砂石料采購(gòu)服務(wù)方案（投標(biāo)方案）

一、技術(shù)資料提供說(shuō)明 1(一)滿足招標(biāo)方質(zhì)量、技術(shù)要求，詳細(xì)列舉產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)參數(shù) 1(二)投標(biāo)產(chǎn)品試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告 2(三)可提供的運(yùn)輸車輛數(shù)量 3 3(四)供貨能力及交貨時(shí)間 41、組織供應(yīng)能力 41)運(yùn)營(yíng)能力 42)應(yīng)急保障能力 63)砂石料使用自卸車運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)措施及要求 1)配送方案 2)供應(yīng)運(yùn)輸方案 3、應(yīng)急方案 1)應(yīng)急保障能力 2)應(yīng)急預(yù)案 1)組織供應(yīng) 2)運(yùn)輸能力 3)運(yùn)輸方案 4)配送方案 5)運(yùn)輸安全事故應(yīng)急處理措施 6)售后服務(wù)體系 7)生產(chǎn)場(chǎng)地規(guī)模、加工制造水平 8)供貨方針 9)保證供貨工期 10)質(zhì)量保證措施 1)公司管理制度 2)安全生產(chǎn)操作制度 3)設(shè)備管理制度 4)財(cái)務(wù)管理制度 6、對(duì)產(chǎn)品售后服務(wù)的方案及承諾 1)售后服務(wù)響應(yīng) 2)售后服務(wù)體系 3)售后服務(wù)機(jī)構(gòu) 原材料種類序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)要求中砂人工砂碎石碎石卵石(二)投標(biāo)產(chǎn)品試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告序號(hào)車牌號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)荷載(噸)車輛所有人備注(四)供貨能力及交貨時(shí)間1、組織供應(yīng)能力(組織供應(yīng)本項(xiàng)目所需物資的人力資源保障、運(yùn)輸調(diào)度及相關(guān)管理措施等)2、相關(guān)管理措施：我公司采用金字塔式管理，有專門的配送人員、技術(shù)人(一)、組件產(chǎn)品供應(yīng)項(xiàng)目部(二)、供應(yīng)計(jì)劃：(三)、運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)配備及應(yīng)急預(yù)案2、人員：參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間，符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕3、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到4、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)2)應(yīng)急保障能力2.1制造中心主導(dǎo)相關(guān)部門一起組織、制定此應(yīng)急預(yù)案，并實(shí)施各類意外2.5品質(zhì)中心、研發(fā)中心、采購(gòu)部及相關(guān)部門負(fù)3.2.1公司重要原材料需開發(fā)第二供應(yīng)商，并要求供應(yīng)商有一3.3.2每年年底各部門根據(jù)訂單、生產(chǎn)計(jì)劃及春節(jié)假期人員流失預(yù)測(cè)制3.3.3發(fā)生大規(guī)模人員流失或集體情緒事件時(shí)，制造中心和綜合管理3.3.4因產(chǎn)量突然急劇增加時(shí)，綜合管理部可門關(guān)閉不必要使用的電源，啟動(dòng)發(fā)電機(jī)并切換為自發(fā)電，自發(fā)電只能提供20KW必要時(shí)可使用樓頂?shù)牡叵滤詽M足生產(chǎn)需求(此水不可飲用)。3.7.1若發(fā)生火災(zāi)，首先必須保證人員安全，具體可按照《事3.7.2若火災(zāi)已破壞一些生產(chǎn)設(shè)施和物料，應(yīng)視破壞程度而采取不同的智能裝備組立即組織內(nèi)部或外部專業(yè)人員對(duì)火災(zāi)所影響3.8地震應(yīng)急措施3.8.1若地震在不可預(yù)知的情況下，要視對(duì)公司的破壞程度而采取不同的應(yīng)急措施，應(yīng)按當(dāng)?shù)刂鞴懿块T或?qū)＜业囊蟛扇⊙a(bǔ)救措施.為保證?？砂础獔?zhí)行。3)砂石料使用自卸車運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)措施及要求3、要求駕駛員在運(yùn)輸過(guò)程中遵紀(jì)守法安全行車不小于1米。周圍不得堆放雜物。第11頁(yè)2、實(shí)施方案序號(hào)職務(wù)11調(diào)度4司機(jī)第12頁(yè)所有人保證24小時(shí)通訊暢通。3)車輛安排4)物資運(yùn)達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后的保護(hù)措施1、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)平面歸劃圖布置，在樓的東南側(cè)修建砂、石料場(chǎng)，根據(jù)工厚，砂漿采用M10水泥砂漿，外抹20mml:3水泥砂漿，能滿足要求。p砂=p砂gh=1450×9.8×1.7=1pap石=p石gh=1800×9.8×1.7=29988(pa)1)應(yīng)急保障能力在正常情況下我公司完全能保證材料的及時(shí)供應(yīng)，如1)減少或停止我公司的現(xiàn)貨銷售，用現(xiàn)有庫(kù)存資源保證工地所需。2)及時(shí)從本公司關(guān)系密切的其他經(jīng)銷商處調(diào)配資源。3)利用本公司與眾多水泥生產(chǎn)廠的良好合作關(guān)系，直接向招標(biāo)目錄中的其1)調(diào)集非運(yùn)輸合同單位等其他社會(huì)車輛，突擊運(yùn)輸。2)公司還會(huì)長(zhǎng)期預(yù)備1-2臺(tái)應(yīng)急運(yùn)輸車輛，以備不時(shí)之需。