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文檔簡介
山東省臨沂市蘭陵縣物理高一上期末檢測模擬試題注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準考證號碼填寫清楚,將條形碼準確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、有關(guān)加速度的理解,下列說法中正確的是()A.由知,a的方向與△v的方向相同B.a的方向與初速度的方向相同C.只要a>0,物體就做加速運動D.a的方向與初速度的方向相同時,物體可能做減速運動2、一個物塊在粗糙水平面上受到的水平拉力F隨時間t變化的圖象如圖甲所示,速度v隨時間t變化的圖象如圖乙所示,g取10m/s2,由圖中數(shù)據(jù)可求得物塊的質(zhì)量m和物塊與水平面間的動摩擦因數(shù)μ,則下列幾組數(shù)據(jù)中正確的是A.1kg,0.4 B.1kg,0.1C.2kg,0.2 D.2kg,0.43、如圖所示,在水平地面上做勻速直線運動的汽車,通過定滑輪用繩子吊起一個物體,若汽車和被吊物體在同一時刻的速度分別為v1和v2,則下面說法正確的是()A物體做勻速運動,且v2=v1B.物體做加速運動,且v2>v1C.物體做加速運動,且v2<v1D.物體做減速運動,且v2<v14、把木箱放在電梯的水平地板上,則地板所受壓力最大的情況是()A.電梯以a=1.5m/s2的加速度勻加速上升B.電梯以a=2.0m/s2的加速度勻減速上升C.電梯以a=1.8m/s2的加速度勻減速下降D.電梯以v=3m/s的速度勻速上升5、如圖所示,在光滑的桌面上有M、m兩個物塊,現(xiàn)用力F推物塊m,使M、m兩物塊在桌上一起向右加速,則M、m間的相互作用力為(
)A.FB.C.若桌面的摩擦因數(shù)為μ,M、m仍向右加速,則M、m間的相互作用力為(F?μMg?μmg)D.若桌面的摩擦因數(shù)為μ,M、m仍向右加速,則M、m間的相互作用力為6、臨近期末,小茗同學在進行知識梳理時,對以下說法存在疑惑,你認為其中正確的是()A.“臨崖立馬收韁晚,船到江心補漏遲”,從物理學的角度看,這是涉及慣性知識的一句古詩詞B.國際單位制中,N、kg、m是其中的三個基本單位C.馬能拉著車加速往前跑,是因為馬拉車的力大于車拉馬的力D.把一個已知力分解成兩個分力,則這個已知力總要比其中一個分力大7、物體做勻變速直線運動,從運動開始計時,在時間t內(nèi)的平均速度滿足=1+t(各物理量均為國際單位),則()A.物體的初速度為零B.物體的加速度為1m/s2C.3s末物體的速度為7m/sD.第3s內(nèi)物體的位移為6m8、如圖,柔軟輕繩ON的一端O固定,其中間某點M拴一重物,用手拉住繩的另一端N.初始時,OM豎直且MN被拉直,OM與MN之間的夾角為α().現(xiàn)將重物向右上方緩慢拉起,并保持夾角α不變.在OM由豎直被拉到水平的過程中()A.MN上的張力逐漸增大B.MN上的張力先增大后減小C.OM上的張力逐漸增大D.OM上的張力先增大后減小9、自卸式運輸車是車廂配有自動傾卸裝置的汽車,又稱為翻斗車、工程車,由汽車底盤、液壓舉升機構(gòu)、取力裝置和貨廂組成.如圖所示,在車廂由水平位置逐漸抬起的過程中,有關(guān)貨物所受車廂的支持力FN和摩擦力Ff,下列說法中正確的是A.摩擦力Ff逐漸減小 B.摩擦力Ff先增大后減小C.支持力FN逐漸減小 D.支持力FN先增大后減小10、如圖所示,一小球自空中自由落下,與正下方的直立輕質(zhì)彈簧接觸,直至速度為零的過程中,關(guān)于小球運動狀態(tài)的下列幾種描述中,正確的是()A.接觸后,速度為零的地方就是彈簧被壓縮最大之處B.