樁板墻施工專(zhuān)項(xiàng)方案模板

樁板墻施工專(zhuān)項(xiàng)方案重慶兩路寸灘保稅港區(qū)空港綜合配套區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目—縱二線道路工程施工(第二次)樁板擋墻施工方案編制人:編制單位:重慶建工住宅建設(shè)有限公司時(shí)間:1月目錄TOC\o"1-2"\h\z\u一、工程概況 1(1)擋墻分段表 1(2)地形地貌 1(3)地質(zhì)構(gòu)造 2二、編制原則及編制根據(jù) 3三、施工布署 5(1)施工工序 5(2)施工準(zhǔn)備 5(3)工期安排 6(4)機(jī)械設(shè)備與人員安排 64.1施工設(shè)備 64.2施工人員 7四、施工方案選擇 7五、施工辦法及要點(diǎn) 8(1)挖孔樁施工 8(2)樁間擋土板施工 14五、安全確保體系及安全確保方法 16(1)安全確保體系框圖 16(2)安全檢查 17(3)樁板墻施工安全確保方法 18(4)教育和培訓(xùn) 19(5)安全資料的統(tǒng)計(jì) 19六、質(zhì)量確保方法 20(1)原材料、成品和半成品進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收制度 22(2)儀器設(shè)備的標(biāo)定制度 22(3)技術(shù)交底制度 23(4)測(cè)量復(fù)核制度 23(5)”三檢”制度 23(6)施工資料統(tǒng)計(jì)整頓 23(7)樁板墻施工質(zhì)量控制方法 24七、文明施工與環(huán)保方法 28八、工期確保方法 28(1)施工進(jìn)度計(jì)劃確保的組織方法 28(2)施工進(jìn)度計(jì)劃確保的技術(shù)方法 29(3)施工進(jìn)度計(jì)劃確保的合同方法 29(4)施工進(jìn)度計(jì)劃確保的經(jīng)濟(jì)方法 30(5)施工進(jìn)度計(jì)劃確保的信息管理方法 30(6)確保工期實(shí)施的具體方法 30九、安全應(yīng)急救援預(yù)案 31(1)建立應(yīng)急解決機(jī)制 31(2)應(yīng)急解決程序 33十、冬季施工方法 34(1)準(zhǔn)備工作 34(2)技術(shù)方法 35(3)安全方法 38(4)機(jī)械操作及防凍方法 38十一、施工總進(jìn)度計(jì)劃 1一、工程概況(1)擋墻分段表序號(hào)起訖樁號(hào)編號(hào)位置/根數(shù)擋墻類(lèi)型(截面尺寸)長(zhǎng)度(m)縱二線右側(cè)樁板墻支護(hù)段,共117根樁,3種樁型。樁中心間距5m,樁長(zhǎng)15~20m,樁截面尺寸2m×2.5m、1.6m×2m、1.25m×1.6m,樁身采用C30鋼筋混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆筑,其中摻入水泥用量8%高效抗裂膨脹劑。護(hù)壁采用C20混凝土,壁厚0.2m～0.樁間板采用C25鋼筋混凝土預(yù)制擋土板,約113塊。設(shè)計(jì)有B1、B2兩種板型,各樁間土層采用B1型現(xiàn)澆擋土板擋土,進(jìn)入巖層不不大于0.3m;巖層采用B2型現(xiàn)澆擋板封閉邊坡,進(jìn)入地面下列深度不不大于0.5m。(2)地形地貌擬建工程區(qū)屬構(gòu)造剝蝕淺丘及河谷淺切割地貌。地貌類(lèi)型受地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造控制明顯,砂巖發(fā)育位置地勢(shì)相對(duì)較高、地面起伏較大,多以陡坡、陡坎等地形為主。泥巖出露位置,地面起伏變化小,多以斜坡、平壩、溝谷等地形為主。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,擬建道路總體地勢(shì)西高東低,工程區(qū)內(nèi)最高點(diǎn)位于工程區(qū)西南側(cè)僻家潮房(線路樁號(hào):K1+800)西側(cè)上坡頂一帶,其高程為364.67m,最低點(diǎn)位于線路區(qū)中部小河溝(線路樁號(hào):K1+160)一帶,高程275.56m,相對(duì)高差約99m。場(chǎng)地地形地貌較復(fù)雜,其中K0+000~K1+054段線路通過(guò)區(qū)域?yàn)槠脚_(tái)、淺丘及斜坡地貌,地形坡度普通5~25°,局部地段達(dá)30°;K1+054~K1+266段線路通過(guò)區(qū)域?yàn)楹庸鹊孛?地形坡度普通5~30°;K1+266~K2+000段線路通過(guò)區(qū)域?yàn)闇\丘及斜坡地貌,地形坡度普通15~25°。線路在樁號(hào)K1+160處穿越一小河溝,河床較平緩,勘察期間小河溝水量極小,小河溝近東西向展布,河谷呈對(duì)稱(chēng)的”U”字型。(3)地質(zhì)構(gòu)造道路地處龍王洞背斜東翼,線路南北走向與巖層走向基本一致。線路通過(guò)區(qū)域內(nèi)無(wú)斷層分布,巖層呈單斜產(chǎn)出,線路區(qū)及周邊有基巖出露,據(jù)調(diào)查量測(cè):巖層產(chǎn)狀80°~95°∠20°~25°,優(yōu)勢(shì)產(chǎn)狀為85°∠23°,巖層面結(jié)合程度差,為硬性構(gòu)造面。線路區(qū)重要發(fā)育有兩組裂隙,裂隙隨各里程產(chǎn)狀有所不同,詳見(jiàn)下表:表3.2.1-1構(gòu)造面調(diào)查統(tǒng)計(jì)匯總表里程樁號(hào)構(gòu)造部位巖層產(chǎn)狀巖層面特性裂隙產(chǎn)狀裂隙特性K0+000~K0+600段龍王洞背斜東翼85°∠23°巖層間閉合狀,在砂泥巖分層處普通夾有泥化層,普通狀況下無(wú)水,雨后有少量滲水,砂泥巖分層面為軟弱構(gòu)造面,砂巖或泥巖內(nèi)部層面為硬性構(gòu)造面。裂隙1產(chǎn)狀269°∠67°,裂隙2產(chǎn)狀158°∠76°。裂隙張開(kāi)1~3mm,無(wú)充填,無(wú)水,為硬性構(gòu)造面。K0+600~K1+160段龍王洞背斜東翼85°∠22°裂隙1產(chǎn)狀260°∠65°,裂隙2產(chǎn)狀160°∠78°。裂隙張開(kāi)1~4mm,無(wú)充填,無(wú)水,為硬性構(gòu)造面。K1+160~K1+360段龍王洞背斜東翼88°∠23°裂隙1產(chǎn)狀265°∠65°,裂隙2產(chǎn)狀165°∠80°裂隙張開(kāi)1~3mm,無(wú)充填,無(wú)水,為硬性構(gòu)造面。K1+360~K1+700段龍王洞背斜東翼86°∠25°裂隙1產(chǎn)狀275°∠64°,裂隙2產(chǎn)狀172°∠79°裂隙張開(kāi)1~3mm,無(wú)充填,無(wú)水,為硬性構(gòu)造面。K1+700~K2+000段龍王洞背斜東翼85°∠22°裂隙1產(chǎn)狀285°∠62°,裂隙2產(chǎn)狀170°∠82°。裂隙張開(kāi)1~3mm,無(wú)充填,無(wú)水,為硬性構(gòu)造面。