車間班組長年終個人總結(jié)（20篇）

第車間班組長年終個人總結(jié)（20篇）

車間班組長年終個人總結(jié)（通用20篇）

車間班組長年終個人總結(jié)篇1

在20__這一年來，在領(lǐng)導(dǎo)的正確指引及全體員工的支持幫助下，我立足本職工作，認真學(xué)習，團結(jié)進取，求真務(wù)實，較好的完成了各項工作任務(wù)。但是也存在很多不足之處。下面主要分五個部分來分析總結(jié)：

一、安全生產(chǎn)及任務(wù)完成情況：

作為班長負責本班日常生產(chǎn)、安全工作，隨時掌握生產(chǎn)、安全動態(tài)；對主要設(shè)備、系統(tǒng)的運行情況進行重點了解，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時并如實上報，在平時工作中，能夠?qū)嵤虑笫?，一切從實際出發(fā)，以身作則，做到工作講原則、講制度、講大局，踏踏實實，盡心盡力干好本職工作。

二、班組安全管理方面

1、作為班長，首先要有自律性。正確對待自己的錯誤和職工的批評。要求職工做到的自己必須認真做到，杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。

2、班前會強調(diào)的生產(chǎn)情況必須詳細，清楚，并根據(jù)上一班的`生產(chǎn)情況對本班的生產(chǎn)任務(wù)做出一定的暫行指標及注意事項！班后對本班的安全生產(chǎn)情況做一總結(jié)！

三、員工培訓(xùn)情況

崗位描述是幫助員工快速了解崗位設(shè)置的窗口，因此我們必須熟記、熟知并掌握崗位操作技能。

四、學(xué)習情況

常聽到這樣一句話，叫“學(xué)到老，活到老?！辈徽撌菍W(xué)生時代還是參加工作！學(xué)習是伴隨一個人終身的事情。在個人技能方面，我深知個人技能的好壞直接影響到整個班組的技術(shù)實力。為此，我以認真負責的態(tài)度不斷學(xué)習不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。今年以來車間領(lǐng)導(dǎo)針對各崗位的特性給我們定制了嚴格的學(xué)習計劃，一步一步扎扎實實，通過考試，并在工作中實施。強化了我們對工藝方面的認識和理解！

五、不足之處及工作打算

雖然這一年來，我在工作上取得了不錯進步，但是反思一下自己，還是有好多工作沒有做到位。20__年即將成為歷史！為了更好的完善自己做一名合格的班長，我要做的還很多，以下是我今后工作努力的方向！

1、改變精神面貌，遵守勞動紀律，積極的去執(zhí)行每一項工作。

2、敢于管理，加強自身管理能力，做到科學(xué)化、人性化。

3、能承受工作壓力，遇到問題不回避，不怕批評，從批評中吸取教訓(xùn)，轉(zhuǎn)化成一種動力。

4、努力提高自己的業(yè)務(wù)水平，在生產(chǎn)指揮中做到游刃有余！

5、每處理一個問題都要落到實處，真正做到“事事有著落，條條有回音，項項有記錄。

在以后的工作中我一定加倍努力，工作，只有起點，沒有終點，我相信今天的艱辛，一定會迎來明天的成功。

車間班組長年終個人總結(jié)篇2

光陰似箭，日月如梭，一年的光陰又已悄然而逝，回顧一年來的工作情況，有得有失，與重不同的一年。首先感謝分梳廠領(lǐng)導(dǎo)、同事和動力設(shè)備科全體員工對我一年來工作的支持，動力設(shè)備科今年工作完成情況比較圓滿，基本按計劃保質(zhì)保量的完成了本年度計劃和上級下達的各項任務(wù)，在完成今年工作同時也總結(jié)出一些管理中的不足，今天在這里向大家匯報動力設(shè)備科一年來的工作情況，望大家能給提出寶貴意見和見議，具體總結(jié)如下：動力設(shè)備科包括動力車間和設(shè)備科兩部份工作。

一、節(jié)能降耗，加強成本控制

動力車間作為分梳廠的一個服務(wù)部門，主要為生產(chǎn)做好水、電、汽的供應(yīng)工作。和近幾年相比動力車間今年噸消耗比較大，主要是

1、車間產(chǎn)量低，和往年相比今年產(chǎn)量下降50多噸。

2、設(shè)備更換比較多，因鍋爐班部分設(shè)備使用年限長不能滿足生產(chǎn)需求，今年更換了暖氣循泵、鍋爐引風機風葉和傳動軸、鍋爐上水泵，產(chǎn)生費用約一萬多元。

3、今年自來水用量大，自來水水費價格上調(diào)，今年自來水費消耗約十二萬元。

4、煤耗數(shù)量大，今年洗絨數(shù)量比前幾年增加近200多噸，煤耗比前幾年增加近400多噸，軟水消耗量大，鹽耗量增加。

截止11月份動力車間鍋爐班：工資元，煤元，勞保元，電費元，配件元，其它費用，電工班：工資元，勞保元，配件元，合計支出：元（見消耗明細）。根據(jù)我車間的消耗指標主要從以下幾個方面進行控制：

1、煤耗是動力車間的第一大消耗，煤質(zhì)的好壞直接影響到煤耗，從年初采購過程中加強煤質(zhì)控制。

2、加大設(shè)備檢修力度，提高設(shè)備運轉(zhuǎn)率。

3、合理安排人員，提高工作效率。

4、加強巡回檢查，減少跑冒滴漏，杜絕長明燈。

二、設(shè)備檢修，暖氣系統(tǒng)的檢修改造是鍋爐班的重點工作

設(shè)備是基礎(chǔ)，動力車間是全廠動力輸送及服務(wù)的主要部門，動力設(shè)備是企業(yè)的心臟，它的運行狀況直接影響到生產(chǎn)車間的運行，根據(jù)它重要性，在年初制定了合理的設(shè)備維修計劃具體如下，

1、爐鍋的檢修工作

根據(jù)上年的設(shè)備運行情況，針對設(shè)備存在的問題及年初的設(shè)備檢修計劃，在六七月份對6噸爐進行了檢修。主要檢修了鼓引風機和爐膛內(nèi)部。6噸爐在上年使用中爐膛內(nèi)爐墻部分倒塌，在今年的檢修中針對存在的問題進行了維修，6噸爐引風機在上年的運行過程中出現(xiàn)過兩三次故障，在今年進行了檢修，在運行約一多月時因風葉動平衡不好震動大，對風葉進行了更換。2噸爐近兩年使用時間比較長，基本一年用6個月，針對上年的運行情況，在今年二月份對2噸進行了大檢修，進行了爐排更換及引風機的更換。在今年的運行過程中滿足了生產(chǎn)需求，設(shè)備運轉(zhuǎn)率達到98%。

2、暖氣系統(tǒng)的檢修

廠區(qū)暖氣系統(tǒng)在經(jīng)過近幾年進行的檢修逐漸走向正常，今年暖氣系統(tǒng)的檢修主要對上年運行中老化的管件、閥門及循環(huán)泵進行了維修，在今年供暖中暖氣漏水現(xiàn)象減少了很多。

3、其它設(shè)備的檢修

動力車間今年還對廠區(qū)內(nèi)所有升降梯，打包機和空壓機進行了定期的保養(yǎng)和檢修。

今年打包機實行專人操作以來打包機故障減少了很多，主要針對踩箱進行了改造。

對廠區(qū)所有升降梯進行了徹底的保養(yǎng)，減速箱和鋼絲繩進行潤滑，緊固所有螺絲。

三、電器設(shè)備維護保養(yǎng)

今年電器工作的重點主要是日常的檢查和清灰工作，同時配合車間在設(shè)備檢修過程中對所有電機進行了檢查保養(yǎng)。電機檢修率達90%。電機因檢修不到位造成損壞降低了95%，因車間配電箱清灰及時，變頻器故障降低了很多，廷長了使用壽命。

四、其它工作完成

1、洗絨車間窗戶的更換

2、車間房頂防水制作

3、和毛房水桶改造及噴槍改造。

五、工作不足

在今年的工作中雖然取得了一些成績，但是還存在很多不足，還需在20__年的工作中進一步完善。主要有

1、設(shè)備日常維護檢修不到位，造成車間停產(chǎn)。

2、考核和激勵機制執(zhí)行力不強，存在消極怠工。

3、培訓(xùn)工作開展不徹底，員工思想波動大，員工操作技能不長進，安全意識淡薄。

4、設(shè)備科工作完成

5、各車間設(shè)備的大小平車，設(shè)備檢修達100%2設(shè)備點檢及考核工作的完成

6、安全培訓(xùn)及車間安全衛(wèi)生檢查工作的完成，分梳廠今年無一例重大人生安全事故和一般安全事故。輕微事故。

7設(shè)備改造是今年設(shè)備科的主要工作

Ⅰ、今年分梳設(shè)備在運行中發(fā)現(xiàn)，去年我們因為平梳的第一甩粗輥落絨嚴重，而將平梳的第一甩粗輥改為道夫形式，將甩粗形式改為了轉(zhuǎn)移形式，雖然解決了落絨多的狀況，但又出現(xiàn)了主錫林纏繞的現(xiàn)象，在今年經(jīng)廠部研究決定在更改成原來的模式，我們在經(jīng)過更換針布，多次變換速比，最終的效果比較滿意，所以今年我們將一車間AB區(qū)及二車間B區(qū)的平梳，共計24套平梳第一甩粗輥進行改造，具體結(jié)果見試機數(shù)據(jù)。

