入口治超收費(fèi)系統(tǒng)施工方案組織設(shè)計(jì)

XXXXXXXXXXXX管理處收費(fèi)站入口安裝貨車超限超載檢測(cè)設(shè)施專項(xiàng)工程（機(jī)電部分）施工組織設(shè)計(jì)XXXXXXXXX有限公司-12目錄第一章總體施工組織布置及規(guī)劃 01一、編制根據(jù) 01二、工程范疇及內(nèi)容 01三、總體施工組織布置 021、施工組織機(jī)構(gòu) 022、工程項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)職責(zé) 033、施工駐地建設(shè) 06四、人員安排及確保方法 071、人員安排 072、保障方法 07五、工程目的及實(shí)施計(jì)劃 071、質(zhì)量目的 082、工期目的 083、安全目的 084、環(huán)保目的 085、文明施工目的 086、工程創(chuàng)優(yōu)目的 087、實(shí)施計(jì)劃 08第二章項(xiàng)目的施工方案、辦法與技術(shù)方法 09一、基本原則 091、分階段交叉施工相結(jié)合 092、設(shè)備模擬調(diào)試及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試相結(jié)合 093、單體設(shè)備調(diào)試及總體調(diào)試相結(jié)合 09二、收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備安裝 091、收費(fèi)系統(tǒng)廣場(chǎng)土建工程 092、計(jì)重收費(fèi)設(shè)備安裝 10三、施工方案 101、軸組式稱重系統(tǒng)施工方案 102、整車式稱重系統(tǒng)施工方案 13第三章工期的確保體系及確保方法 20一、工期確保體系 20二、工期確保方法 201、加強(qiáng)施工調(diào)查與施工準(zhǔn)備工作 202、確保物資供應(yīng) 203、優(yōu)化勞動(dòng)組織 204、采用先進(jìn)的技術(shù)、工具和設(shè)備 215、施工規(guī)范化 216、配備含有高水平的工程技術(shù)管理人員和純熟工人 217、控制核心工序的工期 218、加強(qiáng)施工協(xié)調(diào)與聯(lián)系 219、工期進(jìn)度過慢認(rèn)責(zé) 21第四章工程質(zhì)量管理體系及確保方法 22一、工程質(zhì)量管理體系 22二、工程質(zhì)量確保方法 231、做好施工前的準(zhǔn)備工作 232、施工過程控制 243、檢查和實(shí)驗(yàn) 244、加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn) 255、開展技術(shù)競(jìng)賽和技術(shù)革新 256、加強(qiáng)施工技術(shù)資料管理 257、竣工驗(yàn)收與售后服務(wù) 25三、高速公路施工原則化具體實(shí)施方法 251、工地原則化 252、施工原則化 263、管理原則化 26四、首件工程和樣板工程實(shí)施方法 261、隱蔽工程的質(zhì)量確保方法 262、設(shè)備安裝的質(zhì)量確保方法 273、設(shè)備配線質(zhì)量確保方法 28第五章安全生產(chǎn)管理體系及確保方法 22一、安全生產(chǎn)管理體系 271、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu) 272、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組崗位責(zé)任制 28二、確保方法 301、安全施工日常管理方法 302、用電的安全方法 313、高空作業(yè)安全方法 314、移動(dòng)和手持式電開工具安全操作規(guī)程 315、道路作業(yè)安全方法 326、夜間施工安全控制方法 33三、安全費(fèi)用投入及使用初步計(jì)劃 33四、重大危險(xiǎn)源名錄 341、存在于人的重大危險(xiǎn)源 342、存在于分部、分項(xiàng)工藝過程、施工機(jī)械運(yùn)行過程和物料的重大危險(xiǎn)源 343、存在于施工自然環(huán)境中的重大危險(xiǎn)源 344、臨建設(shè)施重大危險(xiǎn)源 34第六章環(huán)保、水土保持確保體系及確保方法 35一、環(huán)保和水土保持組織機(jī)構(gòu) 35二、組織職責(zé) 35三、環(huán)保方法 351、避免空氣污染方法 352、避免水污染方法 353、其它污染的控制方法 364、其它環(huán)保方法 36四、水土保持方法 36五、施工環(huán)保方法 37第七章施工、文物保護(hù)確保體系及確保方法 38一、文明施工及駐地管理 38二、物保護(hù)確保方法 38第八章雨季（夜間）施工方法 39一、雨季施工原則 39二、土方與基礎(chǔ)工程 39三、鋼筋砼工程 40四、雨季施工方案 401、多種必要準(zhǔn)備 402、雨季施工技術(shù)方法 41五、排水施工方案 411、測(cè)量放線 412、擬定排水方式 423、溝槽開挖 434、管道安裝 435、基礎(chǔ)施工 44六、夜間施工方法 44第九章風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防備，事故應(yīng)急預(yù)案及演習(xí) 45一、施工風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)及防備 45二、應(yīng)急預(yù)案及演習(xí) 451、編制根據(jù) 462、預(yù)案的啟動(dòng) 463、組織機(jī)構(gòu) 464、應(yīng)急響應(yīng)與防御 465、災(zāi)后復(fù)工 47第十章售后服務(wù)方案 47一、服務(wù)期限及范疇 47二、服務(wù)組織機(jī)構(gòu) 47三、項(xiàng)目服務(wù)聯(lián)系人 48四、定時(shí)防止維護(hù)方案 48五、應(yīng)急維修服務(wù)方案 48六、7×24小時(shí)服務(wù) 49七、及時(shí)告知服務(wù) 49八、顧客咨詢 49九、提供長(zhǎng)久技術(shù)咨詢服務(wù) 50十、定時(shí)巡檢 50十一、定時(shí)走訪、回訪服務(wù) 50十二、投訴熱線 50附件 51第一章總體施工組織布置及規(guī)劃一、編制根據(jù)XXXXXXXXXX管理處收費(fèi)站入口安裝貨車超限超載檢測(cè)設(shè)施專項(xiàng)工程（機(jī)電部分）招投標(biāo)文獻(xiàn)；招標(biāo)補(bǔ)充文獻(xiàn)；國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)法律、法規(guī)；國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)技術(shù)原則、施工及驗(yàn)收規(guī)范、工程質(zhì)量評(píng)定原則及XX省有關(guān)規(guī)定；國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)建設(shè)、交通工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定、安全技術(shù)規(guī)范與操做規(guī)程，XX省有關(guān)安全、文明、消防等規(guī)定；本投標(biāo)人ISO9001質(zhì)量體系文獻(xiàn)（質(zhì)量手冊(cè)、程序文獻(xiàn)、作業(yè)指導(dǎo)書）；現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況。二、工程范疇及內(nèi)容XXXXXXXXX西南環(huán)城高速兩段，其中XX高速公路于XX年8月建成，全長(zhǎng)XX公里，全線設(shè)立XX、XX、XX和XX四個(gè)收費(fèi)站。XX西南環(huán)城高速公路XX年10月建成，全長(zhǎng)36公里，全線設(shè)立XX站、XX站、XXX站和XX四個(gè)收費(fèi)站。本項(xiàng)目是按照全省高速公路收費(fèi)站入口安裝貨車稱重勸返設(shè)施實(shí)施方案的規(guī)定，在高速公路收費(fèi)站入口稱重檢測(cè)設(shè)施等，作為收費(fèi)站聯(lián)網(wǎng)管理和計(jì)重收費(fèi)設(shè)備的重要構(gòu)成部分，其檢測(cè)數(shù)據(jù)是高速公路運(yùn)行管理單位對(duì)通行貨車實(shí)施勸返的重要根據(jù)。對(duì)于發(fā)現(xiàn)的違法超限超載貨車，高速公路運(yùn)行管理單位應(yīng)當(dāng)回絕其駛?cè)敫咚俟罚⒓皶r(shí)報(bào)告本地交通運(yùn)輸執(zhí)法機(jī)構(gòu)、公安交警部門。本標(biāo)段工程內(nèi)容為XX段XX站、XX站、XX、XX、XX、XX、XX七個(gè)收費(fèi)站入口安裝貨車超限超載檢測(cè)設(shè)施。重要施工內(nèi)容為稱重檢測(cè)設(shè)備（含稱重稱臺(tái)、光柵分車器、數(shù)據(jù)采集解決機(jī)柜、稱重儀表等）、車輛輪廓尺寸檢測(cè)系統(tǒng)（激光監(jiān)測(cè)儀和控制器）、LED稱重信息顯示屏（紅綠雙色LED，含立柱、報(bào)警、語(yǔ)音和通信信號(hào)燈）、喊話廣播系統(tǒng)（含IP尋呼機(jī)及室外音柱）、車道監(jiān)控視頻錄像系統(tǒng)和超限檢測(cè)軟件調(diào)節(jié)及稱臺(tái)基礎(chǔ)制作和收費(fèi)島延長(zhǎng)等對(duì)應(yīng)的土建施工。合同工期為XX日歷天。我公司按合同條款、技術(shù)規(guī)范及同意了的圖紙及有關(guān)文獻(xiàn)，進(jìn)行各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，實(shí)施并完畢與本項(xiàng)目有關(guān)的一切工程、一切設(shè)備及服務(wù)，以確保有效地完畢本項(xiàng)目的全部工作，并使全部工作符合技術(shù)規(guī)范規(guī)定、使業(yè)主滿意。根據(jù)過去的工作、類似工程慣例及工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，提供技術(shù)規(guī)范或圖紙中沒有提到的，但為完畢本工程及使其正常運(yùn)行所必須的全部的材料、勞力、備件、樣品、工具、設(shè)備和服務(wù)等。提供系統(tǒng)施工工藝圖紙、竣工圖紙、系統(tǒng)運(yùn)行手冊(cè)、維護(hù)手冊(cè)、工藝手冊(cè)、軟件手冊(cè)、工具、備件及全方面的培訓(xùn)等。為按期優(yōu)質(zhì)完畢本項(xiàng)目，公司組建專項(xiàng)項(xiàng)目部，負(fù)責(zé)推行合同，指揮項(xiàng)目運(yùn)作。為便于統(tǒng)籌施工規(guī)劃，工序編制，均衡施工和資源合理投入，本方案按土建施工、設(shè)備安裝調(diào)試、標(biāo)定運(yùn)行、培訓(xùn)、售后服務(wù)、現(xiàn)場(chǎng)平面布置、辦公室及職工宿舍幾塊內(nèi)容進(jìn)行施工任務(wù)的劃分。三、總體施工組織布置1、施工組織機(jī)構(gòu)為確保本工程安全、優(yōu)質(zhì)、按期建成開通，及早發(fā)揮投資效益，本投標(biāo)人中標(biāo)后，將在5天內(nèi)構(gòu)成項(xiàng)目經(jīng)理部。同時(shí)將先差遣配合施工作業(yè)隊(duì)，在接到駐地監(jiān)理工程師的進(jìn)場(chǎng)告知后2天內(nèi)進(jìn)場(chǎng)，先進(jìn)行圖紙核對(duì)及深化、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。項(xiàng)目經(jīng)理部在10天內(nèi)完全進(jìn)駐工地，組織實(shí)施本工程。項(xiàng)目經(jīng)理部將被授權(quán)獨(dú)立實(shí)施該合同項(xiàng)目，并嚴(yán)格推行招標(biāo)文獻(xiàn)、投標(biāo)文獻(xiàn)、合同書、歷次會(huì)議紀(jì)要、業(yè)主同意的設(shè)計(jì)文獻(xiàn)、施工圖等規(guī)定的承包商應(yīng)進(jìn)行的各項(xiàng)義務(wù)和責(zé)任。與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位一起對(duì)所轄工程進(jìn)行組織、指揮、協(xié)調(diào)和管理，以實(shí)施本合同項(xiàng)目下的項(xiàng)目管理，并在項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)設(shè)立有關(guān)職能的部門，規(guī)定對(duì)應(yīng)的職權(quán)范疇，確保項(xiàng)目經(jīng)理部管理有序、有效地運(yùn)轉(zhuǎn)。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1名，項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)代表我司，并與業(yè)主授權(quán)的代表建立聯(lián)系，全方面主持項(xiàng)目的實(shí)施；總工程師1名，全方面負(fù)責(zé)本工程的技術(shù)協(xié)調(diào)、設(shè)計(jì)聯(lián)系、施工技術(shù)方案制訂等工作。項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)合同訂立后的整個(gè)項(xiàng)目過程進(jìn)行管理和控制，以團(tuán)體的方式確保工程的高質(zhì)、高效完畢。項(xiàng)目經(jīng)理是工程項(xiàng)目組的直接負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的資源、進(jìn)度、工程成本、工程質(zhì)量等多方面的管理者，也是業(yè)主與本投標(biāo)人的工程重要接口人。在工程進(jìn)展的過程中，項(xiàng)目經(jīng)理將保持與買方的親密接觸，準(zhǔn)時(shí)通報(bào)項(xiàng)目的進(jìn)展?fàn)顩r，及時(shí)反映買方的規(guī)定和解決工程中的問題。