預(yù)制小箱梁架設(shè)方案

嘉興經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)茶園路跨長纖塘大橋工程專項(xiàng)施工方案35m跨預(yù)應(yīng)力小箱梁吊裝編制人：職務(wù)：項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人職稱：高工,審核人：職務(wù)：項(xiàng)目經(jīng)理職稱：高工同意人：職務(wù)：公司技術(shù)負(fù)責(zé)人職稱：高工編制單位：中元建設(shè)集團(tuán)股份有限公司編制日期：年8月10日

目錄￥第一章工程概況 31．工程介紹 32．橋梁設(shè)計(jì)構(gòu)造形式 33．吊裝分項(xiàng)工程概況 34．吊裝物概況 55．吊裝環(huán)境條件 66．施工規(guī)定 67．技術(shù)確保條件 6>8．參建單位 7第二章編制根據(jù) 7第三章施工計(jì)劃 81.工程管理目的 82.成立項(xiàng)目管理網(wǎng)絡(luò) 83.吊裝方式及組織安排及進(jìn)度安排 94.設(shè)備與材料計(jì)劃 10第四章施工工藝技術(shù) 10！1．施工總體構(gòu)想 102．運(yùn)梁路線（橋上運(yùn)梁及加固方法請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)承認(rèn)） 103．吊裝辦法及參數(shù) 11（1）陸地吊裝 11（2）岸邊、水上吊裝 144．吊裝工藝流程 145．小箱梁梁安裝 15（1） 吊裝前檢查 15@（2） 箱梁運(yùn)輸 15（3） 支座（含臨時(shí)支座）安裝 16（4） 預(yù)制梁吊裝 17（5） 監(jiān)測(cè)監(jiān)控 21（6） 檢查驗(yàn)收 22（7） 質(zhì)量確保體系及方法 22第五章安全施工保障方法 231.組織保障 23"2.技術(shù)保障 243.應(yīng)急預(yù)案 26（1） 應(yīng)急預(yù)案的方針與原則 26（2） 應(yīng)急預(yù)案工作流程圖 26（3） 箱梁吊裝存在的危險(xiǎn)因素及防止、應(yīng)急方法 274．應(yīng)急救援組織架構(gòu) 315．事故報(bào)告 326．應(yīng)急結(jié)束 34,7．后期處置 348．宣傳教育 359．演習(xí) 3510．總結(jié) 35第六章勞動(dòng)力計(jì)劃 371.專職安全生產(chǎn)管理人員 372.特種作業(yè)人員 37第七章計(jì)算書 38、1．預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁裝車、吊裝的汽車吊機(jī)選擇 382．浮吊選擇 393．鋼絲繩的選擇 394．地基解決 42第八章有關(guān)圖紙表格 431．證書附件： 432．施工進(jìn)度計(jì)劃表 443.小箱梁預(yù)制吊裝施工平面布置圖 45

(第一章工程概況1．工程介紹嘉興經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)茶園路跨長纖塘大橋工程為新建工程，位于嘉興經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)東北部，北起塘匯路，南至城東路，沿線設(shè)茶園路跨長纖塘大橋一座，橋梁段起訖樁號(hào)為K0+~K0+638，其中橋梁長度為453.5m。橋梁處紅線寬度為35m。2．橋梁設(shè)計(jì)構(gòu)造形式本橋平面線形為直線，與長纖塘河道正交，與茶園港河道斜交角度為度。橋梁起始里程為K0+（計(jì)至橋臺(tái)背墻處），終點(diǎn)里程為K0+（計(jì)至橋臺(tái)背墻處）。橫橋向按三幅橋設(shè)計(jì)，中幅橋?yàn)闄C(jī)動(dòng)車專用橋，按雙向4車道設(shè)計(jì)。兩個(gè)邊幅橋?yàn)榉菣C(jī)動(dòng)車和行人專用橋。橋面全寬35m：3m人行道+3.5m非機(jī)動(dòng)車道+3.5m隔離帶+15m機(jī)動(dòng)車道+3.5m隔離帶+3.5m非機(jī)動(dòng)車道+3m人行道。橋面機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道設(shè)2%橫坡。人行道設(shè)1%單向坡。|根據(jù)水利、航道的規(guī)定及規(guī)劃道路的位置，中幅橋自北向南孔跨布置為：3×35m（第一聯(lián)）+3×35m（第二聯(lián)）+（16+25+20）（第三聯(lián)）+（+35+45+38+32）（中幅第四聯(lián)）=453.5m。左幅橋和右幅橋的第一、二、三聯(lián)布置與中幅橋一致，第四聯(lián)由于采用斜橋正作的辦法跨越茶園港，孔跨布置分別為25+25+35+45+30+=182.5m（左幅）；+30+45+35+25+25=182.5m（右幅）。第一~二聯(lián)為預(yù)應(yīng)力鋼筋砼小箱梁，三下部構(gòu)造為鋼筋混凝土鉆孔灌注樁，長方體承臺(tái)，矩形斷面柱式墩身。3．吊裝分項(xiàng)工程概況本吊裝分項(xiàng)工程范疇為茶園路跨長纖塘大橋工程0#~6#墩臺(tái)身上部54片35m跨預(yù)制小箱梁的吊裝。本分項(xiàng)工程為橫向分三幅，兩側(cè)邊幅分別由2片邊梁構(gòu)成，中幅由3片中梁和2片邊梁構(gòu)成；3跨一聯(lián)共二聯(lián)6跨；本工程根本橋橫坡2%，箱梁底面為平坡。縱坡坡度調(diào)節(jié)采用楔形鋼板調(diào)節(jié)縱坡~%，箱梁安裝就位高度~，河道處距水面。茶園路跨長纖塘大橋小箱梁位置平面圖茶園路跨長纖塘大橋小箱梁位置平面圖!】茶園路跨長纖塘大橋小箱梁位置橫立面】茶園路跨長纖塘大橋小箱梁位置橫立面圖茶園路跨長纖塘大橋小箱梁位置縱立面圖:4．吊裝物概況本工程吊裝工件為預(yù)制小箱梁，共54片，梁長，梁高，斷面為梯形斷面，中梁上口寬（邊梁），下口寬，梁重131噸，箱梁之間中部設(shè)立三道橫隔板將相鄰兩片小箱梁連接，箱梁頂板預(yù)留鋼筋，兩箱梁之間采用現(xiàn)澆接頭，橋面鋪裝澆筑連成整體，箱梁構(gòu)造以下圖示，5．吊裝環(huán)境條件'場(chǎng)地狀況：現(xiàn)場(chǎng)在橋的東北側(cè)方向做有6m寬施工便道，供運(yùn)梁通道使用。同時(shí)橋梁北側(cè)路基到已經(jīng)完畢。吊裝區(qū)場(chǎng)地平整，土基較好，在吊裝時(shí)吊車下采用路基箱板襯墊，場(chǎng)地則不必做特殊解決,橋下在西半幅吊裝時(shí)鋪設(shè)鋼板做臨時(shí)便道。吊裝區(qū)場(chǎng)地?zé)o障礙物等影響。水電前期均已布設(shè)完畢。施工圍擋前期均已封閉完畢，且工程處在市郊，不會(huì)有行人圍觀。6．施工規(guī)定根據(jù)工程狀況及平面布置，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)地物、地貌及本工程工期規(guī)定，預(yù)應(yīng)力砼箱梁部分安裝擬采用二臺(tái)260噸汽車吊和二臺(tái)150噸浮吊，進(jìn)行水陸安裝。（1）梁體架設(shè)前檢查吊裝基礎(chǔ)的承載能力，避免墊腳下沉而產(chǎn)生的吊裝危險(xiǎn)。<（2）檢查箱梁幾何尺寸、外觀質(zhì)量，檢查鋼絲繩的質(zhì)量。（3）做好場(chǎng)內(nèi)交通組織和吊裝區(qū)域圍擋。（4）根據(jù)建設(shè)部《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理方法》建質(zhì)[]87號(hào)規(guī)定,房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程中,起重量300KN及以上的起重設(shè)備安裝工程屬于超出一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，因此須編制箱梁吊裝專項(xiàng)安全施工方案并需通過專家論證后方可實(shí)施。7．技術(shù)確保條件（1）建立以項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理尤勝芳為組長，技術(shù)負(fù)責(zé)人尤海濤，吊裝班組負(fù)責(zé)人鮑建祥為副組長，專職安全員張昱、張瓊。