一種防止金屬結構受熱坍塌的自動化阻燃凝膠噴灑系統(tǒng)的制作方法

一種防止結構熱坍塌的化阻凝膠灑系統(tǒng)的制法1.本發(fā)明涉及防救援技術領域具體涉及一種防止屬結構受熱坍塌自動化阻燃凝膠噴灑統(tǒng)。背技：2.火災的發(fā)生必然會帶來經濟損失和人員的傷亡但與挽救經濟損相比，對被困人員營救，一定是放第一位的?；饒鰳嫃碗s，高溫煙氣漫，極易造成窒、灼燒等危險。屬結構在高溫受后極易發(fā)生變形，致承載能力和支撐急劇下降，大多鋼結構的強度在界溫度達到200℃時就會開始減弱，溫達到500℃時，強度下降半，當溫度超過700℃時，強度則幾乎減少殆盡，至發(fā)生坍塌，威人員生命安全，將極大的影響可用消防救援時間，故高溫煙氣外，金結構的坍塌也是脅被困人員以及消救援人員生命安全一個重要危險因。3.目前現(xiàn)有的火裝置，大多為動使用，無法及時控到火災的產生同時其工作對象主要火焰，難以在高下保證金屬結構穩(wěn)定性；且當火焰展到充分發(fā)展階段金屬結構不穩(wěn)定如何在這種情況對受災人員進行救，是保障人員安全關鍵。技實要素：4.本發(fā)明的目在于，針對現(xiàn)有術的不足，提供一安全可靠的防止屬結構受熱坍塌的自化阻燃凝膠噴灑統(tǒng)。5.本發(fā)明采用技術方案為：一防止金屬結構受熱坍塌的動化阻燃凝膠噴灑系統(tǒng)，包括移車體、儲液罐、制裝置、噴灑裝和溫度監(jiān)測模塊，述儲液罐安裝于移車體內部，所述灑裝置設于移動體頂部；所述儲液內儲存有阻燃凝膠儲液罐的頂部出與出液管道的入相連，出液管道上置有增壓泵和電動，出液管道的出穿出移動車體頂，與噴灑裝置的進口相連；所述噴灑置的噴頭向外伸；所述溫度監(jiān)測塊安裝在金屬結構，溫度監(jiān)測模塊與制裝置無線連接所述電動閥和噴裝置均分別與控制置相連；所述溫度測模塊實時監(jiān)測屬結構的溫度，將實時溫度信號發(fā)至控制裝置；控制置接收溫度信號并與內置的溫度設定值對，當接收到的實時溫度值超過度設定值時，向動閥和噴灑裝置送控制信號，使電閥開啟，噴灑裝置作，向金屬結構灑阻燃凝膠。6.按上述方案所述移動車體包車廂和車廂底部的輪；所述儲液罐過基座固定放置于車內。7.按上述方案所述控制裝置包控制器，以及與控器相連的數(shù)據(jù)傳裝置和顯示器，所述制器和數(shù)據(jù)傳輸置集成與控制箱內，控制箱體通過撐架固定于車廂內控制裝置通過插連接外界進行供；所述顯示器安裝車廂外頂部。8.按上述方案噴灑裝置還配置轉向機構，轉向機包括轉向軸和與控制器相連的轉動電機噴灑裝置的底部轉動軸的上端固，轉動軸的下端與于車廂頂部的支撐底座轉動連接；述轉動軸的下部置有從動齒輪，動齒輪與主動齒輪合，主動齒輪安在轉動電機的電軸上，轉動電機于支撐底座上；轉電機的電機軸轉動，主動齒輪轉動帶動從動齒輪轉，隨之帶動上端的灑裝置轉動。9.按上述方案所述噴灑裝置包筒體和安裝于筒體端的噴頭；所述體內穿過有與出水管連通的引水管，水管與噴頭連通所述引水管上安裝流量指示器，實時測噴頭流量。10.按上述方案，體內安裝有與控器相連的擺動電機擺動電機的輸出與噴頭相連，擺動機可帶動噴頭在平方向上擺動。實施例中，擺動電通過齒輪傳動組件噴頭擺動。11.按上述方案，述噴頭外部安裝保護套。12.按上述方案，述筒體的后端與定齒輪相連，固定輪上安裝有轉動手；所述固定齒的外側安裝有用鎖死筒體的定位。13.