本工程項(xiàng)目經(jīng)理由獲得國(guó)家壹級(jí)建造師資質(zhì)的本公司員工擔(dān)任，選配技術(shù)、管理水平高的技術(shù)人員、管理人員、專業(yè)工長(zhǎng)組建項(xiàng)目部。項(xiàng)目管理層由項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人（項(xiàng)目總工）、安全主管、質(zhì)量主管、物資主管、保衛(wèi)主管和后勤主管等組員構(gòu)成，在建設(shè)單位、總包單位、監(jiān)理單位的共同指導(dǎo)下，負(fù)責(zé)對(duì)本工程的工期、質(zhì)量、安全、成本等實(shí)施計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制和決策，對(duì)各生產(chǎn)施工要素實(shí)施全過程的動(dòng)態(tài)管理。項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行計(jì)劃管理。計(jì)劃管理重要涉及：施工總進(jìn)度計(jì)劃，分部分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃，施工進(jìn)度控制計(jì)劃，設(shè)備供應(yīng)進(jìn)度計(jì)劃，測(cè)試調(diào)試計(jì)劃、試運(yùn)行計(jì)劃及竣工驗(yàn)收計(jì)劃。施工組織機(jī)構(gòu)框圖2、工程項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)職責(zé)（1）項(xiàng)目經(jīng)理全方面主持項(xiàng)目執(zhí)行機(jī)構(gòu)的日常工作；項(xiàng)目實(shí)施過程的全職組織者和指揮者；組織編制項(xiàng)目質(zhì)量確保計(jì)劃、各類技術(shù)方案、安全文明施工組織管理方案并督促貫徹工作；組織編制項(xiàng)目實(shí)施的各類進(jìn)度計(jì)劃、預(yù)算、報(bào)表；具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量、工期，安全目的的管理監(jiān)督工作；負(fù)責(zé)與公司協(xié)調(diào)工作；負(fù)責(zé)與業(yè)主單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位等協(xié)調(diào)和溝通的組織領(lǐng)導(dǎo)工作；負(fù)責(zé)工程的竣工交驗(yàn)工作。（2）技術(shù)負(fù)責(zé)人（總工程師）協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理管理和領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)工作；組織有關(guān)部門和人員代表項(xiàng)目部參加與業(yè)主單位、監(jiān)理單位或設(shè)計(jì)單位等就施工方案、技術(shù)、設(shè)計(jì)、質(zhì)量等方面的問題的會(huì)議、討論或磋商；主持施工組織設(shè)計(jì)和重大技術(shù)方案的編制并負(fù)責(zé)審核、把關(guān)；組織進(jìn)度計(jì)劃的編制并監(jiān)督貫徹，負(fù)責(zé)各系統(tǒng)之間在進(jìn)度安排方面的配合和協(xié)調(diào)；參加項(xiàng)目質(zhì)量策劃并督促技術(shù)方案和施工組織設(shè)計(jì)重要內(nèi)容的貫徹工作；對(duì)新技術(shù)、新工藝和新材料在本工程的推廣和使用進(jìn)行指導(dǎo)并把關(guān)；負(fù)責(zé)竣工圖、竣工資料、技術(shù)總結(jié)等工作的指導(dǎo)和把關(guān)。（3）工程部協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作，具體負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的總控進(jìn)度計(jì)劃、階段進(jìn)度計(jì)劃以及有關(guān)確保方法的編制和貫徹；在項(xiàng)目總控進(jìn)度計(jì)劃和階段進(jìn)度計(jì)劃的指導(dǎo)下，編制具體的月、周和日計(jì)劃；主持召開計(jì)劃協(xié)調(diào)例會(huì)，對(duì)進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施過程進(jìn)行監(jiān)控，并根據(jù)反饋信息及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，調(diào)節(jié)進(jìn)度計(jì)劃并上報(bào)項(xiàng)目執(zhí)行機(jī)構(gòu)；結(jié)合進(jìn)度計(jì)劃及其確保方法，對(duì)搶工方法、資源投入、人員安排材料設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)等問題提出建議報(bào)項(xiàng)目執(zhí)行機(jī)構(gòu)審定；編制接口文獻(xiàn)并制訂執(zhí)行方法；及時(shí)做好各項(xiàng)施工統(tǒng)計(jì)，及時(shí)整頓交工資料負(fù)責(zé)項(xiàng)目合同、財(cái)務(wù)管理。（4）財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)工程財(cái)務(wù)管理。組織成本核算、資金籌措、計(jì)劃、核算、分析、控制、考核工作，準(zhǔn)時(shí)向業(yè)主和上級(jí)單位報(bào)送有關(guān)報(bào)表和資料；負(fù)責(zé)組織工程統(tǒng)計(jì)報(bào)表的編制，準(zhǔn)時(shí)向業(yè)主及有關(guān)部門上報(bào)多種報(bào)表。編制審核施工預(yù)算、施工計(jì)劃、負(fù)責(zé)施工成本控制。（5）物資部負(fù)責(zé)該工程的物資供應(yīng)與管理，確保各工作環(huán)節(jié)嚴(yán)格按公司ISO9001質(zhì)量體系的規(guī)定運(yùn)行；受理物資申請(qǐng)計(jì)劃，建立物資供應(yīng)臺(tái)帳；負(fù)責(zé)按工程進(jìn)度，合理組織供應(yīng)并經(jīng)常與設(shè)備器材、材料供應(yīng)商聯(lián)系，及時(shí)解決施工生產(chǎn)中急缺物資的供應(yīng)；負(fù)責(zé)物資的采購(gòu)、合同訂立及合同執(zhí)行的全過程，并建立料款清算臺(tái)帳；負(fù)責(zé)自加工料的控制與管理；負(fù)責(zé)工程剩余料的善后解決。（6）質(zhì)量部協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人工作，負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督、質(zhì)量管理、創(chuàng)優(yōu)評(píng)獎(jiǎng)和ISO9001貫標(biāo)工作；負(fù)責(zé)管理項(xiàng)目質(zhì)量檢查小組的工作，實(shí)施項(xiàng)目過程中工程質(zhì)量的質(zhì)檢工作，并配合政府質(zhì)量監(jiān)督工作；負(fù)責(zé)管理貫徹質(zhì)量統(tǒng)計(jì)的整頓存檔工作，協(xié)助項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行竣工資料的編制工作；負(fù)責(zé)編制項(xiàng)目質(zhì)量確保計(jì)劃并負(fù)責(zé)監(jiān)督實(shí)施、過程控制日常管理；負(fù)責(zé)項(xiàng)目全員質(zhì)量確保體系和質(zhì)量方針的培訓(xùn)教育工作；負(fù)責(zé)分部分項(xiàng)工程工序質(zhì)量檢查和質(zhì)量評(píng)定工作；最后負(fù)責(zé)竣工和階段交驗(yàn)技術(shù)資料和質(zhì)量統(tǒng)計(jì)的整頓、分裝工作；與工程部一道，共同負(fù)責(zé)項(xiàng)目階段交驗(yàn)和竣工交驗(yàn)；負(fù)責(zé)質(zhì)量事故的防止和整治解決工作。（7）安保部項(xiàng)目經(jīng)理部專設(shè)安全管理部，由項(xiàng)目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)，全方面負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施過程中的一切安全事宜；參加編制項(xiàng)目質(zhì)量確保計(jì)劃，負(fù)責(zé)編制安全文明施工組織管理方案和管理制度并監(jiān)督實(shí)施；項(xiàng)目實(shí)施過程中的安全事宜涉及人員作業(yè)安全、設(shè)備物資安全保存、項(xiàng)目設(shè)備及專用儀器的使用安全；安全管理部負(fù)責(zé)對(duì)施工人員進(jìn)行日常安全教育、考核、檢查實(shí)施人員與否含有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助安裝調(diào)試的安全資格，向項(xiàng)目經(jīng)理提交安全教育計(jì)劃、考核成果；負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的多種警示牌的準(zhǔn)備、擺放、檢查；組織定時(shí)或不定時(shí)的安全檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)提出整治方法，準(zhǔn)時(shí)向上級(jí)提交有關(guān)安全的統(tǒng)計(jì)報(bào)表、總結(jié)等；負(fù)責(zé)制訂核心作業(yè)項(xiàng)目的安全施工技術(shù)方法，避免和杜絕事故的發(fā)生；一旦發(fā)生事故時(shí)，參加調(diào)查解決，按規(guī)定時(shí)限向項(xiàng)目經(jīng)理提出書面事故調(diào)查報(bào)告。（8）辦公室負(fù)責(zé)項(xiàng)目的總務(wù)管理；負(fù)責(zé)項(xiàng)目資料管理；負(fù)責(zé)文秘工作；負(fù)責(zé)完畢經(jīng)理安排的其它工作。（9）各專業(yè)班組負(fù)責(zé)編制作業(yè)指導(dǎo)書、普通的施工技術(shù)方案和方法、施工任務(wù)單和工料預(yù)算；負(fù)責(zé)按照已同意的程序、質(zhì)量計(jì)劃、作業(yè)指導(dǎo)書、施工任務(wù)單的規(guī)定和規(guī)定，實(shí)施安裝施工作業(yè)，提供符合規(guī)定的技術(shù)統(tǒng)計(jì)；負(fù)責(zé)項(xiàng)目劃分表中規(guī)定的一、二級(jí)質(zhì)量驗(yàn)收工作；負(fù)責(zé)編制物資需求計(jì)劃；提出特種作業(yè)人員培訓(xùn)規(guī)定；配備足夠的勞動(dòng)力，使用合格的設(shè)備，按經(jīng)同意的程序、圖紙和計(jì)劃組織施工，確保達(dá)成預(yù)先規(guī)定的質(zhì)量目的和進(jìn)度目的；負(fù)責(zé)施工機(jī)械和設(shè)備的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作；負(fù)責(zé)本專業(yè)施工范疇內(nèi)的安全、環(huán)保和文明施工工作。3、施工駐地建設(shè)本投標(biāo)人設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理部，作為項(xiàng)目部基地。根據(jù)綜合到施工現(xiàn)場(chǎng)的距離、交通和生活設(shè)施等狀況，本投標(biāo)人在項(xiàng)目附近設(shè)立1個(gè)施工駐地，作為施工作業(yè)隊(duì)和材料庫(kù)基地。為便于管理及為項(xiàng)目實(shí)施提供一種較抱負(fù)的辦公、生活環(huán)境，場(chǎng)地內(nèi)應(yīng)按其使用功效劃分為幾個(gè)相對(duì)獨(dú)立的片區(qū)：辦公區(qū)：涉及項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員辦公室、監(jiān)理（建設(shè)方）人員辦公室、接待室、會(huì)議室等；宿舍區(qū)：涉及作業(yè)隊(duì)辦公室、施工人員宿舍等；餐飲浴衛(wèi)區(qū)：涉及伙房、飲水房、浴室、廁所等；作業(yè)區(qū)：涉及物資裝卸、施工車輛停放等。場(chǎng)地內(nèi)應(yīng)有合適的綠化區(qū)域，以美化和保護(hù)環(huán)境。場(chǎng)地的圍墻、排水、消防、水電等設(shè)施的布置均要符合建設(shè)部《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定》。在場(chǎng)地內(nèi)設(shè)立一切必要的標(biāo)志與信號(hào)裝置。四、人員安排及確保方法1、人員安排序號(hào)重要項(xiàng)目開始階段中間階段最后階段1設(shè)計(jì)及施工準(zhǔn)備5人2設(shè)備采購(gòu)及檢查5人3收費(fèi)工程(計(jì)重系統(tǒng))施工10人20人10人4聯(lián)合調(diào)試、人員培訓(xùn)及竣工驗(yàn)收5人2、保障方法高素質(zhì)、充足的勞動(dòng)力的投入是工程施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度的確保，為確保實(shí)現(xiàn)工程總體目的規(guī)定，在勞動(dòng)力投入管理上按下列方法執(zhí)行：選派優(yōu)秀的工程管理人員和施工技術(shù)人員構(gòu)成項(xiàng)目管理班子，實(shí)施和管理本工程；施工進(jìn)度計(jì)劃、施工階段劃分、各個(gè)專業(yè)工種的需要、勞動(dòng)定額，編制切實(shí)可行的勞動(dòng)力需用量計(jì)劃，并提前在單位內(nèi)部的施工隊(duì)伍和勞務(wù)基地中進(jìn)行組織安排。