二、編制原則及編制根據(jù)(1)編制根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》(GB50330-);《錨桿混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》(GB50086-);《巖土錨桿(索)技術(shù)規(guī)程》CECS22:;《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTGD60-);《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》(GB50108-);中華人民共和國(guó)《工程建設(shè)原則強(qiáng)制性條文》;《中華人民共和國(guó)環(huán)保法》《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)保管理?xiàng)l例》《混凝土質(zhì)量控制原則》(GB50164-92)《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》(JGJ18-)《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》(GB/T50326-)《工程測(cè)量規(guī)范》(GB50026-)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ120-99)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》(GB50330-)《城鄉(xiāng)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ1-)《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50268-)《混凝土構(gòu)造工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204-)《建設(shè)工程文獻(xiàn)歸檔整頓規(guī)范》(GB/T50328-)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程》《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ46－)《建筑施工安全檢查原則》(JGJ59－99)《建筑施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境與衛(wèi)生原則》《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》《建筑施工安全檢查原則》《建筑工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》《建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》《重慶兩路寸灘保稅港區(qū)空港綜合配套區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目-縱二線道路工程施工(第二次)設(shè)計(jì)施工圖》現(xiàn)場(chǎng)踏勘、調(diào)查的資料和業(yè)主介紹的有關(guān)資料。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況,經(jīng)進(jìn)一步調(diào)查研究,并結(jié)合我單位數(shù)年的施工實(shí)踐、配套設(shè)備、施工能力、施工管理的先進(jìn)性、科學(xué)性、有效性、技術(shù)力量和經(jīng)濟(jì)實(shí)力以及歷年施工類(lèi)似工程所獲得的豐富經(jīng)驗(yàn)。由含有豐富施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員編制而成。(2)編制原則(1)遵照設(shè)計(jì)文獻(xiàn)的原則;(2)遵照”安全第一、防止為主”的原則;(3)遵照高質(zhì)量高原則的原則;(4)遵照施工生產(chǎn)與環(huán)保同時(shí)規(guī)劃、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用的原則。三、施工布署(1)施工工序施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→樁跳槽施工→單元格巖體開(kāi)挖→單元格樁間透水管安裝→單元格樁間板施工→墻后回填→飾面(2)施工準(zhǔn)備為加緊施工進(jìn)度,本分部工程施工準(zhǔn)備工作與整個(gè)工程項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備工作同時(shí)進(jìn)行,不占用本項(xiàng)目的有效工作日。重要工作內(nèi)容有:測(cè)量放樣;工作平臺(tái)整平;設(shè)備、人員、材料進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備等。水泥、片石、砂石料、鋼材已進(jìn)場(chǎng)且均已檢查合格;現(xiàn)場(chǎng)已備好機(jī)具。砼、砂漿配合比和級(jí)配碎石等通過(guò)實(shí)驗(yàn)已經(jīng)擬定,并報(bào)監(jiān)理同意。建立標(biāo)養(yǎng)室,工地設(shè)專(zhuān)職實(shí)驗(yàn)員一名,負(fù)責(zé)工地實(shí)驗(yàn)及質(zhì)量控制。(3)工期安排根據(jù)土方開(kāi)挖施工的總體進(jìn)程,合理安排樁板墻的施工,107根樁控制在150個(gè)工作日完畢,采用分階段交叉施工作業(yè),路基土石方開(kāi)挖一段立刻施工一段。(4)機(jī)械設(shè)備與人員安排4.1施工設(shè)備序號(hào)機(jī)械名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1水鉆7655型臺(tái)252柴油空壓機(jī)13m3/min臺(tái)63發(fā)電機(jī)80kw臺(tái)34電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)人工自焊臺(tái)455挖機(jī)卡特329臺(tái)26裝載車(chē)柳工ZL50臺(tái)27自卸汽車(chē)紅巖18m3臺(tái)68水泵2KW臺(tái)109吊車(chē)25T臺(tái)14.2施工人員序號(hào)工種人數(shù)備注1水鉆操作工25每臺(tái)1人,隔孔開(kāi)挖2空壓機(jī)司機(jī)6操作、維護(hù)3發(fā)電機(jī)司機(jī)3負(fù)責(zé)用電安全及維護(hù)4出碴人員60每井井上1人,井下3人5輔助人員6負(fù)責(zé)安全或零星工作其中機(jī)械操作人員為專(zhuān)業(yè)操作人員,且有有關(guān)資格證書(shū),持證上崗。四、施工方案選擇施工前,應(yīng)先進(jìn)行代表性挖樁,即在設(shè)計(jì)樁的范疇內(nèi)于前、后及中部先挖3～5根樁以驗(yàn)證地層。樁孔采用人工隔孔開(kāi)挖。對(duì)土層和破碎巖層段采用邊挖邊防護(hù)的施工辦法;開(kāi)挖以1m為一節(jié),進(jìn)行護(hù)壁施工,土石分界處不得分節(jié);護(hù)壁的內(nèi)孔尺寸不得不大于樁的截面尺寸。因地形限制,出渣由人工轉(zhuǎn)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)堆放點(diǎn),再用挖掘機(jī)裝車(chē)運(yùn)至指定渣場(chǎng)解決。受現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地限制和施工工藝制約,鋼筋集中在鋼筋加工場(chǎng)加工制作好后,轉(zhuǎn)運(yùn)至施工部位現(xiàn)場(chǎng)綁扎、安裝。本地下水有侵蝕性時(shí),應(yīng)選用耐腐蝕性混凝土及采用對(duì)應(yīng)工程方法。需快速施工時(shí),宜采用速凝或早強(qiáng)混凝土。護(hù)壁模板采用活動(dòng)鋼模,樁模板采用定型木模,支撐采用鋼管支撐。