一種用于車體的供水系統(tǒng)及供水泵車的制作方法

一種用于的供系統(tǒng)及供車的作方1.本實用新型及遠程供水技術(shù)域，尤其涉及一種于車體的供水系及供水泵車。背技：2.近年來，我對于防火工作越越重視，加大了對火工作的資金投，提供了很多專業(yè)的火裝備，比如應(yīng)通訊設(shè)備、消防、風力滅火機等，防火設(shè)施方面也進了資金投入，建了防火檢查站、望臺等，在一定程上有利于消防人員于撲火工作的開。3.現(xiàn)有供水泵的局限性過多，供水泵車無法接近災(zāi)現(xiàn)場，必須人攜帶消防水槍等便攜備進入現(xiàn)場進行火；當火災(zāi)現(xiàn)場于較高的地勢時，防人員可以操控供泵車進行滅火。供水泵車的出水式不夠齊全，在一的程度上影響滅火率。技實要素：4.為此，需要供一種用于車體供水系統(tǒng)及供水泵，解決背景技術(shù)提出的問題。5.為實現(xiàn)上述的，本實施例提了一種用于車體的水系統(tǒng)，包括底、水泵、取水管道、接管道和第一水總成；6.所述取水管和所述第一水管成并排地設(shè)置在所底座上，所述取管道的出水端的端面直于取水管道長方向，所述第一管總成的進水端的面垂直于第一水管成長度方向，所取水管道的進水與所述第一水管總的出水端設(shè)置在同側(cè)，所述取水管的出水端與所述第一水管成的進水端設(shè)置在同一側(cè)，所取水管道的進水設(shè)置所述水泵，述取水管道的出水可拆卸連接所述連管道的一端，所連接管道的另一可拆卸連接所述第水管總成的進水端所述第一水管總的出水端用于連取水設(shè)備或水管。7.進一步地，述取水管道的出端與所述第一水管成的進水端為齊設(shè)置。8.進一步地，述取水管道的出端的接頭結(jié)構(gòu)和所第一水管總成的水端的接頭結(jié)構(gòu)相同9.進一步地，述取水管道的出端通過消防接頭可卸連接所述連接道的一端；或者：10.所述連接管道另一端通過消防頭可拆卸連接所述一水管總成的進端。11.進一步地，還括第二水管總成12.所述第一水管成的出水端連接二水管總成的進水，所述第二水管成用于置于車體上所述第一水管通第二水管總成的水端連接取水設(shè)備水管。13.進一步地，所連接管道的形狀弧形、u形或者v形。14.進一步地，所取水管道為伸縮管總成，所述伸縮管總成包括至少級的伸縮水管，相鄰兩的伸縮水管相互接。15.進一步地，所伸縮水管總成包外套管、第一前部套管和第一后部套管，所述第一前內(nèi)套管設(shè)置在外管的一端內(nèi)，所第一后部內(nèi)套管設(shè)在外套管的另一端；16.所述第一前部套管遠離外套管一端為伸縮水管總成的出水端，述第一后部內(nèi)套管遠離套管的一端為伸水管總成的進水。17.進一步地，所取水管道設(shè)置在述第一水管總成的方。18.為實現(xiàn)上述目，本實施例還提一種供水泵車，包車體底盤、行進構(gòu)和供水系統(tǒng)；19.所述車體底盤兩側(cè)設(shè)置所述行機構(gòu)，所述行進機用于帶動車體底在地面上移動；20.所述供水系統(tǒng)置在所述車體底上，所述供水系統(tǒng)上述任意一項實例所述的一種用于體的供水系統(tǒng)。21.區(qū)別于現(xiàn)有技，上述技術(shù)方案有如下優(yōu)點：22.第一，取水管具有就地取水的能，將水泵置于水中，這里的水源以是湖泊、池塘等水泵把水源運輸取水管道或者第水管總成中，并噴而出。23.第二，供水系具有兩種出水方，第一種方式為，泵將水通過取水道的出水端噴出，不易接近的火災(zāi)場進行滅火；第種方式為，將連接道分別安裝在取水道和第一水管總上，水泵將水通取水管道、連接管供應(yīng)給第一水管總，消防人員可以過在第一水管總連接消防水槍、背式消防滅火器等取設(shè)備，可快速地滅近處的火災(zāi)現(xiàn)。附圖說明24.圖1為本實施所述供水泵車上水系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意；25.