施工前和每月1日前根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)展?fàn)顩r，由項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)對(duì)各施工隊(duì)勞動(dòng)力進(jìn)退場(chǎng)時(shí)間、數(shù)量提出指導(dǎo)性計(jì)劃并及時(shí)調(diào)節(jié)，避免勞動(dòng)力資源的浪費(fèi)；工期緊，在勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)前，明確規(guī)定確保節(jié)假日的最少施工人數(shù)，使之做好準(zhǔn)備和有關(guān)的配合，以滿足工程的需要；工程的特點(diǎn)、質(zhì)量、工期規(guī)定，對(duì)所組織的勞動(dòng)力進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)崗位技術(shù)培訓(xùn)，提高勞動(dòng)者的操作技能，加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育，組織學(xué)習(xí)國(guó)家有關(guān)規(guī)范、原則、規(guī)程、進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)的總設(shè)計(jì)交底，使施工人員理解該工程的特點(diǎn)，以純熟規(guī)范的規(guī)定，高質(zhì)量地完畢額定任務(wù)，確保計(jì)劃用量，滿足施工生產(chǎn)需要；工程范疇內(nèi)根據(jù)施工進(jìn)度的需要對(duì)各個(gè)施工隊(duì)進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，使之合理流動(dòng)，達(dá)成最佳勞動(dòng)效率和滿足現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度的需要；合理可行的激勵(lì)機(jī)制，充足調(diào)動(dòng)廣大職工的主動(dòng)性、發(fā)明性，優(yōu)勝劣汰，以確保工程的勞動(dòng)力滿足規(guī)定；后勤服務(wù)，提供良好的物質(zhì)、精神文明生活條件，使其有足夠的精力投入到工作中去。五、工程目的及實(shí)施計(jì)劃1、質(zhì)量目的標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：合格；竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：優(yōu)良。2、工期目的合同工期：XX標(biāo)段60日歷天；計(jì)劃開工日期：XX標(biāo)段X年月日；計(jì)劃竣工日期：XX標(biāo)段X年月日；試運(yùn)行期3個(gè)月，缺點(diǎn)責(zé)任期24個(gè)月，保修期2年（含缺點(diǎn)責(zé)任期）。本投標(biāo)人承諾：中標(biāo)后，以業(yè)主告知進(jìn)場(chǎng)開工時(shí)間為準(zhǔn)，按實(shí)際工期編制施工組織設(shè)計(jì)并報(bào)監(jiān)理進(jìn)行批復(fù)。3、安全目的不發(fā)生安全生產(chǎn)事故。4、環(huán)保目的恪守國(guó)家、本地有關(guān)環(huán)保的規(guī)定，確保不污染、不破壞原有環(huán)境和保護(hù)好以完畢工程。5、文明施工目的創(chuàng)立優(yōu)秀文明工地，保護(hù)本地文物。6、工程創(chuàng)優(yōu)目的同業(yè)主單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位和有關(guān)標(biāo)段施工單位等有關(guān)部門保持良好的合作關(guān)系，主動(dòng)配合各單位的工作。爭(zhēng)創(chuàng)XX優(yōu)秀文明工地的工程創(chuàng)優(yōu)目的。7、實(shí)施計(jì)劃項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃見下表：序號(hào)階段開始時(shí)間完畢時(shí)間實(shí)施內(nèi)容1聯(lián)合設(shè)計(jì)及施工準(zhǔn)備涉及聯(lián)合設(shè)計(jì)、技術(shù)準(zhǔn)備、資源準(zhǔn)備、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備2設(shè)備采購(gòu)及到貨涉及設(shè)備、材料訂貨，工廠監(jiān)造及出場(chǎng)測(cè)試，設(shè)備運(yùn)輸?shù)截洐z查及倉(cāng)儲(chǔ)3安裝調(diào)試涉及管道敷設(shè)、線纜敷設(shè)、設(shè)備安裝、軟件安裝、設(shè)備單機(jī)測(cè)試4系統(tǒng)綜合聯(lián)調(diào)子系統(tǒng)、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)5聯(lián)網(wǎng)測(cè)試及竣工驗(yàn)收2聯(lián)網(wǎng)測(cè)試，竣工檢查及現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，交工驗(yàn)收涉及質(zhì)量鑒定和交工驗(yàn)收第二章項(xiàng)目的施工方案、辦法與技術(shù)方法一、基本原則1、分階段交叉施工相結(jié)合本工程路線較長(zhǎng)，采用各路段交叉施工，由于有些施工環(huán)節(jié)不存在必然的先后次序，能夠根據(jù)工程實(shí)際狀況同時(shí)施工或交叉施工，目的是為盡快完畢施工任務(wù)發(fā)明條件，一旦含有全方面施工的條件，即可在最短的時(shí)間內(nèi)完畢工作。2、設(shè)備模擬調(diào)試及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試相結(jié)合對(duì)將安裝到現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的模擬調(diào)試及改換，力求盡早、更多地暴露問題，解決問題，縮短現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試周期。3、單體設(shè)備調(diào)試及總體調(diào)試相結(jié)合為避免設(shè)備安裝后，整個(gè)系統(tǒng)不能及時(shí)同時(shí)到位，我們將配備可靠的測(cè)試設(shè)備先進(jìn)行單體設(shè)備調(diào)試。單體設(shè)備先行調(diào)試為系統(tǒng)總調(diào)試發(fā)明條件。二、收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備安裝收費(fèi)系統(tǒng)的安裝內(nèi)容涉及稱重檢測(cè)設(shè)備（含稱重稱臺(tái)、光柵分車器、數(shù)據(jù)采集解決機(jī)柜、稱重儀表等）、車輛輪廓尺寸檢測(cè)系統(tǒng)（激光監(jiān)測(cè)儀和控制器）、LED稱重信息顯示屏（紅綠雙色LED，含立柱、報(bào)警、語(yǔ)音和通信信號(hào)燈）、喊話廣播系統(tǒng)（含IP尋呼機(jī)及室外音柱）、車道監(jiān)控視頻錄像系統(tǒng)和超限檢測(cè)軟件調(diào)節(jié)及稱臺(tái)基礎(chǔ)制作和收費(fèi)島延長(zhǎng)等對(duì)應(yīng)的土建施工。施工工序根據(jù)收費(fèi)系統(tǒng)按收費(fèi)車道、收費(fèi)廣場(chǎng)、收費(fèi)站的分布特點(diǎn)和設(shè)備安裝規(guī)定，收費(fèi)系統(tǒng)的施工工序能夠按照先外后內(nèi)、先遠(yuǎn)后近的原則劃分為下列幾個(gè)過程：1、收費(fèi)系統(tǒng)廣場(chǎng)土建工程（1）挖除水泥混凝土路面（2）收費(fèi)設(shè)施基礎(chǔ)a.軸組式超寬車道稱重系統(tǒng)基礎(chǔ)（含防雷接地、預(yù)埋管線）b.整車式超寬車道稱重系統(tǒng)基礎(chǔ)（含防雷接地、預(yù)埋管線）c.安全島延長(zhǎng)及島面基礎(chǔ)（含防雷接地、預(yù)埋管線）d.車輛輪廓尺寸檢測(cè)系統(tǒng)基礎(chǔ)（含防雷接地、預(yù)埋管線）（3）路側(cè)護(hù)欄拆除與恢復(fù)（4）收費(fèi)島島緣石破除與恢復(fù)（5）收費(fèi)廣場(chǎng)路側(cè)排水2、收費(fèi)設(shè)備安裝（1）原有島面設(shè)備拆除與整頓；（2）超寬車道整車式（含全套設(shè)備及安裝、調(diào)試、標(biāo)定等全部工作）；（3）超寬車道軸組式（含全套設(shè)備及安裝、調(diào)試、標(biāo)定等全部工作）；（4）車輛輪廓尺寸檢測(cè)系統(tǒng)（含全套設(shè)備及安裝、調(diào)試等全部工作）；（5）LED稱重信息顯示屏、喊話廣播系統(tǒng)、車道監(jiān)控視頻錄像系統(tǒng)（含全套設(shè)備及安裝、調(diào)試等全部工作）；三、重要設(shè)備施工方案1、軸組式稱重系統(tǒng)施工方案計(jì)重系統(tǒng)構(gòu)成框圖（1）系統(tǒng)構(gòu)成本計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)由動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)：由稱重平臺(tái)、數(shù)據(jù)采集解決器、紅外車輛分離器、輪軸識(shí)別器、線圈檢測(cè)器等部分構(gòu)成；計(jì)重收費(fèi)設(shè)施安裝在每個(gè)出口車道。（2）稱重技術(shù)原理及各部分功效進(jìn)入安裝有低速稱重系統(tǒng)的超限檢測(cè)車道的車輛，其汽車車軸依次壓過鋪設(shè)在車道路面中的稱重檢測(cè)設(shè)備，稱重檢測(cè)設(shè)備傳感器內(nèi)由電阻應(yīng)變計(jì)構(gòu)成的多組電橋失去平衡，從而產(chǎn)生瞬間的不平衡輸出信號(hào)，通過信號(hào)線纜傳向數(shù)字接線盒，數(shù)字接線盒運(yùn)用一組高速A/D轉(zhuǎn)換器將其轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，再經(jīng)線纜傳向室外控制柜內(nèi)的數(shù)據(jù)采集解決器，經(jīng)專門的程序解決，計(jì)算出其軸重、軸組重和速度，并依次累加出車輛總重。安裝在路側(cè)的紅外車輛分離器可精確鑒別車輛與否完全通過。同時(shí)通過獨(dú)特的邏輯分車裝置判斷與否有不同形式的倒車、溜車等現(xiàn)象，當(dāng)車輛完全通過后，將稱重成果、車型鑒別成果、車速等信息傳輸?shù)匠迿z測(cè)計(jì)算機(jī)。在稱重系統(tǒng)部件出現(xiàn)故障時(shí)，稱重系統(tǒng)可向操作軟件發(fā)送錯(cuò)誤信息，便于維護(hù)。動(dòng)態(tài)汽車衡中的稱重平臺(tái)采集信號(hào)用于累加計(jì)算稱量重量，檢測(cè)平臺(tái)用于檢測(cè)車輛行駛狀態(tài)，數(shù)據(jù)采集解決器生成對(duì)應(yīng)的標(biāo)示代碼，并輔助提高稱量成果的精確度。（3）系統(tǒng)工作流程和功效a、系統(tǒng)工作流程車輛在標(biāo)志牌提示下，依次按勻速進(jìn)入檢測(cè)車道，通過稱重平臺(tái)，輪軸識(shí)別器；當(dāng)車輛最后一根軸（輪胎）離開稱重平臺(tái)，通過紅外車輛分離器后，其發(fā)出收尾信號(hào)，與檢測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)存儲(chǔ)；數(shù)據(jù)采集解決器采集和解決來(lái)自檢測(cè)平臺(tái)的信號(hào)，傳送給檢測(cè)計(jì)算機(jī)；檢測(cè)計(jì)算機(jī)綜累計(jì)算分析、解決形成完整的檢測(cè)信息涉及：車速、軸數(shù)、胎型、軸型，軸重、軸組重、總重、軸超限，總重超限等數(shù)據(jù)；執(zhí)法人員對(duì)超限車輛進(jìn)行執(zhí)法，將不超限車輛放行。b、系統(tǒng)總體功效系統(tǒng)含有開機(jī)自檢、零點(diǎn)校正和溫度自動(dòng)賠償功效；系統(tǒng)能自動(dòng)檢測(cè)軸重、軸組重、整車重、軸超限、整車超限、速度、日期等數(shù)據(jù)；采用紅外線光柵（或環(huán)形線圈）分離技術(shù)，能夠自動(dòng)的將車輛分離；系統(tǒng)能自動(dòng)識(shí)別軸型以及軸數(shù)；稱重設(shè)備外表面均進(jìn)行防銹和防腐解決。校準(zhǔn)辦法簡(jiǎn)便，能適應(yīng)全天候運(yùn)行；系統(tǒng)含有管理、存儲(chǔ)、查詢、統(tǒng)計(jì)功效。能準(zhǔn)時(shí)間段、車牌信息、超限值、序號(hào)等查詢檢測(cè)成果。稱重設(shè)備損壞、關(guān)閉、復(fù)位時(shí)，動(dòng)態(tài)鏈接庫(kù)保存的稱重?cái)?shù)據(jù)不受影響；能按照超重車輛識(shí)別規(guī)定，設(shè)立超限閥值，超限閥值能方便地進(jìn)行修改；系統(tǒng)提供擴(kuò)展接口，根據(jù)顧客需求，可接入自動(dòng)欄桿機(jī)、語(yǔ)音廣播系統(tǒng)等設(shè)備。（4）軸組稱安裝辦法開工前把安裝車道進(jìn)行封閉，確保施工安全，以防車輛進(jìn)入引發(fā)交通事故；做到文明施工，讓業(yè)主看到我們對(duì)設(shè)備愛惜愛惜；放線切割：軸組秤下秤端距離收費(fèi)亭前沿等于或略不不大于15米（不適宜過長(zhǎng)，既確保大車停車?yán)U費(fèi)時(shí)離開秤臺(tái)，又可避免給大車過多的作弊空間）；基礎(chǔ)開挖：相鄰車道運(yùn)行正常以免撞壞相鄰車道設(shè)備，避免混泥土雜塊掉落到過往車上引發(fā)交通。