2)應(yīng)急預(yù)案(2)基本應(yīng)急措施：針對(duì)影響施工正常運(yùn)行典型的潛在風(fēng)險(xiǎn)因素，公司將致力于通過(guò)采取"策劃、分析和提高作業(yè)水平"等措施予以防控。由于第三方責(zé)第16頁(yè)(3)應(yīng)急預(yù)案第17頁(yè)1)組織供應(yīng)第18頁(yè)2)運(yùn)輸能力(一)出車前車況檢查、登記(二)送貨單的領(lǐng)取、確認(rèn)(三)倉(cāng)庫(kù)提貨、驗(yàn)貨第19頁(yè)(四)安排行程、如約配送1、根據(jù)《送貨單》,結(jié)合部門主管的安排，調(diào)配《送貨單》的先后順序，(五)貨物送達(dá)與交接3、對(duì)于貨到付款客戶，客戶對(duì)貨物驗(yàn)收無(wú)誤后，請(qǐng)客戶交清貨款并在《送4、對(duì)于已付款客戶，客戶對(duì)貨物驗(yàn)收無(wú)誤后，請(qǐng)客戶在《送貨單》記賬6、對(duì)于非《送貨單》上注明收貨人收貨，需與原收貨人聯(lián)系并核對(duì)委托(六)送貨結(jié)束貨款、單據(jù)的交接及車輛入庫(kù)1、當(dāng)天送完貨后，回公司要把當(dāng)天收到的貨款及記賬聯(lián)、結(jié)算聯(lián)(未付款客戶的結(jié)算聯(lián))交給財(cái)務(wù)部出納員，當(dāng)面清點(diǎn)、核對(duì)無(wú)第20頁(yè)2、與財(cái)務(wù)部門交接完畢后填寫完全當(dāng)日《出車登記表》并將《送貨單》存根聯(lián)及當(dāng)日《出車登記表》當(dāng)面交行政部主管，并在行政部《配送人員日工作登3、下班時(shí)，配送員要把配送車輛等公司的交通工具停在指定的位置，并且1、嚴(yán)禁酒后開車，司機(jī)在上班待命時(shí)間內(nèi)不準(zhǔn)喝酒。2、停車時(shí)不能影響正常交通，下車要鎖好車門。3、要嚴(yán)格按順序和行車路線行駛，違規(guī)損壞貨物，按貨物價(jià)值賠償。4、未經(jīng)許可不得將配送車輛借予他人駕駛、使用，如有違反后果自負(fù)。5、車輛如在途中遇不可抗拒的事故發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人員，向附近公安機(jī)關(guān)報(bào)案，并立即通知公司。6、任何時(shí)間和地點(diǎn)，無(wú)論客戶有無(wú)任何過(guò)激行為都不能跟客戶吵架，不能7、任何情況下不得擅自動(dòng)用、索取、收受客戶的物品及小費(fèi)。8、不得向客戶泄露其他客戶的送貨信息和庫(kù)房貨物庫(kù)存信息，保守商業(yè)機(jī)9、如與客戶有超出服務(wù)范圍和內(nèi)容的要求，耐心解釋婉言謝絕，讓客戶找相關(guān)人員溝通，禁止與客戶發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。10、嚴(yán)禁傳播影響顧客聲譽(yù)的訊息，嚴(yán)禁傳播顧客個(gè)人隱私和公司的商業(yè)秘11、嚴(yán)禁打擊報(bào)復(fù)，即使顧客有過(guò)錯(cuò)，并且言行侮辱，都要做到淡定理智對(duì)12、嚴(yán)禁服務(wù)態(tài)度惡劣，言辭刻薄激烈。(2)儲(chǔ)存：第22頁(yè)和經(jīng)營(yíng)宗旨，針對(duì)本次采購(gòu)項(xiàng)目，我公司成立了“采購(gòu)(一)貨源保障：(二)配送方案實(shí)施計(jì)劃專人——公司安排4名工作人員實(shí)施配送方案，由配送中心經(jīng)理具體負(fù)責(zé)；專車——公司針對(duì)本項(xiàng)目的實(shí)施。計(jì)劃從公司配送中心抽出3輛運(yùn)輸車輛，2、在駕駛?cè)藛T的學(xué)習(xí)教育及車輛出行前的安全檢查上下功夫，駕駛?cè)藛T做3.部門工程師第26頁(yè)發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報(bào)警。電話：122(交警)、119 (消防)、120(急救),應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故位，并移至安全地帶，對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安5、發(fā)生一次死亡事故應(yīng)在30分鐘之內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。2、報(bào)告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即通主管部門報(bào)告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)交通主管部門報(bào)告)。車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。4、人員：參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間，符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要第29頁(yè)4)配送方案(1)運(yùn)輸部組織結(jié)構(gòu)圖如下：(2)運(yùn)輸部部門職責(zé)對(duì)項(xiàng)目運(yùn)輸中未認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、程序要求和記錄規(guī)定的現(xiàn)象，對(duì)工程中出現(xiàn)的質(zhì)量事故或甲方投訴負(fù)直接質(zhì)量責(zé)任。部門副經(jīng)理協(xié)助部門經(jīng)理做好上述工作，作為現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人可以代替部門經(jīng)理行使各項(xiàng)職部門工程師協(xié)助部門經(jīng)理工作，負(fù)責(zé)運(yùn)輸作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的組織、協(xié)調(diào)及指揮，負(fù)責(zé)作業(yè)工程中技術(shù)、安全、質(zhì)量的檢查、指導(dǎo)及審核等工作。負(fù)責(zé)作業(yè)計(jì)劃及措施的實(shí)施，并解決作業(yè)過(guò)程中的重大技術(shù)問(wèn)題。