內(nèi)蒙古赤峰林東第一中學(xué)物理高一上期末綜合測(cè)試試題含解析

內(nèi)蒙古赤峰林東第一中學(xué)物理高一上期末綜合測(cè)試試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、從科學(xué)方法角度來(lái)說(shuō)物理學(xué)中引入“質(zhì)點(diǎn)”運(yùn)用了A.比值定義法 B.理想實(shí)驗(yàn)法C.建立模型法 D.控制變量法2、一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知它的加速度為2m/s2，那么在任何1s內(nèi)().A.物體的末速度一定等于初速度的2倍B.物體的末速度一定比初速度大2m/sC.物體的初速度一定比前1s的末速度大2m/sD.物體的末速度一定比前1s的初速度大2m/s3、如圖所示，斜面小車M靜止在光滑水平面上，一邊緊貼墻壁．若再在斜面上加一物體m，且M、m相對(duì)靜止，此時(shí)小車受力個(gè)數(shù)為（）A.3 B.4C.5 D.64、牛頓定律適用范圍是（）A.宏觀物體、低速運(yùn)動(dòng) B.微觀物體、低速運(yùn)動(dòng)C.宏觀物體、高速運(yùn)動(dòng) D.微觀物體、高速運(yùn)動(dòng)5、質(zhì)量為M的長(zhǎng)平板車在光滑的傾角為的斜面上，車上站著一量為m的人，與車一起由靜止加速下滑。人與車不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，且不計(jì)空氣阻力。下列說(shuō)法正確的是()A.車對(duì)人有沿斜面向上摩擦力 B.車對(duì)人的支持力小于mgcosC.車與人的加速度為gsin D.以上說(shuō)法均不正確。6、下列關(guān)于慣性的說(shuō)法，正確的是：A.靜止的物體沒(méi)有慣性B.做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體沒(méi)有慣性C.速度越大的物體，慣性越大D.物體慣性大小與物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)7、如圖，質(zhì)量分別為mA、mB的A、B兩個(gè)楔形物體疊放在一起，B靠在豎直墻壁上，在水平力F的作用下，A、B靜止不動(dòng)，則（）A.A物體受力的個(gè)數(shù)可能為3B.B受到墻壁的摩擦力方向可能向上，也可能向下C.力F增大（A、B仍靜止），A對(duì)B的壓力也增大D.力F增大（A、B仍靜止），墻壁對(duì)B的摩擦力也增大8、如圖所示物塊A、木板B疊放在水平地面上B的上表面水平，A的質(zhì)量mA=1kg，B的質(zhì)量mB=2kg，A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.1，用一根輕繩跨過(guò)光滑定滑輪與A、B相連輕繩均水平，輕繩和木板B都足夠長(zhǎng)，當(dāng)對(duì)物塊A施加一水平向左的恒力F=5N時(shí)，物塊A在木板B上，B與地面之間光滑，物塊A向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在這個(gè)過(guò)程中，A相對(duì)地面的加速度大小用a表示，繩上拉力大小用T表示，g=10m/s2，則A.a=0.5m/s2 B.a=1m/s2C.T=2.5N D.T=3N9、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=5t+t2（各物理量均采用國(guó)際單位制單位），則該質(zhì)點(diǎn)A.第1s內(nèi)的位移是6m B.前2s內(nèi)的平均速度是7m/sC.任意相鄰1s內(nèi)的位移差都是1m D.任意1s內(nèi)的速度增量都是2m/s10、足球運(yùn)動(dòng)是目前全球體育界最具影響力的項(xiàng)目之一，深受青少年喜愛。如圖所示為三種與足球有關(guān)的情景。下列說(shuō)法正確的是（）A.甲圖中，靜止在草地上的足球受到的彈力就是它受到的重力B.乙圖中，踩在腳下且靜止在水平草地上的足球可能受到3個(gè)力的作用C.乙圖中，踩在腳下靜止的足球受到2個(gè)力作用D.丙圖中，落在球網(wǎng)中的足球受到彈力是由于球網(wǎng)發(fā)生了形變11、汽車以速度v0沿平直的水平面向右勻速運(yùn)動(dòng)，通過(guò)定滑輪（不計(jì)滑輪的不質(zhì)量和摩擦）把質(zhì)量為M的重物向上提起，某時(shí)刻汽車后面的繩子與水平方向的夾角為θ，如圖所示．則下列說(shuō)法正確的是（）A.此時(shí)重物的速度大小為B.重物上升的速度越來(lái)越小C.由于汽車做勻速運(yùn)動(dòng)，所以重物也是勻速上升D.繩子中的拉力大于重物的重力12、如圖所示，在某特殊介質(zhì)體中，甲、乙兩球均從靜止開始由x沿直線運(yùn)動(dòng)到y(tǒng)．