圖2為本實施供水泵車拆卸連接管道的構(gòu)示意圖；26.圖3為本實施所述第一伸縮軌第二伸縮軌的結(jié)構(gòu)意圖；27.圖4為本實施的a部位的局部放大圖；28.圖5為本實施所述伸縮水管總的結(jié)構(gòu)示意圖；29.圖6為本實施的b部位的局部放大圖；30.圖7為本實施所述伸縮水管總處于收縮狀態(tài)的結(jié)示意圖；31.圖8為本實施的c部位的局部放大圖；32.圖9為本實施所述球形接頭的構(gòu)示意圖之一；33.圖10為本施例所述球形接的剖面結(jié)構(gòu)示意圖34.圖11為本施例所述球形接的結(jié)構(gòu)示意圖之二35.圖12為本施例所述伸縮水總成的一部分處于一種狀態(tài)的結(jié)構(gòu)意圖；36.圖13為本施例所述伸縮水總成的另一部分處第一種狀態(tài)的結(jié)示意圖；37.圖14為本施例所述伸縮水總成的一部分處于二種狀態(tài)的結(jié)構(gòu)意圖；38.圖15為本施例所述伸縮水總成的另一部分處第二種狀態(tài)的結(jié)示意圖；39.圖16為本施例所述消防接的結(jié)構(gòu)示意圖；40.圖17為本施例所述回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的剖面結(jié)構(gòu)示意圖41.圖18為本施例所述移動機的剖面結(jié)構(gòu)示意圖42.附圖標記說明43.1、車體底；44.11、行進機構(gòu)12、底座；擋板13；45.14、移動機構(gòu)46.141、移動構(gòu)的伸縮端；47.2、伸縮水總成；48.21、伸縮水管49.211、出水；212、進水端；213、第前部內(nèi)套管；214、第一部內(nèi)套管；215、外套管216、第一后部內(nèi)套管；217、第二后內(nèi)套管；50.22、伸縮機構(gòu)51.221、缸體222、活塞桿；52.23、第一伸縮；53.231、第一動軌道；232、第一固定軌；54.24、第二伸縮；55.241、第二動軌道；242、第二固定軌；56.3、水泵；57.4、舉升機；58.41、舉升油缸42、支架；59.5、連接管；60.51、定位凸塊52、弧形壁；61.6、第一水總成；62.61、消防水帶63.7、第二水總成；64.71、第二水管成的出水端；65.72、第二水管成的進水端；66.8、球形接；67.81、第一活動；82、第一本體；83、第活動套；84、第二本體68.85、旋轉(zhuǎn)連接；69.9、回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)；70.91、回轉(zhuǎn)軸承具體實施方式71.為詳細說明技方案的技術(shù)內(nèi)容構(gòu)造特征、所實現(xiàn)的及效果，以下合具體實施例并配附圖詳予說明。72.請參閱圖1至18，本實施例提供一種用供水泵車的供水統(tǒng)，包括底座12、水泵3、取管道、連接管道5和第一水管成6。所述取水管道和述第一水管總成并排地設(shè)置在述底座12上。所述取水管道的進端與所述第一水管總成6的水端設(shè)置在同一，所述取水管道的水端與所述第一管總成6的進水端設(shè)置在同一側(cè)所述取水管道的進水端置所述水泵3，所述取水道的出水端可拆連接所述連接管道5的一端，所連接管道5的另一端可拆卸連所述第一水管總6的進水端，所述第一管總成6的出水端用于連取水設(shè)備或者水管73.上述技術(shù)方案有如下優(yōu)點：74.第一，取水管具有就地取水的能，將水泵置于水中，這里的水源以是湖泊、池塘等水泵把水源運輸取水管道或者第水管總成中，并噴而出。75.第二，供水系具有兩種出水方，第一種方式為，泵將水通過取水管道的出水端噴出，不易接近的火災(zāi)場進行滅火；第種方式為，將連接道分別安裝在取水道和第一水管總上，水泵將水通取水管道、連接管供應(yīng)給第一水管總，消防人員可以過在第一水管總的出水端連接消防槍、背負式消防火器等取水設(shè)備可快速地撲滅近的火災(zāi)現(xiàn)場。