技術(shù)組在部門工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中各種技術(shù)方案的設(shè)計(jì)、制定，負(fù)責(zé)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底。作業(yè)指導(dǎo)及作業(yè)過(guò)程控制和監(jiān)督，作業(yè)技術(shù)措施的編寫。解決作業(yè)過(guò)程中具體技術(shù)問(wèn)題，并就作業(yè)技術(shù)方面的問(wèn)題組織、實(shí)施技術(shù)革新。嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目規(guī)定使用的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)、程序，參加質(zhì)量事故調(diào)查處理及質(zhì)量分析活安全組負(fù)責(zé)本部門的安全管理工作，負(fù)責(zé)檢查指導(dǎo)并監(jiān)督執(zhí)行安全作業(yè)規(guī)章制度。作業(yè)過(guò)程中每天召開安全作業(yè)例會(huì)，負(fù)責(zé)對(duì)運(yùn)輸人員的安全生產(chǎn)教育，組織安全作業(yè)檢查，及時(shí)掌握安全作業(yè)情況，采取相應(yīng)措施，保證作業(yè)安全。參加作業(yè)項(xiàng)目安全技術(shù)措施的審核、交底，參加事故的調(diào)查、分析和處理，同時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)安質(zhì)量組編制質(zhì)量檢查計(jì)劃、安全生產(chǎn)計(jì)劃；組織進(jìn)行質(zhì)量安全事故的調(diào)查和處理；具體負(fù)責(zé)運(yùn)輸貨物的驗(yàn)收；負(fù)責(zé)索賠證據(jù)、資料的收集管理；負(fù)責(zé)索賠報(bào)告的編制和索賠談判；第31頁(yè)(3)運(yùn)輸作業(yè)總體安排◆總體指導(dǎo)思想(4)應(yīng)急預(yù)案(出現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)如何處理)4)發(fā)生涉及行業(yè)穩(wěn)定等重大事件的應(yīng)急預(yù)案：要做好(5)車輛組織與管理：機(jī)械事故發(fā)生。車輛所必帶的物品統(tǒng)計(jì)(移動(dòng)通訊工具、安布、鋼繩等)(6)在途管理與服務(wù)2、車輛互相監(jiān)督，舉報(bào)有獎(jiǎng)，強(qiáng)化運(yùn)輸過(guò)程中的透明化，杜絕摻3、沿途設(shè)有加油站、加氣站。參與本項(xiàng)目運(yùn)輸車4、公司多年來(lái)與卡車維修公司合作，在途車輛運(yùn)輸期間出現(xiàn)突發(fā)故障，只(7)接卸安排：4、每天進(jìn)行砂石質(zhì)化驗(yàn)結(jié)果跟近，如出現(xiàn)異議通過(guò)(8)客戶維護(hù)：2、提升服務(wù)質(zhì)量，認(rèn)真負(fù)責(zé)做好每一項(xiàng)工作，對(duì)工第34頁(yè)(9)安全保障及在途信息管理發(fā)生因素第35頁(yè)工作高峰正常運(yùn)輸量劇增1、運(yùn)輸調(diào)度與客戶溝通將后備車輛投入正常運(yùn)營(yíng)中；2、提供7*24小時(shí)服務(wù)，保證服務(wù)質(zhì)量；緊急運(yùn)輸量劇增※災(zāi)備預(yù)案應(yīng)急類型發(fā)生階段應(yīng)急情況/事故類型對(duì)策地震、洪水災(zāi)害發(fā)運(yùn)前地震、洪水緊急組織和抽調(diào)車輛，配合公司，為救災(zāi)物資運(yùn)輸做好備用發(fā)運(yùn)中地震、洪水緊急組織和抽調(diào)車輛，為救災(zāi)物資運(yùn)輸做好備用，同時(shí)對(duì)于運(yùn)輸途中型發(fā)生階段型運(yùn)輸及時(shí)性發(fā)運(yùn)前車輛發(fā)生故障發(fā)運(yùn)前車輛故障，立即更換車輛；運(yùn)輸途中車輛故障、道路運(yùn)輸途中車輛故障時(shí)就近修理或者更換車輛，道路封堵時(shí)查找備選路線，繞道行駛；突發(fā)情況啟用備用方案生上下車時(shí)發(fā)生上車作業(yè)時(shí)產(chǎn)品從車上掉下，直接造成貨物損傷裝車時(shí)發(fā)生事故，項(xiàng)目組立即到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理并報(bào)告處理結(jié)果第36頁(yè)中貨物從車上掉下，交通事故及火災(zāi)運(yùn)輸途中/卸貨地發(fā)生事故，項(xiàng)目組立即聯(lián)絡(luò)長(zhǎng)虹民生就近分支機(jī)構(gòu)赴現(xiàn)場(chǎng)處理并報(bào)告旺季發(fā)車旺季市場(chǎng)調(diào)車?yán)畔⒓夹g(shù)，全方位跟蹤監(jiān)控車輛，全面了解車輛流動(dòng)情況，及時(shí)與即將到達(dá)的車輛取得聯(lián)絡(luò)(10)車輛配備方案調(diào)換車輛，違者罰款50元；意私自外出辦事者罰款50元。6、上班第一時(shí)間，應(yīng)提前檢查車輛狀況及水箱、油量等情況；按照《派車次罰款50元。司機(jī)負(fù)責(zé)，并對(duì)司機(jī)每次200元罰款。責(zé)任人處以1000元罰款，并予以辭退，造成后果則由司機(jī)自己全部承擔(dān)。以500元罰款，造成嚴(yán)重后果者責(zé)任人承擔(dān)全部責(zé)任。2、物流所有車輛統(tǒng)一油卡加油，未經(jīng)申請(qǐng)不得以任何理由用現(xiàn)金加3、車輛加油卡辦理后，物流部應(yīng)按車牌號(hào)與油卡號(hào)碼進(jìn)行備案登記，5、特別注意事項(xiàng)：月初1號(hào)、月末最后一天，月中加油，請(qǐng)?jiān)敿?xì)填寫《車1、駕駛員負(fù)責(zé)及時(shí)發(fā)現(xiàn)、檢查故障；并填寫《車輛維修申請(qǐng)單》;確認(rèn)保3、公司車輛維修原則上使用4S店的維修。