青島科技大學(xué)

PAGEPAGE1第頁（共3頁）青島科技大學(xué)二○一七年碩士研究生入學(xué)考試試題考試科目：工程熱力學(xué)注意事項：1．本試卷共5道大題（共計29個小題），滿分150分；2．本卷屬試題卷，答題另有答題卷，答案一律寫在答題卷上，寫在該試題卷上或草紙上均無效。要注意試卷清潔，不要在試卷上涂劃；3．必須用藍、黑鋼筆或簽字筆答題，其它均無效。﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡一、是非題（本大題共10小題，每題2分，共20分）1．準平衡過程就是可逆過程。（）2．

可逆循環(huán)熵變?yōu)榱悖豢赡嫜h(huán)熵變大于零。（）3．

制冷循環(huán)的制冷系數(shù)可以大于1。（）4．

在相同溫度的高溫熱源和相同的低溫熱源之間工作的一切可逆循環(huán)，其熱效率都相等，與可逆循環(huán)的種類無關(guān)，與采用哪種工質(zhì)也無關(guān)。（）5．

水蒸氣的定壓汽化過程是一個等溫過程，因此熱力學(xué)能變化量為0。（）6．

理想氣體的聲速是一個固定不變的常數(shù)。（）７．壓氣機是動力機，而不是消耗機械能的工作機。（）８．熱量與功都是過程量，不是狀態(tài)參數(shù)。（）９．1mol理想氣體的體積為0.022414m3。（）10．利用熱力學(xué)第一定律可以判定過程進行的方向。（）二、選擇題（本大題共10小題，每題3分，共30分）11.克勞修斯不等式為______。(A)

(B)(C)

(D)12.處于平衡狀態(tài)的簡單可壓縮熱力系統(tǒng)，其狀態(tài)參數(shù)間的關(guān)系正確的是______。(A)F=F(ρ,v,T)(B)F=F(ρ,v,p)(C)F=F(ρ,R,T)(D)F=F(ρ,p,T)13.可以通過測量直接得到數(shù)值的狀態(tài)參數(shù)______。(A)焓(B)熱力學(xué)能(C)溫度(D)熵14.要使超音速氣體連續(xù)減速為亞音速氣體，管道形狀應(yīng)采用______。(A)漸擴漸縮噴管

(B)漸縮漸擴噴管(C)漸擴噴管

(D)漸縮噴管15.以下哪個循環(huán)可表示活塞式內(nèi)燃機的理想循環(huán)______。(A)

(B)(C)。

(D)。16.經(jīng)歷一不可逆循環(huán)過程，工質(zhì)的熵______。(A)增大(B)減小(C)不變(D)可能增大，也可能減小17.能量方程適用于______。(A)只要是穩(wěn)定流動，不管是否為可逆過程(B)非穩(wěn)定流動，可逆過程(C)非穩(wěn)定流動，不可逆過程(D)任意流動，任意過程18、焓(h)的定義式為：______。(A)h=u+pv(B)h=u+pdv(C)h=u-vdp

(D)h=u+vdp19.理想氣體的熵變，可采用下式計算，______。(A)

(B)(C)

(D)20.在T-s圖上，經(jīng)過同一狀態(tài)點的理想氣體定容過程線與定壓過程線相比，_____過程線更陡一些。(A)定容(B)定壓(C)二者一樣(D)無法判斷簡答題（本大題共4小題，每題8分，共32分）21.從微觀上說明溫度的本質(zhì)，并寫出微觀上定義氣體溫度的關(guān)系式。試在h-s圖上表示蒸汽在汽輪機中的理想與實際絕熱膨脹過程，并給出其內(nèi)效率定義及其計算式。壓氣機中如何實現(xiàn)兩級壓縮和級間冷卻？試在p-v圖上表示出此技術(shù)與單級絕熱壓縮相比所省功量。寫出范德瓦爾方程，并說明此方程與理想氣體狀態(tài)方程相比，做了哪些修正？所做修正基于何種考慮？分析證明題（本大題共2小題，共25分）證明：同一種工質(zhì)在參數(shù)坐標圖上（例如p-v圖上）的兩條絕熱線不可能相交。(10分)證明:剛性絕熱容器的放氣過程中容器內(nèi)理想氣體的狀態(tài)參數(shù)服從：Tp-計算題（本大題共3小題，共43分）一熱機在每個循環(huán)中從326.85℃的高溫熱源吸收Q1=419kJ的熱量和可逆地向26.85℃的低溫熱源排熱，假設(shè)按(1)Q2=209.5kJ；(2)Q2=314.25kJ；(3)Q2=104.75kJ三個數(shù)值放熱，請計算在這三種情況中，哪個是不可逆的、哪個可逆的、哪個是不可能的？（10分）封閉氣缸中氣體初態(tài)p1=8MPa，t1=1300℃，經(jīng)可逆多變膨脹過程變化到終態(tài)p2=0.4MPa，t2=400℃。已知該氣體的氣體常數(shù)Rg=0.287kJ/(kg·K)，氣體比熱容為常數(shù)，cV=0.716kJ/(kg·K)，試判斷氣體在該過程中是放熱還是吸熱？（15分）如圖所示，氣缸內(nèi)空氣的體積為0.008m3，溫度為17°C。初始時空氣壓力為0.1013MPa，環(huán)境大氣壓力pb=0