76.所述連接管道兩個管口朝向同側(cè)方向，例如所述接管道5的形狀為弧形、l形、u形、v形等，但不局限此。u形的連接管道5如圖1、圖2、圖7和圖12所示。接管道5使得取水管道和第一管總成6相平行，或者者趨近于平行，此時述第一水管總成6的出水位于第一水管總6的進水端朝向底座12的方。77.在本實施例中所述取水管道的水端與所述第一水總成的進水端為平設(shè)置，使得所述水管道的出水端所述第一水管總的進水端位于同一面。所述取水管的出水端的端面直于取水管道長方向，所述第一水總成的進水端的端垂直于第一水管成長度方向。如，方便取水管道和一水管總成的連接78.在本實施例中所述取水管道設(shè)在所述第一水管總的上方。如此，一水管總成的出水的位置較低，方人們在第一水管成的出水端連接消水槍、背負式消防滅火等取水設(shè)備，提響應(yīng)速度。79.在本實施例中所述取水管道的水端的接頭結(jié)構(gòu)和述第一水管總成水端的接頭結(jié)構(gòu)相。如此，取水管的出水端的接頭構(gòu)和所述第一水管成進水端的接頭可更換使用。80.在本實施例中所述取水管道的水端(即伸縮水管總成2的出水端211，見下文)可以通過防接頭可拆卸連所述連接管道5的一端，所述連管道的另一端也可以通消防接頭可拆卸接所述第一水管成6的進水端。所述消防接頭包括多個弧形壁52，結(jié)構(gòu)如圖16示。多個的弧形52之間具有間隔，多個的弧形52所在圓重合，這些弧形壁52為一個圓上的弧邊。個弧形壁52的外側(cè)具有定位凸塊51。兩個消接頭分別設(shè)置在接管道5的一端和取水管道的水端上，并相對置，可以實現(xiàn)快對接。81.在某些實施例，所述連接管道過螺栓連接的方式別和取水管道的水端、第一水管總的進水端可拆卸接。在連接管道管口、取水管道的水端和第一水管總的進水端設(shè)置螺，而后通過螺栓入螺孔中即可。82.在本實施例中所述取水管道為縮水管總成2。即水泵3設(shè)置在伸縮管總成2的進水端上伸縮水管總成2具有伸縮的功，方便應(yīng)用于各工作場景。例如水源太，供水泵車及人無法靠近水源，別拉長伸縮水管總的長度，使供水系在離水源較遠的方作業(yè)。作業(yè)完，將相鄰兩級的伸水管進行回收，節(jié)了空間，方便供泵車行駛。83.在本實施例中所述伸縮水管總包括外套管215、第一前部內(nèi)套管214和第一后部內(nèi)套管216，構(gòu)如圖1、圖2圖3、圖5和圖7所示所述第一前部內(nèi)套管214設(shè)置外套管215的一端內(nèi)，所述第后部內(nèi)套管216設(shè)置在外套管215的另一端。所述第一前部套管214遠離外套管215的一端伸縮水管總成的出端211，所述第一后部內(nèi)套管216遠離外套管215的一為伸縮水管總成的進端212，所述伸縮水管總的進水端212設(shè)置水泵3。84.在本實施例中所述伸縮水管總2還包括第二后部內(nèi)套管217，結(jié)構(gòu)圖1、圖2、圖5、圖7和圖13所示。所述第二后內(nèi)套管217設(shè)置在第一部內(nèi)套管216內(nèi)，所述泵3設(shè)置在第二后部內(nèi)套管217遠離一后部內(nèi)套管216的一端，即第二部內(nèi)套管217遠離第一后內(nèi)套管216的一端為伸水管總成的進水端。如，伸縮水管總成伸縮長度得到增，提升供水系統(tǒng)的水能力。85.在本實施例中所述伸縮水管總2還包括第二前部內(nèi)套管213，所述二前部內(nèi)套管213設(shè)在第一前部內(nèi)套214內(nèi)，結(jié)構(gòu)如圖1、圖4和圖6所示。第二前部內(nèi)管213、第一前部內(nèi)套管214、外套215、第一后部套管216、第二后部內(nèi)管217均可以稱作一級的縮水管21。如此，伸縮管總成包括五級的伸水管21。