不能在4S店維修的，需由部門4、部門經(jīng)理對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證，并保存相關(guān)的評(píng)定5、每月由駕駛?cè)藛T對(duì)電瓶外表進(jìn)行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用7、物流部經(jīng)理對(duì)車輛進(jìn)行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)3、駕駛員根據(jù)車輛運(yùn)行里程數(shù)填寫運(yùn)行記錄，由4、駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、修理，不允許后的《車輛維修申請(qǐng)單》(項(xiàng)目、金額)總經(jīng)理簽字后借款---對(duì)審批后的項(xiàng)目進(jìn)維修---維修過(guò)程中如需增加維修項(xiàng)目，由物流部確認(rèn)維修-1、在行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)立即靠邊停車2、如駕駛員無(wú)法排除故障，及時(shí)聯(lián)系物流部經(jīng)理，上報(bào)情3、發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗(yàn)審。公司對(duì)車輛突發(fā)修理原因口頭向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行維修申請(qǐng)---獲批準(zhǔn)后進(jìn)行維修(不能到指定處修理時(shí)，選1、行政企劃部對(duì)所有車輛年檢日期詳細(xì)登記，在有效期結(jié)束前4、年檢時(shí)發(fā)生的費(fèi)用，如有非正常收費(fèi)(如違章罰款等),在支付前，駕1、公司車輛保險(xiǎn)期限由行政企劃部詳細(xì)登記，在2、行政企劃部根據(jù)不同車輛確定需購(gòu)買險(xiǎn)種及保額；3、保險(xiǎn)辦理之后保險(xiǎn)單留于行政企劃部存檔，保險(xiǎn)車標(biāo)則由駕駛員及時(shí)貼于車輛玻璃前方。車輛罰款管理1、車輛因違章停車、闖紅燈、不系安全帶、不按指向道路行駛、證件攜帶不齊全、將車輛交付他人駕駛等責(zé)任性原因產(chǎn)生的罰款及扣分，由駕駛員自行承2、駕駛員在明顯限速路段超速行駛產(chǎn)生的罰款和扣分，由駕駛員自行承擔(dān)。3、在無(wú)證駕駛、非公駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用的情況下，出現(xiàn)的違反交通規(guī)則、發(fā)生交通事故或造成車輛損壞等情況，由車輛駕駛員直接承擔(dān)一切后果。車輛事故理賠管理1、車輛在發(fā)生交通事故時(shí)應(yīng)及時(shí)聯(lián)系保險(xiǎn)公司、及物流部經(jīng)理。由保險(xiǎn)公司進(jìn)行事故鑒定，出具鑒定報(bào)告。駕駛員應(yīng)及時(shí)到保險(xiǎn)公司指定的修理點(diǎn)將車輛盡早修好，不要耽誤正常工作，修理費(fèi)先由駕駛員墊支或憑保險(xiǎn)公司的事故受理單向公司借款支付。駕駛?cè)藛T應(yīng)將正確無(wú)誤的公司名稱及銀行帳號(hào)告知保險(xiǎn)公司，在保險(xiǎn)公司受理事故后應(yīng)跟蹤保險(xiǎn)公司及時(shí)將理賠款匯至公司帳號(hào)。4、當(dāng)公司已確定收到該筆理賠金額時(shí)，駕駛?cè)藛T應(yīng)憑受理單來(lái)財(cái)務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續(xù)。1、發(fā)生交通事故，經(jīng)鑒定無(wú)本方責(zé)任的，免于處罰。2、發(fā)生交通事故，經(jīng)鑒定屬于駕駛員責(zé)任的，駕駛員自行承擔(dān)所有責(zé)任，及100%的經(jīng)濟(jì)損失，并處以至少100元罰款。3、因駕駛員駕駛不當(dāng)，自行造成車輛損壞的，駕駛員自行承擔(dān)所有責(zé)任，及100%的經(jīng)濟(jì)損失，并處以至少100元罰款。4、因駕駛員無(wú)故將公司車輛駕駛員交付他人駕駛的，發(fā)生交通事故后，一切責(zé)任由駕駛員承擔(dān)。5、以上罰款由新政企劃部開具罰款單，經(jīng)總物流部經(jīng)理、總經(jīng)理審批后，由財(cái)務(wù)部在駕駛員工資中扣除。(11)車輛管理系統(tǒng)方案為了能夠及時(shí)、準(zhǔn)確、全面的掌握公司車輛的信息，對(duì)公司車輛實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度?，F(xiàn)代科技、通訊技術(shù)的發(fā)展，GPS/GIS技術(shù)的成熟和GSM無(wú)線通訊技術(shù)的廣泛應(yīng)用，為現(xiàn)代車輛管理提供了強(qiáng)大而有效的工具。3G(GPS/GIS/GSM)對(duì)車輛企業(yè)優(yōu)化資源配置、提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，將會(huì)起到積極的促進(jìn)作用。1車輛車GPS安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則●一切為了安全，"安全提醒，安全監(jiān)控"是我們?cè)O(shè)計(jì)的目標(biāo)。●安全提醒包括：超速提醒、危險(xiǎn)路段提醒、疲勞駕駛提醒?！癜踩O(jiān)控包括：超速監(jiān)控、圖像監(jiān)控、疲勞駕駛提醒、等?！癯Ｓ脴?biāo)準(zhǔn)功能：遠(yuǎn)程設(shè)置、調(diào)度、報(bào)警等等。2、我公司車輛管理系統(tǒng)的需求的特點(diǎn)是：-□業(yè)務(wù)覆蓋地域廣-□車輛多，信息量大-□區(qū)域與線路監(jiān)控要求突出-□對(duì)系統(tǒng)響應(yīng)要求靈活、及時(shí)-□需要位置服務(wù)信息的需求多-□數(shù)據(jù)共享程度要求高-□需要完善車輛統(tǒng)一信息管理5)運(yùn)輸安全事故應(yīng)急處理措施(1)指導(dǎo)思想和基本原則1.1指導(dǎo)思想公司以建設(shè)"以人為本，創(chuàng)造平安"為重要指導(dǎo)思想，認(rèn)真落實(shí)道路交通事故的應(yīng)急救援工作，堅(jiān)持“防、避、搶”和“安全第一、預(yù)防為主、防重于搶、有備無(wú)患”的方針，在全公司范圍內(nèi)建立起統(tǒng)一、規(guī)范、科學(xué)、高效的道路交通事故道路運(yùn)輸應(yīng)急處理指揮體系，以及分工明確、責(zé)任到人、常備不懈的救援指實(shí)施救援，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，把突發(fā)事件危害降到最低點(diǎn)。