降低了通關障礙，同時也突破了重量、體積、價值等方面的限制，擴大了運輸品類。（4）物流成本低采用海運、空運等集中發(fā)貨的方式備貨，可以在淡季物流運費低的時候提前備貨至海外倉。（5）避免物流旺季排倉、爆倉的問題。物流旺季各種渠道不僅價格上漲，還常常出現(xiàn)排倉、爆倉的問題，而海外倉通過淡季備貨，旺季銷售，能很好地避免這些問題。（6）多渠道訂單配送。無論是在第三方銷售平臺還是自建網(wǎng)站上產(chǎn)生的訂單都可以由海外倉配送，方便快捷。2.海外倉的缺點（1）對賣家的選品和運營要求高使用海外倉發(fā)貨的產(chǎn)品，需要適應當?shù)刭I家的需求，選品不當或?qū)κ袌霭盐詹粶识紩斐蓭齑娣e壓，導致高額的倉儲成本。（2）海外倉儲成本高雖然是通過錯峰集發(fā)的方式降低了物流成本，但相較于國內(nèi)倉儲來說，海外倉儲費用依舊較高。一旦選品或市場把握稍有差錯，造成貨物滯銷還會進一步增加倉儲成本，而貨物在海外處理起來更加麻煩。（3）資金周轉(zhuǎn)慢批量備貨至海外倉需要投入備貨的資金，包括物流運費、商品的成本和倉儲的資金等，資金回流周期長，導致賣家資金周轉(zhuǎn)不便容易造成資金鏈斷裂。（4）海外倉不可控因素多海外倉受當?shù)卣摺⑸鐣蛩?、自然因素等不可控因素影響較大。例如，貨物進口時被查扣，貨物在當?shù)貍}庫被查扣、沒收等，對賣家的影響是巨大的。此外，使用第三方海外倉的賣家會受制于海外倉服務商的服務質(zhì)量。海外倉服務商某個環(huán)節(jié)出問題就可能造成貨物派送延誤、倉庫被查、貨物被沒收等情況，無論發(fā)生哪一種情況，對賣家造成的損失都是不可挽回的。2.簡述跨境保稅模式和集貨模式的特點。9610全稱跨境貿(mào)易電子商務，簡稱電子商務，俗稱集貨模式。境內(nèi)電子商務企業(yè)將境外商品銷售給境內(nèi)個人消費者。9610-直購進口模式的特點（1）操作靈活，不需要提前備貨，國際物流及通關效率更強，一般不超過2周，對此消費者容易接受。（2）在國內(nèi)海關監(jiān)管下，可通過跨境電商平臺提供統(tǒng)一的入境清關服務。（3）由商家對多個訂單商品集貨運送到海外集貨倉，有利于控制運營成本；同時有利于提高包裹運輸質(zhì)量，降低丟包率；整體上在物流服務質(zhì)量和成本方面得到進一步控制。（4）訂單商品提前運到海外集貨倉，跨境電商平臺提供售后服務，可根據(jù)平臺反饋處理商品退貨、換貨、補貨，加強用戶體驗。（5）需具備海外團隊優(yōu)勢、海外集貨倉及批量作業(yè)資源優(yōu)勢，從而提高了前期資金投入要求和資金成本。（6）需在海外完成打包操作，成本較高，并且從海外發(fā)貨，在物流時間上會相對稍長。1210全稱保稅跨境貿(mào)易電子商務，簡稱保稅電商，俗稱備貨模式。保稅備貨模式的特點（1）物流時效性強。銷售的商品提前存儲在國內(nèi)保稅倉，當消費者下達訂單后，保稅倉會根據(jù)訂單辦理報關、揀貨、包裝和出庫業(yè)務，最后配送到消費者手里。（2）在海關保稅監(jiān)管下有利于提前批量備貨，交易成本較低。提前批量備貨，在總體的物流運輸和倉儲成本上進一步減低，從而降低整個交易成本。（3）響應售后服務，支持消費者退貨，提高消費者體驗和滿意度。支持消費者退貨到保稅物流中心。（4）保稅通關對報稅人要求比較高，需要報關企業(yè)具備一定的信息化能力。保稅通關的信息化主體包括：保稅物流中心、電商平臺、第三方快遞運輸系統(tǒng)和申報平臺，要求各業(yè)務方實現(xiàn)信息的對接，提高清關和配送效率。3.速賣通無憂物流與郵政服務、商業(yè)快遞對比，分析無憂物流方式優(yōu)勢和劣勢。針對使用無憂物流發(fā)貨的賣家，速賣通提供了諸多政策支持。（1）保護政策1：物流糾紛無需賣家響應，直接由平臺介入核實物流狀態(tài)并判責。非物流問題導致的糾紛，仍然需要賣家自行處理。（2）保護政策2：因物流原因?qū)е碌募m紛、DSR低分不計入賣家賬號考核。具體保護政策：①在訂單交易結(jié)束后，買家匿名給予DSR分項評分——物流運送時間合理性1、2、3星評價，不計入買家不良體驗訂單中DSR物流1、2、3分；②對于買家提起的未收到貨糾紛/糾紛處理人員修改為未收到貨的糾紛，最終速賣通進行裁決的情況，不計入糾紛提起率、仲裁提起率及賣家責任率；③買家以未收到貨提起的糾紛，最終速賣通平臺判斷是貨物有問題的糾紛且賣家無責任的情況，對糾紛提起率、仲裁提起率進行免責。（3）保護政策3：你敢用我敢賠，物流原因?qū)е碌募m紛退款由平臺承擔4.作為跨境電商賣家，銷售商品的運費定價需要考慮的因素包含哪些？跨境物流方案的收費標準通常由多個因素決定，包括貨物的種類、體積和重量、運輸距離、運輸方式、目的地國家或地區(qū)的關稅和稅費等。貨物重量和體積：跨境物流的收費通?；谪浳锏闹亓亢腕w積。貨物重量用于計算運輸成本，體積則用于確定所需的運輸空間。通常使用公斤（kg）或立方米（m3）作為計量單位。