其中，第二前部套管213為第一級的伸縮管21，第一前部套管214為第二級的伸縮管21，外套管215為第級的伸縮水管21，第一部內(nèi)套管216為第四級的伸水管21，第二后部內(nèi)管217為第五級的伸縮水21。86.需要說明的是第二前部內(nèi)套管213和第前部內(nèi)套管214之間可相對滑動，第一前部內(nèi)管214和外套管215之間以相對滑動，外管215和第一后部內(nèi)套管216之可以相對滑動，一后部內(nèi)套管216和第二后部內(nèi)管217之間可以相滑動。如此，伸縮管總成在完全展時的長度可以達到十米左右。87.在本實施例中伸縮水管總成2包括多級伸縮水管21，在輸送水過程中具有一定的重，為了讓伸縮水滑動得更加穩(wěn)定所述伸縮水管總成還包括第一伸縮軌23所述第一伸縮軌23包括第滑動軌道231和第一固定道232，結(jié)構(gòu)如3所示。所述第一滑動軌231和所述第一固定軌232傳動連接。需要說的是，所述第一動軌道231和所述第一固定軌道232之間可以通過滑輪或滾珠進行傳動連。所述外套管215設(shè)置在第一滑軌道231上，所述第固定軌道232用于設(shè)置在體底盤1上。如此，第滑動軌道和第一固定軌不僅支撐著伸縮管總成，第一伸軌與第二伸縮軌還伸縮水管在滑動時加穩(wěn)定。88.同理，為了進步增加伸縮水管成的穩(wěn)定性，所述縮水管總成2還包括第二伸縮軌24所述第二伸縮軌24包括第滑動軌道241和第二固軌道242，結(jié)構(gòu)如圖和圖4所示。所述第二滑軌道241和所述第二固軌道242傳動連接。需要明的是，所述第滑動軌道241和所述第二固定軌242之間可以通過滑輪者滾珠進行傳動接此時，所述外管215設(shè)置在第一滑動軌道231上具體包：所述外套管215先設(shè)置在所第二滑動軌道241上，所述第二固定軌道242再第一滑動軌道231連接。89.在本實施例中所述第一前部內(nèi)管的外徑小于第一部內(nèi)套管的內(nèi)徑所述伸縮水管總成收縮時所述第一部內(nèi)套管置于第后部內(nèi)套管內(nèi)。或：所述第一后部內(nèi)管的外徑小于第前部內(nèi)套管的內(nèi)，所述伸縮水管總在收縮時所述第一部內(nèi)套管置于第前部內(nèi)套管內(nèi)。一前部內(nèi)套管、第后部內(nèi)套管以及其的套管均被收納外套管中，結(jié)構(gòu)如7所示，如此可以減小伸水管總成的伸縮管收納后的長度。90.在本實施例中還包括伸縮機構(gòu)22。所述縮機構(gòu)22用于驅(qū)動外套管第一前部內(nèi)套管的互滑動，或者驅(qū)外套管和第一后內(nèi)套管的相互滑動，或者驅(qū)動第一前部套管和第二前部套管的相互滑動或者驅(qū)動第一后部套管和第二后部內(nèi)管的相互滑動。述伸縮機構(gòu)可以伸縮油缸、伸縮氣、電動伸縮桿等，不局限于此。91.請參閱圖5和6，具體的，以所述伸縮機構(gòu)22為伸縮油缸，伸縮油缸來驅(qū)動外套管215和二后部內(nèi)套管217為例進行說：所述伸縮油缸缸體221設(shè)置在外套215的外側(cè)壁上。所述伸油缸的活塞桿222遠離體221的一端設(shè)置在第后部內(nèi)套管217的外側(cè)壁，所述活塞桿222用于缸體221中往復(fù)運動控制活塞桿222從缸體221中慢移動而出，便能動第二后部內(nèi)套管217從一后部內(nèi)套管216中移動而出反之，控制活塞222移動回缸體221中，能帶動第二后部套管217回收至外第一后部內(nèi)套216中。92.在優(yōu)選的實施中，所述伸縮機為兩個，一個伸縮構(gòu)來驅(qū)動外套管第一后部內(nèi)套管的互滑動，另一個縮機構(gòu)來驅(qū)動第后部內(nèi)套管和第二部內(nèi)套管的相互滑即可。其余的伸水管在傾斜時，根據(jù)自身所受到的力發(fā)生滑動。93.