嚴(yán)格分工，按其職責(zé)，各施其職。（2）嚴(yán)格按審批完善的安全專項(xiàng)施工方案和吊裝方案執(zhí)行施工作業(yè)。（3）嚴(yán)格按現(xiàn)行施工規(guī)范和安全規(guī)范、規(guī)程執(zhí)行吊裝施工。（4）吊裝前按照各自分工進(jìn)行技術(shù)安全交底和采用各自方法防備潛在危險(xiǎn)源。,（5）施工前按照方案，對(duì)進(jìn)場(chǎng)起吊機(jī)械、鋼絲繩卡、枕木等全部吊裝設(shè)備完善自檢，完畢報(bào)驗(yàn)程序。（6）吊裝前對(duì)墩臺(tái)支座標(biāo)高、位置、吊裝梁號(hào)逐個(gè)核對(duì)，確保吊裝一次成功。8．參建單位建設(shè)單位：嘉興經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)投資發(fā)展集團(tuán)有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)單位：中國市政工程西北設(shè)計(jì)研究院有限公司勘察單位：江蘇南京地質(zhì)勘察院監(jiān)理單位：紹興市工程建設(shè)監(jiān)理有限公司~施工單位：中元建設(shè)集團(tuán)股份有限公司第二章編制根據(jù)本吊裝分項(xiàng)編制根據(jù)：嘉興經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)茶園路跨長纖塘大橋工程招標(biāo)文獻(xiàn)與中標(biāo)合同文獻(xiàn)《嘉興經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)茶園路跨長纖塘大橋工程施工圖設(shè)計(jì)》設(shè)計(jì)圖紙《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-）《都市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ2-）《建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ276-）】《重要用途鋼絲繩國標(biāo)》GB8918-《起重機(jī)械安全規(guī)程》（）《起重機(jī)鋼絲繩保養(yǎng)、維護(hù)、安裝、檢查和報(bào)廢》GB/T5972-《普通起重用D形和弓形鍛造卸扣》（GBT25854-）《建筑工程防止高程墜落事故若干規(guī)定》和《建筑工程防止高處墜落事故若干規(guī)定》的告知（建質(zhì)「」82號(hào)）《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33-）《特種設(shè)備安全監(jiān)督條例》（國務(wù)院549號(hào)令）《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》（AQ/T9002-）.《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理方法》（建質(zhì)【】87號(hào)）《建設(shè)工程施工安全技術(shù)操作規(guī)程》（中國建筑工業(yè)出版社-）建設(shè)部《建筑施工安全檢查原則》（JGJ59-）《施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程》（JGJ160-）建設(shè)部《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-）建設(shè)部《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ80-91）《公司職工傷亡事故分類原則》（GB6441-1986）《建筑機(jī)械安全規(guī)程》GB6067-，《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》建設(shè)部166號(hào)令《起重機(jī)吊具與索具安全規(guī)程》LD48-93施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料、類似工程施工經(jīng)驗(yàn)、勞動(dòng)力及技術(shù)裝備、專業(yè)化程度、機(jī)械設(shè)備實(shí)力、綜合施工能力等。國家及浙江省有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)保等方面的法律法規(guī)、條例和有關(guān)規(guī)定規(guī)定。嘉興市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)茶園路跨長纖塘大橋工程總體施工組織設(shè)計(jì)。第三章施工計(jì)劃1.工程管理目的目的：符合國家規(guī)范和《技術(shù)原則和規(guī)定》等規(guī)定，達(dá)成合格原則，爭創(chuàng)“錢江杯”。)安全目的：確保無經(jīng)濟(jì)及人身傷亡事故。環(huán)保目的：滿足國家及嘉興市有關(guān)規(guī)定和規(guī)范，把施工對(duì)環(huán)境的影響減少到法規(guī)允許范疇內(nèi)。文明施工目的：符合嘉興市文明施工規(guī)定，確保原則化工地，創(chuàng)立省級(jí)“文明工地”。2.成立項(xiàng)目管理網(wǎng)絡(luò)根據(jù)工程內(nèi)容，項(xiàng)目內(nèi)部成立吊裝施工管理組織機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格實(shí)施職責(zé)劃分，組建專業(yè)架梁施工隊(duì)，結(jié)合施工隊(duì)管理人員，充實(shí)現(xiàn)場(chǎng)管理力量。對(duì)外協(xié)調(diào)：錢建明對(duì)外協(xié)調(diào)：錢建明：物質(zhì)設(shè)備：錢金林測(cè)量組：姚宇靚機(jī)械設(shè)備：鮑建祥'后勤保障：朱富江總指揮：尤勝芳副總指揮：尤海濤~3.吊裝方式及組織安排及進(jìn)度安排吊裝設(shè)備：由于本工程的特殊性，預(yù)制梁數(shù)量少，經(jīng)多次討論采用汽車吊雙機(jī)抬吊直接架設(shè)，河中采用雙浮吊架設(shè)。/段落劃分：因小箱梁預(yù)制場(chǎng)無存梁場(chǎng)地，擬定完畢一跨小箱梁預(yù)制后立刻安裝一跨，騰出底模，進(jìn)行下一跨的預(yù)制。如此循環(huán)，完畢六跨吊裝任務(wù)。吊裝次序：吊裝按一、二、三、四、五、六跨依次進(jìn)行，第五跨從中間向兩側(cè)安裝，其它跨從西向東進(jìn)行。預(yù)制小箱梁施工進(jìn)度計(jì)劃從7月開始準(zhǔn)備，8月澆筑小箱梁，到11月份完畢全部預(yù)制安裝任務(wù)，具體計(jì)劃見附表。

4.設(shè)備與材料計(jì)劃序號(hào)設(shè)備材料名稱規(guī)格數(shù)量`1汽車吊260t2臺(tái)2浮吊1502臺(tái)】3挖掘機(jī)2001臺(tái)4路基箱2*6*20塊/5運(yùn)梁車陜汽德龍4602臺(tái)6液壓平板掛車上海水工2臺(tái)&7吊裝鋼絲繩6*37，Φ64，長30m6（兩根備用）8千斤頂50噸4臺(tái)】9撬杠長4根10沙箱Φ170144個(gè)。11橡膠支座GYZ+GYZF4144塊第四章施工工藝技術(shù)1．施工總體構(gòu)想本工程陸地?cái)M采用汽車吊雙機(jī)抬吊，岸邊采用汽車吊浮吊雙機(jī)抬吊，河道處采用汽車吊浮吊雙機(jī)抬吊進(jìn)行吊裝作業(yè)。雙機(jī)抬吊，1臺(tái)停放在吊裝跨跨內(nèi)，另1臺(tái)停放在吊裝相臨跨。根據(jù)吊裝時(shí)汽車吊支腿下墊路基箱，小箱梁采用在吊點(diǎn)處用鋼絲繩捆扎吊裝，鋼絲繩與預(yù)制小箱梁接觸部分采用橡膠墊片隔離，避免在吊裝時(shí)鋼絲繩損壞梁體。*2．運(yùn)梁路線（橋上運(yùn)梁及加固方法請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)承認(rèn)）第1~4跨運(yùn)梁車橋外東側(cè)行走，跨下吊裝；第5~6跨小箱梁需在已安裝完畢的1~4跨橋面上行走，為避免運(yùn)梁車對(duì)裸梁的損害，箱梁安裝完畢后及時(shí)盡早完畢橫隔梁、橫梁、翼緣板濕接縫混凝土澆筑，使荷載橫向傳遞，多梁共同承當(dāng)運(yùn)梁車的荷載。