須拆除護(hù)壁的樁身部分,樁身與護(hù)壁間須采用隔離方法(如鋪設(shè)寶麗板),以利拆除及使樁身平整美觀。擋土板采用B1、B2型板,在現(xiàn)場(chǎng)制作鋼筋及安裝,澆筑混凝土。樁身混凝土強(qiáng)度達(dá)成設(shè)計(jì)規(guī)定后,應(yīng)按有關(guān)規(guī)程、規(guī)范規(guī)定做樁身無(wú)損檢測(cè)。五、施工辦法及要點(diǎn)(1)挖孔樁施工1.1施工工藝流程放線定樁位及高程→開(kāi)挖第一節(jié)樁孔土方→支護(hù)壁模板放附加鋼筋→澆筑第一節(jié)護(hù)壁砼(高出地面400mm1.2施工辦法(1)施工準(zhǔn)備首先測(cè)定樁位、平整場(chǎng)地;安裝井架;修筑出碴道路。樁孔開(kāi)挖前應(yīng)首先作好井口防水、排水工作并搭設(shè)好雨蓬,開(kāi)挖后及時(shí)設(shè)立鋼筋混凝土鎖口和護(hù)壁。(2)孔口部分解決。根據(jù)樁孔孔口段土質(zhì)狀況將井口挖至1.0m深時(shí),即采用與護(hù)壁同級(jí)的鋼筋砼澆注成鎖口,避免雨水流人井口內(nèi)及避免下節(jié)井壁開(kāi)挖時(shí)井口沉陷。鎖口頂面平整,厚0.3m,并略高出原地面400mm。鎖口及護(hù)壁示意圖護(hù)壁應(yīng)各樁對(duì)齊,光滑平整,施工時(shí)必須確保鎖口與護(hù)壁施工質(zhì)量,方便掛板。(3)樁孔開(kāi)挖形成寬度不不大于2m的工作面,然后開(kāi)挖樁孔。樁井采用隔樁開(kāi)挖施工,樁孔采用人工水鉆開(kāi)挖。開(kāi)挖深度:開(kāi)挖采用邊挖邊支護(hù)的辦法。每節(jié)挖深1m后,澆筑砼護(hù)壁,護(hù)壁厚0.2m～0.4m根據(jù)地質(zhì)狀況具體擬定。碰到特殊地質(zhì)時(shí)開(kāi)挖深度視地質(zhì)狀況擬定,如石質(zhì)風(fēng)化易破碎或有地下水出露地段,井壁容易發(fā)生坍方,每節(jié)開(kāi)挖深度對(duì)應(yīng)縮短。開(kāi)挖辦法:為減輕開(kāi)挖時(shí)對(duì)井壁的震動(dòng),土質(zhì)地段采用人工從上到下逐段用鎬、鍬進(jìn)行,堅(jiān)硬土層用錘、釬或風(fēng)鎬破碎,挖土次序先中間后周邊挖孔軟巖地段采用人工配合風(fēng)鎬進(jìn)行,開(kāi)挖過(guò)程中碰到地質(zhì)破碎的地帶用鋼箍或木頭加強(qiáng)支護(hù),同時(shí)加緊護(hù)壁的施工,使護(hù)壁盡快達(dá)成固壁作用。施工中隨時(shí)檢查孔徑、中線及標(biāo)高,每次開(kāi)挖后都作好井身地質(zhì)的觀察和統(tǒng)計(jì),描繪地質(zhì)柱狀圖,地質(zhì)與設(shè)計(jì)不符時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師,并采用對(duì)應(yīng)的解決方法。樁孔開(kāi)挖過(guò)程中,內(nèi)壁規(guī)定打好對(duì)撐,確保安全。挖孔達(dá)成設(shè)計(jì)深度后進(jìn)行孔底解決,做到平整,無(wú)松渣、淤泥、沉淀等軟層,并報(bào)質(zhì)檢工程師、監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查。(4)出碴由于施工場(chǎng)地狹窄,樁內(nèi)出碴采用孔內(nèi)人工裝碴,卷?yè)P(yáng)機(jī)垂直提高,井外人工配合手推車(chē)運(yùn)輸?shù)氖┕まk法出渣。(5)護(hù)壁施工挖孔樁護(hù)壁采用20cm～50cm厚C15砼,豎向筋采用φ8與分布筋采用φ12模板施工:在立模前,先去除巖壁上的浮土和松動(dòng)石塊,使護(hù)壁砼緊貼圍巖,護(hù)壁模板由2塊活動(dòng)鋼模板組合而成。護(hù)壁支模由中心線控制,將控制樁軸線、高程引到第一節(jié)砼護(hù)壁上,每節(jié)以十字線對(duì)中,吊垂球控制中心點(diǎn)位置,用尺桿找四邊凈距,然后由基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量孔深。為便于拆模及澆筑,上口與下口的角度做成一定的傾角,上口孔徑與設(shè)計(jì)相似,地質(zhì)條件差時(shí),每節(jié)護(hù)壁間用鋼筋進(jìn)行連接,加強(qiáng)上下節(jié)護(hù)壁的整體性。護(hù)壁砼灌注:護(hù)壁砼灌注采用提高設(shè)備運(yùn)輸砼,小型插入式振搗器搗固。灌注砼時(shí),使兩節(jié)護(hù)壁形成交錯(cuò)搭接狀。護(hù)壁灌注后,樁井凈斷面尺寸不得不大于樁身設(shè)計(jì)斷面尺寸,每澆完三節(jié)護(hù)壁后進(jìn)行一次樁中心位置的校核工作,并對(duì)樁的直徑和垂直度進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)偏差,及時(shí)采用方法糾正。為使護(hù)壁盡快達(dá)成固壁作用,砼攪拌時(shí)摻入早強(qiáng)劑,提高砼早期強(qiáng)度。對(duì)于需要拆除護(hù)壁的樁身部分,樁身與護(hù)壁之間必須采用隔離方法,以確保拆除護(hù)壁后樁身的平整美觀。(6)井內(nèi)通風(fēng)與排水樁孔較深時(shí),為確保孔內(nèi)有新鮮的空氣,在孔口設(shè)立通風(fēng)機(jī),用軟膠管向孔下通風(fēng),確保施工期間孔下空氣質(zhì)量。若樁孔挖至有水地段,孔內(nèi)設(shè)集水坑,滲水量大時(shí)采用離心泵或多級(jí)泵抽水。(7)上下井設(shè)施運(yùn)用φ20粗尼龍繩加工的軟梯或設(shè)有安全卡的吊籠解決施工人員上下井的問(wèn)題。(8)鋼筋籠的制作和安裝鋼筋籠采用井外作業(yè),綁扎完后采用吊車(chē)進(jìn)行安裝。每節(jié)鋼筋籠按設(shè)計(jì)尺寸及配筋加工制作完畢。鋼筋籠加工圖以下所示:鋼筋必須是附有出廠合格證明的鋼筋,進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)報(bào)實(shí)驗(yàn)室取樣實(shí)驗(yàn)報(bào)驗(yàn),合格后才允許用于工程中。鋼筋焊接所用焊條必須與鋼筋類(lèi)別、規(guī)格相適應(yīng),焊接前必須進(jìn)行試焊,經(jīng)項(xiàng)目部實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)合格后方可進(jìn)行正式焊接。焊工必須持證上崗。鋼筋(φ＜25mm)間焊接均應(yīng)采用雙面搭接焊,搭接長(zhǎng)度不不大于5d,(d為鋼筋直徑),焊接接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)布置,在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)(焊接接頭長(zhǎng)度區(qū)段是指35d,且不不大于1000mm)同一鋼筋不得有兩個(gè)接頭,配備在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋,其接頭的截面積占全部截面面積的最大百分率為50%。焊接時(shí)焊縫高度應(yīng)等于或不不大于被焊接鋼筋直徑的0.3倍,焊縫寬度b應(yīng)等于或不不大于被焊鋼筋直徑的0.7倍,鋼筋焊縫規(guī)定平順飽滿(mǎn),不得咬焊、堆積、漏焊,氣孔數(shù)量應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。