中空擠出吹塑-六層共擠吹塑塑料油箱（塑料擠出成型課件）_第1頁
中空擠出吹塑-六層共擠吹塑塑料油箱（塑料擠出成型課件）_第2頁
中空擠出吹塑-六層共擠吹塑塑料油箱（塑料擠出成型課件）_第3頁
中空擠出吹塑-六層共擠吹塑塑料油箱（塑料擠出成型課件）_第4頁
中空擠出吹塑-六層共擠吹塑塑料油箱（塑料擠出成型課件）_第5頁
已閱讀5頁，還剩3頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

六層共擠吹塑塑料油箱生產(chǎn)范例六層共擠吹塑塑料油箱生產(chǎn)范例六層共擠吹塑料油箱為例：塑料油箱的優(yōu)勢：與金屬燃油箱比較，塑料油箱具有多種優(yōu)點，如質(zhì)量輕、形狀自由度大、研制周期短、費用低、方便汽車設計制造與改型、安全可靠性高、耐沖擊、耐腐蝕、不易爆炸等。多層共擠出中`空成型不但提高了制品的適應性能，而且由于各層材料的合理組合，提高了制品的剛度，降低了制品的重量。美國90%以上的汽車油箱采用多層共擠出中空塑料成型件，值得我們學習與思考。我國生產(chǎn)多層共擠出汽車油箱的中空塑料成型機主要是進口的，國內(nèi)也有一些廠家在做，如陜西秦川機械發(fā)展股份有限公司，廣東金明精機等。塑料油箱的剖面結(jié)構(gòu)六層塑料油箱的成型原理

機頭是多層共擠出中空塑料成型機的心臟和大腦，機頭結(jié)構(gòu)設計是關鍵。多層共擠機頭結(jié)構(gòu)常設計成拼合式。機頭外殼由幾塊法蘭式外模組成，內(nèi)模由幾件模芯拼裝而成。1--油壓缸2--隔層3--擠出機4--環(huán)狀柱塞5--環(huán)狀室6--機頭7--三層芯模8--芯模多層共擠機頭擠出機系統(tǒng)由六臺塑料擠出機組成，擠出機采用了國內(nèi)技術領先的IKV結(jié)構(gòu)及混煉性能優(yōu)異的螺桿，塑化能力強，塑化質(zhì)量高。多層共擠機頭是該機最關鍵的部件，由它形成六層塑料坯料。該共擠機頭采用了完全符合“先進先出”原則的心形包絡曲線流道，主要流道表面鍍鉻處理。100點型坯壁厚控制裝置必須確保型坯的精度穩(wěn)定，并得到良好的壁厚分布。成型機采用國內(nèi)首創(chuàng)新型閘塊合模機構(gòu)，成型機及吹脹機構(gòu)是塑料坯料吹塑成型主要部件，移模、合模速度比例控制。SCJC500×6多層共擠中空機的關鍵技術產(chǎn)品缺陷與故障分析，解決方法多層共擠吹塑中空成型產(chǎn)品的缺陷與單層

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論