第5（6）跨安裝時(shí)，在第4（5）跨南側(cè)鋪設(shè)路基鋼板，增加荷載橫向傳遞能力。小箱梁在預(yù)制場(chǎng)用汽車吊裝車，2套運(yùn)梁車，每次裝車2片。從預(yù)制場(chǎng)北側(cè)開出到現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)水泥路面上，然后倒退進(jìn)入吊裝場(chǎng)地。運(yùn)梁車停于施工便道上或路基板、鋼板鋪設(shè)的臨時(shí)便道之上。3．吊裝辦法及參數(shù)（1）陸地吊裝計(jì)劃采用2臺(tái)QAY260A起重機(jī)汽車吊雙機(jī)抬吊，2~3次倒運(yùn)就位，完畢安裝。該吊車主臂長度選為，工作半徑選為8m，則單機(jī)起重量為95t。汽車吊的機(jī)械性能以下：\（2）岸邊、水上吊裝第四、六跨計(jì)劃采用一臺(tái)260噸汽車吊，1臺(tái)150t浮吊雙機(jī)抬吊。第五跨采用2臺(tái)150噸浮吊進(jìn)行吊裝。汽車吊參數(shù)同前，浮吊幅度26米，仰角60°，可吊高度45m，吊裝高度滿足規(guī)定?！?．吊裝工藝流程轉(zhuǎn)入下道工序轉(zhuǎn)入下道工序現(xiàn)場(chǎng)小箱梁檢查蓋梁及橋臺(tái)整頓清潔面層，定位定線裝車、運(yùn)輸、吊運(yùn)箱梁就位檢查標(biāo)高位置支座合格檢查不合格吊起整治@】5．小箱梁安裝吊裝前檢查1）、吊裝前對(duì)橋梁下部構(gòu)造進(jìn)行驗(yàn)收，構(gòu)造強(qiáng)度達(dá)成設(shè)計(jì)強(qiáng)度，構(gòu)造尺寸符合設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定。2）、吊裝前檢查箱梁編號(hào)，強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)報(bào)告，符合設(shè)計(jì)規(guī)定方可吊裝。清掃蓋梁上雜物、定位放線等。3）、根據(jù)箱梁安裝墩號(hào)及就位位置編號(hào)，把對(duì)應(yīng)的楔形鋼板根據(jù)設(shè)計(jì)軸線與預(yù)制梁下部預(yù)埋鋼板焊接固定。；箱梁運(yùn)輸①運(yùn)輸設(shè)備箱梁運(yùn)輸重要采用兩臺(tái)運(yùn)梁設(shè)備，暫定陜汽德龍460車牽引+上海水工液壓平板掛車。德龍牽引車規(guī)格車輛品牌陜汽德龍車輛類型:牽引車車輛型號(hào)F3000發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào).燃料種類柴油排量11596CC功率338kw（460馬力）#準(zhǔn)牽引總質(zhì)量25000kg車外廓長6825mm車外廓寬,2490mm車外廓高3624mm軸數(shù)3<軸距3175mm+1400mm輪胎規(guī)格鋼板彈簧片數(shù)前4/后5，上海水工液壓平板車掛車含有多輪軸、有軸間串聯(lián)式獨(dú)立平衡液壓懸掛系統(tǒng)，單體掛車可進(jìn)行縱橫向拼接，有較大的承載貨臺(tái)和自裝自卸能力。掛車能雙向牽引自動(dòng)轉(zhuǎn)向，也能進(jìn)行人工控制遙控轉(zhuǎn)向，有較小的轉(zhuǎn)彎半徑。掛車的制動(dòng)系統(tǒng)，除牽引車通過氣壓操縱掛車制動(dòng)外，掛車上還裝有通過手柄開關(guān)的緊急制動(dòng)。掛車每軸線設(shè)左右二組液壓懸掛，每組懸掛有4只輪胎，最大載重可達(dá)30噸?？傃b載能力可達(dá)220噸。平板車掛車平板車掛車外形與液壓管道圖②場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸線路場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸}見下圖。運(yùn)梁車倒車進(jìn)入吊裝地點(diǎn)。③箱梁運(yùn)輸安全06預(yù)制場(chǎng)運(yùn)梁道#長纖塘大橋06預(yù)制場(chǎng)運(yùn)梁道#長纖塘大橋運(yùn)梁路線示意圖運(yùn)梁車重載運(yùn)行速度控制在5km∕h之內(nèi)，運(yùn)輸過程平穩(wěn)，避免急剎車。運(yùn)梁車備有50噸千斤頂2只，以備普通狀況下的重載換胎時(shí)使用。副車采用有線遙控電磁閥操縱方向機(jī)，前后車駕駛采用對(duì)講機(jī)聯(lián)系溝通，以確保副車駕駛員的安全。運(yùn)梁車含有駐車放氣制動(dòng)功效，確保駐車安全。支座（含臨時(shí)支座）安裝箱梁安裝之前，采用全站儀測(cè)放箱梁軸線，并用墨線彈在墊石上，復(fù)測(cè)墊石標(biāo)高。預(yù)制梁兩頭端部用墨線彈出箱梁中心線，根據(jù)每孔梁設(shè)計(jì)縱坡，小箱梁出場(chǎng)前，把對(duì)應(yīng)的楔形調(diào)平塊與箱梁預(yù)埋件焊接牢固。現(xiàn)場(chǎng)安裝支座。本工程箱梁采用板式橡膠支座和四氟板支座。*千斤頂模擬梁重沙箱實(shí)驗(yàn)臨時(shí)支座：設(shè)計(jì)采用先簡支后持續(xù)的方案，采用硫磺砂漿臨時(shí)支座。根據(jù)高速公路大多采用砂箱做臨時(shí)支座，我項(xiàng)目部進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)效果良好，擬定采用砂箱臨時(shí)支座。砂箱臨時(shí)支座直徑17cm，高度按小箱梁與蓋梁之間的空間高度制作。（見砂箱實(shí)驗(yàn)圖片）千斤頂模擬梁重沙箱實(shí)驗(yàn)支座安裝時(shí)，嚴(yán)格控制高程，特別是每片梁四個(gè)臨時(shí)支座，不僅絕對(duì)高程須滿足設(shè)計(jì)規(guī)定，同時(shí)相對(duì)高程不能相差太大（規(guī)定1mm），避免支座脫空。特別注意支座型號(hào)，支承墊石的混凝土必須振搗密實(shí)。安裝時(shí)，按照設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定，在支承墊石和支座上均標(biāo)出支座位置中心線，以確保支座精確就位。先將支座按設(shè)計(jì)位置對(duì)的安裝在支墊石上，然后將梁體直接安放在支座上，避免偏壓、脫空、不均勻支承等現(xiàn)象發(fā)生。架梁邁進(jìn)行檢查，避免安裝后支座與梁底發(fā)生偏歪、不均勻受力或脫空現(xiàn)象。梁板安放后，再次檢查，使梁、板就位精確且與支座密貼，支座受力均勻，支座安裝后經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。預(yù)制梁吊裝。第1~3跨，小箱梁橋外行走，橋跨下汽車吊雙機(jī)抬吊；第4跨小箱梁橋外行走，橋跨下汽車吊、浮吊雙機(jī)抬吊；第5跨小箱梁橋上行走，浮吊雙機(jī)抬吊；第6跨小箱梁橋上行走，浮吊、跨下汽車吊雙機(jī)抬吊。本工程需要吊機(jī)進(jìn)行吊裝的小箱梁就位高度都有所不同，場(chǎng)地條件不同，在每個(gè)吊裝工作面都要根據(jù)實(shí)際狀況，選擇不同的工況進(jìn)行吊裝，選擇工況范疇必須滿足吊裝設(shè)備產(chǎn)品闡明、有關(guān)規(guī)范規(guī)定，并給吊裝施工人員做好具體交底。在吊裝前要檢察吊裝機(jī)具、索具的完好，提前做好吊機(jī)的試吊工作，吊離地面30cm后，具體全方面檢查構(gòu)件穩(wěn)定、機(jī)械設(shè)備狀況，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的承認(rèn)后，方可投入吊裝工作。在正式吊裝前，召開吊裝工作例會(huì)，協(xié)調(diào)統(tǒng)一吊裝過程中的次序，吊裝配合等有關(guān)事宜，確保各工作人員具體理解吊裝各環(huán)節(jié)職責(zé)和責(zé)任。試吊與空吊構(gòu)件起吊時(shí)，先進(jìn)行空吊與試吊，空吊重要檢查吊臂傾角、吊機(jī)作業(yè)位置與否合理，若不合理，立刻予以調(diào)節(jié)，力求找出最適宜傾角、吊機(jī)作業(yè)位置。試吊其辦法是：先將吊索吊緊，檢查繩索與否牢固，與否打結(jié)或漏捆等，吊鉤與否與構(gòu)件重心在同一垂直線上，與否打轉(zhuǎn)，擬定無誤后拆除支撐架吊離墊木100mm停止上升，再次檢查以上項(xiàng)目和吊車的剎車性能，確認(rèn)無誤后方可繼續(xù)起吊。