下鋼筋籠必須將焊渣清出干凈。鋼筋焊接接頭與鋼筋彎曲處的距離不不大于10d。主筋φ≥25mm的鋼筋采用高強(qiáng)直螺紋機(jī)械連接接頭技術(shù),接頭錯(cuò)開(kāi)布置,每個(gè)斷面接頭數(shù)量不超出50%。為了確保鋼筋籠含有足夠的剛度,在制作鋼筋籠時(shí)增加徑向臨支撐。鋼筋骨架應(yīng)在預(yù)制的支架上嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙和施工技術(shù)規(guī)范成型,以確保骨架各部分尺寸及方便施工為原則,規(guī)定主筋順直,箍筋間距均勻,綁扎及點(diǎn)焊質(zhì)量符合規(guī)范規(guī)定,吊裝過(guò)程中不能有開(kāi)焊、松脫和變形現(xiàn)象,定位鋼筋必須高度足夠,以確保鋼筋骨架有足夠的保護(hù)層?？讟痘炷翝仓?鋼筋籠施工時(shí)應(yīng)埋超聲波檢測(cè)管。(9)樁砼澆注①施工準(zhǔn)備澆筑部位鋼筋、預(yù)埋件等全部安裝完畢,驗(yàn)收合格后方可施工。澆筑砼的操作平臺(tái)已輔設(shè)完畢,輔助設(shè)備準(zhǔn)備就緒。砼使用的水泥、砂、碎石送檢合格,已委托實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行砼配合比試配,配合比經(jīng)監(jiān)理和業(yè)主確認(rèn)。②施工程序檢查鋼筋數(shù)量、規(guī)格及位置和搭接作法→清理井內(nèi)雜物→監(jiān)理確認(rèn)→同標(biāo)號(hào)的水泥砂漿墊層→澆砼→養(yǎng)護(hù)③施工辦法混凝土灌注辦法視孔底及孔壁滲水狀況而定:如孔底、孔壁滲水上升速度不不大于6mm/min時(shí),應(yīng)采用符合規(guī)范規(guī)定的水下灌注法施工;如孔底、孔壁滲水上升速度不大于6mm/min時(shí),應(yīng)采用有效方法封水,清干凈孔底積水后,與孔壁不滲水的樁可采用導(dǎo)管或串筒下料灌注施工。澆筑砼時(shí)采用分層振搗,分層厚度為50c混凝土灌注時(shí)采用串筒,串筒距混凝土面不不不大于2m,灌注工作持續(xù)進(jìn)行,不得形成水平施工縫。灌注分層進(jìn)行,每50cm采用插入式振動(dòng)器振搗一次。砼養(yǎng)護(hù)砼采用灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得不大于7d。砼的養(yǎng)護(hù)均安排專(zhuān)人進(jìn)行,確保砼質(zhì)量。(2)樁間擋土板施工2.1樁間擋土板施工B1、B2型板均為現(xiàn)澆鋼筋混凝土,為確保砼表觀質(zhì)量,采用5cm厚的光滑覆膜板制作。擋土板內(nèi)混凝土振搗時(shí),必須采用有效方法嚴(yán)格控制鋼筋的設(shè)計(jì)位置,避免鋼筋上爬、側(cè)移而影響其承載力。擋板砼養(yǎng)護(hù)必須及時(shí),且養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得不大于7天。2.2墻后回填①填筑前按設(shè)計(jì)規(guī)定作好碎石反濾層,然后進(jìn)行墻后回填,用于回填的全部材料,必須符合技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)規(guī)定,填料既要能被充足壓實(shí),又要含有良好的透水性,采用石方回填。②回填應(yīng)分層填筑,根據(jù)壓實(shí)機(jī)型,普通控制在每層填厚不不不大于50厘米,分層填筑應(yīng)盡量確保攤鋪厚度均勻、平順。在雨季回填時(shí),填筑面應(yīng)做成3%-4%的坡度,以利于排水。③回填前,先在斷面上劃分回填層次,擬定檢測(cè)頻率,填寫(xiě)檢測(cè)統(tǒng)計(jì)。④不同回填料分層填筑,不準(zhǔn)混合用。⑤每層回填都要做壓實(shí)度檢查,壓實(shí)度檢查統(tǒng)計(jì)必須和填筑高度相等,并確保符合技術(shù)規(guī)范規(guī)定。五、安全確保體系及安全確保方法(1)安全確保體系框圖項(xiàng)目部建立完整的安全確保體系,見(jiàn)下圖。安全確保體系框圖項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng):項(xiàng)目經(jīng)理文繼新副組長(zhǎng):項(xiàng)目副經(jīng)理趙忠志技術(shù)負(fù)責(zé)人夏玉濤安全責(zé)任制安全教育體系安全管理體系安全工作體系安全檢查各職能部門(mén)安全管理制度安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi)安全獎(jiǎng)懲條例崗位安全責(zé)任制系統(tǒng)安全教育多種安全警示三工教育三管區(qū)各級(jí)安全監(jiān)察班組安全員防觸電、防火災(zāi)防機(jī)械車(chē)輛事故防爆炸施工防坍塌、涌水治安定時(shí)檢查不定時(shí)檢查防物體打擊獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)提高安全意識(shí)提高預(yù)測(cè)預(yù)控能力消除事故隱患實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)(2)安全檢查建立安全生產(chǎn)檢查制度,做到班組日查,每七天總結(jié),項(xiàng)目部每月進(jìn)行一次安全教育和檢查評(píng)比,使警鐘常鳴,常抓不懈。為確保安全規(guī)定及方法的貫徹,建立安全檢查程序見(jiàn)下圖。安全檢查程序框圖(3)樁板墻施工安全確保方法樁孔開(kāi)挖時(shí)經(jīng)常注意坡面的穩(wěn)定,每天開(kāi)工、收工前對(duì)坡面、坡頂附近進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有裂縫和坍方的跡象時(shí),立刻解決。開(kāi)挖工作與裝、運(yùn)作業(yè)互相錯(cuò)開(kāi),嚴(yán)禁上下重疊作業(yè)。樁板墻施工,先開(kāi)挖樁頂以上土石方,形成寬度不不大于2m的工作面,然后開(kāi)挖基坑,灌注樁身砼強(qiáng)度達(dá)成設(shè)計(jì)值的70%,再開(kāi)挖樁前土石方,嚴(yán)禁超前開(kāi)挖土石方后施工樁。在挖樁孔過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)地形、地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)資料不吻合時(shí),應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系,方便調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)。開(kāi)挖樁孔如遇地下水,樁孔不能浸泡,但不能持續(xù)強(qiáng)抽水,應(yīng)及時(shí)會(huì)同設(shè)計(jì)等有關(guān)單位研究解決方法,以免造成塌孔?？變?nèi)出土堆放在井口1m以外。深度超出5m的樁孔,工人下孔前要先送風(fēng)。挖孔樁作業(yè)必須確保孔下有人時(shí),孔上有人看守,不能離人。挖孔樁內(nèi)無(wú)人作業(yè)時(shí),孔口一定要覆蓋好。樁孔內(nèi)壁規(guī)定打?qū)?。井下作業(yè)安全帽、工作服要穿戴好,采用安全電壓。對(duì)手動(dòng)葫蘆、鋼絲索等設(shè)施的狀況,工程部每天要組織檢查,作好統(tǒng)計(jì),破損的及時(shí)更換。