安徽省六安市舒城縣物理高一第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

安徽省六安市舒城縣物理高一第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑,如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號?;卮鸱沁x擇題時,將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的小題只有一個選項(xiàng)正確,有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、下列物理量的單位屬于導(dǎo)出單位的是()A.質(zhì)量 B.速度C.長度 D.時間2、下列說法中正確的是()A.加速度增大,速度一定大 B.加速度為零,速度一定為零C.物體有加速度,速度就增加 D.速度很大的物體,其加速度可以很小3、1966年曾在地球上空完成了以牛頓第二定律為基礎(chǔ)的測定質(zhì)量的實(shí)驗(yàn).實(shí)驗(yàn)時,用宇宙飛船(質(zhì)量為m)去接觸正在軌道上運(yùn)行的火箭(質(zhì)量為,發(fā)動機(jī)已熄火),如圖所示.接觸以后,開動飛船尾部的推進(jìn)器,使飛船和火箭共同加速,推進(jìn)器的平均推力為F,開動時間,測出飛船和火箭的速度變化是,下列說法正確的是()A.火箭質(zhì)量應(yīng)為B.宇宙飛船的質(zhì)量m應(yīng)為C.推力F越大,就越大,且與F成正比D.推力F通過飛船傳遞給火箭,所以飛船對火箭的彈力大小應(yīng)為F4、圖中的四幅圖展示了某同學(xué)做引體向上運(yùn)動前的四種抓杠姿勢,其中手臂受力最小的是A. B.C. D.5、如圖,一長l=0.5m的輕桿,一端固定在水平轉(zhuǎn)軸上,另一端固定一質(zhì)量m=0.5kg的小球,輕桿隨轉(zhuǎn)軸在豎直平面內(nèi)做角速度ω=4rad/s的勻速圓周運(yùn)動,其中A為最高點(diǎn),C為最低點(diǎn),B、D兩點(diǎn)和圓心O在同一水平線上,重力加速度g=10m/s2,則()A.小球在A點(diǎn)時,桿對小球的作用力方向豎直向下B.小球在B點(diǎn)時,桿對小球的作用力方向指向圓心C.小球在C點(diǎn)時,桿對小球的作用力大小為4ND.小球在D點(diǎn)時,桿對小球的作用力大小為N6、在平直的公路上以54km/h的速度行駛的汽車,因發(fā)現(xiàn)前方有危險而進(jìn)行緊急剎車,已知剎車過程中的加速度大小為5m/s2,則剎車后4.0s時間內(nèi)汽車的位移為A.35m B.22.5mC.40m D.50m7、如圖所示,兩個完全相同的光滑小球的質(zhì)量均為m,放在豎直擋板和傾角為α的固定斜面間.若緩慢轉(zhuǎn)動擋板至與斜面垂直,則在此過程中()A.A、B兩球間的彈力減小B.B球?qū)醢宓膲毫χ饾u減小C.B球?qū)π泵娴膲毫Ρ3植蛔僁.A球?qū)π泵娴膲毫Ρ3植蛔?、以下說法錯誤的是:A.打點(diǎn)計(jì)時器是一種打點(diǎn)的儀器B.在實(shí)驗(yàn)時,要先將打點(diǎn)計(jì)時器放正并固定,使紙帶移動過程中摩擦盡量的小C.一次實(shí)驗(yàn)過程中應(yīng)先打開電源再放紙帶,每次實(shí)驗(yàn)結(jié)束后都應(yīng)當(dāng)及時關(guān)閉打點(diǎn)計(jì)時器D.任何一種形式的運(yùn)動都可以借助打點(diǎn)計(jì)時器來研究9、如圖所示,一只貓?jiān)谧肋吤偷貙⒆啦紡聂~缸下拉出,魚缸最終沒有滑出桌面.若魚缸、桌布、桌面兩兩之間的動摩擦因數(shù)均相等,則在上述過程中()A.桌布對魚缸摩擦力的方向向左B.魚缸在桌布上的滑動時間和在桌面上的相等C.若貓?jiān)龃罄Γ~缸受到的摩擦力將增大D.若貓減小拉力,魚缸有可能滑出桌面10、如圖所示,帶支架的平板小車沿水平面向左做直線運(yùn)動,質(zhì)量為m的小球A用輕質(zhì)細(xì)線懸掛于支架前端,右端質(zhì)量為M的物塊B始終相對于小車靜止。B與小車平板間的動摩擦因數(shù)為μ。若某段時間內(nèi)觀察到輕質(zhì)細(xì)線偏離豎直方向θ角,且保持不變,則在這段時間內(nèi)()A.小車一定正在做加速運(yùn)動B.輕質(zhì)細(xì)線對小球A的拉力大小為C.物塊B所受摩擦力大小為μMg,方向水平向右D.小車對物塊B的作用力大小為,方向?yàn)樾毕蛴疑戏?1、關(guān)于曲線運(yùn)動,下列說法中正確的是().A.曲線運(yùn)動一定是變速運(yùn)動B.變速運(yùn)動一定是曲線運(yùn)動C.曲線運(yùn)動可能是勻變速運(yùn)動D.變加速運(yùn)動一定是曲線運(yùn)動12、質(zhì)量為2kg的質(zhì)點(diǎn)在x﹣y平面上做曲線運(yùn)動,在x方向的速度圖象和y方向的位移圖象如圖所示,下列說法正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)的初速度為3m/sB.