甲球一直以加速度a0運(yùn)動(dòng)，到達(dá)y時(shí)速度為v；乙球先以加速度a1運(yùn)動(dòng)，途中某點(diǎn)改以加速度a2運(yùn)動(dòng)，到達(dá)y點(diǎn)時(shí)的速度也為v．若a1≠a2≠a0，則()A.甲、乙兩球有可能同時(shí)到達(dá)y點(diǎn)B.最快到達(dá)y點(diǎn)的一定是甲球C.若a1>a0，則乙球一定先到達(dá)y點(diǎn)D.若a1<a0，則甲球一定先到達(dá)y點(diǎn)二．填空題(每小題6分，共18分)13、關(guān)于驗(yàn)證平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn)，請(qǐng)回答下列問(wèn)題：(1)在該實(shí)驗(yàn)中，合力與分力的概念是一種________的科學(xué)思想方法(2)某同學(xué)完成該實(shí)驗(yàn)后得到的圖形如圖所示，圖上所畫的四個(gè)力中，由一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條得到的力是________14、某同學(xué)用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究加速度與力的關(guān)系：（1）該同學(xué)完成實(shí)驗(yàn)操作后，將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)都在坐標(biāo)系中進(jìn)行了描點(diǎn)，但尚未完成圖像的繪制（如圖乙所示）。請(qǐng)幫助該同學(xué)畫出a-F圖像。（）根據(jù)所完成的a-F圖像，分析得出造成這一結(jié)果的原因是：在平衡摩擦力時(shí)木板與水平桌面的夾角______（選填“偏大”或“偏小”）。（2）重新平衡摩擦力后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，實(shí)際小車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的拉力___沙和沙桶的總重力（填“大于”“小于”或“等于”），為了便于探究，我們近似認(rèn)為拉力等于沙和沙桶的總重力，應(yīng)使小車質(zhì)量M與沙和沙桶的總質(zhì)量m滿足M>>m的條件。（3）由實(shí)驗(yàn)得到如圖丙所示的紙帶，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所使用的電源頻率為50Hz。小車的加速度a=_____m/s2。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）15、在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，采用圖所示的裝置（1）本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的科學(xué)方法是______A．建立理想模型的方法B.控制變量法C.等效替代法D.類比法（2）某同學(xué)測(cè)得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如下表所示：（小車質(zhì)量保持不變）F/N0.200.300.400.500.60a/m·s-20.100.200.290.400.51①根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)圖上作出a-F圖象_______.②圖線不過(guò)原點(diǎn)的原因可能是____________________三．計(jì)算題(22分)16、（12分）在下雨時(shí)，由于雨滴在下落時(shí)受到空氣阻力，因此雨滴在下落過(guò)程中，其速度是先增大最后做勻速運(yùn)動(dòng)．當(dāng)雨滴速度為5m/s時(shí)做勻速運(yùn)動(dòng)，若空氣阻力的大小與雨滴的速率的平方成正比，且雨滴質(zhì)量保持不變，求：雨滴速率為4m/s時(shí)的加速度為多大？17、（10分）如圖所示，工人需要把質(zhì)量m=30kg的貨箱沿斜放的木板推上卡車。木板與水平面夾角θ=37°，貨箱與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2。假定工人推力的方向與板面平行，貨箱始終沿板面勻速運(yùn)動(dòng)（已知sin37°=0.6，cos37°=0.8，g取10m/s2）。求：(1)木板對(duì)貨箱的支持力大小；(2)木板對(duì)貨箱的摩擦力大?。?3)工人對(duì)貨箱的推力大小。