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文檔簡介
安徽省碭山縣二中高一物理第一學(xué)期期末聯(lián)考試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、下列關(guān)于速度和加速度說法正確的是()A.速度大的物體加速度大 B.速度變化快的物體加速度大C.速度變化大的物體加速度大 D.速度為零時物體加速度一定為零2、如圖所示,A、B兩球用細(xì)線懸掛于天花板上且靜止不動,兩球質(zhì)量mA=2mB,兩球間是一個輕質(zhì)彈簧,如果突然剪斷懸線,則在剪斷懸線瞬間()A.A球加速度為g,B球加速度為gB.A球加速度為g,B球加速度為0C.A球加速度為g,B球加速度為0D.A球加速度為g,B球加速度為g3、下列關(guān)于物體運動的描述或者解釋中,正確的是:()A.飛機(jī)投彈,當(dāng)目標(biāo)在飛機(jī)的正下方時投下炸彈,必能擊中目標(biāo)B.盡管地球自西向東自轉(zhuǎn),但地面上的人豎直向上跳起后,還是會落到原地C.足球被踢出后繼續(xù)向前運動,是因為足球被踢出后持續(xù)受到向前的沖力D.汽車行駛速度越大,需要剎車距離也越大,是因為慣性大小與速度大小成正比4、物理學(xué)史中,首先把實驗和邏輯推理結(jié)合起來,進(jìn)行科學(xué)研究的物理學(xué)家是A.亞里士多德 B.伽利略C.牛頓 D.愛因斯坦5、對下列現(xiàn)象解釋正確是()A.在一定拉力作用下,車沿水平面勻速前進(jìn),沒有這個拉力,小車就會停下來,所以力是物體運動的原因B.向上拋出的物體由于慣性,所以向上運動,以后由于重力作用,慣性變小,所以速度也越來越小C.質(zhì)量大的物體運動狀態(tài)不容易改變是由于物體的質(zhì)量大,慣性也就大的緣故D.急剎車時,車上的乘客由于慣性一樣大,所以都會向前傾倒6、下列物理量中,屬于國際單位制規(guī)定的基本量的是A.速度 B.加速度C.力 D.質(zhì)量7、如圖所示,A、B、C三球的質(zhì)量均為m,輕質(zhì)彈簧一端固定在斜面頂端、另一端與A球相連,A、B間由一輕質(zhì)細(xì)線連接,B、C間由一輕桿相連。傾角為的光滑斜面固定在地面上,彈簧、細(xì)線與輕桿均平行于斜面,初始系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。在細(xì)線被燒斷的瞬間,下列說法正確的是A.A球的加速度沿斜面向上,大小為gsinθB.C球的受力情況未變,加速度為0C.B、C兩球的加速度均沿斜面向下,大小均為gsinθD.B、C之間桿的彈力大小為08、如圖所示,在豎直平面內(nèi)有一半徑為R的圓弧軌道,半徑OA水平、OB豎直,一個質(zhì)量為m的小球自A點的正上方P點由靜止開始自由下落,小球沿圓弧軌道到達(dá)最高點B時恰好對軌道沒有壓力,已知,重力加速度為g,則小球從P到B的運動過程中()A.重力做功mgRB.機(jī)械能減少C.合外力做功mgRD.克服摩擦力做功mgR9、關(guān)于滑動摩擦力,下列說法正確的有()A.滑動摩擦力的方向總是與物體運動的方向相反B.滑動摩擦力的方向可以和物體運動的方向相同C.滑動摩擦力總是阻礙物體的運動D.滑動摩擦力總是阻礙物體間的相對運動10、如圖甲所示的水平傳送帶AB逆時針勻速轉(zhuǎn)動,一物塊沿曲面從一定高度處由靜止開始下滑,以某一初速度從傳送帶左端滑上,在傳送帶上由速度傳感器記錄下物塊速度隨時間的變化關(guān)系如圖乙所示(圖中取向左為正方向,以物塊剛滑上傳送帶時為計時起點),已知傳送帶的速度保持不變,重力加速度g取,關(guān)于物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ及物塊在傳送帶上運動第一次回到傳送帶左端的時間t,下列計算結(jié)果正確的是()A.μ=0.4 B.μ=0.2C.t=4.5s D.t=3s11、“蹦極”是一項非常刺激的體育運動運動員身系彈性繩自高空P點自由下落,圖中a點是彈性繩的原長位置,c是運動員所到達(dá)的最低點,b是運動員靜止地懸吊著時的受力平衡位置運動員在從P點落下到最低點c的過程中A.運動員從a點運動到c點的過程是做勻減速運動B.在b點,運動員的速度最大,其加速度為零C.在bc段繩的拉力大于人的重力,運動員處于超重狀態(tài)D.在c點,運動員的速度為零,其加速度為零12、如圖所示為A、B兩輛摩托車同時從同一地點在平直的公路上沿同一直線運動的v-t圖象則()A.B車在0~6s內(nèi)一直在做加速度減小的加速運動B.A、B兩車t=6s時速度相等C.