質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動C.質(zhì)點(diǎn)所受的合外力為3ND.質(zhì)點(diǎn)初速度的方向與合外力方向垂直二.填空題(每小題6分,共18分)13、如圖(a)所示,用鐵架臺、彈簧和多個已知質(zhì)量且質(zhì)量相等的鉤碼,探究在彈性限度內(nèi)彈簧彈力與彈簧伸長量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)。(1)為完成實(shí)驗(yàn),還必需的實(shí)驗(yàn)器材是_____。(2)圖(b)是彈簧所受彈力F與伸長量x的關(guān)系圖線,由此可求彈簧的勁度系數(shù)k=_____N/m。(3)圖線不過原點(diǎn),原因可能是_____。A.沒有考慮(或忽略了)彈簧的自重B.所選的彈簧勁度系數(shù)太大C.所選的彈簧太長D.鉤碼的質(zhì)量太小14、某同學(xué)用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證牛頓第二定律(1)該同學(xué)在平衡摩擦力后進(jìn)行實(shí)驗(yàn),實(shí)際小車在運(yùn)動過程中所受的拉力________(填“大于”“小于”或“等于”)砝碼和砝碼盤的總重力,為了便于探究、減小誤差,應(yīng)使小車質(zhì)量M與砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量m滿足________的條件(2)該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖乙所示的一條紙帶(兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有兩個點(diǎn)沒有畫出),已知打點(diǎn)計(jì)時器采用的是頻率為50Hz的交流電,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度為________m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(3)以砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量為橫坐標(biāo),加速度為縱坐標(biāo),畫出的a-m圖象如圖丙所示,圖線與橫坐標(biāo)的夾角為θ,求得圖線的斜率為k,已知本地的重力加速度為g,則小車的質(zhì)量為________15、為了探究質(zhì)量一定時加速度與力的關(guān)系,一同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置.其中帶滑輪的小車的質(zhì)量為M,砂和砂桶的質(zhì)量為m.(滑輪質(zhì)量不計(jì))(1)下列實(shí)驗(yàn)步驟中時,實(shí)驗(yàn)時一定要進(jìn)行的操作是________A.用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量B.將帶滑輪的長木板右端墊高,以平衡摩擦力C.小車靠近打點(diǎn)計(jì)時器,先接通電源,再釋放小車,打出一條紙帶,同時記錄彈簧測力計(jì)的示數(shù)D.為減小誤差,實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M(2)該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖乙所示的一條紙帶(兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個點(diǎn)),測得:x1=1.40cm,x2=1.90cm,x3=2.38cm,x4=2.88cm,x5=3.39cm,x6=3.87cm.小車加速度的大小是________m/s2.已知打點(diǎn)計(jì)時器采用的是頻率為50Hz的交流電(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,水平地面O點(diǎn)的正上方的裝置M每隔相等的時間由靜止釋放一小球,在某小球離開M的同時,O點(diǎn)右側(cè)一長L=1.5m的平板車以a=4.0m/s2的恒定加速度從靜止開始向左運(yùn)動,該小球恰好落在平板車的左端,已知平板車上表面距離M的豎直高度h=1.25m。忽略空氣阻力,重力加速度g取10m/s2。(1)求小車左端距離O點(diǎn)水平距離。(2)若至少有3個小球落在平板車上,則釋放小球的時間間隔Δt應(yīng)滿足什么條件?17、(10分)如圖,質(zhì)量為m=lkg小球穿在斜桿上,斜桿與水平方向的夾角為θ=30°,球恰好能在桿上勻速滑動。若球受到一大小為F=20N的水平推力作用,可使小球沿桿向上加速滑動(g取10m/s2),求:(1)小球與斜桿間的動摩擦因數(shù)μ的大??;(2)小球沿桿向上加速滑動的加速度大小。