1.2基本原則快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對(duì)、措施果斷、依靠科學(xué)的原則。(2)道路交通事故道路運(yùn)輸應(yīng)急處置預(yù)案適用范圍2.1應(yīng)急處置定義道路運(yùn)輸應(yīng)急處置是對(duì)道路交通事故導(dǎo)致人員傷亡和健康危害，需要道路運(yùn)輸做出應(yīng)急處置，從而最大限度地減少人員傷亡和降低對(duì)人員健康的危害程度。2.2適用范圍本預(yù)案適用于公司發(fā)生的道路交通事故或政府發(fā)出應(yīng)急救援支援指令的，需要公司各部門共同實(shí)施救援和處置的道路運(yùn)輸事故。當(dāng)車輛在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生物質(zhì)泄漏、火災(zāi)、爆炸、壓力容器等事故，其應(yīng)急救援工作執(zhí)行公司的《危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案》和《普通貨物事故應(yīng)急救援預(yù)案》(3)應(yīng)急預(yù)案體系3.1指揮組織3.2領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)3.3辦公室職責(zé)(4)報(bào)告程序4.1報(bào)告內(nèi)容(1)基本情況。事故及險(xiǎn)情發(fā)生的單位或車輛牌號(hào)(設(shè)施名稱)、時(shí)間、(2)簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)。事故及險(xiǎn)情簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)、車輛毀壞情況；(3)經(jīng)濟(jì)估計(jì)。事故及險(xiǎn)情的直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)；(4)原因判斷。事故及險(xiǎn)情發(fā)生原因的初步判斷；(5)控制情況。事故及險(xiǎn)情發(fā)生后采取的應(yīng)急救援措施、處置以及事故控(6)相關(guān)情況。其他需要報(bào)告的問(wèn)題，如車型、車況、核定人(噸)數(shù)、實(shí)載人(噸)數(shù)、所在線路，或貨物名稱等；(7)報(bào)告聯(lián)系。事故報(bào)告單位、報(bào)告人、報(bào)告時(shí)間及聯(lián)系方式。4.2上報(bào)程序交通事故，如果是第一現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)者應(yīng)同時(shí)向當(dāng)理機(jī)構(gòu))。分管安全的副總經(jīng)理根據(jù)事件的大小決定(5)預(yù)案啟動(dòng)程序(6)應(yīng)急救援保障(車輛和設(shè)備儲(chǔ)備)應(yīng)急處置隊(duì)伍：公司各科室主要負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員為公司的應(yīng)急救援人員(共8人),在日常的工作中應(yīng)加強(qiáng)應(yīng)急專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)。物資準(zhǔn)備：公司指定1臺(tái)長(zhǎng)安車和2臺(tái)貨車作為事故搶險(xiǎn)使用，隨時(shí)確保這指揮調(diào)度權(quán)：發(fā)生道路交通事故，應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，指揮長(zhǎng)有權(quán)指揮、調(diào)(7)應(yīng)急救援措施7.1駕駛員、押運(yùn)員現(xiàn)場(chǎng)處理措施(1)立即停車。凡發(fā)生道路運(yùn)輸事故，都要立即停車。(2)立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無(wú)傷亡人員，如有受傷人員，應(yīng)立即(3)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的主要內(nèi)容：肇事車的停位、傷亡人員的倒位、(4)保護(hù)方法。尋找現(xiàn)場(chǎng)周圍石灰、粉筆、磚石、樹枝、木桿、繩索等便(5)及時(shí)報(bào)案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí)，應(yīng)及時(shí)直接或委托他人向7.2現(xiàn)場(chǎng)施救(1)傷員搶救。在醫(yī)療部門人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前，事先到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急救援人員(或事故中未受傷人員)應(yīng)當(dāng)按照救護(hù)操作規(guī)程，對(duì)傷情危急的傷員進(jìn)(2)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。應(yīng)急救援人員要注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)痕跡物證，固定相關(guān)證據(jù)，(3)醫(yī)療救護(hù)。立即將受傷人員送當(dāng)?shù)蒯t(yī)院救治。7.3支援政府搶險(xiǎn)(8)應(yīng)急救助結(jié)束第48頁(yè)6)售后服務(wù)體系第49頁(yè)第50頁(yè)第51頁(yè)8)供貨方針“高效快速、機(jī)動(dòng)靈活，誠(chéng)實(shí)守信，卓越服務(wù)”是我公司對(duì)客戶恪守的承諾扎實(shí)推進(jìn)。為了切實(shí)開展好貨物供應(yīng)工作，結(jié)合工作實(shí)際情況，特制定本方案。