第1~3跨的吊裝環(huán)節(jié)/見小箱梁陸地吊裝平面圖1、預(yù)制場(chǎng)小箱梁裝車，車頭向北行駛，將小箱梁拉出預(yù)制場(chǎng)，新建橋梁東側(cè)橋外向南倒車，斜向進(jìn)入跨內(nèi)；2、2臺(tái)汽車吊分別站在跨內(nèi)與跨外；3、跨外吊車吊起小箱梁一端，逆時(shí)針轉(zhuǎn)臂，運(yùn)梁車配合倒車進(jìn)入跨內(nèi)吊車回轉(zhuǎn)半徑之內(nèi)；4、跨內(nèi)吊車吊起梁端并順時(shí)針轉(zhuǎn)臂，跨外吊車?yán)^續(xù)逆時(shí)針轉(zhuǎn)臂直到梁中線與橋中線平行后落梁到蓋梁上。然后吊車脫鉤，移動(dòng)吊車位置，繼續(xù)吊梁，直到安裝到指定位置為止。第4、6跨的吊裝環(huán)節(jié)見小箱梁陸地、水中吊裝平面圖1、預(yù)制場(chǎng)小箱梁裝車，車頭向北行駛，將小箱梁拉出預(yù)制場(chǎng)，第四跨從新建橋梁東側(cè)橋外向南倒車，斜向進(jìn)入跨內(nèi)；第六跨上橋倒車車尾端到5號(hào)墩處（安裝完畢的1~5跨及時(shí)完畢濕接縫及墩頂橫梁）；{2、1臺(tái)吊車站在跨內(nèi)岸邊陸地上，浮吊停在水中；3、浮吊起小箱梁一端，仰臂并順時(shí)針轉(zhuǎn)臂，運(yùn)梁車順勢(shì)倒車進(jìn)入陸地吊車回轉(zhuǎn)半徑之內(nèi)；4、汽車吊吊起梁端并順時(shí)針轉(zhuǎn)臂，浮吊繼續(xù)順時(shí)針轉(zhuǎn)臂直到梁中線與橋中線平行，最后吊車互相配合將箱梁放蓋梁上。然后吊車脫鉤，移動(dòng)汽車吊位置，重新吊梁，直到安裝到指定位置為止。第5跨的吊裝環(huán)節(jié)（見小箱梁水中吊裝平面圖）1、運(yùn)梁車橋上倒車進(jìn)入北側(cè)浮吊回轉(zhuǎn)半徑之內(nèi)，浮吊吊起梁端并逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)、運(yùn)梁車倒車配合使小箱梁移動(dòng)到南側(cè)浮吊回轉(zhuǎn)半徑之內(nèi)；2、南側(cè)浮吊吊鉤掛起梁端空閑吊索（該端兩套吊索），起吊；》3、北側(cè)浮吊脫鉤，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)吊起小箱梁另一端，兩浮吊配合將小箱梁吊裝到位。監(jiān)測(cè)監(jiān)控1、監(jiān)測(cè)內(nèi)容：地基沉降、鋼絲繩斷絲、橋梁偏位、橋墩水平位移等。2、監(jiān)測(cè)人員：姚宇靚鄭昂麟3、監(jiān)測(cè)儀器。全站儀RTS-632H$水平儀DS34、監(jiān)測(cè)頻率：1）凡吊裝作業(yè)時(shí)限內(nèi)均對(duì)地基沉降、鋼絲繩、橋梁安裝的位置進(jìn)行監(jiān)測(cè)。2）安裝梁時(shí)對(duì)每片梁偏位測(cè)量二次。3）存梁場(chǎng)地面觀察沉降，每天監(jiān)測(cè)一次。5、監(jiān)測(cè)允許偏差范疇：地面沉降不不不大于5mm；鋼絲繩斷絲率不不不大于1/100；梁體偏位不不不大于5mm。|檢查驗(yàn)收小箱梁吊裝分項(xiàng)工程的檢查驗(yàn)收，①吊車擺放到位后，檢查配重及支墊狀況與否滿足吊裝規(guī)定。②檢查運(yùn)梁小車后輪到構(gòu)造物安全距離不不大于。③檢查鋼絲繩兜吊位置的精確性。④檢查運(yùn)梁車剎車及梁體的固定與否滿足規(guī)定。⑤檢查墩臺(tái)上支座位置與否精確、平衡。{⑥吊裝后箱梁安裝質(zhì)量按下表檢查預(yù)制梁安裝允許偏差項(xiàng)目允許偏差(mm)檢查頻率檢查辦法…范疇點(diǎn)數(shù)平面位置順橋縱軸線方向10每個(gè)構(gòu)件1]用經(jīng)緯儀測(cè)量垂直橋縱軸線方向51焊接橫隔梁相對(duì)位置（10每處1用鋼尺量濕接橫隔梁相對(duì)位置201/伸縮縫寬度+10-5每個(gè)構(gòu)件1支座板每塊位置￥52用鋼尺亮，縱、橫各1點(diǎn)每塊邊沿高差1。2用鋼尺亮，縱、橫各1點(diǎn)焊縫長度每處1抽查焊縫的10%相鄰兩構(gòu)件支點(diǎn)處頂面高差]10每個(gè)構(gòu)件2用鋼尺量塊體拼裝立縫寬度+10-51:垂直度%沒孔2片梁2用垂線和鋼尺量質(zhì)量確保體系及方法%①質(zhì)量確保體系序號(hào)姓名職務(wù)職責(zé)1尤勝芳項(xiàng)目經(jīng)理，現(xiàn)場(chǎng)主管及協(xié)調(diào)2錢建明項(xiàng)目副經(jīng)理日常管理工作3尤海濤項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人{(lán)質(zhì)量安全施工技術(shù)管理4錢金林施工員現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理5陸國中質(zhì)檢員<負(fù)責(zé)工程質(zhì)量與實(shí)驗(yàn)6張瓊、張昱安全員負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)與文明施工②質(zhì)量確保方法架梁前要測(cè)量墩臺(tái)中心線、支座十字線和標(biāo)劃出梁端線，并做好技術(shù)交底，為落梁和安裝支座提供根據(jù)。為確保標(biāo)高的對(duì)的，事先加工準(zhǔn)備薄鋼板，墊于支座底，支承墊石面上。落梁、穩(wěn)梁時(shí)，梁兩端均設(shè)技術(shù)員，隨時(shí)檢查指導(dǎo)落梁位，滿足梁縫規(guī)定，就位符合設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定?！谖逭掳踩┕けＵ戏椒?.組織保障項(xiàng)目經(jīng)理操作人員自檢、互檢、交接檢各隊(duì)隊(duì)長、專職安全員工程管理部綜合辦公室{質(zhì)量技術(shù)部安全部機(jī)械物資部項(xiàng)目經(jīng)理操作人員自檢、互檢、交接檢各隊(duì)隊(duì)長、專職安全員工程管理部綜合辦公室{質(zhì)量技術(shù)部安全部機(jī)械物資部合同預(yù)算部實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師安全檢查工程師…各工班（組）長、兼職安全員安全小組領(lǐng)導(dǎo)：項(xiàng)目經(jīng)理尤勝芳技術(shù)負(fù)責(zé)人尤海濤(安全小構(gòu)組員：張昱張瓊鮑建祥陸國中姚宇靚施工遵照“安全重于泰山、抓生產(chǎn)必須抓安全，以安全促生產(chǎn)”的指導(dǎo)思想，按照“五項(xiàng)”(綜合治理、管生產(chǎn)必須管安全、一票否決權(quán)、從嚴(yán)治理、原則化管理)原則，充足認(rèn)識(shí)“領(lǐng)導(dǎo)是核心、教育是前提、設(shè)施是基礎(chǔ)、管理是確?！保?、健全安全確保體系。2.技術(shù)保障（1）起重吊裝作業(yè)前應(yīng)具體勘察現(xiàn)場(chǎng)，按照工程特點(diǎn)、作業(yè)環(huán)境、施工工藝、施工辦法、起重機(jī)械的選型、鋼絲繩及索具的選用、地耐力等的規(guī)定，制訂多種防護(hù)方法；（2）應(yīng)按《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》（中華人民共和國主席令第70號(hào)）第35條的規(guī)定，安排專門人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全管理，確保操作規(guī)程的恪守和安全方法的貫徹；（3）參加起重吊裝作業(yè)人員，涉及司機(jī)、起重機(jī)、信號(hào)指揮、電焊工等均應(yīng)經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、考核合格獲得上崗證，方可進(jìn)行作業(yè)；（4）整個(gè)吊裝過程是一種系統(tǒng)工程，應(yīng)切實(shí)加強(qiáng)各工種、班組的協(xié)調(diào)配合，強(qiáng)調(diào)統(tǒng)一指揮；（5）起重機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)經(jīng)檢查驗(yàn)收，完善各項(xiàng)手續(xù)后方可使用；重新組裝的起重機(jī)械應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)（涉及靜載、動(dòng)載實(shí)驗(yàn)），并對(duì)多種安全裝置進(jìn)行敏捷可靠度的測(cè)試，確認(rèn)符合規(guī)定方可使用；】（6）施工現(xiàn)場(chǎng)建筑起重機(jī)械的租賃、安裝、拆卸、使用等必須嚴(yán)格執(zhí)行《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》（建設(shè)部第166號(hào)令）的各項(xiàng)規(guī)定；（7）起重吊裝作業(yè)邁進(jìn)行安全技術(shù)交底，內(nèi)容涉及吊裝工藝、構(gòu)件重量及注意事項(xiàng)等；（8）兩臺(tái)或多臺(tái)起吊時(shí)，必須統(tǒng)一指揮，動(dòng)作配合協(xié)調(diào)，吊重分派合理，不得超出單機(jī)允許起重量的80%。