需要說明的是伸縮水管總成在用時需要傾斜地設(shè)，伸縮水管總成出水端為向上翹起使得伸縮水管總成的進水從伸縮水管總成出水端處移動而出，并插入到泊或者池塘中。時，伸縮水管總的出水端的那一級縮水管是不發(fā)生滑的，如此方便與接管道相連接。94.具體的，以伸水管總成僅具有套管、第一前部內(nèi)管和第一后部內(nèi)管為例。此時第一部內(nèi)套管為伸縮管總成的出水端并且第一前部內(nèi)套和連接管道連接。伸縮水管總成進取水狀態(tài)時，第前部內(nèi)套管的位置持不動，外套管朝方移動而出，第后部內(nèi)套管也朝方移動而出。95.或者，以伸縮管總成僅具有外管、第一前部內(nèi)套、第一后部內(nèi)套、第二前部內(nèi)套管第二后部內(nèi)套管例。此時第二前內(nèi)套管為伸縮水管成的出水端，并且二前部內(nèi)套管和接管道連接。當縮水管總成進入取狀態(tài)時，第二前部套管的位置保持動，外套管、第前部內(nèi)套管、第一部內(nèi)套管和第二后內(nèi)套管均朝下方動而出。96.在本實施例中為了實現(xiàn)伸縮水總成的密封性，還括密封圈(未圖示)。相鄰兩級的伸縮管的連接面設(shè)置述密封圈，避免從伸縮水管之間的隙流出。97.請參閱圖1將連接管道5分別和第一管總成6、伸縮水管總2相連接，水泵3將水依輸送至伸縮水管成2、連接管道5、第一水管總成6、消防水帶以及第二管總成7中，最后通過第水管總成7到消防水槍取水設(shè)備中，消防人員過取水設(shè)備對可近的火災(zāi)現(xiàn)場進滅火工作。98.請參閱圖2拆下連接管道5，伸縮水總成2的出水端211直對不易接近的火災(zāi)現(xiàn)場進滅火工作。供水統(tǒng)具有較強的功性，能應(yīng)對不同的火任務(wù)。99.在本實施例中還包括第二水管成，所述第二水管成用于置于車體盤上。所述第一水總成的出水端連消防水帶的一端所述消防水帶的另端連接第二水管總的進水端。所述一水管通過第二管總成連接取水設(shè)。100.在本實施中，所述第二水總成包括兩個互相接的管道，兩個道可以相互滑動，且兩個管的連接面設(shè)置密圈。一個管道為二水管總成的一端即第二水管總成的水端71；另一個管道為第水管總成的另一端，即第水管總成的進水端72。述第二水管總成的端是置于車體底上，所述第二水總成的進水端72置于座上。如此，移機構(gòu)14在帶動底座12朝著遠離體底盤的頭部方移動時，第二水總成的進水端72朝著遠離第二管總成的一端方向移動，樣可以避免第二管總成與第一水總成發(fā)生形變而損，結(jié)構(gòu)如圖5和圖所示。101.在本實施中，為了提高第水管總成7的出水效率，所述第水管總成7包括多個的出端。第二水管總7的多個的出水端分別置供水泵車的車體底盤1兩側(cè)。消人員將取水設(shè)備接到第二水管總成7上，便可以利用攜消防設(shè)備來近距滅火。102.優(yōu)選的，縮水管總成、連管道、第一水管總、第二水管總成硬質(zhì)管，不易形變。103.在本實施中，為了調(diào)整伸水管總成、連接管和第一水管總成位置，還包括舉升構(gòu)4。所述伸縮水管總成2通過述舉升機構(gòu)4設(shè)在所述底座12上，所底座用于設(shè)置在體底盤1上。所述舉升機構(gòu)4用在底座12上向上抬起縮水管總成2的出水端211。104.在本實施中，所述舉升機4包括舉升油缸41和支架42，結(jié)構(gòu)7所示。所述舉升油41的一端(例如缸體)鉸接在述底座12上，所述舉油缸41的另一端(例伸縮端)鉸接在第二伸縮軌24上所述舉升油缸41的另一端(伸縮端)可以舉升油缸41的一端(缸體)進行往復(fù)運動。所支架42設(shè)置在所述底座12，所述支架42的頂部鉸接所述第二伸縮軌24的二固定軌道242上。舉升缸41的伸縮端帶動第二伸軌24上的伸縮水管總2向上翹起，因為支42的頂部和第二滑動軌道241相鉸，此時第二伸縮24也以鉸接處轉(zhuǎn)動使得水泵3進入到水源中又保證伸縮水管成2的穩(wěn)定性。105.