1、指導(dǎo)思想以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，按照“以人為本、客戶第一”的指導(dǎo)思想，認(rèn)真落實(shí)成立本項(xiàng)目貨物供應(yīng)工作實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)小組。3、明確職責(zé)，落實(shí)工作(1)實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，組長(zhǎng)是該項(xiàng)工作的第一責(zé)任人，要建立權(quán)責(zé)一致的工作機(jī)制，明確工作職責(zé)，確保各項(xiàng)工作落實(shí)到位。按相關(guān)政策要求以及采購(gòu)方的要求制定切實(shí)可行的方案，實(shí)承擔(dān)起貨物供應(yīng)的具體組織實(shí)施和相關(guān)管理責(zé)(2)制定一整套管理制度、措施、應(yīng)急預(yù)案、分工落實(shí)，確保各項(xiàng)工作順利實(shí)施，確保貨物安全。(3)擬定貨物供應(yīng)及貨物安全協(xié)議書，與相關(guān)人員簽訂工作崗位責(zé)任協(xié)4、要加強(qiáng)對(duì)貨物存放管理，要建立健全貨物出入庫(kù)管理制度和收發(fā)登記制度；貨物在儲(chǔ)存期間，要按照貨物保管要求，分類存放，安全管理，嚴(yán)禁不符合質(zhì)量要求的貨物流向采購(gòu)方指定送達(dá)的地點(diǎn)。5、應(yīng)急措施，建立完善貨物安全事故應(yīng)急預(yù)案，一旦發(fā)生較嚴(yán)重的貨物安全事故，迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。6、貨源保障：如我公司中標(biāo)后立即與各相關(guān)公司、基地聯(lián)系，由其安排組第53頁(yè)客戶1%的不滿意等于100%的不滿意，在整個(gè)服務(wù)鏈上我們確保服務(wù)的精致9)保證供貨工期設(shè)立“進(jìn)度計(jì)劃完成獎(jiǎng)以及質(zhì)量信得過(guò)獎(jiǎng)”,制招標(biāo)人在交貨地點(diǎn)有權(quán)隨時(shí)抽檢我司交貨招標(biāo)文件的所有要求的石料的質(zhì)康發(fā)展，認(rèn)真貫徹"安全第一，預(yù)防為主"的方針，在加快安全生產(chǎn)法制建設(shè)，(1)安全生產(chǎn)目標(biāo)(2)安全防護(hù)措施第58頁(yè)合同簽署后分批次供貨，到貨時(shí)間以招標(biāo)人通知為準(zhǔn)3.1橫坡檢查：通過(guò)橫坡大于3%的道路，必須進(jìn)行平板車的橫坡校正，確3.2縱坡檢查：通過(guò)較大的縱坡時(shí)，對(duì)平板3.1運(yùn)輸在途的監(jiān)控管理3.2運(yùn)輸過(guò)程中所攜帶票據(jù)、準(zhǔn)運(yùn)證使用管理3.3裝貨和卸貨的現(xiàn)場(chǎng)管理抗力的因素除外),在運(yùn)輸暫管期間(即在起運(yùn)地裝載完畢至到達(dá)目的地卸載完畢期間),如客戶的貨品發(fā)生丟失或損壞由本公司照價(jià)賠償。(1)堅(jiān)決遏制較大的交通事故，杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕(2)從業(yè)人員持證上崗達(dá)到100%;(3)安全隱患整改率100%;(4)GPS綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。(5)深入開展安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，遵循以人為本的原則，加強(qiáng)從業(yè)人員安全(7)追求最大限度地不發(fā)生各類道路交通安全責(zé)任事故，不發(fā)生任何普通第62頁(yè)我公司參加本項(xiàng)目人員每天24小時(shí)電話暢通，保證與施工單位緊密聯(lián)系。10)質(zhì)量保證措施近3年沒(méi)有發(fā)生過(guò)重大質(zhì)量安全事故。第64頁(yè)7、突出“質(zhì)量否決權(quán)”,貫徹“誰(shuí)操作，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，把質(zhì)量責(zé)任作針目標(biāo)”,從負(fù)責(zé)人到個(gè)人實(shí)行有獎(jiǎng)有罰，獎(jiǎng)罰分明，并5、內(nèi)部管理制度1)公司管理制度一、建立回(匯)報(bào)機(jī)制3.下屬在工作進(jìn)程中有任何超出職權(quán)及能力范圍等的問(wèn)題可即時(shí)向上級(jí)回(匯)報(bào)以求得協(xié)助。1、針對(duì)業(yè)務(wù)及采購(gòu)的客戶資料的資料歸檔尤為重要，存成及上述內(nèi)容(不做硬性指標(biāo)要求)。2.拜訪客戶資料表則須體現(xiàn)拜訪途徑、開始和結(jié)束時(shí)間、地點(diǎn)、此次談話1.早會(huì)總時(shí)長(zhǎng)不超過(guò)半個(gè)小時(shí)。公司主管級(jí)早會(huì)10-15分鐘，部門早會(huì)10-15分鐘。主要內(nèi)容為總結(jié)昨天的工作，明確今2.午餐會(huì)由各部門自行組織，主要內(nèi)容為部門內(nèi)及工作人員當(dāng)前遇到的問(wèn)2.2、公司需要專業(yè)能手，銷售明星。但在主管級(jí)以上的崗位，公司更看重競(jìng)聘者的德、賢、智。公司需要能制造更多銷售(采購(gòu))明星的推手來(lái)?yè)?dān)綱管理2.3、競(jìng)聘成功的培養(yǎng)對(duì)象，公司將在1到3個(gè)月內(nèi)對(duì)上述方面為培養(yǎng)者著重培養(yǎng)和考核。在主管部門60%以上的員工業(yè)績(jī)由于新2.員工及各層管理可采取匿名和署名的方式提供建議。公司每周六統(tǒng)一歸3、被采納的建議提供者(有署名的),視建議的重要性給予人民幣50元—100元的獎(jiǎng)勵(lì)，此項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)不設(shè)封頂，獎(jiǎng)金隨薪資一并發(fā)放。2.