施工現(xiàn)場(chǎng)的一切電源、電路的安裝和拆除必須由持證電工操作;電器必須嚴(yán)格接地、接零和使用漏電保護(hù)器。各孔用電必須分閘,嚴(yán)禁一閘多用?？咨想娎|必須架空2.0m以上,嚴(yán)禁拖地和埋壓土中,電纜、電線必須有防磨損、防潮、防斷等保護(hù)方法。照明應(yīng)采用安全礦燈或12V下列的安全燈。全部施工車(chē)輛確保始終處在完好狀態(tài),全部駕駛?cè)藛T進(jìn)行操作訓(xùn)練,確保施工有序進(jìn)行特種作業(yè)人員安全教育,對(duì)從事爆破、焊接、電氣、高空、起重、壓力容器等作業(yè)的人員、多種機(jī)械的操作人員和機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)教育,并經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)和考試,合格后方可上崗作業(yè)?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)立安全標(biāo)志,危險(xiǎn)區(qū)必須懸掛”危險(xiǎn)”、”嚴(yán)禁通行”和”嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志,夜間設(shè)紅燈警示。(4)教育和培訓(xùn)新進(jìn)場(chǎng)人員的教育、交換工種安全教育、節(jié)前節(jié)后的教育、各工種安全規(guī)程的學(xué)習(xí)、定時(shí)的安全教育、安全活動(dòng)的統(tǒng)計(jì)。(5)安全資料的統(tǒng)計(jì)工程概況及安全生產(chǎn)須知。管理職責(zé):管理目的、體系構(gòu)造圖、職能、職責(zé)要素分解。安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制及各類(lèi)管理制度:責(zé)任制、多種管理制度、體系文獻(xiàn)、確保計(jì)劃審核統(tǒng)計(jì)。采購(gòu):(安全設(shè)施所需的材料、設(shè)備及防護(hù)用品)供應(yīng)商資格評(píng)定、業(yè)績(jī)?cè)u(píng)定、合格供應(yīng)商名錄、安全用品的合格證、質(zhì)保書(shū)、不合格品評(píng)審的統(tǒng)計(jì)告知書(shū)。現(xiàn)場(chǎng)安全控制:安保計(jì)劃、臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)、勞保、技術(shù)方法、特種作業(yè)人員名冊(cè)、對(duì)施工班組進(jìn)行安全總交底。分部、分項(xiàng)安全技術(shù)交底、安全監(jiān)控統(tǒng)計(jì)、安全設(shè)施管理交接驗(yàn)收統(tǒng)計(jì)。安全檢查統(tǒng)計(jì):現(xiàn)場(chǎng)定時(shí)安全檢查統(tǒng)計(jì)(各類(lèi)檢查)、設(shè)施、設(shè)備驗(yàn)收統(tǒng)計(jì)。事故隱患控制:事故隱患評(píng)審統(tǒng)計(jì)、糾正、防止方法實(shí)施計(jì)劃表(附狀況跟蹤)、遵章守紀(jì)、違章解決統(tǒng)計(jì)、事故統(tǒng)計(jì)。安全教育和培訓(xùn):新工人三級(jí)安全教育卡、針對(duì)性、經(jīng)常性安全教育統(tǒng)計(jì)、班組周安全學(xué)習(xí)講評(píng)統(tǒng)計(jì)。六、質(zhì)量確保方法項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)ISO9001()質(zhì)量確保體系管理模式,建立健全以項(xiàng)目經(jīng)理為第一負(fù)責(zé)人的工程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,建立項(xiàng)目部、施工隊(duì)、工班三級(jí)質(zhì)量管理體系,從組織確保、思想確保、制度確保、施工質(zhì)量確保、質(zhì)量檢查確保、經(jīng)濟(jì)確保、質(zhì)量信息諸方面建立完善的質(zhì)量確保體系,詳見(jiàn)下圖。質(zhì)量確保體系框圖項(xiàng)目工區(qū)經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),副組長(zhǎng)由項(xiàng)目總工、項(xiàng)目副經(jīng)理?yè)?dān)任,同時(shí)在經(jīng)理部成立現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理小組。質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)見(jiàn)下圖。項(xiàng)目工區(qū)經(jīng)理部質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng):項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目工區(qū)經(jīng)理部質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng):項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng):副經(jīng)理、總工程師工程技術(shù)部長(zhǎng)安全質(zhì)量部長(zhǎng)中心實(shí)驗(yàn)室主任綜合辦公室主任計(jì)劃合同部長(zhǎng)物資設(shè)備部長(zhǎng)路基施工隊(duì)質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)圖(1)原材料、成品和半成品進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收制度對(duì)采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)的原材料、成品及半成品要有出廠合格證并由質(zhì)檢工程師組織質(zhì)量、技術(shù)、物資部門(mén)及施工隊(duì)的有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收后并請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)檢合格后方可使用。(2)儀器設(shè)備的標(biāo)定制度多種儀器、儀表均按照計(jì)量法的規(guī)定進(jìn)行標(biāo)定。項(xiàng)目工區(qū)設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)計(jì)量工作,設(shè)立帳卡檔案,進(jìn)行監(jiān)督和檢查。儀器設(shè)備由實(shí)驗(yàn)室和有關(guān)專(zhuān)業(yè)指定專(zhuān)人管理。(3)技術(shù)交底制度各分項(xiàng)工程開(kāi)工前,在認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范原則的基礎(chǔ)上,由主管工程師向全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,講清該項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)規(guī)定、技術(shù)原則、功效作用及與其它分項(xiàng)工程的關(guān)系、施工辦法、工藝和注意事項(xiàng)等,規(guī)定全體人員明確原則,做到人人心中有數(shù)。