挖機(jī)普通使用挖機(jī)（200-240）型號(hào)；開挖時(shí)不在開挖板塊區(qū)內(nèi)混泥土不要破壞，避免通車時(shí)會(huì)出現(xiàn)凹口，影響精度和美觀；路面混泥土破碎后清理基坑渣土運(yùn)輸，注意裝車時(shí)大石頭掉落下來(lái)砸落到過往車輛；用挖機(jī)清理基坑時(shí)測(cè)量好具體尺寸，避免基坑過小增加人工天數(shù)，影響工作時(shí)間過長(zhǎng)；基礎(chǔ)清理：挖機(jī)清理后在需要人工清理，需要工具（電鎬、鐵銷、線繩、卷尺）按照?qǐng)D紙尺寸進(jìn)行修邊；鋼筋綁扎按照設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行鋼筋擺放綁扎，這時(shí)需要現(xiàn)場(chǎng)人員按照?qǐng)D紙規(guī)定監(jiān)督檢查與否與圖紙規(guī)定一致；鋼筋綁扎完畢后再次測(cè)量鋼筋尺寸與否與圖紙一致，檢查合格后中間部分用三合土回填；鋼筋綁扎完畢后中間預(yù)留部分三合土回填，人工回填能確保鋼筋稱重梁不會(huì)變形，三合土壓實(shí)確保稱重質(zhì)量；回填土完畢后尚有一次面筋綁扎，面筋和主筋綁扎在一起，混泥土澆注時(shí)不會(huì)偏移；一次混泥土澆注前測(cè)量鋼筋尺寸與圖紙相似合格后進(jìn)行混泥土澆注，我公司嚴(yán)格規(guī)定采用商品混凝土C40標(biāo)號(hào)；在混泥土澆注時(shí)用振搗棒重復(fù)震動(dòng)（在震動(dòng)時(shí)看到氣泡沒有時(shí)這樣就震實(shí)）；一次混泥土澆注完后，車道存在坡度，排水管應(yīng)安裝在秤臺(tái)基礎(chǔ)的下坡端，并通往下一車道稱重設(shè)備排水基坑或邊坡排到水溝；基礎(chǔ)板定位焊接，先把四角地錨螺栓安裝基礎(chǔ)板上；把安全島中心線按照?qǐng)D紙尺寸分化出來(lái)，按照?qǐng)D紙規(guī)定擺放基礎(chǔ)板，在焊接前用卷尺重復(fù)測(cè)量對(duì)角差，確保基礎(chǔ)板與車道一致；基礎(chǔ)板尺寸定位完畢后，在需要基礎(chǔ)預(yù)埋件鋼筋加固（避免過重車輛重復(fù)在秤臺(tái)上剎車、沖稱）這樣能延長(zhǎng)基礎(chǔ)的使用壽命；上下秤角鋼和輪軸定位焊接：角鋼焊接，測(cè)量預(yù)埋板到角鋼高度和對(duì)角差。重復(fù)測(cè)量誤差在1cm已內(nèi)；角鋼定位完用鋼筋加固支撐和斜拉，這樣二次澆注時(shí)角鋼才不會(huì)被混泥土擠壓變形；預(yù)埋件澆注前按照?qǐng)D紙尺寸來(lái)制作模板并加固，確?；A(chǔ)承載力度；模板加固是最重要一種工作，用木方和鐵絲加固綁牢確保澆注時(shí)模板不會(huì)被混泥土擠壓變形模板漲開；安全島恢復(fù)，安全島恢復(fù)尺寸要按照?qǐng)D紙恢復(fù)中心線和秤臺(tái)中心線一致；二次澆注前把上下稱收縮縫切割整潔用電鎬破除，這樣使用后收縮縫不會(huì)壓壞還美觀；二次混泥土澆注，角鋼和基礎(chǔ)板要嚴(yán)格震實(shí)不要有氣孔；澆注完混泥土找平、壓光和原有路面坡度接平不要出現(xiàn)高差影響設(shè)備精度；安全島恢復(fù)和原有安全島保持一致，兩側(cè)凸臺(tái)和秤臺(tái)一平是安裝秤臺(tái)兩側(cè)防塵條；檢查手井制作：要照?qǐng)D紙規(guī)定制作檢查手井，維修工程師在手井里檢查傳感器和限位，排水暢通無(wú)積水，淤泥；秤臺(tái)安裝：安全做起秤臺(tái)吊裝16t以上吊車用鋼絲繩卡環(huán)，卡在秤臺(tái)四角檢查卡好吊車慢慢吊起；儀表接線：按照原則接線（線鼻子、熱縮管），在采集器里按次序把線整頓整潔；接線盒接線：偏載盒到數(shù)字和連接，記住接線完畢后好把防潮袋放在線盒里，避免受潮；安裝完畢。2、整車式稱重系統(tǒng)施工方案（1）整體式計(jì)重系統(tǒng)概述1）系統(tǒng)構(gòu)成計(jì)重系統(tǒng)是一種完整的、能夠獨(dú)立工作的子系統(tǒng)，對(duì)于車道控制器來(lái)說(shuō)，整車式計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)為一套獨(dú)立系統(tǒng)設(shè)備。本系統(tǒng)由動(dòng)態(tài)整車式稱重平臺(tái)、車輛分離器、數(shù)據(jù)采集器/控制柜、輪軸鑒別器和必要的輔助材料構(gòu)成。動(dòng)態(tài)整車式稱臺(tái)：由整車計(jì)重平臺(tái)、稱重傳感器、信號(hào)電纜和安裝部件等構(gòu)成；紅外線車輛分離器：由成對(duì)配備的紅外線光幕發(fā)射和接受裝置、分車器外殼和信號(hào)線纜等構(gòu)成；線圈車輛檢測(cè)器：由埋于車道的環(huán)行收尾線圈、線圈檢測(cè)器、信號(hào)電纜等構(gòu)成；數(shù)據(jù)采集器/控制柜：由稱重?cái)?shù)據(jù)采集和解決單元、控制和接口單元、電源單元、不銹鋼機(jī)柜等構(gòu)成；輪胎鑒別器：由輪胎檢測(cè)傳感器、輪胎鑒別器殼體、輪軸數(shù)字接線盒等構(gòu)成。系統(tǒng)構(gòu)成框圖以下：2）系統(tǒng)布局整車式計(jì)重系統(tǒng)布局以下圖所示：3）構(gòu)造介紹及稱重原理A構(gòu)造介紹3+1構(gòu)造整車汽車衡由四節(jié)秤臺(tái)構(gòu)成，共12個(gè)稱重傳感器和6個(gè)觸發(fā)器傳感器，其中第一節(jié)為5.1米獨(dú)立秤臺(tái)，其它三節(jié)則采用搭接的方式連接；在第一節(jié)秤臺(tái)的上下秤端各內(nèi)嵌一種觸發(fā)器構(gòu)造用于臺(tái)面一的上秤軸數(shù)與下秤軸數(shù)的判斷，在整個(gè)汽車衡的下秤端嵌入一種觸發(fā)器構(gòu)造，用于判斷車輛離開汽車衡的軸數(shù)，從而判斷車輛的完全下秤，以下圖所示：B系統(tǒng)工作流程C稱重原理當(dāng)車輛通過檢測(cè)車道時(shí)，車輛將通過紅外車輛分離器，當(dāng)紅外車輛分離器被觸發(fā)時(shí)，此時(shí)將形成一種車輛緩存，用于存儲(chǔ)正在上秤車輛的車輛信息，并結(jié)合上秤端觸發(fā)器識(shí)別的車輛軸行駛方向，系統(tǒng)判斷有車輛上秤。車輛開始上秤，進(jìn)入第一臺(tái)面，車軸首先通過第一臺(tái)面的上秤端觸發(fā)器，形成上秤觸發(fā)信號(hào)；與此同時(shí)，整車稱重平臺(tái)下面的稱重傳感器由于受到車輛重力的作用，將使得稱重備傳感器內(nèi)的電阻應(yīng)變計(jì)構(gòu)成的多組電橋失去平衡，產(chǎn)生電信號(hào)，數(shù)字接線盒將采集到的稱重信號(hào)實(shí)時(shí)的發(fā)送到稱重控制器，并通過稱重控制器內(nèi)部的AD轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，最后通過軟件把AD值轉(zhuǎn)換成重量數(shù)據(jù)，得出車輛在秤臺(tái)上的重量值；然后通過第一臺(tái)面的下秤端觸發(fā)器，形成下秤觸發(fā)信號(hào)；按照車輛的正常行駛方向，當(dāng)車輛通過時(shí)，系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集此兩組觸發(fā)器信號(hào)和兩組稱重信號(hào)，并通過高端的軟件解決算法計(jì)算出車輛的軸數(shù)、軸組型、軸組重以及車輛的行駛速度。當(dāng)車輛駛離光柵時(shí)，即光柵剛未被遮擋時(shí)，系統(tǒng)將根據(jù)上秤端觸發(fā)器識(shí)別的車輛軸向精確的判斷正車、不完全倒車、完全倒車等過車方式。若為正向過車，軟件通過本身識(shí)別過車狀況，來(lái)采用不同的稱重模式進(jìn)行車輛總重計(jì)算，系統(tǒng)將車型、車速、軸重、車輛總重等信息上傳到車道計(jì)算機(jī)。車道計(jì)算機(jī)內(nèi)置計(jì)重收費(fèi)軟件，工作人員根據(jù)稱重?cái)?shù)據(jù)對(duì)車輛進(jìn)行收費(fèi)；若為其它方式的過車，系統(tǒng)將根據(jù)過車方式向車道計(jì)算機(jī)發(fā)送不同的數(shù)據(jù)解決命令。當(dāng)車輛使向收費(fèi)亭時(shí)，通過下秤端觸發(fā)器形成下秤觸發(fā)信號(hào)，系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集此信號(hào)，并通過高端的軟件解決算法計(jì)算出車輛下秤的軸數(shù)從而計(jì)算出停留在秤上的車輛數(shù)。過車原理圖示以下：（2）整車式計(jì)重系統(tǒng)的施工辦法1）基礎(chǔ)施工基礎(chǔ)施工涉及基坑開挖、地基扎實(shí)、澆筑墊層、綁扎鋼筋、一次澆筑、預(yù)埋件定位、支模和二次澆筑等環(huán)節(jié)。基礎(chǔ)施工流程圖如上。2）稱臺(tái)安裝整車汽車衡秤體的安裝是整個(gè)施工環(huán)節(jié)中重要一步，秤臺(tái)能否按規(guī)定安裝，直接影響汽車衡的計(jì)量性能。秤臺(tái)安裝流程圖以下：A、稱重傳感器定位在秤體就位前，應(yīng)將傳感器分好組，確認(rèn)每節(jié)秤臺(tái)的編號(hào)，從編號(hào)為一的一節(jié)秤臺(tái)開始吊裝。B、秤臺(tái)分解吊裝用起重機(jī)首先將第一節(jié)秤臺(tái)平穩(wěn)吊起緩緩落入基坑內(nèi)，并讓傳感器的中心落入各基板的正中央，如果位置不對(duì)則調(diào)節(jié)傳感器或秤臺(tái)的位置。起吊用鋼絲繩的張角不得不大于50度。吊裝秤臺(tái)時(shí)應(yīng)確保秤臺(tái)左右與收費(fèi)島的距離相似，并且確保秤臺(tái)垂直于收費(fèi)車道，確保秤臺(tái)吊裝完畢后，各節(jié)秤臺(tái)能良好銜接，并且左右與收費(fèi)島的距離最大程度上相似；秤臺(tái)安裝后要確保連接件鋼球能自由活動(dòng)，不得卡住，不得有懸空現(xiàn)象。C、秤臺(tái)調(diào)平秤體就位后，檢查和校正秤體四周間隙使之符合安裝規(guī)定，秤體的水平度能夠通過加減連接件底座下的薄板厚度來(lái)調(diào)節(jié)。注意:對(duì)于多秤體的整車稱重平臺(tái)，先就位帶有四只傳感器的秤臺(tái)，分別按照指定的搭接次序和搭接辦法。將傳感器放在預(yù)埋基礎(chǔ)板上，并使上下球碗對(duì)心。D、安裝秤臺(tái)限位和調(diào)節(jié)限位間隙縱向限位螺栓的調(diào)節(jié)，在秤臺(tái)的四邊，調(diào)節(jié)限位螺栓頭部與預(yù)埋件側(cè)面保持在3mm之內(nèi)，然后鎖緊螺母。在新安裝的秤臺(tái)上重復(fù)上一輛車以確保全部連接件都能復(fù)位及全部限位都起作用，再次檢查全部限位間隙≤3mm，人在秤臺(tái)上用力晃動(dòng)時(shí)應(yīng)看到秤臺(tái)同時(shí)晃動(dòng)。3）系統(tǒng)聯(lián)線及接地系統(tǒng)聯(lián)機(jī)涉及傳感器與接線盒的連接，接線盒與稱重儀表的連接，稱重儀表、車輛分離器、線圈檢測(cè)器等與稱重解決器聯(lián)接，稱重解決器與車道計(jì)算機(jī)的連接等。傳感器電纜線與接線盒的連接，將各傳感器電纜線通過線管接入接線盒，傳感器電纜線芯線按色標(biāo)接到接線盒內(nèi)對(duì)應(yīng)的焊盤或接線柱上。傳感器均接入偏載調(diào)試接線盒中，然后從偏載調(diào)試接線盒中出8根線，接入八通道數(shù)字接線盒中。系統(tǒng)接線圖與單秤臺(tái)稱重系統(tǒng)接線方式一致，請(qǐng)參考其系統(tǒng)接線圖。各傳感器角必須加裝接地線，避免傳感器因雷擊致?lián)p。4）設(shè)備的單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的試運(yùn)轉(zhuǎn)是對(duì)設(shè)備的設(shè)計(jì)制造、安裝質(zhì)量的綜合檢查，在完畢設(shè)備安裝工作，電、管線等安裝到位后，經(jīng)檢查無(wú)誤后能夠開始設(shè)備的單機(jī)試車。試車環(huán)節(jié)為：先無(wú)負(fù)荷試車，后有負(fù)荷試車；先部件到組件，后主機(jī)；先手動(dòng)，后自動(dòng)；先點(diǎn)動(dòng)，后持續(xù)。設(shè)備試車時(shí)，有關(guān)施工人員和技術(shù)人員、監(jiān)理、設(shè)備制造商必須到場(chǎng)參加。設(shè)備試車后必須認(rèn)真填寫設(shè)備單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)統(tǒng)計(jì)。5）設(shè)備的調(diào)試設(shè)備及其有關(guān)的配電控制設(shè)備、電纜、光纜的調(diào)試將符合本方案中設(shè)備及電氣的有關(guān)調(diào)試內(nèi)容規(guī)定。設(shè)備調(diào)試前，將訂好通訊合同，做好系統(tǒng)連接接口。制訂好調(diào)試大綱并經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理審查同意。設(shè)備的調(diào)試將做好組織準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備和物資準(zhǔn)備、環(huán)境準(zhǔn)備。為調(diào)試工作的順利進(jìn)行打下基礎(chǔ)。設(shè)備的調(diào)試將在其它系統(tǒng)調(diào)試完畢后，并按照先單機(jī)后分系統(tǒng)，最后系統(tǒng)聯(lián)調(diào)的次序進(jìn)行。必須分級(jí)、分層、分系統(tǒng)進(jìn)行，避免互相干擾和影響。設(shè)備調(diào)試時(shí)，將邀請(qǐng)業(yè)主和監(jiān)理代表參加。設(shè)備的安裝和調(diào)試完畢后，必須及時(shí)做好安裝、調(diào)試統(tǒng)計(jì)。第三章工期的確保體系及確保方法一、工期確保體系充足發(fā)揮科學(xué)管理的效用，重點(diǎn)監(jiān)控工程控制節(jié)點(diǎn)，確保工期計(jì)劃順利實(shí)現(xiàn)。對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行全方面科學(xué)、合理的管理，充足運(yùn)用管理科學(xué)的人本原理、效益原理、控制原理和責(zé)任原理的精髓，以管理求進(jìn)度，以管理出效益。確保在招標(biāo)單位規(guī)定的期限內(nèi)完畢。二、工期確保方法1、加強(qiáng)施工調(diào)查與施工準(zhǔn)備工作合同訂立后，立刻組織人員到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地測(cè)量調(diào)查，認(rèn)真審核施工圖紙和技術(shù)文獻(xiàn)，編制具體的施工方案，制訂合理的施工技術(shù)方案，精心安排各道工序的施工時(shí)間，做好各道工序的銜接工作。提出精確的物資采購(gòu)計(jì)劃，訂立采購(gòu)合同，使物資供應(yīng)滿足施工進(jìn)度的規(guī)定。主動(dòng)地與其它專業(yè)承包商做好配合工作，并做好管線及槽道改造、孔洞的預(yù)留及線纜敷設(shè)，并根據(jù)設(shè)備供應(yīng)商設(shè)備供貨進(jìn)度及時(shí)安裝設(shè)備。