在某些實例中，所述舉升構(gòu)包括舉升電機、動輪和從動輪(未圖示)。所述舉升電的輸出軸套設(shè)主輪，所述舉升電機輸通過電機支架置在車體底盤上。二伸縮軌的第二定軌道底部設(shè)置動輪，所述主動輪所述從動輪相嚙合當舉升電機的輸軸轉(zhuǎn)動，動力通主動輪傳導(dǎo)至從動，帶動第二伸縮軌伸縮水管總成進翻轉(zhuǎn)。106.請參閱圖12圖13、圖14和圖15，圖14和圖15的舉升機構(gòu)將伸水管總成的出水端起得比圖12和圖13中的高。107.在本實施中，所述供水系還包括回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤9?；剞D(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤9的回功能通過回轉(zhuǎn)機構(gòu)來現(xiàn)，所述回轉(zhuǎn)機可以為回轉(zhuǎn)軸承91，結(jié)構(gòu)如圖3、圖7和圖17所示。舉機構(gòu)4設(shè)置在回轉(zhuǎn)軸承91上，回軸承91可以在座12上進行360°的轉(zhuǎn)動，并帶動升機構(gòu)4、伸縮水管總成2和第伸縮軌24、第一管總成6轉(zhuǎn)動。108.在本實施中，伸縮水管總的進水端位于車體盤的尾部背離車底盤的頭部方向，伸水管總成的出水位于車體底盤的部和伸縮水管總成進水端之間，結(jié)構(gòu)圖1和圖2所示。如此，便伸縮水管總成動和舉升。因為車體底盤前中設(shè)置消防水帶收機構(gòu)等部件，如伸縮水管總成的進端通過回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)車中部，會與其部件發(fā)生碰撞。109.在優(yōu)選的施例中，所述回軸承的轉(zhuǎn)動范圍為0°～180°。以伸縮水管成平行于車體底的寬度方向上的中線為基準，回轉(zhuǎn)承可以帶動伸縮水管成進行90°(以車體底盤的寬方向上的中軸向右側(cè))或者-90°(以車體底盤的寬方向上的中軸向左側(cè))的轉(zhuǎn)動。進步避免伸縮水管成的進水端和車體盤上的部件發(fā)生撞。110.需要說明是，所述回轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動90°時，所述伸縮水總成平行于車體盤的長度方向。111.第一水管成跟隨舉升機構(gòu)者回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤進行回或者抬升，第一管總成通過消防水帶接第二水管總成雖然消防水帶可進行一定角度的扭，但消防水帶中的壓在某些情況下然存在過大，造消防水帶出現(xiàn)爆裂于是，本技術(shù)設(shè)計球形接頭來吸收補償供水水帶的個或多個方向上的移，減小消防水中的流體阻力和形應(yīng)力，使得消水帶中的水壓趨于小的范圍，避免水過大而導(dǎo)致消防帶膨脹爆裂。112.在本實施中，所述第一水總成的一端通過所球形接頭連接消水帶的一端，所述消水帶的另一端連第二水管總成的端；或者：所述第水管總成的一端連消防水帶的一端所述消防水帶的一端通過所述球形頭連接所述第二水總成的一端上。113.消防水帶用來運送高壓水泡沫等阻燃液體的軟管。消防水以橡膠為內(nèi)襯，外表面包著亞麻編織物。防水帶的兩頭都金屬接頭(一般為消防接頭)，可以接上另根水帶以延長距或是接上噴嘴以增液體噴射壓力。114.在本實施中，所述球形接8包括一節(jié)或多節(jié)的活動。每節(jié)活動部包括內(nèi)周面為弧形活動套和外周面弧形的本體，結(jié)如圖7、圖8、圖9、圖10和圖11所示活動套的兩端具有口且內(nèi)部連通，體的兩端具有開口內(nèi)部連通，即所活動套的內(nèi)腔連本體的內(nèi)腔。如，活動部可以作為通第一水管總成和二水管總成的部。所述活動套的形內(nèi)周面活動套接本體的弧形外周面，多節(jié)球形接頭過每節(jié)球形接頭連通而成。