在t=12s時刻A、B兩車相距最遠(yuǎn)D.A車在0~12s內(nèi)的平均速度大小為10m/s二.填空題(每小題6分,共18分)13、我們在實驗室用如圖所示的裝置做了驗證牛頓第二定律的實驗,請完成下面兩小題(1)在本次試驗中我們要驗證的是,我們控制總質(zhì)量不變,研究合外力與加速度a之間是否滿足正比關(guān)系。其中是小車的質(zhì)量,是砂桶的質(zhì)量,把砂桶的重力當(dāng)做合外力,則該實驗中______________必要保證砂桶質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量。(填“有”、“沒有”)(2)下列關(guān)于該實驗的注意事項,不必要的或者錯誤的是()A.在實驗前必須先抬高木板以平衡摩擦力B.拉小車的細(xì)線必須和木板平面平行C.改變砂桶質(zhì)量后,在做實驗之前必須再次平衡摩擦力D.做這個實驗的時候應(yīng)該先打開電源再釋放小車14、打點計時器所用電源是______(選填“交流”或“直流”)電源,其中電火花計時器工作電壓為______伏,如果每打5個點取一個計數(shù)點,即相鄰兩個計數(shù)點間時間間隔為______秒15、在探究物體的加速度與物體所受外力F、物體質(zhì)量M間的關(guān)系時,采用如圖1所示的實驗裝置.小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示,盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示。(1)為了把細(xì)繩對小車的拉力視為小車的合外力,要完成的一個重要步驟是_____________;(2)為使圖示中鉤碼的總重力大小視為細(xì)繩的拉力大小,必須滿足的條件是鉤碼的總質(zhì)量_______小車的總質(zhì)量(填“大于”、“小于”、“遠(yuǎn)大于”或“遠(yuǎn)小于”)(3)某一組同學(xué)先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量m一定來做實驗,其具體操作步驟如下,以下做法正確的是_______。A.平衡摩擦力時,應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上B.每次改變小車的質(zhì)量時,不需要重新平衡摩擦力C.實驗時,先放開小車,再接通打點計時器的電源D.用天平測出m以及小車質(zhì)量M,小車運動的加速度可直接用公式a=求出(4)一組同學(xué)保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定,探究加速度a與所受外力F的關(guān)系,由于他們操作不當(dāng),這組同學(xué)得到的a-F關(guān)系圖象如圖2所示,其原因是_____________。(5)如圖3所示為一次記錄小車運動情況的紙帶,圖中A、B、C、D、E、F、G為相鄰的計數(shù)點,相鄰計數(shù)點的時間間隔T=0.1s.小車獲得的加速度大小是______。三.計算題(22分)16、(12分)如圖所示,質(zhì)量為60kg的滑雪運動員,在斜坡頂端從靜止開始勻加速下滑100m到達(dá)坡底,用時10s,斜面與水平面間的夾角為37°,假設(shè)運動員與水平地面間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,求:(已知,)(1)運動員到達(dá)坡底時的速度大??;(2)運動員與斜面之間動摩擦因數(shù);(3)運動員能在水平面上運動的距離17、(10分)如圖所示,水平面O點的右側(cè)光滑,左側(cè)粗糙.O點到右側(cè)豎直墻壁的距離為L,一系統(tǒng)由可看作質(zhì)點A、B兩木塊和一短而硬(即勁度系數(shù)很大)的輕質(zhì)彈簧構(gòu)成.A、B兩木塊的質(zhì)量均為m,彈簧夾在A與B之間,與二者接觸而不固連.讓A、B壓緊彈簧,并將它們鎖定,此時彈簧的彈性勢能為E0.若通過遙控解除鎖定時,彈簧可瞬時恢復(fù)原長.該系統(tǒng)在O點從靜止開始在水平恒力F作用下開始向右運動,當(dāng)運動到離墻S=L/4時撤去恒力F,撞擊墻壁后以原速率反彈,反彈后當(dāng)木塊A運動到O點前解除鎖定.求(1)解除鎖定前瞬間,A、B的速度多少?(2)解除鎖定后瞬間,A、B的速度分別為多少?(3)解除鎖定后F、L、E0、m、滿足什么條件時,B具有的動能最小,這樣A能運動到距O點最遠(yuǎn)距離為多少?(A與粗糙水平面間的摩擦因數(shù)為μ)
