上海市黃浦區(qū)物理高一上期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題含解析

上海市黃浦區(qū)物理高一上期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示，質(zhì)量為M的長(zhǎng)平板車(chē)放在光滑的傾角為α的斜面上，車(chē)上站著一質(zhì)量為m的人，若要平板車(chē)靜止在斜面上，車(chē)上的人應(yīng)當(dāng)（）A.勻速向下奔跑B.以加速度向下加速奔跑C.以加速度向下加速奔跑D.以加速度向上加速奔跑2、如圖，一個(gè)物體從A點(diǎn)出發(fā)向右運(yùn)動(dòng)10m到達(dá)B點(diǎn)，然后向左運(yùn)動(dòng)4m到達(dá)C點(diǎn)．在整個(gè)過(guò)程中，物體的位移大小為A.4m B.6mC.10m D.14m3、如圖所示，位于光滑固定斜面上的小物塊P受到一水平向右的推力F的作用，已知物塊P沿斜面加速下滑，現(xiàn)保持F的方向不變，使其減小，則加速度()A.一定變小 B.一定變大C.一定不變 D.可能變小，可能變大，也可能不變4、一個(gè)人站在電梯內(nèi)的測(cè)力計(jì)上，當(dāng)他發(fā)現(xiàn)體重變大了出現(xiàn)超重現(xiàn)象，電梯的運(yùn)動(dòng)是（）A.電梯一定加速下降B.電梯一定在減速上升C.電梯可能在加速上升D.只要電梯減速運(yùn)動(dòng)就會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象5、下列關(guān)于摩擦力的說(shuō)法，正確的是（）A.摩擦力的大小一定與正壓力成正比 B.摩擦力的方向一定與物體運(yùn)動(dòng)方向相反C.運(yùn)動(dòng)的物體可能受到靜摩擦力 D.摩擦力一定是阻力6、小船在靜水中的速度為3m/s，它在一條寬為150m，水流速度為5m/s的河中渡河，下列說(shuō)法正確的是（）A.小船能到達(dá)正對(duì)岸B.渡河的最短時(shí)間為50sC.以最短位移渡河，小船的渡河時(shí)間為62.5sD.以最短時(shí)間渡河，小船的渡河位移為250m7、如圖所示，是蹦極運(yùn)動(dòng)的簡(jiǎn)化示意圖，彈性繩一端固定在O點(diǎn)，另一端系住運(yùn)動(dòng)員，運(yùn)動(dòng)員從O點(diǎn)自由下落，A點(diǎn)處彈性繩自然伸直，B點(diǎn)是蹦極運(yùn)動(dòng)員到達(dá)的最低點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)員從O點(diǎn)到B點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中忽略空氣阻力，下列說(shuō)法正確的是（）A.從A點(diǎn)至B點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)員受彈性繩的彈力一直增加B.從A點(diǎn)至B點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)員所受的合力一直在增加C.從A點(diǎn)至B點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)員的速度先增加后減小D.從A點(diǎn)至B點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)員的加速度先增加后減小8、一汽車(chē)在路面情況相同的公路上直線行駛，下面關(guān)于車(chē)速、慣性、質(zhì)量和滑行路程的討論正確的是（）A.車(chē)速越大，它的慣性越大B.質(zhì)量越大，它的慣性越大C.車(chē)速越大，剎車(chē)后滑行的路程越長(zhǎng)D.車(chē)速越大，剎車(chē)后滑行的路程越長(zhǎng)，所以慣性越大9、在某地將甲乙兩小球從距離水平地面同一高度處先后釋放，它們做自由落體運(yùn)動(dòng)的v─t圖象如圖所示．則A.t＝4s時(shí)，兩球的高度相差為40mB.該地區(qū)重力加速度g=10m/s2C.兩球在空中運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，距離逐漸變大D.乙球釋放時(shí)距離甲球20m10、某電梯中用細(xì)繩靜止懸掛一重物，當(dāng)電梯在豎直方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)繩子斷了，由此可以判斷此時(shí)電梯的情況是（）A.