Ⅱ、在今年的運行中我們還發(fā)現(xiàn)洗絨車間的開松部分除雜效

果較差，凈絨中的含雜較大，經(jīng)過我們采取走出去、請進來的方式，多次出外學(xué)習考察，經(jīng)討論研究后，購進了一臺五錫林開松機和一臺四錫林開松機，經(jīng)試運行后，除雜效果特別明顯落雜量比改造前增加將近一倍，纖維損傷基本沒有變化，改造后減輕了洗槽的負荷，降低了凈絨中的雜質(zhì)，更加有利于分梳。

Ⅲ、針對今年在銷售中反饋的信息，無毛絨中含雜較大，經(jīng)研究決定，我們將原洗絨車間淘汰下來的六錫林開松機和已前淘汰下的毛斗檢修后增加到二車間A區(qū)和毛房中加大凈絨的除雜力度和均勻度，經(jīng)試驗落雜效果特別明顯，落下的草雜數(shù)量比沒有增加前多落30%左右，輪后絨的松散度得到了很大的改善，減輕了分梳中的去雜難度。

Ⅳ、今年原絨的收購量遠遠的超過了歷來的好多年，卸車頻繁，每卸一車絨大致需要調(diào)分選工人30人左右，勞動效率過低，經(jīng)大家研究后，制作了一臺卸絨平臺，長6米，寬5米，經(jīng)使用，效果特別明顯，用人數(shù)量由原來的30人，減少至15人，卸絨的時間也較以前有所縮短。

Ⅴ、今年原料的數(shù)量大，庫房的堵放出現(xiàn)問題，原來人工起垛，最多能夠垛3米多高，還特別費力，經(jīng)常需要從外面雇用臨時工來起垛，增加費用，經(jīng)大家研究決定，我們制作了一臺輸送機，使用后可以將庫房的原料垛起到8米多高，大大的增加了庫房的庫存容量，并降低了人員的數(shù)量，原來起垛所需要人員至少10人左右，現(xiàn)只需4人，原來裝一車硬件至少需要15人左右，現(xiàn)只需要8人，就可以完成了，并減輕了工人的勞動強度，節(jié)省了勞動時間。

以上是我科室20__年年度工作總結(jié)，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經(jīng)驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，努力學(xué)習，努力提高工作能力，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好。為單位的發(fā)展做出最大的貢獻。

車間班組長年終個人總結(jié)篇3

光陰似箭，歲月如梭。轉(zhuǎn)眼之間20__年已經(jīng)接近尾聲，而充滿希望與挑戰(zhàn)的20__年又將來臨。過去的20__年對我來說是獲得成長而又略感不足的一年，面對新的一年又是一次全新的開始和起步。

20__年，我在廠部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和批評指導(dǎo)下，在同事和下屬的全力支持和配合下，愛崗敬業(yè)，務(wù)實求真，堅決執(zhí)行公司發(fā)展規(guī)劃所提出的要求和任務(wù)，配合各部門開展各項生產(chǎn)工作，繼續(xù)保持勤懇扎實，一絲不茍的工作態(tài)度，在各項工作中自我感覺小有進步，但更多的是使自己看到許多不足之處?；仡欉^去的一年，自己在工作中具體做了一些以下工作：

一、安全生產(chǎn)和工作巡檢。

20__年在廠部領(lǐng)導(dǎo)的要求和部署下，配合廠部和各部門建立查崗制度，做好防范和改進措施，做好安全隱患和檢查內(nèi)容筆錄，通過與各部門的協(xié)助協(xié)調(diào)，20__年度全廠各車間無一起重大人身和設(shè)備安全事故發(fā)生。在日出工作中教育和組織員工學(xué)習崗位安全操作規(guī)程，牢記安全第一的原則。在消防安全管理工作中，堅持每天巡檢，每季度對消防器材和消防重點部位進行一次全面的大檢查，消除隱患存在。積極組織和帶領(lǐng)員工參加消防演練，讓每個員工都能基本掌握熟悉本崗位安全操作規(guī)程和消防技能，建立臺賬，完善巡檢制度，做好原始記錄和保管保養(yǎng)工作。

二、協(xié)助生產(chǎn)主管搞好生產(chǎn)工作。

20__年度，因為全球性經(jīng)濟危機，市場普遍不景氣，所以客戶對我們的產(chǎn)品要求越來越高，這給我們的工作壓力也越來越大。今年車間人員也越來越少，加之設(shè)備老化，出現(xiàn)故障也越來越多，所以我們在工作中投入的精力會加大。在工作中自己嚴格要求自己，為保證完成生產(chǎn)任務(wù)，確保設(shè)備完好率和滿錠率，自己和李莊美主任全力配合，努力功關(guān)和思考摸索，協(xié)助李莊美主任搞好生產(chǎn)和環(huán)境衛(wèi)生工作，精心調(diào)試，為生產(chǎn)任務(wù)的順利完成出謀獻策，做好本職工作，力求進步和提高自己的工作能力和管理能力。

三、設(shè)備維護保養(yǎng)和巡檢工作。

20__年度，完善設(shè)備維護保養(yǎng)工作要求，制定周期性保養(yǎng)內(nèi)容和計劃，建立保養(yǎng)工作臺賬并按部就班地開展各項工作。6月份公用工程方面安裝了10立方的空壓機并開始使用運行，每天對空壓站設(shè)備進行巡檢，保證空壓機、冷干機等輔助設(shè)備運行正常。對牽伸機的維護和保養(yǎng)工作不掉以輕心，平時多吸收聽取員工對設(shè)備的運行出現(xiàn)的問題而提出的建議和意見，保證了機臺的滿錠率和運轉(zhuǎn)率。20__年對2#和4#牽伸機的液壓裝置進行了改造和改進，對2#牽伸機的成形裝置也進行了采用無靠模動作和微機控制。8月份對機臺出現(xiàn)的波形絲質(zhì)量問題協(xié)助車間主管和電儀人員跟蹤檢查，并解決了出現(xiàn)的質(zhì)量問題，使產(chǎn)品質(zhì)量趨于穩(wěn)定。全年維修了約400只錠子，節(jié)約了損耗費用。

四、鐵管準備和維修工作。

20__年帶領(lǐng)員工共裝卸了約8000箱鐵管，修出了約3600箱2萬只筒管，為生產(chǎn)前的工作做好充份的準備。鐵管套皮損耗嚴重，浪費了成本費用開支，也占用了員工大量的工作時間和維修時間，建議廠部拿出解決方案，讓客戶不要劃掉尾角絲，這樣保護了套皮，也節(jié)省了成本。

20__年即將過去，面對20__年，我會一如既往的做好各項工作，緊隨公司發(fā)展的步伐，聽從廠部的工作安排，完成廠部20__年度的工作目標和生產(chǎn)任務(wù)，積極配合各部門和每一個員工，嚴格要求自己，提高創(chuàng)新和主動意識，注重團隊建設(shè)，加強自己的業(yè)務(wù)和素質(zhì)能力，為公司的發(fā)展壯大發(fā)光發(fā)熱。

一年來，我們車間在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下，以服務(wù)公司和各車間部門為宗旨，加強抓好我們車間各班組的內(nèi)部管理，做好各部門的協(xié)調(diào)配合，較好的完成了全年公司對該車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù)和其它相關(guān)的指標。

主要指標完成情怳：

本年度設(shè)備完好率：98%

本年度鍋爐壓力容器完好率：100%

本年度水電氣消耗情況：

1—12月水實際耗用：31278噸

1—12月電實際耗用：27.2753萬千瓦時

1—12月氣實際耗用：13.4424萬立方米

車間班組長年終個人總結(jié)篇4

1.質(zhì)量風險評估的目的

人員及其活動被視為最大的污染源和風險因素。一方面人員對環(huán)境的污染間接影響產(chǎn)品帶菌量，另一方面，某些生產(chǎn)操作中，人員與物料或藥液有可能相互接觸，從而直接污染產(chǎn)品。在市場暴漏出得一些重大藥品質(zhì)量事故，均為人員不規(guī)范操作所致。運用風險管理的工具，全面評估現(xiàn)有丸劑車間所有人員，通過質(zhì)量風險管理方法評估后確定人員進入車間潔凈區(qū)及操作過程中所要注意的關(guān)鍵點，完善員工培訓(xùn)制度，提高人員的操作水平，養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習慣，以確保生產(chǎn)出符合要求的藥品。

2.風險評估

丸劑車間于6月26號所有員工討論了人員可能帶來的風險，力爭采取措施后將人員風險降到最低，現(xiàn)將大家討論的結(jié)果整理如下：人員帶來的風險：人員的健康問題；人員操作不規(guī)范；人員的姿勢、講話；