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的小題只有一個選項(xiàng)正確,有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、B【解析】國際單位制中,質(zhì)量、長度和時間的單位作為國際單位制的基本單位;而速度單位是導(dǎo)出單位;故選B.2、D【解析】ABD.加速度定義為,它與物體速度大小、速度變化量大小都沒有關(guān)系,故A、B錯誤,D正確;C.加速或減速的物體都由加速度,C錯誤;故選D。3、C【解析】AB.設(shè)它們之間的作用力是FT,分析飛船有分析火箭有所以可得火箭的飛船的質(zhì)量為AB錯誤;CD.根據(jù)沖量定理可得故有所以推力F越大,就越大,且與F成正比,因?yàn)镈錯誤C正確。故選C。4、B【解析】由圖可知,D項(xiàng)中手臂受力是B項(xiàng)中的2倍,肯定不是最?。懦鼶項(xiàng);設(shè)兩手臂之間夾角2θ時,手臂的拉力為F,人的質(zhì)量為m,如下圖所示:由平衡條件得:2Fcosθ=mg,得到F=,由數(shù)學(xué)知識可知,當(dāng)θ=0°,即手臂平行時cosθ最大,F(xiàn)最小故選B5、D【解析】小球做勻速圓周運(yùn)動,合力提供向心力。A.小球在A點(diǎn)時,解得:故桿對小球的作用力方向豎直向上,故A錯誤;B.小球在B點(diǎn)時,合力提供向心力,則桿對小球的作用力方向斜向右上方,故B錯誤;C.小球在C點(diǎn)時解得:故C錯誤;D.小球在D點(diǎn)時,桿對小球的作用力方向斜向做上方故D正確;故選D。6、B【解析】由題意可知:汽車速度減為零的時間為:則汽車在4s內(nèi)的位移等于3s內(nèi)的位移:故ACD錯誤,B正確。7、BD【解析】AD.以為研究對象,受力情況如圖1,重力沒有變化,斜面和球?qū)η虻闹С至头较驔]有變化,根據(jù)平衡條件得到對的支持力不變,斜面對球支持力不變.根據(jù)牛頓第三定律得到球?qū)π泵娴膲毫σ膊蛔?,故A錯誤,D正確;BC.以整體為研究對象,受力如圖2所示,由圖看出,擋板對球的彈力逐漸減小,斜面對、兩球總的支持力N減小,則牛頓第三定律得:球?qū)醢宓膲毫χ饾u減小,,斜面對球支持力不變,所以減小,球?qū)π泵娴膲毫χ饾u減小,故B正確,C錯誤8、AD【解析】A.打點(diǎn)計(jì)時器每隔相同時間打一個點(diǎn),是一種計(jì)時儀器,故A錯誤;B.打點(diǎn)計(jì)時器的移動和紙帶移動過程中受到打點(diǎn)計(jì)時器的摩擦力都會造成誤差。所以,在實(shí)驗(yàn)時,要先將打點(diǎn)計(jì)時器放正并固定,使紙帶移動過程中摩擦盡量的小,故B正確;C.一次實(shí)驗(yàn)過程中應(yīng)先開電源,等到打點(diǎn)穩(wěn)定后,再放紙帶,每次實(shí)驗(yàn)結(jié)束后都應(yīng)當(dāng)及時關(guān)閉打點(diǎn)計(jì)時器,故C正確;D.打點(diǎn)計(jì)時器主要研究直線運(yùn)動,故D錯誤。本題選擇錯誤答案,故選:AD。9、BD【解析】魚缸向右加速運(yùn)動,桌布對魚缸摩擦力的方向向右,故A錯誤;魚缸在桌布上加速運(yùn)動,脫離桌布后在桌面上做減速運(yùn)動,加速度大小相等,且加速運(yùn)動的末速度等于減速運(yùn)動的初速度,故可知魚缸在桌布上的滑動時間和在桌面上的相等,故B正確;魚缸受的摩擦力只與魚缸的重力和摩擦因數(shù)有關(guān),故若貓?jiān)龃罄?,魚缸受到的摩擦力將不變,故C錯誤;若貓減小拉力,若魚缸能與桌布保持相對靜止,故魚缸能滑出桌面,故D正確.故選BD10、BD【解析】A.對A受力分析由牛頓第二定律得計(jì)算得出方向水平向右,故小車向左做減速運(yùn)動,故A錯誤;B.對A受力分析可知在豎直方向上有所以細(xì)繩的拉力為故B正確;CD.根據(jù)題意可以知道A與小車相對靜止,則小車與A具有相同的加速度,即小車的加速度大小為,方向水平向右;