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】質(zhì)點(diǎn)是用來(lái)代替物體的具有質(zhì)量的點(diǎn)，因而其突出特點(diǎn)是“具有質(zhì)量”和“占有位置”，但沒(méi)有大小，它的質(zhì)量就是它所代替的物體的質(zhì)量，突出主要因素，忽略次要因素，將實(shí)際問(wèn)題簡(jiǎn)化為物理模型，是研究物理學(xué)問(wèn)題的基本思維方法之一，這種思維方法叫理想化方法．質(zhì)點(diǎn)就是利用這種思維方法建立的一個(gè)理想化物理模型.【詳解】物理學(xué)中引入了“質(zhì)點(diǎn)”的概念，從科學(xué)方法上來(lái)說(shuō)屬于理想化模型，故C正確，A、B、D錯(cuò)誤；故選C.【點(diǎn)睛】本題考查了物理學(xué)中一些基本知識(shí)，對(duì)于這些基本知識(shí)，注意平時(shí)的記憶與積累，同時(shí)加強(qiáng)練習(xí)，以加深對(duì)其的理解.2、B【解析】由可知A錯(cuò);物體的初速度與前1s內(nèi)的末速度相等,C錯(cuò);3、B【解析】M、m相對(duì)靜止，對(duì)整體分析知，整體受總重力和地面給的支持力，處于靜止?fàn)顟B(tài)；對(duì)物體m受力分析，則m受到重力、支持力和靜摩擦力；最后對(duì)M受力分析，受重力、m對(duì)它的垂直向下的壓力和沿斜面向下的靜摩擦力，同時(shí)地面對(duì)M有向上的支持力，因墻壁對(duì)小車不會(huì)有力的作用；則M共受到4個(gè)力．故B項(xiàng)正確，ACD三項(xiàng)錯(cuò)誤4、A【解析】牛頓定律僅適用于低速宏觀物體的運(yùn)動(dòng)．這是牛頓定律的局限性．答案選A.5、C【解析】視長(zhǎng)平板車與人整體，根據(jù)牛頓第二定律可得：對(duì)人為對(duì)象，在垂直斜面方向上則有：所以車對(duì)人的支持力：在沿斜面方向上則有;解得車對(duì)人有沿斜面的摩擦力：A．與分析不符，故A錯(cuò)誤；B．與分析不符，故B錯(cuò)誤；C．與分析相符，故C正確；D．與分析不符，故D錯(cuò)誤；故選C。6、D【解析】慣性是物體本身的性質(zhì)，只與物體的質(zhì)量有關(guān)，D對(duì)；考點(diǎn)：考查慣性的概念點(diǎn)評(píng)：難度較小，主要是理解慣性的概念，慣性是物體本身的性質(zhì)，只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)都沒(méi)有關(guān)系7、AC【解析】隔離A物體，受受重力、B對(duì)A的支持力和外力F，三個(gè)力作用；若AB間存在靜摩擦力，則有：A受四個(gè)力，A正確，將AB看做一個(gè)整體，整體在豎直方向上受到重力和摩擦力，所以墻對(duì)B的摩擦力方向只能向上，B錯(cuò)誤；若F增大，則F在垂直B斜面方向的分力增大，所以對(duì)B的壓力增大，C正確；先對(duì)AB整體受力分析，由平衡條件知，豎直方向：，因此當(dāng)水平力F增大，墻壁對(duì)B的摩擦力仍不變，D錯(cuò)誤考點(diǎn)：考查了共點(diǎn)力平衡條件的應(yīng)用8、BD【解析】受到拉力F，繩子的拉力T，B給A的滑動(dòng)摩擦力，根據(jù)牛頓第二定律可得：，，因?yàn)锳和B用輕繩通過(guò)定滑輪相連，故加速度大小相等，方向相反，B對(duì)A的摩擦力和A對(duì)B的摩擦力是一對(duì)相互作用力，等大反向，故有：，聯(lián)立解得：，；AB．綜上分析，A錯(cuò)誤B正確；CD．綜上分析，C錯(cuò)誤D正確；故選BD9、ABD【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式得出物體的初速度和加速度，根據(jù)相鄰相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量，即△x=aT2，求出位移之差的大小，根據(jù)△v=at求出任意1s內(nèi)的速度變化量【詳解】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系公式，可得質(zhì)點(diǎn)的初速度v0＝5m/s，加速度a＝2m/s2.A．將t＝1s帶入，求得x＝6m，所以第1秒的位移是6m，故A正確；B．由x＝5t+t2可得前2s內(nèi)的平均速度為；故B正確.C．任意相鄰的1s內(nèi)位移差：△x＝aT2＝2×12m＝2m，故C錯(cuò)誤.D．任意1s內(nèi)的速度增量：△v＝at＝2×1m/s＝2m/s，故D正確.故選ABD.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論，并能靈活運(yùn)用，有時(shí)運(yùn)用推論求解會(huì)使問(wèn)題更加簡(jiǎn)捷10、BD【解析】A.靜止在草地上的足球受到的彈力，與重力相平衡，但不是它的重力，故A錯(cuò)誤；BC.