非生產(chǎn)人員的潔凈操作意識不強而導(dǎo)致環(huán)境、設(shè)備、藥品的污染；目前的潔凈區(qū)防護裝置無法保證人員本身帶來的污染；操作人員不及時消毒或者進入潔凈區(qū)操作區(qū)域未消毒；外來人員把打火機帶入車間；

操作人員的運動或動作過大會帶來塵埃、人體排泄物以及微生物的增加和污染；

操作人員可能穿越潔凈生產(chǎn)區(qū)域凈化死角而被污染；動作過多；人數(shù)過多；

操作人員將未經(jīng)消毒的檢修工具、清潔用具，直接帶入潔凈區(qū)，對藥品生產(chǎn)產(chǎn)生質(zhì)量隱患。

潔凈區(qū)更衣帶來的風險：

人體污染源在更衣過程中操作不當很有可能污染潔凈服；

環(huán)境在更衣過程中很有可能污染潔凈服；地面在更衣過程中很有可能污染潔凈服；

潔凈工作服存在著以下的風險：

人體所需得隔離方式（潔凈服、帽子、口罩等）材料性能（編織特性、纖微類型、抗靜電等）款式和縫制，與人體不匹配過于寬松出現(xiàn)污染物排放的縫隙；舒適性，過緊人員不舒服；

多次洗滌有脫落物；洗滌后被污染，造成在生產(chǎn)過程中會污染環(huán)境和產(chǎn)品；破裂；或無法阻隔人體的污染；

潔凈服管理不當，已穿、未穿會交差污染。更新、包裝、儲存、發(fā)放。

潔凈區(qū)手套存在如下的風險：

輕微破裂無法肉眼觀察，會引起操作污染；手套太緊，容易出汗，有可能帶來污染；手套的后處理很關(guān)鍵，內(nèi)部污染物較多。

口罩存在著如下的風險：

戴的寬松，口腔中污染物會隨氣流進入環(huán)境；過濾效果不好，不能阻隔口腔中污染物；太密，操作人員呼吸不好；材質(zhì)不好，本身脫落物多；口罩的重復(fù)使用問題。

3.控制風險因素方法與措施

（1）員工的工作服

一般生產(chǎn)區(qū)選擇淺綠色滌棉府綢，樣式均為夾克裝，帽子為圓頂松緊口帽，袖口收緊，工作服上印有孔圣堂和工作服編號字樣，夏裝根據(jù)公司不同操作崗位，可選用長袖工裝或短袖工裝。崗位鞋為雙星球鞋，夏季崗位工作鞋可以穿塑料涼鞋。

潔凈區(qū)潔凈服材料為防靜電、防脫落的特質(zhì)碳纖維滌綸長絲綢，C級區(qū)以上潔凈區(qū)操作人員崗位服選擇潔凈服為藍色。

（2）人員進入車間、潔凈區(qū)注意事項

在車間外的踏板上擦去鞋底的污物。進入門廳鞋櫥前，換工作鞋，在此操作期間注意不要讓雙腳著地。

更完鞋后，進入更衣室，換工作服，然后戴上工作帽（頭發(fā)不得外露）。最后穿上工作褲，對著鏡子檢查著裝情況，調(diào)整至符合要求。

換潔凈工作鞋：坐在轉(zhuǎn)換鞋凳上，面對門外，脫去一般區(qū)工作鞋，彎腰，用手把一般工作鞋放入轉(zhuǎn)換鞋凳外側(cè)寫有自己編號的外鞋櫥內(nèi)。脫一般區(qū)工作服。

使用足量的洗滌劑，嚴格按要求進行洗手。

穿潔凈服，確保全部捂蓋住頭發(fā)、嘴、鼻（男操作者包括胡須）。

使用75%酒精按要求進行手部消毒。

然后進入潔凈區(qū)相應(yīng)的操作間。

（3）人員培訓(xùn)

車間每年組織一次培訓(xùn)需求調(diào)查，根據(jù)培訓(xùn)需求調(diào)查結(jié)果，制定有針對性的培訓(xùn)計劃或方案。需求調(diào)查的內(nèi)容包括：GMP、藥品管理等法規(guī)、生產(chǎn)質(zhì)量體系文件、新訂或修訂文件、專業(yè)技能類培訓(xùn)和員工素質(zhì)提升等內(nèi)容。

分為定期或不定期的再培訓(xùn)。以GMP、《藥品管理法》及藥品管理實施條例等國家新藥政法規(guī)、新的標準操作規(guī)程、新的操作系統(tǒng)為主，新文件或修訂文件辦法后，文件生效前、偏差、投訴、OOS調(diào)查后，為防止同樣問題再發(fā)生需要對人員重新進行培訓(xùn)，及因特殊原因或臨時需求產(chǎn)生的培訓(xùn)。

外來人員培訓(xùn)：對于外來必須進入車間生產(chǎn)區(qū)和質(zhì)量控制區(qū)的人員，必須有車間對其進行的個人衛(wèi)生、更衣等相關(guān)程序培訓(xùn)。

（4）勞動保護用品

安全員負責對崗位操作人員進行勞動防護用品的有關(guān)使用注意事項的培訓(xùn)工作。

勞動防護用品按照規(guī)定的有效期使用，超過有效期的及時報廢，并領(lǐng)取新的勞動防護用品。

在進行一些特殊操作時，操作人員必須進行相應(yīng)的防護措施。

（5）合理的核查制度

制定人員在車間、崗位操作和行為的SOP。

質(zhì)量員對車間人員定期、不定期進行檢查。

對違反操作規(guī)程的人員進行必要的考核。

對表現(xiàn)好的員工進行相應(yīng)的獎勵，增加員工的積極性。

4.總結(jié)與結(jié)論

通過對丸劑車間的人員方面的風險評估，考慮了車間所有員工在自身行為、規(guī)范操作和人員安全等方面所能引起風險的因素，并針對這些因素都分別實施了有效的風險控制策略與方案，使人員可能引起的風險都在可控范圍之內(nèi)。

車間班組長年終個人總結(jié)篇5

一、加強車間內(nèi)部管理：

動力車間根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，加強技能培訓(xùn)學(xué)習，完善車間內(nèi)部勞動紀律，牢固樹立以為生產(chǎn)一線服務(wù)的精神，回顧__年全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保服務(wù)為前提，主要做了以下幾方面的工作：

1、按照公司的各項規(guī)章制度的規(guī)定，車間根據(jù)鍋爐班以及電工班的特性，車間決定取消了以往的輪流執(zhí)班，改為全員執(zhí)班。合理調(diào)節(jié)淡旺的人員安排，確保了規(guī)章制度的慣徹執(zhí)行。避免一些不必要的隱患發(fā)生。做到特殊事情特殊處理。

2、積極配合公司勞資部門人事調(diào)動，根據(jù)本車間實際情況進行了合理的人員調(diào)節(jié)、

3、車間堅持以服務(wù)為宗旨，車間電工，維修工以及一線維修工，加強巡邏檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即解決，保證隨叫隨到，保證公司和生產(chǎn)車間設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。

二，保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)服務(wù)一線

1、為了鍋爐設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，車間有效利用節(jié)假日時間，年初車間對鍋爐燃燒器以及保溫層進行了調(diào)節(jié)、檢修。合理改造鍋爐取樣器的位址，使該區(qū)域規(guī)范整潔。

2、更加合理改造加固鍋爐手動進水泵的基礎(chǔ)，消除了該泵在工作時的噪聲。對鍋爐自動進水和手動進水的管道進行了更換，解決了長期原因不明漏水的問題。

3、水處理機是鍋爐用水的主要設(shè)備，該設(shè)備運轉(zhuǎn)時限已久柱體銹蝕，出現(xiàn)水質(zhì)不穩(wěn)定的現(xiàn)象，為保證鍋爐的正常用水，車間提出對該設(shè)備進行更換，有效地保證了鍋爐用水質(zhì)量和使用壽命。

4、合理利用能源，更好地為生產(chǎn)一線服務(wù)，車間改變了以往傳統(tǒng)的供氣方式，密切配合各生產(chǎn)車間按淡旺季需求調(diào)節(jié)供氣。

三、堅守本職、努力奉獻

1、在生產(chǎn)過程中，為確保生產(chǎn)任務(wù)保質(zhì)保量的完成，車間維修按計劃對設(shè)備進行維修和保養(yǎng)，保證了設(shè)備的完好率，提高了有效的生產(chǎn)工時。為確保質(zhì)量，維修工出主意想辦法積極配合各生產(chǎn)車間各部門把好質(zhì)量關(guān)。對促進生產(chǎn)任務(wù)的完成起到了積極配合的作用。

2、在保證了生產(chǎn)任務(wù)完成的前提下，車間維修工從公司利益出發(fā)，在主管領(lǐng)導(dǎo)的配合下，合理利用原有設(shè)備對一些元老設(shè)備進行修復(fù)改造提高生產(chǎn)效率。組織維修人員完成了八臺天津造袋裝機，缸體鏜缸修復(fù)工作。

3、制膏車間一號鍋長期閑置（傳動有問題，無均質(zhì)攪拌）達不到使用者的要求，車間維修工利用了它的主體，針對傳動方式進行了改造，達到了設(shè)備的設(shè)計要求，使該設(shè)備發(fā)揮了它該發(fā)揮的價值。