此刻物塊B的加速度與小車相同,根據(jù)牛頓第二定律可以知道方向水平向右;小車對B的支持力大小為Mg,方向豎直向上,故小車對物體B的作用力方向沿斜向右上方,故C錯誤,D正確。故選BD。11、AC【解析】A.曲線運(yùn)動的速度的方向一定變化,則一定是變速運(yùn)動,選項(xiàng)A正確;B.變速運(yùn)動不一定是曲線運(yùn)動,例如自由落體運(yùn)動,選項(xiàng)B錯誤;C.曲線運(yùn)動可能是勻變速運(yùn)動,例如平拋運(yùn)動,選項(xiàng)C正確;D.變加速運(yùn)動不一定是曲線運(yùn)動,也可能是直線運(yùn)動,選項(xiàng)D錯誤12、BC【解析】由圖知,x軸方向的初速度為vx=3m/s,y軸方向初速度,故質(zhì)點(diǎn)的初速度,故A錯誤.質(zhì)點(diǎn)在x方向做勻加速運(yùn)動,在y方向做勻速運(yùn)動,合運(yùn)動為勻變速曲線運(yùn)動,選項(xiàng)B正確;x軸方向的加速度,質(zhì)點(diǎn)的合外力F合=ma=3N.故C正確;合外力沿x軸方向,而初速度方向既不在x軸,也不在y軸方向,質(zhì)點(diǎn)初速度的方向與合外力方向不垂直.故D錯誤.故選BC.點(diǎn)睛:解題時能從圖象中獲取盡量多的信息是解決圖象問題的關(guān)鍵,對于矢量的合成應(yīng)該運(yùn)用平行四邊形法則,要注意兩種圖象的區(qū)別,不能混淆二.填空題(每小題6分,共18分)13、①.刻度尺②.200N/m③.A【解析】(1)[1].根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理可知,本實(shí)驗(yàn)中應(yīng)測量彈簧的長度;故應(yīng)用到刻度尺;(2)[2][3].由圖象可知,斜率表示彈簧的勁度系數(shù),為:圖線不過原點(diǎn)的原因是實(shí)驗(yàn)中沒有考慮(或忽略了)彈簧的自重或在彈簧沒有處于豎直懸掛狀態(tài)時測量它的原長.故選A14、①.小于②.

m③.1.3④.【解析】(1)[1][2]根據(jù)牛頓第二定律,對小車有對砝碼盤和砝碼有解得即拉力小于砝碼和砝碼盤的重力,只有時,小車受到的拉力才近似等于mg,,從而減小誤差。

(2)[3]由逐差法可得小車的加速度將代入可得。

(3)[4]由題圖結(jié)合牛頓第二定律有,可得則圖象斜率,可得小車質(zhì)量。15、①.BC②.0.50【解析】(1)[1].AD、本實(shí)驗(yàn)中拉力可以由彈簧測力計(jì)測出,故不需要測出砂和砂桶的質(zhì)量,也不需要使砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,故AD錯誤;B.彈簧測力計(jì)測出拉力,從而得到小車受到的合外力,故需要將帶滑輪的長木板右端墊高,以平衡摩擦力,故B正確;C.打點(diǎn)計(jì)時器使用時,應(yīng)先接通電源,再釋放小車,該實(shí)驗(yàn)探究質(zhì)量一定時加速度與力的關(guān)系,要記錄彈簧測力計(jì)的示數(shù),故C正確;(2)[2].由于兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個點(diǎn),則相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時間間隔為T=5×0.02s=0.1s,根據(jù)位移差公式△x=aT2求出小車的加速度大小為代入數(shù)據(jù)可得a=0.50m/s2;三

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