（9）箱梁的架設(shè)必須完善支撐保護(hù)體系，特別是邊梁更要引發(fā)高度重視；（10）在露天有六級(jí)及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過后作業(yè)前，應(yīng)先試吊，確認(rèn)制動(dòng)器敏捷可靠后方可進(jìn)行作業(yè)；（11）當(dāng)進(jìn)行高處吊裝作業(yè)或司機(jī)不能清晰地看到作業(yè)地點(diǎn)或信號(hào)時(shí)，設(shè)立信號(hào)傳遞人員。在天然光線局限性的工作地點(diǎn)或者在夜間進(jìn)行工作，都應(yīng)當(dāng)設(shè)立足夠的照明設(shè)備；（12）起重機(jī)不得靠近輸電線路作業(yè)，起重機(jī)的任何部位與架空輸電導(dǎo)線的安全距離不得不大于《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33-)規(guī)定；（13）《方案》中應(yīng)明確規(guī)定吊裝所用鋼絲繩必須符合《起重機(jī)用鋼絲繩檢查和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》（GB/T5972-）的規(guī)定；吊裝機(jī)械的起升機(jī)構(gòu)所用的鋼絲繩，必須按照《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50278-）的規(guī)定，嚴(yán)禁使用編結(jié)接長的鋼絲繩；起重吊裝索具吊具使用前按施工方案設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行逐件檢查驗(yàn)收；】（14）施工現(xiàn)場(chǎng)使用的各類建筑機(jī)械必須嚴(yán)格執(zhí)行《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33-）的各項(xiàng)規(guī)定。起重開關(guān)必須靈活、精確，嚴(yán)禁使用扳把開關(guān)，宜使用控制開關(guān)；有傳動(dòng)的機(jī)械，傳動(dòng)部分必須配齊安全防護(hù)罩；施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的檢查必須嚴(yán)格執(zhí)行《施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程》（JGJ160-）的規(guī)定；（15）在吊裝作業(yè)中，有的是高處作業(yè)，應(yīng)按《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ80-91）的規(guī)定；作業(yè)人員上下應(yīng)設(shè)立專用安全通道。（16）施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電必須執(zhí)行“三級(jí)配電，三級(jí)保護(hù)”和保護(hù)接零的規(guī)定，其電源線嚴(yán)禁亂拖亂放，也不準(zhǔn)直接捆綁在鋼管等金屬支架上，且必須絕緣良好（嚴(yán)禁使用只有一層絕緣的裸線），并有防磨損、防斷、防潮等保護(hù)方法；嚴(yán)格恪守《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-）的各項(xiàng)規(guī)定；（17）手持式電開工具使用的末級(jí)開關(guān)箱中的漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流不應(yīng)不不大于15mA，額定漏電動(dòng)作時(shí)間不應(yīng)不不大于；其負(fù)荷線插頭應(yīng)含有專用的保護(hù)觸頭，并采用耐氣候型的橡皮護(hù)套銅芯軟電纜，不得有接頭；使用手持電開工具時(shí)，必須按規(guī)定穿、戴絕緣防護(hù)用品；（18）年紀(jì)未滿18周歲者和女性，不得從事起重吊裝、登高作業(yè)；夜間嚴(yán)禁起重吊裝、登高作業(yè)；（19）從事高空作業(yè)人員要定時(shí)進(jìn)行體檢；經(jīng)醫(yī)生診療，凡患有心臟病、貧血病、高血壓病、低血壓病、癲癇病及其它不適合高空作業(yè)的病癥、肢體殘缺者不得從事高空作業(yè)；（20）飲酒后嚴(yán)禁從事高空作業(yè)；（21）施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)立鮮明、醒目的批示標(biāo)志和警示標(biāo)志，確保行人、車輛的安全；如果需要占道，先推行審批手續(xù)后，加強(qiáng)組織交通疏導(dǎo)，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)加強(qiáng)保衛(wèi)方法，避免行人或其它無關(guān)人員誤入施工現(xiàn)場(chǎng)；'（22）施工現(xiàn)場(chǎng)制訂嚴(yán)格的消防制度；動(dòng)火應(yīng)辦理審批手續(xù)和制訂監(jiān)控方法。(23)作業(yè)人員上下蓋梁采用梯道，采用Φ48扣件式鋼管搭設(shè)一部爬梯，梯道設(shè)制與蓋梁施工時(shí)梯道相似，確保腳手架整體穩(wěn)定。其它部位人員上下蓋梁均采用人員上下時(shí)必須將安全帶栓在吊鉤上。（24）吊裝前對(duì)吊裝區(qū)域設(shè)立圍擋，警示標(biāo)志。安排專人監(jiān)管，避免非吊裝人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)內(nèi)。3.應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)案的方針與原則“發(fā)生事故時(shí)應(yīng)遵照“保護(hù)人員優(yōu)先，避免和控制事故的蔓延為主；統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、區(qū)域?yàn)橹?、單位自救與社會(huì)救援相結(jié)合”的原則。達(dá)成控制事故，有效地急救傷員，減少事故損失，避免事故擴(kuò)大。應(yīng)急預(yù)案工作流程圖根據(jù)本工程的特點(diǎn)及施工工藝的實(shí)際狀況，認(rèn)真的組織對(duì)危險(xiǎn)源和環(huán)境因素的識(shí)別和評(píng)價(jià)，特制訂本項(xiàng)目發(fā)生緊急狀況或事故的應(yīng)急方法，開展應(yīng)急知識(shí)教育和應(yīng)急演習(xí)，提高現(xiàn)場(chǎng)操作人員應(yīng)急能力，減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。