115.在本實施中，活動套和本之間套接的方式可為：所述活動套弧形內(nèi)周面活動鉸接本體的弧形外周上，活動套以鉸處為中心轉(zhuǎn)動。如，可以實現(xiàn)活動套本體上的轉(zhuǎn)動。116.需要說明是，本體(可以看作第一本82)的弧形外周面形成球狀的結(jié)構(gòu)，活動套(可以作第一活動套81)一端的弧形周面也為半球狀結(jié)構(gòu)，二者的半球狀的結(jié)相適配。117.具體的，一節(jié)活動部來連第一水管總成6和消防水帶61為進行說明：所述活動(可以看作第一動套81)一端的弧形內(nèi)周面接在所述本體(可以看作第一本82)的弧形外周面上；同活動套(可以看作第一動套81)一端的開口連通體(可以看作第一本體82)一端的口；而后活動套(可以看作第一活動套81)一端開口連通第水管總成的一端本體(可以看作第一本體82)另一端開口連通消防水帶118.上文以一活動部來連接第水管總成6和消防水帶61為例，此以兩節(jié)活動部的球形接來連接第一水管成6和消防水帶61為例進行說：第一節(jié)活動部包括第一動套81和第一本體82，二節(jié)活動部包括二活動套83和第二本體84，構(gòu)如圖7、圖8、圖9、圖10和圖11所示；其中，述第一活動套81的內(nèi)腔通第一本體82的內(nèi)腔，所第二活動套83的內(nèi)腔通第二本體84的內(nèi)腔，述第二本體84的內(nèi)腔連通二活動套83的內(nèi)腔；體的，所述第一活動套81一端弧形內(nèi)周面鉸接所述第一本體82的弧形外周面上所述第一活動套81的一端連接第一水總成6的一端(即第一管總成6的出水端)。所述第活動套81的弧內(nèi)周面以第一本82的弧形外周面上鉸接處中心轉(zhuǎn)動。所述第二活動套83一端弧形內(nèi)周面鉸接所述第二本體84的弧形外周面上所述第二活動套83的一端連接消防水61的一端(靠近第一水總成6的一端)。所述第二活套83的弧形內(nèi)周面以第二體84的弧形外周面上接處為中心轉(zhuǎn)動。水從一水管總成的出端依次經(jīng)過第一動套81的內(nèi)腔、第一本體82的內(nèi)腔、二本體84的內(nèi)腔、第二活套83的內(nèi)腔到消防水61中。119.總而言之第一水管總成6、消防水帶61和二水管總成7之均可連接一個球形接頭8當?shù)谝换顒犹?1連接第一管總成6，那么第二活套83連接消防水帶61結(jié)構(gòu)如圖7所示；當?shù)谝换钐?1連接消防水帶61，那么第二活動套83連第二水管總成7，該連接方未圖示。120.在此以球接頭8設(shè)置在第一水管總6和消防水帶61之間為，回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤或者舉升機構(gòu)在改變第一水總成6的位置時，第一活動81會相應(yīng)地在第一本體82上動，第二活動套83相應(yīng)地第二本體84上轉(zhuǎn)動，而對消防水帶61進行補，使得消防水帶61的扭轉(zhuǎn)度不至于過大。121.在本實施中，為了對消防帶61進行進一步的補償，每活動部還包括旋轉(zhuǎn)連接座85結(jié)構(gòu)如圖8所示。所述旋轉(zhuǎn)接座85的兩端具有開且內(nèi)部連通，使得水可從旋轉(zhuǎn)連接座的端管道經(jīng)過旋轉(zhuǎn)接座85內(nèi)部的內(nèi)腔到旋轉(zhuǎn)連接座的另一管道中去。122.在本實施中，所述旋轉(zhuǎn)連座85的一端開口連通所述活套的內(nèi)腔，所述旋轉(zhuǎn)連接座85的另端開口連通第一管總成6或者第二水管總成7；或者：所述旋轉(zhuǎn)連座85的一端開口連通所述本的內(nèi)腔，所述旋連接座的另一端開口連通第水管總成6或者第二水管成7。123.