2、確保物資供應(yīng)加強(qiáng)與招標(biāo)單位、設(shè)計(jì)單位及監(jiān)理單位的聯(lián)系，主動(dòng)做好材料、設(shè)備的訂貨、運(yùn)輸、驗(yàn)收、保管工作，確保工程施工階段的物資供應(yīng)時(shí)間、數(shù)量和質(zhì)量，避免出現(xiàn)停工待料現(xiàn)象，延誤工期。3、優(yōu)化勞動(dòng)組織在管理過程中，根據(jù)總體工程進(jìn)度計(jì)劃和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，合理安排施工力量和施工隊(duì)伍構(gòu)造，協(xié)調(diào)好各工序間的銜接配合工作。重視人的主動(dòng)性、主動(dòng)性的發(fā)揮，充足發(fā)揮全體員工的集體智慧，自覺為工程順利施工獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。4、采用先進(jìn)的技術(shù)、工具和設(shè)備充足運(yùn)用本投標(biāo)人的先進(jìn)技術(shù)、工具和設(shè)備以及有關(guān)施工工法和成熟的施工工藝進(jìn)行施工，提高勞動(dòng)效率，確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。在同一施工界面上，對(duì)含有類似工程性質(zhì)的工作量進(jìn)行一次性施工，避免交叉作業(yè)，從而確保工程進(jìn)度按計(jì)劃實(shí)現(xiàn)。5、施工規(guī)范化嚴(yán)格按照各項(xiàng)質(zhì)量和安全確保方法以及各類有效的原則或規(guī)范進(jìn)行施工，避免出現(xiàn)安全質(zhì)量事故而影響工程進(jìn)度。運(yùn)用一切能夠運(yùn)用的時(shí)間進(jìn)行各項(xiàng)條件含有的工作，而不是等待條件完全成熟。為提高施工效率，加緊施工進(jìn)度，合理、均勻地安排工作量，盡量避免搶工期現(xiàn)象。6、配備含有高水平的工程技術(shù)管理人員和純熟工人投入足夠的技術(shù)人員和含有純熟勞動(dòng)技能的優(yōu)秀生產(chǎn)工人，構(gòu)成一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)過硬的項(xiàng)目經(jīng)理部。建立和完善崗位責(zé)任制，并建立科學(xué)的管理體系和獎(jiǎng)懲方法，以加強(qiáng)員工的責(zé)任感，確保機(jī)電工程的施工進(jìn)度。7、控制核心工序的工期充足運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)和Project等項(xiàng)目管理軟件，掌握核心工序的工期，建立控制點(diǎn)并制訂控制方法。項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)工程進(jìn)展?fàn)顩r，要及時(shí)對(duì)設(shè)備、材料、人員、資金等資源上加強(qiáng)調(diào)配，進(jìn)行科學(xué)合理的管理，按期完畢核心工序的施工任務(wù)，以確保工程的施工進(jìn)度。8、加強(qiáng)施工協(xié)調(diào)與聯(lián)系每七天向建設(shè)單位項(xiàng)目主管工程師、駐地監(jiān)理工程師提供一份涉及已完畢工作量、下階段進(jìn)度安排的報(bào)表。服從建設(shè)單位、駐地監(jiān)理工程師對(duì)工期的調(diào)節(jié)?，F(xiàn)場(chǎng)電纜通道、設(shè)備安裝位置與其它專業(yè)發(fā)生沖突時(shí)，及時(shí)聯(lián)系建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位或其它運(yùn)行主管部門協(xié)調(diào)解決。通過以上各方法的實(shí)施，確保工程進(jìn)度計(jì)劃順利實(shí)施，實(shí)現(xiàn)制訂的工程形象進(jìn)度，滿足招標(biāo)單位對(duì)工期的規(guī)定。9、工期進(jìn)度過慢認(rèn)責(zé)本投標(biāo)人承諾嚴(yán)格執(zhí)行建立人同意的工程進(jìn)度計(jì)劃，對(duì)工作量計(jì)劃和形象進(jìn)度計(jì)劃分別控制。如果本投標(biāo)人持續(xù)兩個(gè)月實(shí)際工程進(jìn)度未完畢修訂的工程進(jìn)度計(jì)劃，本投標(biāo)人理解并接受監(jiān)理人有權(quán)認(rèn)為本合同工程進(jìn)度過慢而采用的必要方法。第四章工程質(zhì)量管理體系及確保方法本項(xiàng)目的質(zhì)量控制總目的為以“一流的材料、一流的設(shè)備、一流的工藝、一流的管理”四個(gè)一流為準(zhǔn)則，創(chuàng)國(guó)內(nèi)一流水平。工程實(shí)體內(nèi)實(shí)外美、質(zhì)量安全可靠、經(jīng)久耐用，功效上以人為本、方便使用，外觀做到表面平整、線條直順、棱角分明、色澤一致，與生態(tài)景觀協(xié)調(diào)統(tǒng)一。合同實(shí)施期間無(wú)重大質(zhì)量事故。一、工程質(zhì)量管理體系本投標(biāo)人已通過ISO9001：質(zhì)量確保體系認(rèn)證。在工程中，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的質(zhì)量確保體系，嚴(yán)格按照ISO9001質(zhì)量確保原則規(guī)定對(duì)工程進(jìn)行全過程控制，參加工程施工的全體員工，在開工邁進(jìn)行有針對(duì)性的安全、質(zhì)量崗前培訓(xùn)教育，培訓(xùn)完后進(jìn)行考核，合格后方準(zhǔn)許上崗，對(duì)的解決好“進(jìn)度和質(zhì)量、進(jìn)度和安全生產(chǎn)、質(zhì)量與安全生產(chǎn)”之間的關(guān)系，真正做到“安全為主，質(zhì)量為本”。質(zhì)量確保體系是項(xiàng)目部為了確保工程質(zhì)量，運(yùn)用公司系統(tǒng)的嚴(yán)格組織和科學(xué)制度，把項(xiàng)目部各部門、各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理職能組織起來(lái)，形成一種有明確任務(wù)、職責(zé)、權(quán)限，互相協(xié)調(diào)、增進(jìn)的有機(jī)整體，使質(zhì)量管理制度化、規(guī)范化，從而滿足招標(biāo)方的需要。二、工程質(zhì)量確保方法1、做好施工前的準(zhǔn)備工作施工前由主管工程師組織有關(guān)施工技術(shù)人員認(rèn)真審核設(shè)計(jì)文獻(xiàn)，特別對(duì)施工用設(shè)備、材料的規(guī)格數(shù)量逐項(xiàng)核對(duì)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系解決。認(rèn)真做好施工調(diào)查和施工定測(cè)工作，定測(cè)中發(fā)現(xiàn)問題，要會(huì)同設(shè)計(jì)和招標(biāo)方共同研究解決。并由主管工程師根據(jù)施工合同、設(shè)計(jì)文獻(xiàn)、物資、機(jī)具、人員、工期等狀況編制施工組織設(shè)計(jì)，做為組織施工的根據(jù)，確保按合同工期規(guī)定竣工驗(yàn)交。在工程的準(zhǔn)備施工階段，項(xiàng)目部著重做好下述質(zhì)量管理工作：接受設(shè)備供貨商的現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)。參加培訓(xùn)人員應(yīng)含有較好的文化素質(zhì)和技術(shù)水平，并應(yīng)是本次參加安裝的技術(shù)骨干；認(rèn)真研究圖紙，領(lǐng)略設(shè)計(jì)意圖。擬定工程質(zhì)量原則，建立質(zhì)量控制流程和采用先進(jìn)的施工工藝，嚴(yán)格按照安裝技術(shù)規(guī)定和有關(guān)文獻(xiàn)（手冊(cè)）的規(guī)定，以及招標(biāo)方提供的施工圖進(jìn)行；設(shè)備、材料的質(zhì)量檢查。開箱檢查普通在安裝現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，必須在招標(biāo)方代表，駐地監(jiān)理工程師、項(xiàng)目部和供貨商的代表見證下進(jìn)行質(zhì)量檢查。對(duì)設(shè)備名稱、規(guī)格、型號(hào)及外觀、配件數(shù)量進(jìn)行檢查和清點(diǎn)，如發(fā)現(xiàn)不符，遺缺或損傷應(yīng)當(dāng)場(chǎng)提出。隨機(jī)文獻(xiàn)必須涉及產(chǎn)品清單、產(chǎn)品出廠合格證及整機(jī)的產(chǎn)品檢測(cè)報(bào)告等。經(jīng)上述兩項(xiàng)檢查，各方均無(wú)異議，應(yīng)在開箱檢查統(tǒng)計(jì)上簽字確認(rèn)。隨機(jī)文獻(xiàn)由招標(biāo)方接管，并根據(jù)施工需要移交部分隨機(jī)文獻(xiàn)（或復(fù)制件）給項(xiàng)目部。適時(shí)組織管線改造。凡埋入地下或者混凝土中的安裝部件，均應(yīng)提前貫徹采購(gòu)進(jìn)貨時(shí)間，以確保不影響工程進(jìn)度。在含有覆蓋條件48小時(shí)前，應(yīng)書面告知監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收，監(jiān)理工程師在接到告知后24小時(shí)內(nèi)到現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收。認(rèn)為合格即予以簽認(rèn)，不簽認(rèn)不得自行封閉。2、施工過程控制施工管理人員及操作人員，嚴(yán)格按質(zhì)量責(zé)任制度各負(fù)其責(zé)，并按照《過程控制程序》和施工組織設(shè)計(jì)的有關(guān)規(guī)定，對(duì)施工全過程進(jìn)行有效控制，施工班組做到不合格的分項(xiàng)、分部工程不轉(zhuǎn)序，項(xiàng)目部做到不合格的單位工程不交驗(yàn)，確保工程質(zhì)量合格率100％。施工過程中的質(zhì)量管理，分兩方面進(jìn)行，一是加強(qiáng)有關(guān)管理人員崗位責(zé)任制，二是完善直接操作過程的管理方法。重要應(yīng)做好下述工作：做好施工的技術(shù)交底。按照設(shè)計(jì)資料及施工規(guī)范規(guī)定進(jìn)行施工，自覺接受供貨商技術(shù)督導(dǎo)人員和監(jiān)理工程師的指導(dǎo)。應(yīng)供貨商提供的系統(tǒng)設(shè)備安裝技術(shù)規(guī)定、圖紙、資料，以及檢查原則，由招標(biāo)方根據(jù)規(guī)定提供；進(jìn)行施工質(zhì)量的檢查和驗(yàn)收。項(xiàng)目部監(jiān)控管理應(yīng)根據(jù)質(zhì)量原則認(rèn)真做好施工過程的自檢、互檢和專檢工作；隨時(shí)接受監(jiān)理工程師的檢查和驗(yàn)收；推行施工作業(yè)的規(guī)范化。施工項(xiàng)目有許多活動(dòng)是重復(fù)發(fā)生的，含有一定規(guī)律性。因此，把過程環(huán)節(jié)、先后環(huán)節(jié)等定為原則流程、原則工藝、合理崗位責(zé)任制等，作為員工的行動(dòng)準(zhǔn)則，變成質(zhì)量管理活動(dòng)的條理化、規(guī)范化，確保工程項(xiàng)目的整體質(zhì)量合格；項(xiàng)目部質(zhì)量安全部應(yīng)經(jīng)常組織質(zhì)量分析，盡量把質(zhì)量問題消除在出現(xiàn)之前，對(duì)核心施工過程進(jìn)行防止性控制；施工質(zhì)量的動(dòng)態(tài)控制。項(xiàng)目部工程施工實(shí)施施工質(zhì)量的動(dòng)態(tài)控制，嚴(yán)格按照操作質(zhì)量原則和工程質(zhì)量原則進(jìn)行雙向考核，以工作質(zhì)量促施工過程質(zhì)量，以施工過程質(zhì)量確保整體工程質(zhì)量。3、檢查和實(shí)驗(yàn)質(zhì)量監(jiān)督檢查員和質(zhì)量檢查員嚴(yán)格按照《檢查和實(shí)驗(yàn)控制程序》的有關(guān)規(guī)定對(duì)進(jìn)貨、過程、最后等產(chǎn)品進(jìn)行檢查和實(shí)驗(yàn)，并按《質(zhì)量統(tǒng)計(jì)控制程序》有關(guān)規(guī)定做好多種檢查和實(shí)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)不合格品時(shí)嚴(yán)格按《不合格控制程序》的有關(guān)規(guī)定解決，確保多種檢查和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)規(guī)定，為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程打下基礎(chǔ)。4、加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)施工前采用多種形式對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)：由主管工程師對(duì)工程各工序施工規(guī)定及注意事項(xiàng)進(jìn)行技術(shù)交底；組織首件／首段定標(biāo)，開展核心工序崗前培訓(xùn)，通過培訓(xùn)使施工人員的操作水平進(jìn)一步提高，核心工序操作人員，統(tǒng)一施工原則和工藝；持證上崗，施工過程中對(duì)存在問題隨時(shí)與施工設(shè)計(jì)及招標(biāo)方進(jìn)行協(xié)調(diào)解決。5、開展技術(shù)競(jìng)賽和技術(shù)革新施工中開展技術(shù)競(jìng)賽技術(shù)比武活動(dòng)；并通過競(jìng)賽評(píng)比，進(jìn)一步提高施工質(zhì)量，對(duì)施工質(zhì)量搞得好的人員進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì)，形成學(xué)技術(shù)保質(zhì)量的好風(fēng)氣。建立QC小組，對(duì)施工中碰到的施工難題進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，并對(duì)施工機(jī)具和施工工藝進(jìn)行改革，推廣新技術(shù)新工藝，以減少成本增加效益，不停提高施工隊(duì)伍的整體素質(zhì)。