踩在腳下且靜止在水平草地上的足球受到重力、支持力及人腳的壓力的作用，故可能受到3個(gè)力的作用，故B正確C錯(cuò)誤；D.進(jìn)球時(shí)，足球撞到網(wǎng)上，球網(wǎng)被撐開，由于網(wǎng)的形變，而使球受到了彈力，故D正確。故選BD。11、AD【解析】A．此時(shí)汽車速度分解如圖重物的速度是沿繩子方向的速度，其大小為故A正確；BC．汽車向右運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，逐漸減小，逐漸增大，所以重物的速度越來(lái)越大，重物做加速運(yùn)動(dòng)，故BC錯(cuò)誤；D．由牛頓第二定律可知，繩子中的拉力大于重物的重力，故D正確。故選AD12、CD【解析】根據(jù)速度時(shí)間圖線得，若a1＞a0，如圖，因?yàn)槟┧俣认嗟?，位移相等，即圖線與時(shí)間軸所圍成的面積相等，則t甲＜t乙若a0＞a1，如上圖，因?yàn)槟┧俣认嗟?，位移相等，即圖線與時(shí)間軸所圍成的面積相等，則t甲＞t乙通過(guò)圖線作不出位移相等，速度相等，時(shí)間相等的圖線，所以甲乙不能同時(shí)到達(dá)．故AB錯(cuò)誤，CD正確故選：CD【點(diǎn)睛】分a1＞a0和a0＞a1兩種情況分別作出速度時(shí)間圖像，保證末速度相等，位移相等，即可比較所用時(shí)間的長(zhǎng)短，判斷哪個(gè)先到達(dá)二．填空題(每小題6分，共18分)13、等效替代，【解析】該實(shí)驗(yàn)中，兩個(gè)力拉繩套和一個(gè)力拉繩套時(shí)，節(jié)點(diǎn)要到同一位置，即要求作用效果相同，故采用了“等效替代”的科學(xué)思想方法；本實(shí)驗(yàn)中，與的合力的實(shí)際值測(cè)量值為一個(gè)彈簧拉繩套時(shí)的彈簧的彈力大小和方向，而理論值是通過(guò)平行四邊形定則得到的值，理論值在平行四邊形的對(duì)角線上，故一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條得到的力是考點(diǎn)：驗(yàn)證平行四邊形定則【名師點(diǎn)睛】明確實(shí)驗(yàn)原理，了解具體操作，要圍繞“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)原理對(duì)實(shí)驗(yàn)步驟和實(shí)驗(yàn)中需要注意的問(wèn)題進(jìn)行理解記憶．正確理解“等效替代”科學(xué)思想方法的應(yīng)用，明確實(shí)驗(yàn)原理，理解“理論值”和“實(shí)驗(yàn)值”的區(qū)別14、①.②.偏大③.小于④.2.5【解析】(1)[1]a-F圖像如圖所示：[2]圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)，F(xiàn)為零時(shí)，加速度不為零，知實(shí)驗(yàn)前平衡摩擦力過(guò)度，即在平衡摩擦力時(shí)木板與水平桌面的夾角偏大；(2)[3]對(duì)整體分析，根據(jù)牛頓第二定律得：，則繩子的拉力為：，所以實(shí)際小車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的拉力小于砝碼和盤的總重力；(3)[4]編號(hào)如圖則相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T=0.1s，根據(jù)公式可得代入數(shù)據(jù)可得。15、①.（1）B②.（2）①見解析；③.②沒(méi)有平衡摩擦力（或者平衡摩擦力不夠）【解析】解決實(shí)驗(yàn)問(wèn)題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理，了解實(shí)驗(yàn)的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng)．該實(shí)驗(yàn)采用的是控制變量法研究，其中加速度、質(zhì)量、合力三者的測(cè)量很重要．采用描點(diǎn)法作圖，繪出一條傾斜的直線【詳解】（1）本實(shí)驗(yàn)探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，要控制小車質(zhì)量不變而改變拉力大??；探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí)，應(yīng)控制拉力不變而改變小車質(zhì)量，這種實(shí)驗(yàn)方法是控制變量法，故選B.（2）①a-F圖象如圖所示：②從上圖中發(fā)現(xiàn)直線沒(méi)過(guò)原點(diǎn)，當(dāng)F≤0.1N時(shí)，a=0．也就是說(shuō)當(dāng)繩子上有拉力時(shí)小車的加速度還為0，說(shuō)明小車的摩擦力與繩子