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、B【解析】A.速度大的物體可能正在做勻速直線運動,加速度可能為零,故A錯誤;B.加速度是描述速度變化快慢的物理量,速度變化越快,加速度越大,B正確;C.速度變化大,但變化時間可能很長,加速度可能很小,C錯誤;D.速度為零時,加速度不一定為零,比如豎直上拋運動的最高點,速度為零,加速度為g,D錯誤故選B【點睛】加速度是運動學(xué)中最重要的概念之一,要抓住加速度的物理意義、定義、單位、矢量、與速度無關(guān)等方面加深理解2、B【解析】設(shè)B球質(zhì)量為m,則A球質(zhì)量為2m,懸線剪斷前,以B為研究對象可知:彈簧的彈力F=mg,以A、B整體為研究對象可知懸線的拉力為3mg;剪斷懸線瞬間,彈簧的彈力不變,F(xiàn)=mg,根據(jù)牛頓第二定律得:對A:2mg+F=2maA又F=mg,得aA=g對B:F-mg=maBF=mg得aB=0.故選B.點睛:本題是動力學(xué)中典型的問題:瞬時問題,往往先分析懸線剪斷前彈簧的彈力,再分析懸線判斷瞬間物體的受力情況,再求解加速度,抓住懸線剪斷瞬間彈力沒有來得及變化3、B【解析】A.飛行的飛機(jī)投彈時,炸彈做平拋運動,在目標(biāo)的正上方投彈,炸彈由于慣性,會繼續(xù)往前運動,不能擊中目標(biāo),故A錯誤;B.盡管地球自西向東自轉(zhuǎn),但地面上的人豎直向上跳起后,還是會落到原地,這是因為人與地球具有相同的速度,故B正確;C.足球被踢出后繼續(xù)向前運動,是因為足球具有慣性,故C錯誤;D.慣性大小的量度是質(zhì),質(zhì)量越大,慣性越大,故D錯誤。故選B。4、B【解析】物理學(xué)史中,首先把實驗和邏輯推理結(jié)合起來,進(jìn)行科學(xué)研究的物理學(xué)家是伽利略,故選B.5、C【解析】A.車之所以有拉力才能勻速前進(jìn),是因為車受到摩擦力作用,如果沒有摩擦力,車勻速運動不需要力來維持,故A錯誤;B.向上拋出的物體速度減小不是因為慣性減小的原因,而是重力的方向與速度方向相反,產(chǎn)生了反向的加速度,使它減速,物體的質(zhì)量不變,慣性就不會變化,故B錯誤;C.質(zhì)量是決定慣性大小的唯一因素的,質(zhì)量大則慣性大,故C正確;D.乘客的質(zhì)量不同,慣性也不同,故D錯誤。本題選C。6、D【解析】三個力學(xué)基本物理量分別是長度、質(zhì)量、時間,它們的單位分別為m、kg、s,這些基本知識一定要掌握?。弧驹斀狻繂挝恢瓢ɑ締挝缓蛯?dǎo)出單位,規(guī)定的基本量的單位叫基本單位,國際單位制規(guī)定了七個基本物理量分別為長度、質(zhì)量、時間、熱力學(xué)溫度、電流、光強(qiáng)度、物質(zhì)的量,故選項ABC錯誤,選項D正確7、CD【解析】A.初始系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),把看成整體,對其受力分析,受重力、斜面的支持力、細(xì)線的拉力;對重力沿斜面和垂直斜面進(jìn)行正交分解,根據(jù)共點力平衡條件得:對進(jìn)行受力分析,受重力、斜面的支持力、彈簧的拉力彈和細(xì)線的拉力,對重力沿斜面和垂直斜面進(jìn)行正交分解,根據(jù)共點力平衡條件得:彈細(xì)線被燒斷的瞬間,繩在斷后彈力會突變?yōu)榱?,彈簧的彈力不變,根?jù)牛頓第二定律得球的加速度沿斜面向上,球的加速度大?。汗蔄錯誤;BC.細(xì)線被燒斷的瞬間,把看成整體,受重力、斜面的支持力,根據(jù)牛頓第二定律得球的加速度:兩球的加速度相同,方向均沿斜面向下,故B錯誤,C正確;D.對進(jìn)行受力分析,受重力、桿的彈力和斜面的支持力,根據(jù)牛頓第二定律得:解得:所以、之間桿的彈力大小為0,故D正確;故選CD。8、AB【解析】A.PB高度差為R,重力做功mgR,A正確BCD.到達(dá)最高點B時恰好對軌道沒有壓力,則,,所以合外力做功,C錯誤;以O(shè)A所在平面為參考平面,初始機(jī)械能為,末狀態(tài)機(jī)械能為,,B正確D錯誤9、BD【解析】A.滑動摩擦力的方向總是阻礙物體間的相對運動,故與相地運動的方向相反,但不一定與運動方向相反,故A錯誤;B.當(dāng)滑動摩擦力作為動力時,其方向可以和物體運動的方向相同,如傳送帶上的物體,故B正確;CD.