其應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序見下圖：`危險(xiǎn)源及環(huán)境因素辯識(shí)、評(píng)價(jià)危險(xiǎn)源及環(huán)境因素辯識(shí)、評(píng)價(jià)編制應(yīng)急預(yù)案成立搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組建搶險(xiǎn)隊(duì)、救護(hù)車配備應(yīng)急物資、設(shè)備應(yīng)急知識(shí)教育培訓(xùn))定時(shí)評(píng)審實(shí)施應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評(píng)審、修訂未發(fā)生發(fā)生箱梁吊裝存在的危險(xiǎn)因素及防止、應(yīng)急方法1）高空墜落事故!防備方法：①加強(qiáng)作業(yè)人員安全培訓(xùn)教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)和執(zhí)行《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)定》，提高安全意識(shí)和自我保護(hù)能力；②嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《建筑工程防止高處墜落事故若干規(guī)定》的規(guī)定，結(jié)合施工組織設(shè)計(jì)，根據(jù)工程特點(diǎn)編制防止高處墜落事故的專項(xiàng)施工方案，并組織實(shí)施；③加強(qiáng)職工遵章守紀(jì)教育，嚴(yán)格恪守安全操作規(guī)程，杜絕違章作業(yè)，克服習(xí)慣性違章；④對(duì)的使用安全“三寶”及個(gè)體防護(hù)用品。應(yīng)急處置：①急救受傷害者；②檢查事故現(xiàn)場(chǎng)，消除隱患，疏散無關(guān)人員，避免事故后續(xù)發(fā)生；{③設(shè)立警戒線，保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，若為急救受傷害者需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)某些物體時(shí)，必須作好現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志；④立刻報(bào)告。2）物體打擊事故防備方法：①加強(qiáng)職工安全培訓(xùn)教育，提高安全意識(shí)和自我保護(hù)能力，杜絕違章作業(yè)；②加強(qiáng)有關(guān)規(guī)范、原則的學(xué)習(xí)，在作業(yè)過程中，嚴(yán)格按規(guī)范、原則的規(guī)定執(zhí)行；③加強(qiáng)職工自覺遵章守紀(jì)教育，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全操作規(guī)程，克服習(xí)慣性違章；④對(duì)的使用安全“三寶”及個(gè)體防護(hù)用品。|應(yīng)急處置：①急救受傷害者；②檢查事故現(xiàn)場(chǎng)，消除隱患，疏散無關(guān)人員，避免后續(xù)事故發(fā)生；③設(shè)立警戒線，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，若為急救受傷害者需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)某些物體時(shí)，必須做好現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志；④立刻報(bào)告。3）觸電事故防備方法：①加強(qiáng)電工作業(yè)人員的安全培訓(xùn)教育，經(jīng)專業(yè)安全技術(shù)理論考核和實(shí)際操作技能考核合格，持證上崗；、②加強(qiáng)原則、規(guī)范的學(xué)習(xí)，自覺的遵章守紀(jì)，堅(jiān)持日常巡邏維修，克服習(xí)慣性違章；③加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的安全教育，提高安全意識(shí)和自我保護(hù)能力，愛惜用電設(shè)施。應(yīng)急處置：①切斷電源，消除險(xiǎn)情；②將觸電者放在木板上實(shí)施應(yīng)急施救或送醫(yī)院急救；③設(shè)立警戒線，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)（涉及供電設(shè)施），移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物品時(shí)，必須做好現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志；④立刻報(bào)告。4）車輛傷害、機(jī)械傷害事故.防備方法：①認(rèn)真貫徹執(zhí)行《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》和建設(shè)部、市建委施工安全管理總站有關(guān)監(jiān)督管理規(guī)定；②加強(qiáng)維修保養(yǎng)，確保機(jī)械運(yùn)行正常；③加強(qiáng)作業(yè)人員（安裝人員）的安全培訓(xùn)教育，該持證上崗的人員，經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考核合格，持證上崗；④嚴(yán)格恪守各項(xiàng)安全操作規(guī)程。應(yīng)急處置：①急救受傷害者；②用電機(jī)械切斷電源；燃油機(jī)械解決燃油；消除隱患，疏散無關(guān)人員，避免火災(zāi)爆炸等其它事故的發(fā)生；#③設(shè)立警戒線，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)；凡與事故有關(guān)的物體、痕跡、狀態(tài)不得破壞，若為急救受傷害者必須移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)某些物體時(shí)，必須做好現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志；④立刻報(bào)告。施工現(xiàn)場(chǎng)立刻報(bào)告公司負(fù)責(zé)人或公司安全管理職能部門；若行走機(jī)械在國家公路發(fā)生事故，在向公司報(bào)告的同時(shí)，還必須立刻報(bào)告轄區(qū)交警部門；若特種設(shè)備發(fā)生事故，還應(yīng)向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門報(bào)告。5）火災(zāi)事故防備方法：①對(duì)施工人員進(jìn)行防火安全教育目的是協(xié)助施工人員學(xué)習(xí)防火、滅火、避難、危險(xiǎn)品轉(zhuǎn)移等多種安全疏散知識(shí)和應(yīng)對(duì)辦法，提高施工人員對(duì)火災(zāi)、爆炸發(fā)生時(shí)的心理承受能和應(yīng)變力。一旦發(fā)生突發(fā)事件，施工人員不僅能夠沉穩(wěn)自救，還能夠冷靜地配合外界消防員做好滅火工作，把火災(zāi)事故損失減少到最低水平。②早期警告。事件發(fā)生時(shí)，在安全地帶的施工人員可通過手機(jī)、對(duì)講機(jī)向樓上施工人員傳遞火災(zāi)發(fā)生信息和位置。應(yīng)急處置：》①緊急事故發(fā)生后，發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立刻報(bào)警。一旦啟動(dòng)本預(yù)案，有關(guān)負(fù)責(zé)人要以處置重大緊急狀況為壓倒一切的首要任務(wù)，絕不能以任何理由推諉遲延。各部門之間、各單位之間必須服從指揮、協(xié)調(diào)配和，共同做好工作。因工作不到位或玩忽職守造成嚴(yán)重后果的，要追求有關(guān)人員的責(zé)任。②項(xiàng)目部在接到報(bào)警后，應(yīng)立刻組織自救隊(duì)伍，按事先制訂的應(yīng)急方案立刻進(jìn)行自救；若事態(tài)狀況嚴(yán)重，難以控制和解決，應(yīng)立刻在自救的同時(shí)向?qū)I(yè)隊(duì)伍救援，并親密配合救援隊(duì)伍。③疏通事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)道路，確保救援工作順利進(jìn)行；疏散人群至安全地帶。