6、加強(qiáng)施工技術(shù)資料管理各級(jí)施工技術(shù)人員對(duì)施工技術(shù)資料的收集整頓，要貫穿于施工全過程，隨時(shí)對(duì)竣工圖、隱蔽工程統(tǒng)計(jì)、測(cè)試統(tǒng)計(jì)、原始憑證、設(shè)計(jì)變更、來(lái)往函件、會(huì)議紀(jì)要、施工合同等都要按照《施工管理方法》和《文獻(xiàn)和資料控制程序》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行維護(hù)管理，整頓成冊(cè)，竣工驗(yàn)交前，提交完整的圖物相符的竣工資料，工程交付后，做出工程技術(shù)總結(jié)，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不停提高施工技術(shù)水平。7、竣工驗(yàn)收與售后服務(wù)根據(jù)工程監(jiān)理資料組織工程竣工驗(yàn)收，對(duì)不合格項(xiàng)及時(shí)予以整治，并按照ISO9001質(zhì)量確保體系的規(guī)定作好質(zhì)量回訪與售后服務(wù)工作。無(wú)論是在質(zhì)保期內(nèi)或質(zhì)保期后來(lái)，只要本工程項(xiàng)目在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)技術(shù)問題或工程方面的缺點(diǎn)，售后服務(wù)小組確保在3小時(shí)內(nèi)達(dá)成現(xiàn)場(chǎng)。在質(zhì)保期內(nèi)，但凡有本投標(biāo)人負(fù)責(zé)采購(gòu)的物資發(fā)生質(zhì)量缺點(diǎn)，本投標(biāo)人確保免費(fèi)維修或更換。三、高速公路施工原則化具體實(shí)施方法1、工地原則化工地原則化重要涉及駐地和施工現(xiàn)場(chǎng)的原則化。按照原則化管理實(shí)施意見建設(shè)施工駐地和實(shí)驗(yàn)室及施工便道，改善生產(chǎn)生活環(huán)境，提高施工管理效率。按照原則化管理實(shí)施意見建設(shè)材料寄存場(chǎng)地，充足發(fā)揮集約化施工的優(yōu)勢(shì)，規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)管理，確保工程質(zhì)量。按照原則化管理指南實(shí)施意見規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)記及其它各類臨時(shí)設(shè)施設(shè)立，消除隱患，文明施工。2、施工原則化

按照規(guī)范規(guī)定，結(jié)合原則化管理實(shí)施意見，細(xì)化各項(xiàng)工程的施工原則化規(guī)定，優(yōu)化施工工藝，嚴(yán)格工藝管理，提高施工效率和實(shí)體工程質(zhì)量。規(guī)范質(zhì)量檢查與控制，強(qiáng)化各類驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)和原則實(shí)驗(yàn)，做到檢測(cè)項(xiàng)目完整潔全、檢測(cè)頻率符合規(guī)定、檢測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。加強(qiáng)對(duì)隱蔽工程、核心工序的過程控制和驗(yàn)收，確保工程各項(xiàng)指標(biāo)抽檢合格率達(dá)成規(guī)范規(guī)定。3、管理原則化

嚴(yán)格執(zhí)行公路建設(shè)法律法規(guī)和強(qiáng)制性原則，在工程管理中查找單薄環(huán)節(jié)，健全管理制度，優(yōu)化管理流程，把技術(shù)原則、管理原則、作業(yè)原則貫徹到施工全過程，實(shí)現(xiàn)工程進(jìn)度合理均衡，節(jié)能環(huán)保方法到位，檔案資料收集齊全、整頓規(guī)范。加強(qiáng)從業(yè)人員管理和培訓(xùn)，統(tǒng)一從業(yè)人員持證和著裝。四、首件工程和樣板工程實(shí)施方法1、隱蔽工程的質(zhì)量確保方法隱蔽工程的質(zhì)量在整個(gè)工程質(zhì)量中占有非常重要的位置，它的好壞直接影響整個(gè)工程的質(zhì)量，并且，一旦施工完畢后不適宜發(fā)現(xiàn)質(zhì)量的好壞，因此，只有在施工過程中加以控制，采用有效的質(zhì)量確保方法，才干確保整個(gè)工程的質(zhì)量。從本投標(biāo)人幾十年來(lái)的實(shí)踐中，本投標(biāo)人對(duì)隱蔽工程的施工已探索出了一整套施工經(jīng)驗(yàn)；在對(duì)施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)的基礎(chǔ)上形成了隱蔽工程方面的質(zhì)量確保方法，并在實(shí)踐中經(jīng)檢查證明確實(shí)施之有效。隱蔽工程的質(zhì)量統(tǒng)計(jì)：隱蔽工程要有完善的質(zhì)量統(tǒng)計(jì)。隨工簽證制度：隱蔽工程竣工后必須獲得隨工監(jiān)理的簽證?？勺匪菪裕阂?guī)定每道工序都貫徹到人頭，遇有質(zhì)量問題可進(jìn)行追溯。標(biāo)志：隱蔽工程須有明顯的標(biāo)志。檢查和實(shí)驗(yàn)：三階段的檢查和實(shí)驗(yàn)。進(jìn)貨檢查和實(shí)驗(yàn)，過程檢查和實(shí)驗(yàn)，最后檢查和實(shí)驗(yàn)。本投標(biāo)人確保監(jiān)理工程師有充足的機(jī)會(huì)對(duì)即將覆蓋的隱蔽工程任何一部分進(jìn)行檢查、檢查，無(wú)論何時(shí)，當(dāng)任何部分的隱蔽工程已經(jīng)或即將為檢查做好準(zhǔn)備時(shí)，由本投標(biāo)人告知監(jiān)理工程師。隱蔽工程只有經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后，才干進(jìn)行下一道工序的施工。2、設(shè)備安裝的質(zhì)量確保方法設(shè)備型號(hào)、規(guī)格符合設(shè)計(jì)及供貨合同規(guī)定。內(nèi)部設(shè)備接插件盤完整，符合施工圖設(shè)計(jì)；設(shè)備安裝位置符合設(shè)計(jì)規(guī)定。機(jī)架柜安裝與地面垂直、平穩(wěn)。吊裝后機(jī)架柜傾斜偏差應(yīng)不大于機(jī)架柜身高千分之一；機(jī)架機(jī)柜固定符合設(shè)計(jì)規(guī)定。固定螺絲、墊片和彈簧墊圈應(yīng)按規(guī)定緊固，不得漏裝。控制臺(tái)安放位置、方向應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定?？刂婆_(tái)應(yīng)保持平面水平，附件安裝完整。臺(tái)內(nèi)接插件和設(shè)備接觸可靠，內(nèi)部接線符合設(shè)計(jì)及安裝手冊(cè)規(guī)定，臺(tái)面整潔，無(wú)劃痕。3、設(shè)備配線質(zhì)量確保方法配線的規(guī)格型號(hào)及敷設(shè)方式設(shè)計(jì)規(guī)定。配線用線、纜應(yīng)完整，無(wú)破損、發(fā)霉、受潮現(xiàn)象，芯線應(yīng)無(wú)錯(cuò)線、斷線、混線。配線纜不拐曲、不走皺，封頭良好。施工前應(yīng)進(jìn)行對(duì)號(hào)、環(huán)阻、絕緣測(cè)試，測(cè)試成果必須滿足衰減規(guī)定并統(tǒng)計(jì)。配線對(duì)的，無(wú)錯(cuò)、漏現(xiàn)象。配線焊接牢固。扭結(jié)對(duì)的、密實(shí)。第五章安全生產(chǎn)管理體系及確保方法一、安全生產(chǎn)管理體系1、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)“百年大計(jì)，質(zhì)量第一；工程建設(shè)，安全為本”。抓生產(chǎn)必須抓安全，以安全促生產(chǎn)，以安全保生產(chǎn)。本投標(biāo)人將針對(duì)本項(xiàng)目成立安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，設(shè)組長(zhǎng)1名，副組長(zhǎng)2名，組員若干名。組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任，副組長(zhǎng)由項(xiàng)目總工和項(xiàng)目部專職安全負(fù)責(zé)人擔(dān)任。安全防護(hù)工作小組由公司安全管理處統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，是本項(xiàng)目安全工作的核心，負(fù)責(zé)項(xiàng)目全過程的安全工作，組織機(jī)構(gòu)圖以下：2、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組崗位責(zé)任制（1）項(xiàng)目經(jīng)理安全生產(chǎn)責(zé)任制施工項(xiàng)目經(jīng)理是工程項(xiàng)目的第一管理者，對(duì)施工安全負(fù)全方面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；施工項(xiàng)目經(jīng)理要牢固樹立“安全第一”的思想，教育干部職工認(rèn)真貫徹各項(xiàng)安全規(guī)章制度。組織制訂針對(duì)本工程的安全確保方法，并督促貫徹。同時(shí)還要作遵章守紀(jì)的模范，做到不違章指揮；嚴(yán)格執(zhí)行“干部盯崗制度”，核心工序、核心部位一定要堅(jiān)守在施工現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)解決施工中存在的安全隱患；果斷支持項(xiàng)目部安全員及施工班組安全員的工作，對(duì)有違章作業(yè)現(xiàn)象造成事故或事故隱患者要勇于嚴(yán)加懲處；經(jīng)常進(jìn)一步施工一線，檢查安全違章制度及方法的貫徹狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正；經(jīng)常和投資方、招標(biāo)方、集成方加強(qiáng)聯(lián)系，認(rèn)真聽取他們對(duì)施工中安全工作的意見，及時(shí)糾正不良傾向；（2）安全員安全生產(chǎn)責(zé)任制受施工項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，全方面負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目施工中的安全教育、管理、檢查工作；負(fù)責(zé)開工前對(duì)參建人員的安全培訓(xùn)及考核工作，督促檢查個(gè)人《安全確保書》的書寫及施工班組《安全包保合同》的訂立；參加制訂施工安全確保方法，并在施工中督促貫徹；進(jìn)一步施工現(xiàn)場(chǎng)，負(fù)責(zé)檢查各施工班組在施工中的遵章守紀(jì)狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)違章苗頭和事故隱患，督促采用方法加以糾正防止；負(fù)責(zé)督促司助人員、施工機(jī)械操作人員按設(shè)備安全操作規(guī)程進(jìn)行操作，并及時(shí)保養(yǎng)設(shè)備，確保性能良好及安全運(yùn)行；和業(yè)主及集成方隨時(shí)保持聯(lián)系，聽取他們對(duì)施工安全工作的意見，接受他們的安全監(jiān)督檢查，并及時(shí)向施工項(xiàng)目經(jīng)理及施工班組長(zhǎng)反饋安全信息；受施工項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，確保本工程施工過程中的防火設(shè)備設(shè)施齊全；組織現(xiàn)場(chǎng)消防隊(duì)的日常消防工作,消除火災(zāi)隱患。（3）主管技術(shù)工程師安全生產(chǎn)責(zé)任制受施工項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的施工安全技術(shù)方案的制訂；參加施工項(xiàng)目經(jīng)理組織的施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查工作，對(duì)施工的核心工序及安全重點(diǎn)部位提出確保施工及運(yùn)輸安全的技術(shù)方法；負(fù)責(zé)施工機(jī)械、儀器儀表的安全操作的制訂及安全操作技術(shù)的培訓(xùn)；認(rèn)真調(diào)查施工區(qū)段的設(shè)施設(shè)立狀況，向施工班組作業(yè)人員提出具體的安全規(guī)定及防止事故的方法。（4）物資管理員安全生產(chǎn)責(zé)任制受施工項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)施工機(jī)具、勞動(dòng)保護(hù)用品的安全性能檢查負(fù)重要責(zé)任；負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目施工中所采用的施工機(jī)具的管理、安全性能的檢查及勞動(dòng)保護(hù)用品的管剪發(fā)放工作；負(fù)責(zé)安全防護(hù)用品的采購(gòu)、檢查、發(fā)放工作；負(fù)責(zé)材料庫(kù)房、屯料場(chǎng)地的防火、防盜、防水工作。（5）生產(chǎn)調(diào)度員安全生產(chǎn)責(zé)任制受施工項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)本工程施工過程中的安全信息匯總、上傳下達(dá)等工作；負(fù)責(zé)各施工班組施工中安全狀況的收集、匯總、上報(bào)工作。負(fù)責(zé)上級(jí)及業(yè)主安全文獻(xiàn)及批示的傳達(dá)工作；認(rèn)真執(zhí)行“派車單”制度，對(duì)施工車輛進(jìn)行合理調(diào)度。并安排一定的時(shí)間對(duì)車輛進(jìn)行維修，確保性能良好，安全行駛。（6）勞務(wù)管理員安全生產(chǎn)責(zé)任制受施工項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，確保在本工程施工過程中，現(xiàn)場(chǎng)施工人員技術(shù)素質(zhì)；控制加班加點(diǎn)，確保勞逸結(jié)合；提供必需勞保用品用品，確保質(zhì)量。