監(jiān)管方式：實(shí)時(shí)向主管上級(jí)會(huì)(匯)報(bào)工作進(jìn)程。3.主管上級(jí)應(yīng)更多的從側(cè)面引導(dǎo)、激發(fā)員工創(chuàng)意，以經(jīng)驗(yàn)分享的形式適可1、在節(jié)假日，休息時(shí)間有目的的組織一些娛樂(lè)(競(jìng)賽)活動(dòng)。以部門或小程制度運(yùn)作得到的，恐怕這種達(dá)成也只是偶爾為之吧!試問(wèn)明年、后年呢?通過(guò)稽核為公司輸送人才，輸送什么樣的人才呢?作培養(yǎng)總經(jīng)理"。導(dǎo)的項(xiàng)目調(diào)研報(bào)告里面寫過(guò)一句話："各級(jí)領(lǐng)三、各部室應(yīng)明確規(guī)定檔案責(zé)任人，檔案責(zé)任人(檔案員)對(duì)本部門檔案的收集、建檔、保管、借閱和利用負(fù)全責(zé)。四、各類規(guī)章制度、辦法、人事、工資資料、會(huì)議記錄、會(huì)議紀(jì)要、簡(jiǎn)報(bào)、重要電話記錄、接待來(lái)訪記錄、上級(jí)來(lái)文、公司發(fā)文、工作計(jì)劃和工作總結(jié)以及添置設(shè)備、財(cái)產(chǎn)的產(chǎn)權(quán)資料由辦公室負(fù)責(zé)歸檔。五、各工程項(xiàng)目立項(xiàng)、國(guó)土、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)及技術(shù)等圖紙文字技術(shù)資料、質(zhì)量資料由投資發(fā)展部負(fù)責(zé)歸檔。六、各類承包合同、商務(wù)合同、協(xié)議的正本原件由財(cái)務(wù)部歸檔，副本原件由辦公室歸檔，其他部門備份存檔并由信息中心實(shí)行電腦化管理。七、各招商引資貸款項(xiàng)目申報(bào)資料、征地、拆遷批復(fù)、國(guó)土規(guī)劃等技術(shù)、圖紙分別由投資發(fā)展部、城建資產(chǎn)部、項(xiàng)目技術(shù)部、市場(chǎng)營(yíng)銷部等業(yè)務(wù)部門按業(yè)務(wù)②根據(jù)檔案內(nèi)容合并整理、立卷；③根據(jù)檔案內(nèi)容的歷史關(guān)系，區(qū)別保存價(jià)值、分類、整理、立卷，案卷標(biāo)題簡(jiǎn)明確切，便于保管和利用。十、由分管領(lǐng)導(dǎo)定期組織檔案責(zé)任人、業(yè)務(wù)部門組成檔案鑒定小組對(duì)超期檔案進(jìn)行鑒定，提交檔案報(bào)告，并根據(jù)有關(guān)規(guī)定的酌情處置。十一、加強(qiáng)檔案保管工作，做好防盜、防火、防蟲、防鼠、防潮、防高溫工作，定期檢查檔案保管工作。第76頁(yè)2)安全生產(chǎn)操作制度(2)行車前嚴(yán)禁飲酒，行車及加油時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談，駕駛室必須(3)每次行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號(hào)燈等主要裝置(4)行車時(shí)車輛的時(shí)速應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定，前后兩車應(yīng)保持必要的安全(5)嚴(yán)格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理規(guī)則》。(6)禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。夜間行車前，應(yīng)預(yù)先檢查燈(7)嚴(yán)禁盲目強(qiáng)行涉水。汽車涉水后，必須連續(xù)輕踏制動(dòng)踏板，待制動(dòng)效(8)嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車掛空檔或踩離合器溜坡。下長(zhǎng)坡、陡坡前，應(yīng)試踏制動(dòng)器(9)認(rèn)真做好出車，途中和回廠例檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)報(bào)修。修理時(shí)，必(10)及時(shí)做好車輛清潔、保養(yǎng)工作。5.2安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制(1)全面貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī)，自覺接(2)落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立健全企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)，(3)強(qiáng)化安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)和崗位培訓(xùn)，認(rèn)真做好安全教育和培訓(xùn)活動(dòng)，(5)定期召開安全生產(chǎn)例會(huì)，分析企業(yè)安全生產(chǎn)的情況，預(yù)測(cè)和安排下一(7)定期開展以安全生產(chǎn)活動(dòng)是否符合安全管理體系要求的內(nèi)部審核，定(8)定期分析企業(yè)安全生產(chǎn)工作情況，認(rèn)真聽取各部門意見和建議，接受5.3安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度5.3.1監(jiān)督檢查落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任情況(1)制定明確的各崗位安全工作職責(zé)，且在醒目位置給予公布。