電梯可能是加速上升B.電梯可能是減速上升C電梯可能勻速上升D.電梯加速度方向一定向上二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）理想實(shí)驗(yàn)是科學(xué)研究中的一種重要方法，如圖所示的是伽利略根據(jù)可靠的事實(shí)進(jìn)行的理想實(shí)驗(yàn)和推論的示意圖。請(qǐng)?jiān)谙旅娴目崭窭锾钊肭‘?dāng)?shù)膬?nèi)容，完成對(duì)各示意圖的說(shuō)明。如圖（1）所示，把兩個(gè)斜面對(duì)接，讓小球由靜止開(kāi)始從左側(cè)斜面上高為h處滾下，如果沒(méi)有摩擦，小球?qū)⑦_(dá)到右側(cè)斜面相同高度的地方。如圖（2）所示，如果減小右側(cè)斜面的傾角，小球到達(dá)右側(cè)斜面上的高度要________（選填“大于”“等于”或“小于”）原來(lái)的高度h，但要通過(guò)更長(zhǎng)的距離。如圖（3）所示，繼續(xù)減小右側(cè)斜面的傾角，直到使它成為水平面，小球不可能達(dá)到原來(lái)的高度h，就要沿著水平面以________（填“恒定”或“變化”）的速度持續(xù)運(yùn)動(dòng)下去。12、（10分）如圖為“用位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器等儀器研究加速度和力關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置（1）在實(shí)驗(yàn)中采用的方法是______法．實(shí)驗(yàn)中保持小車(chē)總質(zhì)量不變，用鉤碼所受的重力作為小車(chē)所受的合外力，用DIS（數(shù)字化信息系統(tǒng)）測(cè)小車(chē)的加速度（2）改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測(cè)量，根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫(huà)出a-F關(guān)系圖線如圖①分析此圖線的OA段（直線）可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是：在質(zhì)量不變時(shí)______②此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是______A．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大B．所用小車(chē)的質(zhì)量太大三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）水平傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)和火車(chē)站，用于對(duì)旅客的行李進(jìn)行安全檢查．如圖所示為一水平傳送帶裝置示意圖，繃緊的傳送帶AB始終保持的恒定速率運(yùn)行．一質(zhì)量為的行李無(wú)初速度地放在A處，傳送帶對(duì)行李的滑動(dòng)摩擦力使行李開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，隨后行李又以與傳送帶相等的速率做勻速直線運(yùn)動(dòng)．設(shè)行李與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)，A.B間的距離，g取，求：（1）行李從A處傳送到B處所需時(shí)間；（2）如果提高傳送帶的運(yùn)行速率，行李就能被較快地傳送到B處，求傳送行李的最短時(shí)間和傳送帶對(duì)應(yīng)的最小運(yùn)行速率14、（14分）表演“頂竿”雜技時(shí)，站在地上的演員（稱(chēng)為“底人”）扛一竹竿，演員和竹竿的總質(zhì)量為80kg，一質(zhì)量為10kg的小猴（可當(dāng)質(zhì)點(diǎn)處理）在竿底端從靜止開(kāi)始以2m/s2加速上爬，同時(shí)演員以1m/s的速度水平向右勻速移動(dòng)，以猴的出發(fā)點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，建立平面直角坐標(biāo)系如圖所示，g取10m/s2。(1)2s時(shí)猴子的位置（用坐標(biāo)表示）；(2)2s時(shí)猴子的瞬時(shí)速度為多大？(3)在此過(guò)程中，演員對(duì)地面的壓力。（根號(hào)可保留）15、（13分）如圖所示，斜繩(與水平方向夾45°角)與水平繩最大承受拉力分別為20N和10N，豎直繩抗拉能力足夠強(qiáng)，三繩系于O點(diǎn)，問(wèn)：各繩均不斷時(shí)，最多可懸吊多重的物體