滑動摩擦力總是阻礙物體間的相對運動,故C錯誤,D正確故選BD10、BC【解析】AB.由題圖乙可得,物塊做勻變速運動的加速度大小為由牛頓第二定律得則可得物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)選項B正確,A錯誤;CD.在v-t圖像中,圖線與t軸所圍面積表示物塊的位移,則物塊經(jīng)減速、反向加速到與傳送帶相對靜止,最后勻速運動回到傳送帶左端時,物塊的位移為0,由題圖乙可得物塊在傳送帶上運動的總時間為4.5s,選項C正確,選項D錯誤。故選BC?!军c睛】此時是牛頓第二定律應(yīng)用的典型問題-傳送帶問題;解決本題的關(guān)鍵是根據(jù)圖像理清物塊在傳送帶上整個過程的運動規(guī)律,結(jié)合牛頓第二定律和運動學(xué)公式以及速度時間圖線進(jìn)行求解。11、BC【解析】A、B、從a到b過程,彈性繩的拉力小于人的重力,人向下做加速度減小的變加速運動,從b到c過程,彈性繩的拉力大于人的重力,人向下做加速度增大的變減速運動,所以在b點時人的速度最大,此時運動員所受的拉力與重力大小相等、方向相反,合力為零,加速度為零;故A錯誤,B正確C、在bc段繩的拉力大于人的重力,加速度向上,運動員處于超重狀態(tài);故C正確D、在c點,拉力大于人的重力,合力不為零,加速度不為零,只有速度為零;故D錯誤故選BC【點睛】本題主要考查了分析物體的受力情況和運動情況的能力,要彈性繩拉力的可變性進(jìn)行分析.對超重失重現(xiàn)象的判斷,關(guān)鍵根據(jù)加速度方向分析12、ABD【解析】A.v-t圖象的斜率表示加速度,由圖可知B車在0~6s內(nèi)的斜率逐漸減小,且速度大小逐漸增大,則B車做加速度減小的加速運動;故A正確。BC.兩車從同一地點開始運動,A車的速度大于B車的速度,兩者的距離逐漸增大,當(dāng)t=6s時圖像相交表示兩車速度相等,此時距離達(dá)到最大;故B正確,C錯誤。D.A車在0~12s內(nèi)做勻減速直線運動,由推論有:故D正確。二.填空題(每小題6分,共18分)13、①.沒有②.C【解析】(1)[1]設(shè)輕繩的拉力為T,加速度為a,根據(jù)牛頓第二定律,對砂桶分析有:對小車分析有:聯(lián)立解得:由此可知,此時砂桶的重力即為整體的合外力,控制總質(zhì)量不變,研究合外力與加速度a之間是否滿足正比關(guān)系時,沒有必要保證砂桶質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量;(2)[2]A.為保證整體的合外力是砂桶的重力,所以必須先抬高木板以平衡摩擦力,A正確,不符合題意;B.要保持拉線方向與木板平面平行,這樣輕繩的拉力才等于小車所受的合力,B正確,不符合題意;C.改變砂桶質(zhì)量后,因為動摩擦力因數(shù)與傾角沒變化,所以不需要重新平衡摩擦力,C錯誤,符合題意;D.先開電源再釋放小車,這樣打出的紙帶上的點跡較多,處理數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確,D正確,不符合題意。故選C。14、①.交流②.220③.0.1【解析】根據(jù)打點計時器的構(gòu)造和具體使用我們知道,電火花打點計時器的工作電壓為220V,我國民用電的頻率為50Hz,周期為0.02s,所有每隔0.02s打一個點,如果每打5個點取一個計數(shù)點,則相鄰兩個計數(shù)點間的時間間隔為:t=5T=0.1s15、①.平衡摩擦力②.遠(yuǎn)小于③.B④.未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足⑤.0.50m/s2【解析】(1)[1]當(dāng)小車的摩擦力和小車重力的下滑力等大反向時,重力、支持力和摩擦力的合力為零,小車受到的合力等于細(xì)繩對小車的拉力。所以必須平衡摩擦力;(2)[2]根據(jù)牛頓第二定律,對鉤碼:對小車:聯(lián)立得:為使圖示中鉤碼的總重力大小視為細(xì)繩的拉力大小,即:必須滿足的條件是鉤碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量;(3)[3]A.平衡摩擦力時,應(yīng)使小車的摩擦力和小車重力的下滑力等大反向,小車不能掛盤及盤中的砝碼,故A錯誤;B.第一次平衡好摩擦力后,增減小車的質(zhì)量時,摩擦力和重力的下滑分力均同比例變化,所以沒必要重
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