(4)測(cè)量復(fù)核制度測(cè)量資料必須經(jīng)換手復(fù)核無(wú)誤,再報(bào)監(jiān)理工程師審查承認(rèn),方可用于施工,并對(duì)中線樁、水準(zhǔn)點(diǎn)建立定時(shí)復(fù)測(cè)檢查制度,測(cè)量與施工建立聯(lián)系制度,對(duì)監(jiān)控測(cè)量的數(shù)據(jù)及時(shí)反饋到施工方案中,并根據(jù)反饋信息及時(shí)調(diào)節(jié)施工辦法,確保施工質(zhì)量。(5)”三檢”制度施工中堅(jiān)持”自檢、互檢、交接檢”制度,上道工序不合格,不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序,堅(jiān)持上道工序?yàn)橄碌拦ば蛱峁┵|(zhì)量確保。對(duì)工序施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施標(biāo)示牌管理,標(biāo)明負(fù)責(zé)人、作業(yè)內(nèi)容、質(zhì)量規(guī)定等,作業(yè)邁進(jìn)行核定,作業(yè)過(guò)程中進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控。(6)施工資料統(tǒng)計(jì)整頓施工原始資料的積累和保存由分管人員負(fù)責(zé),及時(shí)收集、整頓施工原始資料,分類(lèi)歸檔,確保數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)真實(shí)可靠。質(zhì)檢工程師將全部質(zhì)量確保文獻(xiàn)和統(tǒng)計(jì)匯編成冊(cè),保存好原始資料,以備監(jiān)理工程師檢查時(shí)出具和竣工時(shí)隨竣工文獻(xiàn)移交。質(zhì)量統(tǒng)計(jì):(1)水泥的出廠全格證及復(fù)驗(yàn)證明;(2)鋼筋的出廠證明、合格證,以及鋼筋實(shí)驗(yàn)單;(3)試樁的試壓統(tǒng)計(jì);(4)灌注樁的施工統(tǒng)計(jì);(5)混凝土試配申請(qǐng)單和實(shí)驗(yàn)室簽發(fā)的配合比告知單;(6)混凝土試塊28d標(biāo)養(yǎng)抗壓強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)報(bào)告;(7)樁位測(cè)量放線圖、樁位竣工平面圖;(8)鋼筋及樁孔隱蔽驗(yàn)收統(tǒng)計(jì)單;(9)設(shè)計(jì)變更通告單;(10)分項(xiàng)工程自檢表。(7)樁板墻施工質(zhì)量控制方法(1)錨固樁定位采用全站儀放樣,樁身斷面尺寸、中心位置、孔底高程、護(hù)壁厚度必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定。人工成孔灌注樁質(zhì)量須符合下表的規(guī)定:鋼筋籠質(zhì)量檢查原則(mm)項(xiàng)序檢查項(xiàng)目允許偏差或允許值檢查方法主控項(xiàng)目1主筋間距±10用鋼尺量2鋼筋骨架長(zhǎng)度±100用鋼尺量普通項(xiàng)目1鋼筋材質(zhì)檢查設(shè)計(jì)規(guī)定抽樣送檢2箍筋間距±20用鋼尺量3直徑±10用鋼尺量人工成孔混凝土灌注樁質(zhì)量檢查原則項(xiàng)序檢查項(xiàng)目允許偏差或允許值檢查方法單位數(shù)值主控項(xiàng)目1樁位mm50基坑開(kāi)挖前量護(hù)筒,開(kāi)挖后量樁中心2孔深mm+300只深不淺,用重錘測(cè),或測(cè)鉆桿、套管長(zhǎng)度,嵌巖樁應(yīng)確保進(jìn)入設(shè)計(jì)規(guī)定的嵌巖深度3樁體質(zhì)量檢查按《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》。如鉆芯取樣,大直徑嵌巖樁應(yīng)鉆至樁尖下50cm按《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》4混凝土強(qiáng)度設(shè)計(jì)規(guī)定試件報(bào)告或鉆芯取樣送檢5承載力按建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范按《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》一般項(xiàng)目1垂直度＜0.5%測(cè)套管或鉆桿,或用超聲波探測(cè),干施工時(shí)吊垂球2樁徑mm+50井徑儀或超聲波檢測(cè),干施工時(shí)用鋼尺量3泥漿比重(粘土或砂性土中)1.15~1.20用比重計(jì)測(cè),清孔后在距孔底50cm處取樣4泥漿面標(biāo)高(高于地下水位)m0.5~1.0目測(cè)5沉渣厚度:端承摩擦mm≤50用沉渣儀或重錘測(cè)量mm≤1506砼坍落度:水下干施工mm160~220坍落度儀mm70~1007鋼筋籠安裝深度mm±100用鋼尺量8混凝土充盈系數(shù)＞1檢查每根樁的實(shí)際灌注量9樁項(xiàng)標(biāo)高mm+30,－50水準(zhǔn)儀,需扣除樁頂浮漿層及劣質(zhì)樁體每根樁終孔時(shí)均由質(zhì)監(jiān)人員根據(jù)施工統(tǒng)計(jì)、巖石狀態(tài),結(jié)合地質(zhì)資料進(jìn)行鑒定,確認(rèn)樁端基巖承載能力和嵌巖深度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)規(guī)定后,方可澆注樁身混凝土。按規(guī)定留取混凝土實(shí)驗(yàn)件,做出試壓成果。每澆注50m3必須有1組試件;不大于50m(2)錨固樁開(kāi)挖及襯砌立模,均應(yīng)從井口吊線,以避免超欠挖及偏斜。主筋搭接應(yīng)避開(kāi)巖土分界面處。(3)預(yù)埋連接筋的位置需對(duì)的無(wú)誤。(4)當(dāng)錨固樁及路基擋墻完畢后,開(kāi)挖樁后坡土,安裝擋土板。采用吊車(chē)吊裝安裝擋土板。擋土板安裝規(guī)定中線、標(biāo)高、位置對(duì)的,表面平整,光潔度好。擋土板施工時(shí),必須掛線作業(yè),確保全部擋土板在同一平面上,且垂直度符合規(guī)定。(5)樁身混凝土強(qiáng)度達(dá)成設(shè)計(jì)規(guī)定后,應(yīng)按有關(guān)規(guī)程、規(guī)范規(guī)定做樁身無(wú)損檢測(cè)。七、文明施工與環(huán)保方法7.1施工中要注意環(huán)保,挖孔出碴要集中堆放,及時(shí)清理。7.2做好臨時(shí)排水設(shè)施,避免水土流失及孔內(nèi)積水。7.3夜間施工要注意噪聲影響居民和職工的正常休息。7.4施工機(jī)械車(chē)輛要行走施工便道,不可任意行駛。7.5其它環(huán)保注意事項(xiàng)要符合項(xiàng)目部有關(guān)環(huán)保文獻(xiàn)的有關(guān)規(guī)定。八、工期確保方法為確保本工程在100日歷天以?xún)?nèi)保質(zhì)保量完畢,特制訂針對(duì)方法以下:(1)施工進(jìn)度計(jì)劃確保的組織方法建立進(jìn)度控制的組織系統(tǒng),從項(xiàng)目經(jīng)理,專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)、班組長(zhǎng)及其所屬全體組員構(gòu)成施工項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施的完整的組織系統(tǒng)并明確各崗位、各層次人員的職責(zé)和任務(wù),遵照計(jì)劃規(guī)定的目的去努力完畢每一項(xiàng)施工任務(wù)。