按上述方案，述筒體的下部設肩架。14.按上述方案，述溫度監(jiān)測模塊括貼片式溫度傳感、磁鐵片、無線輸裝置和警報器，述貼片式溫度傳器通過四角的磁片安裝在金屬結構；所述貼片式溫度感器與無線傳輸裝置相連貼片式溫度傳感檢測到的溫度信號通過無線傳裝置傳遞給控制置的控制器，控裝置接收溫度信號與溫度設定值對比當監(jiān)測到接收到實時溫度值超過度設定值時，啟動報器。15.本發(fā)明的有益果為：本發(fā)明通在金屬結構表面裝貼片式溫度傳感進行監(jiān)測預警，當生火災時，通過線傳輸裝置將信傳遞給控制裝置，制裝置控制儲液模、增壓泵以及噴模塊進行阻燃凝的噴灑，噴灑的阻凝膠并附著在金屬構表面，具備防、降溫、阻燃等用，既可以增強金結構在火災環(huán)境中熱穩(wěn)定性，也可用于建立臨時防分區(qū)，在火災發(fā)生期，在系統(tǒng)所在間設立防火邊界延長被困人員安等待救援的時間，障被困人員的生命全。本發(fā)明自預監(jiān)測火災危險信至最終阻燃凝膠的灑，全過程自動處理，在提高準性和的同時也減了人力的負擔，安可靠。附圖說明16.圖1為本發(fā)明個具體實施例的構示意圖。17.圖2為本實施中溫度監(jiān)測模塊結構示意圖。18.圖中：1-電動、2-手動閥門、3-轉動把、4-固定齒輪、5-定位、6-流量指示器、7-動電機、8-保護套、9-肩架、10-動軸、11-轉動機、12-顯示器、13-支撐座、14-增壓泵、15-控制置、16-控制器、17-插頭18-支撐架、19-數(shù)據(jù)傳裝置、20-車輪、21-基座、22-磁翻板位計、23-車廂、24-儲液、25-警報、26-磁鐵片27-無線傳輸裝置、28-片式溫度傳感器29-筒體、30-噴頭。具體實施方式19.下面將結合本明書中的附圖，本發(fā)明中的技術方進行完整、清楚描述，但所描述的施例僅僅是本發(fā)一部分實施例，不是全部的實施例20.如圖1所示的種防止金屬結構塌的自動化阻燃凝噴灑系統(tǒng)，包括動車體、儲液罐24、控裝置15、噴灑裝置和溫度監(jiān)測塊，所述儲液罐24安裝于移動車體內部，所噴灑裝置設于移車體頂部；所述液罐24內儲存有阻燃凝膠，儲液罐24頂部出口與出液道的入口相連，出管道上配置有增泵14和電動閥1，出管道的出口穿出動車體頂部，與噴裝置的進水口相連；所述噴灑裝的噴頭30向外伸出；所述溫監(jiān)測模塊安裝在屬結構上，溫度監(jiān)測模塊與制裝置15無線連接；所述電閥1和噴灑裝置均分別控制裝置15相連；述溫度監(jiān)測模塊實監(jiān)測金屬結構的度，并將實時溫度號發(fā)送至控制裝15；控制裝置15接收溫信號，并與內置溫度設定值對比，當接收到的時溫度值超過溫設定值時，向電閥1和噴灑裝置發(fā)送控制信號，使電動1開啟，噴灑裝置工作，金屬結構噴灑阻凝膠。21.本實施例中，述移動車體包括廂23和車廂23底部的車輪20。所述儲液罐24有3個分別通過基座21固定放置車廂23內；各儲液罐24的頂部均分別與出液管連通組成入水管連接增壓泵14，經泵體內流出后通出水管連接噴灑裝置增壓泵14通過控制裝置15連接界電源供電；儲罐24與出液管道的連通道上配置有電動1和手動閥門2。所述儲液罐24內設有磁翻板液位計22本發(fā)明中，可根實際情況確定儲罐24的體積及數(shù)量；阻燃凝膠為現(xiàn)有，里不再贅述。22.