4、為了提高成品封包的工作效率，新增了五臺封箱機，一臺高速打包機。對車間的生產(chǎn)線進行合理的改造，有效的降低生產(chǎn)成本，減輕操作工的勞動強度，為公司創(chuàng)造效益做出了貢獻，也體現(xiàn)了維修工自身的價值。

4、本部門負責全公司壓力容器，計量器具管理及檢測工作。對全公司各部門使用的各種壓力容器，壓力表，計量器具嚴格把關(guān)，做到定期檢測不漏檢不合格器具不使用，定期負責對全公司的特殊工種上崗證培訓(xùn)、復(fù)訓(xùn)工作，堅決做到持證上崗。杜絕無證上崗操作。

車間班組長年終個人總結(jié)篇6

20__年，在領(lǐng)導(dǎo)正確帶領(lǐng)下，無論從班組的績效還是班組建設(shè)方面都取得了豐厚的成果。以下，在此向大家回報一下今年的工作內(nèi)容以及日后的發(fā)展方向：

一、加強班組建設(shè)和管理

1、塑造班組文化建設(shè)，提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班后會，傳達公司的第二次創(chuàng)業(yè)發(fā)展方向，使班組成員真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標，努力向新的.方向邁進。

2、不斷參加班組長培訓(xùn)。車間班組長的責任直接影響車間的工作績效，因此，在09年的班組建設(shè)中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓(xùn)與學(xué)習，同時為班組成員團隊學(xué)習的機會，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。

二、狠抓安全管理

1、充分利用周二安全例會時間，認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗，杜絕類似事故的再次發(fā)生。

2、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了__年的安全生產(chǎn)。

三、現(xiàn)場管理得到改善

1、制定了現(xiàn)場管理制度，并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行，宣傳貫徹“5s”活動，并認真組織實施，使現(xiàn)場管理得到大的改善。

2、將東廠所有積壓余料進行消化，避免了原材物料的浪費，節(jié)約了生產(chǎn)成本，改善了現(xiàn)場。

四、對設(shè)備進行技術(shù)改造

1、分別對一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)約了生產(chǎn)成本。

2、通過公司組織處出學(xué)習，對生產(chǎn)工藝進行改進，將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn)，降低了生產(chǎn)成本。

五、存在的問題和不足

1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全，安全培訓(xùn)不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

車間班組長年終個人總結(jié)篇7

20__年很快過去了，已成預(yù)備黨員近3個季度了。在組織的培養(yǎng)教育下，我認真按照黨員的標準嚴格要求自己，在思想政治、工作和學(xué)習上都取得了進步。我將近期情況作以下匯報：

一、政治學(xué)習方面：

工作之余，加強黨章學(xué)習。堅定共產(chǎn)主義信念，不斷增強克服困難的信心和能力。通過學(xué)習優(yōu)秀黨員的模范事跡，來增強自己對黨的感情，激勵自己不斷進步。以吃苦在前、享受在后的實際行動，來貫徹全心全意為人民服務(wù)的宗旨。謹記組織上入黨是一生一次，思想上入黨是一生一世。做到先在思想上入黨，要注意長期進行自我檢查。

二、總結(jié)20__年工作情況：

20__年在工段正確的領(lǐng)導(dǎo)和全班組同事的共同努力下，我所帶領(lǐng)的班組取得了優(yōu)異的成績，總產(chǎn)量達到28.8萬噸，成材率98.1%，定尺率99.2%，作業(yè)率85%以上，其他各項指標均完成分廠下達的指標。全面完成挖潛增效任務(wù)。但還有不足之處，如軋廢偏多，精整熱停機多影響節(jié)奏等。這些不足正是我今年工作所需改進的。

三、20__年工作情況：

20__年鋼鐵企業(yè)仍然不景氣，面臨嚴俊挑戰(zhàn)。公司要求進一步挖潛創(chuàng)效，誓保首季開門紅，全面完成生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)。為完成目標我做了以下工作：

1、產(chǎn)量：我積極組織，通過合理安排停車檢崗，換輥換槽時間，加強崗位工和操作工責任心，減少停機，以提高作業(yè)率，完成班組生產(chǎn)任務(wù)。

2、指標方面：通過合理控制切頭，減少軋廢，負差控制等使成材率完成98.1%定尺率99.2%。

3、加強班中巡檢，嚴格控制料型減少了軋廢。

4、加強安全管理，加大考核力度，在公司百日安全無事故中，班組無違章違紀行為。并提出多條安全隱患并治理。

以上為我近期思想和工作情況，請組織多提寶貴意見，使我找出不足，在以后得以改進，早日成為一名正式黨員。

車間班組長年終個人總結(jié)篇8

20__年悄然離而去。在這一年中，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位班組成員的幫助與支持下。按照公司及車間的要求，通過不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，并且在工作模式上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升。現(xiàn)將20__年的工作情況總結(jié)如下：

一、主要完成的工作

1.狠抓安全管理,減少事故發(fā)生相對于公司其他車間來說，沖壓車間存在的安全隱患較多，比較容易出事故。雖然在過去的20__年發(fā)生過幾起重大的工傷事故，給公司和車間帶來的損失是巨大的。

“愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長，雖然能力有限，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作從未放松。

2.保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高產(chǎn)品品質(zhì)

隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對產(chǎn)品的質(zhì)量要求也越來越高。由此，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)，沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責任，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

3.加強班組建設(shè),提高班組管理力度

沖壓車間成立的時間不長，因其前身公司的管理混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了明確的績效考核制度，公平公正的考核辦法，使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高，并且提高了班組的凝聚力。

4.加強自身學(xué)習，提高業(yè)務(wù)水平

由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學(xué)習，向書本學(xué)習、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習，向同事學(xué)習，積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，具備較強的專業(yè)心，責任心。

5.積極參與車間改善活動

沖壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，并調(diào)動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

一年以來，雖然在不斷的努力下取得了一些成績，但同時也存在一些問題和不足，以下幾點表現(xiàn)較為突出：

1.班組管理方面

20__年雖然班組管理加強，但是還是存在一些問題。

如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進;員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。員工管理不好，是領(lǐng)導(dǎo)的錯。沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時間，安排有關(guān)標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn)，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學(xué)習工作相關(guān)內(nèi)容，不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質(zhì)。

2.質(zhì)量控制方面

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作，我認為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。

3.安全生產(chǎn)方面

安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故?，F(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓(xùn)的力度并改進相關(guān)培訓(xùn)的形式并強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性，從而形成“人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。

車間班組長年終個人總結(jié)篇9

時光荏苒，20__年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進?，F(xiàn)將20__年的工作情況總結(jié)如下：

一、主要完成的工作

1.班組的建設(shè)與管理得到加強

沖壓車間成立的時間不長，因其前身“__公司”的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

2.狠抓安全管理

__車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20__年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。

3.保證產(chǎn)品質(zhì)量

隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對汽車的質(zhì)量要求也越來越高，因此，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝，沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責任，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

4.積極參與車間改善活動

__車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，并調(diào)動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

5.加強自身學(xué)習，提高業(yè)務(wù)水平

由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學(xué)習，向書本學(xué)習、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習，向同事學(xué)習，積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，具備較強的專業(yè)心，責任心。

二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

一年來，我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在以下幾點：

1.安全生產(chǎn)方面

安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致_月和_月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故。現(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓(xùn)的力度并改進相關(guān)培訓(xùn)的形式并強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性，從而形成“人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。

2.質(zhì)量控制方面

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作，我認為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。

3.班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進，員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關(guān)標準化作業(yè)以及專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn)，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。

三、今后努力方向

新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。

我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：

1.加強學(xué)習，拓寬知識面。努力學(xué)習沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;

2.本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;

3.加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學(xué)習，加強管理，努力使班組形成團結(jié)一致，勤奮工作的良好氛圍;

4.全面完成車間交給的各項任務(wù)，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的__班組。

最后，希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在以后的工作中一如既往的支持我，我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛，因為我會一直努力!