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】車(chē)靜止不動(dòng)，受到重力、支持力、正壓力和沿斜面向上的摩擦力，摩擦力的大小等于Mgsinθ,以人為研究對(duì)象，，C對(duì)；2、B【解析】位移大小為從初位置指向末位置的有向線段的長(zhǎng)度，則x=AC=10-4=6m，方向從A指向C，即向右．故選B點(diǎn)睛：此題主要考查了位移與路程的基本概念，要理解位移是矢量，有大小，也有方向，大小只取決于初末位置．路程是標(biāo)量，只有大小，沒(méi)有方向，是指運(yùn)動(dòng)路徑的總長(zhǎng)度．屬于基礎(chǔ)題3、B【解析】小物塊P在推力F的作用下，沿光滑固定斜面加速下滑，設(shè)小物塊的質(zhì)量為m，斜面的傾角為θ，對(duì)小物塊受力分析如圖所示，由牛頓第二定律，有：mgsinθ-Fcosθ=ma，解得：當(dāng)保持F的方向不變，使其減小時(shí)，加速度a一定變大．故B正確，ACD錯(cuò)誤4、C【解析】站在電梯內(nèi)的人他看到體重計(jì)的示數(shù)為增大，可知他處于超重，則電梯有向上的加速度，由此來(lái)分析各個(gè)選項(xiàng)；【詳解】由于發(fā)現(xiàn)體重變大了，可知人與電梯處于超重狀態(tài)，電梯的加速度的方向向上，電梯可能在加速上升，也可能減速下降，故選項(xiàng)C正確，選項(xiàng)ABD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查了超重和失重的知識(shí)，記?。壕哂邢蛏系募铀俣瘸?，具有向下的加速度失重；無(wú)論超重還是失重，物體本身的重力并沒(méi)有變化5、C【解析】A.靜摩擦力是與正壓力大小沒(méi)有關(guān)系，所以A錯(cuò)誤B.摩擦力可以是動(dòng)力，也可以是阻力，不一定與運(yùn)動(dòng)方向相反，一定與相對(duì)運(yùn)動(dòng)（趨勢(shì)）方向相反，B錯(cuò)誤C．有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)就會(huì)有靜摩擦力，運(yùn)動(dòng)的物體也可以受到靜摩擦力，比如汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，靜摩擦力提供向心力，C正確D.摩擦力與相對(duì)運(yùn)動(dòng)（趨勢(shì)）方向相反，不一定是阻力，D錯(cuò)誤6、BC【解析】A．當(dāng)合速度與河岸垂直，渡河位移才最短，水流速度為5m/s，而靜水中的速度為3m/s，小于水流的速度，那么合速度不可能垂直河岸，故A錯(cuò)誤；B．當(dāng)靜水中的速度與河岸垂直時(shí)，渡河時(shí)間最短，為：故B正確D．渡河時(shí)間最短時(shí)，它沿水流方向的位移大小為：x=v水tmin=5×50m=250m則渡河位移s=m故D錯(cuò)誤；C．設(shè)船的速度與河岸成θ角時(shí)，渡河位移最小，根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成與分解可知，，θ=53°渡河時(shí)間故C正確；故選BC。7、AC【解析】A．由題意可知運(yùn)動(dòng)員從A點(diǎn)到B點(diǎn)的過(guò)程中，彈性繩形變?cè)絹?lái)越大，彈力一直增加，故A正確；BCD．從A點(diǎn)到B點(diǎn)的過(guò)程中，開(kāi)始時(shí)重力大于彈性繩對(duì)運(yùn)動(dòng)員的拉力，隨著彈力增加合外力減小，運(yùn)動(dòng)員做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)彈力等于重力時(shí)速度最大，加速度為零；然后彈性繩對(duì)運(yùn)動(dòng)員的彈力大于重力，運(yùn)動(dòng)員做加速度增加的減速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)B點(diǎn)速度為零；綜上分析可知從A點(diǎn)至B點(diǎn)過(guò)程中合力和加速度先減小后增加，速度先增加后減小，故C正確，B錯(cuò)誤，D錯(cuò)誤。故選AC8、BC【解析】AB.慣性是物體的固有屬性，它與物體的質(zhì)量有關(guān)，與物體的速度無(wú)關(guān)，故A錯(cuò)誤，B正確；CD.