優(yōu)選地，所述制裝置15包括控制器16，以及與制器16相連的據(jù)傳輸裝置19和顯器12，所述控制器16和數(shù)傳輸裝置19集成與控箱體內，控制箱體通支撐架18固定于車廂23內，控裝置15通過插17連接外界進行供電；述顯示器12安裝在車廂23外頂。23.本實施例中，述控制裝置15通過插頭17連接外接源供電，顯示器12用于顯示系統(tǒng)各參數(shù),顯示器12帶有觸控能，可人工進行動閥1開關等操作。24.優(yōu)選地，噴灑置還配置有轉向構，具體地，轉向構包括轉向軸和控制器16相連的動電機11，噴灑裝置的底與轉動軸10的上端固連，動軸10的下端與設車廂23頂部的支撐底座1313轉動接；所述轉動軸10的下部配置有從動齒，從動齒輪與主齒輪嚙合，主動輪安裝在轉動電機的電機軸上，轉動機11設于支撐底座13上轉動電機11的電機軸動時，主動齒輪轉動，帶從動齒輪轉動，動軸10同時具有支撐功能，隨帶動上端的噴灑裝置轉動完成轉向功能，保證噴灑裝置準地轉向火災發(fā)生區(qū)的金屬結構。25.優(yōu)選地，所述灑裝置包括筒體1和安裝筒體1前端的噴頭30；所述筒體1內穿過有與出管道連通的引水，引水管與噴頭30連通；所述引管上安裝有流量指示6，實時監(jiān)測噴頭30流量筒體1內安裝有與控制器16相連的擺動電機7擺動電機7的輸出端通過輪傳動組件和連機構與噴頭30相連，擺動電機可帶動噴頭30在水平方向上動。本實施例中擺動電機7的電機軸與主動輪嚙合并帶動主齒輪旋轉，主動輪與從動齒輪嚙合從動齒輪轉動，隨通過從動齒輪軸動連桿機構的輸端轉動，連桿機構輸出端與噴頭30連，帶動噴頭30擺動；擺電機7帶動噴頭30擺的工作原理與風扇擺頭工作原理一致，為現(xiàn)有技術，這不再贅述。所述流指示器66末端裝在噴頭30入水口處的引水上；所述噴頭30外部裝有保護套8。26.優(yōu)選地，所述體1的后端與固定齒輪4相連，固定輪4上安裝有轉把手3；所述固定輪4的外側安裝有用于鎖筒體1的定位套5；所筒體1的下部設有肩架9本實施例中，轉動把手3時固定齒輪4隨之帶動筒體1轉動，從達到預先調整噴30在垂直方向角度的目的；調到位后，利用定套5固定筒體1；肩架9安裝在筒體1的下，可輔助轉動把3完成調整功能。27.優(yōu)選地，如圖2所示，所述溫度監(jiān)測模塊括貼片式溫度傳器28、磁鐵片26、無線傳裝置27和警報25器，所述片式溫度傳感器28通四角的磁貼片安裝在金結構上；所述貼式溫度傳感器28與無線傳輸裝27相連，貼片式溫度感器28檢測到的溫度信號通無線傳輸裝置27傳遞控制裝置15的控制16，控制裝置15接收溫度號后與溫度設定值比，當監(jiān)測到接收到的實時度值超過溫度設值時，啟動警報25器。28.本實施例中，述磁鐵片26裝設在溫度監(jiān)模塊的四角，貼片式溫傳感器28緊貼金屬構，既可準確地別監(jiān)測區(qū)的溫度，可方便移動，根實際情況更換溫度監(jiān)模塊的位置；警25器裝設在裝置外側，報警聲音達到最大化，通過線路接蓄電池進行供。29.