車間班組長年終個人總結(jié)篇10

20__年8月25日—9月7日，本人參加了中船集團赴日“精益生產(chǎn)與敏捷制造技術(shù)高級研修班”，培訓(xùn)主要包括豐田的GPS生產(chǎn)方式理論與實操培訓(xùn)、日本知名企業(yè)參觀學(xué)習兩大內(nèi)容。系統(tǒng)全面剖析了豐田精益生產(chǎn)理念，精益制造在汽車行業(yè)的應(yīng)用，針對性的現(xiàn)場改善實戰(zhàn)演練和精益制造標桿企業(yè)的參觀交流?，F(xiàn)將學(xué)習情況總結(jié)如下：

一、學(xué)習總結(jié)

豐田的生產(chǎn)方式又稱TPS，而GPS理念則是在TPS的基礎(chǔ)上關(guān)注人財?shù)挠啥l(fā)展起來，GPS注重與企業(yè)經(jīng)營管理系統(tǒng)地無縫鏈接，其核心是通過省人和徹底消除浪費，實現(xiàn)高效高質(zhì)低成本的生產(chǎn)方式。GPS生產(chǎn)方式的2大核心為準時化生產(chǎn)（Justintime）和自働化（Jidoka），準時化是指把必要的物品在必要的時候，只按要求的數(shù)量進行生產(chǎn)和搬運，最終實現(xiàn)成本的控制，避免浪費；自動化則是當設(shè)備發(fā)生異常問題時，不需要人工操作，讓設(shè)備、生產(chǎn)線自動停止的生產(chǎn)機制，強調(diào)人與機械的完美結(jié)合。GPS生產(chǎn)追求一人工的工作實質(zhì)，提高賦予產(chǎn)品附加值的動作，減少其余的動作浪費，通過改善省人，來提高具有附加值工作的比率，實現(xiàn)更加有效地工作。

培訓(xùn)期間，系統(tǒng)深入了解了GPS生產(chǎn)方式在豐田汽車制造各環(huán)節(jié)的應(yīng)用，豐田GPS通過后工序領(lǐng)取、后補充生產(chǎn)，把前后工序有效連接起來，著重針對看板在后工序領(lǐng)取的作用及功能，如何使用進行了講解，開展了工廠看板管理模擬運行和標準作業(yè)改善實戰(zhàn)演練，真實模擬了豐田公司任務(wù)計劃的制定、原材料采購、生產(chǎn)加工、運輸?shù)汝P(guān)鍵過程運行，通過看板管理和標準作業(yè)改善模擬運行實戰(zhàn)訓(xùn)練，強化了以后工序生產(chǎn)為導(dǎo)向的看板管理系統(tǒng)、GPS不浪費、防糾錯等內(nèi)容的理論學(xué)習，更深入理解了以最少浪費的作業(yè)順序，確保安全和品質(zhì)，通過有效率的作業(yè)組合，來實現(xiàn)高效率的生產(chǎn)的方法，導(dǎo)入GPS精益生產(chǎn)的精髓。

豐田公司及日本標桿企業(yè)實地參觀與交流期間，在豐田及其子公司車間現(xiàn)場，機器人、機械手臂有條不紊運作；各種物料小車按指令和程序，穿梭在各工位流程，機器和人的有機完美合作，標準化作業(yè)讓人震驚。日本ANA機體裝備工廠、商船三井等企業(yè)學(xué)習，體會到了日本企業(yè)的規(guī)范、嚴謹，開闊眼界，擴寬思路，從多視角了解了GPS在企業(yè)的應(yīng)用，精益生產(chǎn)和敏捷制造的精神。

二、工作思考與建議

1、一種有效的管理制度是企業(yè)成功的基石。豐田及其子公司GPS管理方式關(guān)鍵之一看板管理，具有規(guī)范化、可視化、簡單化的特點，它將生產(chǎn)現(xiàn)場的傳統(tǒng)傳送制改為取料制，有助于實現(xiàn)整個生產(chǎn)過程的準時化、同步化、庫存最小化，是實現(xiàn)準時化生產(chǎn)特有的一種手段，同時便于管理者掌握生產(chǎn)動態(tài)并發(fā)現(xiàn)問題。船舶制造生產(chǎn)流程復(fù)雜，前后道工序聯(lián)系緊密，各工序間的無縫銜接和配合尤為重要，我們是否可以借鑒豐田看板管理的經(jīng)驗，針對船舶制造制造的特點，對我們現(xiàn)場的生產(chǎn)管理制度梳理重新定義。

2、全員的持續(xù)改進，推動企業(yè)不斷邁向更高點。持續(xù)改進是豐田生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)，豐田公司從公司管理、生產(chǎn)流程到現(xiàn)場工位永遠存在著改進與提高，如豐田堤工廠采用“無門式工法”、“傾斜式空調(diào)傳送帶”、SPCS零部件供應(yīng)系統(tǒng)等獨創(chuàng)的工法，這些持續(xù)改進消除浪費、減少出錯、提升產(chǎn)品品質(zhì)與效率，更大化滿足客戶需求，推動豐田不斷前行。同樣造船行業(yè)也應(yīng)打造持續(xù)改進的文化，堅持在工作方法、管理模式、操作方法上不斷提高與改進，鑄就我們企業(yè)的不斷發(fā)展、日益壯大。

3、源于生產(chǎn)現(xiàn)場“人”的創(chuàng)造力，使工作更便捷高效。豐田注重發(fā)揮員工的智慧，鼓勵他們對各自工序進行積極改善，現(xiàn)場我們可見豐田及其子公司大都采用幾十年前的生產(chǎn)線或工位，但他們巧妙地將杠桿原理，電磁原理等運用到運送，安裝等環(huán)節(jié)，方便操作、防止出錯、大大提升效率，實現(xiàn)了價值最大化。工廠隨處可見的發(fā)明創(chuàng)造讓人震驚，同時也值得我們深思，如果我們船舶行業(yè)現(xiàn)場員工也能積極承擔，最大化發(fā)揮自己的智慧，改善我們的流程、工序、工藝及工裝，那我們工作將會發(fā)生天翻地覆的變化，我們企業(yè)將獲得更豐厚的利潤。

4、靈活多變的生產(chǎn)模式，使得企業(yè)生命力更強大。豐田根據(jù)市場需求和生產(chǎn)任務(wù)的變化，靈活調(diào)整生產(chǎn)模式，如岐阜精工廠某些工位可根據(jù)需求調(diào)整生產(chǎn)A或B部件，豐田堤工廠可根據(jù)市場需求，快速調(diào)整生產(chǎn)線滿足另一整車組裝。造船生產(chǎn)，雖非瞬息萬變，但市場新需求也時刻挑戰(zhàn)船企的快速反應(yīng)，船舶行業(yè)也應(yīng)效仿借鑒豐田，建立具有兼容性，靈活的船舶生產(chǎn)線，根據(jù)市場需求變化調(diào)整產(chǎn)品。

5、注重核心研發(fā)團隊建設(shè)，關(guān)注人才的培養(yǎng)與寶貴經(jīng)驗的傳承和運用。豐田公司除其獨特的TPS（GPS）外，擁有一支8000人的核心研發(fā)團隊，豐田之所以引領(lǐng)汽車制造業(yè)，核心研發(fā)團隊起了關(guān)鍵作用；豐田注重人才的`培養(yǎng)，講究教的理念，開通人才上升通道，多崗位輪崗，把發(fā)現(xiàn)問題的人，變成解決問題等人才培養(yǎng)理念，讓員工愿意為豐田奉獻；培訓(xùn)期間，我們授課的小藤老師是原豐田生產(chǎn)部長，退休后從事教學(xué)管理工作，把數(shù)十年總結(jié)的經(jīng)驗融會貫通講授分享。商船三井公司的實時監(jiān)控系統(tǒng)由6位經(jīng)驗豐富的老船長輪流坐鎮(zhèn)，根據(jù)實際情況給出船只路線建議和解決方案。這些都給了我們啟發(fā)，我們造船行業(yè)，在核心研發(fā)團隊的打造，人才培養(yǎng)、寶貴經(jīng)驗傳承方面還有很大空間，充分發(fā)揮技術(shù)牽引、打造核心研發(fā)團隊，寶貴經(jīng)驗傳承與應(yīng)用到船舶行業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)和工藝技術(shù)研發(fā)，是我們的事業(yè)薪火相傳、繼往開來的重要保證。

6、讓規(guī)章制度變成一種習慣。豐田采用5S管理模式，5S管理涵蓋員工禮儀、工作環(huán)境、現(xiàn)場作業(yè)、以及生產(chǎn)管理、工作效率等方面的要求。嚴格的5S管理使得企業(yè)運行規(guī)范有序，我們企業(yè)也制定各種規(guī)章制度，但是最大的問題在于執(zhí)行。那么如何才能保證5S管理，首先要定義標準，持續(xù)執(zhí)行，最終使得這個這種管理模式深入人心，并成為一種習慣，就如同我們遵守交通規(guī)則一樣。另外我們可以吸取部分豐田管理方式，如上班時間不得使用個人手機，在豐田培訓(xùn)期間，我們嚴格遵守上課不帶手機，全身心投入學(xué)習中，感受到了手機在提供便利的同時，也分散了我們大部分精力。某些崗位可考慮上班不帶手機。

7、自働化（Jidoka）會成為中國制造業(yè)未來的一種趨勢。在日本兩周的學(xué)習，我們看到了日本資源匱乏，人力短缺，精益制造是應(yīng)這種需求而產(chǎn)生，縱觀中國制造業(yè)，未來5—10年，也同樣面臨人力短缺的問題，尤其船舶行業(yè)涂裝、焊接這種特殊工種，未來將面臨嚴重的勞工缺失，船舶制造由于其特殊性，短期內(nèi)難以實現(xiàn)我們所追求的“智能化”，帶人字旁的自動化是我們要努力的方向。

雖然行業(yè)不同，船舶制造行業(yè)無法完全復(fù)制豐田的管理模式，但豐田管理的規(guī)范化、源自現(xiàn)場“人”的創(chuàng)造力、靈活多變的生產(chǎn)模式、追求品質(zhì)持續(xù)改進的精神是值得我們深思和學(xué)習！說到根本，更多的是一種思想意識的改變和一種堅持執(zhí)行。我們船舶要實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，很重要的一個工作就是我們要改變思想意識。全員行動起來，我們將更快朝著高質(zhì)量邁進。

