橋梁施工交通管制方案(邊施工邊通車)

PAGE橋梁施工交通管制方案———邊通車邊施工一、施工工期計劃安排根據(jù)古市橋、黑山灣橋實際通車情況和施工路段及交通管制要求，計劃施工工期為50天，分3階段施工，每個階段的施工時間為25天（包含混凝土養(yǎng)護期7天），詳細安排如下：第1階段封閉左幅車道進行施工，左幅開放交通，右幅進行施工。第2階段封閉右幅，右幅完成開放交通，左幅進行施工。第3階段進行其他附屬部分施工，最后完全開放交通。根據(jù)工期安排，依次按上述施工階段進行施工。施工時間為每天的早上7：00至下午18：30；大雨天暫停施工。二、施工期間的交通管制方案為確保在施工期間的交通安全，我們將根據(jù)橋梁施工現(xiàn)場實際情況并按《道路交通標志和標線》（GB5768-2009）和《公路交通標志和標線設置規(guī)范》（JTGD82-2009）的要求設置好施工現(xiàn)場標志、標牌，對施工區(qū)域進行相應的交通管制。封閉橋面單向幅的一半封閉施工，另一半開放交通。我們將按照規(guī)范中的“二類施工”要求設置施工現(xiàn)場標志、標牌、和安全燈等安全標識。并安排專職安全員對單邊通行的交通安全進行管制。1、禁止雙層臥鋪車和車貨總重超過10噸以上的車輛通行；2、禁止車寬超過2.5m的車輛通行；3、客車乘客下車步行過橋，客車空車通過。三、施工期間安全管理方案1、遵守《《道路交通標志和標線》（GB5768-2009）和《公路交通標志和標線設置規(guī)范》（JTGD82-2009）等的有關要求，遵守交警部門和當?shù)赜嘘P安全監(jiān)督部門的規(guī)定，遵守業(yè)主有關安全生產的管理規(guī)定和要求，確保橋梁暢通。2、嚴格按安全生產的有關法規(guī)、規(guī)定，建立安全生產領導組織和專職安全管理部門，并配備具有豐富經驗和上崗資格證書的專職安全員，在施工期間對延線的施工安全及標志標牌進行檢查與維護。3、施工半幅采用封閉施工，設置圍欄封閉施工現(xiàn)場。建立安全可靠的施工作業(yè)條件、安全防護設施、警示標志和安全通道，并加強現(xiàn)場管理，為作業(yè)人員、業(yè)主和監(jiān)理等各種檢查人員、參觀人員提供安全條件。4、根據(jù)當?shù)貧夂蛱攸c，以及季風、臺風、龍卷風等自然現(xiàn)象及其它可能危及安全和各種因素制定防御措施和應急搶險救助預案。5、嚴格安全檢查制度，及時發(fā)現(xiàn)和處理“三違”現(xiàn)象和安全隱患。發(fā)生險情或安全事故，應迅速采取措施，把事故損失減少到最低限度。如施工過程緊急交通及安全事故，及時相橋梁保安科及相關部門上報，事故報告規(guī)定如下：①口頭報告：施工現(xiàn)場無論發(fā)生何種類型或何種等級的安全事故，在組織搶險救護的同時，應用快速的方法立即向監(jiān)理工程師和業(yè)主報告，如發(fā)生交通事故，應同時向當?shù)赜嘘P部門報告，以便實施搶險救助。②快報：在2小時內以書面形式報告發(fā)生事故的地點、時間、事故概況、傷亡人數(shù)（姓名、性別、年齡、工程）等基本情況。③詳報：在24小時內以書面形式報告事故詳細情況。傷亡事故還應按有關規(guī)定向當?shù)匦姓鞴懿块T報告。④事故處理報告：事故處理完畢后，以書面形式提供完整的報告（含事故發(fā)生的經過、搶險救護過程、傷亡損失情況、事故處理結果、事故原因、教訓、整改措施等）。7、各類事故的救援預案①處置程序施工現(xiàn)場發(fā)生各類事故時，施工現(xiàn)場施工人員應根據(jù)當時的情況立即采取相應的應急處置措施或進行現(xiàn)場搶救，同時要以最快的速度進行報警。應急領導小組接到報告后，要立即趕赴事故現(xiàn)場，組織、指揮搶救排險，并根據(jù)規(guī)定向上級有關部門報告，盡量把事故控制在最小范圍內，并最大限度地減少人員傷亡和財產損失。確保通道暢通，遇突發(fā)緊急事故時，由專人指揮與事故應急救援無關人員的緊急疏散，并明確疏散的方向、距離和集中地點。②報警和聯(lián)絡方式一旦發(fā)生事故時，施工現(xiàn)場應急救援小組在進行現(xiàn)場搶救、搶險的同時，要以最快的速度通過電話進行報警，如有人員傷亡，要撥打“120”急救電話和交警、路政報警電話；如果發(fā)生火災，應撥打“119”火警電話和交警、路政報警電話。四、聘請派出所、交警部門提供支持工作1、我公司自行準備交通封閉所需的標志、標牌、隔離欄、引導標