接觸后,小球速度最大的地方就是加速度等于零的地方C.接觸后,小球先做加速運動,后做減速運動,其速度先增加后減小直到為零D.接觸后,小球做減速運動,加速度的絕對值越來越大,速度越來越小,最后等于零11、甲、乙兩車某時刻由同一地點沿同一方向開始做直線運動,若以該時刻作為計時起點,得到兩車的圖像如圖所示,則下列說法正確的是()A.時刻乙車從后面追上甲車B.時刻兩車相距最遠C.時間內(nèi),兩車的平均速度剛好相等D.時間內(nèi),乙車的平均速度小于甲車的平均速度12、—汽車從制動到停止用了4s。這段時間內(nèi),汽車每1s前進的距離分別是7m、5m、3m、1m,下列說法正確的是()A.汽車的加速度大小為2m/s2B.汽車的初速度大小為16m/sC.汽車前2s的平均速度大小為3m/sD.汽車第3s內(nèi)的平均速度等于后3s的平均速度二.填空題(每小題6分,共18分)13、在“探究彈力和彈簧伸長關(guān)系”的實驗中,某實驗小組將不同數(shù)量的鉤碼分別掛在豎直彈簧下端進行測量,根據(jù)實驗所測數(shù)據(jù),利用描點法作出了所掛鉤碼的重力G與彈簧總長L的關(guān)系圖象,根據(jù)圖象回答以下問題.(1)彈簧的原長為_________cm.(2)彈簧的勁度系數(shù)為_______.(3)分析圖象,總結(jié)出彈力F跟彈簧長度L之間的關(guān)系式為_________.(L用m為單位)14、“驗證力的平行四邊形定則”的實驗情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細繩的結(jié)點,OB和OC為細繩.圖乙是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的圖:(1)圖乙中的F與兩力中,方向一定沿AO方向的是__________.(2)對于該實驗,下列說法正確的是_________.A.兩細繩套必須等長B.若將細繩換成橡皮筋,對實驗結(jié)果有影響C.記錄彈簧測力計拉力的方向時應用鉛筆沿細繩畫直線D.實驗中,把橡皮筋伸長到O點時,兩彈簧測力計之間的夾角不能太大(3)在此實驗中,假如的大小及方向確定,那么為了使橡皮筋仍然伸長到O點,對來說,下面幾種說法中正確的是_______.A.可以有多個方向B.的方向和大小可以有多個值C.的方向和大小都是唯一確定值D.的方向是唯一的,但大小可有多個值15、某同學用圖(a)所示的實驗裝置驗證牛頓第二定律:(1)通過實驗得到如圖(b)所示的a—F圖像,造成圖線不經(jīng)過原點這一結(jié)果的原因是:在平衡摩擦力時木板與水平桌面的傾角________(填“偏大”或“偏小”);(2)該同學在平衡摩擦力后進行實驗,把砝碼和盤的總重視為拉力大小,為了便于探究和減小誤差,應使小車質(zhì)量M與砝碼和盤的總質(zhì)量m滿足____________的條件;(3)該同學從打下的若干紙帶中選出了如圖所示的一條(每兩點間還有4個點未畫出),圖中上部的數(shù)字為相鄰兩個計數(shù)點間的距離。打點計時器的電源頻率為50Hz。由這些已知數(shù)據(jù)計算:(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)①小車勻變速直線運動的加速度a=________m/s2.;②與紙帶上C點相對應的瞬時速度v=______m/s。三.計算題(22分)16、(12分)現(xiàn)有甲、乙兩輛汽車同時從汽車站由靜止駛出,甲車先做勻加速直線運動,10s后速度達到20m/s,之后開始做勻速直線運動,乙車出發(fā)后一直做勻加速直線運動,發(fā)現(xiàn)自己和甲車之間的距離在發(fā)車30s后才開始變?。螅海?)甲、乙車的加速度分別為多大?