車間班組長年終個人總結(jié)篇11

綜合黨支部緊緊圍繞以保安全，完成各項經(jīng)濟指標，增強黨支部戰(zhàn)斗力和凝聚力，來開展各項工作，在實際工作中，發(fā)揮了黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，和黨員先鋒模范作帶頭用。現(xiàn)將20__年工作情況匯報如下：

一、深化各項安全工作。

今年各類突發(fā)事件，暴露出我們在人身安全、設(shè)備安全、消防安全等方面的漏洞，為了消除隱患防患于未然，車站開展了三查、安全專項整治等活動，提高全體干部職工的安全意識，查找問題，整改問題。綜合車間在日常承擔著消防用電、設(shè)備維修、綠化美化車站的任務(wù)，在實際工作中經(jīng)常遇到各類安全問題，在車間主任的帶領(lǐng)下，車間全體干部、職工充分認識當前安全形式，積極開展三查、安全專項整治活動做到安全工作預(yù)想、預(yù)防，及時準確傳達各類安全工作文件、電報，定期召開安全分析會確保安全生產(chǎn)?，F(xiàn)將具體工作匯報如下：

1、認真組織干部、職工學(xué)習。

綜合車間認真組織干部、職工學(xué)習車站下發(fā)的關(guān)于勞動安全文件、電報精神，明確責任，提高勞動安全的認識，堅持會后留題，會前提問，把每次學(xué)習都落在實處不流于形式。每半月召開一次勞動安全分析會，對車間現(xiàn)在的安全形式進行分析，制定整改措施，對安全問題展開討論，每次開會都做好記錄。

2、深化人身安全、設(shè)備安全管理。

維修班、環(huán)衛(wèi)隊工作人員在高空作業(yè)中，有時由于安全意識淡薄，思想麻痹，怕麻煩等原因造成高空作業(yè)防護不到位，危機人身安全。為此綜合車間制定整改措施，嚴把每次高空作業(yè)，特種作業(yè)安全關(guān)，做好安全防護工作，做到領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場指揮，班組長盯住安全防護，采取措施以防萬一。

環(huán)衛(wèi)隊在作業(yè)中有搶越道口，在列車行進中接運垃圾的現(xiàn)象發(fā)生，危機人身安全。為此綜合車間召開安全專題會議，展開安全教育，提高委外工的安全意識，說明安全生產(chǎn)的重要性和必要性，要求委外工過道口時嚴格執(zhí)行一站、二看、三通過的制度，并加大檢查巡視的力度發(fā)現(xiàn)有上述問題的嚴格考核。

電梯、扶梯作為一種運輸工具每天承載著成千上萬的旅客進站、出站其安全問題就顯的尤為重要。綜合車間制定了電梯管理制度，指定專人負責電梯、扶梯管理，每天聯(lián)系駐站電梯維修人員對電梯、扶梯進行安全檢查和衛(wèi)生清潔工作保證電梯、扶梯的安全使用。

3、深化用電消防管理。

衡陽的一把大火給全中國企業(yè)、各單位敲響了警鐘，消防無小事，綜合把全站的消防工作做為重點工作來抓。制定了消防管理制度明確責任人，并以站辦號文件的形式傳達給各車間部門。今年_月份在上級領(lǐng)導(dǎo)的安排下，又組織人力對全站的用電設(shè)備進行了全面清查，建立了用電卡片制度，規(guī)范了用電管理。對機關(guān)5樓、愛吻餐廳、綜合樓進行了電路改造，既保證了用電安全，又使各部位用電分配更加合理化。

綜合車間加大對各重點部門的檢查力度，對綜合樓、委外樓等處所每天派電工進行檢查，保證用電、防火的安全。進入冬季天氣轉(zhuǎn)冷，有些部門使用電爐子、電褥子等取暖設(shè)備，為此綜合車間指定專人負責對全站的用電、消防進行檢查巡視，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對重點部位加大檢查力度，西出站一公司施工院內(nèi)民工使用電褥子問題屢禁不止，_月_車間主任帶隊對一公司院內(nèi)進行了突擊檢查發(fā)現(xiàn)電褥子_條，予以沒收處理。

維修班在使用電焊、切割機等機器作業(yè)中有時沒有清理周圍的易燃物品，造成火災(zāi)隱患。為此綜合車間對維修班進行了批評教育，要求維修班作業(yè)時嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)定將事故防患于未然。

二、開拓進取、勇于創(chuàng)新，創(chuàng)一流后勤保障。

綜合車間做為后勤部門，承擔著全站各處照明、設(shè)備的維修工作，日常維修量很大，同志們加班加點是經(jīng)常的事，但是沒有一個人有怨言，這和車間主任的領(lǐng)導(dǎo)和同志們積極向上的奉獻精神是分不開的。綜合車間以一切為了生產(chǎn)一線滿意為工作目標，進一步樹立為現(xiàn)場服務(wù)的思想，結(jié)合自身實際切實保證車站各運輸部門的正常工作，認真布置，積極配合。綜合車間改進工作作風，改善管理，明確目標和思路，努力滿足現(xiàn)場需要，高質(zhì)量、認真負責、積極主動的為現(xiàn)場排憂解難，解決工作實際中遇到的新問題、新情況，樹立后勤不候站，奮力創(chuàng)一流的思想。優(yōu)質(zhì)完成上級領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。

1、各類維修、更換、美術(shù)、制作任務(wù)情況。

綜合車間承擔著全站各類設(shè)備的維修、更換，各種會議使用和車站各處所標語、警示牌的制作安裝任務(wù)，日常工作量很大。據(jù)統(tǒng)計自今年_月_日起至_月_日期間，綜合車間共累計完成各類維修、更換、美術(shù)、制作等任務(wù)共計多次。并且做到當日的工作當日完成，派出的工作人員熱情為一線服務(wù)。同時提高維修人員的技術(shù)水平和操作技能，對現(xiàn)有固定資產(chǎn)設(shè)備，保持良好的工作狀態(tài)，做好后勤保障工作。

2、車站美化、綠化任務(wù)情況。

今年以來，綜合車間下大力氣開展車站美化、綠化工作，僅上半年就購進和培育盆景花木多盆。為車站的美化、綠化注入了新的生機。今年購進汽油噴藥機一臺解決了高大樹木無法噴藥除蟲的問題。年底又組織人力、物力在車站西出口院內(nèi)搭建花房，確保花木冬季安全過冬，同時可以培育新的花木，為來年車站綠化工作打下良好基礎(chǔ)。

3、認真做好庫房管理、把好物資采購關(guān)。

物資采購管理的好壞，是綜合車間重要工作之一，在認真執(zhí)行好車站和上級管理物資的各項制度要求的同時，繼續(xù)嚴格執(zhí)行好各項審批制度，進一步做好物資采購管理工作，保證一線生產(chǎn)用料。做到采購及時準確，物美價廉、保質(zhì)保量，堅決杜絕制止重復(fù)性采購，物資采購和管理做到有序可控，進出物資材料做到帳、卡、物相符，不發(fā)生破損、蟲蛀、霉爛。做到了庫房各類物資碼放整齊、標簽齊全，帳、卡、物相符。同時積極貫徹執(zhí)行iso9001標準體系，做好物資采購、庫房管理工作。

4、積極開展修舊利廢、創(chuàng)收補欠工作。

綜合車間認真開展厲行節(jié)約、修舊利費工作，對一些廢舊物資科學(xué)合理的利用，降低成本節(jié)約支出。車間采取合理利用廢舊材料，自行制作簡易部件，堅持能在車間修理的堅決不送廠家修理等辦法，嚴格按照站財務(wù)下達的計劃，完成全年的修舊利廢工作。我站節(jié)能工作在局、分局節(jié)能辦的指導(dǎo)和車站的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全站干部、職工，以節(jié)約能源，降低運輸成本為核心，以提高資源有效利用和保護鐵路環(huán)境為目的，做了大量有效的工作，節(jié)約油料費用：__元;節(jié)約燃煤用費：__元;節(jié)約水費：__元;節(jié)約電費：__元。

三、綜合黨支部建設(shè)情況

1、支部的基本概況。

綜合黨支部共有_個部門組成：堵漏辦、退管辦、汽車隊、電腦中心、綜合車間。共有黨員_名，支部委員_名，_個黨小組，其中干部黨員_名、女_名、男_名。主要負責蘭州站后勤保障工作，為生產(chǎn)一線做好服務(wù)工作。綜合支部分布較廣，各部門有自己職責和工作范圍。

2、三個代表學(xué)習。

在實踐學(xué)習三個代表的過程中，首先支委一班人堅持十天集中學(xué)習一次，各小組每月十五天集中學(xué)習一次，支部大會每月按時召開一次，結(jié)合車站和支部及鐵道部黨組提出的跨越式發(fā)展，是中國_今后發(fā)展的長期任務(wù)，黨員都做到了認真學(xué)習和領(lǐng)會其中要求內(nèi)容。