(2)監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責(zé)任狀，與駕駛員簽訂5.3.2監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)(1)監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況，檢查駕駛員管理(2)監(jiān)督檢查駕駛員嚴(yán)重違法行為的處理情況和記分管理情況，要對(duì)情節(jié)(3)監(jiān)督檢查對(duì)于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴(yán)重的駕5.3.3監(jiān)督檢查車輛安全生產(chǎn)管理5.3.4監(jiān)督檢查安全基礎(chǔ)工作及宣傳教育培訓(xùn)5.3.5監(jiān)督檢查隱患和事故處理監(jiān)督檢查開展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實(shí)情況和安全隱患排查治理信息5.3.6監(jiān)督檢查應(yīng)急機(jī)構(gòu)和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)5.4從業(yè)人員安全管理制度5.4.1機(jī)動(dòng)車駕駛員管理5.4.2機(jī)動(dòng)車輛管理備有經(jīng)驗(yàn)的2名駕駛員出車，以保安全和處理應(yīng)急情況。嚴(yán)禁"三違"(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律)。5.5安全例會(huì)制度為全面貫徹《安全生產(chǎn)法》,做好安全生產(chǎn)狀全領(lǐng)導(dǎo)小組(由法人代表主持),實(shí)行安全生產(chǎn)例會(huì)制度。(1)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)文件或指示，通報(bào)本月安全生產(chǎn)情況。(2)及時(shí)分析、總結(jié)上一階段運(yùn)輸?shù)陌踩?、不安全的情況，研究布置下階(3)分析研究近期發(fā)生事故的特點(diǎn)和規(guī)律，制定落實(shí)防范措施。(4)研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié)，制定落實(shí)整改措施，修改、完善各(5)根據(jù)"四不放過(guò)"的原則(即：事故原因不查清不放過(guò)、責(zé)任人員未處理不放過(guò)、整改措施未落實(shí)不放過(guò)、有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)),對(duì)發(fā)生的5.6安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度(1)駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī)，樹立良好的職業(yè)道德，增強(qiáng)安全意(2)運(yùn)營(yíng)組要堅(jiān)持每月二次的安全教育活動(dòng)，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)和交通管理部(3)公司要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育，認(rèn)真吸取他人的(5)對(duì)各類培訓(xùn)教育要做好記錄，以便備查。5.7車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度(1)駕駛員不能帶著思想包袱開車，不能在心情沮喪時(shí)開車，不能在鬧情(2)接受運(yùn)輸任務(wù)，按時(shí)到崗，對(duì)車輛情況進(jìn)行自檢，存在故障隱患要立(3)駕駛員對(duì)車輛的日常維護(hù)應(yīng)做到：堅(jiān)持"三檢",即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、保持“四清”,即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。5.8事故處理應(yīng)急預(yù)案(1)立即停車。凡發(fā)生道路運(yùn)輸事故，都要立即停車，并撥打事故處理專(2)立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無(wú)傷亡人員，如有受傷人員，應(yīng)立即(3)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。肇事車停位，傷亡人員倒位，各種碰撞碾壓的痕跡，剎車(4)如有泄漏、爆炸、火災(zāi)、可能危及安全時(shí)，勸導(dǎo)阻止無(wú)關(guān)人員和車輛第82頁(yè)(5)及時(shí)報(bào)案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí)，應(yīng)及時(shí)直接或委托他人向(6)內(nèi)容如下：肇事地點(diǎn)、時(shí)間、報(bào)告人的姓名、住址及事故的死傷和損(1)項(xiàng)目實(shí)施方案構(gòu)成及人力資源計(jì)劃(2)項(xiàng)目實(shí)施管理(3)現(xiàn)場(chǎng)材料管理及機(jī)械管理專人進(jìn)行引導(dǎo)。運(yùn)送設(shè)備或其他材料均須安排在上午7:40之前，晚上8:30之第85頁(yè)4)財(cái)務(wù)管理制度(1)負(fù)責(zé)公司的財(cái)務(wù)管理工作，編制公司的各項(xiàng)財(cái)務(wù)收支計(jì)劃；審核各項(xiàng)(2)負(fù)責(zé)公司會(huì)計(jì)核算工作，遵守國(guó)家頒布的會(huì)計(jì)準(zhǔn)則、財(cái)經(jīng)法規(guī)、按(1)總則代管人員必須對(duì)印章的使用情況進(jìn)行登記(外單位用本公司意并提供經(jīng)辦人身份證復(fù)印件)。開具的支票須寫明經(jīng)批準(zhǔn)同意的收款人全稱，收取(2)施工工程用款審批制度施工工程用款由公司主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，經(jīng)董事長(zhǎng)會(huì)簽1)施工單位提出付款申請(qǐng)，并填寫工程支付審批表。2)財(cái)務(wù)部審核后，報(bào)公司主管領(lǐng)導(dǎo)、董事長(zhǎng)審批。3)公司主管領(lǐng)導(dǎo)、董事長(zhǎng)審批同意后，財(cái)務(wù)對(duì)外付款。工程款的審批應(yīng)按(3)行政費(fèi)用支出管理制度1)公司管理人員的費(fèi)用報(bào)銷，須經(jīng)公司董事長(zhǎng)批準(zhǔn)后財(cái)務(wù)方可報(bào)支。2)涉及應(yīng)酬等非正常費(fèi)用，須公司董事長(zhǎng)批準(zhǔn)。(4)公司差旅費(fèi)開支制度1)公司員工到