包裝技術(shù)智慧樹知到課后章節(jié)答案2023年下山東交通學(xué)院VIP

包裝技術(shù)智慧樹知到課后章節(jié)答案2023年下山東交通學(xué)院山東交通學(xué)院

第一章測試

以（

）為單位的包裝件是物流包裝標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)物。

A:托盤B:集裝箱C:集裝袋D:周裝箱

答案:托盤

古代包裝經(jīng)歷了（

）三次技術(shù)飛躍。

A:漆器B:青銅器C:紙質(zhì)包裝

D:陶瓷

答案:青銅器;紙質(zhì)包裝

;陶瓷

按在流通領(lǐng)域的作用，包裝可劃分為（

）兩大類。

A:商流包裝B:物流包裝C:密封包裝D:玻璃包裝

答案:商流包裝;物流包裝

扁擔(dān)是世界上最早出現(xiàn)的緩沖防振包裝系統(tǒng)。（

）

A:對B:錯

答案:對

二戰(zhàn)以前，使用最多的物流包裝容器是瓦楞紙箱。（

）

A:錯B:對

答案:錯

1892年威廉培恩特發(fā)明的沖壓密封的王冠蓋解決了玻璃瓶密封問題。（

）

A:錯B:對

答案:對

第二章測試

包裝力學(xué)中用（

）來表示加速度。

A:aB:GC:gD:W

答案:G

已知某材料的應(yīng)變能為e，體積為V，受力面積為A，當(dāng)該材料受常力F作用變形，將外力所作的功

W全部吸收時，此時材料變形量為x，則下列公式正確的是（

）。

A:F=exB:W=eVC:F=eAD:W=eA

答案:W=eV

材料的（

）是與速度有關(guān)的阻礙變形的一種阻力，由內(nèi)部摩擦和內(nèi)部結(jié)構(gòu)形狀所引起。

A:塑性B:蠕變C:黏性D:彈性

答案:黏性

線狀高聚物的應(yīng)變

ε、阻尼損耗

f

隨溫度、外力作用時間而不同，一般有三種力學(xué)狀態(tài)，分別為（

）。

A:結(jié)晶態(tài)B:高彈態(tài)C:玻璃態(tài)D:粘流態(tài)

答案:高彈態(tài);玻璃態(tài);粘流態(tài)

G因子在工程上表示重力加速度g為加速度a的倍數(shù)。（

）

A:錯B:對

答案:錯

力

F

—

變形量

x

曲線下的面積與應(yīng)力

-

應(yīng)變

曲線下的面積表征的意義是一樣的。（

）

A:對B:錯

答案:錯

第三章測試

一般情況下，包裝件在汽車運輸時，哪個部位的振動加速度最大（

）。

A:車廂底板B:包裝箱頂C:車廂頂部D:包裝箱內(nèi)

答案:包裝箱內(nèi)