3、創(chuàng)崗建區(qū)

一年當中，在黨員創(chuàng)崗建區(qū)的工作當中，根據(jù)站黨委的要求，結(jié)合支部各部門工作的實際，對黨員所在的工作崗位，貫徹實施黨員包保責任制，并每月實行評比考核制度，對表現(xiàn)一般的部門黨員，支部提出批評，并寫出下月的整改措施，保證支部的各項任務(wù)同步完成，對于有較大生產(chǎn)任務(wù)，特別是關(guān)系到安全生產(chǎn)，高空作業(yè)時，支部做為保證好安全的大事來抓，黨員到場盯現(xiàn)場，護安全，確保正常的安全生產(chǎn)，做到了萬無一失，保證了旅客乘降各種設(shè)施的正常運轉(zhuǎn)。

4、黨風廉正建設(shè)

支部首先抓好干部黨員及相關(guān)部門黨員的各項政治學(xué)習，抓好黨員遵紀守法、自覺自律工作，特別是在采購等經(jīng)濟往來上，嚴格執(zhí)行車站的各項制度要求，履行好各項手續(xù)，明確各自完成的任務(wù)，做好各類物資的登記和管理，遇有較大的采購工作時，首先向站領(lǐng)導(dǎo)進行請示，打請示報告，批準后由專人進行采購，做到貨比三家、價廉物美，保證生產(chǎn)一線的供應(yīng)。支部在20__年度的工作中，黨員和干部都能嚴格按照黨委提出的各項要求，做好自己的本職工作，沒有發(fā)生違反財經(jīng)紀律的現(xiàn)象。

5、跨越式發(fā)展

支部組織廣大職工、黨員認真學(xué)習鐵路跨越式發(fā)展的各類文件，組織討論，深刻理解鐵路跨越式發(fā)展的重要意義，認真做好各自的本職工作，加大管理力度，完成各項任務(wù)和具體工作，帶領(lǐng)廣大黨員職工在深化車站的改革當中，樹立新風，樹立高尚的情操，為車站的各項工作任務(wù)完成做貢獻。

6、具體工作

綜合黨支部結(jié)合各自的工作特點，認真做好各項工作，綜合、電腦中心抓好后勤工作，汽車隊抓好各類車輛的安全駕駛，機械保養(yǎng)工作，堵漏辦抓好堵漏保收工作落實雙全活動努力創(chuàng)收增運補欠，為完成經(jīng)營任務(wù)努力工作，退管辦積

極做好離、退休職工的具體工作，為穩(wěn)定車站職工情緒做了大量工作。支部加強黨員的學(xué)習教育，開展了學(xué)習型組織，定期召開黨員討論會，教育廣大黨員在各自的工作崗位上貢獻一磚一瓦，20__年，我們將努力按照車站黨委的工作部署認真抓好支部工作，積極投身于車站的改革當中，開拓創(chuàng)新的做好各項工作，緊密配合行政工作，共同完成車站的各項任務(wù)。

四、20__年工作設(shè)想。

展望未來，鐵路的發(fā)展與改革事在必行，隨著鐵路改革的不斷深化，鐵路跨越式發(fā)展的展開，必定給我們今后的工作帶來機遇與挑戰(zhàn)。只有認清形式，與時俱進才能跟上時代與發(fā)展的步伐，才能做好各項工作。

綜合車間決心在站領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下，認真學(xué)習、實踐三個代表理論。統(tǒng)一思想，認清形式，在車間牢固樹立安全第一，預(yù)防為主的思想，嚴把每次特種作業(yè)，高空作業(yè)關(guān)。嚴格管理消防、用電，每天派專人對全站各處消防、用電進行檢查，并做好檢查記錄及時向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。堅持落實干部走動式管理，班組長盯崗負責制度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，抓好職工政治、業(yè)務(wù)學(xué)習，提高職工的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)。大力培育新的花木品種，做好全站綠化、美化工作。由于車站廣場花壇沒有護欄，導(dǎo)致人為原因造成花壇周邊的花木全部死亡，給車站造成了不必要的損失，特此請示站領(lǐng)導(dǎo)在花壇周圍裝1米左右的護欄。做好全站各處所照明、設(shè)備維修工作，做到熱情為一線職工服務(wù)，圓滿完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)。爭創(chuàng)管理工作與任務(wù)完成雙豐收，跨入車站先進車間行列，全面提高車間工作質(zhì)量，為車站20__年各項工作和任務(wù)的完成做出成績。

車間班組長年終個人總結(jié)篇12

20__年，在領(lǐng)導(dǎo)正確帶領(lǐng)下，無論從班組的績效還是班組建設(shè)方面都取得了豐厚的成果。以下，在此向大家回報一下今年的工作內(nèi)容以及日后的進展方向：

一、加強班組建設(shè)和管理

1、塑造班組文化建設(shè)，提升班組成員的分散力。充分利用例會和車間班前班后會，傳達公司的其次次創(chuàng)業(yè)進展方向，使班組成員真正領(lǐng)會了并有所體會到公司的進展要求、前景和目標，努力向新的方向邁進。

2、不斷參預(yù)班組長培訓(xùn)。車間班組長的責任直接影響車間的工作績效，因此，在09年的班組建設(shè)中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓(xùn)與學(xué)習，同時為班組成員團隊學(xué)習的機會，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。

二、狠抓平安管理

1、充分利用周二平安例會時間，認真分析一周來的.平安生產(chǎn)狀況，將車間發(fā)生的平安事故認真分析總結(jié)，吸取閱歷，杜絕類似事故的再次發(fā)生。

2、加強了對班組平安檢查力度，完善了崗位責任制，發(fā)覺問題準時通報并限期整改，使平安隱患大大降低，確保了__年的平安生產(chǎn)。

三、現(xiàn)場管理得到改善

1、制定了現(xiàn)場管理制度，并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行，宣布傳達貫徹“5s”活動，并認真組織實施，使現(xiàn)場管理得到大的改善。

2、將東廠全部積壓余料進行消化，避開了原材物料的鋪張，節(jié)約了生產(chǎn)成本，改善了現(xiàn)場。

四、對設(shè)備進行技術(shù)改造

1、分別對一、二、三、六車間的部分設(shè)備依據(jù)實際狀況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)約了生產(chǎn)成本。

2、通過公司組織處出學(xué)習，對生產(chǎn)工藝進行改進，將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn)，降低了生產(chǎn)成本。

五、存在的問題和不足

1、平安管理力度不夠。平安操作制度不健全，平安培訓(xùn)不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)平安檢查過程中，發(fā)覺的平安隱患沒有嚴峻的指出或者沒有依據(jù)平安管理制度進行懲處，現(xiàn)在想來是完全不對的，在平安事故沒有發(fā)生以前，就應(yīng)當不講情面，只有這樣，才能徹底毀滅平安隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的平安隱患沒有指出或處理的，我們將嚴峻懲處當班平安責任人。

2、平安標志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡潔的找了找，發(fā)覺像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)平安標志沒有設(shè)立，預(yù)備限期解決。

3、技術(shù)崗位的培訓(xùn)欠缺。現(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓(xùn)的確太少了，假如能時常進行技術(shù)崗位的培訓(xùn)，使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高，那么我們的產(chǎn)量確定會提高，產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就確定會下降。我們已經(jīng)選擇實行了一項措施就是定期召開技術(shù)研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)覺的問題和方法都說出來，是問題的，大家爭辯解決，是閱歷的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的學(xué)問，來進一步提高技術(shù)人員的思想素養(yǎng)和技術(shù)水平。

4、管理不到位，有跑冒漏現(xiàn)象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。

在下一年，我們會連續(xù)努力，改正缺點，優(yōu)化特長，做到更上一層樓。

車間班組長年終個人總結(jié)篇13

在工作成績的方面：

班組工作取得了長足的進步，由于工作思路清晰，講究工作方法，效率較高，經(jīng)常提出合理化建議，比如看到劑量標識的廢絲記錄格式太小，一旦出現(xiàn)錯位沒有寫正確數(shù)的位置，就和領(lǐng)導(dǎo)建議將格式擴大;比如看到崗位上的重要數(shù)據(jù)資料沒有東西裝，不好好保存很容易丟失，就和領(lǐng)導(dǎo)建議給配了三個資料盒;并且每次四點班都按照日期自己一一整理擺放到資料盒里。

班里發(fā)現(xiàn)問題勇于面對，直言不諱的指出來，隔三差五給班員開會，和其他班組人員發(fā)生矛盾時絕不偏袒自己人，能夠站在一個客觀的角度看問題，比如白班叉車來替班時，出現(xiàn)矛盾不是胳膊肘往里扭，而是嚴厲的指出自己班員的錯誤做法，嚴肅了班風，一個班組工作的好壞，不能完全靠班組長一個人，要依靠班組成員的集體力量這點一定要認清，突出個人是很危險的，本人經(jīng)常告誡自己看到困難一定要往前沖，絕不含糊;可是看到榮譽一定要往后退，絕不爭風。

從過去的一年看，自己在庫房領(lǐng)導(dǎo)和全體班員的幫助下，很好的協(xié)調(diào)了與后處理和紡絲和質(zhì)檢及調(diào)度等有關(guān)部門的關(guān)系，核算有關(guān)報表無差錯和誤差，帶領(lǐng)全體班員能按時完成或提前完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，工作成績比較突出，效果良好!