(2)甲、乙兩車在相遇之前的最大距離是多少?(3)甲、乙兩車經(jīng)多長時間相遇17、(10分)冬奧會四金得主王濛于2014年1月13日亮相全國短道速滑聯(lián)賽總決賽.她領(lǐng)銜的中國女隊在混合3000米接力比賽中表現(xiàn)搶眼.如圖所示,ACD是一滑雪場示意圖,其中AC是長L=8m、傾角θ=37°的斜坡,CD段是與斜坡平滑連接的水平面.人從A點由靜止下滑,經(jīng)過C點時速度大小不變,又在水平面上滑行一段距離后停下.人與接觸面間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.25,不計空氣阻力,取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:(1)人從斜坡頂端A滑至底端C所用的時間(2)人在離C點多遠處停下
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、A【解析】A.由知,加速度方向與速度變化量的方向相同,故A正確;B.加速度方向與初速度方向可能相同,可能相反,也可能不在同一條直線上,故B錯誤;CD.當加速度方向與速度方向相同,物體做加速運動,a>0,但a的方向與速度方向不一定相同,故CD錯誤。故選A。2、D【解析】4s以后做勻速直線運動,知拉力等于摩擦力,則f=8N.則2-4s內(nèi),勻加速直線運動的加速度a=2m/s2,根據(jù)牛頓第二定律得F-f=ma解得則動摩擦因數(shù)故D正確,ABC錯誤故選D。點睛:解決本題的關(guān)鍵知道速度時間圖線的斜率表示加速度,知道勻速運動時拉力等于摩擦力,結(jié)合牛頓第二定律進行求解3、C【解析】將汽車的運動分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向,如圖所示:設兩段繩子夾角為,沿繩子方向的速度等于重物的速度大小重物的速度,所以,汽車向右勻速行駛,則增大,則增大,所以重物的速度增大,物體在做加速運動,故C正確,ABD錯誤。4、C【解析】A.加速上升,加速度向上,根據(jù)牛頓第二定律,有故B.減速上升,加速度向下,根據(jù)牛頓第二定律,有故C.減速下降,加速度向上,根據(jù)牛頓第二定律,有故D.勻速上升,二力平衡,有根據(jù)牛頓第三定律,木箱對地板的壓力等于地板對木箱的支持力,選項C中地板所受壓力最大;故選C。5、D【解析】AB.以整體為研究對象以M為研究對象,受到m的支持力為故AB錯誤;CD.若桌面粗糙,對整體F-μ(M+m)g=(M+m)a得對M分析由牛頓第二定律可得:FN-μMg=Ma解得:故C錯誤,D正確;故選D.6、A【解析】A.臨崖立馬收韁晚,船到江心補漏遲,都說明由于慣性而出現(xiàn)危險,故A正確;B.國際單位制中,N不是基本單位,故B錯誤;C.由牛頓第三定律可知,馬拉車的力等于車拉馬的力,故C錯誤;D.一個合力與幾個分力共同作用的效果相同,但合力的大小不一定大于任何一個分力的大小,可以小于分力,也可以等于分力,故D錯誤。故選A。7、CD【解析】AB.根據(jù)可得,與=1+t比較可知,v0=1m/s,a=2m/s2,則選項AB錯誤;C.3s末物體的速度為選項C正確;D.第3s內(nèi)物體的位移為選項D正確;故選CD。