④在急救過程中，遇有威脅人身安全狀況時(shí)，應(yīng)首先確保人身安全，快速組織脫離危險(xiǎn)區(qū)域或場(chǎng)合后，再采用急救方法。⑤切斷電源、可燃?xì)怏w（液體）的輸送，避免事態(tài)擴(kuò)大。⑥安全總監(jiān)為緊急事務(wù)聯(lián)系員，負(fù)責(zé)緊急事物的聯(lián)系工作。⑦緊急事故解決結(jié)束后，安全總監(jiān)應(yīng)填寫統(tǒng)計(jì)，并召集有關(guān)人員研究避免事故再次發(fā)生的對(duì)策。6）起重傷害事故。防備方法：①認(rèn)真貫徹執(zhí)行《建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規(guī)范》和建設(shè)部、市建委施工安全管理總站有關(guān)監(jiān)督管理規(guī)定；②加強(qiáng)維修保養(yǎng)，確保汽車吊車運(yùn)行正常；③加強(qiáng)作業(yè)人員（安裝人員）的安全培訓(xùn)教育，該持證上崗的人員，經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考核合格，持證上崗；④嚴(yán)格恪守各項(xiàng)安全操作規(guī)程。應(yīng)急處置：①急救受傷害者；②立刻停止吊車作業(yè)，消除隱患，疏散無關(guān)人員，避免火災(zāi)爆炸等其它事故的發(fā)生；？③設(shè)立警戒線，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)；凡與事故有關(guān)的物體、痕跡、狀態(tài)不得破壞，若為急救受傷害者必須移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)某些物體時(shí)，必須做好現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志；④立刻報(bào)告。施工現(xiàn)場(chǎng)立刻報(bào)告公司負(fù)責(zé)人或公司安全管理職能部門；若行走機(jī)械在國家公路發(fā)生事故，在向公司報(bào)告的同時(shí)，還必須立刻報(bào)告轄區(qū)交警部門；若特種設(shè)備發(fā)生事故，還應(yīng)向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門報(bào)告。7）中暑防備方法：①教育職工對(duì)中暑的防備意識(shí)；②保持工作環(huán)境的通風(fēng)、通氣和盡量遮陽；③配發(fā)必要的勞保用品，如草帽、遮陽傘等；④配備防止藥品如藿香正氣水、十滴水、涼爽油等。-應(yīng)急處置：①快速脫離高溫環(huán)境；②在陰涼通風(fēng)處安靜休息；③及時(shí)補(bǔ)充涼爽含鹽飲料；④嚴(yán)重者快速物理降溫，可用冰水或酒精擦拭，電電扇吹風(fēng)；⑤撥打“120”或送醫(yī)院救治。⑥立刻報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。4．應(yīng)急救援組織架構(gòu)$（1）應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組：組長：尤勝芳電話：副組長：尤海濤電話：組員：張昱張瓊姚宇靚陸國中張禹（2）應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組職責(zé)應(yīng)急救援協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)組是項(xiàng)目部的非常設(shè)機(jī)構(gòu)。負(fù)責(zé)本標(biāo)段施工范疇內(nèi)的重大事故應(yīng)急救援的指揮、布置、實(shí)施和監(jiān)督協(xié)調(diào)工作。及時(shí)向上級(jí)報(bào)告事故狀況，指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援工作及善后解決，按照國家、行業(yè)和公司、指揮部等上級(jí)有關(guān)規(guī)定參加對(duì)事故的調(diào)查解決。（3）應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組共設(shè)應(yīng)急救援辦公室、安全保衛(wèi)組、事故救援組、醫(yī)療救援組、后勤保障組、事故調(diào)查組善后解決組等七個(gè)專業(yè)處置組。（4）各救緩組職責(zé)：（①應(yīng)急救援辦公室負(fù)責(zé)人：錢金林值班電話：重要職責(zé)：負(fù)責(zé)“預(yù)案”日常的管理工作，負(fù)責(zé)重大事故的報(bào)告，告知指揮組全體組員立刻趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。在實(shí)施應(yīng)急救援任務(wù)時(shí)與其它處置組協(xié)調(diào)工作，按照經(jīng)理的命令調(diào)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì)伍，機(jī)械物資及時(shí)到位，實(shí)施搶險(xiǎn)救援工作。②安全保衛(wèi)組負(fù)責(zé)人：陸國中電話：重要職責(zé)：組織力量對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)及周邊地區(qū)道路進(jìn)行警戒、控制，組織人員有序疏散。③事故救援組負(fù)責(zé)人：張昱電話：重要職責(zé)：根據(jù)專家技術(shù)組的技術(shù)建議和事故現(xiàn)場(chǎng)狀況制訂方案，按照方案快速組織搶險(xiǎn)力量進(jìn)行搶險(xiǎn)救援。醫(yī)療救護(hù)組負(fù)責(zé)人：鄭昂麟電話：重要職責(zé)：組織醫(yī)護(hù)人員快速展開對(duì)傷員的急救，有必要時(shí)應(yīng)立刻與120急救中心聯(lián)系，請(qǐng)求增援，并派人在路口等待指導(dǎo)。后勤保障組負(fù)責(zé)人：朱富江電話：<重要職責(zé)：快速組織車輛運(yùn)輸搶險(xiǎn)隊(duì)伍及搶險(xiǎn)物質(zhì)，必要時(shí)立刻切斷主電源，并與醫(yī)療救護(hù)組協(xié)作保障所需物品的使用。事故調(diào)查組負(fù)責(zé)人：尤海濤電話：重要職責(zé)：負(fù)責(zé)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)勘察取證，查清事故因素和事故責(zé)任，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，制訂防備方法，提出對(duì)事故及負(fù)責(zé)人的解決意見，配合上級(jí)調(diào)查組工作。善后解決組負(fù)責(zé)人：尤勝芳電話：重要職責(zé)：根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，負(fù)責(zé)對(duì)傷亡人員的醫(yī)療、撫恤、安置等工作，并于保險(xiǎn)公司協(xié)調(diào)理賠事宜。在我隊(duì)?wèi)?yīng)急救援協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)組組長公布啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案命令時(shí)，各職能組無條件地服從我隊(duì)?wèi)?yīng)急救援協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)組的安排，立刻投入到應(yīng)急救援的行列。￥5．事故報(bào)告（1）事故報(bào)告原則應(yīng)遵照“快速、精確”的原則，在第一時(shí)間內(nèi)上報(bào)重大事故狀況。