在需要改進的方面：

由于本人對班組某些突發(fā)事件還有些措手不及，考慮問題有時候欠周到和穩(wěn)妥，顯得不夠成熟和穩(wěn)重!

通過過去一年的努力，班組工作在耐心和細心的程度及工作的合理安排方面得到了鍛煉，全體成員學(xué)會了在繁忙中找條理，在困難中找希望!

展望鄰近的20_年，我們班全體成員會更加努力，認真負責的對待每一項工作，相信我們會更好的完成公司和分廠及庫房管理部的各項新任務(wù)，迎接更新更嚴峻的挑戰(zhàn)!

車間班組長年終個人總結(jié)篇14

了更好地貫徹落實國家《安全生產(chǎn)法》，確保我公司電力系統(tǒng)安全連運，廠、車間、班組三級對搞好安全供電工作非常重視，主要從查思想、查制度、查管理、查隱患和抓落實等五個方面進行。加強了對供電安全的管理，不斷完善安全生產(chǎn)崗位責任制。嚴格地抓好安全規(guī)程和各項制度的貫徹執(zhí)行，加強安全檢查和監(jiān)督，堅持“以人為本”的管理理念，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，不斷夯實安全基礎(chǔ)。在全方位的安全管理模式下進行安全教育和管理，主要做了如下工作：

一、層層落實安全生產(chǎn)責任制

層層落實安全生產(chǎn)責任制，是搞好安全生產(chǎn)的重要保證。安全生產(chǎn)工作按照“一級抓一級，一級對一級負責”的原則，將廠的安全目標分解到各個車間，我們從思想到位，組織到位，責任到位，措施到位“四到位”著手，落實各級各類人員安全生產(chǎn)責任制。各級領(lǐng)導(dǎo)充分認識到安全是電氣系統(tǒng)的基石，是公司生產(chǎn)連運穩(wěn)定的保證，是企業(yè)效益的基礎(chǔ)，無論何時，“安全第一”的思想絲毫不能動搖，安全工作絲毫不能松懈。廣大干部職工對安全生產(chǎn)的重要性認識越來越深刻，認識到搞好安全工作必須狠抓管理，層層落實安全責任制，只有如此，才能將安全生產(chǎn)踏踏實實地落實到實處。在工作中，首先做到了領(lǐng)導(dǎo)重視安全生產(chǎn)工作，以確保安全生產(chǎn)的精神貫徹落實。重大操作、重大檢修作業(yè)時主管領(lǐng)導(dǎo)上崗到位，盡職盡責。分廠與各車間安全第一責任人簽訂安全生產(chǎn)責任書后，各車間也與班組簽訂了安全生2產(chǎn)責任制，將安全責任制目標層層分解，落實到班組、個人，把安全責任與每個人的切身利益結(jié)合起來，真正做到“安全生產(chǎn)，人人有責”。

二、強化安全培訓(xùn)，夯實安全基礎(chǔ)

我們始終堅持做到抓安全學(xué)習不松懈，認真組織員工進行安全規(guī)程和相關(guān)安全制度、技術(shù)的學(xué)習培訓(xùn)：嚴格按照電業(yè)安全工作規(guī)程要求，對上崗前的員工進行安全培訓(xùn)和考核，經(jīng)考核合格的人員才準予上崗；積極開展“安全生產(chǎn)月”和“百日安全無事故”競賽活動，為了全面貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及《山西省安全管理條例》，進一步增強員工安全生產(chǎn)的思想意識，提高鞏固電氣系統(tǒng)的安全水平，我們成立“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，對如何開展好“安全生產(chǎn)月”活動進行了布署，按計劃有條不紊的進行了實施，達到了預(yù)期效果和目的。通過安全培訓(xùn)學(xué)習、考核和開展安全活動，使大家對安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)章制度和操作規(guī)程有了更進一步的理解和掌握，增強了廠全體員工對電氣安全連運的重要性和必要性的思想認識，從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變，把安全生產(chǎn)的重要性認識提高到了一個新的高度。

三、加強隱患排查，做好隱患治理

為保證安全生產(chǎn)工作目標的實現(xiàn)，我們重點加強了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅持“狠抓安全措施整改”的原則，大力普查安全缺陷及隱患，針對查獲的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)，進行整改落實，采取一切可行的處理辦法和措施，切實加大整改力度，做到?jīng)Q不3放過一個隱患，不留一個死角，根據(jù)檢查情況，按輕重緩急，有計劃、有步驟的推進了安全隱患大整改工作，并注意在整改進行過程中嚴格落實《電力安全工作規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定，認真做好工作人員的安全防范措施，認真執(zhí)行“兩票三制”制度，認真分析工作現(xiàn)場可能出現(xiàn)的危險點和危險源，堅持工作現(xiàn)場“一對一”監(jiān)護制度，為真正實現(xiàn)安全生產(chǎn)工作長周期健康發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

四、堅持開展安全大檢查

安全大檢查是在安全生產(chǎn)中及時發(fā)現(xiàn)缺陷和隱患促進安全生產(chǎn)必不可少的工作，也是《安全生產(chǎn)法》賦予我們的神圣使命，安全大檢查共分發(fā)動、自查、整改、總結(jié)、評比五個階段。每次檢查時，我們以文件形式下達檢查通知并召開會議組織各車間進行發(fā)動工作，各車間對各自轄區(qū)進行自查，整改并上報有關(guān)材料，再由分廠對車間、班組進行復(fù)查。在安全大檢查中主要以查思想、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患、查措施、查規(guī)章制度為重點，結(jié)合安全評價工作，對主設(shè)備進行認真檢查，對缺陷、隱患及時認真地進行整改，對現(xiàn)場的違章行為進行處罰，確保安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。通過檢查、整改，廠各車間的安全生產(chǎn)管理工作有了進一步加強和提高，管理力度不斷加大，全廠安全生產(chǎn)管理工作進一步向制度化、規(guī)范化邁進，安全生產(chǎn)工作有了長足進步。

五、開展反“三違”活動，杜絕“三違”行為

反“三違”，即反對違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律，一直是我們著力開展的重要工作，我們在查隱患的同時，將查“三違”也作為安全檢查的重要內(nèi)容，通過對車間、班組的日常檢查、月檢和安4全大檢查等工作，檢查“三違”行為，對發(fā)現(xiàn)“三違”行為進行嚴格處罰，并與車間領(lǐng)導(dǎo)及班組長聯(lián)責，督促各級領(lǐng)導(dǎo)干部嚴肅查處“三違”行為。為了促進員工認清“三違”危害，識別“三違”行為，增強遵守安全規(guī)章制度的自覺性，我們一方面組織開展對違章行為的全面識別工作，同時積極組織車間、班組開展安全活動。通過歷次安全活動的開展，公司“我們并不想使自己受傷害，因此能夠進行自我管理，預(yù)防危害”、“無論是生產(chǎn)還是效益，任何情況下，一個繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標準化，行為規(guī)范化”的活動主題深入人心，廠全體員工正努力建立“自我管理、自我約束”的安全機制，安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高?？傊?，安全工作是一項綜合工作，要靠全體干部職工共同努力，要常抓不懈。抓安全管理，要狠抓違章操作，遇事要嚴肅處理，決不手軟。在今后的安全工作中，廠全體員工決心團結(jié)一致，排除萬難，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，勤勤懇懇地工作，在新的一年里，繼續(xù)發(fā)揚嚴、勤、細、實的工作作風，安全供電保連運，為公司生產(chǎn)系統(tǒng)的連運保駕護航。

車間班組長年終個人總結(jié)篇15

綜合車間做為后勤部門，承擔著全站各處照明、設(shè)備的維修工作，日常維修量很大，同志們加班加點是經(jīng)常的事，但是沒有一個人有怨言，這和車間主任的領(lǐng)導(dǎo)和同志們積極向上的奉獻精神是分不開的'。綜合車間以一切為了生產(chǎn)一線滿意為工作目標，進一步樹立為現(xiàn)場服務(wù)的思想，結(jié)合自身實際切實保證車站各運輸部門的正常工作，認真布置，積極配合。綜合車間改進工作作風，改善管理，明確目標和思路，努力滿足現(xiàn)場需要，高質(zhì)量、認真負責、積極主動的為現(xiàn)場排憂解難，解決工作實際中遇到的新問題、新情況，樹立“后勤不候站，奮力創(chuàng)一流”的思想。優(yōu)質(zhì)完成上級領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。各類維修、更換、美術(shù)、制作任務(wù)情況。

綜合車間承擔著全站各類設(shè)備的維修、更換，各種會議使用和車站各處所標語、警示牌的制作安裝任務(wù)，日常工作量很大。據(jù)統(tǒng)計自今年2月17日起至11月18日期間，綜合車間共累計完成各類維修、更換、美術(shù)、制作等任務(wù)共計1300多次。并且做到當日的工作當日完成，派出的工作人員熱情為一線服務(wù)。同時提高維修