8、AD【解析】以重物為研究對象,受重力mg,OM繩上拉力F2,MN上拉力F1,由題意知,三個力合力始終為零,矢量三角形如圖所示,在F2轉(zhuǎn)至水平的過程中,MN上的張力F1逐漸增大,OM上的張力F2先增大后減小,所以A、D正確;B、C錯誤9、BC【解析】開始時貨物受重力和支持力,抬起后受到向上的靜摩擦力;靜摩擦力等于重力沿斜面向下的分力,即Ff=mgsinθ,隨角度的增大,靜摩擦力增大;當角度達一定程度時,物體開始滑動,由靜摩擦力變化滑動摩擦力,而滑動摩擦力Ff=μmgcosθ,cosθ隨角度的增加而增小,故滑動摩擦力將減??;故摩擦力是先增大后減小的,故A錯誤,B正確;支持力FN=mgcosθ,cosθ隨角度的增加而增小,故支持力一定是逐漸減小,故C正確,D錯誤;故選BC.10、ABC【解析】接觸后,小球速度最大的地方就是加速度等于零的地方;速度為零的地方就是彈簧被壓縮最大之處;由受力分析和運動學知識,小球先做加速運動,后做減速運動,其速度先增加后減小直到為零【詳解】小球與彈簧接觸后,開始重力大于彈簧的彈力,合力向下,加速度向下,小球做加速運動,加速度減小,當彈力等于重力時,加速度減小到零,此時速度最大;再以后,彈力大于重力而且逐漸增大,加速度向上也逐漸增大,小球做減速運動直至速度為零;即小球先做加速度減小的加速運動再做加速度增加的減速運動,速度為零的地方就是彈簧被壓縮最大之處,故A、B、C正確,D錯誤故選ABC11、AC【解析】AB.圖像的交點表示相遇,可知時刻乙車從后面追上甲車,A正確,B錯誤;CD.時間內(nèi),兩車的位移x相等,由可知,兩車的平均速度相等,C正確,D錯誤。故選AC。12、AD【解析】A.由可得故A正確;B.設初速度為v0,因為是做勻減速運動,所以根據(jù)位移公式有把,,代入解得故B錯誤;C.汽車前2s內(nèi)的平均速度為故C錯誤;D.有題目可得汽車在第3s內(nèi)的位移是3m,所以第3s內(nèi)的平均速度為后3s內(nèi)的總位移為則后3s內(nèi)的平均速度為應該是相等的,故D正確。故選AD。二.填空題(每小題6分,共18分)13、①.10②.1000③.【解析】第一空.當所掛鉤碼的重力為零時,彈簧的長度即為原長,由題圖可知,彈簧的原長為10cm.第二空.彈簧的勁度系數(shù):.第三空.由胡克定律.14、①.F′②.D③.C【解析】解決本題的關(guān)鍵知道力的合成遵循平行四邊形定則,會根據(jù)平行四邊形定則進行誤差分析.本實驗采用是等效替代的思維方法.實驗中要保證一個合力與兩個分力效果相同,結(jié)點O的位置必須相同,同時要明確實驗原理和步驟,以及知道實驗的注意事項【詳解】(1)F是通過作圖的方法得到合力的理論值,而F′是通過一個彈簧稱沿AO方向拉橡皮條,使橡皮條伸長到O點,使得一個彈簧稱的拉力與兩個彈簧稱的拉力效果相同,測量出的合力.故方向一定沿AO方向的是F′,由于誤差的存在F和F′方向并不在重合;(2)細線的作用是能顯示出力的方向,所以不必須等長.故A錯誤;若將細繩也換成橡皮筋,對實驗結(jié)果沒有影響,故B錯誤;在確定力的方向時,應該描繪距離盡量大些的兩點確定方向,故C錯誤;實驗中,把橡皮筋的另一端拉到O點時,兩彈簧測力計之間的夾角不能太大,故D正確;故選D;(3)兩個力的合力大小與方向一定,其中一個分力的大小與方向是一定的,則另一個分力的大小與方向是確定的,因此:假如F1的大小及方向固定不變,那么為了使橡皮條仍然伸長到O點,對F2來說,F(xiàn)2的方向和大小是唯一確定值,故C正確【點睛】在解決設計性實驗時,一定先要通過分析題意找出實驗的原理,通過原理即可分析實驗中的方法及誤差分析15、(1).偏大(2).M>>m(3).2.07(4).1.01【解析】(1)[1]由b圖知當拉力F等于0時,小車已經(jīng)產(chǎn)生了加速度,說明平衡摩擦力過度,木板與水平桌面間的傾角偏大。(2)[2]對整體分析,根據(jù)牛頓第二定律得則繩子的拉力為當M>>m,即砂和砂桶的總質(zhì)量遠小于小車和小車上砝碼的總質(zhì)量時,砝碼和盤的總重力在數(shù)值上近似等于小車運動時
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