（7）施工班組長(zhǎng)安全生產(chǎn)責(zé)任制負(fù)責(zé)對(duì)本施工班組職工的安全教育及管理工作，施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)把安全關(guān)；在本施工班組認(rèn)真貫徹項(xiàng)目部指定下發(fā)的各項(xiàng)施工安全確保方法及安全管理規(guī)定；負(fù)責(zé)對(duì)本施工班組人員在施工中安全規(guī)章制度的執(zhí)行狀況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正解決；認(rèn)真接受業(yè)主、集成方配合人員的安全監(jiān)督檢查，對(duì)于他們提出的安全問題當(dāng)即整治，不留隱患；加強(qiáng)對(duì)本施工班組合同工的管理，提高他們的安全意識(shí)及自我防備意識(shí)，避免出現(xiàn)傷亡事故；加強(qiáng)對(duì)本施工班組所配備的施工車輛、機(jī)具、儀器儀表的管理，檢查操作者規(guī)范作業(yè)狀況及設(shè)備保養(yǎng)狀況，避免發(fā)生機(jī)械事故。（8）施工班組安全員安全生產(chǎn)責(zé)任制負(fù)責(zé)本施工班組施工中的安全檢查工作；主動(dòng)協(xié)助施工班組長(zhǎng)對(duì)本施工班組施工中存在的事故苗頭進(jìn)行糾正和防止。負(fù)責(zé)安全檢查及安全預(yù)想工作；負(fù)責(zé)對(duì)本施工班組核心工序及安全重點(diǎn)部位的安全把關(guān)。（9）施工班組操作人員安全生產(chǎn)責(zé)任制牢固樹立安全第一、防止為主的思想，提高安全防備意識(shí)；認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家和本單位制訂的安全法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行本工程制訂的施工安全確保方法，提高本身的安全操作技能；服從分派，聽從指揮，自覺接受本單位安全檢查人員及業(yè)主配合人員的安全監(jiān)督檢查，認(rèn)真整治安全隱患；有權(quán)對(duì)違章指揮的人員提出批評(píng)，對(duì)違章指揮的命令有權(quán)予以抵制。有權(quán)監(jiān)督身邊的其別人不違章施工，不違章蠻干；現(xiàn)場(chǎng)帶工時(shí)認(rèn)真負(fù)責(zé)，大膽管理，檢查細(xì)致，不擅離職守，確保施工中設(shè)備安全及人身安全；進(jìn)行施工機(jī)械、儀器儀表操作時(shí)，一定要專人專用，純熟掌握操作技能，按規(guī)定程序進(jìn)行使用和保養(yǎng)，避免事故發(fā)生或損壞施工機(jī)具、儀器、儀表。二、確保方法1、安全施工日常管理方法各級(jí)管理人員堅(jiān)持管施工生產(chǎn)必須管安全的“五同時(shí)”原則。在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全生產(chǎn)。即：下達(dá)月、旬計(jì)劃，安排施工計(jì)劃，同時(shí)制訂安全目的、安全方法和對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行監(jiān)控方法；每月召開總結(jié)生產(chǎn)工作會(huì)議時(shí)，布置貫徹本月安全工作方法；嚴(yán)格進(jìn)行安全定時(shí)檢查制度，項(xiàng)目經(jīng)理部每季度進(jìn)行一次安全檢查，各作業(yè)班組每旬進(jìn)行一次。并根據(jù)施工進(jìn)展?fàn)顩r和時(shí)令節(jié)氣狀況，組織進(jìn)行階段性安全大檢查和季節(jié)性安全檢查；“嚴(yán)”字當(dāng)頭，對(duì)事故苗子實(shí)施三個(gè)“百分之百”的實(shí)施規(guī)定(即百分之百的登記、百分之百的通報(bào)、百分之百的加以消除)，形成人人恪守規(guī)章制度的風(fēng)氣，創(chuàng)立良好的安全生產(chǎn)環(huán)境；職工不得穿拖鞋、硬底易滑鞋進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)；施工前對(duì)所需料具進(jìn)行全方面檢查，不合格不得使用，特別是對(duì)安全帶、緊線工具、滑輪組、鋼絲套子等要做拉力實(shí)驗(yàn)，合格后方可使用；汽車接送工時(shí)，要堅(jiān)持車長(zhǎng)制；汽車接送工通過道口要“一站、二看、三通過”，必要時(shí)，派人防護(hù)后通過；汽車運(yùn)行中，車上人員要面對(duì)正前方，嚴(yán)禁車上人員來(lái)回走動(dòng)，嚴(yán)禁坐在車邊沿或?qū)⑸眢w的任何部位探出車外。下車時(shí)，要等車輛停穩(wěn)后方可下車，嚴(yán)禁搶上搶下；施工中除作業(yè)需要外，嚴(yán)禁在路中心行走、坐臥或停留；嚴(yán)禁酒后上線路或進(jìn)行高空作業(yè)，高空作業(yè)必須精力集中，不得嬉鬧閑聊；高空作業(yè)必須系好安全帶，所用料具要用專用工具傳遞，嚴(yán)禁上下拋擲；雨、雪、霧天施工，作業(yè)前應(yīng)采用對(duì)應(yīng)的防滑方法；冬季上線路作業(yè)，所戴安全帽、圍巾不要將耳朵堵嚴(yán)，以免影響聽力；冬季生爐前要對(duì)宿舍進(jìn)行全方面檢查，室內(nèi)要有通風(fēng)設(shè)備，勤察看煙囪、煙道，保持暢通，易燃物要遠(yuǎn)離火爐；嚴(yán)禁在宿舍內(nèi)亂接線或使用電爐取暖，電褥子要人走電斷；暑期要合理安排施工和作息時(shí)間，盡量避開炎熱中午施工；職工在規(guī)定的睡眠時(shí)間（午休、晚休）內(nèi)，不得在室內(nèi)外大聲喧嘩、賭博等影響別人休息；職工每天必須參加班前點(diǎn)名安全講話，聽取工長(zhǎng)對(duì)前一天安全狀況的總結(jié)及整治意見等。2、用電的安全方法現(xiàn)場(chǎng)用電線路的安裝和使用，必須按配電規(guī)程、安全操作規(guī)程和臨時(shí)用電設(shè)計(jì)執(zhí)行，不準(zhǔn)任意拉線接電；用電設(shè)計(jì)中設(shè)立的配電箱、開關(guān)箱，必須裝設(shè)漏電保護(hù)裝置；用電的配電箱必須使用專用配電箱，以確保臨時(shí)用電的安全；臨時(shí)用電的電纜必須采用三相五線的電纜，電纜的截面一定要符合用電的規(guī)定，不能以小代大，以次充好；施工臨時(shí)用電設(shè)施一定要有專人管理，嚴(yán)格控制，施工完畢，一定要斷掉電源，在安全管理人員確認(rèn)后，方可離開。3、高空作業(yè)安全方法高空作業(yè)人員及搭設(shè)高空作業(yè)安全設(shè)施的人員，必須通過技術(shù)培訓(xùn)及考試合格后持證上崗，并定時(shí)進(jìn)行身體檢查；高空作業(yè)必須有安全技術(shù)方法及交底，貫徹全部安全技術(shù)方法和人身防護(hù)用品；高空作業(yè)中全部的材料均應(yīng)放置平穩(wěn)，不得妨礙通行和其它作業(yè)，傳遞物件時(shí)嚴(yán)禁拋擲；雨天和霧天進(jìn)行高空作業(yè)，必須采用可靠的防滑方法，碰到六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，停止高空作業(yè)，暴雨后對(duì)高空作業(yè)設(shè)施進(jìn)行全方面的檢查、修復(fù)和完善。4、移動(dòng)和手持式電開工具安全操作規(guī)程使用前應(yīng)認(rèn)真閱讀使用闡明書和有關(guān)操作闡明，嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行管理、使用、檢查和維修；長(zhǎng)時(shí)間停用或新領(lǐng)用的移動(dòng)和手持式電開工具在使用前應(yīng)進(jìn)行檢查，并進(jìn)行絕緣測(cè)試；移動(dòng)和手持式電開工具在通電前應(yīng)做好保護(hù)接地或保護(hù)接零；為避免因一臺(tái)電開工具發(fā)生故障而影響其它電開工具的使用，便于使用、維修、檢修，移動(dòng)和手持式電開工具應(yīng)加裝單獨(dú)的電源開關(guān)和保護(hù)，嚴(yán)禁一臺(tái)開關(guān)控制兩臺(tái)及兩臺(tái)以上的電動(dòng)設(shè)備；移動(dòng)式電開工具的電源開關(guān)應(yīng)采用雙刀開關(guān)控制，其開關(guān)應(yīng)安裝在便于操作的地方；移動(dòng)和手持式電開工具當(dāng)采用插座連接時(shí)，其插頭、插座應(yīng)無(wú)損傷、無(wú)裂紋、，且絕緣良好；使用電開工具因故離開現(xiàn)場(chǎng)暫停工作或與忽然停電時(shí)，應(yīng)拉開電源開關(guān)；移動(dòng)和手持式電開工具，應(yīng)加裝高敏捷動(dòng)作的漏電保護(hù)器；移動(dòng)和手持式電開工具的電源線必須采用銅芯多股橡套軟電纜或聚氯乙烯絕緣軟護(hù)套電纜，電纜應(yīng)避開熱源，且不得拖掛在地面上，當(dāng)不能滿足上述規(guī)定時(shí)，應(yīng)采用避免重物壓壞電纜的保護(hù)方法；移動(dòng)和手持式電開工具需要移動(dòng)時(shí)，不得手提電源線或轉(zhuǎn)動(dòng)部分。使用完畢后必須在電源側(cè)將電源斷開；使用手持式電開工具應(yīng)戴絕緣手套或站在絕緣臺(tái)上。5、道路作業(yè)安全方法根據(jù)國(guó)家《道路交通安全法》的規(guī)定，本投標(biāo)人在路上進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)，嚴(yán)格恪守下列規(guī)定：施工作業(yè)臨時(shí)占用車道的，本投標(biāo)人在進(jìn)場(chǎng)施工前按規(guī)定辦理《施工許可證》等有關(guān)手續(xù)；進(jìn)場(chǎng)施工作業(yè)時(shí)，本投標(biāo)人按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)志》(GB5768—1999)、《道路作業(yè)交通安全標(biāo)志》(GAl82—1998)、《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTJ073—96)的規(guī)定，設(shè)立規(guī)范的安全警示標(biāo)志；凡遇雨霧天氣，一律不進(jìn)行施工作業(yè)。因特殊狀況需進(jìn)行施工作業(yè)的，在貫徹安全防備方法和確保安全的前提下進(jìn)行；施工作業(yè)點(diǎn)應(yīng)當(dāng)明確安全負(fù)責(zé)人和安全管理方法，并按每500米設(shè)1名安全標(biāo)志維護(hù)員，專職維護(hù)施工安全標(biāo)志；施工作業(yè)人員在進(jìn)場(chǎng)施工前，進(jìn)行公路施工養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全培訓(xùn)；施工車輛符合有關(guān)規(guī)范。車身必須噴涂成醒目的桔黃色，車身尾部必須懸掛施工作業(yè)移動(dòng)式標(biāo)志；施工作業(yè)時(shí)，施工作業(yè)面不超出2公里，雙向行駛路段不超出3公里；施工作業(yè)時(shí)，本投標(biāo)人主動(dòng)接受交警、交通執(zhí)法人員的安全管理和督促、檢查、指導(dǎo)；施工完畢，本投標(biāo)人及時(shí)撤除現(xiàn)場(chǎng)，去除建筑垃圾及其它障礙物，確保道路安全暢通。6、夜間施工安全控制方法必須堅(jiān)持夜間施工前點(diǎn)名制度和安全講話制度，根據(jù)施工項(xiàng)目特點(diǎn)，廣泛開展安全預(yù)想，制訂切實(shí)可行的施工方案和安全方法，進(jìn)行針對(duì)性的安全交底和技術(shù)交底；加強(qiáng)夜間施工組織，精心安排，強(qiáng)化施工人員組織性、紀(jì)律性教育；夜間施工前，必須做好施工區(qū)段的干擾狀況的調(diào)查，制訂周密的施工方案和應(yīng)急狀況解決預(yù)案，并做好交底；夜間施工必須配備足夠的照明設(shè)施，照明燈具、線路、漏電開關(guān)等用電設(shè)施必須符合規(guī)定，施工前應(yīng)做好用電器具的檢查和絕緣電阻測(cè)試，并做好測(cè)試統(tǒng)計(jì)；施工用電必須由專業(yè)電工操作，非電工人員嚴(yán)禁操作，用電設(shè)施安裝完畢后，須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人、安全員驗(yàn)收合格后方可施工；夜間施工各作業(yè)面須加強(qiáng)聯(lián)系，親密配合，互相監(jiān)護(hù)，呼喚應(yīng)答，嚴(yán)防蠻干和存在僥幸心理；全部施工人員必須確保足夠的睡眠，確保夜間施工精力充沛。三、安全費(fèi)用投入及使用初步計(jì)劃為了切實(shí)的貫徹安全生產(chǎn)體系和安全生產(chǎn)制度，本投標(biāo)人將按照“防止為主，安全第一，自我保護(hù)”的原則，堅(jiān)持實(shí)事求是，對(duì)的看待安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)的使用，本投標(biāo)人特制訂以下安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)使用計(jì)劃：安全健康防護(hù)設(shè)施的投入：重要指項(xiàng)目作業(yè)場(chǎng)合的監(jiān)控、監(jiān)測(cè)、防火、防毒、防護(hù)欄或隔離操作等設(shè)施設(shè)備；安全宣傳教育培訓(xùn)的投入：對(duì)項(xiàng)目部組員進(jìn)行安全培訓(xùn)（涉及三級(jí)培訓(xùn)、特種作業(yè)上崗培訓(xùn)、安全知識(shí)講座等）的費(fèi)用（教材費(fèi)、授課費(fèi)等）；安全專項(xiàng)板報(bào)（或報(bào)紙）、安全宣傳稿件、傳單等費(fèi)用；勞動(dòng)防護(hù)的投入：勞動(dòng)防護(hù)用品（勞動(dòng)服裝、安全帽、安全手套、防護(hù)眼罩、防塵、防毒口罩等）費(fèi)用；職業(yè)危害防治與職業(yè)健康的投入：涉及職工體檢費(fèi)用，職業(yè)病防止費(fèi)用，消暑飲料費(fèi)用等；設(shè)備設(shè)施安全性能檢測(cè)投入；安全標(biāo)志和職業(yè)危害警示標(biāo)記的投入：例如標(biāo)志標(biāo)牌等；應(yīng)急救援的投入：涉及應(yīng)急救援設(shè)施（例如安全通道、消防用品、警示標(biāo)志、檢測(cè)報(bào)警儀器、通訊聯(lián)系器材等）、設(shè)備用品或用品等費(fèi)用、應(yīng)急救援培訓(xùn)及演習(xí)費(fèi)用；安全評(píng)價(jià)、重大危險(xiǎn)源監(jiān)控、事故隱患評(píng)定與整治的投入；完善、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)備設(shè)施的投入。