本發(fā)明的工作理為：當火災發(fā)時，引起金屬結構溫度升高，附著金屬結構上的貼片溫度傳感器28實時監(jiān)測金屬構的溫度信號，將溫度信號通過無線傳輸裝27傳遞給數(shù)據(jù)傳輸裝置19和控器16，控制器16工作，啟動警報25器遠程控制打開電閥1；電動閥1開啟后，事先儲存在液罐24中的阻燃凝即經出液管道連增壓泵14，經增壓泵14增壓后進入灑裝置；控制器16過判斷傳遞溫度號的溫度監(jiān)測模塊位置，控制轉動機11帶動噴灑裝轉動，將噴頭30對準著火域；同時擺動電7開始工作，控制噴嘴在水平向均勻轉動，以到噴灑更大區(qū)域目的；在噴灑過程，系統(tǒng)參數(shù)均顯示顯示器12中，聽到警報25聲聞而來的安全人員或困人員可通過顯示器12獲所述系統(tǒng)的工作息，若發(fā)生故障可及時準確地行檢修。30.在本發(fā)明的描中，需要說明的,除非有明確的規(guī)定和限定,術語“連接”應做廣義理解，表示一種裝置間連的方式，可以通過機械等裝置直相連，也可以通過間媒介相連，可通過線路進行有連接，也可以通過線接受裝置進行無連接。31.需要指出的是以上所述僅為本明的一種實施方式本發(fā)明不僅限于述舉例，但上述說也并非是對發(fā)明限制，本技術領的普通技術人員在發(fā)明的實質范圍內做出的變化、改、添加或替換，屬于本發(fā)明的保護圍。技特：1.一種防止金結構受熱坍塌的動化阻燃凝膠噴灑統(tǒng)，其特征在于包括移動車體、儲液、控制裝置、噴裝置和溫度監(jiān)測塊，所述儲液罐安于移動車體內部，述噴灑裝置設于動車體頂部；所儲液罐內儲存有阻凝膠，儲液罐的頂出口與出液管道入口相連，出液道上配置有增壓泵電動閥，出液管道出口穿出移動車頂部，與噴灑裝的進水口相連；所噴灑裝置的噴頭向伸出；所述溫度測模塊安裝在金結構上，溫度監(jiān)測塊與控制裝置無線接；所述電動閥噴灑裝置均分別控制裝置相連；所溫度監(jiān)測模塊實時測金屬結構的溫，并將實時溫度信號發(fā)送至控制置；控制裝置接收溫度號，并與內置的度設定值對比，接收到的實時溫度超過溫度設定值時向電動閥和噴灑置發(fā)送控制信號使電動閥開啟，噴裝置工作，向金屬構噴灑阻燃凝膠2.如權利要求1所述的自動化阻凝膠噴灑系統(tǒng)，其特征于，所述移動車包括車廂和車廂部的車輪；所述儲罐通過基座固定放于車廂內。3.如權利要求2所述自動化阻燃凝膠灑系統(tǒng)，其特征在于所述控制裝置包控制器，以及與制器相連的數(shù)據(jù)傳裝置和顯示器，所控制器和數(shù)據(jù)傳裝置集成與控制體內，控制箱體通過支撐架固定于車廂，控制裝置通過頭連接外界進行電；所述顯示器安在車廂外頂部。4.如權要求3所述的自動化阻燃凝膠灑系統(tǒng)，其特征于，噴灑裝置還配置轉向機構，轉向構包括轉向軸和控制器相連的轉動機，噴灑裝置的部與轉動軸的上固連，轉動軸的端與設于車廂頂部支撐底座轉動連接所述轉動軸的下配置有從動齒輪從動齒輪與主動齒嚙合，主動齒輪安在轉動電機的電軸上，轉動電機于支撐底座上；轉電機的電機軸轉動，主動齒輪轉動帶動從動齒輪轉，隨之帶動上端的灑裝置轉動。5.權利要求3所述的自動化燃凝膠噴灑系統(tǒng)其特征在于，所述噴灑裝置包括體和安裝于筒體端的噴頭；所述體內穿過有與出水道連通的引水管，水管與噴頭連通所述引水管上安有流量指示器，實監(jiān)測噴頭流量。6.如權要求5所述的自動化阻燃凝膠灑系統(tǒng)，其特征于，筒體內安裝有與制器相連的擺動機，擺動電機的出端與噴頭相連，動電機可帶動噴頭水平方向上擺動本實施例中，擺電機通過齒輪傳動件使噴頭擺動。7.如權要求5所述的自動化阻燃凝膠灑系統(tǒng)，其特征于，所述噴頭外部安有保護套。8.如權利要求5所述自動化阻燃凝膠灑系統(tǒng)