太陽輻射中的（

）可引起光化學(xué)降解，加速老化。

A:紅外光B:可見光C:藍(lán)光D:紫外線

答案:紫外線

運輸環(huán)節(jié)中包裝件可能受到的主要破壞因素有（

）。

A:氣象條件B:沖擊C:振動D:化學(xué)因素E:生物因素

答案:氣象條件;沖擊;振動;化學(xué)因素;生物因素

水平?jīng)_擊可能會發(fā)生在以下哪些情形中。（

）

A:車輛突然啟動/剎車B:火車轉(zhuǎn)軌C:飛機(jī)著陸D:船舶靠岸

答案:車輛突然啟動/剎車;火車轉(zhuǎn)軌;飛機(jī)著陸;船舶靠岸

對包裝件的影響因素中，溫度條件具體指（

）。

A:低溫B:高溫C:紅外D:溫差

答案:低溫;高溫;溫差

周期振動即規(guī)律性的正弦振動。（

）

A:對B:錯

答案:對

環(huán)境條件等級組合2K5/2B3/2C3/2S3/2M4表明了范圍很寬的運輸條件，包括了非常嚴(yán)酷的環(huán)境條件。（

）

A:對B:錯

答案:對

第四章測試

產(chǎn)品破損包括（

）

A:失靈和商業(yè)性破損B:失效和失靈C:商業(yè)性破損D:失效、失靈和商業(yè)性破損

答案:失效、失靈和商業(yè)性破損

目前，通過實驗測定產(chǎn)品破損邊界是指（

）。

A:測定全部破損邊界曲線，包括臨界速度線、臨界加速度線及其連接光滑線段B:測定臨界速度線C:測定臨界加速度線D:測定臨界速度線和臨界加速度線

答案:測定全部破損邊界曲線，包括臨界速度線、臨界加速度線及其連接光滑線段

對于內(nèi)裝物（產(chǎn)品），損壞模式主要為（

）。

A:沖擊過載損壞B:疲勞破壞C:過度變形D:表面磨損

答案:沖擊過載損壞;疲勞破壞;過度變形;表面磨損

產(chǎn)品脆值的確定方法包括（

）。

A:類比法B:計算機(jī)仿真C:實驗法D:經(jīng)驗估算法

答案:類比法;計算機(jī)仿真;實驗法;經(jīng)驗估算法

可以僅用產(chǎn)品脆值評估產(chǎn)品是否損壞。

（

）

A:錯B:對

答案:錯

第五章測試

表征材料緩沖性能的一個重要參數(shù)是（

）。

A:脆值B:最大加速度C:緩沖系數(shù)D:變形能

答案:緩沖系數(shù)

已知產(chǎn)品重量W=5kg，最大加速度=30，跌落高度H=50cm，查曲線可得所選緩沖材料的最大應(yīng)力=7.0

kPa時，緩沖系數(shù)有最小值

=4.2，那么設(shè)計的緩沖墊的面積和厚度應(yīng)分別為（

）。

A:0.21

dm2,

7

cmB:0.21

dm2,

0.7

cmC:0.21

m2,

0.7

cmD:0.21

m2,

7

cm

答案:0.21

m2,

7

cm

關(guān)于緩沖包裝結(jié)構(gòu)設(shè)計，下列哪種說法不準(zhǔn)確？（

）

A:產(chǎn)品的主件和附件包裝在一起、或多個產(chǎn)品包裝在一起時，需要通過結(jié)構(gòu)設(shè)計對它們進(jìn)行適當(dāng)?shù)墓潭ㄅc分隔B:懸掛式緩沖包裝就是采用彈簧類或塑料薄膜等材料，將產(chǎn)品懸掛于外包裝箱上C:局部緩沖包裝就是在產(chǎn)品的底部進(jìn)行緩沖包裝D:全面緩沖包裝就是用緩沖材料（緩沖墊）把產(chǎn)品全面包裹

答案:局部緩沖包裝就是在產(chǎn)品的底部進(jìn)行緩沖包裝

紙漿模是以（

）為主要原料，加入松香膠、石蠟乳膠等助劑，經(jīng)成型、壓實、干燥、校形，得到的與內(nèi)裝物輪廓一致的緩沖制品。

A:牛皮紙B:瓦楞紙板C:廢紙等植物纖維D:原紙

答案:廢紙等植物纖維

關(guān)于EPP發(fā)泡聚丙烯緩沖材料，下列說法正確的是（

）

A:EPP還是一種環(huán)保材料，可回收再利用。B:與EPE比較，耐熱性和尺寸穩(wěn)定性都較好C:成本高、質(zhì)量輕，可大幅度減輕物品重量。D:與