為了確保施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施,建立進(jìn)度的檢查控制系統(tǒng)。從公司到項(xiàng)目部都設(shè)立專(zhuān)職人員負(fù)責(zé)檢查報(bào)告,統(tǒng)計(jì)整頓實(shí)際施工進(jìn)度的資料,并與計(jì)劃進(jìn)度比較分析和進(jìn)行調(diào)節(jié)。不同層次人員有不同進(jìn)度控制職責(zé),分工協(xié)作,形成一種縱橫連接的施工項(xiàng)目控制組織系統(tǒng)。項(xiàng)目經(jīng)理是計(jì)劃的實(shí)施者又是計(jì)劃的控制者,項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)計(jì)劃的貫徹和控制負(fù)有直接責(zé)任,因此要通過(guò)提高項(xiàng)目經(jīng)理的責(zé)任來(lái)確保進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。(2)施工進(jìn)度計(jì)劃確保的技術(shù)方法項(xiàng)目部采用圖表法排出年、月、旬施工進(jìn)度計(jì)劃,每星期召開(kāi)一次生產(chǎn)例會(huì),檢查、貫徹并進(jìn)行交底工作,做好書(shū)面統(tǒng)計(jì),以備考核。提前做好一切施工準(zhǔn)備工作,施工前制訂好各分部分項(xiàng)工程的施工方案,安排好施工用料的運(yùn)輸和采購(gòu),選用先進(jìn)合理的施工機(jī)具,組織好各專(zhuān)業(yè)交叉配合工作。主動(dòng)采用新工藝、新技術(shù)、在確保質(zhì)量的前提下,突破常規(guī)的施工速度。強(qiáng)化通訊、聯(lián)系、交通、調(diào)度的手段,高效科學(xué)指揮施工。合理安排施工程序,在施工段內(nèi)進(jìn)行流水作業(yè),實(shí)施邊施工邊檢查,邊驗(yàn)收的方法,減少中間環(huán)節(jié),以縮短工期。加班加點(diǎn),日夜施工,在確保質(zhì)量前提下,堅(jiān)持兩班制工作體制,確保工程如期竣工,交付業(yè)主。配足機(jī)械設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料。垂直運(yùn)輸除1臺(tái)塔吊外增設(shè)2物料提高機(jī),鋼管等周轉(zhuǎn)材料配備到位,以確保施工速度。(3)施工進(jìn)度計(jì)劃確保的合同方法按工種、專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍分別訂立施工責(zé)任合同,合同工期與有關(guān)進(jìn)度計(jì)劃目的相協(xié)調(diào),并在合同中明確工期獎(jiǎng)罰。在本工程施工中任何班組造成工期延誤,每延誤一天處分元。(4)施工進(jìn)度計(jì)劃確保的經(jīng)濟(jì)方法施工進(jìn)度計(jì)劃確保的經(jīng)濟(jì)方法重要是資金確保。只有確保資金的狀況下,才干開(kāi)展正常的施工,確保材料按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng),我單位承諾以足夠的資金來(lái)確保進(jìn)度的實(shí)現(xiàn),資金來(lái)源于下列幾方面:大宗機(jī)械設(shè)備由單位統(tǒng)一調(diào)配,省去添置設(shè)備的成本;鋼管就近調(diào)用省去部分周轉(zhuǎn)材料添置資金;單位提供全部投標(biāo)文獻(xiàn)規(guī)定的確保金;進(jìn)度款臨時(shí)局限性支付實(shí)際發(fā)生的價(jià)款的時(shí)候,由公司負(fù)責(zé)籌集貫徹。(5)施工進(jìn)度計(jì)劃確保的信息管理方法信息管理方法即是不停地收集施工實(shí)際進(jìn)度的有關(guān)資料進(jìn)行整頓統(tǒng)計(jì)與計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行比較,定時(shí)向建設(shè)單位提供比較報(bào)告,一旦發(fā)現(xiàn)實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃不相符合時(shí),必須找出因素,作出決策,及時(shí)調(diào)節(jié)進(jìn)度計(jì)劃,以使其符合預(yù)定工期目的。(6)確保工期實(shí)施的具體方法1、土方工期的控制2、優(yōu)化挖土方案,擬定挖土次序。3、采用多點(diǎn)出土。4、按施工進(jìn)度計(jì)劃,確保挖土工期。5、提高機(jī)械化施工水平。6、加大人工挖土、修土等的勞動(dòng)力投入。增加工時(shí),持續(xù)作業(yè)。7、鋼筋工程施工工期控制8、配全配足鋼筋加工機(jī)械。9、鋼筋在加工之前應(yīng)由鋼筋翻樣事先提供鋼筋翻樣單。10、優(yōu)化鋼筋施工方案,使鋼筋工程和其它施工工序順利搭接,交叉施工,以縮短絕對(duì)工期。11、鋼筋工程配備足夠的工作人員,使下道工序能夠按計(jì)劃進(jìn)行。12、砼工程施工工期控制13、現(xiàn)場(chǎng)配備足夠的攪拌機(jī)攪拌,加緊砼澆筑時(shí)間。14、優(yōu)化砼施工方案,使砼施工和其它工序順利搭接,避免窩工。九、安全應(yīng)急救援預(yù)案突發(fā)性事件是指建設(shè)期間由人為或自然因素引發(fā)突發(fā)的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失嚴(yán)重或產(chǎn)生嚴(yán)重危害和災(zāi)害。重要安全緊急事故以下:道路改移處車(chē)輛和行人安全;樁板墻高墩、懸灌施工人員安全;架橋機(jī)和運(yùn)梁車(chē)傾覆危及人員安全;隧道施工塌方、巖爆等自然災(zāi)害危及人員安全;山洪、泥石流、山體滑坡、坍毀落石等危及施工安全;漏電觸電危機(jī)人員安全;高溫中暑;暴力干擾工程施工造成人員傷亡。(1)建立應(yīng)急解決機(jī)制在項(xiàng)目經(jīng)理部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。項(xiàng)目經(jīng)理部建立醫(yī)療救護(hù)隊(duì),作業(yè)隊(duì)建立搶險(xiǎn)隊(duì)。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)圖應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的組織機(jī)構(gòu)圖。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的組織機(jī)構(gòu)圖應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)的職責(zé):若出現(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害的緊急狀況時(shí),組織有關(guān)人員察看現(xiàn)場(chǎng),討論應(yīng)急方案,公布各項(xiàng)搶險(xiǎn)應(yīng)急指令。