例如，所第一活動套81的另一端通旋轉(zhuǎn)連接座85設(shè)置在一水管總成6上，第二活動83的另一端設(shè)置在消防水61上，結(jié)構(gòu)如圖8所示；或者所述第一活動81的另一端設(shè)置在消防水帶61上，第二活動套83的另一端通過旋轉(zhuǎn)連接座85設(shè)在第二水管總成上。124.在本實施中，所述旋轉(zhuǎn)連座85用于帶動活動部進行轉(zhuǎn)。當所述旋轉(zhuǎn)連接座85的底設(shè)置在第一水管成6上，所述第一活動套81置于轉(zhuǎn)連接座85上，所述轉(zhuǎn)連接座85用于帶動第一動套81在平行于第一管總成6直徑的平面上進轉(zhuǎn)動，使得球形口后端處的消防帶61扭轉(zhuǎn)至適宜的程度，避免消防水61的褶皺數(shù)過多而影響到內(nèi)的水壓。125.在本實施中，所述底座12通過移動構(gòu)14設(shè)置在車體底盤1上，所述移動機構(gòu)的伸縮141用于帶動底座12移動，構(gòu)如圖18所示。所述動機構(gòu)14可以為伸油缸、伸縮氣缸電動伸縮桿等。例，所述移動機構(gòu)14為伸縮油缸，所述動機構(gòu)的伸縮端141為活桿。優(yōu)選的，所底座設(shè)置在車體底盤的尾部，動機構(gòu)的伸縮端動底座在平行于體底盤長度的方向移動。例如，移動構(gòu)可以將帶動底沿遠離供水泵車車頭的方向移動，此可以讓伸縮水管成移動到靠近水；之后，再將底移動回車體底盤中以縮小空間。126.在某些實例中，所述底座以設(shè)置在車體底盤左、右兩側(cè)上。127.在某些實例中，移動機構(gòu)動底座在平行于車底盤寬度的方向移動。128.請參閱圖至圖18，本實施例還提供種供水泵車，所供水泵車包括車體底盤1、行進構(gòu)11和供水系統(tǒng)。所述車底盤1的兩側(cè)設(shè)置所述行機構(gòu)11，所述行進構(gòu)11用于帶動車體底盤1地面上移動。所述水系統(tǒng)設(shè)置在所述車體底盤上所述供水系統(tǒng)為述任意一項實施所述的一種用于車的供水系統(tǒng)。129.在本實施中，所述行進機11包括動力源和轉(zhuǎn)輪，結(jié)構(gòu)圖1所示。一般來說，轉(zhuǎn)輪為數(shù)個，例如四個六個、八個等，兩排設(shè)置在車體底的左、右兩側(cè)增強供水泵車行的穩(wěn)定性。所述動源可以為汽油機柴油機、永磁同步電或者交流異步電，使得供水泵車為油車、純電動汽、混合動力汽車或程式汽車等。130.在其他一的實施例中，所行進機構(gòu)包括動力和履帶輪(未圖示)。所述履帶輪設(shè)置兩，兩排的履帶輪別置于車體底盤兩側(cè)。履帶輪可以應(yīng)不同類型的地面可以爬陡坡，越壕，涉深水，過野。履帶式的供水車接地面積比較大不輕易下陷，在走過程中能夠輕地通過松軟、泥濘路面，且不會造成轉(zhuǎn)，使用范圍更。131.在本實施中，為了對消防帶進行收納和整理所述車體底盤上置水帶收卷機構(gòu)(未圖)，所述水帶收卷機構(gòu)包括卷轉(zhuǎn)軸。所述收卷軸為“工”形，用對消防水帶進行納。132.需要說明是，消防水帶是來運送高壓水或泡等阻燃液體的軟。消防水帶以橡膠為襯，外表面包裹亞麻編織物。消水帶的兩頭都有金接頭(一般為消防接)，可以接上另一根水帶以長距離或是接上噴以增大液體噴射壓力。133.在本實施中，所述底座12設(shè)置在車底盤1的尾部，所述第水管總成7設(shè)置在車體底1的表面上，所述車體底1的兩側(cè)分別設(shè)置擋板13，所述供水系統(tǒng)的第二管總成的出水端71貫穿所述板13，結(jié)構(gòu)如圖1所示。134.需要說明是，盡管在本文已經(jīng)對上述各實施進行了描述，但非因此限制本實用新的專利保護范圍因此，基于本實新型的創(chuàng)新理念，本文所述實施例進的變更和修改，利用本實用新型明書及附圖內(nèi)容所的等效結(jié)構(gòu)或等效程變換，直接或接地將以上技術(shù)案運用在其他相關(guān)技術(shù)領(lǐng)