四、重大危險(xiǎn)源名錄1、存在于人的重大危險(xiǎn)源重要是人的不安全行為即“三違”：違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律，重要集中體現(xiàn)在那些施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)不豐富、素質(zhì)較低的人員當(dāng)中。2、存在于分部、分項(xiàng)工藝過程、施工機(jī)械運(yùn)行過程和物料的重大危險(xiǎn)源腳手架、模板和支撐、起重塔吊，人工挖孔樁、基坑施工等局部構(gòu)造工程失穩(wěn)，造成機(jī)械設(shè)備傾覆、構(gòu)造坍塌、人亡等意外；施工高度不不大于2m的作業(yè)面，因安全防護(hù)不到位、人員未配系安全帶等因素造成人員踏空、滑倒等高處墜落摔傷或墜落物體打擊下方人員等意外；焊接、金屬切割、沖擊鉆孔、鑿巖等施工，臨時(shí)電漏電遇地下室積水及多種施工電器設(shè)備的安全保護(hù)（如：漏電、絕緣、接地保護(hù)、一機(jī)一閘）不符合規(guī)定，造成人員觸電、局部火災(zāi)等意外；工程材料、構(gòu)件及設(shè)備的堆放與頻繁吊運(yùn)、搬運(yùn)等過程中因多種因素易發(fā)生堆放散落、高空墜落、撞擊人員等意外。3、存在于施工自然環(huán)境中的重大危險(xiǎn)源人工挖孔樁、地下市政工程接口、室內(nèi)裝修、挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)損壞地下燃?xì)夤艿赖纫蛲L(fēng)排氣不暢造成人員窒息或中毒意外；深基坑、隧道、大型管溝的施工，由于支護(hù)、支撐等設(shè)施失穩(wěn)，坍塌，造成施工場(chǎng)合破壞、人員傷亡。基坑開挖、人工挖孔樁等施工降水，造成周邊建筑物因地基不均勻沉降而傾斜、開裂、坍毀等意外。4、臨建設(shè)施重大危險(xiǎn)源廚房與臨建宿舍安全間距不符合規(guī)定，施工用易燃易爆危險(xiǎn)化學(xué)品臨時(shí)寄存或使用不符合規(guī)定、防護(hù)不到位，造成火災(zāi)或人員窒息中毒意外；工地飲食因衛(wèi)生不符合衛(wèi)生原則，造成集體中毒或疾病意外；臨時(shí)簡(jiǎn)易帳篷搭設(shè)不符合安全間距規(guī)定，易發(fā)生火燒連營(yíng)的意外；電線私拉亂接，直接與金屬構(gòu)造或鋼管接觸，易發(fā)生觸電及火災(zāi)等意外；臨建設(shè)施撤除時(shí)房頂發(fā)生整體坍塌，作業(yè)人員踏空、踩虛造成傷亡意外。第六章環(huán)保、水土保持確保體系及確保方法一、環(huán)保和水土保持組織機(jī)構(gòu)為了搞好本工程的環(huán)保和水土保持工作，本投標(biāo)人項(xiàng)目經(jīng)理部成立環(huán)保和水土保持領(lǐng)導(dǎo)小組。二、組織職責(zé)負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和組織本投標(biāo)人本工程施工的環(huán)保和水土保持工作；檢查和督促方法的實(shí)施；協(xié)調(diào)各部門的關(guān)系，確保物資及機(jī)具的供應(yīng)。三、環(huán)保方法1、避免空氣污染方法施工垃圾使用封閉的專用垃圾袋或采用容器吊運(yùn)，嚴(yán)禁隨意凌空拋散造成揚(yáng)塵。施工垃圾要及時(shí)清運(yùn)，清運(yùn)前，要適量灑水減少揚(yáng)塵；施工現(xiàn)場(chǎng)要在施工前做好施工道路規(guī)劃和設(shè)立，路面及其它場(chǎng)地地面要硬化；施工現(xiàn)場(chǎng)要制訂灑水降塵制度，配備專用灑水設(shè)備及指定專人負(fù)責(zé)，在易產(chǎn)生揚(yáng)塵的季節(jié)，施工場(chǎng)地采用灑水降塵。2、避免水污染方法現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸車輛清洗處設(shè)立沉淀池。排放的廢水要排入沉淀池內(nèi)，經(jīng)二次沉淀后，方可排入污水管線或回收用于灑水降塵。未經(jīng)解決的泥漿，嚴(yán)禁直接排入都市排水設(shè)施；食堂污水的排放控制。施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)食堂，要設(shè)立簡(jiǎn)易有效的隔油池，產(chǎn)生的污水經(jīng)下水管道排放要通過隔油池。平時(shí)加強(qiáng)管理定時(shí)掏油，避免污染；嚴(yán)禁將有毒有害廢棄物用作土方回填，以免污染地下水和環(huán)境。3、其它污染的控制方法鋼筋加工產(chǎn)生的鋼筋皮、鋼筋屑應(yīng)及時(shí)清理；制訂水、電、辦公用品（紙張）的節(jié)省方法，通過減少浪費(fèi)，節(jié)省能源達(dá)成保護(hù)環(huán)境的目的。4、其它環(huán)保方法本投標(biāo)人駐地建設(shè)不得侵入路基、橋梁、隧道征地紅線，同時(shí)為樹立文明施工的良好形象，規(guī)定承包人的駐地建設(shè)要盡量規(guī)范化，令監(jiān)理工程師和發(fā)包人滿意；本投標(biāo)人如中標(biāo)，將與發(fā)包人訂立環(huán)保和水土保持合同，并在是工程嚴(yán)格按照本合同及《環(huán)保和水土保持實(shí)施細(xì)則》進(jìn)行施工；環(huán)保費(fèi)已包含在本投標(biāo)人合同總價(jià)中。本投標(biāo)人承諾如有違約狀況，將接受有關(guān)規(guī)定的處分。四、水土保持方法根據(jù)工程水土流失的特點(diǎn)、危害程度和防治目的，水土保持設(shè)計(jì)采用分辨別期防治，工程建設(shè)前期以水土保持工程方法為主，因地制宜，輔以生物方法相結(jié)合，快速有效地遏制水土流失，后期重要以植物方法為主，避免水土流失，改善生態(tài)環(huán)境。主體工程防治區(qū)：重要根據(jù)挖方、填方狀況，對(duì)路基邊坡防護(hù)、路基排水系統(tǒng)、路基壓實(shí)和綠化工程進(jìn)行防護(hù)方法，從而保護(hù)路基的穩(wěn)定，排除路基路面積水，美化公路運(yùn)行環(huán)境，確保公路的安全穩(wěn)定運(yùn)行；取土場(chǎng)防治區(qū)：根據(jù)取土場(chǎng)合在的地理位置及地形條件進(jìn)行綜合治理，重要通過坡面防護(hù)、防洪排水、覆土造地等方法。取土場(chǎng)在取土的過程中破壞了原有地表的自然坡度，形成了裸露坡面，因此應(yīng)對(duì)其進(jìn)行治理改造，對(duì)裸露面進(jìn)行削坡，在開挖坡面上覆土造田，土地整治后植物防護(hù)，在開挖坡面坡頂設(shè)截水溝防治水土流失，恢復(fù)植被，充足運(yùn)用土地資源。實(shí)現(xiàn)水土流失防治由被動(dòng)控制到治理開發(fā)的根本轉(zhuǎn)變，確保工程建設(shè)及運(yùn)行期不發(fā)生大的水土流失；棄土場(chǎng)防治區(qū)：應(yīng)采用擋土墻、護(hù)坡工程以及綜合排水工程和土地整治等水土保持方法。設(shè)立渣場(chǎng)排水系統(tǒng)，攔渣墻，堆渣后回填表土，表面平整，人工扎實(shí)，坡面植物防護(hù)，恢復(fù)植被。防治棄渣下泄，穩(wěn)定邊坡，恢復(fù)和改善土地生產(chǎn)力；臨時(shí)工程用地防治區(qū)：在施工中的臨時(shí)占地，應(yīng)將原有的地表有肥力土壤推至一旁，待施工完畢后，再將這些熟土推至恢復(fù)原有表層，以利于此后耕種。根據(jù)本地的自然狀況，對(duì)裸露地除硬覆蓋外，還應(yīng)種植適合地區(qū)的長(zhǎng)綠植物等美化方法，使公路建設(shè)造成的地表裸露面盡量恢復(fù)植被。五、施工環(huán)保方法在項(xiàng)目工程施工的全過程中，我公司在施工中將嚴(yán)格恪守國(guó)家環(huán)保部門的有關(guān)規(guī)定。我方將采用有效方法以防止和消除因施工造成的環(huán)境污染，對(duì)工程范疇以外的土地及植被進(jìn)行保護(hù)，并保護(hù)業(yè)主避免由于污染而承當(dāng)?shù)乃髻r或罰款。在項(xiàng)目工程施工的全過程中，我公司確保生產(chǎn)、生活設(shè)施符合環(huán)境規(guī)定，并接受監(jiān)理、業(yè)主、本地政府及有關(guān)部門的監(jiān)督。及時(shí)辦理施工環(huán)保手續(xù)。我公司將在施工期間加強(qiáng)環(huán)保意思，保持工地清潔、控制塵土、杜絕漏灑材料。項(xiàng)目經(jīng)理部將施工中嚴(yán)格恪守國(guó)家有關(guān)環(huán)保法規(guī)的內(nèi)容，作為對(duì)全體施工人員進(jìn)行文明施工規(guī)范教育內(nèi)容的重要構(gòu)成部分，使全體職工牢牢樹立環(huán)保意識(shí)，自覺恪守環(huán)保有關(guān)規(guī)章制度，規(guī)范施工。我方將通過有效的技術(shù)手段和管理方法將施工噪聲控制到最低程度。當(dāng)施工工地距居民住宅距離不大于150米時(shí)，我方將不在夜間安排噪聲很大（55dB）的機(jī)械施工。在項(xiàng)目工程施工的全過程中，我公司將及時(shí)解決施工及生活中產(chǎn)生的廢棄物，運(yùn)至監(jiān)理工程師及本地環(huán)保部門同意的指定地點(diǎn)棄置，我方將注意避免阻塞河流和污染水源，如我方無(wú)法及時(shí)解決或運(yùn)走，則將設(shè)法避免散失。我公司將把施工及生活中產(chǎn)生的污水或廢水，集中解決，經(jīng)檢查符合《污水綜合排放原則（GB8978-1996）》規(guī)定，才排放到河流或溝溪中。我方?jīng)Q不將含有污染物質(zhì)或可見懸浮物質(zhì)的污水直接排入河流、水域或澆灌系統(tǒng)中。為了減少揚(yáng)塵，在施工作業(yè)防護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行噴淋灑水操作。無(wú)灑水廢土的解決需用塑料布覆蓋。保持施工現(xiàn)場(chǎng)整潔有序，不亂扔雜物和生活垃圾，做到當(dāng)天施工當(dāng)天清掃，施工現(xiàn)場(chǎng)殘留物及施工渣土及時(shí)清理，切實(shí)做到工完料盡場(chǎng)地清。對(duì)施工作業(yè)場(chǎng)合積聚的油跡、水跡、粉塵及時(shí)清掃干凈。工程組在完畢一種分項(xiàng)工程(工序)任務(wù)后，將剩余的施工廢料等運(yùn)到指定地點(diǎn)，并按規(guī)定進(jìn)行分類堆放，不得堵塞通道和交通路口。為切實(shí)搞好環(huán)保，項(xiàng)目施工組長(zhǎng)做到每天檢查，項(xiàng)目經(jīng)理部也將定時(shí)派專人抽查并及時(shí)總結(jié)講評(píng)。我方在施工中，由于排污、噪聲、材料漏失等對(duì)周邊居民和環(huán)境造成的損失由我方自行負(fù)責(zé)。第七章施工、文物保護(hù)確保體系及確保方法一、文明施工及駐地管理在本工程的施工過程中，本投標(biāo)人一定貫徹執(zhí)行文明施工的準(zhǔn)則，建立多種文明施工規(guī)章制度，使本投標(biāo)人在施工生產(chǎn)過程中樹立一種文明高效、作風(fēng)良好的施工隊(duì)伍形象。施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施秩序化、原則化、規(guī)范化管理，貫徹崗位責(zé)任制；施工人員現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)著裝醒目、標(biāo)記清晰；材料、施工設(shè)備合理定置、不隨意堆放；工地宿舍、辦公室、庫(kù)房工作棚、食堂等臨時(shí)設(shè)施，必須先經(jīng)設(shè)計(jì)并且經(jīng)項(xiàng)目部經(jīng)理和項(xiàng)目部安全檢查員同意后才干施工；竣工后由項(xiàng)目部安全防護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組檢查驗(yàn)收后，才干使用；生活區(qū)、施工區(qū)堆放的材料、機(jī)具、設(shè)備等，不得侵占道路，不得妨礙多種安全防護(hù)設(shè)施的使用；生活區(qū)、施工區(qū)道路應(yīng)保持暢通，夜間有足夠的照明設(shè)施，洞下施工時(shí)，除確保有符合規(guī)定的照明設(shè)施外，還應(yīng)有應(yīng)急照明設(shè)施；危險(xiǎn)潮濕場(chǎng)合的照明以及手持照明燈具采用符合安全規(guī)定的電壓；生活區(qū)、施工區(qū)的用電線路、用電設(shè)施的安裝和使用，必須符合安全規(guī)范和安全操作規(guī)程，每個(gè)職工都要恪守安全用電制度，嚴(yán)禁任意拉線接電；生活區(qū)、施工區(qū)應(yīng)保持清潔，溝渠和排水道應(yīng)定時(shí)疏通，垃圾要及時(shí)清理，多種坑、溝應(yīng)及時(shí)圍欄或加蓋板；倉(cāng)庫(kù)區(qū)圍墻上的電網(wǎng)應(yīng)有護(hù)網(wǎng)和明顯的警告標(biāo)志（離地2.5米以上的電網(wǎng)可不裝護(hù)網(wǎng)）；窗戶要經(jīng)常擦試，啟閉裝置應(yīng)當(dāng)靈活；人工照明設(shè)備應(yīng)當(dāng)保持清潔完好，地面、墻壁和天花板都應(yīng)當(dāng)保持完好，不得亂涂亂畫；施工現(xiàn)場(chǎng)的多種安全設(shè)施和勞動(dòng)保護(hù)器具，必須定時(shí)進(jìn)行檢查和維護(hù)，及時(shí)消除隱患，確保其安全有效；項(xiàng)目部采用得力方法，搞好防火、防盜、防汛、防意外事故的＂四防＂工作，建立和執(zhí)行防火、防盜、防汛的管理制度；進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)佩戴施工證，與施工無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入