副組長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人快速將有關(guān)狀況快速上報(bào)設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位,會(huì)商解決方案并按照設(shè)計(jì)和監(jiān)理單位的有關(guān)批示和規(guī)定,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況,制訂針對(duì)性的實(shí)施方案和施工技術(shù)方法。副組長(zhǎng)(副經(jīng)理)的職責(zé)是快速組織有關(guān)責(zé)任部門(mén)和搶險(xiǎn)隊(duì),貫徹、指揮實(shí)施應(yīng)急施工方案和技術(shù)方法。經(jīng)理部各部門(mén)負(fù)責(zé)人的職責(zé):組織本部門(mén)貫徹應(yīng)急施工方案和技術(shù)方法的有關(guān)規(guī)定。作業(yè)工區(qū)隊(duì)長(zhǎng)在出現(xiàn)緊急狀況后,與技術(shù)主管負(fù)責(zé)組織并帶領(lǐng)應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)實(shí)施應(yīng)急解決領(lǐng)導(dǎo)小組擬定的施工方案和技術(shù)方法。醫(yī)療救護(hù):在工程轄區(qū)范疇內(nèi),主動(dòng)主動(dòng)和地方醫(yī)療機(jī)構(gòu)建立聯(lián)系,在發(fā)生緊急狀況時(shí),立刻奔赴現(xiàn)場(chǎng)。搶險(xiǎn)隊(duì):應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)由作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo),由富有施工經(jīng)驗(yàn)、含有專(zhuān)業(yè)技能、身體健康強(qiáng)健的中青年職工、管理人員構(gòu)成。在發(fā)生緊急狀況下時(shí),根據(jù)應(yīng)急解決領(lǐng)導(dǎo)小組的指令,立刻投入應(yīng)急搶險(xiǎn)施工。(2)應(yīng)急解決程序應(yīng)急解決程序見(jiàn)圖應(yīng)急解決程序圖。人員培訓(xùn)、應(yīng)急材料和設(shè)備的儲(chǔ)藏2.1人員培訓(xùn)對(duì)參加本工程施工的人員進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)防備教育,提高對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)和解決能力。應(yīng)急解決程序圖在技術(shù)交底的基礎(chǔ)上,搶險(xiǎn)隊(duì)必須提前學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案的方案、方法、解決程序等。熟悉各類(lèi)設(shè)備的核心核心部分的作用、安裝位置。學(xué)習(xí)有關(guān)工程施工的安全知識(shí),純熟掌握快速拆解設(shè)備的辦法。2.2應(yīng)急材料和設(shè)備的儲(chǔ)藏根據(jù)本標(biāo)段各工程特點(diǎn)狀況應(yīng)儲(chǔ)藏管材和鉆孔設(shè)備、高壓力注漿設(shè)備、大馬力抽水機(jī)、排污泵、通風(fēng)機(jī)、大直徑通風(fēng)軟管、防爆電纜、φ200～φ300焊接鋼管、水泥、鋼木支撐、方木、編織袋器具等。十、冬季施工方法(1)準(zhǔn)備工作根據(jù)施工進(jìn)度安排冬季施工的工序有:道路工程:路基回填和樁板墻工程。排水工程:溝槽土石方開(kāi)挖、雨、污管安裝、檢查井砌筑和閉水實(shí)驗(yàn)等。在入冬前,要對(duì)職工進(jìn)行一次冬季施工中工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)重要性的教育,牢固樹(shù)立”質(zhì)量第一”、”安全第一”的思想。在冬季施工前后,要指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)收集、整頓本地氣象統(tǒng)計(jì),以防氣溫急劇下降,遭受寒流和霜凍的攻擊。根據(jù)工程實(shí)物量備好塑料薄膜、草包等保溫覆蓋材料、化學(xué)附加劑等有關(guān)材料,做好冬季施工職工勞動(dòng)保護(hù)及生活安排。必須在冰凍前做好臨時(shí)設(shè)施、供水管道的保溫、維護(hù)工作,確保冬季施工正常進(jìn)行。施工員必須把冬期施工的各項(xiàng)方法貫徹到各班組,進(jìn)行具體交底,各生產(chǎn)班組在施工中應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。入冬前,要注意做好地面排水工作,做到排水暢通。(2)技術(shù)方法2.1土方工程土方和基礎(chǔ)挖土,要及時(shí)排出積水,并采用保溫防凍方法,如遇霜、雪等冰凍天氣時(shí),可保存10～20cm厚土層待作下道工序時(shí)再挖,普通不允許用凍土回填。冬期填方每層厚度應(yīng)比常溫施工時(shí)減少20～25%,預(yù)留沉陷量應(yīng)比常溫施工時(shí)合適增加。填土前,應(yīng)去除基底上的冰雪和保溫材料。填方邊坡表層1m內(nèi),不得用凍土填筑。填方上層應(yīng)用未凍的、不凍脹的或透水性好的土料填筑,其厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。冬期施工室外平均氣溫在-5℃以上時(shí),填方高度不受限制;氣溫在－5℃左右時(shí),填方高度不適宜超出開(kāi)挖基坑(槽)時(shí),必須避免基底土遭受凍結(jié)。如基坑(槽)開(kāi)挖完畢至地基與基礎(chǔ)施工之間有間歇時(shí)間,應(yīng)在基底標(biāo)高以上預(yù)留合適厚度的松土或用其它保溫材料覆蓋。2.2砼工程冬期澆筑的混凝土,在受凍前,混凝土的抗壓強(qiáng)度不得低于下列規(guī)定:普通硅酸鹽水泥配制的混凝土,為設(shè)計(jì)的混凝土強(qiáng)度原則值的30%。冬期鋼筋的焊接,宜在室內(nèi)進(jìn)行,當(dāng)必須在室外焊接時(shí),其最低氣溫不適宜低于-20℃配制冬期施工的混凝土,應(yīng)優(yōu)先選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。水泥標(biāo)號(hào)不應(yīng)低于32.5號(hào),最小水泥用量不適宜少于300kg/m3,水灰比不應(yīng)不不大于0.6。在冬期澆筑的混凝土,宜使用無(wú)氯鹽類(lèi)防凍劑,對(duì)抗凍性規(guī)定高的混凝土,宜使用引氣劑或引氣減水劑。摻用抗凍劑、引氣劑或引氣減水劑的混凝土的施工,應(yīng)符合《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定?；炷了霉橇媳仨毲鍧?、不得含有冰雪等凍結(jié)物及易凍裂的礦物質(zhì)。在摻用含有鉀、鈉離子防凍劑的混凝土中,不得混有活性骨料。混凝土在澆筑前,應(yīng)去除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。運(yùn)輸和澆筑混凝土用的容器應(yīng)含有保溫方法。對(duì)加熱養(yǎng)護(hù)的現(xiàn)澆混凝土構(gòu)造,混凝土的澆筑程序和施工縫的位置,應(yīng)能避免在加熱養(yǎng)護(hù)時(shí)產(chǎn)生較大