（2）緊急通訊聯(lián)系緊急報(bào)警電話110緊急救援消防電話119急救中心電話120交通事故緊急救援電話122天氣預(yù)報(bào)電話12121（3）事故報(bào)告程序|發(fā)生上述事故后現(xiàn)場(chǎng)施工員應(yīng)立刻向現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人報(bào)告，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人接到報(bào)告的同時(shí)向我應(yīng)急救援協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)組辦公室報(bào)告，報(bào)告事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和簡要狀況，并隨時(shí)報(bào)告后續(xù)狀況。同時(shí)根據(jù)實(shí)際狀況判斷與否規(guī)定與110、119、120、122以及其它有關(guān)救援電話聯(lián)系增援。（4）事故應(yīng)急救援辦公室接報(bào)后應(yīng)立刻報(bào)告應(yīng)急救領(lǐng)導(dǎo)組組長，組長接報(bào)后根據(jù)報(bào)告的狀況判斷事故的級(jí)別下達(dá)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案命令，展開現(xiàn)場(chǎng)救援工作，有關(guān)部門人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)到指定地點(diǎn)集結(jié)，勘察事故狀況，告知有關(guān)部門就近調(diào)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備實(shí)施應(yīng)急救援。啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，同時(shí)應(yīng)向上級(jí)主管部門或主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。（5）報(bào)告內(nèi)容事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、事故類別。事故發(fā)生的簡要通過、人員傷亡狀況。已采用的救援方法。（6）應(yīng)急救援（1）發(fā)生事故向隊(duì)?wèi)?yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長報(bào)告的同時(shí)，應(yīng)組織有一定救護(hù)常識(shí)的人員對(duì)受傷人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)，或護(hù)送傷員去醫(yī)院救治，確保第一時(shí)間的救護(hù)工作。:（2）急救被堵人員時(shí)，可用呼喊、敲擊等辦法聽取回聲，并判斷遇險(xiǎn)人員的位置。對(duì)被堵人員應(yīng)在支護(hù)好頂板、用掘小巷或繞道通過的辦法靠近遇險(xiǎn)人員。（3）清理堵塞物時(shí)，要避免傷害遇險(xiǎn)人員，嚴(yán)禁用鎬刨、錘砸等辦法扒人破土塊。（4）各搶險(xiǎn)組根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)狀況及應(yīng)急救援指揮組命令，按照本“預(yù)案”“應(yīng)急組織、機(jī)構(gòu)與職責(zé)”中各專業(yè)處置組的職責(zé)規(guī)定，快速組織力量展開工作。（5）護(hù)送傷員去醫(yī)院救治路線項(xiàng)目部已和嘉興市第二醫(yī)院訂立合同，聯(lián)系電話：0。護(hù)送線路以下：長纖塘大橋工地→塘匯路→東方路→東升東路→光明街→秀洲路→環(huán)城北路→嘉興第二醫(yī)院。線路圖見下圖。嘉興市第二醫(yī)院|嘉興市第二醫(yī)院|長纖塘大橋工地6．應(yīng)急結(jié)束應(yīng)急救援指揮組應(yīng)根據(jù)救援處置進(jìn)展?fàn)顩r，在擬定沒有被困人員、傷亡人員已轉(zhuǎn)移和事故現(xiàn)場(chǎng)已穩(wěn)定的狀況下，由應(yīng)急救援組組長（應(yīng)急救援總指揮）宣布應(yīng)急狀態(tài)結(jié)束。7．后期處置（1）善后解決事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立刻向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告；單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)于1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告，并對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行保護(hù)、拍照、統(tǒng)計(jì)、主動(dòng)配合、協(xié)助調(diào)查.事故調(diào)查解決按《事故、事件調(diào)查解決和報(bào)告管理程序》及有關(guān)規(guī)程規(guī)范、法律法規(guī)規(guī)定執(zhí)行。2、調(diào)查、總結(jié)由事故調(diào)查組按照職責(zé)工作內(nèi)容進(jìn)行調(diào)查解決，并寫出書面總結(jié)材料上報(bào)。*8．宣傳教育根據(jù)公司的有關(guān)規(guī)定，進(jìn)行有計(jì)劃、有針對(duì)性地開展防止重大事故有關(guān)知識(shí)的宣傳教育，提高防止事故的意識(shí)和防備能力，主動(dòng)組織應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)，使參加救援的人員熟悉掌握應(yīng)急預(yù)案中應(yīng)承當(dāng)?shù)呢?zé)任和救援工作程序，提高防備能力和應(yīng)急反映能力。9．演習(xí)由于工期較短，本應(yīng)急救援預(yù)案演習(xí)一次，通過演習(xí)（桌面演習(xí)、功效演習(xí)、全方面演習(xí)）檢查應(yīng)急人員對(duì)應(yīng)急預(yù)案、程序理解程度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)應(yīng)急工作程序和應(yīng)急準(zhǔn)備中的局限性，增強(qiáng)應(yīng)急小組及人員之間的配合和協(xié)調(diào)能力，確保預(yù)案一旦啟動(dòng)，能及時(shí)有序地展開救援。10．總結(jié)針對(duì)存在的問題提出整治意見和建議。附表：1.應(yīng)急救援程序流程圖。2、應(yīng)急救援物資儲(chǔ)藏一覽表

@@事故發(fā)生接警事故判斷預(yù)案啟動(dòng)，趕赴現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援行動(dòng)事態(tài)控制^應(yīng)急恢復(fù)應(yīng)急結(jié)束應(yīng)急人員到位應(yīng)急物資調(diào)配現(xiàn)場(chǎng)預(yù)案啟動(dòng)申請(qǐng)?jiān)鲈F(xiàn)場(chǎng)清理'解除警戒善后解決恢復(fù)生產(chǎn)調(diào)查解決總結(jié)人群疏散醫(yī)療救護(hù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)技術(shù)指導(dǎo)@人員救助工程搶險(xiǎn)秩序維護(hù)、警戒交通管制：/應(yīng)急救援物資、機(jī)具儲(chǔ)藏一覽表序號(hào)物資名稱及規(guī)格型號(hào)數(shù)量寄存地點(diǎn)!負(fù)責(zé)人1消防器材5套現(xiàn)場(chǎng)及駐地錢金林256b工字鋼：5噸施工現(xiàn)場(chǎng)3砂100m3料倉！4石100m3料倉55cm厚板材10m3]現(xiàn)場(chǎng)6200×200方木20m3庫房7#汽車吊25T1臺(tái)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)8醫(yī)用急救包2個(gè)庫房《9發(fā)電機(jī)150KW1臺(tái)工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)10電焊機(jī)UN-100(6臺(tái)庫房11手電筒20庫房<第六章勞動(dòng)力計(jì)劃根據(jù)有關(guān)特種作業(yè)人員法律法規(guī)的規(guī)