根據(jù)可知車(chē)速越大，剎車(chē)后滑行的路程越長(zhǎng)，與慣性的大小無(wú)關(guān)，故C正確，D錯(cuò)誤9、BCD【解析】A、根據(jù)速度時(shí)間圖象與時(shí)間軸所圍的“面積”表示質(zhì)點(diǎn)的位移，知t=4s時(shí)，甲球通過(guò)的位移為，乙的位移為，兩球位移之差等于60m，故A錯(cuò)誤B、由圖像斜率可知g=10m/s2,故B正確C、釋放乙球時(shí)甲已經(jīng)運(yùn)動(dòng)了2s，此后他們做加速度均為10m/s2勻加速運(yùn)動(dòng)，速度差恒為20m/s,距離逐漸變大，故C正確D、釋放乙球時(shí)甲已經(jīng)運(yùn)動(dòng)了2s，所以此時(shí)乙距離甲球，故D正確10、AD【解析】某電梯中用細(xì)繩懸掛一重物，當(dāng)電梯在豎直方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)繩子斷了，說(shuō)明繩子的拉力增大了，說(shuō)明物體處于超重狀態(tài)，具有向上的加速度，由此可判定電梯運(yùn)動(dòng)狀態(tài)【詳解】某電梯中用細(xì)繩懸掛一重物，當(dāng)電梯在豎直方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)繩子斷了，說(shuō)明繩子的拉力增大了，說(shuō)明物體處于超重狀態(tài)，具有向上的加速度，說(shuō)明電梯具有向上的加速度，則電梯可能是向上做加速運(yùn)動(dòng)，也可能是向下做減速運(yùn)動(dòng)，故BC錯(cuò)誤，AD正確。故選AD?！军c(diǎn)睛】首先要會(huì)判定超重和失重，其次要夠由超重和失重判定物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，重點(diǎn)把握加速度的方向二、實(shí)驗(yàn)題11、①.等于②.恒定【解析】要解答本題需掌握：①伽利略著名的斜面理想實(shí)驗(yàn)的步驟；②科學(xué)認(rèn)識(shí)事物，分析現(xiàn)象和把握物理規(guī)律的能力;③伽利略理想實(shí)驗(yàn)是為了驗(yàn)證：運(yùn)動(dòng)的物體如果不受其他物體的作用，其運(yùn)動(dòng)會(huì)是勻速的，而且將永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去.【詳解】如圖（1）所示，把兩個(gè)斜面對(duì)接，讓小球由靜止開(kāi)始從左側(cè)斜面上高為h處滾下，如果沒(méi)有摩擦，小球?qū)⑦_(dá)到右側(cè)斜面相同高度的地方。[1]如圖（2）所示，如果減小右側(cè)斜面的傾角，小球到達(dá)右側(cè)斜面上的高度要等于原來(lái)的高度h，但要通過(guò)更長(zhǎng)的距離。[2]如圖（3）所示，繼續(xù)減小右側(cè)斜面的傾角，直到使它成為水平面，小球不可能達(dá)到原來(lái)的高度h，就要沿著水平面以恒定的速度持續(xù)運(yùn)動(dòng)下去。12、①.控制變量②.加速度與合外力成正比③.A【解析】（1）因?yàn)橐剿鳌凹铀俣群土Φ年P(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中有三個(gè)變量，所以采用控制變量法（2）①由于OA段a-F關(guān)系為一傾斜的直線，所以在質(zhì)量不變的條件下，加速度與外力成正比②由實(shí)驗(yàn)原理：mg=Ma，得：而實(shí)際上是：，可見(jiàn)AB段明顯偏離直線是由于沒(méi)有滿(mǎn)足M＞＞m造成的，故A正確，B錯(cuò)誤三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(1)2.5s；(2)2m/s；【解析】（1）對(duì)行李,剛放上傳送帶時(shí)分析受力如圖根據(jù)牛頓第二定律，得：代入數(shù)值，得:設(shè)行李做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t1，行李加速運(yùn)動(dòng)的末速度為則代入數(shù)值，得勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t2，則：運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為:

（2）行李從A處勻加速運(yùn)動(dòng)到B處時(shí)，傳送時(shí)間最短，則：代入數(shù)值，得:傳送帶對(duì)應(yīng)的最小運(yùn)行速率代入數(shù)值，得14、(1)（2m，4m）；(2)；；(3)920N【解析】(1)在豎