運輸方式：跨境物流可以采用不同的運輸方式，如海運、空運、陸運或多式聯(lián)運（例如通過陸路和海運的組合）。不同的運輸方式具有不同的成本結(jié)構(gòu)和服務水平，因此收費標準也有所不同。關稅和稅費：跨境物流過程中，貨物可能要經(jīng)過關稅和稅費的清關手續(xù)。這些費用通常由目的地國家或地區(qū)的政府規(guī)定，并根據(jù)貨物的種類、價值和申報金額等因素來確定。

保險費用：為了確保貨物在跨境運輸過程中得到保障，物流公司通常提供貨物保險服務。保險費用通?；谪浳锏膬r值和所選擇的險種進行計算。附加服務費用：物流公司可能提供一系列附加服務，例如倉儲、包裝、標記、報關文件準備等。這些服務通常是可選的，費用根據(jù)具體情況而定。

目的地國家或地區(qū)的要求：不同國家或地區(qū)對于進口貨物可能有特定的要求，例如安全檢查、特殊許可證和許可手續(xù)等。這些要求可能導致額外的費用。5.跨境電子商務的出口物流方式包括哪幾種？1.郵政小包郵政小包是跨境電商使用最廣的物流產(chǎn)品。物流價格相對便宜，且按包裹實際重量收費，計費方式最為合理。同時，時效慢且不穩(wěn)定的缺點也非常顯著。此外妥投率也遠低于商業(yè)快遞。因其在物流成本上的巨大優(yōu)勢，在跨境零售中使用非常普遍，但也僅限于價值不高的輕小貨件。2.專線物流專線物流是從國內(nèi)出口到目標國，或目標國到國內(nèi)進口的門到門的物流運輸服務。專線物流具時效快，價格便宜，清關順利等優(yōu)點。專線主要是點對點的貨物運輸，從出發(fā)地直達目的地往返。專線物流的優(yōu)劣很大程度上取決于貨代公司的實力，具備一定實力的貨代公司往往能提供最具性價比的跨境物流運輸體驗。專線物流通常比郵政小包貴，但時效和穩(wěn)定性會更好，在跨境零售中的使用量也非常大。3.商業(yè)快遞服務質(zhì)量、時效性和穩(wěn)定性無疑是所有跨國物流運輸方式中最好的，價格也是最貴的。商業(yè)快遞既可以用于客戶訂單的直發(fā)，也可以用于海外倉備貨。商業(yè)快遞一般都是跨境電商賣家向客戶提供的收費物流選項，可以有效提升對價格不敏感的客戶的滿意度。另外對于價值較高的商品，也推薦使用商業(yè)快遞。對于對時效性有要求的海外倉備貨，超過20公斤以上的貨物也可以使用商業(yè)快遞。4.空運空運是一種比較常見的海外倉備貨運輸方式，由于中國賣家通常不具備目的國本土清關和轉(zhuǎn)運的能力，貨代公司一般會推出空派服務，即租用航空公司艙位到目的國，目的國本土清關和派送的一體化業(yè)務。空派相較于商業(yè)快遞時效稍慢，但費用也更低，航空燃油附加費一般會包含在報價中?？者\主要的問題在于清關能力和時效的穩(wěn)定性上，選擇大的貨代公司可以有效地規(guī)避風險。5.海運海運也是一種比較常見的海外倉備貨運輸方式。在重貨運輸上海運具有極大的成本優(yōu)勢，費用往往只有空運的四分之一甚至更低。跟空派一樣，貨代公司也會提供國內(nèi)提貨并轉(zhuǎn)運+國際海運+本土派送的服務。貨物到港后，由貨代公司合作的目的國本土運輸商提貨并派送到目的地。對跨境電商賣家來說，發(fā)往歐洲、北美的重貨可以選擇海運的方式，但海運受天氣狀況影響較大，不可控因素眾多。這也要求賣家對市場行情有預判和庫存管理有一定的水平，因此這種方式比較適合大賣家。6.鐵運我國鐵路國際運輸主要通達中亞、歐洲等方向。得力于國家“一帶一路”戰(zhàn)略的實施，眾多內(nèi)陸城市如成都、重慶、蘭州、鄭州等均開設有國際鐵路班列。相較海運，鐵運除了同樣價格便宜外，受不可控因素影響較小，時效穩(wěn)定性更強。如果需要在鐵路沿線國家的海外倉進行大批量備貨，鐵運是一種非常好的選擇。四、計算題（每小題15分，共15分）1．(1)選用速優(yōu)寶芬郵掛號小包：45克包裹費用=(配送服務費+燃油附加費)×折扣+掛號服務費=114.2/1000×50×(1+11.25%)×100%+7.8=14.15(元)580克包裹費用=(配送服務費+燃油附加費)×折扣+掛號服務費=114.2/1000×580×(1+11.25%)×100%+7.8=81.49(元)(2)選用俄速通：45克包