EPS

相比，耐熱性、緩沖性、耐油性、耐化學(xué)品性和斷熱性均較優(yōu)越。

答案:EPP還是一種環(huán)保材料，可回收再利用。;與EPE比較，耐熱性和尺寸穩(wěn)定性都較好;成本高、質(zhì)量輕，可大幅度減輕物品重量。;與

EPS

相比，耐熱性、緩沖性、耐油性、耐化學(xué)品性和斷熱性均較優(yōu)越。

應(yīng)力-應(yīng)變曲線形狀可以反映出材料在變形過程中的彈性、塑性等流變學(xué)特性。（

）

A:錯B:對

答案:對

緩沖系數(shù)是一個變量。（

）

A:錯B:對

答案:對

第六章測試

包裝用紙一般分為（

）。

A:原紙和加工紙B:紙張和紙板C:瓦楞紙和蜂窩紙D:防潮紙和防銹紙

答案:原紙和加工紙

由瓦楞芯紙經(jīng)起楞加工后，制成（

），再將其與其他紙和紙板粘合制成瓦楞紙板。

A:原紙B:瓦楞原紙C:瓦楞紙D:加工紙

答案:瓦楞紙

GB/T

6543-2008

中瓦楞紙箱規(guī)定了

種，GB/T

16717-2013對

I

類重型瓦楞紙箱規(guī)定了

種。（

）

A:7、10B:7、20C:20、7D:10、7

答案:20、7

與瓦楞紙板印刷相關(guān)的性能指標(biāo)包括（

）。

A:表面強度B:白度、油墨吸收性C:平滑度、塵埃度D:光澤度

答案:表面強度;白度、油墨吸收性;平滑度、塵埃度;光澤度

蜂窩紙箱與瓦楞紙箱相對比，在哪些性能指標(biāo)方面明顯優(yōu)于瓦楞紙箱？（

）

A:防水B:環(huán)保性C:機(jī)械強度、剛度D:絕熱性能

答案:防水;機(jī)械強度、剛度;絕熱性能

實際上，瓦楞紙板厚度等于瓦楞深度、芯紙厚度、襯紙厚度之和。（

）

A:錯B:對

答案:錯

戳穿強度，即耐破強度，是衡量瓦楞紙板受到銳利物品沖擊發(fā)生損壞時的抵抗能力。（

）

A:對B:錯

答案:錯

第七章測試

下列商品儲運圖示標(biāo)志代表（

）。

A:禁止堆碼

B:禁止?jié)L翻C:此面禁用手推車

D:禁用手鉤

答案:禁止?jié)L翻

我國危險貨物運輸包裝標(biāo)簽標(biāo)志共有

個類別、

個圖形，分別采用了

圖示。（

）

A:7、26、彩色或黑白正方形B:9、18、彩色或黑白正方形C:7、18、彩色或黑白菱形D:9、26、彩色或黑白菱形

答案:9、26、彩色或黑白菱形

運輸包裝件規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)化的作用包括（

）

A:對改進(jìn)商業(yè)經(jīng)營具有特殊的意義B:提高包裝容器的生產(chǎn)效率C:加速貨物流通D:便于包裝自動化、節(jié)約包裝成本

答案:對改進(jìn)商業(yè)經(jīng)營具有特殊的意義;提高包裝容器的生產(chǎn)效率;加速貨物流通;便于包裝自動化、節(jié)約包裝成本

運輸包裝件規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)概念，就是通過包裝尺寸的規(guī)格化來提高物流效率。（

）

A:錯B:對

答案:錯

收縮包裝是用可拉伸的塑料薄膜在常溫和張力下對商品或包裝件進(jìn)行裹包的一種包裝方法。（

）

A:對B:錯

答案:錯

第八章測試

運輸包裝件性能試驗過程中，在對平行六面體包裝件進(jìn)行標(biāo)示時，如遇運輸狀態(tài)不明確，而包裝件上又有接縫時，應(yīng)（

）進(jìn)行標(biāo)示。

A:將其中任意一條接縫垂直立于標(biāo)注人員右側(cè)B:將面積較大的端面面向標(biāo)注人員C:將任意一面面向標(biāo)注人員D:將面積最小的端面面向標(biāo)注人員

答案:將其中任意一條接縫垂直立于標(biāo)注人員右側(cè)

運輸包裝件振動試驗中，最普遍采用的模擬試驗方法是（

）。

A:正弦振動試驗B:變頻振動試驗C:隨機(jī)振動試驗D:定頻振動試驗

答案:正弦振動試驗

按流通過程中包裝件可能受到的危害因素，包裝件性能試驗可以分為（

）。

A:振動試驗B:環(huán)境試驗C:沖擊試驗D:機(jī)械搬運實驗等E:壓力試驗

答案:振動試驗;環(huán)境試驗;沖擊試驗;機(jī)械搬運實驗等;壓力試驗

包裝件變頻振動的試驗參數(shù)為（

）。

A:振動加速度B:試驗持續(xù)時間C:振動頻率范圍D:掃頻速率

答案:振動加速度;試驗持續(xù)時間;振動頻率范圍;掃頻速率

流通環(huán)境不確定、危害強度未知時，國家標(biāo)準(zhǔn)將包裝件質(zhì)量分成3類，包裝件運輸環(huán)境條件分成3個等級，分類分等級制定實驗方案。（

）

A:錯B:對

答案:錯

第九章測試

下列圖示表示的是（

）；

A:聚氯乙烯

PVC

B:聚對苯二甲酸乙二醇酯

PETC:低密度聚乙烯塑料制品

PE-LDD:高密度聚乙烯塑料制品

PE-HD

答案:高密度聚乙烯塑料制品

PE-HD

對PET食品飲料瓶的回收利用特性，下列說法正確的是（

）。

A:可循環(huán)再生B:一次性使用C:可重復(fù)使用D:可降解

答案:可循環(huán)再生;